9:13 wstaweczka się podobała. Dodam tylko, ze tłok ze stopu żeliwa czy stali pracujący w aluminiowym bloku mniej puchnie i może wtrzymać wyższe temperatury i ciśnienia.
Wstawka o sprawności spoko sprawa. Takie info w pigułce bez owijania w sreberko i 3 odcinki po 30 minut ględzenia. Mam stare Ducato II z 1996 2,5 TDI i tam też silnik ciężko zagrzać i ma wysoką sprawność, bez tych wszystkich kombinacji, systemów, modułów i tym podobnych - i przy 180k nalotu mówią, że dopiero się dotarł, a nowoczesne jednostki przy takim przebiegu to już złom. Dotąd zmierza ta motoryzacja? Tylko nie mówcie, że do ekologii, skoro coraz nowsze auta tak się sypią i tyle części co rusz trzeba wymieniać a niekiedy nawet całe auto - przecież to zaprzeczenie dbania o środowisko.
A miałeś jakieś wpadki (w pracy jako mechanik za granicą)albo coś coś ci się nie udało, coś co zepsułeś, albo na przykład coś za co musiałeś sam zapłacić z własnej kieszeni i możesz się do tego przyznać i o tym opowiedzieć?
Przesłona na pompie wody w grupie Vag. Zmora. Zacina się to ustrojstwo i silnik się przegrzewa. Są dostępne zestawy rozrządu z taką pompą lecz zmodyfikowaną i już bez przesłony. Przekłada się tylko ten zaworek żeby nie wywalało błędu. Silnik może trochę dłużej się nagrzewa, ale nie mam problemu z przegrzewaniem w wyniku zacięcia tej przesłony.
Ja mialem taki przypadek z Mazda 6 (2015 albo 2016 ) ze po wymianie tylnych tarcz klient po tygodniu wrocil z problemem ze cos mu w kole stuka. Sruby od jarzma byly luzne wiec posmarowalem klejem do gwintow i skrecilem na nowo. Po jakims miesiacu wrocil z podobnym problemem ale jednej sruby juz nie bylo wiec poszly nowe z ASO tez na klej i jeszcze podkladke sprezynujaca dalem. Nigdy wczesniej sie z takim czyms nie spotkalem a tu widze podobny problem.
Żeliwne tłoki były by super pod względem wytrzymałości były silniki Scania z takimi tłokami i nie opłacały się w produkcji bo się nie psuły tak szybko jak obecne
Bardzo fajne ciekawostki 👍 Mam Octavię 2 2.0 TDI cfhc i przy następnej wymianie rozrządu też będę chciał wymienić pasek pompy...chociaż jeszcze nigdy nie słyszałem aby komuś pękł.
MB po raz pierwszy użył stalowych czy tam żeliwnych tłoków w silniku v6 Formuły 1. Tam zostało przetestowane to co trafiło potem do silników drogowych.
Majster Wazzup też podpisał zrobiony przez siebie silnik od seicento. Może kiedyś jakich mechanik będzie miał styczność z tym silnikiem i okaże sie że wiedza która zdobywał przez dwadzieścia lat jest zbyt mała żeby ogarnąć ten silnik. Silnik jeszcze nie odpalą ale wszystko przed nami.
16:55 Podobnie miałem z zaciskami w swojej corolli e12. Zacisk nowy tylko 10 czy 20 zł droższy z 2 letnią gwarancją od regenerowanego z roczną gwarancją.
Też kiedyś w moim golfie stał tłoczek Naprawilem ale mówię co jest k...a pedał miekki rozebralem drugi raz wszystko było ok. zlozylem ponownie i tak śmiga
Dla mnie te pompy są zajebiste w q5 2.0tdi ea288 po 4 km mam już 90stopni niskie spalanie po tak krótkim czasie. Świece dogzewaja elektryczna nagrzewnica plus ta pompa. Dla mnie rozwiązanie super. Po 450tys maja silniki w de i jeżdżą dobrze na pasku dalej bo interwału nie ma na nie. Gdzie ty sprawdzałeś ten interwal?. Ogólnie dobra konstrukcja spaliny idą na katalizator pozniej na dpf dotrysk adblue pozniej dmucha na turbine egr i wchodzi wszystko przez manifold kolektor z intercoolerem wszystko co wychodzi z dpfa. Jest już czyste brak problemów z zapychaniem turbo czy egr lub kolektora.i ten silnik nie może już chodzic bez dpfa bo wszystko szlak trafic pozdro
Napewno się pomylił taki interwał jest na pasek ale od rozrządu. Mam kolegę w serwisie skody i mówił że nie ma żadnego przebiegu kiedy ten pasek się wymienia.
@@marewel No ja właśnie w skodzie się dowiedziałem że nie ma interwału wymiany tego paska a mam ea189 ale i tak chcę go wymienić bo jakoś nie chce mi się wierzyć że jest wieczny.
Marewel okazuje sie że trzeba kupic zadbanego paska 1,9tdi -dac wiecej kasy i spokój ,jak tak oglądam te różne auta i tak zrobiłem i nie wiem co to serwis -pozdr.
Silnik w Justy to 1KR-FE konstrukcji Daihatsu z czasów kiedy Toyota miała 51, 2% akcji Daihatsu (od 2016r Toyota jest już w 100% właścicielem Daihatsu)
Uwielbiam Te Twoje filmy ;) Wymieniałeś może kiedykolwiek podkładki pod wtryskami w 1,6 crdi lub 1,7 Crdi Silnik Hyundai Kia kojarzysz jaki jest objaw niesprawnych ?
@@marewel No dobrze ale kojarzysz czy w tym silniku jeżeli jest nieszczelność spaliny wychodzą i brudzą pokrywę zaworów czy niekoniecznie ? Bo objawów nie mam w sumie. Ale obawiam się o smok ;) Bo nie wiem czy nie jest podobnie jak np W 2.0 crdi ze smok się zakleja ?
Marcin szybkie pytanie... Według ciebie co w norwegi kupić bo tu same trupy.. Potrzeba auto małe dostawcze..Lub takie które mogą zostać dostawczakami.. Chodzi o przestrzeń ładunkową. 3 twoje typy... Osobiscie mam partnera w wersji osobowej 08r. Ale pl I muszę się go pozbyć.
Cześć, możesz podpowiedzieć czy w silniku vw 1.6tdi passat 2016.DCXA Jest też pompa oleju na pasku? I czy ma jakieś regulator ciśnienie oleju??ma 240tkm przejechane 2 razy rozrząd już zmieniany ale nic mi nie mówili o pasku na pompie....
Majster pytanie odnośnie opon akurat letnich. Nokian wetproof do fiesty potrzebuję 14. Czy znasz problem z pękaniem gumy?? Miałem zamawiać, ale znając moje szczęście to się obawiam.
Ruskiego?? To ciekawe a załóżmy , że moja albo twoja rodzina pracuje w sieci, którą ludzie zaczynają bojkotować po czym zaczynają się zwolnienia. Wyśmienicie prawda?? Wracając do tematu, jesli mam Nokiana po 200 i np. Dębice, Kormorana, Nexena, Falkena, Fulde co byście wybrali??
Co to tej sprawności i ilości spalonego paliwa. Golf II 1.6TD 75km Palił 4-4.5 na 100 a teraz mam C3Picasso 1.6ehdi 92 km i pali 5.5-7 na 100 i gdzie ta sprawność z litra ?
Witam majstra. Pytanie w sprawie Śruby od wału (temat paska od pompy) śruba jest na Klej czy tylko odpowiedzi moment i kąt. Mam problem z odkreceniem devalt nie poradził. Pozdrawiam
Tak mercedes om 654 2litrowy diesel ma aluminiowy blok oraz głowice i żeliwne tłoki. W pakiecie gratisowo pojedynczy słaby łańcuch oraz rozpadające się dźwigienki popychaczy.
Wszytsko dobrze z twoim filmami,ale jest jeden problem. Stanowczo są za żadko,bo można by je codziennie oglądać 😉. Świetna robota.
Pozdrawiam!
Nie mam mocy przerobowej.
Ma tylko 50% sprawności. Na 10 napraw nagra dla nas tylko 5 a resztę zamieni na wypłatę 😁
9:13 wstaweczka się podobała. Dodam tylko, ze tłok ze stopu żeliwa czy stali pracujący w aluminiowym bloku mniej puchnie i może wtrzymać wyższe temperatury i ciśnienia.
Wstawki Ciekawostkowe jak najbardziej mile widziane :D! jakieś takie wyszukane smaczki według majstra
Dzięki Marcin za kolejny odcinek. Pozdrawiam 👊
Wstawki super pomysł, jeszcze więcej można się dowiedzieć :)
Wstaweczka bardzo fajna, więcej takich majster!
Bardzo fajny odcinek. Wiedza ktora sie przyda. Dziekuje.
Wstawka o sprawności spoko sprawa. Takie info w pigułce bez owijania w sreberko i 3 odcinki po 30 minut ględzenia. Mam stare Ducato II z 1996 2,5 TDI i tam też silnik ciężko zagrzać i ma wysoką sprawność, bez tych wszystkich kombinacji, systemów, modułów i tym podobnych - i przy 180k nalotu mówią, że dopiero się dotarł, a nowoczesne jednostki przy takim przebiegu to już złom. Dotąd zmierza ta motoryzacja? Tylko nie mówcie, że do ekologii, skoro coraz nowsze auta tak się sypią i tyle części co rusz trzeba wymieniać a niekiedy nawet całe auto - przecież to zaprzeczenie dbania o środowisko.
super filmy
0:29 tak właśnie działa zacisk pływający.
I to nowego typu.
Jak dla mnie Wstawka jest Super 👍🏻 dużo objaśnia .
Pozdrawiam z Harstad Majster.
A miałeś jakieś wpadki (w pracy jako mechanik za granicą)albo coś coś ci się nie udało, coś co zepsułeś, albo na przykład coś za co musiałeś sam zapłacić z własnej kieszeni i możesz się do tego przyznać i o tym opowiedzieć?
Cześć Majster z tymi żeliwnymi tłokami,to się zdziwiłem.Świetna robota,jak zawsze.Pozdrawiam 🙂👍
Wstaweczka OK. Ciekawe info, warte poszerzenia wiedzy w tym temacie 👍
Wstawki super sprawa bardzo ciekawe 💪
Pozdro i do nastepnego ✋
Przesłona na pompie wody w grupie Vag. Zmora. Zacina się to ustrojstwo i silnik się przegrzewa. Są dostępne zestawy rozrządu z taką pompą lecz zmodyfikowaną i już bez przesłony. Przekłada się tylko ten zaworek żeby nie wywalało błędu. Silnik może trochę dłużej się nagrzewa, ale nie mam problemu z przegrzewaniem w wyniku zacięcia tej przesłony.
EA189 i pasek do pompy oleju?🤔
Czyli bez wałków wyrównazajacych?
Takie ciekawostki to rozumiem.👍
Wyrównoważających🤪🤦
Dzięki za ciekawostki pozdrawiam
Siema, no z tymi żeliwnymi tłokami to ciekawostka 🤔
Fajny film, pozdro 👊👍
Wstawka super 👍👍👍👍
Ja mialem taki przypadek z Mazda 6 (2015 albo 2016 ) ze po wymianie tylnych tarcz klient po tygodniu wrocil z problemem ze cos mu w kole stuka. Sruby od jarzma byly luzne wiec posmarowalem klejem do gwintow i skrecilem na nowo. Po jakims miesiacu wrocil z podobnym problemem ale jednej sruby juz nie bylo wiec poszly nowe z ASO tez na klej i jeszcze podkladke sprezynujaca dalem. Nigdy wczesniej sie z takim czyms nie spotkalem a tu widze podobny problem.
Złośliwość rzeczy martwych chyba to jest bo jak to wytłumaczyć inaczej?
@@czas430 podczas 20 letniej kariery zdążyło mi sie to pierwszy raz. Te nowsze mazdy są pełne niespodzianek
Żeliwne tłoki były by super pod względem wytrzymałości były silniki Scania z takimi tłokami i nie opłacały się w produkcji bo się nie psuły tak szybko jak obecne
Bardzo fajne ciekawostki 👍 Mam Octavię 2 2.0 TDI cfhc i przy następnej wymianie rozrządu też będę chciał wymienić pasek pompy...chociaż jeszcze nigdy nie słyszałem aby komuś pękł.
I jak pasek wymieniony?
@@93karol26 Części już mam kupione i w następnym miesiącu będzie miał wymieniany.
@@lukasz3895 Witam..W jakim stanie był ? Bo mam 300 tyś i nie wiem czy ściągać miskę
@@TheMentalKox jak masz Facebooka to dołącz do grupy tdi grupa vag diesel tam właśnie opisałem pasek i zamieściłem z nim filmik
@@TheMentalKox Generalnie pasek wyglądał nawet spoko nie był popękany ani rozciągnięty...spokojnie jeszcze przejechałby spory dystans
Super odcinek pozdro
Dobra robota brawo 👍
Klucze dynamo dla mnie to tylko stahlwille. Nie mają sprężyny wewnątrz i nie trzeba go zerowac po każdym użyciu. Kalibracji praktycznie nie wymaga.
14.00 zabezpieczenie jak w sześćdziesiątce 😉🤣🤣
MB po raz pierwszy użył stalowych czy tam żeliwnych tłoków w silniku v6 Formuły 1. Tam zostało przetestowane to co trafiło potem do silników drogowych.
Minuta 6.30 dzienki że Pumpa SKF👍👍
Majster Wazzup też podpisał zrobiony przez siebie silnik od seicento. Może kiedyś jakich mechanik będzie miał styczność z tym silnikiem i okaże sie że wiedza która zdobywał przez dwadzieścia lat jest zbyt mała żeby ogarnąć ten silnik. Silnik jeszcze nie odpalą ale wszystko przed nami.
16:55 Podobnie miałem z zaciskami w swojej corolli e12. Zacisk nowy tylko 10 czy 20 zł droższy z 2 letnią gwarancją od regenerowanego z roczną gwarancją.
Powitać Majster👍
Cosniecos potrafię:D
Ty powinieneś otworzyć Warsztat w Polsce, mimo tego, że jestem z Katowic to bym do Ciebie jeździł 🤣
Też kiedyś w moim golfie stał tłoczek Naprawilem ale mówię co jest k...a pedał miekki rozebralem drugi raz wszystko było ok. zlozylem ponownie i tak śmiga
Bardzo fajna wstaweczka, a ciekawi mnie teraz, gdzie o takich nowinkach czytasz? ;)
Dla mnie te pompy są zajebiste w q5 2.0tdi ea288 po 4 km mam już 90stopni niskie spalanie po tak krótkim czasie. Świece dogzewaja elektryczna nagrzewnica plus ta pompa. Dla mnie rozwiązanie super. Po 450tys maja silniki w de i jeżdżą dobrze na pasku dalej bo interwału nie ma na nie. Gdzie ty sprawdzałeś ten interwal?. Ogólnie dobra konstrukcja spaliny idą na katalizator pozniej na dpf dotrysk adblue pozniej dmucha na turbine egr i wchodzi wszystko przez manifold kolektor z intercoolerem wszystko co wychodzi z dpfa. Jest już czyste brak problemów z zapychaniem turbo czy egr lub kolektora.i ten silnik nie może już chodzic bez dpfa bo wszystko szlak trafic pozdro
Napewno się pomylił taki interwał jest na pasek ale od rozrządu. Mam kolegę w serwisie skody i mówił że nie ma żadnego przebiegu kiedy ten pasek się wymienia.
Czy wy oglądacie te filmy z głosem ? Tak z ciekawości pytam bo nie wypominałem o silniku ea288 tylko ea189 i interwale.
@@marewel No ja właśnie w skodzie się dowiedziałem że nie ma interwału wymiany tego paska a mam ea189 ale i tak chcę go wymienić bo jakoś nie chce mi się wierzyć że jest wieczny.
@@lukasz3895 nasz katalog podaje od niedawna wcześniej tego nie było.
@@marewel Mam następną wymianę rozrządu przy przebiegu 290 tyś km a teraz jest 250 czy myślisz że mogę poczekać z tym paskiem pompy ?
W tym silniku 1KR można zdjąć miskę bez wyjecia skrzyni i koła zamachowego bo to robiłem jest ciężko ale można można!
W komentarzu można wszystko.
@@marewel dlaczego mam kłamać w komentarzu ale ogólnie to nie jest kwestia wiary nie wierzysz że można twoja sprawa!!!
Może w którymś filmie grubszą naprawę np: wyjęciem silnika. Pozdrawiam!
Marewel okazuje sie że trzeba kupic zadbanego paska 1,9tdi -dac wiecej kasy i spokój ,jak tak oglądam te różne auta
i tak zrobiłem i nie wiem co to serwis -pozdr.
widzę że nie tylko praktykę mechaniki potrafisz pokazać ale i teorię potrafisz wyłożyć językiem zrozumiałym 😉
Dzięx.
Gorzej jak taka przesłonka pompy się przytnie, zaraz po silniku ..
Dokładnie tak
Siema Majster.
👍
regeneracja zacisków to kpina u nas padły po 3 miesiącach najlepiej nowe
Tak bywa.
Silnik w Justy to 1KR-FE konstrukcji Daihatsu z czasów kiedy Toyota miała 51, 2% akcji Daihatsu (od 2016r Toyota jest już w 100% właścicielem Daihatsu)
Dajhajsu= daihatsu
A to ten sam co w Aygo ,Yaris 3 cylindry 1.0?
@@radifumi3447 tak, ten sam
Nie będę mówił jaka to firma pompy wody, za chwilę pokazane SKF;)
No ale nie powiedziałem.
17:00 mi regeneracja zacisku do tego stanu zajmuje 6 godzin 🤑
Uwielbiam Te Twoje filmy ;)
Wymieniałeś może kiedykolwiek podkładki pod wtryskami w 1,6 crdi lub 1,7 Crdi Silnik Hyundai Kia kojarzysz jaki jest objaw niesprawnych ?
XD
Na pewno usłyszysz.
@@marewel No dobrze ale kojarzysz czy w tym silniku jeżeli jest nieszczelność spaliny wychodzą i brudzą pokrywę zaworów czy niekoniecznie ?
Bo objawów nie mam w sumie.
Ale obawiam się o smok ;)
Bo nie wiem czy nie jest podobnie jak np W 2.0 crdi ze smok się zakleja ?
Ten mokry pasek z uszczelniaczem zmieniam co wymianę rozrządu.
Marwel co sądzisz o olejach meguin?
Jakim mometem dokręcać główna śrubę wału korbowego od kola pasowego 1.6 tdi cayc ? Mógłby ktoś podpowiedzieć?
Marcin szybkie pytanie... Według ciebie co w norwegi kupić bo tu same trupy.. Potrzeba auto małe dostawcze..Lub takie które mogą zostać dostawczakami.. Chodzi o przestrzeń ładunkową. 3 twoje typy... Osobiscie mam partnera w wersji osobowej 08r. Ale pl I muszę się go pozbyć.
To tam w 🇳🇴 też są dziury w jezdni? 😳
Cześć, możesz podpowiedzieć czy w silniku vw 1.6tdi passat 2016.DCXA Jest też pompa oleju na pasku? I czy ma jakieś regulator ciśnienie oleju??ma 240tkm przejechane 2 razy rozrząd już zmieniany ale nic mi nie mówili o pasku na pompie....
230 nm To troche już jest ;O śruby koła dokręca się ok 120 niuta?
Zależy od marki i ilość śrub/nakrętek - japońskie/koreańskie od około 90-95Nm.
Tłok z żeliwa ? W silniku 14D40 ( Lokomotywa ST 44 ) tłok składał się z żeliwa , stopu aluminium i cyny .
Majster pytanie odnośnie opon akurat letnich. Nokian wetproof do fiesty potrzebuję 14. Czy znasz problem z pękaniem gumy?? Miałem zamawiać, ale znając moje szczęście to się obawiam.
Nokiany na lato nie mają dobrej opinii. Czesto wśród ludzi słychać narzekanie na letnie nokiany. Nie wspieraj ruskiego biznesu 😂
Ruskiego?? To ciekawe a załóżmy , że moja albo twoja rodzina pracuje w sieci, którą ludzie zaczynają bojkotować po czym zaczynają się zwolnienia. Wyśmienicie prawda??
Wracając do tematu, jesli mam Nokiana po 200 i np. Dębice, Kormorana, Nexena, Falkena, Fulde co byście wybrali??
@@rafastec6683 Zdecydowanie Fulda
@@piotrmaciejewski7438 Fulda ma C na mokrym to odpadła. Zimówki fuldy się sprawdziły.
Co to tej sprawności i ilości spalonego paliwa. Golf II 1.6TD 75km Palił 4-4.5 na 100 a teraz mam C3Picasso 1.6ehdi 92 km i pali 5.5-7 na 100 i gdzie ta sprawność z litra ?
Chcesz mocy z powietrza? Perpetum mobile?
Mazda 2.2 na jakim oleju jeździła? Może tutaj jest problem. Eko oleje.
EA189 Jetta 1.6 TDI CAYC 2011 ma ten pasek ? :) Bo 4x Wymieniany był rozrząd i chyba nigdy nikt nie sugerował wymiany.
Raczej ma.
Jeśli sprawność nowych silników diesla jest dużo wyższa to dlaczego stare autobusy miejskie paliły 25 litrów a nowe 40?
Bo maja 500km a nie 50.
Przegubowy Ikarus w komunikacji miejskiej ok 50 l/100km.
powiedz jak wy tam żyjecie da się w takiej pogodzie mieszkać? masakra
W Lanz-Bulldogu i Ursusie C-45 był wielgachny, żeliwny tłoczur!
2.2 skyactiv to złom i omijać to
Majster ładne caddy osobowe nie stoi gdzieś tam koło Ciebie ? Na jakiej stronie szukac fur w
Finn.no
Witam majstra. Pytanie w sprawie Śruby od wału (temat paska od pompy) śruba jest na Klej czy tylko odpowiedzi moment i kąt. Mam problem z odkreceniem devalt nie poradził. Pozdrawiam
@@JACEKFe1 w 1.9 cdti czy tam jtd tez jest lewy i dokręcony na 330nm
Jaki przebieg miało te Caddy że ten pasek taki zmęczony ?
200k
3:25 Przyznaj się wszyscy popełniamy błędy 🤦♂️😂
Siemanko majster, mógłbyś naprowadzić gdzie można poczytać o tych silnikach z żeliwnymi tłokami?
Zobacz EA288EVO.
@@marewel Dzięki! Pozdrawiam
@@grzegorzbrzeczyszczykiewic6820 Możesz poszukać też info o silniku om 654 od MB.
@@marewel Wiedziałem, że Merc to robi ale o VW to dopiero u ciebie na filmie.
@@hubihubertus1966 Dzięki!
Tak mercedes om 654 2litrowy diesel ma aluminiowy blok oraz głowice i żeliwne tłoki.
W pakiecie gratisowo pojedynczy słaby łańcuch oraz rozpadające się dźwigienki popychaczy.
654
@@arkadiusztom5710 tak 654
Poprawcie mnie ale chyba klucze dynamometryczne dla Wurtha robi Wera.
Nie wiadomo, oni mieli swoja markę zebra.
6.09 celuje ze to SKF miałem to samo. Made in CHINA
Nie znam dobrych silników 2.2. Ktoś zna?
Jeżeli by nie liczyć zużycia oleju na poziomie tych przedpoprawkowych tfsi to m54b22 jest całkiem udany
Hondy dobry diesel był 2.2.
@@radifumi3447 Hondowskie 2.2 daje rade przez lata.
mi się rozleciał dziwnie uszczelniacz wału od strony sprzęgła że sprężynka wytarła bruzdę . porażka .
może wypadła podczas montażu?
@@miloszeek22 tego nie wiem . auto kupiłem z takim bajerem .
Klocki hamulcowe firmy proMajster 🤣
Wurth fajne drogie narzędzia
Ta przeslonka na pompie wody jest po to żeby silnik się zaterl po gwarancji i później żebyś kupił drugi silnik!.
Głupiego robota!!!.
Żeliwne tłoki stosuje sie w silnikach okrętowych od wielu lat
Te nowe auta to coraz gorsze gowno xd
Ja pierdole, te nowe samochody to jest gówno po prostu. Katastrofa.
👍