A melhor das bike, a queridinha do Brasil, pena que não fabricam mais com a mesma qualidade, tenho vontade de adquirir uma mas das antigas. Era o sonho de qualquer jovem antigamente, era uma conquista, sonho que continua vivo aos que viveram épocas inigualável...
Apesar de serem menos duráveis etc, as barra circular de hoje são muito mais fáceis de pedalar do que as antigas, que eram muito pesadas. Ao contrário do que se pensa, as barras são mais confortáveis de pedalar do que as mtb, que não são bikes para uso, mas para esporte em trilhas. Pra quem mora em cidades com morros, basta trocar a catraca da barra circular por uma de 24 dentes, ou manter a catraca original de 20 dentes e trocar a coroa por uma de 42 ou 40 dentes.
Verdade amigo, as novas não aguentam tanto o rojão quanto as antigas mas ainda são resistentes. De fato as bikes hoje em dia são focadas no esporte e não no transporte, uma hora vou fazer um vídeo sobre o assunto
@@locomovego4997 faça esse vídeo. Na internet falta material de orientação para ciclistas iniciantes. Um vídeo comparando geometria e características x finalidades de cada tipo de bicicleta terá muitas visualizações.
Eu faço trajetos de 60km (ida e volta somados) com ela e acho muito confortável. O pulo-do-gato é colocar aros de 1,5 polegadas para poder usar pneus finos de 1,5. Assim, ela fica bem leve pra pedalar, principalmente no asfalto.
Cara, você é muito detalhista e cheio de bom gosto, respeito muito isso. Parabéns pelo zêlo que essa saudosa bike que marcou a minha geração e de muita gente merece! Inscrito.
Excelente vídeo! Esclarecedor. Dias atrás percorri 130km. De Mogi das Cruzes à Aparecida com a minha Barraforte 1979. Quanto à sua Barra Circular, a Monark ainda respira, mas poderia estar melhor. Investir em novos grafismos, puxado para os clássicos, e aumentar sua participação no mercado do sudeste. Tenho certeza que ela retornaria com força novamente!
Excelente vídeo e estou montando uma barra circular ano 94 super tubo e pretendo fazer viagens com com ela pelo Brasil e ser feliz se Deus quiser 🙌🙏🤠. Forte abraço 🤗
Admiro seu bom gosto, pois combina com o meu!! Rsrs! Andei muito mesmo com uma dessas, tinha zelo e ela era cobiçada por muita gente! Se foi , vendida pretendo montar outra , já estou juntando as peças aos poucos. Tô ligado nas suas dicas são de proveito pra mim e acredito pra muitos também! Continua assim, que DEUS TE ABENÇOE SEMPRE!
É uma boa bicicleta sim, uma bicicleta tradicional nunca sai de moda e gosto popular, confortável, manutenção fácil e em conta, boa pra passeio e trabalho ela é muito forte e resistente.
Olá amigo o retrovisor não sei a marca, são itens todos fabricados na China, mas você pode encontrar nas bicicletarias maiores ou na internet. O farol é de 16 volts, único com essa voltagem no mercado, se não me engano é "Tung Lin"
Olá, Terranova. Qual tipo de freio você acha melhor para a barra circular: o varão inglês, o V-brake ou o contrapedal? Com relação à eficiência nos vários tipos de trajeto, menor manutenção e segurança de uso. Estou querendo comprar uma nova e estou na dúvida. Desde já agradeço!
Olá meu caro, depende muito do tipo de uso que você vai fazer dela. Se for pra trabalho os freios de tipo inglês são mais confiáveis e dão menos manutenção, mas pra passeio os v-brake são uma opção. Os contra-pedal são um freio também eficiente e dão pouca manutenção pra trabalho mas são menos eficientes (uma roda só) porém não perdem eficiência em lugares com muita chuva
@@locomovego4997 Para lugares cuja topografia é montanhosa, com descidas íngremes, o freio contrapedal é seguro? principalmente para parar a bicicleta numa descida íngreme?
Comprei a minha BC zero , e o freio é contra pedal, no meu ponto de vista é bem melhor e mais resistente , nao tem sapata pra trocar. A minha é azul muito linda , classica .
A última vez que troquei algo da bicicleta foi o rolamento do pneu detrás e terei que trocar o eixo mas para isso teria que ter dinheiro tendo gasto 10 reais do rolamento 45 reais do pneu 7 reais do remendo da cama
Bom dia,,tenho uma vermelha igual a sua, ano 2014 comprei na caixa,de estoque antigo zero quilómetro em loja presencial, achei uma agulha no palheiro comprei no dia 26.08.2020, tem a ediqueta no quadro d baixo do celim com ano dela 2014, irmã gênio da sua, porém a minha já veio com roda d alumínio d fábrica, tive que mandar emgraxar ela,e apertar os raios q vem com pouco aperto e sentrar a roda gastei 150,00 reais,e tive que trocar a caneta do freio dianteiro,q veio curto q tava q subir no máximo 2 centímetros o guidão não sei como q colocaram uma caneta tão curta assim foi um erro na montagem coloquei outra maior daí ficou bom deu para erguer o guidão um pouco mais, obs o freio varão não fácil d acertar e sentrar as lonas com a roda eu mesmo fiz e lubrifique o mecanismo e ficou muito bom, comprei ela mais pra bonito e curtir e lembrar do passado, qria justamente uma com freios varão por sua beleza,e um baita bagageiro lindo e forte, andei pouco com ela até agora uns 4 KLM,, Mais Bike muito boa d andar bem confortável e corredeira, estou muito satisfeito com ela... só d olhar para ela já vale apena....por onde passa chama muito atenção,e o pessoal para a gente para conversar... sobre a Bike.... abraço
@@locomovego4997 tem como regular a altura do guidão ? Vou explicar meu problema , tenho 1,80, sou sedentário e comprei uma mtb para me exercitar. Só que o guidão é baixo demais. Fico curvado para frente e meu peso fica sobre as mãos e os braços. Logo me trás grande desconforto. Como a monark a posição é mais sentada acho que poderia me servir. Eu mudaria a relação para diminuir o esforço de pedalar e iria ganhando condicionamento aos poucos.
Eu ia comprar a original, porem vi comentarios negativos no sites, então comprei uma imitação da Monark, chamada Cairu potenza por R$ 551,61, não sei se se vai durar, se alguém já tem essa cairu potenza imitação da monark ai, me dê sua opinião sobre ela, a minha ainda vai chegar
Amigo acho que as bikes clone da BC não são ruins mas como viu no vídeo os 6 anos que rodo com ela vale mais que muitos comentários do pessoal que muitas vezes não sabe lidar com as peculiaridades dessa bike ou não entende mecânica de bike
Ou seja si comprar uma monark na loja voce acaba gastando o dinheiro de 2 pois vai ter que trocar muitas peças que de fábrica nao sao boas eu montei a minha do zero so o quadro eo garfo gastei menos que uma de Loja e esta muito mais forte e resistente doque uma nova da loja eo quadro da minha e um pouco mais velha Pois e de 2008
Eu comprei uma nova em 2018,estou andando com ela do mesmo jeito que saiu da loja, a única coisa que fiz foi apertar os raios, a corrente deu uma empenada nos primeiros dias mas estou usando até hoje claro,estou lubrificando sempre. A bike ainda é boa e pelo preço que foi pago valeu muito a pena pois oque economizei de combustível a bicicleta já se pegou,agora pretendo ir trocando umas peças, não porque as originais quebraram mas sim porque vale muito a pena dar uma melhorada em algo que só trás benefícios a saúde.
A melhor das bike, a queridinha do Brasil, pena que não fabricam mais com a mesma qualidade, tenho vontade de adquirir uma mas das antigas. Era o sonho de qualquer jovem antigamente, era uma conquista, sonho que continua vivo aos que viveram épocas inigualável...
Apesar de serem menos duráveis etc, as barra circular de hoje são muito mais fáceis de pedalar do que as antigas, que eram muito pesadas. Ao contrário do que se pensa, as barras são mais confortáveis de pedalar do que as mtb, que não são bikes para uso, mas para esporte em trilhas. Pra quem mora em cidades com morros, basta trocar a catraca da barra circular por uma de 24 dentes, ou manter a catraca original de 20 dentes e trocar a coroa por uma de 42 ou 40 dentes.
Verdade amigo, as novas não aguentam tanto o rojão quanto as antigas mas ainda são resistentes. De fato as bikes hoje em dia são focadas no esporte e não no transporte, uma hora vou fazer um vídeo sobre o assunto
@@locomovego4997 faça esse vídeo. Na internet falta material de orientação para ciclistas iniciantes. Um vídeo comparando geometria e características x finalidades de cada tipo de bicicleta terá muitas visualizações.
Baita bicicleta! Linda. Eu também gósto muito.
Imagina viajar de Monark barra circular, sem marchas força bruta...🚴💪 Parabéns Amigo pelo empenho...
Eu faço trajetos de 60km (ida e volta somados) com ela e acho muito confortável. O pulo-do-gato é colocar aros de 1,5 polegadas para poder usar pneus finos de 1,5. Assim, ela fica bem leve pra pedalar, principalmente no asfalto.
Cara, você é muito detalhista e cheio de bom gosto, respeito muito isso. Parabéns pelo zêlo que essa saudosa bike que marcou a minha geração e de muita gente merece! Inscrito.
Excelente vídeo! Esclarecedor. Dias atrás percorri 130km. De Mogi das Cruzes à Aparecida com a minha Barraforte 1979. Quanto à sua Barra Circular, a Monark ainda respira, mas poderia estar melhor. Investir em novos grafismos, puxado para os clássicos, e aumentar sua participação no mercado do sudeste. Tenho certeza que ela retornaria com força novamente!
Excelente vídeo e estou montando uma barra circular ano 94 super tubo e pretendo fazer viagens com com ela pelo Brasil e ser feliz se Deus quiser 🙌🙏🤠.
Forte abraço 🤗
Muito bom.. É uma bicicleta que marcou gerações e hoje ainda é fabricada.. Gostei demais do farol.. Parabéns pelo video..
Linda de mais adoro essas bicicletas muito charmosa
Linda bicicleta parabéns pelo zelo
Parabéns muito linda sua monark barra forte .
Que beleza essa bicicleta!
Bem conservada
Para mim são as bicicletas mais elegantes.
Ola boa noite. Muito bonita sua bicicleta monark. Sou apaixonado por barra circular so uso deste modelo e ole 70. Parabens.
Linda essa bike! Eu adquiri um quadro desse modelo de 1991. Pretendo reformar e deixar próximo do original.
Admiro seu bom gosto, pois combina com o meu!! Rsrs! Andei muito mesmo com uma dessas, tinha zelo e ela era cobiçada por muita gente! Se foi , vendida pretendo montar outra , já estou juntando as peças aos poucos. Tô ligado nas suas dicas são de proveito pra mim e acredito pra muitos também! Continua assim, que DEUS TE ABENÇOE SEMPRE!
Eu que agradeço amigo, seja bem vindo!
Muito linda !!!! Parabéns 👏
PRA MIM É A MELHOR BICICLETA DO MUNDOOOOO, TIVE OUTRA COM ARO 29 MAIS NÃO ME ADAPTEI A ELA AI VENDI E FIQUEI SÓ COM A MINHA MONARK 😊😊😊😊🎉🎉🎉
Ano de 98 a 2000 eu tinha uma essa msm cor eu mandei adaptar marcha nela ficou top eu corria com força com ela.
Um upgrade bem legal são os cubos e central de rolamentos
PARABÉNS PELO VÍDEO AMIGO,TENHO UMA MONARK AZUL
Bicicleta Linda Nunca pode sem parada de ser fabricada
Obs,,, desculpe o comentário q deixei,para o (Júnior play) era para ser para a pessoa q fez o vídeo,, parabéns pelo vídeo...
É uma boa bicicleta sim, uma bicicleta tradicional nunca sai de moda e gosto popular, confortável, manutenção fácil e em conta, boa pra passeio e trabalho ela é muito forte e resistente.
Excelente vídeo
Forte Abraço
Bela Barra forte eu também tenho uma vermelha também sou apaixonado por Barra forte parabéns
Essa aí é a barra circular monark.
Barra forte e da Caloi.
Mas as duas são bikes super resistentes.
Eu tenho uma barra circular monark 81.
Linda...linda!💗
Em 1996 eu comprei uma monark dessa mesma cor, eu viajava todo final de semana p casa da minha namorada, cerca de 32 km total 64 km..muito boa...
Linda demais, top ❤️
Meu amigo, esse retrovisor ficou muito bom, qual a marca do retrovisor e do farol? quero colocar na minha também. Muito bom o vídeo.
Olá amigo o retrovisor não sei a marca, são itens todos fabricados na China, mas você pode encontrar nas bicicletarias maiores ou na internet. O farol é de 16 volts, único com essa voltagem no mercado, se não me engano é "Tung Lin"
Da ate dó deixar no sol e chuva, está muito linda
Olá, Terranova. Qual tipo de freio você acha melhor para a barra circular: o varão inglês, o V-brake ou o contrapedal? Com relação à eficiência nos vários tipos de trajeto, menor manutenção e segurança de uso.
Estou querendo comprar uma nova e estou na dúvida.
Desde já agradeço!
Olá meu caro, depende muito do tipo de uso que você vai fazer dela. Se for pra trabalho os freios de tipo inglês são mais confiáveis e dão menos manutenção, mas pra passeio os v-brake são uma opção. Os contra-pedal são um freio também eficiente e dão pouca manutenção pra trabalho mas são menos eficientes (uma roda só) porém não perdem eficiência em lugares com muita chuva
@@locomovego4997 Para lugares cuja topografia é montanhosa, com descidas íngremes, o freio contrapedal é seguro? principalmente para parar a bicicleta numa descida íngreme?
Nesse caso recomendo o freio das duas rodas, vbrake ou inglês. O contra-pedal com a perda de peso na roda traseira pode trava-lá na descida íngreme
@@locomovego4997 eu deixei o freio inglês e coloquei o contra pedal ficou excelente
Parabéns
Tenho uma, mas a minha é freio contra pedal, em SC não se encontra freio varão.
Já aqui em Pernambuco não tem a de freio contra pedal procurei mas não achei
Comprei a minha BC zero , e o freio é contra pedal, no meu ponto de vista é bem melhor e mais resistente , nao tem sapata pra trocar. A minha é azul muito linda , classica .
Amigo gostaria de saber onde comprou o adesivo estou querendo comprar igual a este pois e o original da minha monark.
Muito massa seu vídeo, qual e a relação dela corrente e catraca ??
Coroa-catraca 46/20 dentes
essa é raiz mesmo!
Muito linda ,
Tudo bem? Tô pensando em comprar uma dessas. Esse sistema de freios funciona bem?
Parabéns pela bike. Qual marca do seu farol? A fixação do suporte não esbarra nas canetas do freio quando vira o guidão?
Não esbarra, a caneta dianteira passa por dentro do suporte e gira com o guidão. A marca não me lembro, é de 16v
Boa tarde honde encontrei peças originais pra minha manark
Eu tô com uma 2007 bem detonada, será que vale à pena trocar a maioria dessas peças que vc citou ou comprar uma nova sai mais prático?
Bela bike em eu tenho uma preta tb tá bonita até
👏👏👏👏👏
Uma pena que não fabrica mais a monark cargueira.
Opa boa tarde.esses adesivos custaram quanto? Vlw.
Amigo comprei faz muito tempo no ML uns 20 reais
@@locomovego4997 opa boa tarde.esse ml e site como e?
@@DiegoHenrique-uw4xn Mercado Livre
@@locomovego4997 vlw tmj.
A última vez que troquei algo da bicicleta foi o rolamento do pneu detrás e terei que trocar o eixo mas para isso teria que ter dinheiro tendo gasto 10 reais do rolamento 45 reais do pneu 7 reais do remendo da cama
Bom dia,,tenho uma vermelha igual a sua, ano 2014 comprei na caixa,de estoque antigo zero quilómetro em loja presencial, achei uma agulha no palheiro comprei no dia 26.08.2020, tem a ediqueta no quadro d baixo do celim com ano dela 2014, irmã gênio da sua, porém a minha já veio com roda d alumínio d fábrica, tive que mandar emgraxar ela,e apertar os raios q vem com pouco aperto e sentrar a roda gastei 150,00 reais,e tive que trocar a caneta do freio dianteiro,q veio curto q tava q subir no máximo 2 centímetros o guidão não sei como q colocaram uma caneta tão curta assim foi um erro na montagem coloquei outra maior daí ficou bom deu para erguer o guidão um pouco mais, obs o freio varão não fácil d acertar e sentrar as lonas com a roda eu mesmo fiz e lubrifique o mecanismo e ficou muito bom, comprei ela mais pra bonito e curtir e lembrar do passado, qria justamente uma com freios varão por sua beleza,e um baita bagageiro lindo e forte, andei pouco com ela até agora uns 4 KLM,, Mais Bike muito boa d andar bem confortável e corredeira, estou muito satisfeito com ela... só d olhar para ela já vale apena....por onde passa chama muito atenção,e o pessoal para a gente para conversar... sobre a Bike.... abraço
@@jorgejusten626 a minha bicicleta é preta kkk
@@jorgejusten626 Interessante seu relato, nao sabia que já em 2014 começou a vir com aro em alumínio, obrigado e bem vindo!
Opa bom dia.quantos centimetros o canote da bike esta aumentado? Vlw.
Bom dia amigo, se refere ao canote do selim? Está regulado pra minha altura, que é 1,83. O selim deve ficar na altura do quadril
@@locomovego4997 opa boa noite obrigado pela dica tmj ai.
Aqui bom dia.o canote q veio na barra circular sua a vermelha o comprimento dele e de 30 cm ? Vlw ai.
@@locomovego4997 tem como regular a altura do guidão ? Vou explicar meu problema , tenho 1,80, sou sedentário e comprei uma mtb para me exercitar. Só que o guidão é baixo demais. Fico curvado para frente e meu peso fica sobre as mãos e os braços. Logo me trás grande desconforto. Como a monark a posição é mais sentada acho que poderia me servir. Eu mudaria a relação para diminuir o esforço de pedalar e iria ganhando condicionamento aos poucos.
Você pode levantar um pouco a mesa para diminuir o peso no braço
Opa boa tarde.quanto custou ela? Vlw.
Na época era uma promoção, foi uns R$ 380,00
@@locomovego4997 noo top dms.
Eu ia comprar a original, porem vi comentarios negativos no sites, então comprei uma imitação da Monark, chamada Cairu potenza por R$ 551,61, não sei se se vai durar, se alguém já tem essa cairu potenza imitação da monark ai, me dê sua opinião sobre ela, a minha ainda vai chegar
Amigo acho que as bikes clone da BC não são ruins mas como viu no vídeo os 6 anos que rodo com ela vale mais que muitos comentários do pessoal que muitas vezes não sabe lidar com as peculiaridades dessa bike ou não entende mecânica de bike
Segunda linha.
É normal o dinamo esquenta ?
Sim amigo significa que tá gerando corrente
Ou seja si comprar uma monark na loja voce acaba gastando o dinheiro de 2 pois vai ter que trocar muitas peças que de fábrica nao sao boas eu montei a minha do zero so o quadro eo garfo gastei menos que uma de Loja e esta muito mais forte e resistente doque uma nova da loja eo quadro da minha e um pouco mais velha Pois e de 2008
Eu comprei uma nova em 2018,estou andando com ela do mesmo jeito que saiu da loja, a única coisa que fiz foi apertar os raios, a corrente deu uma empenada nos primeiros dias mas estou usando até hoje claro,estou lubrificando sempre.
A bike ainda é boa e pelo preço que foi pago valeu muito a pena pois oque economizei de combustível a bicicleta já se pegou,agora pretendo ir trocando umas peças, não porque as originais quebraram mas sim porque vale muito a pena dar uma melhorada em algo que só trás benefícios a saúde.
Bicicleta nunca é gasto investir nela. Ela não come combustível como disse o amigo e não paga ipva. Tudo que você faz retorna.
Vc quer vender
Ta vendendo
A onça
Entendi a referência kkk
Por favor me, passa teu WatsApp,,,
Ola amigo, entre em contato pelo email conde.terranov@gmail.com
Muito linda