Bonne chance, mais je pense que tu peux faire un petit montage avec un bureau avec une plaque ceo TH-cam et toi dans le fauteuil que tu peux faire tourner pour montrer que c'est toi le boss 👍
Bizarrement je suis tombé par hasard sur t’es vidéo et bizarrement j’apprécie comme quoi au final l’algorithme de TH-cam après tant d’années finira un jour par calculer à la virgule près nos réactions nos 🖤 émotions 😅
Elles sont extrêmement propres en Europe ou l'électricité est d'origine nucléaire et renouvelable mais même aux États-Unis ou l'électricité est d'origine fossile elles restent bien plus propres car les centrales à gaz utilisées ont une efficacité de 60% contre 20-30% pour un moteur à explosion. En Chine et en Inde ou l'électricité est produite grâce au charbon elles restent plus propres que les véhicules à moteur thermique grâce au freinage régénératif mais pas de beaucoup.
@@johntheux9238 D'accord pour ce qui est de la pollution liée à l'énergie utilisée par la voiture .. mais il ne faut pas se pencher sur la fabrication de la voiture, c'est désastreux. La production d'une seule voiture électrique pollue plus que ce que va polluer un véhicule diesel sur TOUTE sa durée de vie
@@SeamMoto La fabrication c'est une partie négligeable des émissions d'un véhicule, que ce soit une voiture à essence ou électrique. En effet les voitures Tesla sont majoritairement équipées de batteries LFP avec une durée de vie de 1.6 million de kilomètres donc la pollution à la fabrication divisée par le nombre de kilomètres parcourus est bien plus faible.
> la voiture électrique n'est PAS écologique Envoyer des messages sur internet non plus. Alors propose un moyen de se déplacer qui soit réellement écolo qu'on se marre.
Merci de faire comme tt le monde... LES PUBS AU DÉBUT OU A LA FIN... Pas au milieu pour nous obligé à la voir ce dont tt le monde ce fou pour info...!!!
Oui t'as raison comme ça tout le monde quittent la vidéo et passent à coté de tous les efforts réalisés pour que des mecs comme toi puissent regarder cette vidéo gratuitement et être diverti en mangeant des chips, faut arrêter d'être aigris mec
La vérité est un concept abstrait pour Elon Musk. Il applique bien le principe selon lequel la vérité est une question de perception. Merci aux Jiraya, Maxildan & co qui servent de panneaux publicitaires à Tesla, j'espère qu'ils ont des avantages à l'entretien
Oui mais cet été j'ai beaucoup regardé les étoiles. Et avec mon applis de carte du ciel en temps réel (stellarium). Bah dès que je voyais un satellite, c'était un starlink... et souvent il était là avec ses petites copains, par groupes de 5 ou 6.... Et je ne fais pas encore beaucoup d'astro photos... Mais le bordel ! sérieux, on ne peut quasiment plus regarder le ciel tranquillement !
En fait, c'est un marketeux qui se prend pour un PDG et un industriel PS : intéressante comme vidéo, je ne me suis jamais vraiment penché sur la vie du gugus et j'ai appris plein de trucs qui me font comprendre des choses
Il n'est pas juste CEO mais aussi ingénieur en chef et architecte produit. D'après Tom Mueller, l'ingénieur qui a conçu le moteur Merlin Musk dirige le dévelloppement du moteur raptor.
Le type est juste un arnaqueur ça fait des années que tout le monde le sait et malgré ça t'as toujours des mecs pour se prosterner devant lui Déjà le mec a avoué avoir créer l'hyperloop uniquement car il était contre le projet de HSR Californien (une espèce de TGV) en gros l'objectif était de créer des blocages politiques Juste parce que (je cite) : "imaginez si il y'a un serial killer dans le train" Et pour Tesla déso mais je crois que c'est parmis les pires bouses qu'on peut produire par exemple JD Power l'a rate tout en bas de son classement sur la fiabilité Y'a des threads complet qui regroupent les problématiques de conception et de fabrication de Tesla (numéro VIN oublié Whompy Wheel rouille plaquette de frein manquante déformation excessive du chassis problème de panel gap sur la carrosserie finition intérieure dégueulasse (ça craque de partout) les triangles de suspension qui ne respectent pas les spécifications consteucteurs Sans compter que Tesla est reconnu comme la deuxième marque la plus cher en entretien et réparation après Porsche (et honnêtement vu la différence de qualité entre Porsche et Tesla ça fait chier) Ah et c'est aussi la marque qui compte le plus de temps d'immobilisation pour réparation car difficulté d'appro À cela t'ajoutes les dizaines d'assos de consomateurs qui veulent la peau de Tesla car c'est cher et nul à chier Perso je comprends pas comment une marque aussi mauvaise n'a toujours été épinglé sévèrement par les autorités Perso à leur place je laisserais même pas Tesla rouler sur la route Pour la partie Boring company ça rejoint l'hyperloop Elon Musk est un riche il déteste les trucs de prolos (et ils crachent sur eux) Lui il voit l'avenir en tout voiture même si ses propositions sont 10x moins efficientes que l'existent J'ai fais un calcul vite fait Si Elon Musk voulait avoir le même débit en heure de pointe que le RER A ça présenterait 4 voitures pleines par seconde qui entrent dans le tunnel Curieux de savoir comment tu obtiens un debit aussi élevé techniquement Tout les urbanistes du monde s'accordent à dire que le modèle tout voiture est dépassé que l'avenir en ville c'est le vélo le métro et la marche Mais lui continue à soutenir un modèle dépassé il a 50ans de retard sur le sujet À houston ils avaient une autoroute à 20 voies qu'ils ont passés à 26 voies pour limiter les bouchons résultats encore plus d'embouteillage Et la solution d'Elon Musk c'est "one more lane plz" alors qu'on fait ça depuis 20ans sans JAMAIS regler le problème Le type n'a aucune réflexion sur le sujet malgré les 1000 experts qui lui disent que c'est de la merde Il est beaucoup trop entêté et riche pour le comprendre
Pour les comptes cloturé sur paypal, c'était écrit dans les condition d'utilisation qu'après un certain temps sans faire de transfer le compte serais cloturé, dans les années 2000 ca coutait un blinde les garder actif, rien de mal perdre 15-20 balle quand ton compte en a couté autand à garder actif.
J'avais mis ce très bon doc dans une de mes playlists quand elle est sortie et, le sachant, je voulais mettre un lien dans un commentaire. Comme c'est long à faire défiler j'ai tapé "Musk" sur TH-cam et... elle est INTROUVABLE ! Heureusement elle est bien présente dans ma playlist.
Bonjour tout d'abord excellente vidéo ! J'aimerais savoir aussi de quel source à tu eu l'information que Elon musk volais l'argent des comptes de paypal je serais curieux à aller lire sa. Merci et continue tes vidéos !
Grace a son ton decalé le gars nous explique en demystifiant des sujets brulants voir graves.C plutot sympa meme si le rythme est un peu trop soutenu...Gros travail de recherche derriere👌👍👍👍
Super vidéo., sauf un point: se taper du contenu sponsorisé quand on paie pour TH-cam Premium alors que c'est même pas déclaré explicitement avant de voir la vidéo qu'il y a du contenu sponsorisé, ça m'énerve sérieusement.
Elon musk, ou le miroir des années 202x, tout dans le paraitre le cynisme et l'egocentrisme :'( Si encore ca n'avait pas d'impact sur le "monde réèl" ca serait complètement osef, maisle concernant ce n'est pas le cas du tout et ca ca fait flipper :'(
les objectifs sont intenable à la date donnée, mais il y arrive qq années après. et la actu il produit à tesla seul, + d'auto électrique que tous les autres constructeurs et il est à lui tout seul bien + gros niveau lancement de fusée que tout le reste, etc... C'est sa façon de faire. Et ça marche, faut visualiser les choses pour les voir arriver ensuite...
Après, et c'est surtout la plus grosse critique, il vend du... vent en fait. Techniquement parlant il révolutionne rien, il n'invente rien et s'occroit le mérite des réussite des autres. Son launch pad a Botachica est un désastre écolo, solar city était une blague, tesla c'est du non fonctionnel et de l'usurpation, le délire des batterie tesla c'est mathématiquement impossible et les solution de Borin Comp c'est pas du tout en phase avec la réalité écologique. Il vend l'image du rêve mais le rêve ne sera jamais là. Par contre les mensonges et les abus....
a part les lanceurs "réutilisables" (a quel point réutilisable c'est une autre question ) pour le reste +1 Et quand tu vois que le monde entier est a l'affut de ses moindres prises de paroles pour faire évoluer leur propre monde, ca fait bien flipper .
@@Urgeman33 De tête, le record d'utilisation d'un booster sans démontage est de 14 lancements. Et des dizaines de lancements sans incidents, le dernier record était dans les 60 lancements sans accident si ma mémoire ne fait pas défaut. Il déploie massivement son réseau Starlink également. En face, Blue Origin vient de perdre un lanceur au décollage au passage de Max-Q avec une belle explosion, la NASA repousse la SLS d'Artemis 1 depuis fin Août et ne sera pas lancée avant Novembre. Space X, elle, a fait plusieurs lancements ce mois-ci sans aucun accro. Il s'agirait d'être un minimum objectif. On peut même rajouter que l'aspect "écologique" aux voitures électriques, c'est d'avantage les gouvernements qui force dessus que Tesla. Pour avoir essayé des Tesla, quand tu vois l'usure des pneus et des freins avec le couple de l'électrique, faut être aveugle pour dire que c'est écologique, et les finitions ne sont pas top pour le prix d'ailleurs. Il place toujours la barre beaucoup trop haut pour arriver proche du palier fixé. Tout le monde se moquait de lui quand il parlait de booster réutilisable, maintenant quand on parle de Mars, on cite Elon Musk.
@@Urgeman33 C’est surtout que j’avais entendu qu’il n’a pas du tout inventer le concept de lanceurs réutilisables et en réalité, y’avait déjà pas mal de gens qui travaillaient déjà sur ça, c’est juste que comme avec Tesla, il s’est accaparé le mérite alors qu’il s’est contenté de vite fait investir dans le bon truc au bon moment (et encore…)
@@valhalladev3875 et toute façon juste au niveau des lanceurs, entre les perdre dans leau et soit le laisser la ou payer des sommes inutiles pour les récupérer avec bcp plus de domage, cest un gappe qui, au niveau financier, est juste miraculeux cest sur que ca doit couter plus cher a créer mais une fois que cest fait ya dla maintenances et bcp de reparation, au long terme cest tres très rentable ce qui permet forcement d’avancer plus vite dans les découvertes dans le domaine de l’extra-terrestre
Mdr les batteries tesla une grosse blague y'a une société française concurrente qui fait des containeurs de batterie c'est simple l'électronique de Tesla c'est un iphone comparé à la concurrence française d'ailleurs ils ont littéralement un monopole sur le stockage d'énergie
Je le vois perso comme un Lex Luthor leader price. J'ai jamais compris pourquoi il était autant adulé. Je suis persuadé qu'il serait chaud pour laisser le monde brûlé voire même le faire brûler lui même si ça pouvait faire augmenter ses profits.
Merci d’être une des rares personnes au monde qui a compris le principe de ce mec! Un vrai connard complètement mégalo, mais les gens appellent ça un « génie » en 2022….
Les voitures électriques sont pourtant bien plus propres. Tout particulièrement les Tesla dont la plupart des véhicules sont équipés de batteries LFP avec une durée de vie de 4'000 cycles ou 1.9 millions de kilomètres. En plus ils les recyclent avec une efficacité de 92.1% donc les matériaux eux-mêmes durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant de devoire en extraire à nouveau.
@@johntheux9238 Sauf que pour les construire c'est problématique sur plein de plans en fait. Et pour recharger ces voitures, il va falloir encore plus d'énergies etc... Et les Tesla sont rapides mais elles ne sont pas fiables, les électriques européennes le sont bien plus.
En temps que neurologue, neuralink c'est la même idée que le braingate mais sans fils. on sait déjà le faire depuis un certain temps et ça à été testé sur des humains. De sorte à ce que des gens qui sont dans des paralysie totale puissent utiliser un ordinateur.
ben ouais, musk ne fait que ca , exploiter des idées pré existantes pour faire mousser sont entreprise et créer de la hype avant tout et pour ce faire il use de mensonges énormissimes qu'il n'y a bien que ses fanzouz pour croire XD
Avoir les capacités théoriques ou créer des dispositifs fonctionnels en labo, c'est radicalement différent que d'être capable de le commercialiser. Et à ma connaissance ce dispositif ne permettrait pas seulement aux handicapés d'utiliser des appareils numérique mais aussi de réduire le handicap moteur (pas sûr du terme monsieur le neurologue).
Le storytelling, le branding et la communication en affaire sont les clés pour se développer et s'enrichir autant ! Elon c'est Iron Man, il est cool, il est fou, c'est un visionnaire etc, toutes ces choses font oublier les magouilles qu'il a pu faire pour en arriver là et c'est du génie...
@@ogckrow5227 Tout comme il n'y a qu'un pas entre le génie et la folie, il y en a probablement entre le génie et la fourberie 😂😂😂 En tout cas, on ne devient pas aussi riche et puissant en suivant les règles ou en montrant patte blanche, il y a souvent des crasses qui trainent !
salut, excellente vidéo! un très bon condensé de la vie de ce "génie" lol, blague à part, ça a du te prendres pas mal d'h de taf jsute pour faire un vidéo de 23min! chapeau mec, le genre de vidéo où je lache un like sans problème ;)
Je comprendrai jamais les gens qui admire cet homme Il n’est en rien un exemple personnellement je ne le trouve pas du tout cool même plutôt… bas cringe Le mec est juste un fils à papa milliardaire et il se prend pour un diplomate avec l’Ukraine et la Chine, il se croit indispensable à la planète avec ses voitures à la con alors que comme dit dans la vidéo, ces voitures ne seront jamais vendu aux gens normaux mais seulement a l’élite, tu ne change pas le monde comme ça… Sa popularité prouve juste que les gens sont tous aliéné par le mythe du self made man américain, évidement complètement faux, sauf que c’est putain de vicieux… parce que après ça ais des gens qui toute leurs vies vont vouloir devenir des Musk sauf que bas ils peuvent pas en fait. Donc les mecs seront omnubile par l’argent toute leurs vie et résultats bas il la gâcheront De toute façon, même si elon essaie de se donner un côté cool… je ne sais vraiment pas si il est vraiment heureux dans sa vie. Je sais on va me dire que « gneu gneu argument de type frustré » mais quand on y réfléchir, les milliardaire comme lui on un train de vie luxueux oui, mais leurs vie se résument seulement à toujours vouloir plus, vouloir manger les autres avoir plus d’argent plus d’investissement tout le temps tout le temps tout le temps… personnellement je ne trouve pas super sain comme méthode pour arriver au bonheur , mais je me trompe peut être
lui il a commencé comme proxénète du minitel, puis des sex-shop, c'est pas un entrepreneur très "sain". Faire son fric avec le corps de femmes, c'est pas glorieux. moi je le méprise pour ça. les femmes je les respecte, lui il se torche avec.
Super intéressant. Pas si sûr que sont objectifs soit de fournir des produits destinés à l’élite. En fait, il commence là où il y a de l’argent et où il y a peu de volume, donc facile à faire et où tu peux apprendre de tes (nombreuses) erreurs, sans que ça te coule. Et ensuite tu baisse en gamme. Bon ok, il est encore loin du low cost. Tout comme pour spaceX ou il a drastiquement baisser le coup des lancements. Si tu veux avoir un point de vue complètement positif, tu peux aller voir les vidéos de Joe Justice. Je serai curieux d’avoir ton point de vue. Encore une fois, merci, ça permet de contre-balancer mon opinion.
Faut pas oublier aussi que le prix de vente est une question d'offre et de demande, pas de coûts de production. Tesla fait 33% de marges de bénéfice brute et 16% de marge de bénéfices nette sur ses véhicules soit plus que n'importe quel autre gros fabricant. Donc leurs véhicules coûtent très peu à produire, le problème c'est d'en fabriquer assez pour satisfaire la demande.
Si il a pu baisser drastiquement, c'est que la NASA lui a donné la techno lui permettant de la faire. MacDonnellDouglas avait développé le VTOL avec la 1ère fusée réutilisable qui n'allait certes pas très, mais GrassHopper de SpaceX, n'allait pas bien plus haut non plus, bien que 10ans après
@@johntheux9238 Tesla fait de gros bénef par auto, parceque la qualité globale de leur auto est un cran au dessus de ce qu'il se faire dans ce segment, d'autos à + de 40.000€ . Rien qu'à voir leur intérieur, le volant fait "pauvre" et ils ont fait une planche de bord à pas cher
@@johntheux9238ouais tu devrais l’expliquer à Hardisk qui semble penser (mais sans donner de source, moi aussi je peux le faire) que Tesla pense de l’argent. C’est pourtant assez simple de trouver que la Model Y est l’auto la plus vendue dans le monde en 2023 (essence et électrique confondues)…
ça dépends, en Europe elles sont bien plus écologiques, l'électricité étant d'origine nucléaire et renouvelable. Aux États-Unis l'écart se ressert mais elles restent bien plus propres, les usines à gaz américaines ayant une efficacité de 60% contre 20-30% pour les véhicules à essence. En Chine ou l'électricité est produite avec du charbon les voitures électriques sont légèrement plus propres grâce au freinage régénératif, mais la différence est très faible.
@@johntheux9238 Oui mais là tu sors des chiffres bruts sans trop de réflexion derrière. - La production de ces voitures ne se fait pas en Europe - Pour ma part, en Belgique, l'électricité vient en partie d'Allemagne, qui l'achète aux Français. Travaillant dans l'électricité et les services publiques, je peux te dire que ce sont des pertes tellement immenses sur de tels transport que c'en est honteux. Tes voitures électriques détruisent d'autres pays, que tu ne vois pas forcément mais malheureusement, on a tous la même planète et le même air. La voiture électrique est une abérration écologique, économique et un drame humain en tout point...
@@johntheux9238 Oui donc c'est assemblé à Berlin. Tu connais beaucoup de mine pour les matières premières de ces voitures qui sont sous le sol allemand ? Faut s'informer, effectivement, mais il faut surtout comprendre ce qu'on lit ;)
@@babstofu Tesla recyclent leurs batteries avec une efficacité de 92.1% donc comme la batterie dure 4'000 cycles ou 1.9 millions de kilomètres ça veut dire que les matériaux quand à eux durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant que l'on ait besoin de les remplacer.
Assez d'accord avec la présentation, j'ai une Tesla, c'est une très bonne voiture, rien à dire mais tout cette hype autour d'Elon Musk et la valorisation de Tesla c'est un peu du délire. La vraie contribution de Tesla, c'est comme tu le sit d'avoir fait la démonstration que les voiture électriques sont de bien meilleure voiture que les voiture à essence. Sans Tesla le virage vers l'électrique aurait sans doute mis 10 ans de plus.
Non ca j'en doute. Le diesel gate a mis un énorme coup de peid dans la fourmilière, et a mis a jour le fait que le thermique ne pourrait pas aller plusloin dans les normes écologique. Ca a forcé les constructeurs a accelerer leurs projets d'electrification . Tout le monde n'a pas un elon musk pour raconter sa vie dans les médias toutes les 3minutes. Faut pas croire que des gros constructeurs n'étaient pas sur le coup . La demande ET les obligations légales n'étaient pas suffisantes pour lancer ces projets a fond de balle.
Tesla n'est pas plus valorisé qu'Amazon, ils ont les deux le même rapport valeur boursière/bénéfices (P/E ou price to earnings) Toutes les entreprises en pleine croissance passent par là, pas que Tesla.
@@johntheux9238 Tesla n'est pas aussi dominante que Amazon. Il y a des dizaines de modèles électriques qui sont sortis récemment et qui ne souffrent pas la comparaison avec Tesla. Le futur de l'automobile sera électrique mais je pe se que Tesla y sera un constructeur parmis d'autres.
@@adrienadrien5940 La model Y à elle seule se vends plus que la totalité de ces nouvelles voitures... La model Y est bien partie pour être le véhicule le plus vendu au monde par revenu cette année et par nombre de véhicules vendu l'année prochaine. Les économies d'échelle sont bien plus importante sur un seul objet produit en masse que sur plein d'objets différents avec une production limitée...
C'est sûr que le marketing ça vend du rêve... Après les voitures qu'ils font sont très optimisée et relativement peu cher face à la concurrence. Il a fait baisser le prix des voitures électriques comme free qui a permis de faire baisser les prix des forfaits. Et apple pour le marketing et le côté logiciel simple. Dans tous les cas, il faut garder son libre arbitre.
Tesla touche tellement d'aide qu'ils ont pas besoin de forcer pour baisser les prix. Additionné a des ventes correctes le gars se paye 50 milliards 🤣🤣 J'avais pas trop suivi l'évolution de leurs véhicules mais en tout cas depuis le cyber c'est un bon divertissement.😅
Le gars s'invente une vie, ment comme un arracheur de dents, evite les procès en payant les parties lésées, viole des lois, joue avec son argent (ou celui de son pere ?) est-ce qu'on peut vraiment le considerer comme un genie?
Une batterie LFP dure 4'000 cycles et Tesla recyclent leurs batteries avec une efficacité de 92.1% ce qui fait que les matériaux durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant d'avoir besoin d'être minés à nouveau.
Par contre Tesla est rentable depuis quelques temps (2020 il me semble) et commence a dégager des bénéfices vraiment importants, en plus d'être déjà à la moitié des véhicules vendus totaux par rapport à bmw (avec seulement 4 modèles pour tesla dont 2 a plus de 100k€) et plus que volvo (que tout le monde connait). On peut discuter sur la valorisation boursière délirante, sûrement surévaluée, mais la boite ressemble à quelque chose maintenant en seulement 10 ans (sûrement grâce aux burn out des employés).
@@sergeserge3467 c'est pas vraiment le sujet, mais Tesla est encore récent on verra plus tard, mais grâce à l'électrique je suis sûr que ça sera beaucoup plus fiable que les voitures thermiques actuelles. Volvo sera sûrement plus fiable que Tesla sur l'électrique plus tard. Par contre y'a déjà une Tesla a 1.6 millions de km qui roule en allemagne, et plein de taxis ont dépassé les 300/400k km sans soucis de moteur/batteries et très peu d'entretien. Mais si vous vous en rendez pas compte maintenant, ça sera plus tard que vous verrez que l'électrique fera plus de km en moyenne que les thermiques, même diesel.
@@nicixofficial L'histoire ne nous dit pas le coût de l'entretient, ni de l'abonnement, ni des recharges, ni l'impact écologique de sa construction, etc... La vieille volvo elle tourne depuis 30/40/50 ans quasi sans entretient, pas d'abonnement, pas de mise à jour, pas de risque de blocage à distance du véhicule, pas de risque de hack ou de problème électronique, elle roule avec n'importe quel carburant compatible qu'on trouve partout contrairement à une borne de recharge, elle a une meilleure autonomie, c'est plus pratique pour transporter des trucs, t'as pas peur de la salir ou de l'abimer, tu vas partout avec, sa fabrication est largement moins polluante que la tesla. Ce que je veux dire, c'est qu'une tesla c'est bien pour se la péter et faire la course mais ça reste une fausse bonne idée sur tous les autres plans à l'heure actuelle.
@@raton2356 Écologiquement rentable ? Alors non, pas vraiment justement. Le plus gros problème, c'est la fabrication des batteries, l'extraction des matières premières (lithium, cobalt, ...) est l'une des activités humaines les plus polluantes, et aussi elles sont fabriquées majoritairement en Asie où les usines tournent majoritairement au charbon. Ensuite, il faut recharger ces batteries, donc construire des stations de recharge en plus des stations essence, encore + de pollution. Et l'énergie nécessaire pour recharger ces batteries provient majoritairement du charbon à l'échelle mondiale, encore + de pollution. Certes, les émissions de CO2 sont beaucoup plus faibles sur une voiture électrique, mais ça ne les empêche pas d'emettre + de particules fines à cause des freins qui sont d'avantage sollicités car le véhicule est plus lourd à cause de la batterie. On parle de quelques pourcents mais à l'échelle du parc automobile c'est énorme. Vient ensuite la politique qui favorise l'achat d'un nouveau véhicule électrique pour remplacer un véhicule thermique existant, totalement contre-productif. Sur ce plan, le plus rentable est d'acheter du thermique d'occasion, ou mieux, garder son véhicule actuel. Les batteries ne sont pas increvables contrairement à un moteur thermique bien conçu, il faut la changer au bout d'un moment. Ce qui crée un problème de gestion des déchets. Aussi, Tesla ne produit pas de véhicules légers, ce qui ne favorise pas le côté écologique de la chose. Et enfin, on peut tout à fait comparer deux véhicule de gamme différente si on ne fait que regarder leur impact écologique. C'est bien connu, le suv pollue + que la citadine, pour qu'au final leur utilisation soit identique. Bref, l'idée de l'électrique c'est une idée de merde sur un plan purement écologique.
Il y a beaucoup plus que 2 partenaires privés avec NASA: Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, Dynetics, Blue Origin pour citer que quelques gros noms.
Harddisk, merci de creuser un peu le sujet de la voiture électrique, un tank électrique de 2,5T, c'est tout l'inverse d'un produit écologique. Tesla c'est boîte destructrice. S'ils avaient rendu cool le vélo électrique ce serait tellement différent.
Le parti pris est trop pris à mon goût ! Mais je comprends ton point de vue/ligne édito ahah Du coup, j'ajoutes ici quelques faits : Tu ne dis pas qu'il a poussé tous les constructeurs auto à améliorer leurs véhicules en efficience à des niveaux jamais atteint (et à améliorer leur électrique ! Tu ne dis pas que "grâce" aux investissements qu'il a trouvé pour SpaceX, toutes les agences spatiales travaillent désormais sur des lanceurs réutilisables, tu oublies aussi le fait que the boring company n'est pas hyperloop ! Et que leurs tunneliers permettent une réduction des coûts de ~30/60% et est 10x plus rapide et peuvent servir à construire des métros :)
Qu'est ce que tu veux dire par améliorer les véhicules en efficience? Tu parles du rendement? Si oui, on est capables depuis assez longtemps de concevoir des moteurs électriques avec de très bon rendement
Tesla a 33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfices nettes, en plus de ça ils ont 20 milliards de réserves. Donc non seulement ils ne sont pas endettés et font plus de bénéfices que n'importe quel autre fabricant auto à grande échelle, mais en plus ça veut aussi dire que leurs véhicules sont abordables et que la hausse des prix est due à la demande.
Pour leur premier tunnel ils ont utilisé Godot, un tunnelier acheté sur le marché. Prufrock, le tunnelier 10x plus rapide sera utilisé pour l'extension qui reliera le reste de la ville. Pour l'instant l'avantage du système c'est le diamètre du tunnel qui est réduit, deux petits tunnels pour le même prix qu'un grand couvrent plus de surface. Y'a aussi le fait que les stations sont moins espacées car les véhicules n'ont pas besoins de s'arrêter à chaque station.
Avec l'aéro qu'elles ont les Tm3,y,s, elles peuvent effectivement etre éfficientes. Les lanceurs réutilisables, ça sort pas de la tête de Musk. La NASA voulait réutiliser le coûts des lancement, et MacDonnellDouglas a développé avec " succès" le VTOL avec la fusée DeltaClipper DCx 10 ans avant Spacex
Pour info tesla à fait 5.5 milliards de bénéfice en 2021 ,3 milliards sur le premier trimestre 2022 il a fallu du temps mais l'entreprise est enfin rentable....
33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfices nettes (operating margin) ce qui est plus élevé que n'importe quel autre gros fabricant automobile. Et 20 milliards de cash en réserve avec très peu de dettes.
Beaucoup de gens qui veulent de la réussite ne se pose plus tellement la question de savoir si noblement acquise ou sale. Ils choisissent sale et on verra bien. Sauf qu'un jour des comptes seront faits. Il risque bien d'y avoir des gens qui vont pleurer longtemps et dans bien des domaines !
Sa manière "cool" de communiquer est ce qu'il le rend exécrable au contraire. Tu vas te souvenir des memes qu'il tweet mais pas des bails tout sauf éthiques de sa carrière.
mais regarde les commentaires récent ça existe encore et beaucoup disent qu'il est là pour faire avancer l'humanité 🤦♂comment ignoré des attardés pareil
Les projets d'Elon ont toujours aboutit, juste avec du retard. Le dévelloppement de la conduite autonome par exemple est en train d'accélérer avec désormais plus de 160'000 bêta testeurs.
Elle est économique à fabriquer, Tesla fait 33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfice nette. La hausse du prix est uniquement due à la demande et pas aux coûts de production.
Pour avoir bosser sur des capteurs identique à ceux de Neuralink, pas dans un but de tweeter de la merde mais plus pour soigner les gens. Son projet est vraiment ridicule, et le réel but des chercheurs c’est d’améliorer cette technologie au plus loin pour réellement comprendre l’entièreté de l’activité neuronale. On est très loin de la volonté de pouvoir tweeter, ou faire un mail ou que sais-je encore. D’autant plus que tu dois vraiment faire des chirurgies dites difficiles, avec un risque de ne pas accepter l’implant dans ton cerveau. Elon Musk est le plus grand arnaqueur de tous les temps il vend du rêve, basé sur les films sf qu’on connaît tous. Mais la réalité c’est que technologiquement ses entreprises sont limitées malgré la puissance marketing.
Tout ressemble au futur en 10ans tesla a crée plusieurs usines dans le mondes en quelques années. Spacex envoie des touristes dans l espaces. Starlink commence à proposer de l inter et par satellite. En 20ans il a été très vite
Mon avis sur Elon Musk : Concrètement Tout ce qu'il fait OSEF (sauf tesla si j'avais plus de sous) Mais par contre ce qu'il (et surtout ses employés) fait chez SpaceX est absolument incroyable, les travaux ont été colossaux. Je vous invite à lire le livre D'Eric Berger sur le sujet. Et ce qu'ils font avec le nouveau Starship est incroyable
Même si j'avais du fric, j'acheterais pas une Tesla. C'est beaucoup d'esbroufe pour te vendre un produit stylé mais milieu de gamme/entrée premium en te faisant croire que c'est du luxe. Les voitures sont pas fiables (dans le bas des classements de JD Power, entre autres) et c'est impossible de la reparer toi-même sans risquer un ban des superchargers ou pire une immobilisation totale parce que l'ordinateur est briqué Quitte à prendre une voiture electrique, j'en prendrais une plus "simple" et pas avec un groupe motopropulseur absurdement disproportionné J'ai pas besoin d'une caisse qui fait le 0 à 100 en 3sec pour aller faire mes courses Pour ce qui est de Space X et de Starship, c'est aussi beaucoup de la com. Et si le projet aboutis, seule une poignée de privilégiés en profiterons Surtout que pour les plan de vols intercontinentaux, il a été demontré que le gain de temps n'etait pas forcement si important (surtout si on prend en compte les temps d'embarquement/debarquement) compte tenu des moyens engagés et des risques courus pour les passagers (une fusée, c'est pas exactement aussi safe qu'un avion de ligne)
@@axlm.808 Leurs véhicules prennent feu tous les 330 millions de kilomètres en moyenne ce qui les rend 10 fois plus fiables que les véhicules à essence. Quand à la durée de vie les batteries LFP utilisées pour les Tesla vendues en europe durent 4'000 cycles soit 1.6 millions de kilomètres, idem pour le moteur.
@@axlm.808 Le starship devrait coûter 2 millions par lancement et emporter 1'000 personnes. ça fait 2'000$ par personne pour atteindre l'orbite. C'est pas limité à quelques privilégiés.
@@axlm.808 Un Incat Francisco peut faire le trajet de 30 kilomètres entre la côte et un spatioport flottant en seulement 17 minutes. Le temps d'embarquement est donc bien moindre que ce qu'on veut te faire croire.
@@johntheux9238 Temps d'embarquement sur le bateau + trajet+ temps de débarquement du bateau + temps d'embarquement dans la fusée et même chose dans l'autre sens arrivé de l'autre coté contre embarquement direct dans l'avion de l'autre
Quand j'entends "voiture électrique" et "écologie" dans la même phrase j'ai les poils qui se dressent Sinon très intéressant se que tu nous raconte sur se monsieur
Moi je suis en procès contre Tesla, 5 ans de procédure judiciaire. Ma Model S a cramé sur le bord de la route. Ils ne partagent pas les données de ma voiture, les données ont soit disant disparu. Après expertises amiable et judiciaire, Tesla est mis en cause. Ouverture du procès j'espère en Octobre !
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Je vais négocier avec TH-cam pour pouvoir dire que j'en suis le fondateur souhaitez moi bonne chance
du nouveau ?
Bonne chance bro
Bonne chance, mais je pense que tu peux faire un petit montage avec un bureau avec une plaque ceo TH-cam et toi dans le fauteuil que tu peux faire tourner pour montrer que c'est toi le boss 👍
Sinon on fait une pétition non?
on y croit
Bizarrement je suis tombé par hasard sur t’es vidéo et bizarrement j’apprécie comme quoi au final l’algorithme de TH-cam après tant d’années finira un jour par calculer à la virgule près nos réactions nos 🖤 émotions 😅
A quand la face cachée de NordVPN ? Cette douille que tout les youtubeurs utilise pour se remplir les poches sur la jeunesse ?
Est ce que tu peux en dire plus ?
pourquoi spécifiquement la jeunesse ?
un placement de produit c'est une pub, rien de plus.
@@pedrodeo4099 parce que plus influençable
@@thibault3900 Ouais enfin ça reste une pub, personne n'oblige personne à consommer derrière.
@@pedrodeo4099 informe toi sur les techniques de communication...
Elon Musk c'est le mec qui adore être comparé à Tony Stark alors que c'est Lex Luthor de Wish 😶
Ils se sont inspiré de lui pour créer iron man du mcu
@@jean-jacquessoudry2555 Meh, c'est pas plutôt Justin Hammer ? 🙊
Très très bonne vidéo ! Juste par pitié... la voiture électrique n'est PAS écologique ! Il faut s'enlever ça de la tête 😭
Je te kiff Hardisk 😘
Elles sont extrêmement propres en Europe ou l'électricité est d'origine nucléaire et renouvelable mais même aux États-Unis ou l'électricité est d'origine fossile elles restent bien plus propres car les centrales à gaz utilisées ont une efficacité de 60% contre 20-30% pour un moteur à explosion.
En Chine et en Inde ou l'électricité est produite grâce au charbon elles restent plus propres que les véhicules à moteur thermique grâce au freinage régénératif mais pas de beaucoup.
@@johntheux9238 D'accord pour ce qui est de la pollution liée à l'énergie utilisée par la voiture .. mais il ne faut pas se pencher sur la fabrication de la voiture, c'est désastreux. La production d'une seule voiture électrique pollue plus que ce que va polluer un véhicule diesel sur TOUTE sa durée de vie
@@SeamMoto La fabrication c'est une partie négligeable des émissions d'un véhicule, que ce soit une voiture à essence ou électrique. En effet les voitures Tesla sont majoritairement équipées de batteries LFP avec une durée de vie de 1.6 million de kilomètres donc la pollution à la fabrication divisée par le nombre de kilomètres parcourus est bien plus faible.
> la voiture électrique n'est PAS écologique
Envoyer des messages sur internet non plus.
Alors propose un moyen de se déplacer qui soit réellement écolo qu'on se marre.
Elon Musk c'est l'espoir pour les gens qui ont la calvitie à 25 ans. Accrochez vous les gars mdr tout est possible!
Heureusement que la Turquie existe
Mdr je me sent grave visé..
Je préfère vivre dans un monde rempli de chauves précoces que dans un monde rempli de gens comme toi :) ♡
The only truth about him actually!
Le truc marrant c'est que la calvitie dérange le plus souvent ceux qui n'en n'ont pas
Merci de faire comme tt le monde...
LES PUBS AU DÉBUT OU A LA FIN...
Pas au milieu pour nous obligé à la voir ce dont tt le monde ce fou pour info...!!!
Oui t'as raison comme ça tout le monde quittent la vidéo et passent à coté de tous les efforts réalisés pour que des mecs comme toi puissent regarder cette vidéo gratuitement et être diverti en mangeant des chips, faut arrêter d'être aigris mec
@@fiflope😂bien dit ,aigri et égoïste 😋.
La vérité est un concept abstrait pour Elon Musk. Il applique bien le principe selon lequel la vérité est une question de perception. Merci aux Jiraya, Maxildan & co qui servent de panneaux publicitaires à Tesla, j'espère qu'ils ont des avantages à l'entretien
Vidéos génial, tu aurais pu rajouter l'épisode de la création de l'hyperloop dans le seul but de détruire les projets de train a grande vitesse.
Musk n'a rien contre le train, faut arrêter avec ça...
Oui mais cet été j'ai beaucoup regardé les étoiles. Et avec mon applis de carte du ciel en temps réel (stellarium). Bah dès que je voyais un satellite, c'était un starlink... et souvent il était là avec ses petites copains, par groupes de 5 ou 6.... Et je ne fais pas encore beaucoup d'astro photos... Mais le bordel ! sérieux, on ne peut quasiment plus regarder le ciel tranquillement !
A tiens c'est marrant car avec mon 150/750 et ma cam QHY 183 je les vois pas et encore plus en groupe.
En fait, c'est un marketeux qui se prend pour un PDG et un industriel
PS : intéressante comme vidéo, je ne me suis jamais vraiment penché sur la vie du gugus et j'ai appris plein de trucs qui me font comprendre des choses
Il n'est pas juste CEO mais aussi ingénieur en chef et architecte produit. D'après Tom Mueller, l'ingénieur qui a conçu le moteur Merlin Musk dirige le dévelloppement du moteur raptor.
@@johntheux9238 😆😅🤣😂😁 merde il est amoureux !!!
Le type est juste un arnaqueur ça fait des années que tout le monde le sait et malgré ça t'as toujours des mecs pour se prosterner devant lui
Déjà le mec a avoué avoir créer l'hyperloop uniquement car il était contre le projet de HSR Californien (une espèce de TGV) en gros l'objectif était de créer des blocages politiques
Juste parce que (je cite) : "imaginez si il y'a un serial killer dans le train"
Et pour Tesla déso mais je crois que c'est parmis les pires bouses qu'on peut produire par exemple JD Power l'a rate tout en bas de son classement sur la fiabilité
Y'a des threads complet qui regroupent les problématiques de conception et de fabrication de Tesla (numéro VIN oublié Whompy Wheel rouille plaquette de frein manquante déformation excessive du chassis problème de panel gap sur la carrosserie finition intérieure dégueulasse (ça craque de partout) les triangles de suspension qui ne respectent pas les spécifications consteucteurs
Sans compter que Tesla est reconnu comme la deuxième marque la plus cher en entretien et réparation après Porsche (et honnêtement vu la différence de qualité entre Porsche et Tesla ça fait chier)
Ah et c'est aussi la marque qui compte le plus de temps d'immobilisation pour réparation car difficulté d'appro
À cela t'ajoutes les dizaines d'assos de consomateurs qui veulent la peau de Tesla car c'est cher et nul à chier
Perso je comprends pas comment une marque aussi mauvaise n'a toujours été épinglé sévèrement par les autorités
Perso à leur place je laisserais même pas Tesla rouler sur la route
Pour la partie Boring company ça rejoint l'hyperloop
Elon Musk est un riche il déteste les trucs de prolos (et ils crachent sur eux)
Lui il voit l'avenir en tout voiture même si ses propositions sont 10x moins efficientes que l'existent
J'ai fais un calcul vite fait
Si Elon Musk voulait avoir le même débit en heure de pointe que le RER A ça présenterait 4 voitures pleines par seconde qui entrent dans le tunnel
Curieux de savoir comment tu obtiens un debit aussi élevé techniquement
Tout les urbanistes du monde s'accordent à dire que le modèle tout voiture est dépassé que l'avenir en ville c'est le vélo le métro et la marche
Mais lui continue à soutenir un modèle dépassé il a 50ans de retard sur le sujet
À houston ils avaient une autoroute à 20 voies qu'ils ont passés à 26 voies pour limiter les bouchons résultats encore plus d'embouteillage
Et la solution d'Elon Musk c'est "one more lane plz" alors qu'on fait ça depuis 20ans sans JAMAIS regler le problème
Le type n'a aucune réflexion sur le sujet malgré les 1000 experts qui lui disent que c'est de la merde
Il est beaucoup trop entêté et riche pour le comprendre
mdr
merci pour ce commentaire ! nan mais vraiment hein ;)
La haine (et la jalousie ?) t'aveuglent.
@@shakya00 j'ai des arguments t'as des sophismes mon grand
@@thunderbolt8409 je la note celle-là.
Encore une chouette vidéo :). Bernard pivot mode : Il réfute (pas refute, histoire de faire futefute)
J'ai toujours trouvé le personnage un peu shady, mais en fait, il est juste détestable
J'aimerais tellement qu'il y ait plus de gens "détestables" comme ça en France ..
Pour les comptes cloturé sur paypal, c'était écrit dans les condition d'utilisation qu'après un certain temps sans faire de transfer le compte serais cloturé, dans les années 2000 ca coutait un blinde les garder actif, rien de mal perdre 15-20 balle quand ton compte en a couté autand à garder actif.
J'avais mis ce très bon doc dans une de mes playlists quand elle est sortie et, le sachant, je voulais mettre un lien dans un commentaire. Comme c'est long à faire défiler j'ai tapé "Musk" sur TH-cam et... elle est INTROUVABLE ! Heureusement elle est bien présente dans ma playlist.
J'attendais ça avec impatience , merci Hardisk
La même !
Il a quand même oublier le fameux : on peut acheter des voitures avec des bitcoins,
ah bah non... On peut plus...
Dans quelques années, Hardisk niera que c'est Nord VPN qui payait ses études et non une dette étudiante.
Bonjour tout d'abord excellente vidéo ! J'aimerais savoir aussi de quel source à tu eu l'information que Elon musk volais l'argent des comptes de paypal je serais curieux à aller lire sa. Merci et continue tes vidéos !
Grace a son ton decalé le gars nous explique en demystifiant des sujets brulants voir graves.C plutot sympa meme si le rythme est un peu trop soutenu...Gros travail de recherche derriere👌👍👍👍
Super vidéo., sauf un point: se taper du contenu sponsorisé quand on paie pour TH-cam Premium alors que c'est même pas déclaré explicitement avant de voir la vidéo qu'il y a du contenu sponsorisé, ça m'énerve sérieusement.
Elon musk, ou le miroir des années 202x, tout dans le paraitre le cynisme et l'egocentrisme :'(
Si encore ca n'avait pas d'impact sur le "monde réèl" ca serait complètement osef, maisle concernant ce n'est pas le cas du tout et ca ca fait flipper :'(
Tout dans le paraître ???
Un mec qui réussit dans autant de sociétés ?
Mec, tu racontes n'importe quoi
Et tu n'y connais rien !
les objectifs sont intenable à la date donnée, mais il y arrive qq années après. et la actu il produit à tesla seul, + d'auto électrique que tous les autres constructeurs et il est à lui tout seul bien + gros niveau lancement de fusée que tout le reste, etc... C'est sa façon de faire. Et ça marche, faut visualiser les choses pour les voir arriver ensuite...
Après, et c'est surtout la plus grosse critique, il vend du... vent en fait. Techniquement parlant il révolutionne rien, il n'invente rien et s'occroit le mérite des réussite des autres. Son launch pad a Botachica est un désastre écolo, solar city était une blague, tesla c'est du non fonctionnel et de l'usurpation, le délire des batterie tesla c'est mathématiquement impossible et les solution de Borin Comp c'est pas du tout en phase avec la réalité écologique. Il vend l'image du rêve mais le rêve ne sera jamais là. Par contre les mensonges et les abus....
a part les lanceurs "réutilisables" (a quel point réutilisable c'est une autre question ) pour le reste +1
Et quand tu vois que le monde entier est a l'affut de ses moindres prises de paroles pour faire évoluer leur propre monde, ca fait bien flipper .
@@Urgeman33 De tête, le record d'utilisation d'un booster sans démontage est de 14 lancements. Et des dizaines de lancements sans incidents, le dernier record était dans les 60 lancements sans accident si ma mémoire ne fait pas défaut. Il déploie massivement son réseau Starlink également. En face, Blue Origin vient de perdre un lanceur au décollage au passage de Max-Q avec une belle explosion, la NASA repousse la SLS d'Artemis 1 depuis fin Août et ne sera pas lancée avant Novembre. Space X, elle, a fait plusieurs lancements ce mois-ci sans aucun accro. Il s'agirait d'être un minimum objectif. On peut même rajouter que l'aspect "écologique" aux voitures électriques, c'est d'avantage les gouvernements qui force dessus que Tesla. Pour avoir essayé des Tesla, quand tu vois l'usure des pneus et des freins avec le couple de l'électrique, faut être aveugle pour dire que c'est écologique, et les finitions ne sont pas top pour le prix d'ailleurs.
Il place toujours la barre beaucoup trop haut pour arriver proche du palier fixé. Tout le monde se moquait de lui quand il parlait de booster réutilisable, maintenant quand on parle de Mars, on cite Elon Musk.
@@Urgeman33 C’est surtout que j’avais entendu qu’il n’a pas du tout inventer le concept de lanceurs réutilisables et en réalité, y’avait déjà pas mal de gens qui travaillaient déjà sur ça, c’est juste que comme avec Tesla, il s’est accaparé le mérite alors qu’il s’est contenté de vite fait investir dans le bon truc au bon moment (et encore…)
@@valhalladev3875 et toute façon juste au niveau des lanceurs, entre les perdre dans leau et soit le laisser la ou payer des sommes inutiles pour les récupérer avec bcp plus de domage, cest un gappe qui, au niveau financier, est juste miraculeux cest sur que ca doit couter plus cher a créer mais une fois que cest fait ya dla maintenances et bcp de reparation, au long terme cest tres très rentable ce qui permet forcement d’avancer plus vite dans les découvertes dans le domaine de l’extra-terrestre
Mdr les batteries tesla une grosse blague y'a une société française concurrente qui fait des containeurs de batterie c'est simple l'électronique de Tesla c'est un iphone comparé à la concurrence française d'ailleurs ils ont littéralement un monopole sur le stockage d'énergie
Faut être archi naïf pour croire que des gens aussi fortunés aient pu avoir tout ça grâce au travail acharné…
Tu parles au hasard
Les succes story ça existe 🤷🏻♂️
Bah faut ne pas être debile pour comprendre que ce n’est pas le travail qui compte mais la valeur que tu ajoutes à la société.
J'ai été dupé durant tout ce temps
Bonne vidéo. Cette facette de Musk est mal connue.
Je le vois perso comme un Lex Luthor leader price. J'ai jamais compris pourquoi il était autant adulé. Je suis persuadé qu'il serait chaud pour laisser le monde brûlé voire même le faire brûler lui même si ça pouvait faire augmenter ses profits.
alors je t'assure qu'il est en train de le faire au vu de la crise écologique et de ce que lui , ses entreprises et les autres millionnaires font xD
@@SuperNabot01 C'est vrai mais je me suis dit que j'allais faire un com soft pour éviter que les fanboys de Musk viennent me les briser haha.
Merci d’être une des rares personnes au monde qui a compris le principe de ce mec! Un vrai connard complètement mégalo, mais les gens appellent ça un « génie » en 2022….
Les voitures électriques sont pourtant bien plus propres. Tout particulièrement les Tesla dont la plupart des véhicules sont équipés de batteries LFP avec une durée de vie de 4'000 cycles ou 1.9 millions de kilomètres.
En plus ils les recyclent avec une efficacité de 92.1% donc les matériaux eux-mêmes durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant de devoire en extraire à nouveau.
@@johntheux9238 Sauf que pour les construire c'est problématique sur plein de plans en fait. Et pour recharger ces voitures, il va falloir encore plus d'énergies etc... Et les Tesla sont rapides mais elles ne sont pas fiables, les électriques européennes le sont bien plus.
Tu m'as provoquer un fou rire avec le v8 "AH OUAIS"
Mais enfin ! Je prendrais tellement un épisode sur Joe Rogan !
En temps que neurologue, neuralink c'est la même idée que le braingate mais sans fils. on sait déjà le faire depuis un certain temps et ça à été testé sur des humains. De sorte à ce que des gens qui sont dans des paralysie totale puissent utiliser un ordinateur.
ben ouais, musk ne fait que ca , exploiter des idées pré existantes pour faire mousser sont entreprise et créer de la hype avant tout et pour ce faire il use de mensonges énormissimes qu'il n'y a bien que ses fanzouz pour croire XD
Merci pour ton expertise. Est-ce qu'il y aura des versions destiné au grand public?
Avoir les capacités théoriques ou créer des dispositifs fonctionnels en labo, c'est radicalement différent que d'être capable de le commercialiser. Et à ma connaissance ce dispositif ne permettrait pas seulement aux handicapés d'utiliser des appareils numérique mais aussi de réduire le handicap moteur (pas sûr du terme monsieur le neurologue).
Dès que tu connais un peu un sujet tu te rend compte qu'il ne raconte que du vent
des gens riches*
Excellente vidéo et sujet super bien écrit bravo ! J’ai appris pas mal de choses sur Musk 👍
J'adore tes vidéos 👏👏
Le storytelling, le branding et la communication en affaire sont les clés pour se développer et s'enrichir autant !
Elon c'est Iron Man, il est cool, il est fou, c'est un visionnaire etc, toutes ces choses font oublier les magouilles qu'il a pu faire pour en arriver là et c'est du génie...
T’es ravagé toi
Du génie ou de la fourberie?
@@ogckrow5227 Probablement les deux.
@@ogckrow5227 Tout comme il n'y a qu'un pas entre le génie et la folie, il y en a probablement entre le génie et la fourberie 😂😂😂
En tout cas, on ne devient pas aussi riche et puissant en suivant les règles ou en montrant patte blanche, il y a souvent des crasses qui trainent !
@@ogckrow5227 de l'escroquerie ;)
salut, excellente vidéo! un très bon condensé de la vie de ce "génie" lol, blague à part, ça a du te prendres pas mal d'h de taf jsute pour faire un vidéo de 23min! chapeau mec, le genre de vidéo où je lache un like sans problème ;)
Je comprendrai jamais les gens qui admire cet homme
Il n’est en rien un exemple personnellement je ne le trouve pas du tout cool même plutôt… bas cringe
Le mec est juste un fils à papa milliardaire et il se prend pour un diplomate avec l’Ukraine et la Chine, il se croit indispensable à la planète avec ses voitures à la con alors que comme dit dans la vidéo, ces voitures ne seront jamais vendu aux gens normaux mais seulement a l’élite, tu ne change pas le monde comme ça…
Sa popularité prouve juste que les gens sont tous aliéné par le mythe du self made man américain, évidement complètement faux, sauf que c’est putain de vicieux… parce que après ça ais des gens qui toute leurs vies vont vouloir devenir des Musk sauf que bas ils peuvent pas en fait. Donc les mecs seront omnubile par l’argent toute leurs vie et résultats bas il la gâcheront
De toute façon, même si elon essaie de se donner un côté cool… je ne sais vraiment pas si il est vraiment heureux dans sa vie. Je sais on va me dire que « gneu gneu argument de type frustré » mais quand on y réfléchir, les milliardaire comme lui on un train de vie luxueux oui, mais leurs vie se résument seulement à toujours vouloir plus, vouloir manger les autres avoir plus d’argent plus d’investissement tout le temps tout le temps tout le temps… personnellement je ne trouve pas super sain comme méthode pour arriver au bonheur , mais je me trompe peut être
Vidéo très intéressante, j'ai bien aimé
En fait NordVPN c'est un peu ton papounet a toi.
Excllent travail !
Hyper intéressant et rythme parfait !
Super vidéo ! La prochaine avec Xavier Niel ?
lui il a commencé comme proxénète du minitel, puis des sex-shop, c'est pas un entrepreneur très "sain". Faire son fric avec le corps de femmes, c'est pas glorieux. moi je le méprise pour ça. les femmes je les respecte, lui il se torche avec.
@hardisk tu es un bon réalisateur
Merci de déconstruire le mythe Musk !
je viens de trouver cette chaine et en sah bravo a toi ! qualité de dingue !
Quelqu'un aurait les sources des informations de la vidéo svp ?
Sarcasm: chacun vend son truc, les uns c’est des fusees les autres des vpn
Super intéressant. Pas si sûr que sont objectifs soit de fournir des produits destinés à l’élite. En fait, il commence là où il y a de l’argent et où il y a peu de volume, donc facile à faire et où tu peux apprendre de tes (nombreuses) erreurs, sans que ça te coule. Et ensuite tu baisse en gamme. Bon ok, il est encore loin du low cost. Tout comme pour spaceX ou il a drastiquement baisser le coup des lancements.
Si tu veux avoir un point de vue complètement positif, tu peux aller voir les vidéos de Joe Justice. Je serai curieux d’avoir ton point de vue.
Encore une fois, merci, ça permet de contre-balancer mon opinion.
Faut pas oublier aussi que le prix de vente est une question d'offre et de demande, pas de coûts de production.
Tesla fait 33% de marges de bénéfice brute et 16% de marge de bénéfices nette sur ses véhicules soit plus que n'importe quel autre gros fabricant. Donc leurs véhicules coûtent très peu à produire, le problème c'est d'en fabriquer assez pour satisfaire la demande.
Si il a pu baisser drastiquement, c'est que la NASA lui a donné la techno lui permettant de la faire. MacDonnellDouglas avait développé le VTOL avec la 1ère fusée réutilisable qui n'allait certes pas très, mais GrassHopper de SpaceX, n'allait pas bien plus haut non plus, bien que 10ans après
@@johntheux9238 Tesla fait de gros bénef par auto, parceque la qualité globale de leur auto est un cran au dessus de ce qu'il se faire dans ce segment, d'autos à + de 40.000€ . Rien qu'à voir leur intérieur, le volant fait "pauvre" et ils ont fait une planche de bord à pas cher
@@flam91490 C'est surtout grâce à leur chassis en aluminium moulé.
@@johntheux9238ouais tu devrais l’expliquer à Hardisk qui semble penser (mais sans donner de source, moi aussi je peux le faire) que Tesla pense de l’argent.
C’est pourtant assez simple de trouver que la Model Y est l’auto la plus vendue dans le monde en 2023 (essence et électrique confondues)…
Il y a des sources à consulter sur ce sujet ?
Voiture electrique plus écologique xD
On est quand même toujours un peu sur hardisk PMU finalement mdr
ça dépends, en Europe elles sont bien plus écologiques, l'électricité étant d'origine nucléaire et renouvelable.
Aux États-Unis l'écart se ressert mais elles restent bien plus propres, les usines à gaz américaines ayant une efficacité de 60% contre 20-30% pour les véhicules à essence.
En Chine ou l'électricité est produite avec du charbon les voitures électriques sont légèrement plus propres grâce au freinage régénératif, mais la différence est très faible.
@@johntheux9238 Oui mais là tu sors des chiffres bruts sans trop de réflexion derrière.
- La production de ces voitures ne se fait pas en Europe
- Pour ma part, en Belgique, l'électricité vient en partie d'Allemagne, qui l'achète aux Français. Travaillant dans l'électricité et les services publiques, je peux te dire que ce sont des pertes tellement immenses sur de tels transport que c'en est honteux.
Tes voitures électriques détruisent d'autres pays, que tu ne vois pas forcément mais malheureusement, on a tous la même planète et le même air.
La voiture électrique est une abérration écologique, économique et un drame humain en tout point...
@@babstofu Ils ont une usine à Berlin. Faut s'informer.
@@johntheux9238 Oui donc c'est assemblé à Berlin. Tu connais beaucoup de mine pour les matières premières de ces voitures qui sont sous le sol allemand ?
Faut s'informer, effectivement, mais il faut surtout comprendre ce qu'on lit ;)
@@babstofu Tesla recyclent leurs batteries avec une efficacité de 92.1% donc comme la batterie dure 4'000 cycles ou 1.9 millions de kilomètres ça veut dire que les matériaux quand à eux durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant que l'on ait besoin de les remplacer.
Franchement j'ai jamais compris tout ce culte de la personnalité qui est autour de Musk. Un requin reste un requin mème deguisé en autre chose ...
Assez d'accord avec la présentation, j'ai une Tesla, c'est une très bonne voiture, rien à dire mais tout cette hype autour d'Elon Musk et la valorisation de Tesla c'est un peu du délire.
La vraie contribution de Tesla, c'est comme tu le sit d'avoir fait la démonstration que les voiture électriques sont de bien meilleure voiture que les voiture à essence. Sans Tesla le virage vers l'électrique aurait sans doute mis 10 ans de plus.
Non ca j'en doute.
Le diesel gate a mis un énorme coup de peid dans la fourmilière, et a mis a jour le fait que le thermique ne pourrait pas aller plusloin dans les normes écologique.
Ca a forcé les constructeurs a accelerer leurs projets d'electrification .
Tout le monde n'a pas un elon musk pour raconter sa vie dans les médias toutes les 3minutes.
Faut pas croire que des gros constructeurs n'étaient pas sur le coup .
La demande ET les obligations légales n'étaient pas suffisantes pour lancer ces projets a fond de balle.
Tesla n'est pas plus valorisé qu'Amazon, ils ont les deux le même rapport valeur boursière/bénéfices (P/E ou price to earnings)
Toutes les entreprises en pleine croissance passent par là, pas que Tesla.
@@johntheux9238 Tesla n'est pas aussi dominante que Amazon. Il y a des dizaines de modèles électriques qui sont sortis récemment et qui ne souffrent pas la comparaison avec Tesla.
Le futur de l'automobile sera électrique mais je pe se que Tesla y sera un constructeur parmis d'autres.
@@adrienadrien5940 La model Y à elle seule se vends plus que la totalité de ces nouvelles voitures...
La model Y est bien partie pour être le véhicule le plus vendu au monde par revenu cette année et par nombre de véhicules vendu l'année prochaine.
Les économies d'échelle sont bien plus importante sur un seul objet produit en masse que sur plein d'objets différents avec une production limitée...
Vidéo vraiment super intéressante :)
super vidéo
C'est sûr que le marketing ça vend du rêve... Après les voitures qu'ils font sont très optimisée et relativement peu cher face à la concurrence. Il a fait baisser le prix des voitures électriques comme free qui a permis de faire baisser les prix des forfaits. Et apple pour le marketing et le côté logiciel simple.
Dans tous les cas, il faut garder son libre arbitre.
Tesla touche tellement d'aide qu'ils ont pas besoin de forcer pour baisser les prix. Additionné a des ventes correctes le gars se paye 50 milliards 🤣🤣
J'avais pas trop suivi l'évolution de leurs véhicules mais en tout cas depuis le cyber c'est un bon divertissement.😅
Le gars s'invente une vie, ment comme un arracheur de dents, evite les procès en payant les parties lésées, viole des lois, joue avec son argent (ou celui de son pere ?) est-ce qu'on peut vraiment le considerer comme un genie?
On peut dire ce qu'on veut, on aime ou on déteste, mais il faut quand même avouer que.... A ouai nan en fait juste je le déteste.
Tesla écolo? Est les mines de lithium alors? À ce stade un diesel est plus écolo !
Une batterie LFP dure 4'000 cycles et Tesla recyclent leurs batteries avec une efficacité de 92.1% ce qui fait que les matériaux durent 32'000 cycles ou 15 millions de kilomètres avant d'avoir besoin d'être minés à nouveau.
Par contre Tesla est rentable depuis quelques temps (2020 il me semble) et commence a dégager des bénéfices vraiment importants, en plus d'être déjà à la moitié des véhicules vendus totaux par rapport à bmw (avec seulement 4 modèles pour tesla dont 2 a plus de 100k€) et plus que volvo (que tout le monde connait). On peut discuter sur la valorisation boursière délirante, sûrement surévaluée, mais la boite ressemble à quelque chose maintenant en seulement 10 ans (sûrement grâce aux burn out des employés).
La différence est que Volvo tu retrouve leur bagnoles au fin fond du bled avec 1M km au compteur ça roule toujours.
@@sergeserge3467 c'est pas vraiment le sujet, mais Tesla est encore récent on verra plus tard, mais grâce à l'électrique je suis sûr que ça sera beaucoup plus fiable que les voitures thermiques actuelles. Volvo sera sûrement plus fiable que Tesla sur l'électrique plus tard. Par contre y'a déjà une Tesla a 1.6 millions de km qui roule en allemagne, et plein de taxis ont dépassé les 300/400k km sans soucis de moteur/batteries et très peu d'entretien. Mais si vous vous en rendez pas compte maintenant, ça sera plus tard que vous verrez que l'électrique fera plus de km en moyenne que les thermiques, même diesel.
@@nicixofficial L'histoire ne nous dit pas le coût de l'entretient, ni de l'abonnement, ni des recharges, ni l'impact écologique de sa construction, etc...
La vieille volvo elle tourne depuis 30/40/50 ans quasi sans entretient, pas d'abonnement, pas de mise à jour, pas de risque de blocage à distance du véhicule, pas de risque de hack ou de problème électronique, elle roule avec n'importe quel carburant compatible qu'on trouve partout contrairement à une borne de recharge, elle a une meilleure autonomie, c'est plus pratique pour transporter des trucs, t'as pas peur de la salir ou de l'abimer, tu vas partout avec, sa fabrication est largement moins polluante que la tesla.
Ce que je veux dire, c'est qu'une tesla c'est bien pour se la péter et faire la course mais ça reste une fausse bonne idée sur tous les autres plans à l'heure actuelle.
@@sergeserge3467 Écologiquement c'est rentable et la vieille Volvo n'est pas dans la même gamme de prix donc difficile de comparer.
@@raton2356 Écologiquement rentable ?
Alors non, pas vraiment justement.
Le plus gros problème, c'est la fabrication des batteries, l'extraction des matières premières (lithium, cobalt, ...) est l'une des activités humaines les plus polluantes, et aussi elles sont fabriquées majoritairement en Asie où les usines tournent majoritairement au charbon.
Ensuite, il faut recharger ces batteries, donc construire des stations de recharge en plus des stations essence, encore + de pollution.
Et l'énergie nécessaire pour recharger ces batteries provient majoritairement du charbon à l'échelle mondiale, encore + de pollution.
Certes, les émissions de CO2 sont beaucoup plus faibles sur une voiture électrique, mais ça ne les empêche pas d'emettre + de particules fines à cause des freins qui sont d'avantage sollicités car le véhicule est plus lourd à cause de la batterie.
On parle de quelques pourcents mais à l'échelle du parc automobile c'est énorme.
Vient ensuite la politique qui favorise l'achat d'un nouveau véhicule électrique pour remplacer un véhicule thermique existant, totalement contre-productif.
Sur ce plan, le plus rentable est d'acheter du thermique d'occasion, ou mieux, garder son véhicule actuel.
Les batteries ne sont pas increvables contrairement à un moteur thermique bien conçu, il faut la changer au bout d'un moment.
Ce qui crée un problème de gestion des déchets.
Aussi, Tesla ne produit pas de véhicules légers, ce qui ne favorise pas le côté écologique de la chose.
Et enfin, on peut tout à fait comparer deux véhicule de gamme différente si on ne fait que regarder leur impact écologique.
C'est bien connu, le suv pollue + que la citadine, pour qu'au final leur utilisation soit identique.
Bref, l'idée de l'électrique c'est une idée de merde sur un plan purement écologique.
Il y a beaucoup plus que 2 partenaires privés avec NASA: Lockheed Martin, Northrop Grumman, Boeing, Dynetics, Blue Origin pour citer que quelques gros noms.
Harddisk, merci de creuser un peu le sujet de la voiture électrique, un tank électrique de 2,5T, c'est tout l'inverse d'un produit écologique. Tesla c'est boîte destructrice. S'ils avaient rendu cool le vélo électrique ce serait tellement différent.
20:20 merci pour ce rire contagieux 🤣
La marque de la bête arrive
Effectivement
Jadore ton contenue. Je suis contant de t'écouter chaque semaine.
Continue comme ça
06:10 c'est à cause de ce mécanisme qu'en 2009 j'avais trop peur de PayPal étant interdit bancaire et me suis intéressé à Bitcoin
Tu t'es mis bien avec les bitcoins.entre temps?
@@sam0621 bah j'ai pas mal vécu. Si tu me demandes si j'ai des cryptos encore?
Non. Je suis broke tous les 4 ans
don't look up littéralement ^^
"et la elle fait pas VROM VROM !!!" 😂😂😂
Top. Merci
Merci !
Si c'était un génie il n'aurait pas pourri le ciel nocture avec son internet à 82ms de latence...
Le parti pris est trop pris à mon goût ! Mais je comprends ton point de vue/ligne édito ahah
Du coup, j'ajoutes ici quelques faits : Tu ne dis pas qu'il a poussé tous les constructeurs auto à améliorer leurs véhicules en efficience à des niveaux jamais atteint (et à améliorer leur électrique ! Tu ne dis pas que "grâce" aux investissements qu'il a trouvé pour SpaceX, toutes les agences spatiales travaillent désormais sur des lanceurs réutilisables, tu oublies aussi le fait que the boring company n'est pas hyperloop ! Et que leurs tunneliers permettent une réduction des coûts de ~30/60% et est 10x plus rapide et peuvent servir à construire des métros :)
Qu'est ce que tu veux dire par améliorer les véhicules en efficience? Tu parles du rendement? Si oui, on est capables depuis assez longtemps de concevoir des moteurs électriques avec de très bon rendement
Tesla a 33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfices nettes, en plus de ça ils ont 20 milliards de réserves.
Donc non seulement ils ne sont pas endettés et font plus de bénéfices que n'importe quel autre fabricant auto à grande échelle, mais en plus ça veut aussi dire que leurs véhicules sont abordables et que la hausse des prix est due à la demande.
Pour leur premier tunnel ils ont utilisé Godot, un tunnelier acheté sur le marché. Prufrock, le tunnelier 10x plus rapide sera utilisé pour l'extension qui reliera le reste de la ville.
Pour l'instant l'avantage du système c'est le diamètre du tunnel qui est réduit, deux petits tunnels pour le même prix qu'un grand couvrent plus de surface. Y'a aussi le fait que les stations sont moins espacées car les véhicules n'ont pas besoins de s'arrêter à chaque station.
Avec l'aéro qu'elles ont les Tm3,y,s, elles peuvent effectivement etre éfficientes. Les lanceurs réutilisables, ça sort pas de la tête de Musk. La NASA voulait réutiliser le coûts des lancement, et MacDonnellDouglas a développé avec " succès" le VTOL avec la fusée DeltaClipper DCx 10 ans avant Spacex
Vidéo top👍
Je m'abonne BOSS
Pour info tesla à fait 5.5 milliards de bénéfice en 2021 ,3 milliards sur le premier trimestre 2022 il a fallu du temps mais l'entreprise est enfin rentable....
33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfices nettes (operating margin) ce qui est plus élevé que n'importe quel autre gros fabricant automobile.
Et 20 milliards de cash en réserve avec très peu de dettes.
Beaucoup de gens qui veulent de la réussite ne se pose plus tellement la question de savoir si noblement acquise ou sale. Ils choisissent sale et on verra bien. Sauf qu'un jour des comptes seront faits. Il risque bien d'y avoir des gens qui vont pleurer longtemps et dans bien des domaines !
Pas mal mec👍
20:09 oui ça s'appelle le citroen AMI
Sa manière "cool" de communiquer est ce qu'il le rend exécrable au contraire. Tu vas te souvenir des memes qu'il tweet mais pas des bails tout sauf éthiques de sa carrière.
Les cons qui croyaient en sa légende me faisaient déjà marrer il y a presque 10 ans de ça.
mais regarde les commentaires récent ça existe encore et beaucoup disent qu'il est là pour faire avancer l'humanité 🤦♂comment ignoré des attardés pareil
En 10 ans ils sont quand-même passés de 2'650 véhicules par an à 1.6 millions de véhicules par an soit 600 fois plus...
Elon Musk l'entrepreneur le plus pompé par les dev
Par quel dev ???
Elon Musk c’est Ted Faro dans horizon
Et donc un type qui fait rêver sur des projets qui n’aboutisse jamais, ça fait triquer quelqu’un?
Les projets d'Elon ont toujours aboutit, juste avec du retard. Le dévelloppement de la conduite autonome par exemple est en train d'accélérer avec désormais plus de 160'000 bêta testeurs.
11:08.... C'est tout... Juste... ça xDD
Super vidéo, en revanche, la voiture électrique n’est pas du tout « économique »…
Elle est économique à fabriquer, Tesla fait 33% de marges de bénéfices brutes et 16% de marges de bénéfice nette. La hausse du prix est uniquement due à la demande et pas aux coûts de production.
@@johntheux9238 Oai super👍
tu as une source pour paypal stp?
Pour avoir bosser sur des capteurs identique à ceux de Neuralink, pas dans un but de tweeter de la merde mais plus pour soigner les gens. Son projet est vraiment ridicule, et le réel but des chercheurs c’est d’améliorer cette technologie au plus loin pour réellement comprendre l’entièreté de l’activité neuronale. On est très loin de la volonté de pouvoir tweeter, ou faire un mail ou que sais-je encore. D’autant plus que tu dois vraiment faire des chirurgies dites difficiles, avec un risque de ne pas accepter l’implant dans ton cerveau. Elon Musk est le plus grand arnaqueur de tous les temps il vend du rêve, basé sur les films sf qu’on connaît tous. Mais la réalité c’est que technologiquement ses entreprises sont limitées malgré la puissance marketing.
Tout à fait ! ✅
Tout ressemble au futur en 10ans tesla a crée plusieurs usines dans le mondes en quelques années. Spacex envoie des touristes dans l espaces. Starlink commence à proposer de l inter et par satellite. En 20ans il a été très vite
Voiture pikachu 🤣
la pub violent de fin XD
Je sors le popcorn pour lire les commentaires des fanboys.
Le succès arrivera si tu y crois, soit positif
@hardisk à 0:58 tu dis mettre les deux versions mais je ne retrouve pas les liens, tu peux les remettres/les épingler stp ?
Mon avis sur Elon Musk : Concrètement Tout ce qu'il fait OSEF (sauf tesla si j'avais plus de sous)
Mais par contre ce qu'il (et surtout ses employés) fait chez SpaceX est absolument incroyable, les travaux ont été colossaux.
Je vous invite à lire le livre D'Eric Berger sur le sujet.
Et ce qu'ils font avec le nouveau Starship est incroyable
Même si j'avais du fric, j'acheterais pas une Tesla.
C'est beaucoup d'esbroufe pour te vendre un produit stylé mais milieu de gamme/entrée premium en te faisant croire que c'est du luxe.
Les voitures sont pas fiables (dans le bas des classements de JD Power, entre autres) et c'est impossible de la reparer toi-même sans risquer un ban des superchargers ou pire une immobilisation totale parce que l'ordinateur est briqué
Quitte à prendre une voiture electrique, j'en prendrais une plus "simple" et pas avec un groupe motopropulseur absurdement disproportionné
J'ai pas besoin d'une caisse qui fait le 0 à 100 en 3sec pour aller faire mes courses
Pour ce qui est de Space X et de Starship, c'est aussi beaucoup de la com. Et si le projet aboutis, seule une poignée de privilégiés en profiterons
Surtout que pour les plan de vols intercontinentaux, il a été demontré que le gain de temps n'etait pas forcement si important (surtout si on prend en compte les temps d'embarquement/debarquement) compte tenu des moyens engagés et des risques courus pour les passagers (une fusée, c'est pas exactement aussi safe qu'un avion de ligne)
@@axlm.808 Leurs véhicules prennent feu tous les 330 millions de kilomètres en moyenne ce qui les rend 10 fois plus fiables que les véhicules à essence. Quand à la durée de vie les batteries LFP utilisées pour les Tesla vendues en europe durent 4'000 cycles soit 1.6 millions de kilomètres, idem pour le moteur.
@@axlm.808 Le starship devrait coûter 2 millions par lancement et emporter 1'000 personnes. ça fait 2'000$ par personne pour atteindre l'orbite. C'est pas limité à quelques privilégiés.
@@axlm.808 Un Incat Francisco peut faire le trajet de 30 kilomètres entre la côte et un spatioport flottant en seulement 17 minutes. Le temps d'embarquement est donc bien moindre que ce qu'on veut te faire croire.
@@johntheux9238 Temps d'embarquement sur le bateau + trajet+ temps de débarquement du bateau + temps d'embarquement dans la fusée et même chose dans l'autre sens arrivé de l'autre coté contre embarquement direct dans l'avion de l'autre
Quand j'entends "voiture électrique" et "écologie" dans la même phrase j'ai les poils qui se dressent
Sinon très intéressant se que tu nous raconte sur se monsieur
@@ryancarrier8508 j't'emmerde.
Rêver d'avoir une puce dans le cerveau???????????
C'est encore le cas, cette haine pour la voiture éléctrique, notamment sur les réseaux sociaux.
incroyable
En bref , c'est le Boss
Moi je suis en procès contre Tesla, 5 ans de procédure judiciaire. Ma Model S a cramé sur le bord de la route. Ils ne partagent pas les données de ma voiture, les données ont soit disant disparu. Après expertises amiable et judiciaire, Tesla est mis en cause. Ouverture du procès j'espère en Octobre !
Dinguerie 🔄 Dinguerie
Merci pour ce film maintenant je suis un monteur vidéo moins con
pourquoi ne pas avoir parler plus de space X??