ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Vozili smo: HONDA CB500X 2022, review

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
  • Premijerno na Motorika kanalu drugi test / recenzija, Honde CB500X !
    Pokušaćemo da vam na što bolji način prenesemo sve neophodne informacije o novoj Hondi CB500X 2022 godište koja je bila kod nas na testu.
    Pišite nam u komentarima sve što vas interesuje u vezi ovog motora.
    Timecodes / Sadržaj
    0:00 - Uvod
    0:16 - Specifikacije
    2:27 - Oprema
    4:52 - Zvuk
    5:22 - Konkurencija
    5:52 - Prednosti I mane
    6:24 - Vožnja
    16:54 - Kraj
    ⚠️ Kanal ne podržava vožnju motora bez adekvatne moto opreme‼️
    ……………………………………………………………………………...................................................
    Premiere on the Motorika channel, the first test / review, Honda CB500X !
    We will try to convey in the best possible way all the information about the new Honda CB500X 2022 that was tested.
    Write to us in the comments everything that interests you about this motorcycle
    ⚠️ The channel does not support motorcycle riding without adequate motorcycle equipment‼️
    .............................................................................................................................
    ▼SOCIALS▼
    📸 Instagram 👉🏻 / motor1ka
    📱TikTok 👉🏻 / motor1ka
    #motorika #motovlog
    🎵Music🎵:
    uppbeat.io/t/mountaineer/gotcha
    License code: PVWYL259PMUVPUAH

ความคิดเห็น • 97

  • @motor1ka
    @motor1ka  ปีที่แล้ว +7

    Glasali ste i tražili da napravimo recenziju nove Honde CB500X 2022 god, pogledajte i pišite nam u komentarima šta vi mislite o ovom motoru ?
    Inače displej je dosta svetliji ali nismo pojačali osvetljenje u toku vožnje 🤦‍♂️

    • @ivannbg6212
      @ivannbg6212 7 หลายเดือนก่อน

      Evo ja se razmišljam ozbiljno da uzmem hondu cb500x. Nov. Vozim duže vreme skuter 50cc i realno ovaj mi se Svidja jer je adventure može mali off-road visina sedišta i položaj mi je zgodan i volim da kruziram. 100-120 km/h nisam neko ko ludovao bez preke potrebe. Svuda što sam gledao kažu da je sasvim ok imati ga za prvi motor. Moje pitanje za vas da li se isplati dati 7000€ za nov takav motor. Jer kažu mnogi daj manje para za jače ili isto. Ili uzeti neki manji motor motor ili polovni. Recimo stariji CB500x ali mislim da oni imaju neke falinke značajne kao visina točka, nemaju dupli kočioni disk. Ne razumem se mnogo tako da znači mi šta god napišete. Strpljenje da se skupe pare ili uzeti nešto za manje para i isprobati se na tome pre novog.

    • @miroslavmarinkovic25
      @miroslavmarinkovic25 3 หลายเดือนก่อน

      Pozdrav, zahvaljujući i Vašoj recenziji, od juna prošle godine sam ponosni vlasnik glanc nove Honde CB500X. Prezadovoljan sam svime što pruža, a posebno potrošnjom - prošlog vikenda na relaciji Užice-Kosjerić-Taorska vrela-Valjevo-Debelo brdo-Kadinjača-Užice, prosečno je trošio 2,76 l/100 km.
      Pozdrav i sve najbolje!

    • @motor1ka
      @motor1ka  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@miroslavmarinkovic25 Hvala najlepše, drago nam je da ste izabrali odličan motor. Pogledajte Gorana u klipu sa Tare, pa probajte njegov rekord u potrošnji da oborite 😀

  • @andrewbozhozr
    @andrewbozhozr ปีที่แล้ว +8

    ...čuvene hondine komande... "trubiš" kad bi da skreneš ;)
    i posle dve godine mi se dešava :D
    Navikao na stare.
    Sjajna recenzija, jedna od retkih domaćih koje mogu da odgledam. Elokventno i pametne stvari.
    Samo nastavi!

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Ja već navikao ali zeznuto kad se pređe na drugi motor :-) . Hvala na komentaru, podrška zaista mnogo znači da nastavimo !

  • @grtbgf
    @grtbgf ปีที่แล้ว +6

    Apsolutno briljantan motor, sa nakeda od 80ak konja sam presao na ovu hondu. Motor je savrsenstvo za svoju cijenu, dobar u svemu, i mislim da ne treba previse pricati o snazi motora koji je pogodan za a2 licencu kao da se ocekuje gs1250 ili africa twin. Uz to, odlicno izgleda u ovoj zelenoj sa zlatnim vilicama. Pozdrav

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Kažem ja vlasniku a on jurio crvenu 😊

  • @biljanakljaic6093
    @biljanakljaic6093 ปีที่แล้ว

    Svaka cast za opis od sanig pocetka dimenzije prvo pa sve ostslo... odlicno

  • @sigde19
    @sigde19 ปีที่แล้ว +6

    Iz vlasničkog (subjektivnog) ugla, u toj klasi motora trenutno nema dalje. Hvala momcima iz Motorike na detaljnom predstavljanju mog ljubimca. Sledeći level - NT 1100.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Gogi hvala tebi, a za NT 1100 se dogovaramo za novu recenziju kad postaneš ponosan vlasnik 👌🏻

    • @naljim707
      @naljim707 ปีที่แล้ว

      Gorane koje ulje koristite i gde ga nabavljate? Honda preporučuje 10w30 SJ MA oznake, pokušao da nađem po prodavnicama u Subotici ali nisam uspeo, možda nisam dobro gledao🙂pozdrav

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว

      U Deltinom ovlašćenom Honda servisu menja ulje i radi servis. Ne znamo koje ulje oni stavljaju, vrv kako je proizvodjač deklarisao

  • @igorsergijevic4562
    @igorsergijevic4562 ปีที่แล้ว +3

    Top recenzija. Svaka čast na videu.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Hvala Igore !

  • @AleksandarTeodorovic
    @AleksandarTeodorovic ปีที่แล้ว +4

    Za ovakve stvari je teško raditi recenziju. Ne možeš samo da sedneš na motor i napraviš jedan krug po Košutnjaku i kažeš, recenzija motora. Realnu recenziju možeš da radiš tek posle mesec,dva korišćenja ali niko ne želi toliko dugo da ustupi motor. Ja sam radio recenzije mobilni telefona na jednom portalu i za sve uređaje koje sam dobio na test, nisam smeo da kažem ništa loše o njima. Osim za one koji su bili moji :)
    Inače super je recenzija. Dalje čekamo ranac :)

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +7

      Jeste, u pravu si. Teško je napraviti recenziju na taj način. Jedino ispravno je ako si sam vlasnik tog motora i imaš iza sebe hiljade pređenih kilometara na njemu. Pošto smo svesni da nije moguće da recenziju rade vlasnici motora, mi gledamo da vam preko našeg kanala prenesemo osnovne stvari i zaključke koje smo sumirali zajedno sa vlasnikom motora, a sve u cilju da neko ko nema prilike da provoza motor koji mu se dopada ili popriča sa vlasnikom tog motora na našem kanalu dobije te informacije.
      Što se tiče dela o lošim stvarima “koje ne smeju” da se kažu, to kod nas nije slučaj. Ne radimo recenziju bilo čega ako nas neko uslovljava, tipa ( nemoj da kažeš ništa loše )
      Dolazi i Kriega na red 😉
      Pozdrav 🤜🏻

    • @DeusExMachina33
      @DeusExMachina33 ปีที่แล้ว +3

      Svakako je long-term review mnogo bolja slika o nekom motoru i ovo nije konacan sud vec nas prvi utisak o motoru. Takodje kao vlasnik si hteo ne hteo uvek malo pristrasan i tu slika moze biti blago iskrivljena. Trudicemo se svakako da budemo sto objektivniji u recenzijama.

  • @dadoluka4648
    @dadoluka4648 ปีที่แล้ว

    Potrošnja 3.2 litre? Pa moj "adv" skuter aprilia sr gt 200 troši oko 3-3.4 litre u prosjeku...ovo se čini kao idealan motor ne samo za početnike nego i za stariju ekipu koja bi htjela imati nešto manje i laganije te udobno.Ovi što pričaju o prvoj brzini neka uzmu jurilicu ! ... ovo je vrlo vjerojatno moj idući motor....dobar test i samo tako!

  • @nikoladedeic9425
    @nikoladedeic9425 ปีที่แล้ว +3

    Posjedujem ovaj model iz 2022. godine. Imao sam KTM 390 Adventure 2021 pa Kawasaki Versys 2022, kojeg sam prodao zbog tezine i potrosnje...Honda CB 500x je najbolji motocikl koji sam imao do sad. Vrlo mala potrosnja...3,2 litra moje voznje, upravljiv, predvidiv...idealan. Moror iako ima 47 ks ima dovoljno snage za namjenu za koju je napravljen. Sto se displeja tice...ne znam sta se desava na ovom primjerku koji je na recenziji, ali moj displej je vidljiv i po podgorickom suncu...Brzine su idealne. Salta se lagano. Prva brzina je idealna za off road...i nije prekretka...U odnosu na stari tip koji je bio do 2021. godine ovaj model je znacajno unaprijedjen. Dupli diskovi naprijed....Zlatna Showa naprijed ...elektronika ECU...Ubrizgavanje je drugacije... Sve u svemu...motocikl neme veliku konkurenciju...

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Odličan i pouzdan . Nije možda za dvoje ali za jednog snage dovoljno .

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Za displej smo napisali u opisu da je za vreme snimanja recenzije brightness ostao smanjen 😐

    • @m.v.v.6836
      @m.v.v.6836 7 หลายเดือนก่อน

      Druze,kakav je za grad? Za provlacenje izmedju automobila na semaforima i sl.

  • @miroslavmarinkovic25
    @miroslavmarinkovic25 ปีที่แล้ว +2

    Odličan video, odlična Honda.
    Predlažem motore Benelli TRK 251 i SYM NH T300 za test.
    Povoljni su kao novi, a troškovi eksploatacije su sigurno niski kod oba.
    Hvala unapred i veliki pozdrav!

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Hvala , biće neki trk sigurno, samo da otopli malo :-)

  • @zeljkodejanovic8786
    @zeljkodejanovic8786 ปีที่แล้ว +1

    Sljedeca recenzija duet Miljane Kulic i Jovane Jeremic 🤣

  • @Green_rider90
    @Green_rider90 ปีที่แล้ว +4

    Na prolece stize 2023 :D
    Jedva cekam...

    • @jutjub22
      @jutjub22 ปีที่แล้ว +2

      takodje :), zeleni jel?

    • @Green_rider90
      @Green_rider90 ปีที่แล้ว +3

      @@jutjub22 da 😂

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Prelep je zeleni, uživo još lepši 😎

    • @Green_rider90
      @Green_rider90 ปีที่แล้ว +2

      @@motor1ka Samo da mi padne pod noge :D :D

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Nemoj da pada 😳, samo da ti dođe pod noge 😉

  • @jutjub22
    @jutjub22 ปีที่แล้ว +4

    Lep, lagan review, subscribed. Slazem se sa svime uglavnom... prva nije prekratka, ne znam zasto se dosta njih zali (prva ide do 60kmh po satu na 8600 obrtaja. Ja bih jos malo skratio sve brzine :).

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Hvala.. Kapiram da se zale ljudi koji voze cetvorocilindrase i saltaju u drugu na 120. I u ekipi imamo jednog takvog 😂

    • @jutjub22
      @jutjub22 ปีที่แล้ว +2

      @@motor1ka pa da, navika, stil voznje. 5./6. Brzina skoro visak :), samo za krstarenje sluze. Lepo je drzati ovaj motor u rasponu 5500-8500 obrtaja za najbolji odziv.

  • @Domy696
    @Domy696 ปีที่แล้ว +3

    Odlična recenzija motora 👌👌 Zanima me hoće li biti na testu Honda CB650R? Hvala.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Zašto da ne ? Samo da otopli malo ;)

    • @Domy696
      @Domy696 ปีที่แล้ว +2

      @@motor1ka E super onda, jedva čekam 🙂

  • @mudrolijenamotorima
    @mudrolijenamotorima ปีที่แล้ว +4

    Bravo mom

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Stiže ona fanta kokta Vojo, Insajder info od Sanjina 😉

    • @mudrolijenamotorima
      @mudrolijenamotorima ปีที่แล้ว

      @@motor1ka 😳

  • @darker8589
    @darker8589 ปีที่แล้ว

    Može li info od vlasnika gde je nabavio tu dodatnu opremu? Super review!

    • @sigde19
      @sigde19 ปีที่แล้ว +3

      Kompletna oprema osim zadnjeg kofera je SW - MOTECH. Uvoznik za Srbiju je Burnaut, Bul Arsenija Čarnojevića 95 (auto put, preko puta Arene). Momci su profi i veoma ljubazni. Preporuka.

  • @svaralen
    @svaralen ปีที่แล้ว +4

    Super recenzija i hvala 👍 konacno da bude kod nas. Momci samo napred sa novim motorima!! Imam 50 godina i razmišljam da kupim moj prvi motor kao pocetnik koji prelazi sa maxi skutera na motor. Uži izbor mi je cb500x, KTM 390 Adventure ali i Suzuki SV650 koji imaju gore dole sličnu cenu. Bilo bi lepo da u nekom klipu uradite recenziju SV650 i vašu ocenu da li su ti spomenuti motori dobri sa početnike A ili A2 kategorije!? Hvala i pozz ✌️

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Hvala Vama što nas gledate ! Mnogo nam znače Vaši komentari .
      Pravi i jedini konkurent 500x bi možda bio taj ktm390 koji iako je jedan cilindar u pitanju, je dosta uglađen agregat i ne trese puno čak ni pri većim brzinama (120-130km/h) . Plus ima tft i ostale “gedžete” .
      Na strani Honde je čuvena pouzdanost i kvalitet izrade .
      Nećete pogrešiti kod ova 2, ali pogledajte ih prvo uživo, sednite na svaki i po mogucnosti provozajte.
      Sv650 ima naš drugar, to je već dosta ozbiljnija mašina sposobna za veće brzine bez muke ( 200kmh) tako da treba biti pažljiv sa gasom u početku . Inače je pouzdan, lako se vozi i mnogo zanimljiv. Planiramo jedan test čim malo otopli ;-)

    • @svaralen
      @svaralen ปีที่แล้ว +2

      @@motor1ka Hvala puno na odgovoru, iskreno ja bih voleo da vidim uživo i da probam te modele ali ih nema!!! U Bg, honda nije imao ni izložbeni model u salonu a moje lično iskustvo sa prodavcima honde je bio negativan, a KTM isto nije imao 390 Adventure, samo Duke 390 i za probnu voznju. Dugo sam živeo u Parizu, francuzi su ludi za motorima i najvise se kupuju kod njih. Svaki prodavac motora ako nema probno vozilo novo ili polovno nema ni prodaje dok kod nas cak i na nevidjeno misle da ce neko platiti par hiljada eura tek tako, pricam o početnicima i ljudima sa manje iskustva. Počeli kinezi da budu bolja konkurencija kao CFmoto i Voge npr, sa cenama, opcijama u startu, garancijom i test modelima.. a tu je jos pitanje pouzdanosti na duže staze. Sto se tice SV650, iskreno je moj favorit po izgledu, samom motoru i pouzdanosti, takoreci prost motor bez mnogo elektronike, mozemo i sami mehaniku da sredjujemo (ko voli i zna) a u mojim godinama nije mi do ludovanja 🤪, jedva cekam da vidim vaš klip o njemu ✌️ Poz

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +4

      Sve razumemo, malo smo tržište i nažalost ne vidimo da će se tu mnogo toga promeniti. Doduše par uvoznika se zaista trudi da izadje u susret i obezbedi što više test motocikala.
      SV-u je jedina mana što ga već vreme polako gazi, što može i prednost da bude jer je zaista lak za održavanje. Ko nije lud za TFTovima, upside down vilama, led svetlima i modovima vožnje uživace . MX-5 među motorima 😊

    • @DeusExMachina33
      @DeusExMachina33 ปีที่แล้ว +4

      @@svaralen Vozio sam i SV650 i CB500x. Oba motora su fenomenalna ali dosta razlicita. Ako vozis 99% grad i ne planiras neke duzee ture SV650 je odlican izbor. U toj cenovnoj kategoriji verovatno i najbolji izbor za nekog ko preferira taj retro dizajn. Vozi se izuzetno lako i ima i vise nego dovoljno snage za sve. Ako planiras i neke vikend voznje sa 200-300 km u cugu moj izbor bi bio CB500x. Dosta je slabiji agregat ali polozaj sedenja i sama udobnost je na daleko visem nivou. Sto sam stariji nekako pocinjem vise da cenim komfor od adrenalina :)
      Da me ne shvatis pogresno. Sasvim je moguce praviti i vece ture na SV650 ali da bi bilo udobnije na CB500x sigurno bi. Nas prijatelj Mare na SV650 odvozao do Ibice i nazad bez problema.. ;)
      Za apsolutnog pocetnika preporucio bih pre CB500x zbog njegove pitomosti, SV650 je ipak malo nervoznija zverka. Takodje SV650 (osim ako ne postoji 35kW verzija) ne mozes da vozis sa A2 dok CB500x mozes. Vidim da prelazis sa maxi skutera tako da nisi pocetnik i savladaces i jedan i drugi bez ikakvih problema. Verujem da se oba motora voze lakse od maxi skutera :)

    • @svaralen
      @svaralen ปีที่แล้ว +2

      @@DeusExMachina33 Hvala ti puno!! Verujem da su laksi motori za voznju od maxi skutera. Posto sam i ja u nekim finim godinama nisam vise za adrenalin nego vise za laganicu uzivancija, za pocetak bih vise po gradu ali moja zelja jeste i neka putovanja po Srbiji pa mislim da ce oba savrsiti posao i slazem se da je CB bolji za duze voznje ali me izgled SV vise privlaci (stara garda). Nadam se na prolece da ce Honda u BG imati model u salonu da ga barem vidim i "osetim" uzivo pa da odlucim. Jos jednom hvala i pozz

  • @aleksandarurosevic7781
    @aleksandarurosevic7781 ปีที่แล้ว +5

    Bravo za recenziju!
    Ako može jedna recenzija za nc750x 2023?
    Pozdrav

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Hvala.. Vrlo rado samo jos da nadjemo NC750 2023 :) Jos kad bi bio DCT to bi bio pun pogodak. I nas interesuje kako to ide :)

    • @aleksandarurosevic7781
      @aleksandarurosevic7781 ปีที่แล้ว +3

      @@motor1ka Ja cu vam dati svoju, samo nije DCT

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Prodato.. Jebes DCT 😂

    • @aleksandarurosevic7781
      @aleksandarurosevic7781 ปีที่แล้ว +1

      @@motor1ka Onda je sve reseno!! Na vama je predlog kontakta

  • @Kezualacvlog
    @Kezualacvlog 4 หลายเดือนก่อน

    Pozdrav, koju kameru koristite za snimanje? (konkretno ovog staticnog dela gde govorite o motoru)

  • @MiljenkoSremec-xm1el
    @MiljenkoSremec-xm1el ปีที่แล้ว

    Sve super. Al zaboravio si rec cenu. Inace sve pet.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Hvala Miljenko. Rečena je cena na samom početku klipa ( 18 sekund ) 😉

    • @dmiskovic9420
      @dmiskovic9420 ปีที่แล้ว

      Sad je 7500 e , 2023 .

  • @arlindmiftari6373
    @arlindmiftari6373 ปีที่แล้ว +1

    bravo falavi za informacia dali nekoj od vas moze da mi kaze nemoza da odluca za Honda cb500x i Benelli trk 502x

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว

      Nismo jos probali Beneli, imamo u planu pa cemo znati. Inače, kada smo postavlli da glasate, na community tab-u , ubedljivu pobedu je odnela Honda.

  • @filipljubenovski1658
    @filipljubenovski1658 หลายเดือนก่อน

    Hocu da pitam dali ovaj motor je dobar za dugo putuvanje

  • @Canonian_
    @Canonian_ ปีที่แล้ว

    Kupio 2022. crni prošle godine. Uglavnom sve ste rekli jedino mislim da nije za one preko 190cm. Ja sam na 185 i nekako mi u kombinaciji sa plitkim sjedalom zna biti nelagoda na dužim relacijama.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      U svakom slučaju mnogo udobniji od naših nakeda :-) Možda smo zato malo subjektivni 😊

    • @dani.0605
      @dani.0605 ปีที่แล้ว +1

      Kakav bi bio za vozača od 175 cm. Čisto me interesira pošto sam te visine hoću li imati problema sjedeći dodirivati podlogu.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว

      Idealan motor za tu visinu, nećeš imati nikakvih problema 👌🏻

  • @baneeeeee1
    @baneeeeee1 8 หลายเดือนก่อน

    Mogu li se nožne komande pomjeriti ka naprijed?

  • @goranmileusnic17
    @goranmileusnic17 ปีที่แล้ว

    Koja je nosivost

  • @jutjub22
    @jutjub22 ปีที่แล้ว

    Jos jedno pitanje, na drugim klipovima spominju da motech engine guard pravi neki rezonantan zvuk zbog aluminijuma, je l’ ste primetili to. Ne znam da li da stavljam…

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Ništa nismo primetili na testu 🤷🏻‍♂️
      Vlasnik takodje nema primedbe tog tipa. Ovde je sve bilo OK

  • @radecakovic5514
    @radecakovic5514 ปีที่แล้ว

    Ne znam kako tebi odgovara visina sedenja sa tvojih 178! Ja sam 176 i jedva dodirujem asfalt. U pitanju je ista Honda samo 2021 god. Pozdrav !

    • @TheDedagici
      @TheDedagici ปีที่แล้ว +1

      Zdravo, ja sam visine 175 cm i takodje nemam problem sa sedenjem na istom ovom modelu iz 2022 godine. Možda su kod restajlinga nešto menjali u odnosu na tvoju 2021. Svakako probaj da sedneš na ovaj poslednji novi model pa uporedi 😉

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Miloš laže za visinu 😂

    • @Canonian_
      @Canonian_ ปีที่แล้ว

      Nije li rekao da je 193?

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว

      Andrija je 193, Miloš je oko 180

  • @zeljkodejanovic8786
    @zeljkodejanovic8786 ปีที่แล้ว

    Ja sam nizak 198cm oko 135kg i vozim kawasaki kle500 i nemam problema s njim sto se tice vuce

    • @slaven4749
      @slaven4749 ปีที่แล้ว

      Imas li ovu hondu?

    • @zeljkodejanovic8786
      @zeljkodejanovic8786 ปีที่แล้ว

      @@slaven4749 nemam. To je ljuti stroj za moj kle

  • @nikolamiljkovic7416
    @nikolamiljkovic7416 ปีที่แล้ว +2

    Interesuje me nisam li previsok za ovaj motor imam oko 186cm

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Zdravo Nikola, Andrija je oko 192 cm i na testu je vozio normalno. Svakako ti savetujemo da probaš pre kupovine 😉

  • @nikola434
    @nikola434 ปีที่แล้ว +2

    Koji je po vama najbolji motor za put do 10 000 eura, cijena 10 000 eura mislim novog motora.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +3

      Meni bi recimo(Milan) prvi izbor bio tracer 7GT zbog agregata, drugi možda NC750x zbog potrošnje, praktičnosti, DCT opcije . Ako bi i neki blagi off, nešto iznad 10k će biti i novi translalp, vrv i suzuki vstrom.

  • @jutjub22
    @jutjub22 ปีที่แล้ว

    Moze info koji je stitnik za hladnjak?

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +1

      Zdravo, štitnik hladnjaka je Brembo kupljen na eBay. Na njemu piše CB500X

    • @jutjub22
      @jutjub22 ปีที่แล้ว +1

      @@motor1ka hvala

  • @JazzBa987
    @JazzBa987 ปีที่แล้ว +2

    Najveći problem sto tog motora nema na stanju i ko jos moze da kupi na slepo, gledao sam ga i svidja mi se ali je odluka pala na NC750x.

    • @motor1ka
      @motor1ka  ปีที่แล้ว +2

      Tako je, drugar je imao sreće da ga kupi. Vidjamo ih po gradu ponekad, ali su vrlo retki u odnosu na NC. Što se tiče tvoje odluke, uzeo si vrhunski motor, puno nezaboravnih kilometara ti želimo!

    • @JazzBa987
      @JazzBa987 ปีที่แล้ว +2

      @@motor1ka hvalaaaaa,
      motor jeste dobar, jes da je prvi al i prva ljubav zaborava nema 😁

  • @Zilopljuvac
    @Zilopljuvac 11 หลายเดือนก่อน

    Da li ovaj model ima u automatik verziji, pošto vidim da nc750x ima automatik?

    • @motor1ka
      @motor1ka  11 หลายเดือนก่อน

      Na zalost ne.. Postoji samo verzija sa manuelnim menjacem.

  • @djpunisha29
    @djpunisha29 11 หลายเดือนก่อน

    pozdrav ljudi, ja sam pazario istu ovakvu, ista boja, treba da je pokupim u Oktobru, u NSu, Stojanov doo
    Elem
    Gde se kod nas prodaje ovaj crash bar, handguard?

    • @motor1ka
      @motor1ka  11 หลายเดือนก่อน

      Pozdrav Nenade.. @sigde19 ti moze pomoci oko te informacije ali cini mi se da je negde u komentarima rekao da je kompletna dodatna oprema SW Motech nabavljena u Burnout-u.

    • @djpunisha29
      @djpunisha29 11 หลายเดือนก่อน

      @@motor1ka hvala na odgovoru, da, da, videh u komentarima da SW Motech i da je oficijalni uvoznik Burnout...
      Mada, iskreno, mislio sam da je crash bar malo jeftiniji... poprilicno su skupe sve komponente....
      Imata +1 na sub

  • @goranmileusnic17
    @goranmileusnic17 ปีที่แล้ว

    Koja je nosivost