Les 8 h de Susuka ont souri à Honda. Zarco et ses coéquipiers ont été impériaux et cela est toujours un immense plaisir que de voir se dérouler une course même si elle est d'endurance sur ce fabuleux circuit. Notons la 4ème place d'une Ducati et la 5ème d'une BMW. Pour le moment, les Japonais ont encore leur temple en endurance.
@@benjaminbenji3040 Pour son début en équipe officielle, à Susuka, Ducati a été très performante et l'année prochaine sera un très gros client pour la gagne.
Bravo Zarco, aux pilotes ainsi que Honda. Si Morbideli fait une vraie très bonne fin de saison alors oui j apprécierais de le voir 1 an dans la VR46. Cela peut aussi beaucoup jouer sur son mental et quand on est heureux bien dans son team bien dans sa tête on peut accomplir de belles choses.
J'ai regardé Suzuka et vue la tête des pilotes avec la chaleur et l'humidité franchement respect...et trop cool pour Zarko ca peut que lui redonné de la motive avec Honda 👍🔥🇫🇷
Morbidelli progresse certes, mais c'est déjà le passé et finir sa carrière chez VR serait un cadeau pour lui. Mais Di Gio me semble plus constant avec un matériel moindre.
On a viré Zarko pour moins que ça ! Comme il a été dit, on est en moto gp, pas de place aux sentiment. Un guidon ça se mérite. Bravo Zarko bravo Honda.
@@tofman469 Des français qui préfère un max d'argent plus que des chances de gagner sur de bonne motos.... Bizzar ça ....🤣 Mais c'est leurs choix! Je suis taquin mais je les aimes bien, j'aurais préféré que Johan reste chez pramac cette année il aurait peut être pu faire de très bonne place et être reconduis l'année prochaine. Mais bon avec des si...
Alors je rectifie Stoner Rossi Marc ok mais aussi Pedrosa désolé !!!😁😁 Bravo à JZ5 et justement Rossi et Stoner c'était cassé les dents dés la première année et il a fallu 2 ans avant une victoire avec Valé !
Slt Rémi 👍 vidéo ! Le cas morbidelli est assez simple finalement...il lui a manqué les essais de pré-saison et cela n'a pas dû aider, maintenant il commence a performer mais seulement pour un top 5 ou podium au mieux ... j'attends la 2eme partie pour voir si est capable de se transcender pour jouer devant avec Martin, Marquez et PECCO
est ce qu'on peut comparer les perf de Morbi avec celles de Zarco lors de sa 1ere année chez Pramac ? il lui en manque encore à Morbi et après un long passage a vide il reprend du poil de la bête oui !!! on verra à la fin de saison si il mérite de continuer
La "lourdeur " de la yam est très probablement une résultante de l améliorations pneu. Y a 10 ans ils prenaient 55° d angle . Aujourd'hui c est 10 de plus. Et la largeur du 4 cylindres impose de le remonter dans le cadre pour pouvoir y aller. Ça remonte le centre de gravité Ça stabilisé sur l angle mais pour en changer faut pousser fort sur le guidon. (Ceux qui ont eu des zx12r savent de quoi on parle 😅)
Salut Rémi. Merci pour la vidéo. 😉 Ça fait déjà un moment que Morbidelli n'a plus sa place en moto GP (comme Mir ou Takaaki du reste...). Bravo à Johann, il est fait pour le WEC 👍
@@tofman469 n'importe quel pilote performe sur la Ducati, c'est un fait. Cela ne fait pas de Morbidelli un pilote hors normes après toutes ses années d'expérience. Un jeune pilote venu du moto 2 ferait aussi bien (mieux ?), pourquoi ne pas donner sa chance à ce genre de profil ? Sans Valentino, Morbidelli ne serait plus sur la grille, cela en dit long sur le talent du deuxième pilote Pramac... et dernier pilote Ducati au classement actuel...
@@y2p891 c'est vrai , non il est pas hors norme , y a peut être bcp de copinage avec la VR46 alors se serais pas étonnant de le revoir l année prochaine .....
Pour ma part j’espère que Morbido va continuer en MotoGP. La malchance a fait qu’il a raté les 2 tests de pré-saison et qu’il n’a pu découvrir la Ducati que au Qatar.. On voit que au fur et à mesure il s’améliore avec et que c’est de bonne augure pour la 2ème partie de saison, avec peut-être ses premiers podiums. Et s’il va chez la VR46 l’année prochaine il aura la chance d’avoir la GP24 2 saisons de rang et ça pourrait être bénéfique sur ses résultats 🤞
@@joannybernardeau8691 c'est surtout audi et la vague des meilleurs ingénieurs venant du monde auto avec les nouvelle technologies aero elec ect ..qui ont exploiter a fond le règlement avec se quil savait faire deja ils sont précurseurs... cest juste que les japonais ont pas suivis pendant le covid en + ... mais surtout ,ils n'avaient pas les compétences et les infrastructure et commence depuis cet hiver à se réveille ... mais maintenant avec l'électronique quand tu vois la ducati sur un rail .... merci lelectronique la moto fais un taff incroyable .. les pilotez ducati sans cache pas bref .. mais même a part honda: qui en sport auto a de l'expérience on voit que sa change rien .. sans doute pas le budget R&D ect dici
@@bengolf3965 tu as des noms des ingenieurs Audi car tu détiens un scoop! Il faut oublier Dallignia qui lui a apporté l'aero des 2014 premiers tests, les hotschot device 2018 ses derniers sont mécanique aussi qui a surtout aide Ducati a mieux passer en virage qui etait sa faiblesse face Yamaha. Avant le covid .... Bref je veux bien que tu nous expliques l’électronique je suis curieux de ton analyse.
@@joannybernardeau8691 dalligna ... tu écoute trop canal je peux rien pour toi ... des ingénieurs du groupe audi est d'ailleurs .. mais je parle à l'époque. ..depuis leur rachats .
Franco Morbidelli a fait de très bons résultats sur Yamaha a ces débuts mais on oublie trop vite qu'il a été très lourdement blessé au genou et que ça l'a handicapé comparé à Fabio. Idem cette année avec son accident qui m'a empêché de faire les tests hivernaux... c'est toujours un très s bon pilote qui va reprendre sa place...
Faut pas oublier que Morbidelli était blessé et n'a pas participé aux essais de pré-saison avec cette Ducati et a donc débarque au Quatar en montant dessus pour la 1ère fois. De plus faut pas oublier que pour ses pilotes être dernier signifie à être en gros 2s moins vite que les leaders alors qui fait mieux...?? 😉👍
Bonjour Franco Morbidelli est à mon avis un pilote expérimenté avec un certain talent, mais la relève les jeunes pilotes talentueux sont nombreux donc il devra si il est présent en 2025 chez VR 46 montrer le meilleur de lui même, je lui souhaite que cela se fasse car c'est un pilote correct avec un pilotage propre.
SLT Rémi Oui Johann a pu faire son saut périlleux arrière!!!! Et que dire du triplé de Toprak en superbike, ça commence à sentir le moto gp avec BMW? Ton avis dans une vidéo à venir???
c est bien malheureux avec tous les belges qui tu suivent ....tu aurais pu parler de barry baltus c etais les deux seul pilotes gp qui y roulais....de plus il etais bien placer.....je suppose que tu etais bien au courant....?????....lol.....bonne continuation dans tes videos....VOISIN... .
Si Morbidelli va chez Ducati 🏁VR46 sa serait une coïncidence car sur ma carrière sur Motogp24 🏁il a été transférer de Pramac chez VR46 moi sur lui j'ai du mâle à prendre position et magnifique victoire du HRC avec Johan Zarco et la Honda Factory 🏁🏁 La Belgique toujours la 🇧🇪🇨🇵 Rémi
Salut le niveau d'enregistrement du son est vraiment très bas...serait-il possible de le revoir à la hausse pour pouvoir entendre sans mettre les volumes à fond ? D'avance merci et bravo pour tout le boulot !!
Je me demande aussi, si oui, ce n'est pas un souci de ton côté. Après, c'est vrai que je n'ai pas non plus un son très fort, donc je ne sais pas trop, merci en tout cas ! :)
Très belle victoire de Zarco et de ses deux copilotes japonais aux 8 heures de Suzuka, sauvés pour 7 secondes ! Pour une première pour Zarco c'est une première ! Il a d'ailleurs déclaré qu'il pourrait poursuivre sa carrière au mondial d'endurance. C'est vrai qu'Acosta à quelque chose de Stoner, de Rossi et de Marquez (comme je l'avais dit ici je crois), il a ce truc en plus que les autres pilotes n'ont pas, comme par exemple Pecco, qui est un très bon pilote Motogp mais pas de la taille d'un Rossi, Marquez et même d'un Lorenzo. Au sujet de Morbidelli, c'est surtout parce qu'il est brésilien qu'il est encore en Motogp, toujours une question de marché de la moto, ici le marché brésilien, idem pour Miller et le marché australien.
NON, non non, il n'a jamais dis qu'il pourrait continuer sa carrière en endurance!!! Il a dis que, oui il voudra un jour faire les 24 du mans et le bol, mais il n'a JAMAIS dis qu'il voudrais continuer en endurance. C'est fou comme les gens peuvent changer des propos.
@@benjaminbenji3040 Faut se calmer, j'ai dit que peut-être après sa carrière en motogp il se lancerait en endurance comme les 24h ou le Bol d'or, c'est ce qu'il aurait déclaré ou les commentateurs des 8h de Suzuka, pas de quoi déclarer une troisième guerre mondiale !
@@franckrodi5716 T'inquiète pas de soucis c'est que souvent les gens déformes les propos. Je l'ai vu en direct, j'ai vu quasi toute la course. C'est bien lui qui a dis sur l'équipe 21 qu'il fera surement un jour les 24h en france mais que pour l'instant il se consacrait sur le moto gp et qu'il ne fera pas d'endurance pour le moment. Bref désole si tu l'as mal pris! ;)
@@benjaminbenji3040 Ok, ne soit pas désolé Benyamin, Fils de la droite (Benjamin) 🙂c'est bien parfois de reprendre ce qui est inexact, moi aussi ici je souligne certaines choses incorrects, surtout je dénonce ceux qui ont la critique facile vis à vis des pilotes Motogp et surtout ceux qui crachent leur haine contre les très grands comme Marquez ou Rossi qui n'ont plus rien à prouver. Shalom
Ne t'inquiètes pas pour ''le plus''que n'a pas Pecco. Tu veux donc dire qu'il a un truc en moins par rapport a Rossi,Marquez et Acosta. Rossi dit que Pecco a plus de talent que lui. Marquez l'aura comme co équipier l'an prochain Et Acosta n'a pas encore gagné un Gp (Pecco en a gagné 6 sur 9 cette saison) Donc chacun ses croyances. Tu as du talent pour découvrir les talents ,vu tes affirmations,😂 donc on en reparle dans un an par exemple
Salut Rémi D après les dires des responsables de chez yamaha ont ils trouvé un début de réponse à leur problèmes ou les ont ils juste cibler ? C est cela qu il aurait été intéressant de savoir !!! Merci pour la vidéo a+
Yam est capable de rivaliser avec Honda ou Ducati en endurance mais surement pas en MGP ! lorsqu'une moto finit a plus de 20 secondes des autres ( et c'est arrivé a Ducati) il faut repartir d'un feuille blanche et tout reprendre! poids, moteur, vitesse, et grip ....
"Yam est capable de rivaliser avec Honda ou Ducati en endurance mais surement pas en MGP !" Ba non c'est vrai ils sont plus fort en moto gp... Reliser avant de poster des coms comme ça. Ils travaillent pour 2027. Ils ne vont pas tout changer pour 2 ans....
@@benjaminbenji3040 Merci de votre analyse très pertinente!!! je n’énonce que la réalité et que ça plaise ou pas c'est factuel! vous êtes surement un grand devin pour savoir déjà que ces équipes ne vont rien changer pendant 2 ans !!! ça leur fait surement très plaisir d'investir des millions pour zéro résultat !! Avant de demander aux autres de se relire, essayez plutôt de réfléchir ca peut aider ! " Ba non c'est vrai ils sont plus fort en moto gp" .... on ne doit pas voir les mêmes courses
Le problème de Yamaha est l'aéro qui pèse anormalement sur l'avant d'une moto dont la conception générale chassis commence à dater. Et c'est tout le problème, Yamaha doit investir beaucoup dans un chassis optimisé pour les appendices aéro qui n'existaient pas lors de sa dernière conception.
C'est pas laero qui pèse sur la machine ... 😂 c'est du carbone et plus ou moins pareil pour tout le monde .. mais le 4 en l et plus lourd deja( plus de pieces) .. et je suis sur que beaucoup de pièces peuvent être alleger (chassis ou moteur )avec les nouveaux matériaux traitement qui cessent pas d'évoluer ect ...
@@FrancoisDelaunay343 oui mais sa c'est normal pas la meme répartition des masses due a l'architecture moteur et suivant comment conduit le pilote mais ya pas que ca cest plutot une différence .. qualité et defauts . Beaucoup de video sur le sujet et bien plus techniques .. rien que sur le crossplane et le desmo leur châssis ect ....⚠️📴
Gigi Dall'Igna l'avait dit : "Quand on développe une moto, il faut d'abord s'occuper du moteur. Une fois que vous avez la puissance, vous pouvez travailler sur le châssis."
J'ai entendu Fabio en interview ou il disait que c'était l'électronique et qu'il était obligé d'accélérer comme avant a la poignée et que le passage en courbe était plus dur que dans le passé
Je risque d'être dur mais je ne vois aucunement le mérite que Morbidelli a, pour rester en gp et signer à la VR46 Le mec a la meilleure moto du circuit et dire qu'il est en difficulté est très gentil pour lui.. Pour moi il ne mérite pas, il est à la ramasse totale.. J'aurais amplement préféré voir Zarco rester chez Ducati et tourner sur cette moto, je suis persuadé qu'on aurait eu un francais régulièrement sur le podium ou dans le top 5..
La ducati était un dragster qui doublait tt le monde en ligne droite et se faisait doubler en courbe... Ça y est vous savez où en est yamaha en terme de retard de développement !!
Morbideli va nous faire une digia bis.. cela prouve bien que la moto fais 80% du job .... 😢 bref .. le point fort de la yam c'est envolé à cause des v4 ... enlever laero et baisser la cylindrée des v4 a 998cc on verra qui sera devant 😅..
Il est vrai que Morbidelli a eu une longue traversée du désert mais il est loin d'être le seul que dire de Aleix Espargaro qui a gagné ça première course deux ans avant ça fin de carrière il aurait pus être expulsé depuis lomgtemps , je ne parle même pas de Nakagami , Mir , Zarco et oui ..... ect , ect !!!!!
@@lagissans185 Zarco a eu la meilleure moto pendant deux saison et une seule victoire la seule de sa carrière d'ailleurs aprés tant d'année en moto gp Morbidelli a déjà fait mieux
Pourquoi vous êtes pleins à dire ça? Il n'a pas été mis de côté il a préférer signer 2 ans chez honda avec une option de 3 ème années plutôt que de ne re-signer "que" pour 1 ans chez pramac. C'est lui qui n'a pas voulu rester pour 1 ans alors arrêtez de dire qu'il a été mis de côté...
Bravo à Johan Zarco...... Et pour ma part, en ce qui concerne Franco Morbidelli, il n à plus sa place en motogp.... Pour Yamaha, patience, je veux y croire.... et Merci pour tes vidéos, ....
Morbi a la même bécane de que Martin .... et vraiment pas du tout les mêmes résultats un peu comme lorsqu'il était sur Yam !! je crois que tout est dit
J'ai rien contre morbi mais j'ai le même ressenti quand F1 avec des pilotes qui mérite pas leurs places.... même si il finit la saison comme le dernier GP où il a bataillé cela me fait penser à tsunoda qui à était nul pendant longtemps avant de performer, un autre pilote aurait perdu ça place depuis longtemps
Je voudrais savoir combien de podiums pour Fabio Quartararo, c'est trois dernières années, heureusement que Michelin lui a offert un titre mondial, avant ça et après ça, qu'a-t-il fait ?
@@benjaminbenji3040 il feraient mieux de se bouger le cul plutôt que de se payer une deuxieme equipe il y a 5 ans ils avaient la meilleur moto maintenant ils ont une merde :) . vinales et morbidelli ont eu raison de se barrer .
Je te trouve un peu dur, j'ai essayé de prendre tout ça en compte quand même dans la vidéo, même si oui, je n'ai pas parlé de sa blessure, et j'aurais dû, c'est vrai, mais bon, ça fait partie aussi du sport.
Mwaoui...Acosta, s'i n'en gagne pas une cette saison, il ne m'aura pas impressionné plus que ça...Acosta n'est pas sur la meilleure moto, mais quand même sur le modèle de l'année...
Oui et il est largement meilleur que les 3 autres qui étaient là avant lui sur la même moto... Combien de pilotes sont arrivé en gp et on réussi a devancer tous ceux d'un e même marque? Très peu...
@@benjaminbenji3040 Pas faux non plus! Mais j'ai tjs pensé que Binder était surestimé! Arriver en crabe dans chaque virage ne fait pas de lui un champion...
Vous nous demandez ce qu'on pense de Morbidelli. Pour ma part, et ça n'est que mon avis, je pense que le n021 est une truffe avec le charisme d'une huitre et il a été un coéquipier lamentable pour Fabio. Donc: Dehors!
Les 8 h de Susuka ont souri à Honda. Zarco et ses coéquipiers ont été impériaux et cela est toujours un immense plaisir que de voir se dérouler une course même si elle est d'endurance sur ce fabuleux circuit. Notons la 4ème place d'une Ducati et la 5ème d'une BMW. Pour le moment, les Japonais ont encore leur temple en endurance.
Ducat aurait peut être pu finir 3ème, ils ont préférer ne pas changer les pneus au dernier pit-stop et le pari n'a pas été gagnant.
@@benjaminbenji3040 Pour son début en équipe officielle, à Susuka, Ducati a été très performante et l'année prochaine sera un très gros client pour la gagne.
C’est vraiment super pour Zarco et le team Honda ❤❤❤
Merci Rémi pour ta bonne humeur et ton professionnalisme
6:17 effectivement, il manque quelque chose, un pilote moyens pour le top 10 🤣
Bravo Zarco, aux pilotes ainsi que Honda.
Si Morbideli fait une vraie très bonne fin de saison alors oui j apprécierais de le voir 1 an dans la VR46. Cela peut aussi beaucoup jouer sur son mental et quand on est heureux bien dans son team bien dans sa tête on peut accomplir de belles choses.
J'ai regardé Suzuka et vue la tête des pilotes avec la chaleur et l'humidité franchement respect...et trop cool pour Zarko ca peut que lui redonné de la motive avec Honda 👍🔥🇫🇷
Oui, 40° !
@@franckrodi5716 35° en chaleur embiante....
@@benjaminbenji3040 Et 40° ou + sur la piste.
Bravo Zarco !🏁👍❤️👍
Morbidelli progresse certes, mais c'est déjà le passé et finir sa carrière chez VR serait un cadeau pour lui. Mais Di Gio me semble plus constant avec un matériel moindre.
On a viré Zarko pour moins que ça ! Comme il a été dit, on est en moto gp, pas de place aux sentiment. Un guidon ça se mérite.
Bravo Zarko bravo Honda.
Viré Zarko? Qui ça?
mdr les jours des pilotes français sont comptés alors !!!
@@tofman469 Des français qui préfère un max d'argent plus que des chances de gagner sur de bonne motos....
Bizzar ça ....🤣
Mais c'est leurs choix!
Je suis taquin mais je les aimes bien, j'aurais préféré que Johan reste chez pramac cette année il aurait peut être pu faire de très bonne place et être reconduis l'année prochaine.
Mais bon avec des si...
Jz5 🔥
Hello Remi ,moi j’aurais préféré voir zarco avec cette moto il aurait déjà fait un ou 2 podiums au moins!
Alors je rectifie Stoner Rossi Marc ok mais aussi Pedrosa désolé !!!😁😁 Bravo à JZ5 et justement Rossi et Stoner c'était cassé les dents dés la première année et il a fallu 2 ans avant une victoire avec Valé !
@Johan: génial 🥰🥰🥰
Merci pour cette analyse
Merci ! :)
Slt Rémi 👍 vidéo ! Le cas morbidelli est assez simple finalement...il lui a manqué les essais de pré-saison et cela n'a pas dû aider, maintenant il commence a performer mais seulement pour un top 5 ou podium au mieux ... j'attends la 2eme partie pour voir si est capable de se transcender pour jouer devant avec Martin, Marquez et PECCO
Merci beaucoup ! :)
est ce qu'on peut comparer les perf de Morbi avec celles de Zarco lors de sa 1ere année chez Pramac ? il lui en manque encore à Morbi et après un long passage a vide il reprend du poil de la bête oui !!! on verra à la fin de saison si il mérite de continuer
La "lourdeur " de la yam est très probablement une résultante de l améliorations pneu.
Y a 10 ans ils prenaient 55° d angle . Aujourd'hui c est 10 de plus. Et la largeur du 4 cylindres impose de le remonter dans le cadre pour pouvoir y aller. Ça remonte le centre de gravité Ça stabilisé sur l angle mais pour en changer faut pousser fort sur le guidon.
(Ceux qui ont eu des zx12r savent de quoi on parle 😅)
Intéressant, merci !
Merci Rémi t'es tjr au top dans tes vidéos.❤
Ducati s’est lourdement trompé. Ils auraient du faire une proposition à Johan zarco .
Merci pour la vidéo 💪🏽
Merci ! :)
Salut Rémi.
Merci pour la vidéo. 😉
Ça fait déjà un moment que Morbidelli n'a plus sa place en moto GP (comme Mir ou Takaaki du reste...).
Bravo à Johann, il est fait pour le WEC 👍
moi je trouve que Morbidelli est justement entrain de prouver le contraire maintenant qu'il a une bonne moto
@@tofman469 n'importe quel pilote performe sur la Ducati, c'est un fait. Cela ne fait pas de Morbidelli un pilote hors normes après toutes ses années d'expérience. Un jeune pilote venu du moto 2 ferait aussi bien (mieux ?), pourquoi ne pas donner sa chance à ce genre de profil ?
Sans Valentino, Morbidelli ne serait plus sur la grille, cela en dit long sur le talent du deuxième pilote Pramac... et dernier pilote Ducati au classement actuel...
@@y2p891 c'est vrai , non il est pas hors norme , y a peut être bcp de copinage avec la VR46 alors se serais pas étonnant de le revoir l année prochaine .....
Merci à toi 👍
Bravo jojo
Pour ma part j’espère que Morbido va continuer en MotoGP. La malchance a fait qu’il a raté les 2 tests de pré-saison et qu’il n’a pu découvrir la Ducati que au Qatar.. On voit que au fur et à mesure il s’améliore avec et que c’est de bonne augure pour la 2ème partie de saison, avec peut-être ses premiers podiums. Et s’il va chez la VR46 l’année prochaine il aura la chance d’avoir la GP24 2 saisons de rang et ça pourrait être bénéfique sur ses résultats 🤞
C’est pas tellement que la moto a un problème mais plutôt que les autres ont travaillé et creuser un écart aujourd’hui
100% d'accord avec toi Ducati a fait d'une faiblesse une force. Donc Yamaha comme Honda n'ont pas suivit tandis que les autres oui.
@@joannybernardeau8691 c'est surtout audi et la vague des meilleurs ingénieurs venant du monde auto avec les nouvelle technologies aero elec ect ..qui ont exploiter a fond le règlement avec se quil savait faire deja ils sont précurseurs... cest juste que les japonais ont pas suivis pendant le covid en + ... mais surtout ,ils n'avaient pas les compétences et les infrastructure et commence depuis cet hiver à se réveille ... mais maintenant avec l'électronique quand tu vois la ducati sur un rail .... merci lelectronique la moto fais un taff incroyable .. les pilotez ducati sans cache pas bref .. mais même a part honda: qui en sport auto a de l'expérience on voit que sa change rien .. sans doute pas le budget R&D ect dici
@@bengolf3965 C'est Dallignia qui a fait évoluer la Ducati mais si tu as des noms des ingenieurs Audi. Dis le nous tu as un scoop.
@@bengolf3965 tu as des noms des ingenieurs Audi car tu détiens un scoop! Il faut oublier Dallignia qui lui a apporté l'aero des 2014 premiers tests, les hotschot device 2018 ses derniers sont mécanique aussi qui a surtout aide Ducati a mieux passer en virage qui etait sa faiblesse face Yamaha. Avant le covid .... Bref je veux bien que tu nous expliques l’électronique je suis curieux de ton analyse.
@@joannybernardeau8691 dalligna ... tu écoute trop canal je peux rien pour toi ... des ingénieurs du groupe audi est d'ailleurs .. mais je parle à l'époque. ..depuis leur rachats .
La vrai question je pense pour Acosta c’est: est-ce qu’il est à « fond » ou peut-il encore progresser ?
Franco Morbidelli a fait de très bons résultats sur Yamaha a ces débuts mais on oublie trop vite qu'il a été très lourdement blessé au genou et que ça l'a handicapé comparé à Fabio. Idem cette année avec son accident qui m'a empêché de faire les tests hivernaux... c'est toujours un très s bon pilote qui va reprendre sa place...
Faut pas oublier que Morbidelli était blessé et n'a pas participé aux essais de pré-saison avec cette Ducati et a donc débarque au Quatar en montant dessus pour la 1ère fois. De plus faut pas oublier que pour ses pilotes être dernier signifie à être en gros 2s moins vite que les leaders alors qui fait mieux...?? 😉👍
Bonjour Franco Morbidelli est à mon avis un pilote expérimenté avec un certain talent, mais la relève les jeunes pilotes talentueux sont nombreux donc il devra si il est présent en 2025 chez VR 46 montrer le meilleur de lui même, je lui souhaite que cela se fasse car c'est un pilote correct avec un pilotage propre.
SLT Rémi Oui Johann a pu faire son saut périlleux arrière!!!!
Et que dire du triplé de Toprak en superbike, ça commence à sentir le moto gp avec BMW?
Ton avis dans une vidéo à venir???
Yep ! Pour MBW j'en ai déjà pas mal parlé, ahah, mais oui, je croise fort les doigts ! On verra comment ça évolue. :)
L'unités centrale électronique est la même pour toutes les motos! Donc ou l'électronique n'est pas le problème ou les ingénieurs ne sont pas bons !
Ça chance est passée à Morbidelli
Merci
Merci à toi ! :)
c est bien malheureux avec tous les belges qui tu suivent ....tu aurais pu parler de barry baltus c etais les deux seul pilotes gp qui y roulais....de plus il etais bien placer.....je suppose que tu etais bien au courant....?????....lol.....bonne continuation dans tes videos....VOISIN...
.
Zarco fait du Zarco.
Le vrai problème de Yamaha (et Honda) ? C'est d'avoir laissé le pilote n°1 agir sans se soucier du long therme.
Si Morbidelli va chez Ducati 🏁VR46 sa serait une coïncidence car sur ma carrière sur Motogp24 🏁il a été transférer de Pramac chez VR46 moi sur lui j'ai du mâle à prendre position et magnifique victoire du HRC avec Johan Zarco et la Honda Factory 🏁🏁
La Belgique toujours la 🇧🇪🇨🇵 Rémi
Le top pour Zarco. Du coup Aldeger se retrouve chez Gresini alors.
Sur la route pour rouler longtemps : Honda, suzuki, kawa top en endurance.
Pour rouler vite: Ducati, KTM, Aprilia top en moto gp.
Salut le niveau d'enregistrement du son est vraiment très bas...serait-il possible de le revoir à la hausse pour pouvoir entendre sans mettre les volumes à fond ? D'avance merci et bravo pour tout le boulot !!
Je ne trouve pas ..visiblement le problème vient de chez toi
Je me demande aussi, si oui, ce n'est pas un souci de ton côté. Après, c'est vrai que je n'ai pas non plus un son très fort, donc je ne sais pas trop, merci en tout cas ! :)
Le son est normal 👍🏻
Très belle victoire de Zarco et de ses deux copilotes japonais aux 8 heures de Suzuka, sauvés pour 7 secondes ! Pour une première pour Zarco c'est une première ! Il a d'ailleurs déclaré qu'il pourrait poursuivre sa carrière au mondial d'endurance. C'est vrai qu'Acosta à quelque chose de Stoner, de Rossi et de Marquez (comme je l'avais dit ici je crois), il a ce truc en plus que les autres pilotes n'ont pas, comme par exemple Pecco, qui est un très bon pilote Motogp mais pas de la taille d'un Rossi, Marquez et même d'un Lorenzo. Au sujet de Morbidelli, c'est surtout parce qu'il est brésilien qu'il est encore en Motogp, toujours une question de marché de la moto, ici le marché brésilien, idem pour Miller et le marché australien.
NON, non non, il n'a jamais dis qu'il pourrait continuer sa carrière en endurance!!!
Il a dis que, oui il voudra un jour faire les 24 du mans et le bol, mais il n'a JAMAIS dis qu'il voudrais continuer en endurance.
C'est fou comme les gens peuvent changer des propos.
@@benjaminbenji3040
Faut se calmer, j'ai dit que peut-être après sa carrière en motogp il se lancerait en endurance comme les 24h ou le Bol d'or, c'est ce qu'il aurait déclaré ou les commentateurs des 8h de Suzuka, pas de quoi déclarer une troisième guerre mondiale !
@@franckrodi5716 T'inquiète pas de soucis c'est que souvent les gens déformes les propos.
Je l'ai vu en direct, j'ai vu quasi toute la course.
C'est bien lui qui a dis sur l'équipe 21 qu'il fera surement un jour les 24h en france mais que pour l'instant il se consacrait sur le moto gp et qu'il ne fera pas d'endurance pour le moment.
Bref désole si tu l'as mal pris! ;)
@@benjaminbenji3040
Ok, ne soit pas désolé Benyamin, Fils de la droite (Benjamin) 🙂c'est bien parfois de reprendre ce qui est inexact, moi aussi ici je souligne certaines choses incorrects, surtout je dénonce ceux qui ont la critique facile vis à vis des pilotes Motogp et surtout ceux qui crachent leur haine contre les très grands comme Marquez ou Rossi qui n'ont plus rien à prouver. Shalom
Ne t'inquiètes pas pour ''le plus''que n'a pas Pecco. Tu veux donc dire qu'il a un truc en moins par rapport a Rossi,Marquez et Acosta.
Rossi dit que Pecco a plus de talent que lui.
Marquez l'aura comme co équipier l'an prochain
Et Acosta n'a pas encore gagné un Gp (Pecco en a gagné 6 sur 9 cette saison)
Donc chacun ses croyances.
Tu as du talent pour découvrir les talents ,vu tes affirmations,😂 donc on en reparle dans un an par exemple
Salut Rémi
D après les dires des responsables de chez yamaha ont ils trouvé un début de réponse à leur problèmes ou les ont ils juste cibler ? C est cela qu il aurait été intéressant de savoir !!!
Merci pour la vidéo a+
Salut Anthony, compliqué de savoir, en effet, on va espérer les deux aha. Merci à toi ! :)
Merci. "l'un des *principaux" . Il faut étudier, lire, travailler. La France a besoin de jeunes compétents.
C'est noté, merci ! :)
Yam est capable de rivaliser avec Honda ou Ducati en endurance mais surement pas en MGP !
lorsqu'une moto finit a plus de 20 secondes des autres ( et c'est arrivé a Ducati) il faut repartir d'un feuille blanche et tout reprendre! poids, moteur, vitesse, et grip ....
"Yam est capable de rivaliser avec Honda ou Ducati en endurance mais surement pas en MGP !"
Ba non c'est vrai ils sont plus fort en moto gp... Reliser avant de poster des coms comme ça. Ils travaillent pour 2027.
Ils ne vont pas tout changer pour 2 ans....
@@benjaminbenji3040 Merci de votre analyse très pertinente!!! je n’énonce que la réalité et que ça plaise ou pas c'est factuel! vous êtes surement un grand devin pour savoir déjà que ces équipes ne vont rien changer pendant 2 ans !!! ça leur fait surement très plaisir d'investir des millions pour zéro résultat !!
Avant de demander aux autres de se relire, essayez plutôt de réfléchir ca peut aider !
" Ba non c'est vrai ils sont plus fort en moto gp" .... on ne doit pas voir les mêmes courses
Bas désolé mais depuis le début de l'année Yam est largement devant honda. Les honda sont quasi les 4 dernier tout le temps...
Le problème de Yamaha est l'aéro qui pèse anormalement sur l'avant d'une moto dont la conception générale chassis commence à dater. Et c'est tout le problème, Yamaha doit investir beaucoup dans un chassis optimisé pour les appendices aéro qui n'existaient pas lors de sa dernière conception.
C'est pas laero qui pèse sur la machine ... 😂 c'est du carbone et plus ou moins pareil pour tout le monde .. mais le 4 en l et plus lourd deja( plus de pieces) .. et je suis sur que beaucoup de pièces peuvent être alleger (chassis ou moteur )avec les nouveaux matériaux traitement qui cessent pas d'évoluer ect ...
@@bengolf3965 observez bien la Ducati dont l’assiette est tout sur l’arrière et la Yamaha tout sur l’avant.
@@FrancoisDelaunay343 oui mais sa c'est normal pas la meme répartition des masses due a l'architecture moteur et suivant comment conduit le pilote mais ya pas que ca cest plutot une différence .. qualité et defauts . Beaucoup de video sur le sujet et bien plus techniques .. rien que sur le crossplane et le desmo leur châssis ect ....⚠️📴
Gigi Dall'Igna l'avait dit : "Quand on développe une moto, il faut d'abord s'occuper du moteur. Une fois que vous avez la puissance, vous pouvez travailler sur le châssis."
J'ai entendu Fabio en interview ou il disait que c'était l'électronique et qu'il était obligé d'accélérer comme avant a la poignée et que le passage en courbe était plus dur que dans le passé
Absolument, s'il y a des choses à évoluer c'est bien sur l'électronique
Il pleure toujours celui là il mérite pas son salaire pour être toujours p 12
Moi qui n'aime pas du tout morbidelli si il fait des tops 5 régulier bien sûr qu'il a sa place en moto gp vr46 ou non pistonné ou non...
Bravo JOHANN qui remporte les 8 heures de SUZUKA,VIVE LA FRANCE 🇫🇷
Je risque d'être dur mais je ne vois aucunement le mérite que Morbidelli a, pour rester en gp et signer à la VR46
Le mec a la meilleure moto du circuit et dire qu'il est en difficulté est très gentil pour lui.. Pour moi il ne mérite pas, il est à la ramasse totale..
J'aurais amplement préféré voir Zarco rester chez Ducati et tourner sur cette moto, je suis persuadé qu'on aurait eu un francais régulièrement sur le podium ou dans le top 5..
gg tes vidéos
Merci ! :)
l'avantage pour Morbidelli chez VR46..c'est qu'il connaîtra bien sa moto!:) pas d'excuse!
Et surtout,son patron sera derrière lui à 100%,car morbidelli depuis son année chez yamaha où il finit vice-champion,il n’a plus été aux avant poste
La ducati était un dragster qui doublait tt le monde en ligne droite et se faisait doubler en courbe...
Ça y est vous savez où en est yamaha en terme de retard de développement !!
Morbideli va nous faire une digia bis.. cela prouve bien que la moto fais 80% du job .... 😢 bref .. le point fort de la yam c'est envolé à cause des v4 ... enlever laero et baisser la cylindrée des v4 a 998cc on verra qui sera devant 😅..
Dc les frères Fernández doivent avoir du tps... et Morbidelli a fait son tps???...
Aah l'analyse des gens et leurs envies...
Il est vrai que Morbidelli a eu une longue traversée du désert mais il est loin d'être le seul que dire de Aleix Espargaro qui a gagné ça première course deux ans avant ça fin de carrière il aurait pus être expulsé depuis lomgtemps , je ne parle même pas de Nakagami , Mir , Zarco et oui ..... ect , ect !!!!!
Aucun de ceux que tu cites ne sont sur la meilleure moto
@@lagissans185 Zarco a eu la meilleure moto pendant deux saison et une seule victoire la seule de sa carrière d'ailleurs aprés tant d'année en moto gp Morbidelli a déjà fait mieux
Tu nous fais Ch..r avec morbidelli ... 🥶
Tu préfères quartararo 😅
Morbidelli est peut-être en évolution mais il fait pas mieux que zarco qui a été mis de côté.....
Pourquoi vous êtes pleins à dire ça?
Il n'a pas été mis de côté il a préférer signer 2 ans chez honda avec une option de 3 ème années plutôt que de ne re-signer "que" pour 1 ans chez pramac.
C'est lui qui n'a pas voulu rester pour 1 ans alors arrêtez de dire qu'il a été mis de côté...
Bravo à Johan Zarco......
Et pour ma part, en ce qui concerne Franco Morbidelli, il n à plus sa place en motogp.... Pour Yamaha, patience, je veux y croire.... et Merci pour tes vidéos, ....
Morbi a la même bécane de que Martin .... et vraiment pas du tout les mêmes résultats un peu comme lorsqu'il était sur Yam !!
je crois que tout est dit
J'ai rien contre morbi mais j'ai le même ressenti quand F1 avec des pilotes qui mérite pas leurs places.... même si il finit la saison comme le dernier GP où il a bataillé cela me fait penser à tsunoda qui à était nul pendant longtemps avant de performer, un autre pilote aurait perdu ça place depuis longtemps
Yamaha ils font vraiment n'importe quoi,si il n'y a plus la velocite du chassis c'est la fin
J’entends beaucoup de si…
Depuis que fabio est arrivé là yamaha est de pire en pire maintenant elle tourne plus ils devrait reprendre la moto 2020 😅
Tu es très content ‘tiens voilà un bonbon 😂😂😂😂
Franco en progression et il a pas volé son titre de vice champion il peut y arriver avec la Ducat
Je voudrais savoir combien de podiums pour Fabio Quartararo, c'est trois dernières années, heureusement que Michelin lui a offert un titre mondial, avant ça et après ça, qu'a-t-il fait ?
yam il feraient bien de vire leurs pilotes et de faire un v4
OUi investir et partir d'une feuille blanche sur un V4 pour 2 ans... Tout à fait.
Attendez 2027 et là on pourra les critiqués...
@@benjaminbenji3040 il feraient mieux de se bouger le cul plutôt que de se payer une deuxieme equipe il y a 5 ans ils avaient la meilleur moto maintenant ils ont une merde :) . vinales et morbidelli ont eu raison de se barrer .
Tonton Rossi qui sauve son poulain Morbidelli
Ton analyse de Morbidelli est totalement fausse. il a fini vice champion en 2021. Il s est gravement blessé, et là il revient très fort!!
Je te trouve un peu dur, j'ai essayé de prendre tout ça en compte quand même dans la vidéo, même si oui, je n'ai pas parlé de sa blessure, et j'aurais dû, c'est vrai, mais bon, ça fait partie aussi du sport.
Morbi c’est 3 victoires en GP et Zarco 1 restons objectifs 😂😂
On dit Stoner pas Stonér 😂
Ok, merci ! :)
@@100GP sinon super vidéo 💪😄
Si morbidelli n'a plus ça place en moto gp que peut on dire de nos français 😂
Ils n’ont pas de Pramac, eux 😊
Zarco a eu une pramac et seulement une victoire ,quel exploit 😂😂
@@user-uo7vp9bk1p ha oui c’est vrai… et combien pour Morbidelli avec une Pramac, déjà ?
@@rafmey6867 3 avec une mobylette yamaha c’est déjà pas mal 😂😂😂😂
du coup les comptes ne sont toujours pas bon si on doit le comparer à son coéquipier Français de l’époque…
Mwaoui...Acosta, s'i n'en gagne pas une cette saison, il ne m'aura pas impressionné plus que ça...Acosta n'est pas sur la meilleure moto, mais quand même sur le modèle de l'année...
Oui et il est largement meilleur que les 3 autres qui étaient là avant lui sur la même moto... Combien de pilotes sont arrivé en gp et on réussi a devancer tous ceux d'un e même marque? Très peu...
@@benjaminbenji3040 Pas faux non plus! Mais j'ai tjs pensé que Binder était surestimé! Arriver en crabe dans chaque virage ne fait pas de lui un champion...
KTM reste encore loin de Ducati 😂😂
Morbidelli non merci....il monopolise une excellente moto sans la mériter.
Ça reste une belle mer...e le Morbidelli
Ne donne pas ton nom aux autres 😂😂😂
Vous nous demandez ce qu'on pense de Morbidelli. Pour ma part, et ça n'est que mon avis, je pense que le n021 est une truffe avec le charisme d'une huitre
et il a été un coéquipier lamentable pour Fabio. Donc: Dehors!
Pour moi il y a rien à foutre,,en moto GP MORBINELI
Comme tant d’autres 😂😂