Я после учебки в Десне ( Остер. Черниговская область) служил на Т-64А на Донбассе. В г. Алчевск ( б. Коммунарск). Так в городе на площади стоит на пьедестале СУ-100. Его своим ходом поставил на пьедестал наш комбат В. Ф. Таранец в апреле 1975 года. Я ещё тогда был дома,в г. Новочеркасске. Призвали в армию в мае 1975 года. Так вот..., эту самоходку я и мой друг А. Павлов всегда подкрашивали перед Днём Победы. Наш танковый батальон был ответственный за СУ-100. В гарнизоне был один фронтовик ( он работал в кочегарке), который в 1944-45 годах был командиром СУ-100. На День Победы он одевал свой военный китель с наградами. Много боевых наград.. Скажу только про ордена.... два ордена Отечественной войны...два ордена Красной звёзды...орден Красного знамени...,и много боевых медалей. Он был в звании капитана... Я с ним часто общался. Дембельский альбом и дембельскую парадку я хранил у него в кочегарке. Про войну не любил вспоминать.... Этот человек много пережил и видел настоящую войну. ...Я служил с мая 1975 по май 1977 годах.
"И сказать в общем-то больше нечего, су 100 просто хорошо делала свое дело" Ну блин, вот реально, крутые передачи, давно мечтал о таких обзорах (Спасибо Варгеймингу!), но почему нельзя рассказать хоть немного о боевом применении? Как они пробивали Тигров, например, в каких сражениях их удачней всего использовали, рассказать пару танкистких историй, типа куда попал снаряд, что пробил и т.д.
Всем привет! Мы продолжаем наше знакомство с легендарной самоходкой СУ-100. Если вы не смотрели первую часть, то обязательно посмотрите. Не забывайте оставлять комментарии ;) Загляни в СУ-100. В командирской рубке: СУ-100, часть 1
Про буксируемую пушку скорее всего имелось БС-3 (1944) - это она аналог Д-10. А Рапира Т-12, уже орудие 60-х годов, вряд ли оно имело отношение к Д-10.
Их по уставу было запрещено использовать как танки, но в боях зачастую они шли вместе с ними, чуть отставая, но всё равно вместе в наступлении. В фильме "На войне как на войне" есть одна атака и показано как их применяли во взаимодействии с Т-34.
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТАНК ЭТО САМОХОДКА. Один раз довелось водить это чудо в учебке. 1973 год. Перед пуском включаешь не топливный насос, а масло-подкачивающий МЗН, двигатель сухо-картерный, как на самолетах с двигателем жидкостного охлаждения.
Сначала открываешь топливный кран и прокачивать вручную . ТПН. Включаешь массу и только тогда закачиваешь масло МЗН Ну а дальше запуск эл.стартером,или сжатым воздухом из баллонов
НА су 100 ставились коробки позднего образца, поэтому на ней и проще переключать передачи. На первых 34 - 34 85 для этого нужна была помощь стрелка радиста).
МТ-12 "Рапира" совершенно другое орудие. С её снарядом (1200 мм в длину) в САУ просто не развернуться. Была БС-3, снаряды использовались одинаковые с Д-10С. А обе они допиливались из морского орудия. И, да, на танках Т-54/55 стояла другая модификация Д-10.
Пушка смещена вправо, то и центр тяжести смещён туда-же, значит это как-то компенсируется, думаю топливным баком и основным запасом снарядов с левой стороны. Хорошая подсказка противнику, куда лучше целиться, туда где топливо и снаряды, ух, гремучая смесь. _Их так мало сделали? немцы наоборот делали акцент на самоходки чем танки.
Эта машина и в нынешнее время может использоваться, конечно только как САУ, 100 мм снаряды конечно это не 152-155 мм, но и они могут много дел на делать. Притом что особо важно, эта машина /да же если её опять запустить в производство/ намного проще в производстве и на много дешевле чем всё то что производится, а это очень главное в военное время. Конечно, для современности её можно и да же нужно немного доделать, установить более большую поворотную командирскую башенку с новыми приборами, и внешним дистанционным пулеметом 12.7. Плюс приборы для ночного движения, немного улучшить движок, и ещё кое что по мелочам. И можно её опять ставить в строй. Поразительно, что те кто её создал, дали ей такой задел, что она и в наше время может использоваться, вот что значит гениальность мышления.
Бро, у нас есть кое что более отрезвляющее, чем пехота, танки, пушки и самоходки... Лучше наладить массовое производство дешевой гражданской техники - трактора, комбайны, экскаваторы, бульдозеры, и прочее, вокруг все импортное. Сейчас война это наличие технологий и наукоемкие производства, а не танковые клинья и бомбардировки.
да----только посмотрев су-100 изнутри понимаешь насколько лучше была бы 34 и все прочие на ее базе если бы у нее была торсионная подвеска----ведь на кв была ---его создали раньше---куда смотрели военные----и конструктор----столько места пропало---и пушку можно было по центру поставить
Ох уже эти переводчики без технического образования, аж слух режет, "винтовой механизм" - червячная передача, в любом тех. училище это проходят. Советоваться нужно по поводу перевода.
Да и ещё, на них обоих смотрю катки обрезиненные, это наверное послевоенные машины или проходили модернизацию после войны, что на них установили всё как полагается. Чтоб понять, какая это машина, военная или послевоенная, надо глянуть на сварочные швы, если они ровные и аккуратные, то она послевоенная, а если неровные, гуляющие, то это делали подростки в спешке и потому их штамповали не глядя на качество сварочных швов, что американцы когда встретились с нами на Эльбе и увидели такие швы, они за голову взялись, как русские на таком металлоломе смогли победить немцев. _На ней швы вроде аккуратные, значит она послевоенная, не воевала.
Да скорее всего эти машины используют на парадах, поэтому они в рабочем состоянии и на обрезиненных катках и гусеницах. А те что просто стоят те тупо ржавеют, посмотрел его ролик про ИС7, печальное зрелище.
Кто-то здесь удивился, что машина ещё и на ходу. Скажу больше: в случае обороны Москвы, если понадобится, танк вполне могут снова мобилизовать. Достанут 100мм осколочно-фугасные со складов бывшего Союза, и танк снова будет вести боевое дежурство. 100-мм ОФ снаряды будут отличным оружием против современных танков, ведь их броня дифференцирована. Одно попадание под башню, и механизм поворота клинит напрочь. Если вести огонь с фланга, то можно останавливать танки для артиллерии-уже польза!
Главное, Денис, это чтобы тебя на вот этом вот с леопардами и абрамсами воевать не отправили. А командиром у них вполне может быть Ник Моран) Спору нет танк и с кпвт остановить можно. Только шансы очень маленькие. Обнаружили тепловизором километров эдак с 3-х и засадили 829м бопсом. Навылет на.
Косяк перевода, в оригинале: Говоря про наводчика. "...перед ним его главное управление, у него есть только ручное, не электрическое на этой машине". Ну и жесткий косяк: "Противотанковое ограждение" вместо "Противооткатное ограждение".
@@СергейНикифоров-с7г жосткий косяк это "топливный насос" на 7:22. Не топливный, а маслянный. Причем Моран это наверняка знает и говорит просто pump. Почему переводчик плетет отсебятину, не владея как следует предметом?
@@imcl7662 Зенкевич рядом с этим иностранцем и рядом не валялся. Ник Моран - майор танкист американской армии, воевал в ираке и афганистане. А Зенкевич еврейчик журналист из телевизора.
В начале видео, ведущий весь какой-то больной, забитый, замученный. На колесах? Простыл? Аж воротник поднял у куртки находясь внутри машины. А может просто надоело все? ;) Ну во всяком случае вид у него такой )
Ну смотри, Николас американец, следовательно для сьемок он прилетел в Россию. Попробуй сменить режим дня на часов 6-8 это тебе не только "не выспался" пару дней это недели две колбасить будет. Другая еда, другое окружение, если он живет в южных штатах то это и холодно в придачу. Вспомник разницу в +15 градусов осенью и весной) Конечно да, может и не заболел но не особо хорошо себя чувствует.
загляни в шерманн - для разнообразия. Все танки - душегубки. Советским танкистам нравился, правда, "генерал грант" - удобно, просторно - но падает на поворотах и прошибается всем подряд. Танки неспроста делали приземистыми - увеличение высоты на 50 см - это высота 5-ти 100 мм снарядов - т.е. сильно увеличивает шанс поражения.
все понятно, но НЕ ИНТЕРЕСНО ! Замените этого полусонного, на адекватного ведущего, который интересно рассказывает. Этот рассказывает для галочки. Да ещё лицо какое-то, смотрит с презрением.
Лол, если б ты не знал, что он американец, наверное, проблем бы с его рассказом не возникло. Лучше трезвый взгляд с высоты настоящего танкиста, чем ура-патриотизм, при всём уважении, скажем, Зенкевича.
Какой кошмарный гундос с постной рожей этот "ведущий". Подберите нормального мужика, желательно танкиста, инженера-механика, а не этого клоуна грустного жанра. Неужели на все СНГ не нашлось человека?
@@НиколайЯшин-й8л А нету соотечественника то. Варгеям нужен омериканский рынок. Вот они Морана и наняли. Хотя рассказывает американ зачетно, смотреть интересно.
![Загляни в Char В1 Bis. В командирской рубке. Часть 2 [Мир танков]](http://i.ytimg.com/vi/yUZ85C4m1u8/mqdefault.jpg)
![Загляни в Char В1 Bis. В командирской рубке. Часть 2 [Мир танков]](/img/tr.png)
Я после учебки в Десне ( Остер. Черниговская область) служил на Т-64А на Донбассе. В г. Алчевск ( б. Коммунарск). Так в городе на площади стоит на пьедестале СУ-100. Его своим ходом поставил на пьедестал наш комбат В. Ф. Таранец в апреле 1975 года. Я ещё тогда был дома,в г. Новочеркасске. Призвали в армию в мае 1975 года. Так вот..., эту самоходку я и мой друг А. Павлов всегда подкрашивали перед Днём Победы. Наш танковый батальон был ответственный за СУ-100. В гарнизоне был один фронтовик ( он работал в кочегарке), который в 1944-45 годах был командиром СУ-100. На День Победы он одевал свой военный китель с наградами. Много боевых наград.. Скажу только про ордена.... два ордена Отечественной войны...два ордена Красной звёзды...орден Красного знамени...,и много боевых медалей. Он был в звании капитана... Я с ним часто общался. Дембельский альбом и дембельскую парадку я хранил у него в кочегарке. Про войну не любил вспоминать.... Этот человек много пережил и видел настоящую войну. ...Я служил с мая 1975 по май 1977 годах.
"И сказать в общем-то больше нечего, су 100 просто хорошо делала свое дело" Ну блин, вот реально, крутые передачи, давно мечтал о таких обзорах (Спасибо Варгеймингу!), но почему нельзя рассказать хоть немного о боевом применении? Как они пробивали Тигров, например, в каких сражениях их удачней всего использовали, рассказать пару танкистких историй, типа куда попал снаряд, что пробил и т.д.
Так передача не про это, а про сами танки и их устройство
4:59 ...Ногой открывать намного удобнее.
Дык, ёлы палы, так и открывали!
Ноги человеку нужны не только что бы ходить или бегать ;-)
Всем привет! Мы продолжаем наше знакомство с легендарной самоходкой СУ-100. Если вы не смотрели первую часть, то обязательно посмотрите. Не забывайте оставлять комментарии ;)
Загляни в СУ-100. В командирской рубке: СУ-100, часть 1
Убирайте пожалуйста в следующий раз музыку на моменте старта двигателя, хочется послушать рев заводящегося мотора.
Тимур Лучник вдруг меня услышат
Тимур Лучник Услышат ;)
СУ-100 отличная вещь. Круто работает. Вам как? Кто играет с ним
Хочется увидеть танк во время езды в полевых условиях
Про буксируемую пушку скорее всего имелось БС-3 (1944) - это она аналог Д-10. А Рапира Т-12, уже орудие 60-х годов, вряд ли оно имело отношение к Д-10.
1974. Бикин. Хабаровский край. Учебка. Сдача экзаменов на САУ-100. Прошел сто километровый марш. Мех. вод. т. 34-85.
Он познал дзен коробки передач)
Класс, очень люблю эту передачу.
"Ногой открывать гораздо удобнее" - узнаю советский автопром)) А вообще машинка очень нравится - пушка огонь!
Tomhetted Люк свободно открывается левой рукой.. Пружину надо отрегулировать.
Их по уставу было запрещено использовать как танки, но в боях зачастую они шли вместе с ними, чуть отставая, но всё равно вместе в наступлении. В фильме "На войне как на войне" есть одна атака и показано как их применяли во взаимодействии с Т-34.
Эта пушка к "Рапире" никакого отношения не имеет. "Рапира" гладкоствольная. Это орудие, по ходу, ближе к БС-3.
БЛАГОДАРЮ за видео, автору успехов в продвижении канала!!!
Самоходки ещё частенько с нежностью и любовью называли "Саушки".
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ТАНК ЭТО САМОХОДКА. Один раз довелось водить это чудо в учебке. 1973 год. Перед пуском включаешь не топливный насос, а масло-подкачивающий МЗН, двигатель сухо-картерный, как на самолетах с двигателем жидкостного охлаждения.
А про ТПН забыл? Я на такой вышивал в Лубнах в 1974 году 25 Гв МСД. им. Чапаева.
Это не танк, это Самаходка
Сначала открываешь топливный кран и прокачивать вручную . ТПН. Включаешь массу и только тогда закачиваешь масло МЗН Ну а дальше запуск эл.стартером,или сжатым воздухом из баллонов
кто хочет посмотреть какая самоходка внутри снаружи и как едет смотрите фильм "На войне как на войне" о батарее таких самоходок!
Сколько машин было в одной батареи ?
НА су 100 ставились коробки позднего образца, поэтому на ней и проще переключать передачи. На первых 34 - 34 85 для этого нужна была помощь стрелка радиста).
Новые КПП ещё в 42 начали ставить.
А где неудачные дубли?(
Управлять на СУ-100 это вам не езда на Мазератти
МТ-12 "Рапира" совершенно другое орудие. С её снарядом (1200 мм в длину) в САУ просто не развернуться. Была БС-3, снаряды использовались одинаковые с Д-10С. А обе они допиливались из морского орудия.
И, да, на танках Т-54/55 стояла другая модификация Д-10.
Пушка смещена вправо, то и центр тяжести смещён туда-же, значит это как-то компенсируется, думаю топливным баком и основным запасом снарядов с левой стороны. Хорошая подсказка противнику, куда лучше целиться, туда где топливо и снаряды, ух, гремучая смесь. _Их так мало сделали? немцы наоборот делали акцент на самоходки чем танки.
Её выпускать начали в конце 44 года, в войска только в 45 попала.
Панцеров 4 куда больше наделали чем штугов
Как ты компенсируешь вес 100мм орудия топливным баком. Учитывая вес орудия, там такой бак не влезет чтобы компенсировать
У меня такая игрушка была в начале семидесятых👍😁
Блин! Марсовый с "Нью-Джерси" забрался в самоходку и жалуется, что места мало. Кто бы сомневался!
Я ему об этом еще два года назад писал! -Ему невдомек что у нас в танкисты брали не более 170см в отечественную!
Эта машина и в нынешнее время может использоваться, конечно только как САУ, 100 мм снаряды конечно это не 152-155 мм, но и они могут много дел на делать. Притом что особо важно, эта машина /да же если её опять запустить в производство/ намного проще в производстве и на много дешевле чем всё то что производится, а это очень главное в военное время. Конечно, для современности её можно и да же нужно немного доделать, установить более большую поворотную командирскую башенку с новыми приборами, и внешним дистанционным пулеметом 12.7. Плюс приборы для ночного движения, немного улучшить движок, и ещё кое что по мелочам. И можно её опять ставить в строй. Поразительно, что те кто её создал, дали ей такой задел, что она и в наше время может использоваться, вот что значит гениальность мышления.
Где ты ее использовать собрался?
Бро, у нас есть кое что более отрезвляющее, чем пехота, танки, пушки и самоходки... Лучше наладить массовое производство дешевой гражданской техники - трактора, комбайны, экскаваторы, бульдозеры, и прочее, вокруг все импортное. Сейчас война это наличие технологий и наукоемкие производства, а не танковые клинья и бомбардировки.
скоро ватники с постаментов их буду снимать и сразу на фронт -))
Классно прокатились, назад вперёд и всё ещё и название такое прокатись на су 100, а я то думал шя по городу ехать будем.
Спасибо за выпуск!
Сделайте обзор на АМХ 13 если есть уже то киньте ссылку.
классная у него работа
Магия, Николас не двигает губами, а слова идут :о
MrLifematch Дублированая речь наверное не понятно говорит
Вентиляторы на саббы похожи))
Вроде,Фидель Кастро,отражая высадку проамериканских сил,подбил из орудия самоходки судно с десантиками.
да----только посмотрев су-100 изнутри понимаешь насколько лучше была бы 34 и все прочие на ее базе если бы у нее была торсионная подвеска----ведь на кв была ---его создали раньше---куда смотрели военные----и конструктор----столько места пропало---и пушку можно было по центру поставить
Они опыт кристи использовали, кв машина другой школы
Во время войны танки тоже внутри белым красили? Или это только для музея?
Ох уже эти переводчики без технического образования, аж слух режет, "винтовой механизм" - червячная передача, в любом тех. училище это проходят. Советоваться нужно по поводу перевода.
что это за музей?
Как здорово мотор мурчит!
НА войне как на войне фильм хороший есть)
Вау вау вау поехала
Да и ещё, на них обоих смотрю катки обрезиненные, это наверное послевоенные машины или проходили модернизацию после войны, что на них установили всё как полагается. Чтоб понять, какая это машина, военная или послевоенная, надо глянуть на сварочные швы, если они ровные и аккуратные, то она послевоенная, а если неровные, гуляющие, то это делали подростки в спешке и потому их штамповали не глядя на качество сварочных швов, что американцы когда встретились с нами на Эльбе и увидели такие швы, они за голову взялись, как русские на таком металлоломе смогли победить немцев. _На ней швы вроде аккуратные, значит она послевоенная, не воевала.
Да скорее всего эти машины используют на парадах, поэтому они в рабочем состоянии и на обрезиненных катках и гусеницах. А те что просто стоят те тупо ржавеют, посмотрел его ролик про ИС7, печальное зрелище.
Рапира с гладким стволом по моему 115 мм. А буксируемая бс-3 44го года.
Какой рост у ведущего Николаса??
Это Мистерео ?
Прекрасный обзор! Беру на свою страницу!
Спасибо круто
СУ-100 прекрасна !
Чем ?
@@ДарьяСаванова, всем: лобовой броней, пушкой, мобильностью.
В каком музее проходят последние съемки, я как-то забыл, а искать долго, может, кто напомнит?
Танковый Музей Кубинка.Московская Область :)
Владислав Котырев мне чот кажется ты врешь... в кр т34-85 вроде он говорил какой город и музей
Владислав Котырев нет, последние несколько передач не из Кубинки
в начале видео написано. Музей отечественной военной истории, находится в Падиково
прицела нету ! прицел оптику сняли
один и тот же переводчик с сериалом Отбросы)))Руди
ахереть 60 лет прошло и машина работает!!!!!
paxan если её обслуживать и движок менять, то и через 100 лет поедет
Ведущий все время гони руками направляет, у него ног нет протезы? Это просто вопрос!!! Просто показалось может ошибся
Я думал он заедет в плакат😅
Наши танки самые крутые
Хм, что не так, чего-то не хватает... Никак не пойму, чего.Как будто искорка у ведущего пропала...
прост в конце нету неудачных реплик)
Курнул
Кто-то здесь удивился, что машина ещё и на ходу.
Скажу больше: в случае обороны Москвы, если понадобится, танк вполне могут снова мобилизовать. Достанут 100мм осколочно-фугасные со складов бывшего Союза, и танк снова будет вести боевое дежурство.
100-мм ОФ снаряды будут отличным оружием против современных танков, ведь их броня дифференцирована. Одно попадание под башню, и механизм поворота клинит напрочь. Если вести огонь с фланга, то можно останавливать танки для артиллерии-уже польза!
***** Вы разве не видели как на Украине сняли ис3 с постамента? Захотят все сделают при нехватке
Ну вот обидно что оружие развивается и танк времён Великой отечественной войны не может идти как основной ни у одного государства сейчас.
Главное, Денис, это чтобы тебя на вот этом вот с леопардами и абрамсами воевать не отправили. А командиром у них вполне может быть Ник Моран)
Спору нет танк и с кпвт остановить можно. Только шансы очень маленькие. Обнаружили тепловизором километров эдак с 3-х и засадили 829м бопсом. Навылет на.
О наконец-то . Диваные2танкисты тут как тут
какая оборона москвы? Ядерка прилетит и твои 100мм фугасы тут не помогут
круто
я хочу обзор cruiser
Как понять? То он говорит что электроники не на машине, а оказывается там её полно
Косяк перевода, в оригинале:
Говоря про наводчика.
"...перед ним его главное управление, у него есть только ручное, не электрическое на этой машине".
Ну и жесткий косяк: "Противотанковое ограждение" вместо "Противооткатное ограждение".
бывает, только почему русскому не снимать?)
Нам лень, а им платят в 1000 долларах.
@@СергейНикифоров-с7г жосткий косяк это "топливный насос" на 7:22.
Не топливный, а маслянный. Причем Моран это наверняка знает и говорит просто pump. Почему переводчик плетет отсебятину, не владея как следует предметом?
красаучик
может на месте командира надо сесть обратной страной
А откуда он взял пятого члена экипажа? Сам же показал четыре рабочих места!
Может быть радист ?
Оператора увольте !
КТО НИБУДЬ,объясните уже ему что лепесток на коробке надо нажимать когда передачи включаешь! Что за непрофессионализм!
Складывается впечатление, что ведущий засыпает на ходу или ему не нравится его работа.
вы мне скажите !!! почему про нашу технику рассказывает иностранец???? своих экспертов нет?
В свои походу никто не пускает. Проще в свою технику попасть у иностранцев. А свою только снаружи поглядеть в Кубинке.
Есть и наши. Иван Зенкевич ведёт
@@imcl7662 Зенкевич рядом с этим иностранцем и рядом не валялся. Ник Моран - майор танкист американской армии, воевал в ираке и афганистане. А Зенкевич еврейчик журналист из телевизора.
Патриот детектед
Ну норм...
а ты б хотел на такой прокатиться хотя бы пару метров?
Да что уж там норм, вполне интересно и увлекательно, конечно для знатоков не так много нового, ну а для остальных очень даже.
а в любом танке можно поседеть
В начале видео, ведущий весь какой-то больной, забитый, замученный. На колесах? Простыл? Аж воротник поднял у куртки находясь внутри машины. А может просто надоело все? ;) Ну во всяком случае вид у него такой )
Холодно наверное :D
Ну смотри, Николас американец, следовательно для сьемок он прилетел в Россию. Попробуй сменить режим дня на часов 6-8 это тебе не только "не выспался" пару дней это недели две колбасить будет. Другая еда, другое окружение, если он живет в южных штатах то это и холодно в придачу. Вспомник разницу в +15 градусов осенью и весной) Конечно да, может и не заболел но не особо хорошо себя чувствует.
он вроде бы британец а не американец
Он брит
Видать прохладно там,у ведущего сопли аж потекли)))
Все советские и российские танки - душегубки. Железные ящики для пыток солдат
загляни в шерманн - для разнообразия. Все танки - душегубки. Советским танкистам нравился, правда, "генерал грант" - удобно, просторно - но падает на поворотах и прошибается всем подряд. Танки неспроста делали приземистыми - увеличение высоты на 50 см - это высота 5-ти 100 мм снарядов - т.е. сильно увеличивает шанс поражения.
👍
Почему этот чувак говорит как бухой? !
это перевод...
СУ 100 бумага но тащили во время войны а нагибала су 152)))
Я промолчу.
Что она нагибала?
Ты хот сам понял, что написал?
хотя бы во время съемки сопли вытри, и вообще действительно при росте 2 метра и более в танке очень будет тесно.
Он вообще-то танкист армии США
@@ДарьяСаванова великобритании
Печальное зрелище кастрированные танк
все понятно, но НЕ ИНТЕРЕСНО !
Замените этого полусонного, на адекватного ведущего, который интересно рассказывает.
Этот рассказывает для галочки. Да ещё лицо какое-то, смотрит с презрением.
Лол, если б ты не знал, что он американец, наверное, проблем бы с его рассказом не возникло. Лучше трезвый взгляд с высоты настоящего танкиста, чем ура-патриотизм, при всём уважении, скажем, Зенкевича.
@@AcTpaxaHeu он англичанин
Какой кошмарный гундос с постной рожей этот "ведущий". Подберите нормального мужика, желательно танкиста, инженера-механика, а не этого клоуна грустного жанра. Неужели на все СНГ не нашлось человека?
s0k010v Вообще-то, он был танкистом. Вопрос в другом, я бы лучше соотечественника послушал!
@@НиколайЯшин-й8л А нету соотечественника то. Варгеям нужен омериканский рынок. Вот они Морана и наняли. Хотя рассказывает американ зачетно, смотреть интересно.
@@Ildar451 англичанин
Русские умеют делать танки)