Dan had je meteen een goede eerste achtbaan. Mijn eerste achtbaan was de Big Apple in Duinen Zathe in Appelscha, ook op 10-jarige leeftijd. De Looping Star was wel mijn eerste verticale Looping. Alleen al daarom zal ik hem missen. Ik mocht er altijd nog graag een aantal ritjes mee maken als ik in Slagharen was. Voor de zekerheid ga ik er binnenkort naartoe, voordat er iets kapot gaat en hij vroegtijdig wordt gesloten.
Hij had sinds 2008 ook een tijdje onride camera's gehad in de achtbaan zelf! Had toen een dvd gekocht van mezelf, iets wat ik mn leven lang ga bewaren haha. Maar deze onride cams zijn weer verwijderd sinds hij de Thunderloop heet (En ze weer een nieuwe trein hebben besteld). Ik vind trouwens de blauw/witte kleur van de originele 1979 looping star veel moderner en beter passen bij deze achtbaan. Vooral savonds met de mooie lichtjes over de hele baan heen en het Looping Star logo op de looping zelf. Ik heb twee weken geleden weer een laatste ritje gedaan. De ketting was traag, hij liep vast terwijl ik in de rij stond waardoor ik nog langer moest wachten. En hij rijdt echt niet meer zo soepel als vroeger. Ik begrijp Slagharen wel. Maar dit is de laatste Schwarzkopf achtbaan in NL ....
Ze zullen alleen nog het absoluut noodzakelijke onderhoud doen. Daarom ga ik er ook gauw naartoe. Zo gaat het mij ook. Ik begrijp Slagharen heel goed maar toch vind ik het jammer dat deze klassieker verdwijnt. Van de 9 exemplaren die er gemaakt zijn heb ik er 3 gedaan (Slagharen, Bobbejaanland, Vidám Park Budapest). Die in Bobbejaanland is al lang geleden gesloopt, die in Slagharen volgt binnenkort. Waar de anderen zijn gebleven weet ik helaas niet. Ik denk dat we straks naar Zuid Amerika moeten, waar de veiligheidseisen niet zo streng zijn als hier, om straks nog een ritje met een originele Schwarzkopf Looping Star te maken.
Jaa. Maar moet je nagaan, 37 jaar is echt heel oud voor een achtbaan! SchwarzKopf is echt kwaliteit. De volgende generatie die over 20 jaar onze leeftijd heeft vindt de oude Vekoma achtbanen van Walibi misschien wel heel interessant dan. Gek idee.
De meeste achtbanen worden inderdaad eerder dan 37 jaar vervangen. Maar ik weet ook nog wel een paar achtbanen te staan die nog veel ouder zijn. Zo staat in Tivoli Kopenhagen een houten achtbaan van meer dan 100 jaar oud.
gelukkig word die niet gesloopt als in de zin schroot maar verkocht in geheel. alleen jammer hij mag niet meer in de benelux opgebouwd worden volgens de verkoop regels... duitsland, engeland en frankrijk mag wel ;) hopelijk dat die daar terecht komt
Ik heb gelezen dat Duitsland en Frankrijk ook niet mag. Ga er maar vanuit dat hij in Azië of Zuid-Amerika terechtkomt. Daar zijn de veiligheidseisen minder streng en is het makkelijker een oude achtbaan draaiende te houden. De Europese en Noord-Amerikaanse parken investeren liever in nieuwe achtbanen.
Ik heb ook niet beweerd dat hij onveilig is. Alleen worden de veiligheidseisen hier alsmaar strenger en oudere banen kunnen daar moeilijker aan voldoen. Dan moeten er dure verbouwingen plaatsvinden waardoor het onrendabel wordt.
zag ergens dat de baan helemaal gereviseerd moet worden voor een 8ton? jah das een hoop geld. en dan nog dat alle onderdelen speciaal gemaakt moeten worden.. de nieuwe heeft zelfde soort beugels gelukkig :P
Ja dat is een duur geintje. Doch voor een nieuwe achtbaan betaal je nog veel meer. Desondanks kunnen de grote pretparken in westerse landen het niet permitteren om een antieke achtbaan als nieuwe attractie te presenteren. Daarvoor is het publiek hier veel te verwend. Voor hen is een nieuwe achtbaan veel rendabeler. Echter, in armere landen kan het wel aantrekkelijk zijn een oude achtbaan voor "een zacht prijsje" te kopen. Sinds de jaren tachtig kreeg vrijwel elke nieuwe achtbaan met een inversie de oncomfortabele schouderbeugels. Gelukkig is men daar nu op teruggekomen. Ook door het voortschrijden van de techniek kan men nu betere heupbeugels maken die geschikt zijn voor achtbanen met inversies. De Looping Star, uit de jaren 70, had nog een ouderwetse heupbeugel. Doordat deze een rechte looping heeft waar je door de g-krachten wel in je stoel blijft kon dit. Zijn grote broer, de Revolution in het Amerikaanse Magic Mountain, moest echter wel worden aangepast van de wetgever. Daardoor werd de baan verknoeid met schouderbeugels die de bezoekers blauwe plekken bezorgde tijdens de rit. Recentelijk is deze achtbaan uitgerust met nieuwe treintjes met moderne heupbeugels.
Hij was oorspronkelijk ook bedoeld voor de kermis, maar bleek daar minder geschikt voor (te lange bouwtijd). Daardoor werd hij voornamelijk verkocht aan pretparken.
Ik vind het best jammer want dit was de eerste achtbaan met looping waarin ik heb gezeten. Deze achtbaan is ook de reden waarom ik nu een achtbaanfan ben.
Ik vind het ook jammer, en velen met ons. Maar helaas, het is niet anders. En de meeste achtbanen gaan veel minder lang mee dan 37 jaar. Voor een ritje in een Schwarzkopf Looping Star moeten we straks naar Italië, want daar staat er ook nog één.
Prachtige video! Wat ga ik hem missen.... T was mijn allereerste achtbaan als 10 jarig kind
Dan had je meteen een goede eerste achtbaan. Mijn eerste achtbaan was de Big Apple in Duinen Zathe in Appelscha, ook op 10-jarige leeftijd. De Looping Star was wel mijn eerste verticale Looping. Alleen al daarom zal ik hem missen. Ik mocht er altijd nog graag een aantal ritjes mee maken als ik in Slagharen was. Voor de zekerheid ga ik er binnenkort naartoe, voordat er iets kapot gaat en hij vroegtijdig wordt gesloten.
Hij had sinds 2008 ook een tijdje onride camera's gehad in de achtbaan zelf! Had toen een dvd gekocht van mezelf, iets wat ik mn leven lang ga bewaren haha. Maar deze onride cams zijn weer verwijderd sinds hij de Thunderloop heet (En ze weer een nieuwe trein hebben besteld). Ik vind trouwens de blauw/witte kleur van de originele 1979 looping star veel moderner en beter passen bij deze achtbaan. Vooral savonds met de mooie lichtjes over de hele baan heen en het Looping Star logo op de looping zelf.
Ik heb twee weken geleden weer een laatste ritje gedaan. De ketting was traag, hij liep vast terwijl ik in de rij stond waardoor ik nog langer moest wachten. En hij rijdt echt niet meer zo soepel als vroeger. Ik begrijp Slagharen wel. Maar dit is de laatste Schwarzkopf achtbaan in NL ....
Ze zullen alleen nog het absoluut noodzakelijke onderhoud doen. Daarom ga ik er ook gauw naartoe.
Zo gaat het mij ook. Ik begrijp Slagharen heel goed maar toch vind ik het jammer dat deze klassieker verdwijnt. Van de 9 exemplaren die er gemaakt zijn heb ik er 3 gedaan (Slagharen, Bobbejaanland, Vidám Park Budapest). Die in Bobbejaanland is al lang geleden gesloopt, die in Slagharen volgt binnenkort. Waar de anderen zijn gebleven weet ik helaas niet. Ik denk dat we straks naar Zuid Amerika moeten, waar de veiligheidseisen niet zo streng zijn als hier, om straks nog een ritje met een originele Schwarzkopf Looping Star te maken.
Jaa. Maar moet je nagaan, 37 jaar is echt heel oud voor een achtbaan! SchwarzKopf is echt kwaliteit. De volgende generatie die over 20 jaar onze leeftijd heeft vindt de oude Vekoma achtbanen van Walibi misschien wel heel interessant dan. Gek idee.
De meeste achtbanen worden inderdaad eerder dan 37 jaar vervangen. Maar ik weet ook nog wel een paar achtbanen te staan die nog veel ouder zijn. Zo staat in Tivoli Kopenhagen een houten achtbaan van meer dan 100 jaar oud.
gelukkig word die niet gesloopt als in de zin schroot maar verkocht in geheel. alleen jammer hij mag niet meer in de benelux opgebouwd worden volgens de verkoop regels... duitsland, engeland en frankrijk mag wel ;) hopelijk dat die daar terecht komt
Ik heb gelezen dat Duitsland en Frankrijk ook niet mag. Ga er maar vanuit dat hij in Azië of Zuid-Amerika terechtkomt. Daar zijn de veiligheidseisen minder streng en is het makkelijker een oude achtbaan draaiende te houden. De Europese en Noord-Amerikaanse parken investeren liever in nieuwe achtbanen.
hij was niet onveilig, onderdelen zijn lastig aan te komen ;) jammer als die zo verweg zou gaan.
Ik heb ook niet beweerd dat hij onveilig is. Alleen worden de veiligheidseisen hier alsmaar strenger en oudere banen kunnen daar moeilijker aan voldoen. Dan moeten er dure verbouwingen plaatsvinden waardoor het onrendabel wordt.
zag ergens dat de baan helemaal gereviseerd moet worden voor een 8ton? jah das een hoop geld. en dan nog dat alle onderdelen speciaal gemaakt moeten worden..
de nieuwe heeft zelfde soort beugels gelukkig :P
Ja dat is een duur geintje. Doch voor een nieuwe achtbaan betaal je nog veel meer. Desondanks kunnen de grote pretparken in westerse landen het niet permitteren om een antieke achtbaan als nieuwe attractie te presenteren. Daarvoor is het publiek hier veel te verwend. Voor hen is een nieuwe achtbaan veel rendabeler. Echter, in armere landen kan het wel aantrekkelijk zijn een oude achtbaan voor "een zacht prijsje" te kopen.
Sinds de jaren tachtig kreeg vrijwel elke nieuwe achtbaan met een inversie de oncomfortabele schouderbeugels. Gelukkig is men daar nu op teruggekomen. Ook door het voortschrijden van de techniek kan men nu betere heupbeugels maken die geschikt zijn voor achtbanen met inversies.
De Looping Star, uit de jaren 70, had nog een ouderwetse heupbeugel. Doordat deze een rechte looping heeft waar je door de g-krachten wel in je stoel blijft kon dit. Zijn grote broer, de Revolution in het Amerikaanse Magic Mountain, moest echter wel worden aangepast van de wetgever. Daardoor werd de baan verknoeid met schouderbeugels die de bezoekers blauwe plekken bezorgde tijdens de rit. Recentelijk is deze achtbaan uitgerust met nieuwe treintjes met moderne heupbeugels.
ik vind dat ze hem nog een tweede leven mogen geven op kermis
Hij was oorspronkelijk ook bedoeld voor de kermis, maar bleek daar minder geschikt voor (te lange bouwtijd). Daardoor werd hij voornamelijk verkocht aan pretparken.
krijgt nog 2e leven gaat nu in geheel naar engeland
Schotland www.pretparknostalgie.nl/thunder-loop-verkocht-aan-henk-bemboom-junior/
Ik vind het best jammer want dit was de eerste achtbaan met looping waarin ik heb gezeten. Deze achtbaan is ook de reden waarom ik nu een achtbaanfan ben.
Ik vind het ook jammer, en velen met ons. Maar helaas, het is niet anders. En de meeste achtbanen gaan veel minder lang mee dan 37 jaar. Voor een ritje in een Schwarzkopf Looping Star moeten we straks naar Italië, want daar staat er ook nog één.
hij is nog niet afgeschreven word gewoon verhuisd nu naar opslag in engeland
Nee naar een opslag in Schotland ;) www.pretparknostalgie.nl/thunder-loop-verkocht-aan-henk-bemboom-junior/
die bedoelde ik