Та в принципі нормальний мот,тут все залежить від ціни питання,та розміру гаманця. Хтось може дозволити собі мот за 20 к.$,а комусь і за 2 к.$ норм,тому китайські моти завжди будуть актуальні!!! З Днем Незалежності України!!!💙💛🇺🇦 За гарний огляд подарували гарний настрій 😊
Для кого це китайське лайно буде актуальним , для дурників.які купують китайське лайно, Китайське по замовчуванню це Лайно жахливе ,і це без варіантів !!!
@@Оксана-э3н Перше, я власник Lifan KPT 200 4V, друге,,,на кові я їздив і зразу кидається в очі що це за мот,,, за всю решту я говорив,,,будьте уважнішими!🤝
У Motolandа двигатель 172, тут 171. Сей пепелац, вроде как, слегка пободрей должен быть. Ну а так один в один внешне и судя по всему, качество такое же говно как и Мотоленд. Скорей всего на одном заводе и делают. Но сука, если не приглядываться, красивый зараза.
Мінус що задній стоп сигнал скритий під багажником, водію фури видно не буде взагалі, треба додаткові стопи ставити відразу, а так непогано, схожий на Теккен 250, але мабуть удобніше сидіння чим на Теккен, ширше
Привіт мототовариство! Запитаю прямо тут, тому що чом би й ні? Купив недавно KPT 200, і відкатав вже свою першу тисячу. І ось яка проблема - скриплять тормоза, особливо на передньому колесі. Навіть в ненажатому положенні колодки зачіпляють диск і неголосно, але неприємно риплять. Є якийсь спосіб їх відрегулювати?
@@mototravel-ua не підскажеш на кпт 200 4в немає ніякого обмежувача до розкрутки двигуна до 10к обертів? Бо на ср220 двигун той же але можна до 12к розкрутити, що звісно краще не робити. Бо на 17 зірці 9к +- обертів і 123км +- і з гірки більше не вижимає, гірка закінчується 😁.
Китайці були б не китайцями, якби не спаскудили хорошу ідею...Чому не 19 переднье колесо? і нахіба та решітка? кращеб здешевили а кофри і решітки продавали як опцію..Сам мот цікавий...однознакно краще аналогічного Мустанг. Зручніше посадка, і виглядає ефектніше
Не знаю но у 171 мотора куда лучше динамика и на повышенной передаче мотору куда проще, чем на кпт 200 4v которого аж тресёт бедного пока не понизишься ну и клацать приходится куда чаще. А так в плане воткнуть передачу то на лифане всё в этом плане всё более комфортнее, но ещё раз повторю, что мотор на лифане дохлый.
@@Xeturi Не обкатаний мотоцикл, а до нього такі претензії, тому й переключається гірше, у мене Shineray X-Trail зі 169 двигуном, до 7К пробігу передачі перемикатися жорстко, нейтраль, взагалі на ходу майже не ловилася, тільки після повної зупинки, зараз все ок, коробка притерлася й працює як годинник, нейтраль вмикається на ходу без проблем, спочатку мот потрібно обкатати, після чого робити такі висновки...
@@mototravel-ua в мене був три роки кпт , їздив по 1000км . Радував дуже , зараз кпм , але хочу знов кпт то цікаво що собою 4в представляє, але адт м'якший та і динамічніший. От і не знаю що взяти)
Цікавий мот. Цікаво, який по надійності буде двигун та як по косяках. Бо геон скремблер новий сипиться страшне, хоча має бути кращим, так як по суті це вже рестайл
ВСІХ З ДНЕМ НЕЗАЛЕЖНОСТІ !!! МИРУ ПЕРЕМОГИ ! Мотоцикл не поганий, Китай іде на вищий рівень! Але душа лежить більш доліфан , баджадж)
Підтримую і також хочу привітати всіх від себе З Днем Незалежності🇺🇦🤝
Класний моцик 👍✨
Доброго дня! Дякую за огляд. Теж бачив у салоні у себе в місті. Сподобався. Непогана якість на пеший погляд. Не сподобалсь тільки массивні дуги
Мот вартує уваги🤝
Блуданув в лісі ,їхав через хащі ,повір дуги так виручали і ноги цілі і МОТ не подертий, да ще при падінні пластик спасає😊
Та в принципі нормальний мот,тут все залежить від ціни питання,та розміру гаманця.
Хтось може дозволити собі мот за 20 к.$,а комусь і за 2 к.$ норм,тому китайські моти завжди будуть актуальні!!!
З Днем Незалежності України!!!💙💛🇺🇦
За гарний огляд подарували гарний настрій 😊
Дякую і тобі🤝 Взаємно🇺🇦🤝
Для кого це китайське лайно буде актуальним , для дурників.які купують китайське лайно, Китайське по замовчуванню це Лайно жахливе ,і це без варіантів !!!
Чекав на цей обзор від тебе. 🎉🎉🎉
Дякую, приємно🤝
Мотоцикл супер
Звідки ви взяли порівняння який їде краще Кові чи ліфан ? По слухам ? Ви ж на них не їздили ! Зніміть відео як який їде , щоб було два зразу 😊
@@Оксана-э3н Перше, я власник Lifan KPT 200 4V, друге,,,на кові я їздив і зразу кидається в очі що це за мот,,, за всю решту я говорив,,,будьте уважнішими!🤝
а виглядає-то цікаво
🤝
Це мот продаэться ще як Motoland в iнших краïнах?
У Motolandа двигатель 172, тут 171. Сей пепелац, вроде как, слегка пободрей должен быть. Ну а так один в один внешне и судя по всему, качество такое же говно как и Мотоленд. Скорей всего на одном заводе и делают. Но сука, если не приглядываться, красивый зараза.
@@Sieger1977 Поки катаюсь не має проблем,їде бодро!
) брат Zongshen RX-3(ZS250GY-3)
Який розхід палива?
3 л +-🤝
Мінус що задній стоп сигнал скритий під багажником, водію фури видно не буде взагалі, треба додаткові стопи ставити відразу, а так непогано, схожий на Теккен 250, але мабуть удобніше сидіння чим на Теккен, ширше
Згоден🤝
Чекаю огляд на Lifan kpr 200 4-v
Привіт мототовариство! Запитаю прямо тут, тому що чом би й ні?
Купив недавно KPT 200, і відкатав вже свою першу тисячу.
І ось яка проблема - скриплять тормоза, особливо на передньому колесі. Навіть в ненажатому положенні колодки зачіпляють диск і неголосно, але неприємно риплять. Є якийсь спосіб їх відрегулювати?
Після мийки має звук пропасти. Скриплять бо ще не притерті🤝
Змажте літолом.
@@ігорсоломонюкЗмастити треба направляйк колодок, скоріше за все там сухо, ще колодка може на перекос стати та буде нерівномірний знос фрікціону...
Можете підсказать як на кові перевисти з миль на км бо все в милях вираховуєця підскажіть будь ласка
Як правило затискання кнопок вирішує питання, але треба тестить які саме🤝
@@mototravel-ua дякую
а ви не знаєте нащо в цьом кові блютус ?
Начебто немає🤝
Блютуз підключається до телефону,якщо хтось дзвонить то на табло знизу висвітлюється номер телефону хто дзвонив!
Honda forever 🤟🏍️🇺🇦
😎✊🇺🇦
@@mototravel-ua 🤟
А яка підвіска в цьому крові? Бо в кпт новому вона дубова, може в цьому краща
Тут дубова, хотів собі такий брати. Сів, спробував підвіску, то задній аморт під моєю вагою навіть не прогнувся. Важу 66кг
@@adrianocelentano6984 от позицінується типу як турендуро, а підвіска виходить і тут хренова. Може її китайці зажали на більшу масу людини?
@@varvarenkoua мені не сподобалось, і я сів на adt 300. Такий мягенький. Просто небо і земля
Так, підвіска не прям дубова, але і не мʼяка🤝
@@adrianocelentano6984Аморт регулюється якщо не в курсі😊
в нього є блокування руля?
Є🤝
Яка ціна
2150$🤝
Що краще кпт 4 v . ,чи цей адв ?
Якщо я катаю на КРТ 4V, то самі розумієте😎🤝
@@mototravel-uaмоя думка така ж 🤘
@@mototravel-ua не підскажеш на кпт 200 4в немає ніякого обмежувача до розкрутки двигуна до 10к обертів? Бо на ср220 двигун той же але можна до 12к розкрутити, що звісно краще не робити. Бо на 17 зірці 9к +- обертів і 123км +- і з гірки більше не вижимає, гірка закінчується 😁.
Китайці були б не китайцями, якби не спаскудили хорошу ідею...Чому не 19 переднье колесо? і нахіба та решітка? кращеб здешевили а кофри і решітки продавали як опцію..Сам мот цікавий...однознакно краще аналогічного Мустанг. Зручніше посадка, і виглядає ефектніше
Не знаю но у 171 мотора куда лучше динамика и на повышенной передаче мотору куда проще, чем на кпт 200 4v которого аж тресёт бедного пока не понизишься ну и клацать приходится куда чаще. А так в плане воткнуть передачу то на лифане всё в этом плане всё более комфортнее, но ещё раз повторю, что мотор на лифане дохлый.
Поперше ліфан важщий, тому ср220 з таким же мотором накаже щей кові на раз два,,,за динаміку і т.д думка в мене та ж🤝
Я не розумію ,в чому проблема з переключенням передач на Кові, все там працює дуже добре , проблем ніяких не замічав!
@Оксана-э3н Проблем никаких. Но на Лифане они мягче переключаются чем на Кови
@@Xeturi
Не обкатаний мотоцикл, а до нього такі претензії, тому й переключається гірше, у мене Shineray X-Trail зі 169 двигуном, до 7К пробігу передачі перемикатися жорстко, нейтраль, взагалі на ходу майже не ловилася, тільки після повної зупинки, зараз все ок, коробка притерлася й працює як годинник, нейтраль вмикається на ходу без проблем, спочатку мот потрібно обкатати, після чого робити такі висновки...
@@mykolavolodymyrovych5680 С тобой согласен, но уже 13 тыс км 🤷♂️
300тый адт кращi
🎉🎉🎉
🤝
От якби ти на ньому ще хоча б трішки проїхався, та хоч щось сказав про те як він відчувається в ходу, тоді б вже можна було щось думати.
В оглядах не доречне поняття «якби», я розказав і показав те що міг за короткий проміжок часу🤝
Ну і на тому спасибі. До речі, а шо там твоя історія з ДТП, Ліфана свого вже відновив, чи куди там?
@@nesterbator продав на запчастини. Відео було.
Люди в кого з карбом були проблеми.вже все перепрошували валить пзд но глохне по ітого від недостачі палива
Так що краще взяти , кпт чи адт, вже в роздумах. Адт як на мене мякше за рахунок прогресії
Прогресія це не весь мотоцикл. Ліфан топ, тому й купив саме його🤝
@@mototravel-ua в мене був три роки кпт , їздив по 1000км . Радував дуже , зараз кпм , але хочу знов кпт то цікаво що собою 4в представляє, але адт м'якший та і динамічніший. От і не знаю що взяти)
Турист без місця під кофри?
Ну оце ж😎 маєм те що є😎
Цікавий мот. Цікаво, який по надійності буде двигун та як по косяках. Бо геон скремблер новий сипиться страшне, хоча має бути кращим, так як по суті це вже рестайл
Цікаво таке чуть за геон🤝
ADT 300 яскравіше виглядає)
Та ні, ADT 300, по зовнішньому вигляду не дуже мот, дизайн в нього явно на любителя буде...
@@nesterbator ну значить я любитель, бо мені зайшов😃
@@nesterbator а в adt 250 тільки вигляд прикольний, далі сенсу в ньому не бачу. Конкуренти його хавають.
@@ivankorshylivskiy8999
Тут я з тобою згоден, ADT 300 в технічному плані цікавий мот, ну а от дизайн, явно підкачав...
@@nesterbatorзгоден. Я любитель такого, як kovi adt300. А цей на Ефіальта з 300 спартанців схожий. Горбач
Гарний огляд,але дуже чекав на КПР...Всіх патріотів зі святом!
Буде і KPR🤝
Шо воно меле?))))))))
Немає що сказать, знач сидим тихо😎
Мотоблок
❤
🤝
Краще вже взяти ліфан , на кові зварні шви довго не проживуть на українських дорогах
Можливо і так, практика покаже🤝
Краще взяти КТМ Адвенчерс ,ніж це китайське лайно
За такі гроші норм апарат
Згоден🤝
Ох і огляд. Сплав металу..., це покраска з такою текстурою))
А взагалі, мотоцикл - якась шляпа.
Так він про все так каже))) Шляпа - автор відео)))
Візьму до уваги. Мот на свій рік вартує своїх грошей 🤝
Кови нервно курит по сравнению с кпт😂😂😂
Та не накручуй 😅