Hallo Andreas 👍 Schön wieder etwas von Dir zu sehen 😁. Dein AMG ist ja bestimmt sicher im Winterschlaf 🙏. Habe noch eine schöne Vorweihnachtszeit und alles Gute für die neue Arbeitswoche 🔧 🔩 😁. Beste Grüße von Michael
You gotto set it in dyno mode, car off -> Turn key position 1 and hit the reset km button three times, and then adjust with the button on the left of the wheel and set Dyno mode on and turn on the car. You wont have ABS, ESP or DTC at all.
Why is it that in the manual version, when turning off ESP, the clutch is behaving very weird when drifting in snow. It is as the clutch is engaging itself at a very high speed on/off and makes alot of mechanical noise. I experienced this on two W204 diesels. It made drifting in snow even impossible and discomfort
if you put in dyno mode you can turn off all the driver assist systems. when you only turn off esp the car still "helps" you sometimes you feel it when you are on big angle
If you Press the normal ESP Off Button you only deactivate the ASR ... the dyno Mode is also Shit because you deactivate ABS also ... it can be Dangerous
Wenn du wirklich ohne ESP-Eingriffe driften willst kannst du das ESP auch komplett deaktivieren. Indem du auf Reisemenü gehst und Tageskilometer sichbar ist. Schlüssel auf Stellung 1. Gleichzeitig auf OK und Anruf annehmen am Lenkrad drücken und schon bist du im Servicemenü. Jetzt kannst du den Rollentest aktivieren. Achtung: alle elektr. Helfer sind komplett deaktiviert!
Die Baureihe ist 204. Je nachdem ob es ein Kombi (S), eine Limousine (W) oder ein Coupé (C) ist, kommt der entsprechende Buchstabe davor. Beim Motor wurde ich sagen- anhand des Geräusches - dass es ein Diesel ist. Er klingt allerdings nach dem kleinsten Diesel. Würde schätzen auf 220 CDI, vielleicht auf 250. Wahrscheinlich aber eher 220, weil der öfter verkauft wurde, also statistisch.
I have a w204 and I think that the ASC makes it quite hard to drift in the snow. Is there any way to turn it off? In the video you can hear the system trying to prevent the drift with brakes.
@@oumlowe8885 Go into your car and put it to key position one then go to the mileage menu and hold the call and ok button at the same time for 5 seconds. Then you'll see a menu pop up and go to dyno and press ok on the roller test and ABS ECB and ESP will be deactivated.
привет .. с большим уважением отношуь к Тебе ми Твоей работе ...решился написаь...)))по гонке маленький совет позволю себе по отношению у твоему стилю вождения. Гонись за перед идущем и тогда тебе рано или поздно захочется обогнать его...сначала ты учишься а потом ты учишь его)))по моему АИРТОН СЕННА СКАЗАЛ
This is winter drifting on a public roads: th-cam.com/video/oB8gBUMa95w/w-d-xo.html What you show, it is not drifting. It is simply occasional overacceleration which causes slip or the rear axel. The speed is too slow, no power and steering control of the process.
Using indicators while drifting, like a BOSS!
EJO Auto Videos the difference between a bmw driver and a Mercedes driver 😂
Hallo Andreas 👍
Schön wieder etwas von Dir zu sehen 😁.
Dein AMG ist ja bestimmt sicher im Winterschlaf 🙏.
Habe noch eine schöne Vorweihnachtszeit und alles Gute für die neue Arbeitswoche 🔧 🔩 😁. Beste Grüße von
Michael
You gotto set it in dyno mode, car off -> Turn key position 1 and hit the reset km button three times, and then adjust with the button on the left of the wheel and set Dyno mode on and turn on the car. You wont have ABS, ESP or DTC at all.
Or just go down to car settings and turn them off probably easier
@@jordanpilcher5528 mercs dont like that. It will leave it on to some level. And it will just turn on after going fast enough
@@martinsliepins6225 my c class 2016 seems to be fine drifting and fast without traction control on if I turn it off through the dash
@@jordanpilcher5528 it has to have a safety net thats not too easy to turn off i think. Well in the w169 you cant just turn it off that easy
@@jordanpilcher5528 in settings it only turns off esp
My dad loves to drift his c250 4matic when there is snow on the ground
Why is it that in the manual version, when turning off ESP, the clutch is behaving very weird when drifting in snow. It is as the clutch is engaging itself at a very high speed on/off and makes alot of mechanical noise. I experienced this on two W204 diesels. It made drifting in snow even impossible and discomfort
made my day better! I cant wait to ave a licence and cras into a curb in te snow lol
😂 dass willst du nicht
Nice!!! Some funny times like this, manual gearbox is more controlled.. :P
Nice 🔥👍
Ich liebe diese c Klasse
Great video, love hearing the engine during acceleration. What part of Germany is this? Such beautiful scenery.
Thanks :) Its bavaria.
Does this car mimic an LSD using the rear brakes? The 328i does that and I really had to push it to get it sliding on dry roads.
if you put in dyno mode you can turn off all the driver assist systems. when you only turn off esp the car still "helps" you sometimes you feel it when you are on big angle
If you Press the normal ESP Off Button you only deactivate the ASR ... the dyno Mode is also Shit because you deactivate ABS also ... it can be Dangerous
Unintentional ASMR
Du hast deine c klasse super unter Kontrolle 😉 es gibt dann noch die fanboys die wenn es schneit ihre karre meist in den graben legen beim drift.
So kann ich auch driften hab ich auch oft im schnee gemacht mit meiner c klasse is älter als diese c klasse meiner is w203
@@mendimpehlivani5466 jo fahre auch einen w203 als 200 kompressor geht butterweich mit gewindefahrwerk💪
@@Sabah-bq1lv genau den hab ich auch kompressor c200 limousine
Does the dynomode remove streering wheel helper that makes the streering wheel lighter ti turn
No
Wenn du wirklich ohne ESP-Eingriffe driften willst kannst du das ESP auch komplett deaktivieren. Indem du auf Reisemenü gehst und Tageskilometer sichbar ist. Schlüssel auf Stellung 1. Gleichzeitig auf OK und Anruf annehmen am Lenkrad drücken und schon bist du im Servicemenü. Jetzt kannst du den Rollentest aktivieren. Achtung: alle elektr. Helfer sind komplett deaktiviert!
Wie deaktiviere ich den dyno Mode wieder ? Einfach Schlüssel ab und fertig ?
Nice content! More of this!
재밌네요 게임을 즐기는 것 같아요 동영상은 무엇으로 촬영하나요?
Nice, very fun! 😁
Richtig schön anzusehen wieviel PS hat der?
170 PS
@@WaveCeptor22
Wie spricht der W204 an ? Mein Clc 220 ( Mopf ) ist sehr träge mit dem Gas weswegen ich nicht wirklich den "Drift" kontrollieren kann.
drift a normal c class ?
in turkey we say waow you got a drift machine bro couse of huge taxes 1 like 1 help
Gutes Video, was für eine C Klasse ist das? W204? Und welchen Motor hast da drin?
S204
Die Baureihe ist 204. Je nachdem ob es ein Kombi (S), eine Limousine (W) oder ein Coupé (C) ist, kommt der entsprechende Buchstabe davor. Beim Motor wurde ich sagen- anhand des Geräusches - dass es ein Diesel ist. Er klingt allerdings nach dem kleinsten Diesel. Würde schätzen auf 220 CDI, vielleicht auf 250. Wahrscheinlich aber eher 220, weil der öfter verkauft wurde, also statistisch.
I have a w204 and I think that the ASC makes it quite hard to drift in the snow. Is there any way to turn it off? In the video you can hear the system trying to prevent the drift with brakes.
Yes, you can enable the dyno mode, but then everything is out incl. ABS.
Niceee !!, what year is the car from?
DxeBxtch looks like 2013
Does this car have a limited slip differential or open differential??
open diff
It has 80% locked diff when car get speed its totaly opened
Activate the roller test and it'll be way more easier.
How do u do that
@@oumlowe8885 Go into your car and put it to key position one then go to the mileage menu and hold the call and ok button at the same time for 5 seconds. Then you'll see a menu pop up and go to dyno and press ok on the roller test and ABS ECB and ESP will be deactivated.
then there wont be abs and he will crash into a wall.
@Atilla Abel Pek So what just a couple thousand in repairs and a small scratch on the side it's all for the thrill!
@@Thebirdemoji just switch off tcs same thing but safer and still as fun
Gefühlvolle mit dem Gas und immer vor Augen halten, wie die vorderreifen stehen
I have me a c250 4matic cdi 214 hp in white
привет .. с большим уважением отношуь к Тебе ми Твоей работе ...решился написаь...)))по гонке маленький совет позволю себе по отношению у твоему стилю вождения. Гонись за перед идущем и тогда тебе рано или поздно захочется обогнать его...сначала ты учишься а потом ты учишь его)))по моему АИРТОН СЕННА СКАЗАЛ
This is winter drifting on a public roads: th-cam.com/video/oB8gBUMa95w/w-d-xo.html
What you show, it is not drifting. It is simply occasional overacceleration which causes slip or the rear axel. The speed is too slow, no power and steering control of the process.
Nerd
Hello! More w204 please :)
It's a s204
Du bist dir aber sicher dass du es unter Kontrolle hast....
Dieses geblinke nervt!!!
Ich muss leider blinken. Ich sitze nicht in einem BMW.
@@WaveCeptor22 Gute Antwort :)))))) (PS: Ich bin BMW-Fahrer)