@@josuejonasdaguer86 eu mexeria nos trilhos dos bancos pra não mexer no carro...eu particularmente acho melhor deixar o trilho original..se amanhã vc for vender o carro e quem for comprar quiser voltar o original fica mais fácil...
@josuejonasdaguer86 show! Você pode fabricar um suporte e fixar no trilho original ou ainda usar um trilho (padrão volks) de um banco velho e prender no banco que vai instalar (Parafuso ou solda)...
Não é sobre banco mas vc comentou em um vídeo sobre modificações de automóvel....eu queria te perguntar Pode ter um chevete por ex e por uma carroceria de fibra ? Por ex um shelby cobra ou porshe 1960 ? Qual seria os passos para regularizar? Se puder contribuir agradeço muito abs
Blz meu irmão? Aí entraria como alteração nas características originais do veículo: Primeiro o veículo que será modificado (no caso o Chevette) precisa estar com toda a documentação em dia... você vai até o Detran da sua cidade e solicita uma autorização para alteração do seu veículo e após o Detran autorizar você realiza as modificações que quer....depois é só levar no Inmetro e se eles aprovarem seu carro na vistoria eles te darão um novo número de CRLV... daí é só voltar ao Detran e entregar toda a papelada e retirar o novo documento....no seu caso ele provavelmente sairá como alteração de carroceria. Durante todo o processo você terá que pagar várias taxas (o valor depende de estado para estado)....se tiver tempo e paciência vale a pena! Até onde eu sei esse é o caminho das pedras! Rsrsrs...boa sorte no seu projeto! Forte abraço!
Blz Hélio? Vlw por prestigiar meu trabalho! Seria um prazer poder prestar esse serviço à vocês, porém minha correria não deixa.. :) sou somente um hobbystq maluco! Forte abraço!
Mas e os trilhos do banco ou da savero?
@@josuejonasdaguer86 eu mexeria nos trilhos dos bancos pra não mexer no carro...eu particularmente acho melhor deixar o trilho original..se amanhã vc for vender o carro e quem for comprar quiser voltar o original fica mais fácil...
@@mfotrifonia se eu tirá os trilhos dos bancos véio da savero e solda nos do fusca melhor ne
E que eu achei pra comprá uns do fusca quase igual recaro
@josuejonasdaguer86 show! Você pode fabricar um suporte e fixar no trilho original ou ainda usar um trilho (padrão volks) de um banco velho e prender no banco que vai instalar (Parafuso ou solda)...
@mfotrifonia obgd ajudou muito
Amigo eu já adaptei em 3 Fusca esses bancos, tem uma forma bem mais fácil
Como você faz?
Tem como vc passar a ideia
Os bancos do fusca da certo na savero g1?
@@josuejonasdaguer86 adaptando os trilhos sim! Se colocar os Pro Car na Saveiro fica top!
Não é sobre banco mas vc comentou em um vídeo sobre modificações de automóvel....eu queria te perguntar
Pode ter um chevete por ex e por uma carroceria de fibra ? Por ex um shelby cobra ou porshe 1960 ? Qual seria os passos para regularizar? Se puder contribuir agradeço muito abs
Blz meu irmão? Aí entraria como alteração nas características originais do veículo: Primeiro o veículo que será modificado (no caso o Chevette) precisa estar com toda a documentação em dia... você vai até o Detran da sua cidade e solicita uma autorização para alteração do seu veículo e após o Detran autorizar você realiza as modificações que quer....depois é só levar no Inmetro e se eles aprovarem seu carro na vistoria eles te darão um novo número de CRLV... daí é só voltar ao Detran e entregar toda a papelada e retirar o novo documento....no seu caso ele provavelmente sairá como alteração de carroceria. Durante todo o processo você terá que pagar várias taxas (o valor depende de estado para estado)....se tiver tempo e paciência vale a pena! Até onde eu sei esse é o caminho das pedras! Rsrsrs...boa sorte no seu projeto! Forte abraço!
@@mfotrifonia obrigado camarada abraço
Olá amigo, ficou top, meu irmão tem uns bancos iguais a esse pra colocar no fusca dele. quanto você cobra fazer esse serviço?
Blz Hélio? Vlw por prestigiar meu trabalho! Seria um prazer poder prestar esse serviço à vocês, porém minha correria não deixa.. :) sou somente um hobbystq maluco! Forte abraço!