Fortuner 3.0 4x4 AT สู้ขาดใจ ทางสูงสุดปีกนกเชียงใหม่
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2021
- "ใจถึงไปถึงวงการเขาว่าไว้" อาวุธมีแค่ Traction Control จังหวะดีดันล้อลอย
เส้นทางนี้ท้าทายมากสำหรับรถปีกนกบ้าน ๆ ที่แต่งมาพอสมควร
คันนี้ยก 2 โช๊คหน้าหลัง Black Rino หน้าซับแยก หลังซับในตัวโช๊ค
สปริงหน้าหลัง ironman ยาง Hankook MT 265/75R16 ลมยางเติม 30 ปอนด์
อาวุธรุ่นนี้ไม่มี Diff Lock สู้ด้วย Traction Control
ชมลีลา "เฮียโจ้ แห่งนครลำปาง" คันนี้กันดูครับ - ยานยนต์และพาหนะ
อยากจะบอกเจ้าของรถคันนี้นะว่า เวลาขับอออฟโรดแบบนี้อย่าบ้าพลังมากเร่งเครื่องแบบไม่ดูรอบโอเว่อ แล้วเจอกับหินก้อนใหญ่ฟังดินนะ ถ้าโชคไม่ดีคือเพลาขาด เกียร์แตก อ่อแล้วอีกอย่างนึกอย่าบ้าตามเสียงเชียมาก เพราะเวลารถพังขึ้นมาคนเชียเค้าไม่ได้ช่วยคุณซ่อมรถ ขับรถแบบไม่มีระบบช่วยเหลือต้องเร่งแต่พอประมาณถ้าเร่งแล้วรถไม่ไปต่อคือต้องหยุดแหละหาลายทางใหม่และที่สำคัญถ้ารถไม่ได้ใส่กันกระแทกใต้ท้อง ตั้งแต่คานปีนกด้านหน้าไปจนถึงชุดเกียร์อย่าขับเร็วมากเพราะเวลารถจัมกับหินเกียร์จะแตกได้
ยอมใจพี่คนขับเลยครับ คนจริง สุดจริง แลกได้จริง มันมาก
มันๆครับบก เคยพาเพื่อนไปแบบนี้มันรูดสนุกเลย กลับไปจักชุดใหญ่เลย
สุดจริงครับ ยอมใจเลย
เจ้าของรถสุดจริงๆครับ
เหมาะสำหรับมีรถ สำรองอีกคันนึงไว้ใช้
สุดจัดเลยครับ
ชอบเสียงเชียร์ บก. สุดจัด ปลัดบอก🤣🤣🤣🤣🤣
ขนาดปลัดลาออก ยังต้องกลับมาบอกว่า สุดจัด
สงสารรถสู้ทางแบบโหดเลยคันนี้ สู้ๆครับ
กลับไปแบบช้ำใน
ต้องติด air lock หน้าหลังครับ เอาครบๆ สงสารรถ
Diff lock ต้องเข้าแล้วครับแบบนี้
เสียงบก.ดังเป็นโทรโข่งเลย ป่าลั่นทีเดียว
พกจอบ พกเสียม กันไปคนละคัน ขุดๆ เเถะๆ หิน ปูทางดีๆ ค่อยๆขึ้นไม่ต้องปั่น เสียเวลาพอๆกันเลยครับ
คนละแนวทางกันครับ แนวทางนี้คือการสู้ทางครับ
เส้นนี้อยู่ที่ไหนครับ
พี่คนขับใจโคตรได้เลยครับ
คันนี้ รถ ปีอะไรครับ
For tuner 4x4full timeคันนี้แต่งdifflockเพิ่มไหมครับ
ไม่มี diff lock ครับ สู้ด้วย traction control
@@wctvonline5977 ขอบคุณครับ
ถามบก.ครับคันนี้ทีอะำรเสียมั้งครับ ดิ้นน่าสงสารรถมาก
ไม่มีครับ ช่วงล่างดีครับ ออกป่าขับกลับ ลำปางได้สบายครับ
สอบถามครับ Isuzu v-cross AT กับ MT การขับขี่ทางออฟโรดตัวไหนดีกว่ากันครับ
แล้วแต่คนชอบครับ แต่เกียร์ออโต้ ขับได้สบายกว่า เบรคทางชันได้เต็มเท่า ไม่ต้องกลัวเครื่องดับ รถเกียร์ธรรมดาแล้วแต่ฝีมือคน ขึ้นเนิน ชัน จังหวะเสีย กระตุกดับ ลงทางชันแตะเบรคลึกมากก็อาจกระตุกดับ เหยียบคลัตช์ก็ไหลรูด
ยุคนี้ถ้าจะซื้อ AT ครับ
ออโต้อีกเสียงครับ ตามบก.
AT ครับยุคนี้จบเทคโนโยเยอะกว่า สบายกว่ากันมากครับ
@@wctvonline5977 ขอบคุณสำหรับข้อมูลความรู้ครับ บก
ปั่นกันทางกระจายแบบนี้ คันหลังๆ ทำอย่างไรครับ แล้วปรกติถนนเส้นนี้มีชาวบ้านสัญจรรึป่าว
ถนนปิดไม่มีชาวบ้านใช้
4 L เกียร์ 2 รอบไม่เกิน 2,500. ขึ้นชิวๆ
สู้แบบนี้เราต้องปิดให้ไฟTRC/OFFที่หน้าปัดใช่ไหมครับ
ในครับ 4L สู้ด้วยเปิด Traction Control
ดิ้นแบบในคลิ๊ป ถ้ามืดิฟล็อค โอกาสเพลาขาด มืมั้ยครับ
ถ้ายางไม่ใหญ่มาก ก็โอกาสขาดน้อย เน้น 31-32
แต่ถ้ามีดิฟล๊อกแล้ว ก็ไม่ต้องดันขนาดนั้นครับ
สุดท้ายแล้วเงินในกระเป๋าฉีก😂😂
พังหมดๆ
ผมตัดสินใจได้และ ตอนแรกว่าจะลงแม็กขอบ 18 พอเห็นคลิปนี้แล้วรู้เลย ว่าขอบ 16 เนื้อยางเยอะกว่า นิ่มกว่าลดแรงกระแทกได้เยอะกว่า
18 ไม่เหมาะ ออฟโรด 18 เหมาะบนถนนทั่วไปครับ
@@wctvonline5977 แต่ถ้าเราใส่ขอบ 16 วิ่งบนถนนทั่วไป มันจะนิ่มดีไหมครับ
@@user-df7rp4qb4q นิ่มครับขับสบาย ฟิวส์ขับดีมากๆครับผมใส่อยู่ ส่วนตัว ถ้า 18 มันจะดูเต็มสวยกว่าแคนั้น
นิ่มนุ่มเงียบมากๆ แนะนำ micchelin ltx foce ครับ จะแพงกว่าพวก hunkook ,yogo หน่อย
@@camrymax ในใจผมว่าขอบ 16 เวลาเราขี้ตกหลุมหรือว่ารูดหลุม มันจะไม่กระด้าง มันจะนิ่มสบาย แต่ถ้าใส่ขอบ 18 ผมกลัวมันจะแข็งกระด้าง
ขึ้นตามสันแล้วขึ้นเบาๆครับไม่ใช่หน้าฝนไม่จำเป็นต้องอัด..
ไลน์การขับ เป็นการสู้ทาง เพื่อชนะทางที่ยาก ๆ ครับ
บก ครับผมขอถามหน่อยผมเห็นสน็อกเกิ้ลหัวแบบนางกวักหันไปทางข้างหลังเพื่อช่วยเรื่องอะไรครับแล้วหันแบบปกติจะเป็นไรไหมครับรถวิ่งแต่ทางเรียบ
ส่วนใหญ่ที่หันไปข้างหลัง น่าจะหลบกิ่งไม้เวลาเข้าป่าครับ
วิ่งทางปกติก็ควรหันออกรับลมครับผม
@@wctvonline5977 ขอบคุณครับบกรถผมร็อคโค่2019แต่ขับ2อยากได้ขับ4ตังค์ไม่พอ5555
สงสารรถมาก วินด์เบาๆเอาดีกว่าครับ
วินซ์มีครับ แต่นี่คือการฝึก สู้ทางครับ
@@wctvonline5977 ใช่ครับ ผมติดตามดูแทบทุกวันเลยครับ
รถรุ่นนี้ เวลาลุยทางแบบนี้ควรใช้เกียร์แบบไหนครับ
เกียร์ออโต้ใช้งานได้ง่ายกว่าครับ ยุคนี้