Прикольно конечно. Есть пара спорных моментов по шумке, но это моё мнение. С моей точки зрения камеры на 360 - лишняя игрушка, НО если Вы уж курочили зеркала, то ОБЯЗАТЕЛЬНО в араба нужно было их подогрев поставить (можно было бы и вежливую подсветку в зеркалах на светодиодную сразу заменить, так как родная почти не светит). Ну и в кресла жопогрей очень не мешало бы. Это то, чего в арабах ОЧЕНЬ не хватает. Ну и арки все-таки снаружи тоже можно было бы жидкой шумкой антикором обработать, хотя туда и обычную вибру клеят. Купить локеры (цена которым по 1,5 тыс, а с завода их не ставят совсем), приклеить на них вибру. Локеры ОЧЕНЬ помогают, особенно защищают топливозаправочную горловину. Кстати идею Вам подкину: По Всем технологиям шумоизоляции в дверях внутри, 5-10 см от низа рекомендуют отступать. Вы всё равно разбираете двери. Уверен, что если бы Вы предлагали клиентам этот необработанный участок пшикнуть каким-нибудь динитролом или тектилом (балончик которого стоит 1100-1200 руб), то очень многие соглашались бы. Дверь второй раз разбирать не нужно, цена ерундовая, времени и сил уйдёт ровно 2 минуты.
Спасибо за Ваш развëрнутый комментарий. Подогрев на зеркала и сиденья до нас поставили дилеры. Локеры мы купили (цена около 15.000 Новолайн) обработали в 2-а слоя. А на метале был штатный антикор. Отступ в низу двери 5 см выполнен. Приятно, что кто-то внимательно смотрит наши видео)
@@user-vd6kx2bo1c значит всё отлично. Я просто имел ввиду, что внутри дверей после установки шумки по нижнему стыку и под шумкой (тот самый отступ) очень неплохо будет пшикнуть антикором для скрытых полостей. Без разницы чем (Одного баллона думаю дверей на 20 хватит). Главное- что весь стык пролить. Скажу сразу, я немножко подзапопился и шумил сам поэтапно, но уж коли лез в двери, сразу обрабатывал и менял стопора (на новом арабе неактуально). Так что сам ручками прощупал то, о чём говорю. Осталось набраться смелости на шумку торпедо (материалы есть - времени нет).
Действительно сделан в эмиратах или всё-таки для эмиратов? В любом случае нужно конечно было его до ума довести ибо погода у нас совсем другая и дороги тоже.
Добрый день! Ребята! Остался перечень используемых материалов в этом видео и их стоимость? Хочется приобрести в Иркутском филиале. Но на основе видео сам не посчитаю.Повторю вашу работу самостоятельно!:)
Добрый день. Есть перечень работ и расходов материалов. Напишите нам на рабочий WhatsApp. Телефон можете найти в разделе контакты на сайте: shumoffpodolsk.com
Пропустили 50% источников шума! 1. Все воздуховоды надо разбирать, утяжелять и уплотнять подвижные зоны т.к шум от них колоссальный. 2. Подлокотник и центральный тоннель издаёт много шумов. 3. Фиксатор ремня безопасности тоже елозит в стойке и создаёт много шума. 4. В багажнике блок второго испарителя тоже шумит т.к и он и воздуховоды создают шум местах крепления и сочленения. 5. Уплотнить подушку безопасности пассажира в панели т.к она очень быстро начинает болтаться в корпусе и шуметь. И это часть от 50% не сделанного у Вас
Спасибо Вам за основательный комментарий, приятно что посмотрели всё внимательно. По поводу Вашим замечаний: 1. Не всегда это правильно, так как в последствии могут быть проблемы со сборкой. 2. Центральный тоннель сделан, там где материал не наклеен - это не требуется. Потому что могут быть проблемы со сборкой. 3. Если он не будет елозить, не будет работать. 4. Все элементы примыкания у нас обрабатываются, более подробно можно посмотреть у нас в альбомах соц сетях (вк). К сожалению не все моменты и тонкости можно уместить в одном видео. 5. Это у нас делается
Если коротко и просто, то керамическое покрытие - это полироль, в состав которой входят диоксиды кремния и титана. Основу покрытия составляет полиуретан. Покрытие имеет преимуществ: состав отталкивает грязь, перекрасы от джинс, следы от ручек удаляются легче и быстрее, препятствует появлению микроцарапин. Заявленный срок службы покрытия 20000 км или 1 год.
@@evdokimkiselev9269 да нет. Если без установки доп оснащения, детейлинга. Только шумоизоляция: около 150к (по шумоизоляции не стандартные работы, с доп услугами)
@@user-vd6kx2bo1c конденсация? Пока влага из мокрого поролона высохнет ,пройдёт лето, и наступит осень.. а может и никогда, потому что воздуху негде двигаться в полостях не будет места на конвекцию - плотно всё упаковано
@@user-vd6kx2bo1c мне вообще то идея нравится, по звуку очень хороший результат, и по теплозащите наверно тоже, и вполне подойдёт для утепления моего автодома, но реально видел сгнивший автобус чем то утепленный, и теперь мне нужны гарантии!))
Смотрите, за наш многолетний опыт, +200 авто за 3-и года. Когда делается автомобиль в 2-а слоя. Конденсат не образуется. Если делать в один слой, то да. Сталкивались. И то, на опыте коллег.
А если мы говорим про конденсат под виброизоляцией, для этого нужны полости. Это вопрос уже к качественно проделанной работе, хорошо прикатаному материалу. На что мы даëм гарантию!
Очень информативное видео, спасибо
Мицубиси Паджеро 4, Мицубиши из эмиратов, Mitsubishi из оаэ, mitsubishi pajero 4, тюнинг паджеро, джип, внедорожник митсубиши, шумоизоляция Mitsibishi Pajero, шумоизоляция Митсубиси Паджеро, материалы для шумоизоляции, эффективность шумоизоляции, уровень шума в салоне, детейлинг.
Молодцы, ребята! Хорошая работа👍 За шумоизоляцией только к вам! Ролик 🔥🔥🔥
Прикольно конечно. Есть пара спорных моментов по шумке, но это моё мнение.
С моей точки зрения камеры на 360 - лишняя игрушка, НО если Вы уж курочили зеркала, то ОБЯЗАТЕЛЬНО в араба нужно было их подогрев поставить (можно было бы и вежливую подсветку в зеркалах на светодиодную сразу заменить, так как родная почти не светит). Ну и в кресла жопогрей очень не мешало бы. Это то, чего в арабах ОЧЕНЬ не хватает.
Ну и арки все-таки снаружи тоже можно было бы жидкой шумкой антикором обработать, хотя туда и обычную вибру клеят.
Купить локеры (цена которым по 1,5 тыс, а с завода их не ставят совсем), приклеить на них вибру. Локеры ОЧЕНЬ помогают, особенно защищают топливозаправочную горловину.
Кстати идею Вам подкину:
По Всем технологиям шумоизоляции в дверях внутри, 5-10 см от низа рекомендуют отступать. Вы всё равно разбираете двери. Уверен, что если бы Вы предлагали клиентам этот необработанный участок пшикнуть каким-нибудь динитролом или тектилом (балончик которого стоит 1100-1200 руб), то очень многие соглашались бы. Дверь второй раз разбирать не нужно, цена ерундовая, времени и сил уйдёт ровно 2 минуты.
Спасибо за Ваш развëрнутый комментарий. Подогрев на зеркала и сиденья до нас поставили дилеры. Локеры мы купили (цена около 15.000 Новолайн) обработали в 2-а слоя. А на метале был штатный антикор. Отступ в низу двери 5 см выполнен. Приятно, что кто-то внимательно смотрит наши видео)
Да ещё по домам была установлена сигнализация StarLine
@@user-vd6kx2bo1c значит всё отлично. Я просто имел ввиду, что внутри дверей после установки шумки по нижнему стыку и под шумкой (тот самый отступ) очень неплохо будет пшикнуть антикором для скрытых полостей. Без разницы чем (Одного баллона думаю дверей на 20 хватит). Главное- что весь стык пролить.
Скажу сразу, я немножко подзапопился и шумил сам поэтапно, но уж коли лез в двери, сразу обрабатывал и менял стопора (на новом арабе неактуально). Так что сам ручками прощупал то, о чём говорю. Осталось набраться смелости на шумку торпедо (материалы есть - времени нет).
Если что, приезжайте к нам 😁😁
Крутой ролик и полезный, спасибо
Класс, здорово! Ребята молодцы!
Спасибо
Мда... Работа проделана колоссальная! Владельцу авто можно теперь только позавидовать)
Алексей, однозначно!
Тактанический труд!!! Но что не хватает, может в монтаже видео что то не так может из за того что слишком много рекламы(
А что Вас именно смутило, Александр?
Действительно сделан в эмиратах или всё-таки для эмиратов? В любом случае нужно конечно было его до ума довести ибо погода у нас совсем другая и дороги тоже.
Прикольно! Тоже хочу такое 😊
Без проблем!)))
Крутая тачка
Это точно!
Для бездорожья одна из лучших ☝️
Добрый день! Ребята! Остался перечень используемых материалов в этом видео и их стоимость? Хочется приобрести в Иркутском филиале. Но на основе видео сам не посчитаю.Повторю вашу работу самостоятельно!:)
Добрый день. Есть перечень работ и расходов материалов. Напишите нам на рабочий WhatsApp. Телефон можете найти в разделе контакты на сайте: shumoffpodolsk.com
Думал чичваркин шумкой занялся !😀
Шумка интереснее, чем вино😂😂
@@user-vd6kx2bo1cда не может быть!!!
Здравствуйте,если не сложно по цене отдельно шумка дверей,торпедо с усилением?
Здравствуйте, двери - 27.960, торпедо - 20.955
Более подробно, можно посмотреть у нас на сайте: shumoffpodolsk.com или написать нам на Вацап.
Здравствуйте, где находитесь, возьмётесь за ниву трэвл?
Здравствуйте, без проблем
Пропустили 50% источников шума!
1. Все воздуховоды надо разбирать, утяжелять и уплотнять подвижные зоны т.к шум от них колоссальный.
2. Подлокотник и центральный тоннель издаёт много шумов.
3. Фиксатор ремня безопасности тоже елозит в стойке и создаёт много шума.
4. В багажнике блок второго испарителя тоже шумит т.к и он и воздуховоды создают шум местах крепления и сочленения.
5. Уплотнить подушку безопасности пассажира в панели т.к она очень быстро начинает болтаться в корпусе и шуметь.
И это часть от 50% не сделанного у Вас
Но работа сделана действительно большая 👍
Спасибо Вам за основательный комментарий, приятно что посмотрели всё внимательно. По поводу Вашим замечаний:
1. Не всегда это правильно, так как в последствии могут быть проблемы со сборкой.
2. Центральный тоннель сделан, там где материал не наклеен - это не требуется. Потому что могут быть проблемы со сборкой.
3. Если он не будет елозить, не будет работать.
4. Все элементы примыкания у нас обрабатываются, более подробно можно посмотреть у нас в альбомах соц сетях (вк). К сожалению не все моменты и тонкости можно уместить в одном видео.
5. Это у нас делается
Не знал что для кожи тоже есть керамика!
Если коротко и просто, то керамическое покрытие - это полироль, в состав которой входят диоксиды кремния и титана. Основу покрытия составляет полиуретан. Покрытие имеет преимуществ: состав
отталкивает грязь, перекрасы от джинс, следы от ручек удаляются легче и быстрее, препятствует появлению микроцарапин.
Заявленный срок службы покрытия 20000 км или 1 год.
Здравствуйте. Сколько стоит проделать повторно такую же работу на еще одном поджеро?
Здравствуйте, напишите нам и мы ответим личным сообщеним.
@@user-vd6kx2bo1cа здесь ответить стыдно? 😂
@@evdokimkiselev9269 да нет. Если без установки доп оснащения, детейлинга. Только шумоизоляция: около 150к (по шумоизоляции не стандартные работы, с доп услугами)
@@evdokimkiselev9269 просто цены уже на многие позиции поднялись
@@evdokimkiselev9269 помимо замены головного устройсва, камер 360, детейлинга. Это 100к +... ещё ставили сигнализацию на этот авто
Какая цена этой работы?
250к
Добрый день, вопрос - как с влагой .боюсь поржавеет всё за год
Каким способом интересно, расскажите
@@user-vd6kx2bo1c конденсация? Пока влага из мокрого поролона высохнет ,пройдёт лето, и наступит осень.. а может и никогда, потому что воздуху негде двигаться в полостях не будет места на конвекцию - плотно всё упаковано
@@user-vd6kx2bo1c мне вообще то идея нравится, по звуку очень хороший результат, и по теплозащите наверно тоже, и вполне подойдёт для утепления моего автодома, но реально видел сгнивший автобус чем то утепленный, и теперь мне нужны гарантии!))
Смотрите, за наш многолетний опыт, +200 авто за 3-и года. Когда делается автомобиль в 2-а слоя. Конденсат не образуется. Если делать в один слой, то да. Сталкивались. И то, на опыте коллег.
А если мы говорим про конденсат под виброизоляцией, для этого нужны полости. Это вопрос уже к качественно проделанной работе, хорошо прикатаному материалу. На что мы даëм гарантию!
А саму машину даже снаружи не помыли перед всеми манипуляциями?
А мы на видео, в начале. Говорим: почему мы не помыли авто!
Лучше девочка без писи, чем машина мицубиси😂😂😂!!! А вообще ролик классный и даже чуток истории...
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
девочка без писи - русалка! а моряки, после 6 мес голодухи, и на неё согласны😂
комментарий достойный уровня ребенка
@@user-tk1ty7cg2q Паджеро в переводе с Испанского-ананинст🤣🤣🤣
😂😂😂😂@@user-ze7iq4sq5u
Очень затянуто
Ну извините