Miło się ogląda jak ktoś ma takie podejście, wszystko zrobione na spokojnie i zgodnie ze sztuką, w bardzo sterylnych warunkach... To się chwali 😊 Jakieś 10 lat temu miałem raz okazję zamienić swojego Fireblade 'a 1000 RR 5 łeb w łeb na takiego rozbójnika jak ten, tylko granatowy z 2006r ale po zagłębieniu się w temat dowiedziałem się, że te pierwsze modele miały problem z pękającymi ramami w okolicach mocowania silnika do ramy. Podobno Kawasaki przesadziło fabrycznie z momentem dokręcania. Kolejna przypadłość tych właśnie modeli z '06, '07 był stosunkowo słaby "dół". Takie przypadłości wieku dziecięcego... Wszystkie dolegliwości zostały całkowicie wyeliminowane dopiero po 2010r z tym że za taką młodszą maszynę trzeba by było dołożyć jeszcze ładnych parę tysiączków także uznałem że sobie odpuszczę. Fireblade nadal stoi w garażu i chyba na tym etapie prędzej zamieniłby go na Goldwinga 1800 z dopłatą aniżeli na ZygZaka 🤷 Tak to już bywa z wiekiem 😊 Pozdrawiam serdecznie, Miłego wypoczynku
@nikolajiwuszkin5730 Podobno jest to ich słaby punkt i nie trzeba tym jakoś przesadnie głupieć aby ta słabość wyszła po latach... Tak bynajmniej wynikało z opinii użytkowników, jak już wspominałem, nigdy nawet nie jeździłem czternastką, a już na pewno nie miałem takiej w posiadaniu. Poza tym zużycie paliwa jest o wiele wyższe niż w przypadku Fireblade'a, a osiągi do pewnego momentu bardzo, bardzo zbliżone. Plusem w ZZR jest na pewno pozycja za kierownicą, wszakże wiemy, że Super Sporty nie rozpieszczają komfortem... Teraz i tak malutko jeżdżę, więc zostałem przy Franciszku 😊
Kiedyś dla kolegi szukaliśmy VTXa 1800. Był na sprzedanie w Wwie,w salonie używek,przebieg 62 000 km. Na miejscu okazał się mocno zmęczonym,jak na ten przebieg. A że ze Stanów,to sprawdziliśmy za drobną opłatą,że tam był wyrejestrowany z przebiegiem 250 000 km. I tak niestety często jest,bo motocykle z większym przebiegiem są u nas nie do sprzedania.
Silnik faluje na jałowych... Kiedy luzy zaworowe są da duże, najwyżej będą klepać, nie będzie pełnego otwarcia i moc maksymalna będzie mniejsza. Gorzej kiedy luzy są za małe. Rozrząd pracuje cichutko ale po nagrzaniu zawory się nie domykają. Taki przepuszczający zawór nagrzewa się jeszcze bardziej (nawet dolotowy) a wielkość podparcia rośnie. Jak dla mnie głowica była do zrzucenia a zawory do przeglądu i ew. do docierania. Przynajmniej należało zmierzyć ciśnienie w cylindrach. Ciekawe ile maszyna ma przejechane?
No chyba że kupiony i po tysciacu km nie było ich sprawdzania w często jak motk z salonu nowe to tak się robi bo właśnie wtedy zachodzą największe zmiany przy docieraniu
Miło się ogląda jak ktoś ma takie podejście, wszystko zrobione na spokojnie i zgodnie ze sztuką, w bardzo sterylnych warunkach... To się chwali 😊
Jakieś 10 lat temu miałem raz okazję zamienić swojego Fireblade 'a 1000 RR 5 łeb w łeb na takiego rozbójnika jak ten, tylko granatowy z 2006r ale po zagłębieniu się w temat dowiedziałem się, że te pierwsze modele miały problem z pękającymi ramami w okolicach mocowania silnika do ramy. Podobno Kawasaki przesadziło fabrycznie z momentem dokręcania. Kolejna przypadłość tych właśnie modeli z '06, '07 był stosunkowo słaby "dół". Takie przypadłości wieku dziecięcego... Wszystkie dolegliwości zostały całkowicie wyeliminowane dopiero po 2010r z tym że za taką młodszą maszynę trzeba by było dołożyć jeszcze ładnych parę tysiączków także uznałem że sobie odpuszczę. Fireblade nadal stoi w garażu i chyba na tym etapie prędzej zamieniłby go na Goldwinga 1800 z dopłatą aniżeli na ZygZaka 🤷
Tak to już bywa z wiekiem 😊
Pozdrawiam serdecznie, Miłego wypoczynku
@The30Fazer Często te ramy pękają ? Przy normalnej jeździe także, czy tylko przy świrowaniach ?
@nikolajiwuszkin5730
Podobno jest to ich słaby punkt i nie trzeba tym jakoś przesadnie głupieć aby ta słabość wyszła po latach...
Tak bynajmniej wynikało z opinii użytkowników, jak już wspominałem, nigdy nawet nie jeździłem czternastką, a już na pewno nie miałem takiej w posiadaniu.
Poza tym zużycie paliwa jest o wiele wyższe niż w przypadku Fireblade'a, a osiągi do pewnego momentu bardzo, bardzo zbliżone. Plusem w ZZR jest na pewno pozycja za kierownicą, wszakże wiemy, że Super Sporty nie rozpieszczają komfortem...
Teraz i tak malutko jeżdżę, więc zostałem przy Franciszku 😊
Kolejna świetna robota, dodatkowy wentylator to must have w tym modelu😉 Srebrny zzr pozdrawia 💪
Kiedyś dla kolegi szukaliśmy VTXa 1800. Był na sprzedanie w Wwie,w salonie używek,przebieg 62 000 km. Na miejscu okazał się mocno zmęczonym,jak na ten przebieg. A że ze Stanów,to sprawdziliśmy za drobną opłatą,że tam był wyrejestrowany z przebiegiem 250 000 km. I tak niestety często jest,bo motocykle z większym przebiegiem są u nas nie do sprzedania.
Silnik faluje na jałowych... Kiedy luzy zaworowe są da duże, najwyżej będą klepać, nie będzie pełnego otwarcia i moc maksymalna będzie mniejsza. Gorzej kiedy luzy są za małe. Rozrząd pracuje cichutko ale po nagrzaniu zawory się nie domykają. Taki przepuszczający zawór nagrzewa się jeszcze bardziej (nawet dolotowy) a wielkość podparcia rośnie. Jak dla mnie głowica była do zrzucenia a zawory do przeglądu i ew. do docierania. Przynajmniej należało zmierzyć ciśnienie w cylindrach. Ciekawe ile maszyna ma przejechane?
Z tym przebiegiem to chyba coś nie bardzo 😅
Pozdrawiam 💪👊
Pewno ze bzdura przebieg
Zawory od stania raczej sie nie zacieśniają
No chyba że kupiony i po tysciacu km nie było ich sprawdzania w często jak motk z salonu nowe to tak się robi bo właśnie wtedy zachodzą największe zmiany przy docieraniu
@@damiansliwinski6785 no i przybierają się wałki 🤣 najebane ma kilometrów i tyle
To pozdrawiam ziomala 😉👍 . Mam nadzieję że akumulatory zostaną w pełni naładowane na urlopie i już czekamy na kolejny materiał😉
Fajny materiał i dobra robota 👌👍
Witam w jakiej miejscowości znajduje się Pana warsztat? Można prosić o jakiś kontakt?
Wiatraczek ciągnie aż lzy lecą !
Siemano a wy jak tam przepala cię już swoje motocykle sezon rozpoczęty pozdro 😊
W poniedziałek ma być 10 stopni 😁
24 tyś to kosztowało ?????
Od pierwszego włąściciela w polsce hahaahahahha
Stał zapewne w muzeum😂
Sezon jest cały rok 😎
nie osraj się. to idz jezdzić .
@@bertold12345 morda krótko kajdaniarzu
z tym przebiegiem to troche mało prawdopodobne....