Como RESTAURAR una MOTO con Poco Dinero | Piaggio x9 125 a 250 *le cambiamos el motor*
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2024
- En este video les quiero mostrar como he restaurado esta piaggio x9 125 de cero. Pero lo mas importante es que le hemos cambiado el motor por uno de 250 cc ya que el suyo no funcionaba.
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Gracias ❤️ - ยานยนต์และพาหนะ
Que bien que quedo!!!!!!!!!!!!!
me encantó el video, ni lo termine y ya me suscribí y deje like
Gracias! ❤️
Que guai que regales piezas!!!! Muy buen proyecto!!
INCREIBLE
Brutal, brutal... Cuando se tiene la voluntad y la disciplina todo se puede... Esperando mas videos de este estilo!
Gracias emilio! Tenemos mas en camino…
@@BrothersGarageGu amigo esas no usan CDI?
Muy buenos tus trabajos.
Saludos desde Chascomus (Argentina)
Muchas gracias!
Es increible ver como restauraste esta moto con nada ! FELICITACIONES SIGUE ASI
Con una moto completa de repuesto igual prácticamente que le vino de arriba no es lo mismo que con nada es muchísimo 😉
que buen trabajo
Impecable!!!
Gracias! 😇
No te convenía cambiar solo el frente chocado y arreglar la 250? Asi no tendrias ningun problema con el tema papeles, chasis, motor y ITV... De todos modos muy entretenido video!!!
Si diego, gracias ante nada. Lo pensé, pero se doblo el chasis de la 250…. Ya era in salvable
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Muy Bueno. !!!! Con poco salio andando
Gracias! Si… ya la dejare mejor
Deseando ver el video de la ITV y me parece super correcto lo de que dones las piezas sobrantes al que las necesite
Gracias! Ya no me queda casi nada… en la semana subimos el video
Me imagino que revisaste la compresion del motor 125
Sacando la bujia, poniendo el pulgar tapando el agujero donde esta la bujia y dandole arranque
De esa forma si la loto tiene compresion te sera imposible mantener el dedo por mas fuerte que lo tengas para que el aire no salga hacia afuera
Pero si no tiene compresion no va a pasar nada y no va a salir nada de aire
Si lo hice…. Al final el problema estaba en el motor de arranque. Pero gracias!
Esta bien el proyecto, pero es una pena que sea ilegal hacer el cambio de cilindrada, si en la itv son profesionales no debería de pasarla.
una moto muy curiosa la hay desde 125cc a 500cc
hay otro modelo o de otros años que llevan los intermitentes en la carrocería y no en los espejos
suerte en la itv ojala no se den cuenta con lo del motor
si fracasa la cosa puedes ir otro día pero especifica que no tienes los papeles que lo perdiste tendran que volver a anotar números de chasis y de motor hay gente que consiguió así pasar la itv a ciclomotores con motores que no eran los suyos
ojala no tengas que pasar por esto
una vez mas te deseo suerte en la itv
Alex, muchas gracias!
Hola buenas tardes yo también tengo una Piaggio x9 125 y me gustaría saber por el frontal
Hola! Encantado … pero el frontal es lo que se rompio de la otra moto
Y dime y tienes la bomba de agua
La mía se acaba de dañar y no encuentro repuesto
Argentino en España? Me salió sugerido tu vídeo
Siiii ☺️
Yo tengo la misma moto pero sin motor
que padres! una 250cc para ir agusto jajaj
como esta eso de la itv? si no pasa al 2do o 3er intento se la quitan? o simplemente no es apta para circular
Tono.. en la semana subimos el video de la itv… te sorprenderia
El 4 tiempos si no tiene compresión no prende
claro que si digamos que a casi todas las 125 tanto scooter como de marchas les vale el motor de sus hermanas mayores de 200 o incluso 300 .claro esta cambiando tambien algo o todo el sistema electrico .porcierto yo hace ya 20 años tube una gsx600f con un motor 1100r del 89 creo recordar .
Que lindooo! Que lindo debia sonar seguramente
Vamos argentina carajo jajajaja somos reyes en todo el mundo abrazos
Abrazos norberto!
yo tengo el mismo motor 125 4t de piaggio que se te ah roto¡¡ pero lo tengo para un swap en una piaggio nTT 2T jeje th-cam.com/video/N4g7wl3De3s/w-d-xo.html, este motor denominado ET4 puede subirlo de varias cilindradas 125,150,180,200,250 y 300cc solo cambiando el cilindro al bloque motor es un buen 4tiempos i mas para al modelo al que se lo voy acoplar cuando pueda por tamaño i peso como no son ruidosos como los 2 tiempos cuando estan trucados pues pasa mas desapercivida, yo cuando pueda colocarlo le mejorare la alimentacion colocandole un carburador de cortina plana, preparale la culata i la leva i a estos motores se les puede colocar el rotor que se le monta a los 2 tiempos de piaggio por eso me gustan tanto xD
a si el cilindro 125cc empujara con mas fuerza, buena trabajo as hecho con ella es un modelo muy feo la x9 pocos se hubieran molestado en repararla¡¡ menos mal que piaggio se a puesto la pilas i se lo an puesto al modelo nuevo de piaggio thypoon 124 4t con una linea mas deportiva - compacta para que sea divertida de manejar th-cam.com/video/lSs8qAH0gcM/w-d-xo.html
Oh! Gracias por la informacion! Increible!!!
Se puede acentar legalmente el motor 250 en una 125? Como se hace en argentina.soy argentino jaja
Jajajajajaj! En argentina tenes numero de motor y numero de chasis. Aca en españa tenes solo un numero que esta en el chasis y se llama nunero de bastidor… por ende el motor no estaria “documentado”
Hermano, un comprobador de compresión te ahorraría muchísimo tiempo
Si! Lo se…. Para la próxima gracias
Como va pasar eso la itv
Por el motor?
@@BrothersGarageGu
esa moto es circulable por la calle ?
Hola roman, si. Por que no?
El que conduzca esa moto como tenga un accidente y le investiguen lanmoto, va a tener unas risas.
Pero ha pasado la otv!!
Por que no pueden ver el marcaje del motor, que si no estarías desfavorable por reformas.
Hola
Llego a pasar la ITV
Yo tengo un a125 pero ya ha muerto con 114 km
Y quiero ponerlo un motor 250
Hola! Te informo esta semana
No sé según suena parece motor de arranque
Si, despues editando el video me di cuenta que seguramente el motor de arranque no servia… pero como tenia compresión …. 🥹
pero paso la ITV???? si el has cambiado el motor por uno que no pertoca
En la semana subimos el video de la itv! 😉
Eso no es la centralita eso es el regulador de corriente jeje eso no tiene nada que ver para arrancar la moto o no eso para tema de luces y cargar la batería
Claro, es el regulador de voltaje… tenes razon… bueno al menos encendio jaja gracias!
Te van a tachar de loco por hacer eso y la gente no va a parar de decirte que eso es imposible y que no pasaras ITV, seguramente esa gente que lo dice no ha pasado una ITV en la vida pero bueno, yo le hice lo mismo a una Yamaha virago y paso la ITV dos veces así, y las seguira pasando el chaval que me la compró porque no se fijan en eso en la ITV.
Eso sí si tienes un accidente ya es otra historia pero que tampoco creo que se fijen en eso mucho
Gracias! La realidad es que se que va a pasar, todavia no fui! Pero ya tengo turno. Muchas gracias
Hubiera estado bien que no saliera la matrícula pero bueno nunca se sabe@@BrothersGarageGu
Jajaja solo que la ITV no la pasará jamás si se dan cuenta
Hola! Has visto la parte dos? Creo que deberias haberlo hecho antes de comentar ☺️