Tay dên ngắn làm cho lực cực đại (momen max)tới sớm hơn tay dên dài, nên chạy nạp quãng ngắn sẽ vọt hơn - vd đua cột đèn.... . Tuy nhiên tay dài hay ngắn đều kô làm thay đổi dung tích xy lanh, nên công suất động cơ như nhau. Tay dài có ưu thế chạy hậu đằm hơn
Chú ơi cho con hỏi xe con 100cc con len dên 110cc sài lòng 110 rim tay rim nhưng ráp vô chạy ko có kiêu nhưng con chạy được nữa tháng la máy kiêu cọc cọc nổ máy la kiêu cọc cọc á chú ,con càng lên ga thì càng kiêu vậy la bị gi ha chú chú chỉ giúp con ạ con cảm ơn chú nhiu
Bạn giựt đầu ra xem có dấu vết chạm gì vô đầu piston kô rồi xử. Thường đụng kêu lọc cọc là đụng liền, hư liền chứ kô đợi nửa tháng. Khả năng bị giũ trái
xe wave alpha 100 len den lon 110 van xai long alpha 100. sao k thay tay alpha 97li ma thay tay dream 94 vay chu? troi len 3li thi thay tay anlpha dc k chu
@@DucLetheBunny dạ. Xài lòng anpha 100 lại luôn chú. Vì con nghĩ tay dên 110 hơn tay dên anpha 3li. Thì xài lại lòng anpha và thay tay den anpha dc k chú
Hieu Nguyen Lòng dài 74mm (2bạc) Lòng dài 78mm (3bạc đầu bằng) Lòng dài 76mm(đầu cao 2ly) Hạ đầu 3ly đi sên cam 84 dĩa nhông 14-28 ... Nói chung là làm bài gì tính bài đó .. chứ nhiều lắm
Video này khá lâu rồi, con có câu hỏi không biết chú còn trả lời được không. Con muốn làm cục máy 108cc nhưng thay vì như bình thường là dên 49.6 ( dên 100 ) trái 52 hay là trái 50 dên 55.6 ( dên 110 ) thì mình đi dên 45.6 ( dên 90 ) đi trái 55, cho ra 108cc được không chú? Con muốn máy đạt công suất cao nhất, đạt được vòng tua cao 13 14k rpm như satria raider của hãng Suzuki mà ít bị ré khi lên tua cao thì phải làm như thế nào ạ.
@@nguyenyenvy2867 xe 50 nhưng làm le e 90cc rồi ấy bạn. Mình thì kiểu muốn làm bài khác người, đi trái 55 nhưng vẫn đi dên 90. Kiểu bài dên nhỏ trái lớn giống Satria, Raider ấy coi nó có khác bọt gì với 110 zin không. Chấp nhận mọi chi phí, miễn làm sao nó đạt đc tua cao mạnh để lấy HP như satria, raider ấy. Mình đi hỏi nhiều nơi rồi mà thợ, ng ta nói đi dên lớn đi cho mạnh, mà mình thì không thích như vậy. Nên tới giờ vẫn chưa làm.
Chào bạn Tay dài chạy hậu đầm, tay ngắn đề pa mạnh Ở đây tay dài ngắn tạo ra sự khác nhau về moment cốt máy khi thay đổi chiều dài tay - thanh chuyền trong cơ cấu tay quay thanh chuyền.
Tay ngắn tay dr wave @ mạnh hơn tay 110, chẳng qua người ta không thay tay mà đi thớt do sợ mất zin cây dên, chứ dên càng ngắn mà trái rút về k đụng má dên xe càng lực, dên đôn đa số người ta đi tay dr
54 dên 110 xe lên 127cc, chạy 120km/h Tham khảo TÍNH DUNG TÍCH XY LANH tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
Chào bạn Thường là các số kích thước : chiều dài lòng, hành trình piston, tay dên, chiều cao đầu piston đều phải chuẩn để khi ráp trái lên bằng mặt lòng kô thụt vô mà cũng kô lồi ra . . .. Nếu đúng là dên lớn phải là hành trình 55.6mm, thì trái trồi lên 3 mm, bạn đi tay dên rút 3mm, trái sẽ bằng lại mặt lòng. Nếu đi dên chích ắc sẽ khác, vì tùy ắc lệch tâm 2.5-3.5, nếu ắc 2.5 thì trái bị hụt 1 chút phải rồi
Chu oi bai den 110 nao chay đề ba cho hỗn chut ma ben zj chu...ở day con hoi lam baj chay mạnh ben k đua bơi nha...thich mạnh chạy nhẹ xe chứ k đua...mong chú sớm giải đáp...cam on chu
Duc Lethe Cám ơn chú rat nhju....rat hay va huu it...bai nay chay đã lắm...nhẹ xe cực ki....taj luc truoc con chay baj nay nhug traj nhỏ(110) zjn nen cung k mạnh mấy...nhug traj 54 nay chac k bền bằng roi chú....mjnh co nen mua lòng ulma hay sum mà trái 54 sẵn k chú...hang nay chat lượng k...mong chú co kinh nghiem tu vấn cho con lòng nào chạy trai 54 độ bền cao một ty... tại con cũng hay bào tua xa du lich đó đây nen nhờ chú giúp ạ...chuc chu suc khoe ah...phaj chj con bjet chú sớm hơn thj it tốn kém wa.hjhj
Chào Thông thường khi máy nóng garenti sẽ lớn hơn 1 chút ~ 10% vì tua máy nhanh hơn chút Nếu lớn hơn nhiều cần kiểm tra lại: Xú páp Dàn hơi Bình xăng con canh chỉnh chưa đúng Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
chú ơi con có chiếc dream mún đi dên lớn 3 bạc trái 56 cam 7,2 nồi 6 lò xo . chú ho con hỏi nên đi sên cam bao nhiu, nsd bao nhiu , đi bình xăng dì và chạy đc bao nhiu v chú ?
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html Bạn kô vớt ha lòng, chêm lòng hay vớt đầu bò gì thì sên cam đừng quan tâm tới. NSD xếp theo chạy thử xe, kô ghìm máy kô dư máy là ok
Chú ơi cho cháu hỏi Xe cháu đang đi 58 dên 13t3 3 bạc Nếu bây giờ cháu đi 13t6 hay 13t9 đi thớt nòng có được hay không mà phải đi sên cam khác k ạ mà có mạnh hơn chạy nhanh hay không ạ cháu đang nhắc mắc nhiều lắm ạ
Bạn cần chú ý vài điểm: 1- Sên cam chỉ phụ thuộc vào : * Chiều dài lòng * Nhông chia thì * Bánh răng cam 2- Tay dên kô phải cứ muốn thu ngắn bao nhiêu cũng được. GIới hạn của nó là má dên bị đụng chân piston khi piston lui về điểm chết dưới, có hạ chân piston thì cũng tối đa là hạ tới bướu piston fải dừng lại
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Chào bạn Bền 110cc thì chạy vô tư, như xe wave 110 zin chạy vậy thôi Xe 100 bạn sổ trái 52.5 thành xe 110 Hoặc xe 100 bạn thay cây dên lớn 110 vào cũng thành xe 110
dạ chào chú.chú cho con hỏi xe wave @ con lên dên 110 tay ngắn lòng zin trái zin.cam 6 li.bình xang 125.nhung depa vẫn ko ngọt lắm.con có cần lên trái 52.4 ko chú.con chủ yếu làm xe lên từ 0-60km/h ngọt thui không đi hậu.con cảm ơn chú.....
Chào Đi thành phố có đường chạy đâu mà lấy hậu. Xe bạn đang là 110cc, + độ cam v bình xăng con, Vậy bạn cần làm thêm cái nồi cho đều, xe mạnh đều. Còn muốn sổ trái 52.5 - xe lên 120cc càng ok - bạn phải thay lòng wave tàu vô, lòng zin 50mm cất đi chứ đem xoáy lên 52.5 thì phí của.
Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Duc Lethe cảm ơn a . xe e lúc trc có làm bài cam xăg nồi rồi ,cam 6ly rưỡi , chạy dc 3,4 thág giờ xe chạy n kêu tiếg cạch cạch vs lên gas chạy như bị đì máy z á chạy k di,e thay phót roi mà sao xe vẫn chạy nhớt ngay óc cam vs dưới cấn số l bi j v a???
Chào bạn Vậy bạn đổi cả cục máy Fu125 vào chạy cho khỏe. Độ xe chính là ít tiền mà muốn làm xe cho mạnh, hoặc đôi khi mục đích là gỉa dạng để che dấu sức mạnh: xe dream Wave có 100cc mà độ bên trong đã lên 150-180cc
Ban gju long ma sổ trái 54 lun...mun thớt lòng canh vo dên 110 la xong...nhjn ngoai van 50 ma ruot thj sổ 54 r...keu thợ nao uy tinh rành bai 54 moi lam chay vô nha...dj thợ tào lao là chạy ra lun ă...0
Cây dên 125 có hành trình 57.9 ly, còn dên 110 chỉ 55.6 ly, bé hơn và nhẹ hơn. Vậy xe 110 mà độ cây dên 125 vào thì chạy ăn xe 110 zin là cái chắc rồi. Xe sẽ hơi dư máy 1 chút nên cần hạ đĩa sau xuống 2 răng mới đi hết maxspeed
Chào Rung do vài nguyên nhân: cốt máy, vô lăng, nồi, sườn, gắp, chén cổ, bu lông lốc máy, hải test tìm xem rung do gì Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2014/12/xe-wave-chay-qua-40kmh-rung-kinh-khung.html
Việc tăng giảm cọng sên cam có phải chỉ đơn giản là giúp cho nó giảm đi độ chùn hay độ căng ko thôi....hay là bắt buộc mình phải sắp nó theo một tỉ lệ nhất định vậy chú
Duc Lethe Dạ vậy ví dụ như cọng sên cam đang đi là 90 mắc...bh mình đi bài ăn gian hơi hạ chân nòng xuốg 3ly thì lại đi cọng sên cam 86 mắc là vì sao vậy ạ
Chào bạn cốt cam và cốt dên gần lại hơn thì thừa sên cam, phải cắt bớt mắt đi, cắt sao vừa thì thôi. Sên cam như sêbn xe máy xe đạp, tháo bỏ mỗi lần 2 mắt chứ kô tháo lẻ được
Dên 110 hành trình lớn hơn dên wave alpha (cũng là Dream) 6 ly đúng r. Như vậy thì hành trình mỗi phía tử điểm thượng và tử điểm hạ đều đi xa hơn 3 ly , 2 bên = 3ly x 2 = 6 ly
chú ơi?? cho con hỏi con đang đi xe 110 tàu con muốn đi cây dên 110 zin mà vừa kết hợp đi picton đầu lồi 3 bạc lỡ ăn gian hơi thì mình phải làm sao chú ??
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Chào bạn ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Có thể chạy vài hôm sẽ nhẹ, nhưng nếu kô nhẹ thì sao? Bạn vô hãng HOnda hay SYM cũng được, hỏi mua ( xem thôi thử chứ kô mua) 1 cây dên zin 100 hay 110 rồi cầm tay dên quay thử xem nhẹ tới đâu, dên Nhật xịn chưa xài nhưng tay dên quay vẫn nhẹ hều Một cây dên ép nặng chạy sẽ mất maxspeed ít nhất 10Km/H Dên lắp vô lốc cũng phải cho sụt sịt qua lại dọc trục 1 tí chạy mới nhẹ, mới kô lì máy
Chào bạn Cây dên tôi minh họa là dên đôn 16 ly, ắc dên nhỏ xíu có 19mm đường kính, tôi có trình bày trong clip cách đây k lâu th-cam.com/video/4eiXLlockXk/w-d-xo.html
Chào Trái đầu lỏm khó độ lắm bạn ạ, canh hơi kô được vì còn nhấn 2 mắt bởi xài cam độ xú páp ;lớn nữa. Chỉ có Fu Neo trái zin chơi trái đầu lỏm thôi, mà trái code ng ta làm qua đầu bằng hết
Dên gì mà gọi tên 103? Có tay dên dài 103mm thì có Tay dên chỉ là thanh truyền, nối cây dên với piston. Vậy chích ắc trên cây dên thì kô đụng gì tới tay dên hết
Xe bạn độ trái 54 dên zin thì ~ 115cc, làm tốt chạy bằng Jupiter 115cc với maxspeed 110Km/H Nồi tuột thì sửa chứ sao. Nhưng tôi nghĩ bạn sửa hết tuột cũng vẫn chạy tới vậy thôi, vì ở tốc độ lớn nồi chạy trớn chịu tải rất bé, có tuột cũng chẵng ảnh hưởng... Bạn cần coi lại nhjiều thứ : NSD, gic lơ bình xăng con, cam, cây pô .... THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
Chú nói tay biên dài hay ngắn không làm cho xe mạnh hơn sao.
Tay dên ngắn làm cho lực cực đại (momen max)tới sớm hơn tay dên dài, nên chạy nạp quãng ngắn sẽ vọt hơn - vd đua cột đèn.... . Tuy nhiên tay dài hay ngắn đều kô làm thay đổi dung tích xy lanh, nên công suất động cơ như nhau. Tay dài có ưu thế chạy hậu đằm hơn
Chú ơi cho con hỏi xe con 100cc con len dên 110cc sài lòng 110 rim tay rim nhưng ráp vô chạy ko có kiêu nhưng con chạy được nữa tháng la máy kiêu cọc cọc nổ máy la kiêu cọc cọc á chú ,con càng lên ga thì càng kiêu vậy la bị gi ha chú chú chỉ giúp con ạ con cảm ơn chú nhiu
Bạn giựt đầu ra xem có dấu vết chạm gì vô đầu piston kô rồi xử. Thường đụng kêu lọc cọc là đụng liền, hư liền chứ kô đợi nửa tháng. Khả năng bị giũ trái
@@DucLetheBunny da e cam ơn a ak
chư cho con hơi xe con len đọc co no kêu lam bi vi vây chu
Xe nào lên dốc cũng kêu hết bạn ạ. Có xe kêu dữ mà kô leo lên được
Xe bạn kêu mà còn leo qua dốc được là mừng rồi
Sao cháu thấy xe wave 100.quả 50ly.và xe wave 110 nhật quả 50ly. Lòng dài ra tay biên cũng phải daì ra.thì lại thành xe 110
hành trình dên dài ra (từ 49.5 --> 55.6mm) chứ kô phải là tay dên dài ra
Chú ơi cho con hỏi xíu. Nòng rim 97cm . Giờ con di zen 110 của wae thái . Thì con phải thay tay zen gì hả chú.
Dên 110 đi tay dream thu lại 3 li - gọi là tay rút 3
@@DucLetheBunny nếu con thay tay rim thì bit tông nó lồi lên 3li chú ơi. Tại nòng con nó ngắn. Ngắn hơn nòng wae anpha
Vậy phải vớt quả pitton
Dên lớn chích ắc đi sên cam 90 được k chú ?
Sên cam + nhông chia thì + bánh răng cam phối hợp nhau cho vừa theo chiếu dài lòng xy lanh, kô muốn mà được
Em lên dên 13 tay 3 cần làm những gì anh
Lò sẽ làm cho bạn
@@DucLetheBunny em tự làm ở nhà a ơi a chỉ cho em ít kinh nghiệm để tự làm Di a
xe wave alpha 100 len den lon 110 van xai long alpha 100. sao k thay tay alpha 97li ma thay tay dream 94 vay chu? troi len 3li thi thay tay anlpha dc k chu
Được, nhưng xài lòng nào nữa
@@DucLetheBunny dạ. Xài lòng anpha 100 lại luôn chú. Vì con nghĩ tay dên 110 hơn tay dên anpha 3li. Thì xài lại lòng anpha và thay tay den anpha dc k chú
Chú cho con hỏi dên 13 tay 3 đi lòng dài bao nhiêu?
Chào
Còn tùy trái ntn nữa.
Canh sao vừa bằng mặt trái là được
Chú cho con thông số bài độ dên 13 tay 3 được không chú? Như là sên cam dĩa cam nhông cam! Chiều dài lòng bằng mặt là bao nhiêu mm
Hieu Nguyen
Lòng dài 74mm (2bạc)
Lòng dài 78mm (3bạc đầu bằng)
Lòng dài 76mm(đầu cao 2ly)
Hạ đầu 3ly đi sên cam 84 dĩa nhông 14-28 ... Nói chung là làm bài gì tính bài đó .. chứ nhiều lắm
Thành toàn bạn bày mình cách tính nòng để đi tay dên phù hợp đi.
video nao cua chú cũng rat hay va khoa học. mong chú ra nhieu video nua cho học trò nghèo học hỏi ở xa. cam on chú
Cám ơn bạn
Tai zên có mã KPR là tai zên j ạ
Bạn đo chiều dài tay dên sẽ biết, tay dên KPR tôi thấy rồi nhưng k nhớ
Cho em hỏi wave, độ trái 54 2 bạc khoảng, nhiu tiền z anh
Trái 54 dên lớn CXN làm khoảng 5t
Duc Lethe 54 dên zin nhiu anh
Video này khá lâu rồi, con có câu hỏi không biết chú còn trả lời được không. Con muốn làm cục máy 108cc nhưng thay vì như bình thường là dên 49.6 ( dên 100 ) trái 52 hay là trái 50 dên 55.6 ( dên 110 ) thì mình đi dên 45.6 ( dên 90 ) đi trái 55, cho ra 108cc được không chú? Con muốn máy đạt công suất cao nhất, đạt được vòng tua cao 13 14k rpm như satria raider của hãng Suzuki mà ít bị ré khi lên tua cao thì phải làm như thế nào ạ.
Tóm lại là xe bạn xe gì . Hay là bạn muốn làm cục máy 108cc . Nói rõ mình chia sẽ cho bạn làm ok
@@nguyenyenvy2867 xe 50 nhưng làm le e 90cc rồi ấy bạn. Mình thì kiểu muốn làm bài khác người, đi trái 55 nhưng vẫn đi dên 90. Kiểu bài dên nhỏ trái lớn giống Satria, Raider ấy coi nó có khác bọt gì với 110 zin không. Chấp nhận mọi chi phí, miễn làm sao nó đạt đc tua cao mạnh để lấy HP như satria, raider ấy.
Mình đi hỏi nhiều nơi rồi mà thợ, ng ta nói đi dên lớn đi cho mạnh, mà mình thì không thích như vậy. Nên tới giờ vẫn chưa làm.
Thầy đã mất rồi bạn ơi. Hãy để cho thầy yên nghỉ. Nam mô a di đà phật!
@@phanhieu1627 Ôi trời, mình không biết.
Den 100 tay 110 chich 2ly5 lòng 108 di 54 canh trái vs đầu sau aj .mong chú rep .con cảm ơn
chu cho con hoi con chay denh apha tay apha long rim duoc ko chu chu co the gt cho chau ko
Chào bạn
Lòng Dream ngắn hơn lòng Alpha nên làm vậy trái trồi lên mặt lòng
Duc Lethe da nhu vay minh di 3 bac lo duoc ko chu
Vâng, thì ng ta tính cho trái trồi lên rồi độ trái 2 lá hay 3 lá lỡ để cạnh trái thụt xuống bằng trở lại
Duc Lethe da chau cam on chu nhieu
Rất hữu ích nhé mn
Dên fu làm lên dên lớn đc k mấy b
Dên Fu 1 (fu 110 ) là dên lớn chứ còn gì nữa
@@DucLetheBunny à dạ cảm ơn chú,còn dên fu 125 thì s chú
xe em có cây dên nice em chuẩn bị đem ra đôn 19 ly thì có mau gãy hông
Chào bạn
Bạn tính làm xe mà hỏi vậy kô sợ xui xẽo sao?
Cây dên đôn lò làm bao gãy
Duc Lethe nghe người ta nói "tay càng cục,thục càng nhanh"
Chào bạn
Tay dài chạy hậu đầm, tay ngắn đề pa mạnh
Ở đây tay dài ngắn tạo ra sự khác nhau về moment cốt máy khi thay đổi chiều dài tay - thanh chuyền trong cơ cấu tay quay thanh chuyền.
Chu cho e hỏi đen lớn rút tay dream di long wave alpha ma di 2 bạc. di sên cam gì vậy
Chào bạn
Sên cam đi liền với nhông cốt dên và đĩa răng cốt cam, vậy có nhiều cách chọn , dù tỉ số truyền từ cốt dên lên cốt cam vẫn là 1:2
Hải Việt bài đó đi ngon kh anh
Tay ngắn tay dr wave @ mạnh hơn tay 110, chẳng qua người ta không thay tay mà đi thớt do sợ mất zin cây dên, chứ dên càng ngắn mà trái rút về k đụng má dên xe càng lực, dên đôn đa số người ta đi tay dr
Tay dên ngắn có góc tiếp tuyến với bán kính ắc dên tới sớm hơn, nên xe tăng tốc nhanh hơn, ngược lại thi chạy hậu maxspeed lại kô đằm xe
Chú cho hỏi Dream 54 đi dên lớn sẽ ra bao nhiêu văn khối vậy chúc rồi xe chạy được nhiêu vậy chúc
54 dên 110 xe lên 127cc, chạy 120km/h
Tham khảo TÍNH DUNG TÍCH XY LANH
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
chú cho con hỏi dên lớn rút tai rim đi lòng apha sao bị hụt 1li
Chào bạn
Thường là các số kích thước : chiều dài lòng, hành trình piston, tay dên, chiều cao đầu piston đều phải chuẩn để khi ráp trái lên bằng mặt lòng kô thụt vô mà cũng kô lồi ra . . ..
Nếu đúng là dên lớn phải là hành trình 55.6mm, thì trái trồi lên 3 mm, bạn đi tay dên rút 3mm, trái sẽ bằng lại mặt lòng. Nếu đi dên chích ắc sẽ khác, vì tùy ắc lệch tâm 2.5-3.5, nếu ắc 2.5 thì trái bị hụt 1 chút phải rồi
chĩ đi tai rút k chích k đôn.. như bị hụt.. h hạ chân lòng đc k hia
xe đôn 16li trai ware đôn chân nòng đi trai piton bằng mặt lòng có cần canh lại lữa không chú. cảm mơn chú
Chào bạn
Bạn cần nhớ xe đôn dên càng nhiều tua máy càng chậm lại (bởi vậy mới cần sắp lại NSD), vậy đâu cần đụng vô hệ thống đánh lửa làm gì
Chu oi bai den 110 nao chay đề ba cho hỗn chut ma ben zj chu...ở day con hoi lam baj chay mạnh ben k đua bơi nha...thich mạnh chạy nhẹ xe chứ k đua...mong chú sớm giải đáp...cam on chu
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Duc Lethe
Cám ơn chú rat nhju....rat hay va huu it...bai nay chay đã lắm...nhẹ xe cực ki....taj luc truoc con chay baj nay nhug traj nhỏ(110) zjn nen cung k mạnh mấy...nhug traj 54 nay chac k bền bằng roi chú....mjnh co nen mua lòng ulma hay sum mà trái 54 sẵn k chú...hang nay chat lượng k...mong chú co kinh nghiem tu vấn cho con lòng nào chạy trai 54 độ bền cao một ty... tại con cũng hay bào tua xa du lich đó đây nen nhờ chú giúp ạ...chuc chu suc khoe ah...phaj chj con bjet chú sớm hơn thj it tốn kém wa.hjhj
chú ơi cho con hỏi nếu đi 2 bạc thì có hại gì không chú...con cảm ơn
Chào bạn
Độ trái 2 lá bạc ăn gian hơi chạy rất dữ nhưng xe mau róc máy và mau giũ trái,
Chào bạn
143cc
Tham khảo cách tính cc xy lanh
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
xe có garanti nhưq vô số 1 là tắt máy có phải do cháy xupap lửa k chú... (bxc mới.... nồi 3 càg ch dán lại)
Chào
Do canh nồi li hợp chưa tách hết khi đạp giò số, và cần kết hợp chỉnh garenti để lớn thêm 1 chút, miễn sao vô số kô bị trườn xe là ok
Duc Lethe thank chú
Duc Lethe dô số mà bị trườn xe là bị gì dậy chú
Quai Sieu tuộc 3 càg r bạn... cũng có thể do 3 càg dán sát quá
Hại Não Liên Minh ôi vãi cái tiệm làm bố 3 càng mới làm mà chưa chạy được 1 thắng
A Đức cho e hỏi, xe e wave tàu 110, muốn thay nòng anpha 110, e muốn để cây dên nhỏ, giậy có phải thay tay dên không, hay phải chế j không a, thanks
Chào bạn
Wave alpha 110 mới ra đây mà bạn có xy lanh của nó để thay xe wave tàu bạn sao?
Trọng Viễn Cao gan log apha thi pai thay tay ban..
Wave TQ 110 thì má dên 90, tay dên 103 , lòng hơi dài 78. Muốn thay lòng Honda Wave alpha 110 thì phải đo chiều dài lòng hơi là 78 thì lắp ok
Cháu muốn hỏi xe wave nhật , lên biên 110 dut tay ngắn lắp lòng wave 100 .cốt lòng vẫn cốt 0 .như vậy xe có thành 110 không chú
Lên dên 110 là thành xe 110cc rồi
chú ơi cho con hỏi .dên 13tay3.trái 52.5mm cam 7ly xupbap zin vay co bền hok chu .
Bền
Chào chú xe con đi trái 54 2 bạc dên 100 chích 3li xích cam 86 giờ muốn lên dên 13tay3 có cần thay lòng khôg
Kô.
Nhưng cần canh lại tỉ số nén
den lon 2 bac sap snd bao nhiu la vua z chu
CHào
NSD zin là 14/36
Bạn sửa lại cho tỉ số ra bánh sau nhanh hơn ~ 10%, ví dụ 15/34 (nhanh hơn 13%)
dên 13 ly tay 3 là lớn nhất rồi hay sao chú
Chào
Đôn dên có thể làm từ 9-16mm
Tay dên nào kô tính
Dên wave apha chít3 đi lòng dài 110 đi tay gì cho đúng bài đầu lồi vạy ạ : cho con hỏi
Tay dên 103 trung quốc giờ muốn gắn 110 thái thì phải làm sao chú
s xe khởi động nóng máy thì garanty lớn lên v chú
Chào
Thông thường khi máy nóng garenti sẽ lớn hơn 1 chút ~ 10% vì tua máy nhanh hơn chút
Nếu lớn hơn nhiều cần kiểm tra lại:
Xú páp
Dàn hơi
Bình xăng con canh chỉnh chưa đúng
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html
chú ơi con có chiếc dream mún đi dên lớn 3 bạc trái 56 cam 7,2 nồi 6 lò xo . chú ho con hỏi nên đi sên cam bao nhiu, nsd bao nhiu , đi bình xăng dì và chạy đc bao nhiu v chú ?
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Bạn kô vớt ha lòng, chêm lòng hay vớt đầu bò gì thì sên cam đừng quan tâm tới.
NSD xếp theo chạy thử xe, kô ghìm máy kô dư máy là ok
con vớt đầu đi theo 56 lun chú. con nên đi bình xăng dì v chú
có cần thay suppap kh chú
Chú ơi cho cháu hỏi
Xe cháu đang đi 58 dên 13t3 3 bạc Nếu bây giờ cháu đi 13t6 hay 13t9 đi thớt nòng có được hay không mà phải đi sên cam khác k ạ mà có mạnh hơn chạy nhanh hay không ạ cháu đang nhắc mắc nhiều lắm ạ
Bạn cần chú ý vài điểm:
1- Sên cam chỉ phụ thuộc vào :
* Chiều dài lòng
* Nhông chia thì
* Bánh răng cam
2- Tay dên kô phải cứ muốn thu ngắn bao nhiêu cũng được. GIới hạn của nó là má dên bị đụng chân piston khi piston lui về điểm chết dưới, có hạ chân piston thì cũng tối đa là hạ tới bướu piston fải dừng lại
chu cho hoi xe dang di den 110 trai code 4 cam xang noi mak di dc khoang 100
Chào bạn
Trái nàO nữa? dù trái nào thì xe bạn 110 có CXN mà chỉ lên 100 thì chưa đúng
Trong nick bạn có số dđ vậy comment sẽ bị xóa, bạn thông cảm
xe wave 100 con muon độ chạy ngoài 100km làm sao chú? , bài bền
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
+Duc Lethe cảm ơn chú
Chu oi den 100 don 13 tay 3 dc kh chu va gia khoang bao nhieu zay chu
Được. Làm kèm với sổ trái lớn nữa
Tôi k lảnh xe k rành giá
cho em hỏi là lên bài bền 110cc đi đg xa thì tầm bnhiu km là hể anh
Chào bạn
Bền 110cc thì chạy vô tư, như xe wave 110 zin chạy vậy thôi
Xe 100 bạn sổ trái 52.5 thành xe 110
Hoặc xe 100 bạn thay cây dên lớn 110 vào cũng thành xe 110
Duc Lethe thế giờ xoáy xupap,dên lớn 110 bình 125 centa,như vậy có chạy đk ngon ko ajh và làm như e ns thì tầm bnhiu
Duc Lethe thêm ba bạc lỡ còn bền hông chú
dạ chào chú.chú cho con hỏi xe wave @ con lên dên 110 tay ngắn lòng zin trái zin.cam 6 li.bình xang 125.nhung depa vẫn ko ngọt lắm.con có cần lên trái 52.4 ko chú.con chủ yếu làm xe lên từ 0-60km/h ngọt thui không đi hậu.con cảm ơn chú.....
Chào
Đi thành phố có đường chạy đâu mà lấy hậu.
Xe bạn đang là 110cc, + độ cam v bình xăng con,
Vậy bạn cần làm thêm cái nồi cho đều, xe mạnh đều. Còn muốn sổ trái 52.5 - xe lên 120cc càng ok - bạn phải thay lòng wave tàu vô, lòng zin 50mm cất đi chứ đem xoáy lên 52.5 thì phí của.
Muon gặp thầy để tro chuyện 1lần thi lh sao ah
Cám ơn bạn quan tâm, sorry! Tôi rất bận bạn ạ
oh cam on chu
Có sách giáo khoa k ạ?
hỏi ngu cái zên zin xe future x mấy ly vậy chu
Dên Fu X hay dên Fu 125 có hành trình là 57.9mm
zên vậy dc xem là zên lớn r phải hk chu
a ơi cho e hỏi . e dang có chiếc dream lifan giờ e mun làm bài bềh thi làm bài nao e
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
Duc Lethe cảm ơn a . xe e lúc trc có làm bài cam xăg nồi rồi ,cam 6ly rưỡi , chạy dc 3,4 thág giờ xe chạy n kêu tiếg cạch cạch vs lên gas chạy như bị đì máy z á chạy k di,e thay phót roi mà sao xe vẫn chạy nhớt ngay óc cam vs dưới cấn số l bi j v a???
mong chú và ae giúp giải thich dên tay 3 dên tay 6 là gì đc k ạk
xe con trái 54 den 110 cam 7ly supap magic chảo magic snd 15-30 chay khoang nhiêu chú
Dot xe 135 bao nhieu tien vay
Thế Lẫm Nguyễn cỡ 110-120 tùy heo xăng Con lửa của bn Co đạt hay k
+Ha Nong dên lm hết 1tr30ngan xoáy pistong cam cò supap khoang 800k lm hết 2 tr thôi
+Hoàng Trí xăng bông mai nhật lửa apha ic độ mà chạy có 120km àk
Thế Lẫm Nguyễn chứ heo bn bao nhui chứ xe tui 54 zên don 13li súc bắp lớn full xăng lửa nhật hết chạy đúng 120
CHÚ ƠI CÓ BÁN TÀI LIỆU DIEN CAC DOI XE KO
Chào bạn
Tôi kô có rành về điện xe máy, mà cũng kô có tài liệu
chu oi neu di zen fur125 thi mjnh co can phai thay lun dau long 125 ko ha chu
Chào bạn
Vậy bạn đổi cả cục máy Fu125 vào chạy cho khỏe.
Độ xe chính là ít tiền mà muốn làm xe cho mạnh, hoặc đôi khi mục đích là gỉa dạng để che dấu sức mạnh: xe dream Wave có 100cc mà độ bên trong đã lên 150-180cc
Chú ơi tại sao mình chích ắc n tăng hành trình mà thay tay dài hơn k tăng hanh trình chú
Chu oi . chu chi con 1 video đôn xe 50cc bai bềnh vẫn giu lòng zin 50cc đi chú .....ai cũng chung y kiến nhu minh thi like nhek
Chào
Xe 50cc lòng zin có 39mm - bé xíu, bạn muốn giữ lòng zin thì cứ để zin cả xe vậy đi
Ban gju long ma sổ trái 54 lun...mun thớt lòng canh vo dên 110 la xong...nhjn ngoai van 50 ma ruot thj sổ 54 r...keu thợ nao uy tinh rành bai 54 moi lam chay vô nha...dj thợ tào lao là chạy ra lun ă...0
denh lớn trai 54 đau lồi canh xenh cam 86 dc k chu
TRẢ LỜI RỒI
Cho e hỏi. Dên 13 tay 3 , tay 3 là tay wave alpha phải k a
TAY 3 LÀ TAY XE ĐANG XÀI RÚT NGẮN LAI 3 LY
Chu cho chau hoi. Xe con denh lon con tinh don leh 13ly co thay long khong chu. Con di cam .7.2 co lon khon chu
Chú bày cho cách tính xích cam.để phù hợp với tay dên đầu nòng đi chú.
chú tính dung tích xi lanh giùm con con đang đi dên lớn trái 56 hai bạc cam 7,2 ly súc bắp attila chú tính ra bao nhiêu cc giùm con ạ
Chỉ cần biết dên và trái là tính được rồi : 137cc
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/01/xe-do-cay-den-lon-xe-don-den-ra-sao.html
dạ con thank chú nhiều.......
Cay den 110 chai long quay a di thut long 6 li co duoc ko
VẬY TRÁI TRỒI LÊN 6 LY BẠN LÀM SAO?
Chu oi minh lam sao cho xe chay duoc 140 vay chu
Chú cho chaó hỏ 110 dên 125 có thể ăn 110 hg w chú mk lên w chạy dc nkui w chú cko chau pt giùm cam on chu ak
Cây dên 125 có hành trình 57.9 ly, còn dên 110 chỉ 55.6 ly, bé hơn và nhẹ hơn.
Vậy xe 110 mà độ cây dên 125 vào thì chạy ăn xe 110 zin là cái chắc rồi.
Xe sẽ hơi dư máy 1 chút nên cần hạ đĩa sau xuống 2 răng mới đi hết maxspeed
Tay dên future neo và tay dên future 125 có khác gì nhau k anh
bài dên lớn rút tai đi bị run là do lỗi dì ad
Chào
Rung do vài nguyên nhân: cốt máy, vô lăng, nồi, sườn, gắp, chén cổ, bu lông lốc máy, hải test tìm xem rung do gì
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2014/12/xe-wave-chay-qua-40kmh-rung-kinh-khung.html
Việc tăng giảm cọng sên cam có phải chỉ đơn giản là giúp cho nó giảm đi độ chùn hay độ căng ko thôi....hay là bắt buộc mình phải sắp nó theo một tỉ lệ nhất định vậy chú
Chào
nhông dên và nhông cam luôn theo tỉ lê 1:2
Còn sên mấy mắt do canh lòng + cặp nhông này lớn nhỏ thay đổi: 16:32; 14:28 . . . .
Duc Lethe Dạ vậy ví dụ như cọng sên cam đang đi là 90 mắc...bh mình đi bài ăn gian hơi hạ chân nòng xuốg 3ly thì lại đi cọng sên cam 86 mắc là vì sao vậy ạ
Chào bạn
cốt cam và cốt dên gần lại hơn thì thừa sên cam, phải cắt bớt mắt đi, cắt sao vừa thì thôi.
Sên cam như sêbn xe máy xe đạp, tháo bỏ mỗi lần 2 mắt chứ kô tháo lẻ được
Duc Lethe con cảm ơn
Chú ơi..có j đó sai sai..hình như zên 110 lớn hon wave anpha 6 ly mà
Dên 110 hành trình lớn hơn dên wave alpha (cũng là Dream) 6 ly đúng r.
Như vậy thì hành trình mỗi phía tử điểm thượng và tử điểm hạ đều đi xa hơn 3 ly , 2 bên = 3ly x 2 = 6 ly
chú ơi?? cho con hỏi con đang đi xe 110 tàu con muốn đi cây dên 110 zin mà vừa kết hợp đi picton đầu lồi 3 bạc lỡ ăn gian hơi thì mình phải làm sao chú ??
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Chào bạn
ĐỘ XE 100CC BÀI BỀN PHỔ THÔNG DÊN 110 TRÁI WAVE TÀU
Xe làm lên ~ 120-127cc + độ cam xăng nồi chạy dc 120Km/H
Tham khảo tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2016/01/wave-s-100-xe-do-gi-e-chay-len-120-kmh.html
a chi cho e trai 62 jk dên nhiu mới được
Trái lớn đi kèm dên đôn cho đều lực tải ra
Dên đôn thấy hay làm trong phạm vi 9 ly - 16 ly
chú oi cho cháu hỏi.... xe cháu 49cc. con lên nòng 97.lam bài gì chay cho bền chu
Ko nói rỏ xe gì trung quốc hay nhật
a như xe độ mjk jk lửa, ic, mobin là ngon mạh
Cái nào yếu mới thay
Xe con moi lam noi moi sau chay hk vuot chu cho con hoj
Nồi làm kô chuẩn chạy còn tệ hơn lúc chưa làm
Khe hở nồi lớn sẽ bị lì
Dạ . E đang có lốc trái 62 . Nên Đi zên j và cam j ạ
Trái 62 dời gu giông rồi và thường đi dên đôn
Cam độ 7-75 ly
Duc Lethe e cảm ơn ạ
Dên mới ép về quay tay dên hơi nặng có ráp được ko a
Có thể chạy vài hôm sẽ nhẹ, nhưng nếu kô nhẹ thì sao?
Bạn vô hãng HOnda hay SYM cũng được, hỏi mua ( xem thôi thử chứ kô mua) 1 cây dên zin 100 hay 110 rồi cầm tay dên quay thử xem nhẹ tới đâu, dên Nhật xịn chưa xài nhưng tay dên quay vẫn nhẹ hều
Một cây dên ép nặng chạy sẽ mất maxspeed ít nhất 10Km/H
Dên lắp vô lốc cũng phải cho sụt sịt qua lại dọc trục 1 tí chạy mới nhẹ, mới kô lì máy
e đi cúp đầu lòng 72 h làm bài gì chạy cho bền mà máy bốc v anh xe e lên côn rồi
37 li zứ 39 li là do ngta mài thui chứ ắc cũng là 30 li nha ad
Chào bạn
Cây dên tôi minh họa là dên đôn 16 ly, ắc dên nhỏ xíu có 19mm đường kính, tôi có trình bày trong clip cách đây k lâu
th-cam.com/video/4eiXLlockXk/w-d-xo.html
Duc Lethe ắc 19mm là của 2 má zên mà ad đấy ko phãi lổ ắc tay zên. lổ ắc tay zên vẫn zin + bặt đạn đủa là 30mm mà
Chào bạn
Thì ng ta làm đúc nhỏ đi 2 ly kô phải là ngẫu nhiên mà là để né số.
Ok
Ắc dên đôn có bậc 19 mm ở 2 đầu để lắp với 2 má dên
Duc Lethe cam mơm ad ad cho e hỏi dên tại sao lại bị gần máy là do đâu
chú ơi cho con hỏi sao con đi dên alpha trái 53 cam 6li2 bình bông mai lên ga đầu ngọt ga cúi bị hụp lữa í là do bị j v chú
Chào bạn
Xe bạn mới lên ~ 109cc, đi BM dễ hụp khó canh.
Xe này đi phù hợp lớn nhất là Centa 150
chú ơi
dên đôn 13ly di nồng 97 nồng ngắn di tay dên j chú
Nếu đi tay Dream vẫn còn trồi lên bạn cần kết hợp trái 2 lá bạc hoặc đi tay Dream mà rút ngắn 3mm
ắc dên với ắc piston fu neo giống wave dream hk chú? với lại bạn đạn funeo xài chung wave 6304 hay nhiêu chú, cảm ơn chú nhiều ạ!
Lổ ắc lớn hơn
Dên 103ly nên đi trái đầu lồi hay đầu lõm vậy admin
Chào
Trái đầu lỏm khó độ lắm bạn ạ, canh hơi kô được vì còn nhấn 2 mắt bởi xài cam độ xú páp ;lớn nữa.
Chỉ có Fu Neo trái zin chơi trái đầu lỏm thôi, mà trái code ng ta làm qua đầu bằng hết
Cho con hỏi dên 103 có nên chích ắc hk chú
Dên gì mà gọi tên 103?
Có tay dên dài 103mm thì có
Tay dên chỉ là thanh truyền, nối cây dên với piston.
Vậy chích ắc trên cây dên thì kô đụng gì tới tay dên hết
ah oi cho e hoi .xe excitr2010 cua e no bi hư dan den thai dan moi co êm ko ak
Chào bạn
Đồ phụ tùng mua trong hãng Ya thì ở Thái hay Vn đều yên tâm
chú ơi
dên đôn 13ly di nồng 97 nồng ngắn di tay dên j chú
Tron Van tay 3
Anh cho em hoi dot len 135 bao nhieu tien vay anh
Chú ơi xe con làm bài 54 nồi đang bị tuột chay hết ga là 95 con phai làm sao đe chay tren 100 z chu
Xe bạn độ trái 54 dên zin thì ~ 115cc, làm tốt chạy bằng Jupiter 115cc với maxspeed 110Km/H
Nồi tuột thì sửa chứ sao. Nhưng tôi nghĩ bạn sửa hết tuột cũng vẫn chạy tới vậy thôi, vì ở tốc độ lớn nồi chạy trớn chịu tải rất bé, có tuột cũng chẵng ảnh hưởng...
Bạn cần coi lại nhjiều thứ : NSD, gic lơ bình xăng con, cam, cây pô ....
THAM KHẢO CANH CHỈNH BXC
Tham khảo
tietkiemxangcanbiet.blogspot.com/2015/08/tho-my-day-canh-chinh-binh-xang-con.html