ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พูดถึงความนิยมรถ UD มีมาก่อนหน้าราว 40ปีให้หลังครับ ทั้งบรรทุกหัวยาว และร่ถทัวร์ ( ของเขาถุงลมยี่ห้อแรกๆในไทยเลยนะ ) ช่วงหลังหายไปจากตลาดคือ พอมีวิ่งแต่หาเจอยาก เหมือนรถบรรทุกหัวยาวโตโยต้านี่คงเลิกนำเข้ามาขายเลยมั้ง เดิมเห็นเยอะกว่า UD เรื่องนี้ต้องถามคนเล่นรถรุ่นแก่จัดๆดู ผมไม่ค่อยสันทัด ผมเคยถามคนขับสิบล้อ เขาบอกว่า กำลังดีกว่ารถญี่ปุ่นบางยี่ห้อ เดิมทีตอน NISSAN ยังเป็น DATSUN เขาแยกผลิตกัน รถเล็กพวกเก๋ง กระบะ ใช้ยี่ห้อ DATSUN รถบรรทุก กลาง-ใหญ่ ใช้ยี่ห้อ NISSAN คือ UD ทีบ้านเคยมี 4 ล้อกลาง NISSAN CARBON เก่าเกือบเป็นรถโบราณเลยมั้งจนต้องติดกลอนประตูบ้านแทนกลอนประตูเดิม 555. กับ DATDUN กระบะช้างเหยียบ พอหุ้นส่วนคือนาย DATSUN แกถอนหุ้นเหมือนจะบาดหมางใจกัน เลยเหลือนาย NISSAN อยู่คนเดียว ยี่ห้อ DATSUN เลยหายไปถูกยกเลิก กลายเป็น NISSAN ทั้งหมด ถ้าจำไม่ผิดเริ่มเปลี่ยนตอนผลิตรถกระบะ NISSAN. BIG- M หลังจากนั้นรถยี่ห้อนี้ก็ออกอาการง่อนแง่นๆมาจนปัจจุบัน ความเป็นมาเท่าที่พอนึกออกนะครับ คืออยากบอกแอดมินว่า ยี่ห้อนี้ไม่ใข่น้องใหม่เท่านั้นเอง ส่วาความกว้างหัวเก๋งรถระดับนี้มัน 2 เมตร+ อยู่แล้ว ความสูง 190 ซม. ก็นอนขวางได้สบาย.เพราะถ้ามองตามการออกแบบให้หัวเก๋งกว้างคลุมล้อ
อยากขับมากกก ขับสบายสุดๆ
แรงดีกว่ารถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อ
ผมทำกล่องหลังฟิวส์ลงการ์ว ทำให้ช็อต สตาร์ทไม่ได้ ไม่มีไฟขึ้นหน้าปัดเลยครับ ผมต้องเช็คตรงไหนครับ รบกวนด้วยครับ มีเมนฟิวส์ไหมครับ
Isuzu Giga 2023 ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นก็เป็นรถตัวเดียวกันกับ UD ครับ
Isuzu ซื้อ UD จาก Volvo ไปแล้ว
เหมือนVOLVOเลย
FC ที่พวงมาลัย ไม่มีปุ่ม เหมือน สแกนเนีย Volvo แมน ระบบความปลอดภัยผมว่ายังสู้ไม่ได้ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร
สู้ไม่ได้อยู่แล้วครับ เพราะUDดูแลโดยวอลโว่ เป็นรถตลาดญี่ปุ่นราคาถูกกว่า รถราคาสองล้าน กับพวกสแกนเนียร์สามล้านกลาง วอลโว่ก็สี่ล้าน มันเลยเทียบไม่ได้ครับ
@@oporvansrider5378อีซุซื้อจากวอลโว่ไปแล้วครับ
UD NISSANUD VOLVOUD ISUZU
รีวิวเป็นหรือปล่าวเนี่ย
ผมรีวิวตามสไตล์ของผมครับ ส่วนข้อมูลในคลิปผมเอามาจากใบสเปกของยูดี
ฮีโน่ก็โตโยต้า
มันซดน้ำมันมาก ยุคนี้ต้องประหยัดน้ำมัน ยิ่งตัว250ไฟหน้าชอบแตกร้าว
มันซดน้ำมันมาก
ซดอะไร แระหยัดกว่าชาวบ้าน ที่บริษัทมี 2 คันเทียบกับ hino Isuzu ต่างกันเกือบ 6%
พูดถึงความนิยมรถ UD มีมาก่อนหน้าราว 40ปีให้หลังครับ ทั้งบรรทุกหัวยาว และร่ถทัวร์ ( ของเขาถุงลมยี่ห้อแรกๆในไทยเลยนะ ) ช่วงหลังหายไปจากตลาดคือ พอมีวิ่งแต่หาเจอยาก เหมือนรถบรรทุกหัวยาวโตโยต้านี่คงเลิกนำเข้ามาขายเลยมั้ง เดิมเห็นเยอะกว่า UD เรื่องนี้ต้องถามคนเล่นรถรุ่นแก่จัดๆดู ผมไม่ค่อยสันทัด ผมเคยถามคนขับสิบล้อ เขาบอกว่า กำลังดีกว่ารถญี่ปุ่นบางยี่ห้อ เดิมทีตอน NISSAN ยังเป็น DATSUN เขาแยกผลิตกัน รถเล็กพวกเก๋ง กระบะ ใช้ยี่ห้อ DATSUN รถบรรทุก กลาง-ใหญ่ ใช้ยี่ห้อ NISSAN คือ UD ทีบ้านเคยมี 4 ล้อกลาง NISSAN CARBON เก่าเกือบเป็นรถโบราณเลยมั้งจนต้องติดกลอนประตูบ้านแทนกลอนประตูเดิม 555. กับ DATDUN กระบะช้างเหยียบ พอหุ้นส่วนคือนาย DATSUN แกถอนหุ้นเหมือนจะบาดหมางใจกัน เลยเหลือนาย NISSAN อยู่คนเดียว ยี่ห้อ DATSUN เลยหายไปถูกยกเลิก กลายเป็น NISSAN ทั้งหมด ถ้าจำไม่ผิดเริ่มเปลี่ยนตอนผลิตรถกระบะ NISSAN. BIG- M หลังจากนั้นรถยี่ห้อนี้ก็ออกอาการง่อนแง่นๆมาจนปัจจุบัน ความเป็นมาเท่าที่พอนึกออกนะครับ คืออยากบอกแอดมินว่า ยี่ห้อนี้ไม่ใข่น้องใหม่เท่านั้นเอง ส่วาความกว้างหัวเก๋งรถระดับนี้มัน 2 เมตร+ อยู่แล้ว ความสูง 190 ซม. ก็นอนขวางได้สบาย.เพราะถ้ามองตามการออกแบบให้หัวเก๋งกว้างคลุมล้อ
อยากขับมากกก ขับสบายสุดๆ
แรงดีกว่ารถญี่ปุ่นทุกยี่ห้อ
ผมทำกล่องหลังฟิวส์ลงการ์ว ทำให้ช็อต สตาร์ทไม่ได้ ไม่มีไฟขึ้นหน้าปัดเลยครับ ผมต้องเช็คตรงไหนครับ รบกวนด้วยครับ มีเมนฟิวส์ไหมครับ
Isuzu Giga 2023 ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นก็เป็นรถตัวเดียวกันกับ UD ครับ
Isuzu ซื้อ UD จาก Volvo ไปแล้ว
เหมือนVOLVOเลย
FC ที่พวงมาลัย ไม่มีปุ่ม เหมือน สแกนเนีย Volvo แมน ระบบความปลอดภัยผมว่ายังสู้ไม่ได้ สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร
สู้ไม่ได้อยู่แล้วครับ เพราะUDดูแลโดยวอลโว่ เป็นรถตลาดญี่ปุ่นราคาถูกกว่า รถราคาสองล้าน กับพวกสแกนเนียร์สามล้านกลาง วอลโว่ก็สี่ล้าน มันเลยเทียบไม่ได้ครับ
@@oporvansrider5378อีซุซื้อจากวอลโว่ไปแล้วครับ
UD NISSAN
UD VOLVO
UD ISUZU
รีวิวเป็นหรือปล่าวเนี่ย
ผมรีวิวตามสไตล์ของผมครับ ส่วนข้อมูลในคลิปผมเอามาจากใบสเปกของยูดี
ฮีโน่ก็โตโยต้า
มันซดน้ำมันมาก ยุคนี้ต้องประหยัดน้ำมัน ยิ่งตัว250ไฟหน้าชอบแตกร้าว
มันซดน้ำมันมาก
ซดอะไร แระหยัดกว่าชาวบ้าน ที่บริษัทมี 2 คันเทียบกับ hino Isuzu ต่างกันเกือบ 6%