LA FERROVIA DELL'ORIENT EXPRESS HACHETTE-COSTRUZIONE PLASTICO FERROVIARIO #2-PRIMA POSA DEI BINARI

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
  • Ciao Ragazzi, in questo video dedicato alla costruzione del plastico ferroviario dell'Orient Express andremo ad eseguire la posa della prima sezione del tracciato ferroviario. Assembleremo la curva sul lato nord del plastico che passa dentro la galleria, sia del tracciato interno che di quello esterno - Un capolavoro di modellino plastico completo di locomotiva Chapelon Pacific 231 e carrozze del leggendario Orient Express della Wagons-Lits degli anni 20. Il tutto riprodotto nello storico passo del Sempione - Unboxing edicola Hachette.
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    #orientexpress #fermodellismo #plasticoferroviario

ความคิดเห็น • 56

  • @gabrieleevangelista2636
    @gabrieleevangelista2636 ปีที่แล้ว +7

    Per un fissaggio provvisorio dei binari si possono utilizzare puntine da disegno al posto dei chiodini. Quanto all'interasse fra i binari che si misura partendo dal centro di una traversa al centro dell'altra traversa e che quindi non può essere di 91 mm., probabilmente, ad occhio e croce, direi si aggiri sui 66-67 mm., come nella maggior parte dei casi in scala HO. Che io sappia il sistema con l'interasse più generoso era il vecchio Lima degli anni '70, '80, che arrivava a 71 mm., mentre quello più realistico era il Lima NEM della seconda metà degli anni '90, con una distanza di 52 mm., anche se a voler essere pignoli l'interasse corretto in scala dovrebbe essere di 45 mm., ma nessun sistema di binari commerciale, che io sappia, lo ha mai adottato. Piuttosto mi meraviglio che questo strampalato corso di fermodellismo non consigli la realizzazione di una vera massicciata utile anche per ridurre la rumorosità dei motori delle locomotive. Fra i materiali più consigliati vi è senz'altro il sughero, acquistabile in fogli nei brico per poi ritagliarselo su misura, soluzione più economica rispetto alle strisce pretagliate reperibili nei negozi specializzati, ma esistono anche rotoli di massicciata in spugna sintetica che però possono deteriorarsi nel tempo a differenza del sughero. Certo che fra sezionamenti, cavetteria e compagnia bella, mi sembra una faccenda troppo complicata per dei neofiti. La cosa però che mi fa più inorridire è il binario dritto da tagliare, piuttosto che correre il rischio di rovinarlo, sarebbe meglio acquistare un binario flessibile o semiflessibile già pensato in partenza per essere tagliato su misura (anche se il termine corretto sarebbe curvabile), ma ciò comporta una ulteriore spesa! Ma tanto con lo chalet di montagna, il gusto ci guadagna, mamma mia!😂😂😂😉

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      Grazie per tutte queste informazioni sugli interassi mi documentero meglio. Le puntine effettivamente forse sono meglio in quanto più facili da rimuovere anche se uno sbaglia e le inserisce fino in fondo. Il sughero viene semplicemente suggerito come cosa in più da fare...🤔🤔🤔

  • @andreadefalco9493
    @andreadefalco9493 ปีที่แล้ว +4

    Complementi. Stai lavorando in modo molto pulito e preciso. Veramente bravo. Ai prossimi video.

  • @giulianardoni6169
    @giulianardoni6169 ปีที่แล้ว +4

    Wow 😁😀

  • @ModelismoeFaidate2468
    @ModelismoeFaidate2468 ปีที่แล้ว +8

    Grande!!!

  • @linokino5155
    @linokino5155 ปีที่แล้ว +4

    Grande Gabry, finalmente!, si incomincia ad intravedere il tracciato!🎉🎉

  • @arcangelaventura8323
    @arcangelaventura8323 ปีที่แล้ว +7

    Bellissimo sei troppo forte 👍

  • @stefanofilippi4303
    @stefanofilippi4303 ปีที่แล้ว +8

    sei un grande

  • @massimobascone9899
    @massimobascone9899 ปีที่แล้ว +4

    Bravo Gabry. Sarà un lavoro lungo ma grazie a te ci divertiremo molto. Accetta i consigli che ti danno i nostri amici appassionati di modellismo. Ti aiuteranno a fare un ottimo lavoro. Ciao

  • @MarcoZuccardiChannel
    @MarcoZuccardiChannel ปีที่แล้ว +4

    Fantastico! non vedo l'ora di vederlo finito

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      Io pure, c'è tanto da lavorare 😖😖😖😅😅

    • @MarcoZuccardiChannel
      @MarcoZuccardiChannel ปีที่แล้ว +1

      @@McGabryCollections eh si! vale lo stesso con il titanic nel ultima uscita la pasienza ci vuole tanto

  • @razvanvacariu3152
    @razvanvacariu3152 ปีที่แล้ว +4

    Super 👍👍

  • @albertoarcudi8431
    @albertoarcudi8431 ปีที่แล้ว +6

    Oramai sei ufficialmente un fermodellista!

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +2

      Direi proprio di sì 😅😅😅😅 è bastato il tavolo te lo assicuro 🤣🤣

  • @stefanoproietti5328
    @stefanoproietti5328 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, ottimo lavoro 😁

  • @wolflabferroviecampane
    @wolflabferroviecampane ปีที่แล้ว +6

    Bellissimo video

  • @Rossi_1819
    @Rossi_1819 ปีที่แล้ว +4

    ottimo lavoro

  • @giuseppefoti4015
    @giuseppefoti4015 ปีที่แล้ว +3

    Spettacolare bravo

  • @francoteja8454
    @francoteja8454 ปีที่แล้ว +3

    Un dubbio sulla sostituzione delle scarpette in plastica, dal video non si vede, ma vanno sostituite su entrambi i binari immagino.
    Per il resto interessante video, complimenti è rilassante seguirti, avanti così che sei forte.
    Buona giornata.

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว

      Le scarpette vanno sostituite secondo le istruzioni di Hachette. Ci sono dei binari in cui sono state sostituite entrambi ed altri no. Quello che vedi sul video sono esattamente le istruzioni dei fascicoli. Il risultato si vedrà alla fine. Cmq grazie 😉👍

    • @dariorametta7361
      @dariorametta7361 ปีที่แล้ว

      Da profano chiedo a cosa servono le scarpette di plastica? Sto progettando il mio primo plastico ed ogni informazione e’ tesoro. Grazie

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      @@dariorametta7361 servono per sezionare il tracciato ferroviario nel caso in cui girano più treni. Presumo che servono ad alimentare un circuito o l'altro in base a come si decide di far circolare i treni senza farli collidere. Per altri dettagli dovremmo aspettare il resto del corso 😉👍

  • @Rossi_1819
    @Rossi_1819 ปีที่แล้ว +2

    ma perché hai messo la scarpette solo su un polo dello scambio??

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว

      Non lo so, sto seguendo le istruzioni di Hachette 😳

  • @Rossi_1819
    @Rossi_1819 ปีที่แล้ว +3

    ti cosiglierei di staccare i binari e mettere un foglio di sughero sotto così è più realistico ed eviti incidenti di rotture dei rotabili e degli scambi

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว

      Il sughero è bello impegnativo tutto da ritagliare e poi ne dovrei comprare un botto. Da brico c'è un pacco da 5 fogli che ci fai forse 10 binari...o no? E poi forse va rialzata anche la galleria di 3 mm e tutto di conseguenza...ci penso 🤔

  • @loredanaioannoni3314
    @loredanaioannoni3314 5 หลายเดือนก่อน +1

    Buongiorno la motrice del treno deraglia troppo spesso, cosa si può fare per fissarlo meglio alle rotaie?

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  5 หลายเดือนก่อน +1

      Dove deraglia sugli scambi? Io non ho ancora provato il treno sul tracciato completo perché sono ancora indietro quindi non ho grandi suggerimenti per ora. So che c'è una carrozza che in curva ha gli scalini che urtano con l'altra carrozza e vanno rimossi. Se deraglia sugli scambi purtroppo non sono di altissima qualità e credo che vanno messi a puntino. Fammi sapere altri dettagli 😉

    • @loredanaioannoni3314
      @loredanaioannoni3314 5 หลายเดือนก่อน

      @@McGabryCollections sto provando solo la motrice…ma più che gli scambi (da sistemare meglio) il problema è delle ruote che non si fissano bene per cui deraglia quasi subito

  • @vincenzomaggiora3942
    @vincenzomaggiora3942 ปีที่แล้ว +1

    Ma quando monti la scarpetta isolante, i binari non si uniscono più così come con le scarpette metalliche: rimane un piccolo spazio dovuto al setto mediano presente sulla scarpetta isolante.
    E' possibile ovviare a questo inconveniente?

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      Non credo, perché la separazione centrale serve proprio per isolare i due binari 🤔

    • @vincenzomaggiora3942
      @vincenzomaggiora3942 ปีที่แล้ว +1

      @@McGabryCollections Quindi quando montiamo una scarpetta isolante, sul binario opposto ci sarà una soluzione di continuità ; tutto questo non potrebbe causare deragliamenti specie se giuntiamo binari curvi? Grazie per tutto quello che fai.

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว

      @@vincenzomaggiora3942 non credo vengono fatti apposta, vedremo nei futuri test 😉

  • @alessandroferrari1531
    @alessandroferrari1531 ปีที่แล้ว +2

    Purtoppo il plastico non è atto al circolo dei treni italiani perché essendo con carrozze da min 30cm ci vogliono raggi r4 ed r5 du curvatura dovresti fare anche la raccolta la ferrovia italiana e poi unire i plastici per farne 1 molto grande

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว

      Azz.. dici che avremo grossi problemi alla fine del funzionamento? Sarebbe un grande flop per chi ha pensato questa opera per hachette 😭

  • @tecredo2010
    @tecredo2010 ปีที่แล้ว +1

    nella parte inferiore dei binari ce scritto o R419 .6 poi ce un altro tipo R358 essendo profano in materia quali sono R2 e R3 visto che sono o R419.6 oppure R358?

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      R2 corrisponde all'anello più interno quindi a un raggio più piccolo 358 mentre R3 è l'anello esterno con raggio di curvatura più grande da 419. Cmq questi valori sono indicativi in quanto a seconda della marca trovi trovi valori di R2 e R3 completamente differenti 😉

    • @tecredo2010
      @tecredo2010 ปีที่แล้ว +1

      @@McGabryCollections Grazie.

    • @McGabryCollections
      @McGabryCollections  ปีที่แล้ว +1

      @@tecredo2010 😉

  • @carlomaxcarlomax1413
    @carlomaxcarlomax1413 ปีที่แล้ว +1

    Quando arriverà la carrozza col motore? O dovremo comprarl a parte?