Dah setahun pake adv160 tdk pernah mengecewakan, dah coba variasi berbagai kirian, tergantung jln yg mau dilalui, touring yg nanjak2 extreme, pake kombinasi roller jenis flying roller ( - 2 gram ), kanvas ganda & mangkok cvt daytona, per cvt pake BRT 20%. Coba deh tanjakan si Karim Dieng aja enteng banget.😊. Jok dipapas ganti latex, gundukannya agak diratain, biar selonjoran enak, pas utk tinggi badan 165cm. Tuas Rem ganti sm yg bisa di atur dekat jauhnya biar nggak pegel, black diamond.
Baru seminggu nih pake setelah indent dari september, itupun dapetnya non abs & di bandung. 165cm/61kg…. Pas berhenti kaki dua2nya hrs jengke, bbrp hari ini pake grogol - pacific place kena macet dr senayan sampe kolong semanggi sih masih dapet 44km/Ltr. Mudah2an ga terlalu turun lagi. Shock sih walopun keras masih ok ga sampe lompat2 pas lewat rel kereta ato jalan bergelombang. So far puas banget pake ADV160 ini… best choice lah buat commuter…. 👍
Abs atau enggak tergantung selera, klo saya pribadi enak yang cbs klo buat macet2an di jakarta dan nempel2 rem nya aman biasa pake cbs. Klo abs kyak kurang pakem
Saking naksirnya ama motor adv perasaan gw uda nonton video ini 7X, materi pembahasanya menarik dari chanel2 lain. Lanjut di modif2 dikit trus dikontenin bang..
Ini motor udh nyaman banget sih Ga nyesel ngumpulin hasil ngojol akhir nya bisa kebeli juga dan enggak indent soal nya keliling" daeler nyari yg bisa bayar pagi sore nya di kirim
Pengalaman dulu punya adv 160 abs warna putih dof warna nya berubah jadi menguning dan harus rajin bersihin, jok nya tipis busa nya keras, sok belakang tabung tapi keras, selebih nya mesin oke ditanjakan gas dikit aja motor ngacir, stang udah center ga lagi miring ga kayak adv 150, irit bbm bisa dapet 1 liter 47 km, abs nya bekerja kayak moge, ban gede depan belakang, udah cakram depan belakang, motor buat turing..
Shock belakang yg empuk gw saranin vnd ak888. Rebound nya emang lambat tapi jarak maennya panjang. Cocok buat di jalanan perkotaan , cornblock dan jalan berlubang tapi gak cocok buat touring karena bisa mantul2 pas cornering.
Gue 178 cm ...awal awal pegel di bahu dan bokong...setelah jalan 1 bulan ilang keluhan tsb...suspensinya emang keras sih tp bikin stabil kalau manuver/nikung
Udah pake adv 160 type abs selama 3 bulan, enak banget karena emang sesuai dengan postur badan gua. Tb 185 bb 87. Emang shock nya keras bener klo dipake sendiri tapi overall enak. Ada nih videonya di channel gua yang ini klo mo mampir 😂
Posisi ridingnya mirip MT15, tangannya sama badan gk bikin pegel dan tapi dengan standart oli dan part lainnya di kelas range 150-160 dan di range harga segitu agak kaget sih Average Cons nya dapat 37.5km/L untuk kebutuhan daily sangat disayangkan karena di harga yg sama beda kelas dapat motor naked sport 150cc, MT 15 (bagi yg suka sport neked) kebutuhan daily Average Cons bisa dapat 48km/L (pertamax/shell super, riding santai dan kebut perkotaan dgn oli pabrikan yamaha) sampai 55km/L (pertamax turbo/nitro+, riding santai dan stabil, oli yamaha) dengan harga segitu untuk kenyaman not bad lah, tapi untuk mesin pada motor adventure kureng peforma dan boros
@@satrioenggalsabdomanunggal3848 ya kan sama sama di range 150-160cc kan bang jadi oke oke aja, kan masing masing juga ada teknologi nya kayak VVA dari yamaha dan ESP dari honda Apalagi peruntukan kedua motor yakni ADV sama MT15 gk jauh beda sama sama untuk adventure dan daily
@@Masoka.Official ABS gw indent dr bln september blm dtng , akhirnya dr pihak deler uangnya di kembalikan, skrng saya ganti yg CBS smoga seblm 2 minggu uda nyampe
review bagian shock baik depan ama belakang bener bgt bang. gw dah py adv 150 dan skr gw py yg 160. itu shocky lebih keras 160. padahal keunggulan di adv150 klo lewat konblok dan jalanan berlubang itu enak bgt. gw jg bingung salahy dimana yg 160. klo perkiraan gw karena model rangka yang barunya kurang bisa mengoptimalkan shock2.
@@andresuganda5292 kg mah ga signifikan. justru lbh aneh lg pas boncengan sama aja nih bro. tp jok sih rada enakan yg ini. tp tenaga pas lg ga bonceng ama lg bonceng tipis bgt dropy. joslah utk tenaga.
Bannya dikurangi tekanannya, saya pakai vario ama pcx 160 jg shocknya keras banget, depan biasa 30 psi, blkg 33 psi. Dikurangi jadi depan 28 psi, belakang 30-31 psi lgsg jd enak banget.
Punyaku bulan 8 udah 3500 km bang, udah agak locer dan semakin enteng. Cvt dan mesin standart, hanya pasang box givi e45 dan side givi v35 lumayan buat nyiksa kemampuannya... emblem udah ku ganti punya beat 160...😅😅
Saran bang.saya juga pengguna ADV 160 CBS.perkara shockbreeker memang keras.tapi waktu saya bawa ke AHHAS. mekanik nya ngakalin dgn ganjal sesuatu di bagian tengah dalam body motor menggunakan bantalan karet ( saya lupa bagian apa yg d ganjal ), dan hasilnya shocbreaker lebih empuk.dan enak di pakai di jalan yang kurang bagus. Info dari mekanik AHHAS pun kelemahan ADV 160 memang bagian Shockbreeker.dan mereka sudah sampaikan ke Honda pusat perkara keluhan konsumen.tapi jawaban dari Honda pusat tidak ada yang salah dengan produknya.
Gw jg pake adv 160 CBS putih. TB 185 dan BB 90. Untuk ngelibas speedbump masih empuk tapi kalo diposisi pembonceng ternyata tidak seempuk itu. Di grup adv FB pada ganti shockbreaker merk ktc
sorry bang soal konsumsi bbm gw agak heran, soalnya gw sehari² selalu tembus 50-55km/l avg nya, pernah tembus 59km/l pernah sesekali dibawa kebut²an juga mentok drop nya ke 48km/l ga pernah dibawah itu.. sorry gabisa ngirim foto nya di comment youtube 🙏
Tapi sesuai dengan honda bilang 45 km /l itu benar adanya dengan penghitungan jarak per 1000km tanpa direset trip average a nya pemakaian di jakarta ,yang paling mendekati hasil yang akurat dari rata 2 semua pengukuran konsumsi bensin ya 45 km /L
Ya,dgn keadaan tekanan ban sesuai standar pabrik iss on hstc on,stop and go ga banyak ,kondisi injektor bersih ,pengapian busi kuat ,cvt part semua ok punyaku tembus 49 km /l,riding normal 60 km/h sampai 90 km/h best handling motornya ,rem depan agak kurang kalau boncengan dengan yang badanya gede bgt apalagi kondisi rem cakram panas dan kotor ,tapi abs smooth dlm pengereman cuma ga bisa secara spontan rem tetap ada waktu utk menjaga ga slip ,suspensi depan ok ga perlu dirubah belakang terlalu mantul buat sendiri tapi kalau boncengan ,belakang dan posisi dek depan ada barang terasa stabil,dan sangat menapak,garis marka jalan dilibas tanpa ada rasa limbung,kualitas bbm sgt mempengaruhi buat si adv walau ga begitu terasa tapi setelah pemakaian yng sering baru ada dampaknya ,pertamax turbo kadang backfire karena busi kurang kuat bakarnya ,yang pas itu ron 95 ,jok mau nyaman ya latex jawabnnya .hanya sekadar menambahkan dan sharing selama saya pake adv abs setelah 3 bulan pemakaian dgn kondisi standar semua
Sy pemakaian 1 bulan di kecepatan diatas 50 km/jm trasa putaran sperti ada gesekan, trasa sekali di tempat pijakan kaki, gesekannya berubah dan hilang saat gas di lepas, kira2 knapa ya gan,sy pekeknya type abs 160 semua masih bawaan standar
concernku beli ini cuma satu. bensin. maklum gaji menengah, kerja jauh. cuman aku bingung, kok ada yg bilang 45 km/liter, ada yg bilang 51km/liter, di sini dibilangnya 35km/liter. jadi ragu belinya, hiks...
Karna dia pake jarak pendek, mobil juga gitu klo jalannya cuma 3-5 kilo doang sekali jalan 10 km/liter pun gak nyampek klo diliat di spedo meter. nah begitu juga dengan motor ini, karna yg dihitung oleh spedo meter adalah jarak yg ditempuh, klo hari2 dipakai diatas 20 km nonstop sekali jalan pasti di spedo meter menunjukan diatas 40 km/liter.
Ni motor kalau ridernya napsuan bejek2 gas berenti gas lagi di jamin bensin topcer borosnya. Sya pengguna vario 160 kalau napsu bejek gas avg 38km smpe 40/ liter. Giliran gas santai speed 60 stabil avg jadi 45km/ liter. Ya gimana lagi mesinya responsif banget, siapa coba yg gak napsu bejek2 gas wkwk
Paling seneng dengerin bang Wasa review ..bahasa dan istilah mudah dimengerti..dan menjawab pertanyaan yg mau ditanyain hehe
Dah setahun pake adv160 tdk pernah mengecewakan, dah coba variasi berbagai kirian, tergantung jln yg mau dilalui, touring yg nanjak2 extreme, pake kombinasi roller jenis flying roller ( - 2 gram ), kanvas ganda & mangkok cvt daytona, per cvt pake BRT 20%. Coba deh tanjakan si Karim Dieng aja enteng banget.😊. Jok dipapas ganti latex, gundukannya agak diratain, biar selonjoran enak, pas utk tinggi badan 165cm. Tuas Rem ganti sm yg bisa di atur dekat jauhnya biar nggak pegel, black diamond.
165 jinjit banget gak?
Bismillah,Motor idamanku ini,semoga Tahun depan 2023 bisa kebeli,amin 🤲
Amin gw juga bng
Udah 2023 nih bang, udah jd beli?
@@ardikaakhbar5495 gw udah
Aamiin
Aamiinn
Keren bang review ente....ringan...jelas...keren...ga bertele2...manteplah pokoknya...
Baru seminggu nih pake setelah indent dari september, itupun dapetnya non abs & di bandung. 165cm/61kg…. Pas berhenti kaki dua2nya hrs jengke, bbrp hari ini pake grogol - pacific place kena macet dr senayan sampe kolong semanggi sih masih dapet 44km/Ltr. Mudah2an ga terlalu turun lagi. Shock sih walopun keras masih ok ga sampe lompat2 pas lewat rel kereta ato jalan bergelombang. So far puas banget pake ADV160 ini… best choice lah buat commuter…. 👍
same om susah banget dapet ABS huhu, happy riding
Abs atau enggak tergantung selera, klo saya pribadi enak yang cbs klo buat macet2an di jakarta dan nempel2 rem nya aman biasa pake cbs. Klo abs kyak kurang pakem
Cocok nich review nya sesuai postur tinggi dan acce nya munpuni .. top speed 100 juga udah kenceng banget dan bagasi gede. pas pas pas
Saking naksirnya ama motor adv perasaan gw uda nonton video ini 7X, materi pembahasanya menarik dari chanel2 lain.
Lanjut di modif2 dikit trus dikontenin bang..
Dari review kesing hp ampe otomotif konten lu keren bang
Bismillah juga, tahun ini semoga bisa kebeli ADV 160 nya...biar samaan ya bang hehe
Wiiihh ada channel kusus automotif nih bang
Mantaaabb
Review motor sejuta umat dong bang, Honda Beat Deluxe 🙏🏻🙏🏻
Pasti rame ntar
Akhirnya dapat jawaban yg baik......jadi lbh yakin....mksh bro 🙏👍
buat ngakalin shock belakang yg keras, klo budget terbatas tambah busa jok atau latex aja, punya saya tambah busa jadi ga terlalu berasa keras.
No 1. Pasang skidplate bang, crankesenya tipis soalnya banyak yg jebol kena poldur
Mantap bang pembahasan nya sangat mewakili sehari - hari pemakaian motor
Ini motor udh nyaman banget sih
Ga nyesel ngumpulin hasil ngojol akhir nya bisa kebeli juga dan enggak indent soal nya keliling" daeler nyari yg bisa bayar pagi sore nya di kirim
Pantat panas ga bang buat ngojol jok nya?
Dealer dmana Bang?
ADV 160 ABS putih &platnya masih dpt yg hitam juga, ikutan menyimak videonya bang wasa 👍😄
Bener indent 1,6 bulan.. anyway tetap tidak kecewa pokonya nungguin ADV 160 ini mudah2an cocok d pake harian ngantor..
Pengalaman dulu punya adv 160 abs warna putih dof warna nya berubah jadi menguning dan harus rajin bersihin, jok nya tipis busa nya keras, sok belakang tabung tapi keras, selebih nya mesin oke ditanjakan gas dikit aja motor ngacir, stang udah center ga lagi miring ga kayak adv 150, irit bbm bisa dapet 1 liter 47 km, abs nya bekerja kayak moge, ban gede depan belakang, udah cakram depan belakang, motor buat turing..
Juara sih reviewnya..
salam dari Banjar Mas
Gwanteng pol semoga bisa beli tahun dpn
Shock belakang yg empuk gw saranin vnd ak888. Rebound nya emang lambat tapi jarak maennya panjang. Cocok buat di jalanan perkotaan , cornblock dan jalan berlubang tapi gak cocok buat touring karena bisa mantul2 pas cornering.
Yss G series sih no debat
Saran saya pakai yss g-racing bang bisa buat invest juga buat kedepannya kalau pingin di coba ke kendaraan yg serupa 👍👍
Mudah-mudahan kebeli nanti Januari 2023
Trimakasih reviuw nya
Alhamdulillah baru aja bayar, nanti sore unit di kirim...udah pengen Dari akhir taun kmrn, cuma susah unit nya.... Bismillah moga2 awet, aman, Aamiin
Nungguin update Modifikasi Adv 160nya bang☝️🙂
Mudah"an terealisasi bulan ini, or awal Juli 2023
Gw punya adv 160 merah cbs ganti shock pake shock pcx punya rcb lumayan empuk
motor cita2...semoga kebeli...😁😁😁
Nambahin aja, menit 4:04 itu nama aksesorisnya Centre Pad Rubber. Banyak kok di toko online.
Motor idaman 😊
Terima kasih infonya mas.
👍mantaaaaap kereeen 👍👍👍👍
Gue 178 cm ...awal awal pegel di bahu dan bokong...setelah jalan 1 bulan ilang keluhan tsb...suspensinya emang keras sih tp bikin stabil kalau manuver/nikung
Saya pake vario 110 cbs techno 2011top 🤙🏻
Udah pake adv 160 type abs selama 3 bulan, enak banget karena emang sesuai dengan postur badan gua. Tb 185 bb 87.
Emang shock nya keras bener klo dipake sendiri tapi overall enak. Ada nih videonya di channel gua yang ini klo mo mampir 😂
tinggi amat lu bang, mantap 😂
Mantap bg
kesini karena lihat ADV 160, ,ternyata ini mas2 yang ada di Droidlime
Keren banget adv
kasih pelindung crangkas di bawah bang, biar gk lobang klo kena batu ato apa gitu
Kapan kapan, Review Yamaha Freego 2023 connected bang wasa..
utk shock Sepang tangnya gedean adv atau sama besarnya dengan Vario 160?soalnya Vario 160 shock depannya msh lebih kecil dr pcx
❤❤❤
Posisi ridingnya mirip MT15, tangannya sama badan gk bikin pegel dan tapi dengan standart oli dan part lainnya di kelas range 150-160 dan di range harga segitu agak kaget sih Average Cons nya dapat 37.5km/L untuk kebutuhan daily sangat disayangkan karena di harga yg sama beda kelas dapat motor naked sport 150cc, MT 15 (bagi yg suka sport neked) kebutuhan daily Average Cons bisa dapat 48km/L (pertamax/shell super, riding santai dan kebut perkotaan dgn oli pabrikan yamaha) sampai 55km/L (pertamax turbo/nitro+, riding santai dan stabil, oli yamaha) dengan harga segitu untuk kenyaman not bad lah, tapi untuk mesin pada motor adventure kureng peforma dan boros
Kalau mau dibandingin ya yang sama2 matic lah bang, kalau bandingi soal harga oke2 aja
@@satrioenggalsabdomanunggal3848 ya kan sama sama di range 150-160cc kan bang jadi oke oke aja, kan masing masing juga ada teknologi nya kayak VVA dari yamaha dan ESP dari honda
Apalagi peruntukan kedua motor yakni ADV sama MT15 gk jauh beda sama sama untuk adventure dan daily
Stangnya pake punya apa om..?
Mesin nya memang bikin ketagihan buat Gass pol terus mang, mantap sih ADV dan Vario ini 😁👍
harga second yg vario 160 kuat berapa ya
@@nersAjangHeri antara 24 - 26 mang, sesuai kondisi motor
@@RianY2K klo crankcase ny bolong laku brp bu 🧐😜 tetangga ane crankcase ny bolong tuch,mah dijual ganti nmax 😜
@@nersAjangHeri mau ente jual om?🧐 emg knp
Ganti ke shock adv 150, atau enggak pake yss g series udah lumayan empuk
Ganti shock yss original bang. Lumayan buat harian
Cakep bener ni motorrr
Sy br pake 3 bulanan, enak sih... Cuma awal2 sok nya jedug2.... Sekarang sdh 1000km lebih lembut dgn sendiri nya... Bbm sy kena 42,6km/ltr
setelah di tunggu2 lama... malah sampe gw udah beli adv versi cbs..alhamdulillah nginden seminggu udah dtg
Wahh cepet bgt saya inden udah 2bln blom turun juga yg ABS putih
@@Masoka.Official ABS gw indent dr bln september blm dtng , akhirnya dr pihak deler uangnya di kembalikan, skrng saya ganti yg CBS smoga seblm 2 minggu uda nyampe
@@didikpraja4673 udah nyampe bang punya saya, inden oktober tgl 7 turun desember tgl 22
Di karbon bang kevlar body kasarnya tambah keren😁
review bagian shock baik depan ama belakang bener bgt bang. gw dah py adv 150 dan skr gw py yg 160. itu shocky lebih keras 160. padahal keunggulan di adv150 klo lewat konblok dan jalanan berlubang itu enak bgt. gw jg bingung salahy dimana yg 160. klo perkiraan gw karena model rangka yang barunya kurang bisa mengoptimalkan shock2.
Bobot berat motor nya nambah 2 kilo, makanya agak keras tapi klw untuk boncengan kata nya sih baru terasa enak😁
@@andresuganda5292 kg mah ga signifikan. justru lbh aneh lg pas boncengan sama aja nih bro. tp jok sih rada enakan yg ini. tp tenaga pas lg ga bonceng ama lg bonceng tipis bgt dropy. joslah utk tenaga.
@@edkas07 mgkin bisa di kempesi dikit ban nya biar agak empuk 😁
Bannya dikurangi tekanannya, saya pakai vario ama pcx 160 jg shocknya keras banget, depan biasa 30 psi, blkg 33 psi. Dikurangi jadi depan 28 psi, belakang 30-31 psi lgsg jd enak banget.
@@vincentarthur8098 boleh dicoba nih. thank you bro infoy.
Setelah 1000 km enak cuma ya terasa sock belaKang rada keras dibanding yang 150
Platnya masih hitam waah keren
Keren harga nya
klo cm buat ke alfa jemput sekolah mnding pake beat mas. adv di desain kn buat touring
Punyaku bulan 8 udah 3500 km bang, udah agak locer dan semakin enteng. Cvt dan mesin standart, hanya pasang box givi e45 dan side givi v35 lumayan buat nyiksa kemampuannya... emblem udah ku ganti punya beat 160...😅😅
ADV 160 Abs Black, Hadir...…
Indent berapa lama mas dulu?
@@aldiprabowo152 lupa gan, kalo ga salah dari akhir agustus sampe awal november baru dapet...
Saran bang.saya juga pengguna ADV 160 CBS.perkara shockbreeker memang keras.tapi waktu saya bawa ke AHHAS. mekanik nya ngakalin dgn ganjal sesuatu di bagian tengah dalam body motor menggunakan bantalan karet ( saya lupa bagian apa yg d ganjal ), dan hasilnya shocbreaker lebih empuk.dan enak di pakai di jalan yang kurang bagus. Info dari mekanik AHHAS pun kelemahan ADV 160 memang bagian Shockbreeker.dan mereka sudah sampaikan ke Honda pusat perkara keluhan konsumen.tapi jawaban dari Honda pusat tidak ada yang salah dengan produknya.
beneran ada nih triky ? emang keras nih yg 160 khususy belakang. klo lg bonceng kayak ada yang mentok ke apa gitu. kerasa "deg". bingung dimana itu.
Lagi ngincer motor tipe ini
Gw jg pake adv 160 CBS putih. TB 185 dan BB 90. Untuk ngelibas speedbump masih empuk tapi kalo diposisi pembonceng ternyata tidak seempuk itu. Di grup adv FB pada ganti shockbreaker merk ktc
Bisa dibagi link pembeliannya bang untk shock nya dan tipenya apa
Klo bb diatas 80 setelan pasti nyaman, karna suspensi di seting buat 2 org, makanya klo sendiri dan bb dibawah 80 apalagi dibawah 70 kerasa keras bgt
Gua rasa suda adv paling ok dan ini yg gue cari selama ini..Karana berat ku 84 kilo..istriku 75 kilo..terasa empuk di jln,..
Salfok sama vespa yg terpajang d belakang...
KENAPA YHA JOK HONDA KERAS BANGET PENGENYA DI PERBAIKI LAH BIAR KAYA JOK YAMAHA YG EMPUK GTU KEK. KEINGINAN KONSUMEN GAK PERNAH DI DENGERIN ..
exactly the video i need as im 186cm tall 😅
Klo torsi bwh menang PCX... Klo adu trek panjang emang adv bang...
Bang pake Ban Maxxis Victra. Sama ganti knalpot K-Race. Dijamin lebih enak & Hp nya nambah. Saya udah ganti
victra sama green devil umur compound nya lebih awet mana om
Ganti ban non dual purpose gitu emng lebih enak? Daripada ban bawaan nya?
motor impian
Iya bener posisi duduknya pcx 160 kurang nyaman untuk tinggi saya 178 cm kalo touring duduknya kurang ke belakang karena ada lekukaan
Sm bang. Gw tinggi 179. Diakalin nya gmn ya biar nyaman? Soalnya tiap abis abis riding gt punggung sm leher suka sakit
@@radisha221 ke tulang jok minta papas
Tahun ini harus punya adv
Aminnn
Minyak enjin /gear apa paling padu untuk honda adv 160 service petamakali??
Shock belakang keras ya bang, hmm jd dealbreaker gua ini walau bisa diganti dengan produk lain tp malas keluar duit lgi
Lo asik banget Bang...saran Bang, galau banget ni. Abs atau cbs🙏🙏🙏
tinggi 162 pake adv 160 kira" nyaman enggak om om?? 🙏
tanya om ... renc mau inden adv 160 ni .. stlah ngejual pcx 150 ku .. tanya om .. adv ni gredek nggak tarikan awal nya
sorry bang soal konsumsi bbm gw agak heran, soalnya gw sehari² selalu tembus 50-55km/l avg nya, pernah tembus 59km/l
pernah sesekali dibawa kebut²an juga mentok drop nya ke 48km/l ga pernah dibawah itu.. sorry gabisa ngirim foto nya di comment youtube 🙏
Pake BBM apa..???
buset iritnya mirip beat kalo 59km/liter
Tapi sesuai dengan honda bilang 45 km /l itu benar adanya dengan penghitungan jarak per 1000km tanpa direset trip average a nya pemakaian di jakarta ,yang paling mendekati hasil yang akurat dari rata 2 semua pengukuran konsumsi bensin ya 45 km /L
Honda harus upgrade lagi itu Adv 160.. Mesin masih rawan kenak bebatuan atau polisi tidur
saya berat 100kg shock belakang tetap kerassss.
Ibarat mesin sohc sama dohc
Gw pengguna adv150 motornya emang mantep,tapi soal bensin lebih irit mesin 150 dapet 40,7 km/l pemakaian dalam kota
Lahh adv 160 gw bisa dpt 48 kilo perliter klw cuma jln dikota😊
@@radensanjaya6040 itu mas adv160 beda mesin :(
Ya,dgn keadaan tekanan ban sesuai standar pabrik iss on hstc on,stop and go ga banyak ,kondisi injektor bersih ,pengapian busi kuat ,cvt part semua ok punyaku tembus 49 km /l,riding normal 60 km/h sampai 90 km/h best handling motornya ,rem depan agak kurang kalau boncengan dengan yang badanya gede bgt apalagi kondisi rem cakram panas dan kotor ,tapi abs smooth dlm pengereman cuma ga bisa secara spontan rem tetap ada waktu utk menjaga ga slip ,suspensi depan ok ga perlu dirubah belakang terlalu mantul buat sendiri tapi kalau boncengan ,belakang dan posisi dek depan ada barang terasa stabil,dan sangat menapak,garis marka jalan dilibas tanpa ada rasa limbung,kualitas bbm sgt mempengaruhi buat si adv walau ga begitu terasa tapi setelah pemakaian yng sering baru ada dampaknya ,pertamax turbo kadang backfire karena busi kurang kuat bakarnya ,yang pas itu ron 95 ,jok mau nyaman ya latex jawabnnya .hanya sekadar menambahkan dan sharing selama saya pake adv abs setelah 3 bulan pemakaian dgn kondisi standar semua
Sy pemakaian 1 bulan di kecepatan diatas 50 km/jm trasa putaran sperti ada gesekan, trasa sekali di tempat pijakan kaki, gesekannya berubah dan hilang saat gas di lepas, kira2 knapa ya gan,sy pekeknya type abs 160 semua masih bawaan standar
Bang review jaket! 😁😁😁
concernku beli ini cuma satu. bensin. maklum gaji menengah, kerja jauh. cuman aku bingung, kok ada yg bilang 45 km/liter, ada yg bilang 51km/liter, di sini dibilangnya 35km/liter. jadi ragu belinya, hiks...
Karna dia pake jarak pendek, mobil juga gitu klo jalannya cuma 3-5 kilo doang sekali jalan 10 km/liter pun gak nyampek klo diliat di spedo meter. nah begitu juga dengan motor ini, karna yg dihitung oleh spedo meter adalah jarak yg ditempuh, klo hari2 dipakai diatas 20 km nonstop sekali jalan pasti di spedo meter menunjukan diatas 40 km/liter.
Boleh di spill link beli helmnya bang, sama type apa itu
Bang engine Mounting nya gimana bang, aman ga ? Solusinya gimana bang...trims
Vespa nya 👍🤞
catnya honda kenapa sih tipis bgt sama gampang gores, vario gua kena celana aja jadi item lama2 abis catnya wkwk
Beli cash tanpa indent cuma adv CBS heehhehe
Apa irit . Bhn bkr . Dan rangkat casis tabel . Apa tidak. Apa nati karatan
Spill merk spionnya bang
"windshield gimmick" terima kasih kejujurannya bang, sudah saya duga hehehe
Bodi Honda sekarang gampang lecet
Beli tapi nunggu ktnya xmpi 2 atau 3 bln bikin bosan,beli vario cpt keluar nya
Ni motor kalau ridernya napsuan bejek2 gas berenti gas lagi di jamin bensin topcer borosnya. Sya pengguna vario 160 kalau napsu bejek gas avg 38km smpe 40/ liter. Giliran gas santai speed 60 stabil avg jadi 45km/ liter. Ya gimana lagi mesinya responsif banget, siapa coba yg gak napsu bejek2 gas wkwk
Tips nya Narik gasnya jangan berubah ubah, kalo nariknya gass kenceng terus pelan secara berulang ulang bakal lebih boros
Normal ga si ADV 160 pas berenti / lampumerah dia geter bgt mesinya
Tapi emang bener sih, gua pake Vario 160 jauh lebih irit, di MID paling boros masih 48 km/l dengan gaya berkendara yg ga hemat banget
Mesin cc sama bang cuman settingan yang beda ditiap motornya
Mid kdang kurang akurat. Mending hitung sendiri pake full to full reset trip 1 ato 2 hitung sendiri itu lebih akurat
Spion beli dmn bang. Ada linknya?
Gw sama persis kaya lu bang, helm juga jpx yang nova, engga langsung muat kudu agak sedikit di atur-atur 😂
Oiya, bensin gw tembus kok 45.5 sumpah ga bohong, shell super pemakaian dalem kota juga, 2 jam PP
Bang saya tinggi 165 tapi udh ambil adv. Kalau untuk posisinya di enak2in aja 😂
Cek harga yg di belakang jejer3
Irit mana sama n max old bang