Part3ðĨāļŦāļĨāļąāļāļāļāļāļāļēāļāđāļĢāļāļāļĒāļēāļāļēāļĨ āđāļāđāļāļŠāļēāļ§āļāļđāļāļāļāļāđāļēāļāļģāļĢāđāļēāļĒ āđāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļāļāļĨāļąāļāđāļĄāđāļĢāļđāđāđāļĢāļ·āđāļāļāđāļĨāļĒ#shorts #Chinesedrama
01:04
ðMÃS VÃDEOS AQUÃ ð
th-cam.com/channels/SGjvsXMtI70uSvabadwRJg.html
Que relajantes son estos videos, da gusto verte hacer las cosas con tanto cariÃąo.
Tanto la rejilla como los faros quedaron espectaculares (aunque tengan sus detractores)
Y lo mejor es que cuando nos conocimos tenias unos 80.000 subs y ya tienes el doble ð
Si sigues haciendo cosas asi te va a sorprender a donde puedes llegar. Aqui hay nivel seÃąores! ð
sat, te sigo desde que empezaste (ya te conocÃa en forococoches). Creo que sabes bien que con una simple menciÃģn en tu vÃdeo, Duke Doks tendrÃa muchÃsimos mÃĄs seguidores y no te hubiera costado nada hacerlo.
grande vicesat
-La idea esta increÃble pero los faros que elegiste no me terminan de convencer es algo que pondrÃas a un remolque la verdad... hay luces de faros de tractor mas bonitos ( con eso lo digo todo, incluso en el need for speed unbound 2 habia mas variedad >_
@@uchi23a A mi por el contrario si me gustan los faros, pero lo que no me terminÃģ de convencer fue la posiciÃģn hacia el centro del coche, en lugar de alinearlos desde el exterior. Creo que asà le daban un toque mÃĄs deportivo o agresivo (que quizÃĄ para Vice es justamente lo que no querÃa, ya que es un coche redondito y bonito).
Con este video abres la puerta para que hagas un video con Nate Gentile. Como siempre, un excelente trabajo. Espero nos puedas seguir deslumbrando con tu arte. Saludos
nate ya trabaja con esa clase de tecnologÃa y sabe usar una impresora, no se en que podrÃa sumar, a vicesat obvio lo ayuda porque el es un malhecho
Duke tus videos son IMPRESIONANTES. La calidad de la imagen, el audio, las explicaciones.. un 10. Hasta los detalles de indicar la referencia de cada herramienta que utilizas. Te sigo desde hace tiempo y en mi tiempo libre tambiÃĐn hago proyectos de diseÃąo e impresion en 3D, pero me encantaria poder llegar a la calidad que tÚ aportas con cada uno de ellos. Sigue adelante DUKE!!ð
Muchas gracias Carlos, es un placer leer este tipo de comentarios. Pongo todo mi esfuerzo en cada proyecto, por eso hago poquitos videos jaja. Un saludo y gracias!
Yo siempre uno las piezas grtandes con una forma de encaje con forma de un rayo para que las piezas se enganchen y ademas darle con pegamento, pero da igual, quedo tremendo, gracias por compartir.
que bueno es tener un canal de impresiÃģn 3D donde haya vehÃculos reales, por mas videos como este
duke docs sos un tesoro nacional, la calidad de tus proyectos y la calidad de tus videos siempre me asombran, FELI CITA CIONES
Buen video! Enhorabuena .Por si no lo sabes, en bambÚ studio tienes una opciÃģn para cortar las piezas y aÃąadir tubos (tipo tubillones) de uniÃģn entre las piezas para hacer que las piezas encajen perfectamente entre si ademÃĄs de hacer las uniones mucho mÃĄs fuertes!
Felicitaciones por tu trabajo, extraordinario, en lo personal me encantarÃa ver mÃĄs trabajos hechos con escÃĄner 3D, saludos desde MÃĐxico
proyectos de este tipo... o de lo que quieras... todos los que quieras, un trabajo espectacular, como siempre
Excelente diseÃąo y proyecto!!!ðĪĐ
Videazo, te recomiendo cuamdo unas las piezas impresas poner huecos para insertar pines asi las uniones son mas resistentes y no le dejas el trabajo al cianocrilato solo
Necesitamos mÃĄs videos tuyos.. Sos el mejor
Espectacular el resultado. Menudo trabajo de artesanÃa. Se nota cuando en un trabajo se pone cariÃąo y pasiÃģn. Enhorabuena!
Queremos mÃĄs!! Crack de cracks!ðŦĄ
Excelente si queremos ver mÃĄs temas con relaciÃģn al scaner y la impresiÃģn 3D.....saludos desde rd ðĐðī
Muy chula la rejilla
Excelente trabajo. ÂĄEnhorabuena! Y a seguir en esta lÃnea ðŠðŠðŠ.
Duke nunca decepciona y yaaaaaaaa saca cursos de diseÃąos porfavorððŧ
Pedazo de vÃdeo!! Para la prÃģxima usad ASA que es igual que el ABS pero con resistencia a los rayos del sol y agentes externo, yo lo uso para la nÃĄutica y es una pasada. A parte me da sensaciÃģn que se imprime mÃĄs fÃĄcil que el ABS, usando los mismos parÃĄmetros.
Buenas, quÃĐ marca de ASA usas? Gracias
@@LaMecanicaDeTxapu winkle y me ha ido muy bien
Muy guapo, me quedo a la espera del siguiente proyecto.
Tremendo trabajo! Enhorabuena.
El mejor multiverso de TH-cam
Que trabajo tan brutal, ððð los felicito!
Eres un crack muy chulo los dos proyectos ð
QuÃĐ fino trabajas siempre Toni. Felicidades por el proyectazo!!!
El PâĶ. amo de la impresiÃģn!!! y encima humilde!!!!
Te romiendo el ASA , bÃĄsicamente es un ABS mejor. Aguanta unos pocos grados mas , y sobretodo es mucho mas resistente a los rayos uva y a las condiciones ambientales. Otra cosa , con ABS no uses cianocrilato, usando acentona se disuelve una fina capa del material y se fusiona , como si fueran la misma pieza , es mucho mas resistente.
Ah y el propio slicer de bambu tiene la opciÃģn de cortar las piezas y aÃąadir conectores , cosa que ayuda en el alineado de las piezas. Un saludo y sigue asÃ
Tomo nota, gracias por los consejos! En cuanto a los cortes, si, se que se puede hacer en el laminador, pero haciÃĐndolo en Fusion 360 controlo mucho mejor donde quiero los cortes. Un saludo!
He visto crear un adhesivo casero muy potente usando acetona+ trozos de ABS del mismo color en el fondo de un tarro, creando una pasta adhesiva, la cual al aplicarse "suelda" el ABS como si fuera un bloque
@@canallacanal Si , yo las impresiones fallidas en ASA o ABS (funciona con los dos ya que son casi lo mismo) , las meto en un tarro con acetona y hago una especie de resina, que seca al aire . La suelo usar para llenar huecos entre piezas o para que se peguÃĐ mejor el abs a la cama de la impresora
Espectacular. Si seÃąor!.
Excelente informaciÃģn, ya tenÃa la inquietud de adquirir un escÃĄner como ese. ðĪðĪðĪðĪ
Sin duda para mi eres el mejor youtuber, trabajos de calidad y videos muy bien hechos
Por favor unos vÃdeos de como diseÃąan las piezas en 3d. CÃģmo pones las rejillas? Etc. Si, yo sÃĐ que hay multitud de tutoriales, pero la mayorÃa no me parecen buenos. Vicesat y ud, explican muy bien. Por eso serÃan muy importantes los videos de uds de diseÃąo 3d.
Me inspiraste a crear piezas para mi coche clasico del cual casi no encuentro piezas, viendo lo que hiciste creo que podre lograr algo magnÃfico
excelente Trabajo!
Muy chulo que ha quedado.
Estuvo genialÂĄ muchas felicidades, ojalÃĄ sigan haciendo cosas asà o mÃĄs impresionantes
SÚper chingon! Felicidades.
Pues la verdad, el proyecto es cojonudo, tengo un taller mecÃĄnico y tengo una P3Steel cerrada y en alguna ocasiÃģn se me ha pasado por la cabeza hacerle un alerÃģn tipo spoiler al portÃģn trasero de mi furgo, pero evidentemente frente al desconocimiento pues nunca he dado el paso, si haces mÃĄs vÃdeos de esta Ãndole la verdad, es una pista muy muy grande de cÃģmo, si se explicase al detalle (que sÃĐ que hay mil vÃdeos de cÃģmo importar una malla y editarla en Fusion, pero tÚ lo haces chapÃģ) para facilitar la tarea del tema del escaneo, importaciÃģn y dibujado de la pieza serÃa genial, ÃĄnimo y adelante chaval que lo petas, un abrazo de un fan tuyo.
Buen dato lo del champÚ en seco, lo voy a comprar y probar, el spray de escaneo es muy caro ð
Que pedazo de mÃĄquinas
Que Crack, le voy a hacer algunas piezas a mi auto, aunque imprimir en ABS serÃĄ un problema, quizÃĄs solo haga el molde y haga el resto en fibra de vidrio
El mejor canal de makingâĨ
Gran trabajo, se ve espectacular! Lo Único que me preocupa es que con la vibraciÃģn del coche se puedan despegar o romper las piezas, sobre todo las de los enganches de la rejilla al coche!
Este es mucho mejor canal que el de vicesat ðĪ un grande Duke Doks!
ole ole y ole, maquina
Estupendo trabajo, yo soy seguidor de los dos y ya vi el otro dÃa el video de Vicesat
Eres un cojonudo tÃo saludos desde MÃĐxico
Eres mi Ãdolo! Enserio me encantarÃa trabajar contigo solo por aprender a trabajar tan fino! Sigue a si
Excelente proceso!
Excelente trabajo, como todo lo que haces. Viendo que lo has hecho en ABS, sabiendo que van a ser piezas que estarÃĄn expuestas al sol quizÃĄ habrÃa optado por ASA, aunque bueno con la capa de pintura imagino que no habrÃĄ problema. Lo que sà te recomiendo con estos materiales es pegar con acetona, en el mundo maker lo llaman "Chemical bonding/welding". La superficie se disuelve y una vez seca las piezas estÃĄn literalmente fusionadas. Yo lo he probado mÃĄs de una vez y va de miedo. Si lo necesitas un poco mÃĄs denso siempre puedes aÃąadir trozos de filamento o de impresiones fallidas/soportes de forma que al disolverse formen una pasta mÃĄs cÃģmoda de aplicar. ÂĄUn saludo!
Brutal la verdad
Antes que nada os harÃĐ saber que no tiene nada que ver con el canal, es sÃģlo una perorata sobre el mundo de la impresiÃģn 3D.
Hoy traigo una perspectiva diferente sobre las impresoras 3D, basada en la investigaciÃģn que realicÃĐ.
LleguÃĐ a una conclusiÃģn que me gustarÃa compartir.
Tengo un comentario sobre el mundo de la impresiÃģn 3D, que al contrario de lo que algunos dicen sobre la accesibilidad, sigue siendo un mundo para pocos. A pesar de las crÃticas que pueda recibir por esto, creo que aunque las impresoras se han vuelto mÃĄs asequibles, todavÃa queda un largo camino por recorrer antes de que se conviertan en un sueÃąo realizable para muchas personas, incluido yo mismo.
No es sÃģlo el costo inicial de la impresora lo que se debe considerar. Un punto que a menudo se pasa por alto es el coste actual del filamento. Al igual que en los primeros dÃas de las impresoras de inyecciÃģn de tinta, donde el precio de la tinta era un obstÃĄculo, hoy nos enfrentamos a desafÃos similares con los filamentos. Aunque las impresoras se han vuelto un poco mÃĄs baratas, el filamento sigue siendo una inversiÃģn considerable.
Es de destacar que a lo largo de los aÃąos no hemos visto una reducciÃģn significativa en los precios de los filamentos. Parece haber una falta de competencia real, lo que da como resultado que las empresas fijen los precios casi como un monopolio. La calidad del filamento tambiÃĐn es una preocupaciÃģn, ya que los informes de mala calidad no justifican la inversiÃģn.
Otro aspecto que rara vez se aborda es la cantidad de material desperdiciado debido a impresiones fallidas, especialmente para los principiantes. Aunque los errores disminuyen con el tiempo, no desaparecen por completo. Este es un punto relevante a considerar, ya que contribuye a costos adicionales y sin mencionar las cuestiones ambientales.
Por eso lo digo y lo repito, tire la primera piedra si alguien que nunca ha pasado por esto, aÚn con mucha experiencia, todavÃa imprime con errores y tiene que hacerlo todo de nuevo, no importa el impresor ni sus conocimientos, lo habrÃĄ. Se producirÃĄn errores y, como resultado, un desperdicio de materiales y costes de insumos. lo que necesitamos y empezar a pensar en este tema, bueno el filamento deberÃa ser mÃĄs barato o deberÃa haber una recolecciÃģn de insumos por parte de los proveedores sobre todo los que salieron mal o sobras que dejan las nuevas impresoras para hacer piezas multicolores y por quÃĐ no volver a comprar el material, pues AyudarÃa a la persona que lo comprÃģ y la naturaleza te lo agradece.
antes de qualquer coisa ja aviso que nÃĢo tem nada a ver com o canal ÃĐ apenas um desabafo sobre o mudo das impressÃĩes 3d
Hoje, trago uma perspectiva diferente sobre impressoras 3D, baseada nas pesquisas que realizei.
Cheguei a uma conclusÃĢo que gostaria de compartilhar.
Tenho um comentÃĄrio sobre o universo da impressÃĢo 3D, que, ao contrÃĄrio do que alguns afirmam sobre a acessibilidade, ainda ÃĐ um mundo para poucos. Apesar das crÃticas que posso receber por isso, acredito que, embora as impressoras tenham se tornado mais acessÃveis, ainda hÃĄ um longo caminho para que se tornem um sonho alcanÃ§ÃĄvel para muitas pessoas, incluindo eu mesmo.
NÃĢo ÃĐ apenas o custo inicial da impressora que deve ser considerado. Um ponto muitas vezes negligenciado ÃĐ o custo contÃnuo do filamento. Assim como no inÃcio das impressoras a jato de tinta, onde o preço da tinta era um obstÃĄculo, hoje enfrentamos desafios semelhantes com o filamento. Mesmo que as impressoras tenham ficado um pouco mais baratas, o filamento continua sendo um investimento considerÃĄvel.
à notÃĄvel que, ao longo dos anos, nÃĢo tenhamos visto uma reduçÃĢo significativa nos preços do filamento. Parece haver uma falta de concorrÊncia real, resultando em empresas que estabelecem preços quase como um monopÃģlio. A qualidade do filamento tambÃĐm ÃĐ uma preocupaçÃĢo, com relatos de baixa qualidade que nÃĢo justificam o investimento.
Outro aspecto pouco abordado ÃĐ a quantidade de material desperdiçado devido a impressÃĩes mal sucedidas, especialmente para iniciantes. Mesmo que os erros diminuam com o tempo, nÃĢo desaparecem completamente. Este ÃĐ um ponto relevante a considerar, pois contribui para custos adicionais e sem falar das questÃĩes ambientais.
por isso falo e repito , atire a primeira pedra quem nunca passou por isso ,mesmo com uma vasta experiÊncia, ainda continua imprimindo com falhas e teve que fazer tudo de novo , nÃĢo importa a impressora ou seu conhecimento , vai haver erros e como consequÊncia desperdÃcio de material e gastos com insumos. o que precisamos e começar a pensar sobre esta questÃĢo , poxa bem que o filamento deveria ser mais barato ou houvesse o recolhimento dos insumos por parte dos fornecedores principalmente aqueles que deram errado ou sobras que as novas impressoras deixam para fazer peças multicolor e porque nÃĢo comprar de volta o material , ajudaria a pessoa que comprou e a natureza agradece.
Excelente trabajo como siempre, si me permites una recomendaciÃģn prueba apegar el ABS con disolvente o acetona pura, tarda mas en secar para poder manipular la pieza pero se queda increÃblemente duradero.
Quiero ver mÃĄs contenido relacionado con este proyecto
BuenÃsimo.Me encantan tus videos
Que buen video la verdad! me han motivado mucho a querer hacer proyectos similares y con la misma calidad que los tuyos. Aunque yo soy mÃĄs de usar CATIA pero ya me adaptarÃĐ algÚn software.
Continua con proyectos asà en el futuro! me gustÃģ mucho que la practica y la teorÃa las llevaras de la mano, crack!
Muy guapo el trabajo, sÃģlo pondrÃa una pega al unir las piezas yo hubiese generado un machihembrado entre ellas para asegurar algo mÃĄs la uniÃģn o unas grapas de estas que se funden por la parte no visible, no me fÃo mucho de usar exclusivamente adhesivo y mÃĄs con cambios de temperatura
Me encanta! Ojala hagas algun directo tratando la pieza en fusion 360
IncreÃble el diseÃąo, el vÃdeo es una pasada.
Pero creo que deberÃa haber buscado otra forma de uniÃģn entre las piezas antes de usar solamente pegamento por ejemplo aÃąadirle unas pestaÃąas y que monten unas piezas encima de otras. El tema del plÃĄstico y elecciÃģn de impresiÃģn no me parece la mÃĄs correcta para este tipo de piezas, no esta preparado para este tipo de productos, fabricarlo con una sls y en nailon 2 hubiera sido ya inmejorable.
Seguid subiendo este tipo de contenido, estÃĄn muy chulos.
QuÃĐ pasada! OjalÃĄ pronto haya vÃdeo para poder poner la carroceria del Challenger acoplable en el Cramer! Un abrazo
Excelente contenido, como siempre. Toda una inspiraciÃģn.
Excelente video saludos desde Colombia, claro que es bueno este tipo de videos
eres un grande tio desde que vi el video del challeger RC me veo todos tus videos sigo teniendo esperanzas de hacer algun dia el rc pero no tengo impresora eres increible
Muy buen vÃdeo!.
BuenÃsimo.. Se ha ganado la suscripciÃģn y su buen like.ððŧSaludos desde Costa Rica
YA NO AGUANTO MÃS!!! CÃģmo haces esos TIME LAPS CON MOVIMIENTO???
Excelente video
Excelente video, gracias por compartir ð
Esta genial diseÃąar piezas kits etc para transformar autos
Muy guapo tio. La proxima vez usa filamento ASA , es mas resistente a los impactos, al calor y a los rayos uva y no tiene tanto warping como el ABS. Un saludo majo
LA MEJOR COMBO DE L AHISTORIA
EstÃĄ de lujo. Pero yo le vaya hecho entre las uniones de los marcÃģs uno s agujeros macho y embra y queda mÃĄs fuerte a la hora de unir las piezas
ESE MR2 PIDE UN ALEROOOOOOOOON!!!!
hola saludos me encantas tu videos saldos desde latam
buenardo
BuenÃsimo!
seu trabalho ÃĐ incrivel... gostaria de ver nos projetos de rc novas carrocerias de carros...
IncreÃble trabajo, comentarte que yo estoy a la espera de que me llegue una x1 carbon, ya conocÃa el problema del warping que lleva de serie, en un grupo de Telegram que estoy me han comentado que se pueden comprar unos flejes que son mÃĄs gruesos y evitan ese problema, por si te interesa como soluciÃģn.
TambiÃĐn me comentaron que las nuevas versiones llevan flejes de serie mÃĄs gruesos, quizÃĄs puedas solicitar una de las nuevas por ser usuario de un modelo anterior.
me regalas el grupo de telegram por favor
buaaa es momento de que saques video de forrar la ender 5 plus hacerle mejoras para imprimir en abs
Buen video, yo habria puesto un anclaje que tubiese mas superficie de contacto, a tope se me hace debil.
Muy guapo, pero con el calor del escape no se deformada el abs?
Buen video , han quedado de lujo, tengo una duda al corto plazo la uniÃģn de cianocrilato aguantara , pero creo hubiera sido mejor unas grapas que se introducen el caliente en los plÃĄsticos , seguro le darÃan mayor durabilidad .ððð
Brutal, me gustarÃa q pudieras enseÃąarnos el manejo de los programas q usas!!!
Excelente trabajo. La verdad que siempre aprendemos con tus vÃdeos materiales que van muy bien para la fabricaciÃģn aditiva. Respecto a la impresiÃģn que has adquirido en SLA, observo que el cuerpo de los personajes y el logo estÃĄ muy bien acabado y no se aprecian ( en los planos que muestras) las marcas de las estructuras de soporte, pero en la cabeza sÃ, y un menor grado de translucidez ( puede que sean huecas y los cuerpos macizos). Revisando la web donde lo han hecho, da la opciÃģn de resina con acabado transparente y translÚcido, Âŋen tu caso son todas las piezas con el mismo acabado?. De nuevo, enhorabuena por el trabajo realizado.
Gracias! Todas las piezas son acabado transparente pero las cabezas son huecas eso es. Fue error mio, tendrÃa que haber avisado de eso. Han colocado soportes dentro y claro, no se pueden retirar.
Me parece genial! El proximo los retrovisores o los faros delanteros.. o un aleron no ???? Eres un crack sigue asi
QuedÃģ muy chulo, piensas vender los diseÃąos de la rejilla y pilotos del MR2?
Que impresionante manera de hacer todo un saludo.. tengo la misma impresora como evitas el wraping en piezas grandes? Sin el spray adhesivo
enhorabuena por otro gran vÃdeo, pero sigo teniendo miedo a usar piezas hechas con la impresora como piezas finales, espero que deis feedback de como envejecen. Gracias!
Excelente!
ESTA GENIAL TU PROYECTO, AUNQUE CREO QUE LAS UNIONES PUDIERON CUIDARSE MAS CON UNIONES INTERNAS TIPO HEMBRA Y MACHO, SALUDOS DESDE MEXICO
GuapÃsima
Brutal
quiero ver mil videos mas asi, si haces 999 me voy a enojar
åū ãĢãĶãūãã
Que impresora 3d recomiendas para abs que tenga mas volumen de impresion?
Tienes a la venta el STL o las piezas impresas?
Mi pregunta es, de verdad el pegamento de cianocrilato serÃĄ suficiente para mantener las piezas unidas?
Pregunta: Mi experiencia con loctite es que era duro, pero a la minima de presion CLACK, cruje y se separa. no os pasa?
Con un aleron tipo Porsche quedarÃa genial! Y eso que no soy fan de los alerones!
Mi experiencia me dice que lo de pegar las partes con lotitte y un poco de pasta.... Me da que con las vibraciones se va a partir mÃĄs pronto que tarde