Vielen Dank Tim 😀🙏 Freut mich, dass dir die Videos zusagen. Was nicht ist, kann ja noch werden 😜 Schonmal Klasse, dass du meinen Content gefunden hast 👍 Beste Grüße Alex
TIP TOP Vielen Dank das Du auch immer die Links für das verwendete Material mit einstellst! Momentan ist es ja nicht so einfach einen gasherd zu bekommen, da viele Geräte ausverkauft sind. Aber ich habe ja noch Zeit :-)
Haha , der Run auf die Van-ausbauteile hat begonnen 😆 Wusste gar nicht, dass aktuell so viel ausverkauft ist!? Die Hersteller kommen wohl mit dem Produzieren nicht nach 💁🏼♂️
Ich bin bisher eigentlich noch für ein gasfreies Auto. Wenn ich aber Dein Video sehe, ändere ich meine Meinung vielleicht noch. Sehr gut gemacht und wie immer prima erklärt. LG Marco
Hallo Marco 😊👋 Die Sache muss wohl überlegt sein und hängt wirklich stark von deinen Gewohnheiten beim Campen (autark oder Campingplatz) und der verfügbaren Strommenge bzw. deinem Stromverbrauch ab. Überleg dir einfach genau, was du möchtest und was du zur Verfügung hast und wäre dann die Pros und Cons gegeneinander ab. Die Perfekte eierlegende Wollmilchsau beim Kochen im Van, gibt es leider noch nicht 😜 Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Ich habe 300Ah LifePO4 und plane 500-700Wp Solar. Mit Strom kochen wird wohl nix, da wir autark sein und möglichst selten bis nie auf dem Campingplatz sein wollen...
@@Marco2772 Im Sommer kann das gut reichen wenn du nicht nebenbei noch zwei Laptops an der Leistungsgrenze betreibst. Aber zwischen Oktober und März sehe ich das ganze kritisch 🤷🏼♂️
Ich finde die Kombi Strom/Gaskartuschen interessant. Im Sommer mit Strom Kochen, im Herbst/Winter wenn der Solarertrag nicht ganz so gross ist mit Gaskartuschen.
Das wäre sicher ein Kompromis und eine gute Möglichkeit um auf die Gasflasche und Gasprüfung zu verzichten. Die Elektrokochstelle reicht zur Umtragung auf Wohnmobil aus und sobald dir der Saft ausgeht, nutzt du den kleinen Gaskocher 👍
Du hast mich jetzt fast komplett von dem Dieselkocher überzeugt 😉 Um Platz zu sparen wollte ich bis eben noch einen Gastank unter meinen Van bauen. Das wird aber dann genauso teuer wie der Dieselkocher, der den Platz ja auch spart. Außerdem leitet der Dieselkocher die Abgase nach draußen. Hinzu kommen die von dir genannten Argumente bzgl. Sicherheit und Gasprüfung.
Haha, ich finde den Diselkocher an sich auch eine super Idee. Mich schreckt nur diese Aufwärmzeit und die Tatsache, dass man nur ein effektives Kochfeld hat ab. Wenn ich jetzt sehe, wie oft ich alle 3 Herdplatten meines Gasherdes belegt habe 😅 Aber vielleicht mach ich mir auch einfach beim Kochen zu viel Aufwand 😜 Beste Grüße Alex
Du hast ja auch noch den Backofen, das ist dann eben die etwas umfangreichere Austattung. 😉 Aber ich lasse das mal noch etwas sacken, ich muss eh noch auf mein Fahrzeug warten. Im Moment würde ich den Diesel nehmen.
habe bei mir die kombi, induktionskochfeld, kartuschenkocher(nicht fest verbaut) und eine mikrowelle verbaut, habe vor 3 jahren 28 kartuschen gekauft die ich immer noch nicht alle habe. induktion läuft ehr selten aber es reichen 700w zum kochen muss nicht auf volllast laufen. der kartuschenkocher läuft 2-3 mal die woche ansonsten die mirkowelle gerade nach der arbeit habe ich keine lust mehr ewig zu kochen. verbringe 9 monate pro jahr im van und habe eine 300ah lifep04 verbaut, kein solar und ein ladebooster mit 50ah.
Hallo Sebastian :) Danke für das Teilen deiner Erfahrungen und deines Setups. Klingt doch auf jeden Fall gut. Wichtig ist, dass das System auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt wird. So kann für jeden die optimale Kombination gebildet werden. Mikrowelle finde ich spannend, da die ja doch recht viel Watt Strom frisst + guten Wechselrichter. Kommst du auch im Winter hin mit deinem Setup, oder musst du dann oft den Standort wechseln? Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring so sieht es aus es muss für einen passen. meine mikrowelle hat, muss ich grad schätzen 700 oder 800w, je nachdem was ich mir warm mache läuft die dann zwischen 1min30 bis 10min. im winter selber also mitte dezember bis ende märz habe ich dann ein richtiges dach übern kopf :). im sommer bin ich mit dem fahrzeug zur arbeit (montage), fahre also täglich zwichen 20 und 40km und am wochenende toure ich vor ort (100km umkreis). habe den akku noch nicht unter 60% gehabt. wird aber dieses jahr noch ein 2. 300ah akku geben und eine solaranlage, hintergrund zum einen die sicherheit falls mal einer kaputt geht, dann soll der ebike akku geladen werden und ein großer laptop. ich wünsche viel spass bei touren :)
Moin, danke für das Video und die wie immer detaillierte und sehr gute Erklärung ☺️ Bei vielen Gaskochfeldern steht irgendwie das sie auf 50mbar laufen. Würde so ein Kochfeld trotzdem funktionieren, da man ja direkt nach der Gasflasche einen 30mbar Druckminderer hat oder braucht man wirklich auch ein Gaskochfeld für 30mbar? 😯
Hallo 👋 Das würde schon funktionieren aber die Flamme des Gaskochfeldes wäre sehr klein und könnte ggf. öfter einfach ausgehen. Das Problem: Alte Campingfahrzeuge haben Bestandsschutz und können mit eingebauter 50mbar Gasanlage noch laufen. Bei allen modernen Fahrzeugen sind nurnoch 30mbar erlaubt. Wenn du jetzt ein aktuelles Gaskochfeld, Brenner oder Grill mit 50mbar findest. Ist dieser nicht für den Gebrauch in Wohnmobilen zugelassen und vermutlich für Terrassen oder Außeneinbauten konzipiert. Deswegen mein Tipp. Finger weg von 50mbar Gaskochfeldern in Wohnmobilen. Schau dir mal die Kochfelder an, welche du bei den gängigen Wohnmobilausbauläden bekommst (Camping Wagner, Fritz Berger etc.) Die Laufen alle auf 30mBar. Hoffe das hilft weiter 👋 Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Besten Dank. Da hatte ich teilweise schon geschaut, habe aber eher nach einem Kocher gesucht, wo beide Kochfelder übereinander sind, da gibt es sehr wenige von. Aber dann werde ich wohl noch etwas weiter schauen. Aber danke für deine hilfreiche Antwort :)
Hallo Alex, vielen Dank erstmal für das Video, das hilft wie so oft bei vielen Sachen und dem Verständnis. Wir sind auch gerade bei dem Gaskasten für unseren Herd und kämpfen uns durch die EN1949. Da steht aber meiner Meinung nach, dass man unter 7 kg Gas das 20mm Loch nehmen kann, egal ob eine oder 2 Gasflaschen. - Bei Kastenwagen (bzw. Fahrzeugen, wo für die Zugänglichkeit von außen ein Karosserieausschnitt in die typgenehmigte Karosserie des Basisfahrzeugs geschnitten werden müsste), darf der Flaschenkasten auch von innen zugänglich gebaut werden. - Er darf dann nur für maximal zwei Gasflaschen mit maximal je 16 kg ausgelegt sein. - Der untere „Türsockel“ muss min. 50 mm hoch sein und die Tür „gasdicht“ veschließen. Alternativ ist ein dichter Deckel von Oben möglich.
Hallo 👋 Der Maxxfan in der Nähe der Küchenzeile reicht vollkommen. Eine extra Dunstabzugshaube halte ich für unnötig, da der Maxxfan schon extrem stark ist. Beste Grüße Alex
Sehr schönes Video, vielen Dank!Bezüglich des Induktionskochfeldes: Die Berechnung hingt etwas, also niemand lässt die Induktionsplatte 30 min volle möhre laufen. Nach 2 Minuten kocht z.b. das Wasser und danach stellt man auf 200-300watt runter, um das Wasser am kochen zu halten. So ergeben sich deutlich bessere Verbrauchswerte. Bei 400ah wohl locker machbar, würde ich behaupten. Mit lifepo4 batterie auch schon mit 200ah
Moin Flo 😀 Beim Gaskocher lässt man ihnen ja auch nicht komplett aufgedreht von daher hast du natürlich recht. Es ist schwer das ganze vergleichbar zu machen aber es gibt schon einen guten Hinweis. Aus meiner bisherigen Wintererfahrung (kaum Solarertrag) kann ich nur sagen, dass ich froh bin Gas gewählt zu haben. Aber für jeden gibt es die passende Lösung 😁 Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring stimme ich dir voll zu :) allerdings hat die Induktionsplatte eben mehr deutlich wumms und es ist dann irgendwie unfair, die maximale Leistung zu berechnen bei einem Vergleicj. Finde ne Combi aus Induktionskochfeld und einem Kartuschenkocher ganz sinnvoll. Jeder wie er meint :) Grüüße
Hallo Stephan, schau dir einfach mal die Playlist zu dieser Ausbauserie an. Da findest du alle Infos: th-cam.com/play/PLyGATxhWBkkn5CF-Swq4JcRiVnfsCijho.html Beste Grüße Alex
Hey Alex, ich muss dich direkt mal wieder was fragen ^^ Ich wollte jetzt meinen Gaskasten hinten rechts hinterm Radkasten plazieren (habe einen L3 H2, Frontriebler) - nur ist bei meinem der Auspuff recht nah (ca. 30-35cm von der möglichen Entlüftungsöffnung). Ist das bei deinem Hecktriebler anders? Mein Auspuff verläuft komplett von vorn nach hinten auf der rechten Seite... Danke dir :)
Hallo Benjamin :) Jup, ist bei mir auch so. Der Auspuff verläuft etwas versetzt auf der Beifahrerseite ganz nach hinten. Im vorderen Abschnitt ist aber bei mir ein Hitzschutzblech drum herum, sodass dies für meine Entlüftungsöffnung keine Probleme / Beeinflussung gab. Falls du Angst hast zu nah am Auspuff raus zu kommen, würde ich dir zwei Sachen empfehlen. 1) Da die Regelungen ja nur besagen, dass für "ausreichend Abstand" zu sorgen ist, sprich mit deinem Prüfer ob er das für problematisch hält. 2) Ausserdem kannst du natürlich ebenfalls ein Hitzeschutzblech unter dem Fahrzeug anbringen um die Entlüftung nochmals vom Auspuff zu trennen. Eine gernerelle Antwort kann ich dir aber leider nicht geben, weil auch jeder TÜV Prüfer das anders sehen wird. Grundsätzlich halte ich auch die Gefahr für sehr gering, dass sich ausströmende Gase am Auspuff / Abgas entzünden, aber das sei mal dahingestellt. Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Danke Alex für die superschnelle und ausführliche Antwort, da war jetzt auch mal ein Zitroneneis fällig ;) - Das ist super zu wissen, dass sich da unsere Auspuffe nicht großartig unterscheiden. Ob Sinn oder Unsinn bei diesen Regeln sei mal dahingestellt...leider braucht man halt die blöde Abnahme ;-) Ein Gas-Abnahmebetrieb hat mich schon abgelehnt, weil sie meinten, dass sie keine Abnahme machen sobald der Auspuff in der Nähe ist - sinnlos, da es ja auch deutlich kleinere Camper als einen Transit gibt... Ich habe jetzt einen Termin mit einer anderen Stelle und beschreibe denen dann Vorort mein Vorhaben, mal sehen... zu Not kann ich den Gaskasten auch auf die andere Seite setzen, hab dann nur bestimmt 3-4 Meter Rohr, was einfach mehr Arbeit bedeutet. Kurze Nebenfrage, musstest du eig auch zwischen Standheizung und Tank unter dem Auspuff durch? Wenn ja, wie hast du da die Kraftstoff-Leitung geschützt? Dann dir schonmal ein super Wochenende und Grüße aus Leipzig :)
@@AlwaysKeepExploring nochmal ich :) Sag mal, welches Verbindungsstück hast du denn benutzt im den Dometic Kocher anzuschließen? 8mm Schneidring auf 1/2" Außengewinde, oder? :) Danke dir!!!
Hallo Alex, wir bauen uns gerade einen Sprinter aus und haben schon ganz viele hilfreiche Tipps aus deinen Videos geholt. Immer gut erklärt und die Verlinkung der verwendeten Teile ist auch super. Dein Van sieht super aus und es ist alles drin und dran was man braucht. Jetzt meine Frage. Du hast den Gasbackofen Dometic OG 2000 verbaut und geschrieben, dass ein Kaminanschluss nicht nötig sei. Wir wollen den Dometic OG 3000 verbauen. Da steht in der Bedienungs-/Einbauanleitung etwas über einen Kaminanschluss und Dachkamin drin. Die Anleitung gilt auch für den OG 2000. Müssen wir einen Kaminanschluss haben oder brauchen wir keinen und nach was richtet sich das? LG Elke
Hallo Elke :) Danke für euer positives Feedback zu meinen Videos. Freut mich ungemein, dass diese euch weitergeholfen haben. Als ich die Bedienungsanleitung des Ofens gelesen habe, war ich genauso verwirrt wie ihr. Falls ihr die selbe Anleitung habt wie ich, dann steht aber auf Seite 33 folgender Satz: "DIE MODELLE FO290TD - FO290TS - FO291TD - FO291TS - FO390TD - FO390TS FO391TD - FO391TS SIND MIT EINEM DACHKAMIN ANZUSCHLIESSEN" Ich habe auch erst bei Dometic angerufen, weil mir die Typbezeichnungen der Öfen sehr verwirrend vorkamen. Der OG2000 ist aber der FO200FT und euer OG3000 müsste der FO300L sein. Beide benötigen demnach KEINEN Kaminanschluss. Das hat meine Nachfrage beim Hersteller ergeben. Trotzdem rate ich euch die Einbaumaße aus der Anleitung einzuhalten und nach hinten eine Öffnung zur Hitzeabgabe einzuplanen. Einfach damit sich die Hitze nicht im Holzeinbauschrank aufstaut, sondern in den Innenraum abgegeben werden kann. Bei mir liegt diese Öffnung dann gleich in der Nähe des Schiebefensters, sodass es nicht super heiß wird im Van^^ Kleiner Tipp noch: Unbedingt die Anleitung mit zur Wohnmobilprüfung bringen, damit man das dem Prüfer ggf. zeigen kann, falls er nachfragt. Ich hoffe die Infos helfen weiter. Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Das hat uns sehr geholfen. Unsere Einbauanleitung ist eine andere, da steht es so nicht drin. Ich habe mir jetzt die Anleitung runtergeladen, die du genannt hast. Jetzt passt es, auch für den TÜV. Mach weiter so, es macht Spaß deine Videos anzuschauen.
Hallo, großen Respekt was Du da geleistet hast, ich und meine Frau sind einfach nur begeistert und wollen uns nun auch in geraumer Zeit einen großen Transporter kaufen, da wir nur einen Citrön Jumpy Bajahr 2019 mit langen Radstand haben und wir uns in Deinen Van regelrecht verliebt haben. Wir haben uns jetzt schon soviele verschiedene Videos mit Umbau von Van's angesehen. Nun haben wir mal eine Frage zu den Kochgeräten. Du sagst das in einem Van nur speziell zugelassene Geräte verwendet werden dürfen, warum oder wie bekommen manche eine Abnahme, wenn Sie erzählen, dass Sie einen handelsüblichen Kühlschrank, oder einen Elektroherd verwenden, ist das nur bei Gasgeräten? LG Oliver & Anja
Hallo Ihr Beiden und vielen Dank für euer nettes Feedback. Freut mich sehr, wenn euch mein Ausbau und die Videos gefallen :) Zu Eurer Frage: Sobald das Fahrzeug zum Wohnmobil umgeschrieben werden soll, müsst ihr ja zum TÜV/Dekra. Der Prüfer bescheinigt mit seiner Unterschrift, dass euer Fahrzeug / Wohnmobil sicher ist. 95% aller Prüfer legen die Ausbauregeln streng aus und werden darauf achten, dass es sich um Einbaugeräte handelt, die die E2-Kennung zum Einbau in Fahrzeugen haben. Das betrifft in erster Linie die Standheizung, Gasgeräte und auch den Kühlschrank. Ein Elektroherd, benötigt meines Wissens nach keine solche E2-Kennung, da von diesen keine Explosionsgefahr ausgeht. Der ein oder andere Prüfer möchte aber sicher von euch eine Bestätigung sehen, dass eure 230V Elektrik sauber verbaut ist. Und ich vermute, dass ein guter Elektromeister aufschreien würde, wenn es um den Einbau eines reinen 230V Herdes geht, da dieser einfach einen sehr großen Strombedarf hat. Es gibt aber auch spezielle E-Öfen für Campingfahrzeuge. Der Grund dafür, dass einige Leute mit ungeeigneten bzw. haushaltsüblichen Geräten durchkommen, ist meist der, dass sie entweder gar keine Wohnmobilzulassung gemacht haben, der Prüfer in diesem Bereich sehr mild gestimmt war oder die Geräte nachträglich eingebaut wurden. Beim Beispiel Kühlschrank sei gesagt, dass es speziell umgerüstete Haushaltskühlschränke gibt. Schaut dafür z.B. mal bei belluna.eu nach. Dort werden die Kühlschränke so umgerüstet, dass sie für den Einbau in Camper geeignet sind. Ist günstiger als die verdammt teuren Campingkühlschränke ala Dometic. Verbrauchen aber auch etwas mehr Strom. Ich hoffe ich konnte euch damit ein klein bisschen weiter helfen. Viel Spaß bei eurem Ausbau! Beste Grüße Alex
Das mit der festen Kochstelle ist ja eine merkwürdige Vorschrift, wenn jemand reiner Rohköstler oder Frutarier ist. Solche Leute müssten ein Gerät einbauen, das sie nie verwenden werden. Bekloppt! Im übrigen kann man auch zweigleisig fahren: Induktion, sofern genug Strom da ist, ansonsten einen Kartuschenkocher aus dem Schrank holen und aufs ausgeschaltete Induktionsfeld stellen. Oder wenn man mehrere Töpfe braucht, kann der Kartuschenkocher auch eine Ergänzung sein. Umgekehrt bekommt man für ca. 30€ auch ein Induktionskochfeld, das man betreiben kann, wenn man Landstrom hat und Gas sparen möchte. Wir verwenden zum Kochen Gas im Wohnwagen, denn Diesel gibt's da nicht, und der Gasherd war auch schon ab Werk eingebaut. Ggf. betreiben wir auch den Kühlschrank damit, wenn kein Landstrom verfügbar. Die Heizung ist auch auf Gas, aber wir haben zusätzlich einen kleinen Heizlüfter - mit Umfallsicherung, so dass er automatisch aus geht, falls er mal umfällt. Und für Kaffee und Tee nehmen wir gerne den elektrischen Wasserkocher bei angeschlossenem Landstrom. Im Gegensatz zu Gas wird nicht so viel Feuchtigkeit erzeugt. Auch CO2 ist natürlich weniger, so dass man weniger lüften muss, was bei kälteren Außentemperaturen wiederum weniger Wärmeverlust bedeutet.
Hallo Holger :) Also an die Frutarier und Rohkostler hat da ganz sicher niemand gedacht. Es wäre mal spannend zu sehen, wie der Prüfer auf solche Argumente reagieren würde^^ Der Fall scheint aber doch eher eine Ausnahme zu sein :p Ansonsten hast du natürlich recht, man kann auch zweigleisig fahren und die Option ist keine schlechte. Danke für das Teilen deiner Erfahrungswerte. Beste Grüße Alex
Ich baue momentan einen Camper aus. Und verbaue auch ein Induktionsfeld. Stromverbrauch ist nicht so hoch wie bei deiner Rechnung . Da dass induktionskochfeld nicht dauerhaft auf 100 % sondern in Impulsen läuft .
Hallo Marvin 👋 Ist natürlich nur eine Vergleichsrechnung. Bei Gas gehe ich auch davon aus, dass die Flamme immer auf höchster Stufe läuft. Soll eben nur die Möglichkeiten vergleichen. Wäre ja aber mal interessant, wieviel du so für 30min kochen an Ah verbrauchst. Hast du es schonmal getestet? Beste Grüße Alex
@@AlwaysKeepExploring Also ich habe es getestet . 10 Min habe ich 6,4 Ah verbraucht. In dieser Zeit hat dass Wasser angefangen zu kochen ( Kaltes Wasser und Topf ohne Deckel )
@@marvinfarbt5957 Danke für die Info 👍 Aber da siehst du gleich, was ich meine. Es ist schwierig den Vergleich aufzustellen. Weil "kochen" bei dir ja hoffentlich nicht nur aus dem erhitzen einen Wassertopfes besteht 😆 Wieviel Wasser wird gekocht, wie lange lässt man es noch köcheln, muss man danach noch etwas zubereiten, wofür man ebenfalls die Platte braucht. Man kann es eben nur vergleichen, wenn man einfach mal annimmt, das auf allen Geräten z.B. 30min mit voller Hitze gekocht wird. Natürlich verbraucht der eine mehr, der andere weniger. Und so kann es gut sein, dass die Induktion für dich genau das richtige ist 👍 Alles hat seine Vor- und Nachteile und muss auf den persönlichen Bedarf abgewogen werden. 😊 Hab noch eine schöne Woche 👋 Beste Grüße Alex
Die Amis haben also noch ein kleines Aggregat im Camper verbaut. Aber klar den lärm will man auch nicht immer haben um die Batterie fürs kochen aufzuladen :D
So ein extra Stromerzeugeraggregat wäre für mich nur was, wenn ich wirklich mit einem dicken Expeditionsmobil in die Tiefste Pampa fahre, damit ich noch einen Backup habe. Ansonsten wäre mir das zu schwer, zu groß, und zu laut. Aber die Amis haben ja meist genug Platz 😅
Danke Christian 😊👋 Ich nehme die Kritik an 😜 Aber mit mehr Leuten wie dir, die den Kanal entdecken, werden es bestimmt auch mehr likes 😆 Hauptsache die Videos helfen weiter! Beste Grüße Alex
teile deine Meinung zum Thema Gaskocher - alles andere ist der schlechtere Kompromiss und gerade mit Strom kochen ist eher nur dann geeignet, wenn man immer auf Plätzen mit 230V Landstrom ist......
Ist wirklich ein schwieriges Thema, da es viel auf die Gewohnheiten der jeweiligen Ausbauer ankommt. Kann mir schon vorstellen, dass man mit genügend Solar im Sommer auch Elektrisch gut hinkommt. Aber eben nur im Sommer oder wie du schon sagtest auf dem Campingplatz. Da muss jeder wissen, wo er gerne hin möchte. Beste Grüße Alex
Wenn man mit 56 Gram/tag Propan ( 0,67 kWh) Kochen könnte, wurde es immer vorteilhafter sein um auf Induktion/LiFePO4/Solarzellen zu Kochen. Dabei kommt noch das bei Gas Kochen viel wärme verloren geht (entlang den Kochtopf), und bei Induktionskochen alle wärme im Topf geht.
Hallo John, ich hoffe ich habe dich richtig verstanden 😅 Grundsätzlich ist es natürlich energiesparender mit Induktion zu kochen. Aber man brauch eben genug Batteriekapazität. Und die Solarzellen nützen dir im Winter nichts 🤷🏼♂️ Man muss sich vorher genau ausrechnen, ob man genug Kapazität hat um dauerhaft mit Induktion kochen zu können. Vor allem, wenn man nicht am Landstrom hängt. Beste Grüße Alex
Lol was sind das für seltsame Kommentare hier 😂😂 Für wie sinnvoll hältst du es, mit 400Ah Batterie und allem wie du es hast an Verbrauchern, trotzdem ein Induktionskochfeld einzubauen und bei niedriger Batterie über den Motor im Leerlauf zu laden? Ist vermutlich nich gut für den Motor und schon garnich fürs Klima, aber hältst du das für möglich/wirtschaftlich?
Hallo Julius 😄 Ich weiß auch nicht was das mit den Kommentaren soll 😂😂😂 Köstlich sowas. Jetzt zu deiner Frage. Ich kann jetzt noch nicht für den Sommer sprechen, da ich aktuell nur die Winterwerte der Solaranlage bei mir um Van kenne. Aber da würde ich sagen nein, das ist keine gute Idee. Zumindest wenn man jeden Tag im Van warm kocht und länger als 2 Tage an einem Ort stehen will. Das mit der Ladung über laufenden Motor ist aber dennoch eine Option. Ich würde es wie folgt angehen. Niemals den Motor kalt starten und dann im Leerlauf betreiben nur um die Batterien zu laden. Durch die niedrige Leerlaufdrehzahl kommt nicht genug Schmieröl an die wichtigen Stellen im Ölkreislauf und du machst dir auf Dauer große Schwierigkeiten. Aaaaber, wenn man niemanden belästigt wäre es sicher eine Option nach erfolgter längerer Fahrt, den Motor am Zielort noch etwas laufen zu lassen, um die Batterien weiter zu laden. Dann ist das Öl schön gleitfähig und heiß und du machst dir am Fahrzeug nix kaputt. Aber rein rechtlich, ist das "sinnlose" laufenlassen des Motors nicht erlaubt und eine Ordnungswiedrigkeit. Die Abgase (solang du nicht auf dem Campingplatz stehst) sind wohl eher ein zweitrangig Problem. Denn würdest du stattdessen aktiv fahren, würdest du noch mehr Feinstaub rausblasen. Soviel also dazu. Ich denke im Winter, bei vollständig autarkem Stehen, ohne Solarertrag und mit normaler Benutzung von Laptop etc. sollte man schon 600Ah aufwärts haben, um mehrere Tage stehen zu können. Das ist aber meine Meinung. Wenn du sagst du kochst deutlich seltener, oder stehst nicht so lange und wechselst öfter den Standort, dann reichen auch 400Ah. Das muss man sich halt wirklich mal in einer Tabelle gegenrechnen. (Siehe dazu das Elektrik Theorie Video mit der Excel Tabelle). Pauschal bin ich zu dem Schluss gekommen, dass für mich das aktuelle Setup im Winter nicht zum Kochen mit Induktion reicht, und die aktuellen Versuche bestätigen das. Den auch wenn man mal den Standort wechselt, fährt man ja nicht jedes Mal 6h durch, um die Batterien von annähernd 0 auf die vollen 400Ah aufzuladen. Das meine Gedanken. Hoffe es hilft 😊 Beste Grüße Alex
@@elektrobits3408 Wenn man genug Platz hat, das Ding mitzunehmen und es nirgends betreibt wo Geruchs- und Lärmbelästigung andere stören, wäre das sicher auch eine Option 👍 Mir persönlich sind die zu unhandlich. Kann aber nicht sagen, wie effizient die sind. Hast du da Referenzwerte?
Ehrlich gesagt würde ich es auch nicht machen. Es dürfte aber besser sein, als den Fahrzeugmotor laufen zu lassen. Klar, man braucht genug Platz, auch noch für einen Kanister, denn man braucht Benzin. Wegen dem Lärm geht das wohl auch nur weit draußen in der Wildnis, also fast nirgendwo im engen Deutschland. Die Effizienz kenne ich nicht.
@@AlwaysKeepExploring Mhh, ja über den Motor oder sogar eventuelle rechtliche Konsequenzen habe ich mir keine Gedanken gemacht! Ich denke auch nicht, das das eine gute Lösung ist, und hab mich das eben gefragt😂. Aber jo, so wie das aussieht ist das wirklich in noch mehr Hinsichten keine gute Option! Vielen Dank für deine ausführliche Antwort!!
Hallo Manfred, vielen Dank für dein Feedback 😊👋 Ich bemühe mich möglichst wenige langatmig Pausen in den Videos zu haben und die ohnehin langen Videos nicht zu sehr in die Länge zu ziehen. Trotzdem soll es natürlich verständlich bleiben. Deswegen, danke für den Hinweis. Ich werde mich in den nächsten Videos versuchen etwas zu zügeln 😊 Beste Grüße Alex
![[FINALE] มีคนคิดแค้นลักพาตัวเด็กไป🔪หญิงชราใช้ชีวิตตัวเองเข้าแลก👩🦳 #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/C_BPHPoZFOg/mqdefault.jpg)
Servus, ..ich finde es wunderbar wie du das alles rüberbringst.Toll erklärt auch für mich als Laie..Lieben Dank dafür..👍👍👍👍
Vielen Dank Vincent 😋 Freut mich, dass du hier nützliche Infos findest. Viel Erfolg bei deinem Projekt.
Beste Grüße
Alex
Gratulation zu deinem Content. Mir gefällt deine Arbeit sehr, hätte durchaus mehr Aufrufe verdient =)
Vielen Dank Tim 😀🙏 Freut mich, dass dir die Videos zusagen. Was nicht ist, kann ja noch werden 😜 Schonmal Klasse, dass du meinen Content gefunden hast 👍
Beste Grüße
Alex
Klasse Video, toll erklärt und auch die technische Ausführung, ist wie immer perfekt!!
Hatte vorher richtig schiss vorm Gaseinbau, jetzt nicht mehr. Danke!
Freut mich 😊 Danke für dein Feedback! Viel Erfolg bei deiner Umsetzung 💪
Beste Grüße
Alex
TIP TOP
Vielen Dank das Du auch immer die Links für das verwendete Material mit einstellst!
Momentan ist es ja nicht so einfach einen gasherd zu bekommen, da viele Geräte ausverkauft sind.
Aber ich habe ja noch Zeit :-)
Haha , der Run auf die Van-ausbauteile hat begonnen 😆 Wusste gar nicht, dass aktuell so viel ausverkauft ist!? Die Hersteller kommen wohl mit dem Produzieren nicht nach 💁🏼♂️
Ich bin bisher eigentlich noch für ein gasfreies Auto. Wenn ich aber Dein Video sehe, ändere ich meine Meinung vielleicht noch. Sehr gut gemacht und wie immer prima erklärt. LG Marco
Hallo Marco 😊👋 Die Sache muss wohl überlegt sein und hängt wirklich stark von deinen Gewohnheiten beim Campen (autark oder Campingplatz) und der verfügbaren Strommenge bzw. deinem Stromverbrauch ab. Überleg dir einfach genau, was du möchtest und was du zur Verfügung hast und wäre dann die Pros und Cons gegeneinander ab. Die Perfekte eierlegende Wollmilchsau beim Kochen im Van, gibt es leider noch nicht 😜
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Ich habe 300Ah LifePO4 und plane 500-700Wp Solar. Mit Strom kochen wird wohl nix, da wir autark sein und möglichst selten bis nie auf dem Campingplatz sein wollen...
@@Marco2772 Im Sommer kann das gut reichen wenn du nicht nebenbei noch zwei Laptops an der Leistungsgrenze betreibst. Aber zwischen Oktober und März sehe ich das ganze kritisch 🤷🏼♂️
Ich finde die Kombi Strom/Gaskartuschen interessant. Im Sommer mit Strom Kochen, im Herbst/Winter wenn der Solarertrag nicht ganz so gross ist mit Gaskartuschen.
Das wäre sicher ein Kompromis und eine gute Möglichkeit um auf die Gasflasche und Gasprüfung zu verzichten. Die Elektrokochstelle reicht zur Umtragung auf Wohnmobil aus und sobald dir der Saft ausgeht, nutzt du den kleinen Gaskocher 👍
einfach genial der Mann
Immer gerne ^^ Vielen Dank für das Kompliment!
Super gezeigt 👍
Vielen Dank Nico 🙏😁 Frohes Fest!
Du hast mich jetzt fast komplett von dem Dieselkocher überzeugt 😉
Um Platz zu sparen wollte ich bis eben noch einen Gastank unter meinen Van bauen. Das wird aber dann genauso teuer wie der Dieselkocher, der den Platz ja auch spart. Außerdem leitet der Dieselkocher die Abgase nach draußen. Hinzu kommen die von dir genannten Argumente bzgl. Sicherheit und Gasprüfung.
Haha, ich finde den Diselkocher an sich auch eine super Idee. Mich schreckt nur diese Aufwärmzeit und die Tatsache, dass man nur ein effektives Kochfeld hat ab. Wenn ich jetzt sehe, wie oft ich alle 3 Herdplatten meines Gasherdes belegt habe 😅 Aber vielleicht mach ich mir auch einfach beim Kochen zu viel Aufwand 😜
Beste Grüße
Alex
Du hast ja auch noch den Backofen, das ist dann eben die etwas umfangreichere Austattung. 😉 Aber ich lasse das mal noch etwas sacken, ich muss eh noch auf mein Fahrzeug warten. Im Moment würde ich den Diesel nehmen.
@@elektrobits3408 Backen geht auch super im Omnia. Brote darin haben zwar die ungewöhnliche Ringform, aber ansonsten kein Problem.
@@HolgerJakobs Ja richtig. Deshalb liegt der auch schon hier. Jetzt fehlt nur noch das andere Blechgehäuse, das mit den 4 Rädern...😉
habe bei mir die kombi, induktionskochfeld, kartuschenkocher(nicht fest verbaut) und eine mikrowelle verbaut, habe vor 3 jahren 28 kartuschen gekauft die ich immer noch nicht alle habe. induktion läuft ehr selten aber es reichen 700w zum kochen muss nicht auf volllast laufen. der kartuschenkocher läuft 2-3 mal die woche ansonsten die mirkowelle gerade nach der arbeit habe ich keine lust mehr ewig zu kochen. verbringe 9 monate pro jahr im van und habe eine 300ah lifep04 verbaut, kein solar und ein ladebooster mit 50ah.
Hallo Sebastian :) Danke für das Teilen deiner Erfahrungen und deines Setups. Klingt doch auf jeden Fall gut. Wichtig ist, dass das System auf die persönlichen Bedürfnisse abgestimmt wird. So kann für jeden die optimale Kombination gebildet werden. Mikrowelle finde ich spannend, da die ja doch recht viel Watt Strom frisst + guten Wechselrichter. Kommst du auch im Winter hin mit deinem Setup, oder musst du dann oft den Standort wechseln?
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring so sieht es aus es muss für einen passen. meine mikrowelle hat, muss ich grad schätzen 700 oder 800w, je nachdem was ich mir warm mache läuft die dann zwischen 1min30 bis 10min. im winter selber also mitte dezember bis ende märz habe ich dann ein richtiges dach übern kopf :). im sommer bin ich mit dem fahrzeug zur arbeit (montage), fahre also täglich zwichen 20 und 40km und am wochenende toure ich vor ort (100km umkreis). habe den akku noch nicht unter 60% gehabt. wird aber dieses jahr noch ein 2. 300ah akku geben und eine solaranlage, hintergrund zum einen die sicherheit falls mal einer kaputt geht, dann soll der ebike akku geladen werden und ein großer laptop. ich wünsche viel spass bei touren :)
Moin, danke für das Video und die wie immer detaillierte und sehr gute Erklärung ☺️
Bei vielen Gaskochfeldern steht irgendwie das sie auf 50mbar laufen. Würde so ein Kochfeld trotzdem funktionieren, da man ja direkt nach der Gasflasche einen 30mbar Druckminderer hat oder braucht man wirklich auch ein Gaskochfeld für 30mbar? 😯
Hallo 👋 Das würde schon funktionieren aber die Flamme des Gaskochfeldes wäre sehr klein und könnte ggf. öfter einfach ausgehen. Das Problem: Alte Campingfahrzeuge haben Bestandsschutz und können mit eingebauter 50mbar Gasanlage noch laufen. Bei allen modernen Fahrzeugen sind nurnoch 30mbar erlaubt. Wenn du jetzt ein aktuelles Gaskochfeld, Brenner oder Grill mit 50mbar findest. Ist dieser nicht für den Gebrauch in Wohnmobilen zugelassen und vermutlich für Terrassen oder Außeneinbauten konzipiert. Deswegen mein Tipp. Finger weg von 50mbar Gaskochfeldern in Wohnmobilen. Schau dir mal die Kochfelder an, welche du bei den gängigen Wohnmobilausbauläden bekommst (Camping Wagner, Fritz Berger etc.) Die Laufen alle auf 30mBar. Hoffe das hilft weiter 👋 Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Besten Dank. Da hatte ich teilweise schon geschaut, habe aber eher nach einem Kocher gesucht, wo beide Kochfelder übereinander sind, da gibt es sehr wenige von. Aber dann werde ich wohl noch etwas weiter schauen. Aber danke für deine hilfreiche Antwort :)
Hallo Alex,
vielen Dank erstmal für das Video, das hilft wie so oft bei vielen Sachen und dem Verständnis. Wir sind auch gerade bei dem Gaskasten für unseren Herd und kämpfen uns durch die EN1949. Da steht aber meiner Meinung nach, dass man unter 7 kg Gas das 20mm Loch nehmen kann, egal ob eine oder 2 Gasflaschen.
- Bei Kastenwagen (bzw. Fahrzeugen, wo für die Zugänglichkeit von außen ein Karosserieausschnitt in die typgenehmigte Karosserie des Basisfahrzeugs geschnitten werden müsste), darf der Flaschenkasten auch von innen zugänglich gebaut werden.
- Er darf dann nur für maximal zwei Gasflaschen mit maximal je 16 kg ausgelegt sein.
- Der untere „Türsockel“ muss min. 50 mm hoch sein und die Tür „gasdicht“ veschließen. Alternativ ist ein dichter Deckel von Oben möglich.
Unter dem anderen Video habt ihr glaub ich den selben Kommentar geschrieben. Da habe ich ausführlicher geantwortet ;)
Würdest Du ein Dünstabzugshaube empfehlen wenn man täglich kocht oder reicht der Maxxfan?
Hallo 👋 Der Maxxfan in der Nähe der Küchenzeile reicht vollkommen. Eine extra Dunstabzugshaube halte ich für unnötig, da der Maxxfan schon extrem stark ist.
Beste Grüße
Alex
Sehr schönes Video, vielen Dank!Bezüglich des Induktionskochfeldes:
Die Berechnung hingt etwas, also niemand lässt die Induktionsplatte 30 min volle möhre laufen. Nach 2 Minuten kocht z.b. das Wasser und danach stellt man auf 200-300watt runter, um das Wasser am kochen zu halten. So ergeben sich deutlich bessere Verbrauchswerte. Bei 400ah wohl locker machbar, würde ich behaupten. Mit lifepo4 batterie auch schon mit 200ah
Moin Flo 😀 Beim Gaskocher lässt man ihnen ja auch nicht komplett aufgedreht von daher hast du natürlich recht. Es ist schwer das ganze vergleichbar zu machen aber es gibt schon einen guten Hinweis. Aus meiner bisherigen Wintererfahrung (kaum Solarertrag) kann ich nur sagen, dass ich froh bin Gas gewählt zu haben. Aber für jeden gibt es die passende Lösung 😁
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring stimme ich dir voll zu :) allerdings hat die Induktionsplatte eben mehr deutlich wumms und es ist dann irgendwie unfair, die maximale Leistung zu berechnen bei einem Vergleicj. Finde ne Combi aus Induktionskochfeld und einem Kartuschenkocher ganz sinnvoll.
Jeder wie er meint :)
Grüüße
Hallo, mich würde mal interessieren, welches euer grundfahrzeug ist, wo ihr den gekauft habt und was ihr Mietwagen ausgegeben habt
Hallo Stephan, schau dir einfach mal die Playlist zu dieser Ausbauserie an. Da findest du alle Infos: th-cam.com/play/PLyGATxhWBkkn5CF-Swq4JcRiVnfsCijho.html
Beste Grüße
Alex
Hey Alex, ich muss dich direkt mal wieder was fragen ^^ Ich wollte jetzt meinen Gaskasten hinten rechts hinterm Radkasten plazieren (habe einen L3 H2, Frontriebler) - nur ist bei meinem der Auspuff recht nah (ca. 30-35cm von der möglichen Entlüftungsöffnung). Ist das bei deinem Hecktriebler anders? Mein Auspuff verläuft komplett von vorn nach hinten auf der rechten Seite... Danke dir :)
Hallo Benjamin :) Jup, ist bei mir auch so. Der Auspuff verläuft etwas versetzt auf der Beifahrerseite ganz nach hinten. Im vorderen Abschnitt ist aber bei mir ein Hitzschutzblech drum herum, sodass dies für meine Entlüftungsöffnung keine Probleme / Beeinflussung gab. Falls du Angst hast zu nah am Auspuff raus zu kommen, würde ich dir zwei Sachen empfehlen. 1) Da die Regelungen ja nur besagen, dass für "ausreichend Abstand" zu sorgen ist, sprich mit deinem Prüfer ob er das für problematisch hält. 2) Ausserdem kannst du natürlich ebenfalls ein Hitzeschutzblech unter dem Fahrzeug anbringen um die Entlüftung nochmals vom Auspuff zu trennen. Eine gernerelle Antwort kann ich dir aber leider nicht geben, weil auch jeder TÜV Prüfer das anders sehen wird. Grundsätzlich halte ich auch die Gefahr für sehr gering, dass sich ausströmende Gase am Auspuff / Abgas entzünden, aber das sei mal dahingestellt.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Danke Alex für die superschnelle und ausführliche Antwort, da war jetzt auch mal ein Zitroneneis fällig ;) - Das ist super zu wissen, dass sich da unsere Auspuffe nicht großartig unterscheiden. Ob Sinn oder Unsinn bei diesen Regeln sei mal dahingestellt...leider braucht man halt die blöde Abnahme ;-) Ein Gas-Abnahmebetrieb hat mich schon abgelehnt, weil sie meinten, dass sie keine Abnahme machen sobald der Auspuff in der Nähe ist - sinnlos, da es ja auch deutlich kleinere Camper als einen Transit gibt... Ich habe jetzt einen Termin mit einer anderen Stelle und beschreibe denen dann Vorort mein Vorhaben, mal sehen... zu Not kann ich den Gaskasten auch auf die andere Seite setzen, hab dann nur bestimmt 3-4 Meter Rohr, was einfach mehr Arbeit bedeutet.
Kurze Nebenfrage, musstest du eig auch zwischen Standheizung und Tank unter dem Auspuff durch? Wenn ja, wie hast du da die Kraftstoff-Leitung geschützt?
Dann dir schonmal ein super Wochenende und Grüße aus Leipzig :)
@@AlwaysKeepExploring nochmal ich :) Sag mal, welches Verbindungsstück hast du denn benutzt im den Dometic Kocher anzuschließen? 8mm Schneidring auf 1/2" Außengewinde, oder? :) Danke dir!!!
Hallo Alex, wir bauen uns gerade einen Sprinter aus und haben schon ganz viele hilfreiche Tipps aus deinen Videos geholt. Immer gut erklärt und die Verlinkung der verwendeten Teile ist auch super. Dein Van sieht super aus und es ist alles drin und dran was man braucht.
Jetzt meine Frage. Du hast den Gasbackofen Dometic OG 2000 verbaut und geschrieben, dass ein Kaminanschluss nicht nötig sei. Wir wollen den Dometic OG 3000 verbauen. Da steht in der Bedienungs-/Einbauanleitung etwas über einen Kaminanschluss und Dachkamin drin. Die Anleitung gilt auch für den OG 2000. Müssen wir einen Kaminanschluss haben oder brauchen wir keinen und nach was richtet sich das? LG Elke
Hallo Elke :) Danke für euer positives Feedback zu meinen Videos. Freut mich ungemein, dass diese euch weitergeholfen haben. Als ich die Bedienungsanleitung des Ofens gelesen habe, war ich genauso verwirrt wie ihr. Falls ihr die selbe Anleitung habt wie ich, dann steht aber auf Seite 33 folgender Satz: "DIE MODELLE FO290TD - FO290TS - FO291TD - FO291TS - FO390TD - FO390TS
FO391TD - FO391TS SIND MIT EINEM DACHKAMIN ANZUSCHLIESSEN"
Ich habe auch erst bei Dometic angerufen, weil mir die Typbezeichnungen der Öfen sehr verwirrend vorkamen. Der OG2000 ist aber der FO200FT und euer OG3000 müsste der FO300L sein. Beide benötigen demnach KEINEN Kaminanschluss. Das hat meine Nachfrage beim Hersteller ergeben. Trotzdem rate ich euch die Einbaumaße aus der Anleitung einzuhalten und nach hinten eine Öffnung zur Hitzeabgabe einzuplanen. Einfach damit sich die Hitze nicht im Holzeinbauschrank aufstaut, sondern in den Innenraum abgegeben werden kann. Bei mir liegt diese Öffnung dann gleich in der Nähe des Schiebefensters, sodass es nicht super heiß wird im Van^^
Kleiner Tipp noch: Unbedingt die Anleitung mit zur Wohnmobilprüfung bringen, damit man das dem Prüfer ggf. zeigen kann, falls er nachfragt. Ich hoffe die Infos helfen weiter.
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Das hat uns sehr geholfen. Unsere Einbauanleitung ist eine andere, da steht es so nicht drin. Ich habe mir jetzt die Anleitung runtergeladen, die du genannt hast. Jetzt passt es, auch für den TÜV.
Mach weiter so, es macht Spaß deine Videos anzuschauen.
Hallo, großen Respekt was Du da geleistet hast, ich und meine Frau sind einfach nur begeistert und wollen uns nun auch in geraumer Zeit einen großen Transporter kaufen, da wir nur einen Citrön Jumpy Bajahr 2019 mit langen Radstand haben und wir uns in Deinen Van regelrecht verliebt haben. Wir haben uns jetzt schon soviele verschiedene Videos mit Umbau von Van's angesehen.
Nun haben wir mal eine Frage zu den Kochgeräten. Du sagst das in einem Van nur speziell zugelassene Geräte verwendet werden dürfen, warum oder wie bekommen manche eine Abnahme, wenn Sie erzählen, dass Sie einen handelsüblichen Kühlschrank, oder einen Elektroherd verwenden, ist das nur bei Gasgeräten? LG Oliver & Anja
Hallo Ihr Beiden und vielen Dank für euer nettes Feedback. Freut mich sehr, wenn euch mein Ausbau und die Videos gefallen :) Zu Eurer Frage: Sobald das Fahrzeug zum Wohnmobil umgeschrieben werden soll, müsst ihr ja zum TÜV/Dekra. Der Prüfer bescheinigt mit seiner Unterschrift, dass euer Fahrzeug / Wohnmobil sicher ist. 95% aller Prüfer legen die Ausbauregeln streng aus und werden darauf achten, dass es sich um Einbaugeräte handelt, die die E2-Kennung zum Einbau in Fahrzeugen haben. Das betrifft in erster Linie die Standheizung, Gasgeräte und auch den Kühlschrank. Ein Elektroherd, benötigt meines Wissens nach keine solche E2-Kennung, da von diesen keine Explosionsgefahr ausgeht. Der ein oder andere Prüfer möchte aber sicher von euch eine Bestätigung sehen, dass eure 230V Elektrik sauber verbaut ist. Und ich vermute, dass ein guter Elektromeister aufschreien würde, wenn es um den Einbau eines reinen 230V Herdes geht, da dieser einfach einen sehr großen Strombedarf hat. Es gibt aber auch spezielle E-Öfen für Campingfahrzeuge. Der Grund dafür, dass einige Leute mit ungeeigneten bzw. haushaltsüblichen Geräten durchkommen, ist meist der, dass sie entweder gar keine Wohnmobilzulassung gemacht haben, der Prüfer in diesem Bereich sehr mild gestimmt war oder die Geräte nachträglich eingebaut wurden.
Beim Beispiel Kühlschrank sei gesagt, dass es speziell umgerüstete Haushaltskühlschränke gibt. Schaut dafür z.B. mal bei belluna.eu nach. Dort werden die Kühlschränke so umgerüstet, dass sie für den Einbau in Camper geeignet sind. Ist günstiger als die verdammt teuren Campingkühlschränke ala Dometic. Verbrauchen aber auch etwas mehr Strom. Ich hoffe ich konnte euch damit ein klein bisschen weiter helfen. Viel Spaß bei eurem Ausbau!
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Vielen Dank Alex, LG und weiterhin viel Erfolg.
Das mit der festen Kochstelle ist ja eine merkwürdige Vorschrift, wenn jemand reiner Rohköstler oder Frutarier ist. Solche Leute müssten ein Gerät einbauen, das sie nie verwenden werden. Bekloppt!
Im übrigen kann man auch zweigleisig fahren: Induktion, sofern genug Strom da ist, ansonsten einen Kartuschenkocher aus dem Schrank holen und aufs ausgeschaltete Induktionsfeld stellen. Oder wenn man mehrere Töpfe braucht, kann der Kartuschenkocher auch eine Ergänzung sein.
Umgekehrt bekommt man für ca. 30€ auch ein Induktionskochfeld, das man betreiben kann, wenn man Landstrom hat und Gas sparen möchte.
Wir verwenden zum Kochen Gas im Wohnwagen, denn Diesel gibt's da nicht, und der Gasherd war auch schon ab Werk eingebaut. Ggf. betreiben wir auch den Kühlschrank damit, wenn kein Landstrom verfügbar. Die Heizung ist auch auf Gas, aber wir haben zusätzlich einen kleinen Heizlüfter - mit Umfallsicherung, so dass er automatisch aus geht, falls er mal umfällt.
Und für Kaffee und Tee nehmen wir gerne den elektrischen Wasserkocher bei angeschlossenem Landstrom. Im Gegensatz zu Gas wird nicht so viel Feuchtigkeit erzeugt. Auch CO2 ist natürlich weniger, so dass man weniger lüften muss, was bei kälteren Außentemperaturen wiederum weniger Wärmeverlust bedeutet.
Hallo Holger :) Also an die Frutarier und Rohkostler hat da ganz sicher niemand gedacht. Es wäre mal spannend zu sehen, wie der Prüfer auf solche Argumente reagieren würde^^ Der Fall scheint aber doch eher eine Ausnahme zu sein :p Ansonsten hast du natürlich recht, man kann auch zweigleisig fahren und die Option ist keine schlechte. Danke für das Teilen deiner Erfahrungswerte.
Beste Grüße
Alex
Ich baue momentan einen Camper aus. Und verbaue auch ein Induktionsfeld. Stromverbrauch ist nicht so hoch wie bei deiner Rechnung . Da dass induktionskochfeld nicht dauerhaft auf 100 % sondern in Impulsen läuft .
Hallo Marvin 👋 Ist natürlich nur eine Vergleichsrechnung. Bei Gas gehe ich auch davon aus, dass die Flamme immer auf höchster Stufe läuft. Soll eben nur die Möglichkeiten vergleichen. Wäre ja aber mal interessant, wieviel du so für 30min kochen an Ah verbrauchst. Hast du es schonmal getestet?
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring Also ich habe es getestet . 10 Min habe ich 6,4 Ah verbraucht. In dieser Zeit hat dass Wasser angefangen zu kochen ( Kaltes Wasser und Topf ohne Deckel )
@@marvinfarbt5957 Danke für die Info 👍 Aber da siehst du gleich, was ich meine. Es ist schwierig den Vergleich aufzustellen. Weil "kochen" bei dir ja hoffentlich nicht nur aus dem erhitzen einen Wassertopfes besteht 😆 Wieviel Wasser wird gekocht, wie lange lässt man es noch köcheln, muss man danach noch etwas zubereiten, wofür man ebenfalls die Platte braucht. Man kann es eben nur vergleichen, wenn man einfach mal annimmt, das auf allen Geräten z.B. 30min mit voller Hitze gekocht wird. Natürlich verbraucht der eine mehr, der andere weniger. Und so kann es gut sein, dass die Induktion für dich genau das richtige ist 👍 Alles hat seine Vor- und Nachteile und muss auf den persönlichen Bedarf abgewogen werden. 😊 Hab noch eine schöne Woche 👋
Beste Grüße
Alex
Die Amis haben also noch ein kleines Aggregat im Camper verbaut. Aber klar den lärm will man auch nicht immer haben um die Batterie fürs kochen aufzuladen :D
So ein extra Stromerzeugeraggregat wäre für mich nur was, wenn ich wirklich mit einem dicken Expeditionsmobil in die Tiefste Pampa fahre, damit ich noch einen Backup habe. Ansonsten wäre mir das zu schwer, zu groß, und zu laut. Aber die Amis haben ja meist genug Platz 😅
Das einzige was an deinen Videos nicht passt, sind die wenigen Likes. Deshalb hier der zweite 🙂👍🏻
Danke Christian 😊👋 Ich nehme die Kritik an 😜 Aber mit mehr Leuten wie dir, die den Kanal entdecken, werden es bestimmt auch mehr likes 😆 Hauptsache die Videos helfen weiter!
Beste Grüße
Alex
@@AlwaysKeepExploring was ich fragen wollte; wurden dir auch 2 Kochfelder reichen? Und muss da ein Mindestabstand zur Wand eingehalten werden? Danke🙂
teile deine Meinung zum Thema Gaskocher - alles andere ist der schlechtere Kompromiss und gerade mit Strom kochen ist eher nur dann geeignet, wenn man immer auf Plätzen mit 230V Landstrom ist......
Ist wirklich ein schwieriges Thema, da es viel auf die Gewohnheiten der jeweiligen Ausbauer ankommt. Kann mir schon vorstellen, dass man mit genügend Solar im Sommer auch Elektrisch gut hinkommt. Aber eben nur im Sommer oder wie du schon sagtest auf dem Campingplatz. Da muss jeder wissen, wo er gerne hin möchte.
Beste Grüße
Alex
Wenn man mit 56 Gram/tag Propan ( 0,67 kWh) Kochen könnte, wurde es immer vorteilhafter sein um auf Induktion/LiFePO4/Solarzellen zu Kochen. Dabei kommt noch das bei Gas Kochen viel wärme verloren geht (entlang den Kochtopf), und bei Induktionskochen alle wärme im Topf geht.
Hallo John, ich hoffe ich habe dich richtig verstanden 😅 Grundsätzlich ist es natürlich energiesparender mit Induktion zu kochen. Aber man brauch eben genug Batteriekapazität. Und die Solarzellen nützen dir im Winter nichts 🤷🏼♂️ Man muss sich vorher genau ausrechnen, ob man genug Kapazität hat um dauerhaft mit Induktion kochen zu können. Vor allem, wenn man nicht am Landstrom hängt.
Beste Grüße
Alex
Lol was sind das für seltsame Kommentare hier 😂😂
Für wie sinnvoll hältst du es, mit 400Ah Batterie und allem wie du es hast an Verbrauchern, trotzdem ein Induktionskochfeld einzubauen und bei niedriger Batterie über den Motor im Leerlauf zu laden? Ist vermutlich nich gut für den Motor und schon garnich fürs Klima, aber hältst du das für möglich/wirtschaftlich?
Hallo Julius 😄 Ich weiß auch nicht was das mit den Kommentaren soll 😂😂😂 Köstlich sowas. Jetzt zu deiner Frage. Ich kann jetzt noch nicht für den Sommer sprechen, da ich aktuell nur die Winterwerte der Solaranlage bei mir um Van kenne. Aber da würde ich sagen nein, das ist keine gute Idee. Zumindest wenn man jeden Tag im Van warm kocht und länger als 2 Tage an einem Ort stehen will. Das mit der Ladung über laufenden Motor ist aber dennoch eine Option. Ich würde es wie folgt angehen. Niemals den Motor kalt starten und dann im Leerlauf betreiben nur um die Batterien zu laden. Durch die niedrige Leerlaufdrehzahl kommt nicht genug Schmieröl an die wichtigen Stellen im Ölkreislauf und du machst dir auf Dauer große Schwierigkeiten. Aaaaber, wenn man niemanden belästigt wäre es sicher eine Option nach erfolgter längerer Fahrt, den Motor am Zielort noch etwas laufen zu lassen, um die Batterien weiter zu laden. Dann ist das Öl schön gleitfähig und heiß und du machst dir am Fahrzeug nix kaputt. Aber rein rechtlich, ist das "sinnlose" laufenlassen des Motors nicht erlaubt und eine Ordnungswiedrigkeit. Die Abgase (solang du nicht auf dem Campingplatz stehst) sind wohl eher ein zweitrangig Problem. Denn würdest du stattdessen aktiv fahren, würdest du noch mehr Feinstaub rausblasen. Soviel also dazu. Ich denke im Winter, bei vollständig autarkem Stehen, ohne Solarertrag und mit normaler Benutzung von Laptop etc. sollte man schon 600Ah aufwärts haben, um mehrere Tage stehen zu können. Das ist aber meine Meinung. Wenn du sagst du kochst deutlich seltener, oder stehst nicht so lange und wechselst öfter den Standort, dann reichen auch 400Ah. Das muss man sich halt wirklich mal in einer Tabelle gegenrechnen. (Siehe dazu das Elektrik Theorie Video mit der Excel Tabelle). Pauschal bin ich zu dem Schluss gekommen, dass für mich das aktuelle Setup im Winter nicht zum Kochen mit Induktion reicht, und die aktuellen Versuche bestätigen das. Den auch wenn man mal den Standort wechselt, fährt man ja nicht jedes Mal 6h durch, um die Batterien von annähernd 0 auf die vollen 400Ah aufzuladen. Das meine Gedanken. Hoffe es hilft 😊
Beste Grüße
Alex
Dann würde ich doch eher einen Stromgenerator anschaffen.
@@elektrobits3408 Wenn man genug Platz hat, das Ding mitzunehmen und es nirgends betreibt wo Geruchs- und Lärmbelästigung andere stören, wäre das sicher auch eine Option 👍 Mir persönlich sind die zu unhandlich. Kann aber nicht sagen, wie effizient die sind. Hast du da Referenzwerte?
Ehrlich gesagt würde ich es auch nicht machen. Es dürfte aber besser sein, als den Fahrzeugmotor laufen zu lassen. Klar, man braucht genug Platz, auch noch für einen Kanister, denn man braucht Benzin. Wegen dem Lärm geht das wohl auch nur weit draußen in der Wildnis, also fast nirgendwo im engen Deutschland.
Die Effizienz kenne ich nicht.
@@AlwaysKeepExploring Mhh, ja über den Motor oder sogar eventuelle rechtliche Konsequenzen habe ich mir keine Gedanken gemacht! Ich denke auch nicht, das das eine gute Lösung ist, und hab mich das eben gefragt😂. Aber jo, so wie das aussieht ist das wirklich in noch mehr Hinsichten keine gute Option! Vielen Dank für deine ausführliche Antwort!!
Dieselpreis von 1€ pro Liter? In welchem Land lebst du?😂 Ich Wander aus 😂
Schnittfehler, Schnittfehler. Hihi.
^^ Soll vorkommen ;p
Hallo, warum sprichst du so schnell, man versteht dich schlecht und du überschlägts dich selber. Sprich doch bitte einfach etwas langsamer, danke
Hallo Manfred, vielen Dank für dein Feedback 😊👋 Ich bemühe mich möglichst wenige langatmig Pausen in den Videos zu haben und die ohnehin langen Videos nicht zu sehr in die Länge zu ziehen. Trotzdem soll es natürlich verständlich bleiben. Deswegen, danke für den Hinweis. Ich werde mich in den nächsten Videos versuchen etwas zu zügeln 😊
Beste Grüße
Alex