Non è il tuo primo video che guardo, e che mi aiuta. Ma ora devo dire che devo farti i miei complimenti, per come spieghi le cose, e la cura dei dettagli, spiegando persino la strumentazione che usi! Indicato sopratutto per chi magari preferisce il "fai da te" risparmiando, veramente tanti soldi! Ti ringrazio col cuore! Pure oggi ho risparmiato ben 50€ Sono un possessore anche io di un sh 300 e devo montare un variatore malossi. Il video passato mi ha fatto risparmiare tanto x il cambio delle pasticche che con circa 30 euro me la sono cavata. Il meccanico me ne aveva chiesti molto di più del doppio!
Ti seguo già da un po' e devo dire che oltre ad essere molto simpatico sei anche bravo soprattutto nel rendere tutto così facile ed intuitivo. Bravo Daniele. 😉
Bravissimo daniele sei un grande appassionato come me di fai da te ,io mi occupo soprattutto di meccanica dei miei fuoristrada e quad e dei mezzi dei miei amici xò tu sei molto piu paziente di me quando qlcosa non va.grande daniele continua cosi.
Grazie, si ho molta pazienza, passo molto tempo ad analizzare il problema e trovare la soluzione più rapida, meglio perdere tempo subito ed essere più veloci tutte le volte in futuro, vedendo i miei primi video sono cambiate molte cose :)
Ciao Danié, mesà che pure io so da frizione, ho un su 300 come il tuo del 2007, hai notizie su come vanno le Malossi oppure altre marche conosciute? Seconda domanda visto che hai avuto problemi con la campana è sempre meglio cambiare anche quella? Magari è consigliabile sostituire il kit completo? Grazie per tutte le eventuali risposte e consigli da parte tua... Bella Daniè 👋👋
+Daniele Proietti Video divertenti! Ps... un consiglio togli i 2 spessori rotondi che si trovano tra la frizione e la molla, in questo modo il correttore di coppia si apre di più, raggiungendo una velocità massima maggiore a quella attuale!
Ciao Daniele ma cambiando la frizione in un sh 125 2012 e mettendo la Malossi si deve tarare in base al variatore Malossi?o comunque si può benissimo cambiare senza guardare il variatore grazie
Daniele Proietti credo ci sia un attrezzo che blocchi il volano inserendosi tra i denti del volano ( la parte dove fa presa il motorino d'avviamento ) e parte del blocco .
Grande Daniele! Comunque il problema dei guanti l'ho risolto usando quelli di lattice, ne indossi tre alla volta per mano e quando se ne buca uno lo sostituisci subito. Mi sembra che essendo elastici resistono meglio agli sforzi perché si deformano con il movimento anziché rompersi subito anche se si spaccano lo stesso, ma mi trovo bene, finisco sempre il lavoro con le mani pulite.
Se li sostituisci subito appena si rompono non hai problemi. È molto, ma molto improbabile che si spaccano tutti e tre di fila sulla stessa mano. Provaci, io mi trovo bene =)
Complementi per la passione che ci metti in quello che fai. Volevo chiederti un parere, devo cambiare anche io la frizione del mio Beverly 125 del 2005. Che frizione mi consigli ? Quando consigli di meglio intendi altre marche tipo polini o malossi? . Grazie mille
complimenti volevo chiederti io o un burgman 200 è due volte che cambio la frizione ma dopo un po di tempo alla partenza strappa cosa posso fare grazie
Ciao o una domanda da fare o un x city 250 quando vado ogni tanto mi strattonato e sento come un fischio continuo può essere la frizione o pure cose eletriche
Ciao Daniele, volevo chiederti, la frizione che hai montato hai detto che è economica, quale potrebbe essere secondo te quella migliore? Devo prenderla per il mio sh300 che ha cominciato a fare il classico “muggito” e sono indeciso su quale acquistare, grazie! Ps: sono quello che ti ha riconosciuto al Luneur Park 2/3 anni fa, sei un grande!! 🤣🤣🤣
Ciao caro e grazie! Come sta! Per l'sh 300 prendi frizione originale perché tutte quelle che ho provato non sono andate bene, o meglio vanno bene i primi 1000km e dopo strappano, penso che i ferodo non si puliscano bene perché dopo averli puliti vanno ma poi rivanno male. Anche altre persone parlando mi hanno detto che vanno bene solo quelle originali. 🍪 Buona pasqua!
ciao Daniele buongiorno. una curiosita'.....nel momento in cui si stringe il dado e non si usa la chiave preposta , e si stringe di piu' cosa succede?. Grazie saluti Giuseppe
Ciao Daniele 😉 io ho un beverly 350 sport touring che mi da qualche noia per quanto riguarda la partenza da fermo, oppure quando sono fila al semaforo e accellero a colpetti piano piano , ho sempre questa spinta immediata che mi rompe parecchio . gradirei che la frizione scivolasse di piu . Cosa potrei fare o cambiare ? sono nelle tue mani Daniele !😉 nel frattempo mangio dei biscottiiii😋 Ciao Daniele grazie e Buon Nataleeee🎅🎅🎅
Ciao caro buone feste anche a te, praticamente da quanto ho capito in partenza ti strattona? In genere fanno questo le frizioni. È un classico. Quanti km ha la tua frizione? Sarà il caso di cambiare campana e frizione? 🍪🍪🍪
@@danieleproietti ciao Daniele😜 un mille grazie per avermi risposto👍 sono quasi 30.000i km credo che sia giunto il momento..... Ciao Daniele e di nuovo Buone Feste 😜😜😜
Ciao Daniele, ho anche io una Meriva 1.3 cdti diesel, ho visto tutti i video a riguardo e mi chiedevo come hai risolto il problema FAP ed EGR per stare tranquillo? io sono un ragazzo e l’ho presa usata, mi si accende la spia in modo quasi fisso. Dal meccanico mi dicono sia il FAP. Come posso fare a risolvere in maniera definitiva? Grazie
Devi riprogrammare la centralina, fatti togliere le rigenerazioni e chiudere la valvola EGR. Poi rompi il FAP con una punta da trapano x muro lunga 30cm. Rimonti tutti e avrai una signora macchina. Tranquillo x il bollino blù, non avrai problemi.
Daniele Proietti Grazie mille della risposta, purtroppo avendola presa usata non siamo sicuri sia stato fatto il FAP. Ieri controllandolo con il meccanico abbiamo visto che è già stato bucato e rimontato. Sul computer del meccanico però dice che è rigenerazione, quindi dobbiamo riprogrammare la centralina? Grazie per l’aiuto
Si, rirpogramma la centralina togliendo le rigenerazioni e fatti chiudere la valvola egr. Poi fai il cambio dell'olio perché la macchina scola gasolio nell olio motore. Se guardi l'olio ti aumenta.
Ciao Daniele sh 300 2010 ha iniziato a strappare da fermo .... oltre la frizione e campana come faccio a capire se devo cambiare snche la molla di contrasto ? Grazie mille
Quanti km ci possiamo fare con questa frizione? E poi è sicuro acquistarla su ebay? Grazie. Devo cambiarla anche io e cambiare anche i rulli,ma devo prima ordinarli e non vorrei prendere una fregatura su ebay
Io su ebay non ho mai avuto problemi, i venditori grandi sono corretti. Certo amazon è più facile. Questa frizione dovrebbe durare 30mila km.... ma come già detto è economica. Consiglio di prendere di meglio.
Ciao , la mia frizione strappa solo a caldo tipo dopo autostrada a manetta, proprio L opposto di come dici tu , dopo un po’ si riprende e 0 problemi , che può essere , se nn faccio autostrada è perfetta
Il mio Honda sh 300i ha la frizione e variatore della MALOSSI, il problema che in accelerazione fa rumore, c è chi dice la cinghia e chi dice che é normale sentire la frizione, dipende a che velocità vado fischia e da veramente fastidio un saluto e grazie mille per i video che fai
Ciao una cortesia sai le misure del cuscinetto del cartello che riceve l asse della frizione? Non riesco a trovarlo da nessuna parte , inizio ad avere il dubbio che sia quello che fa casino ,quando smonto il carter faccio fatica a rimuoverlo ,devo utilizzare un martello di teflon per rimuoverlo grazie in anticipo
@@danieleproietti aderiscono bene , ieri l ho cambiata con l originale ma fa casino lo stesso ,sarà il cuscinetto del carter troppo preciso, sforza nell entrare l albero della frizione
Se posso dare un consiglio, se non si ha una pistola e un blocca puleggia, se lo scooter ha il freno a disco posteriore, tenendo frenato si riesce a svitare il variatore e la frizione.
ciao Dani devo smontarla per vedere cosa è successo dopo un incontro del 3 tipo con una vettura azzz !!!! la ruota rispetto il manubrio e storta di circa 10 / 15 gradi , volevo mandarti un foto ma mi sa che non è possibile
Azz mi dispiace spero che non ti sei fatto male. Devi smontare il fanale, guarda il video, e poi li cè ul dado del manubrio che devi svitare per allineare il manubrio, non è una cosa complicata
Non è il tuo primo video che guardo, e che mi aiuta. Ma ora devo dire che devo farti i miei complimenti, per come spieghi le cose, e la cura dei dettagli, spiegando persino la strumentazione che usi! Indicato sopratutto per chi magari preferisce il "fai da te" risparmiando, veramente tanti soldi! Ti ringrazio col cuore! Pure oggi ho risparmiato ben 50€ Sono un possessore anche io di un sh 300 e devo montare un variatore malossi. Il video passato mi ha fatto risparmiare tanto x il cambio delle pasticche che con circa 30 euro me la sono cavata. Il meccanico me ne aveva chiesti molto di più del doppio!
Grazie Daniele,sei bravo e simpatico e mi hai dato un aiuto essenziale per sostituire cinghia e frizione! Grazie!
SEI SEMPRE MOLTO SIMPATICO E CON LA TUA SEMPLICITA' FAI SEMBRARE TUTTO MOLTO FACILE. SEI UN GRANDE
Ti ringrazio :)
Bravo simpatico competente a appassionato.Sei una bella risorsa per tutti coloro che ricorrono al fai da te.Complimenti!
Grazie a te!
Ti seguo già da un po' e devo dire che oltre ad essere molto simpatico sei anche bravo soprattutto nel rendere tutto così facile ed intuitivo. Bravo Daniele. 😉
Grazie anche per questo video; ho cambiato i pattini della frizione, ed il consiglio di usare il ginocchio, per assemblarla, è stato utile.
Muy buenos videos para la SH300!
Gracias y saludos desde Barcelona!
Guarda ho venduto lo sc e ho preso l sh 300 così non devo andare di certo in officina!!! Sei un grande
Ti ringrazio per la fiducia che mi dai. Sono veramente lusingato. Grazie.
Bravissimo daniele sei un grande appassionato come me di fai da te ,io mi occupo soprattutto di meccanica dei miei fuoristrada e quad e dei mezzi dei miei amici xò tu sei molto piu paziente di me quando qlcosa non va.grande daniele continua cosi.
Grazie, si ho molta pazienza, passo molto tempo ad analizzare il problema e trovare la soluzione più rapida, meglio perdere tempo subito ed essere più veloci tutte le volte in futuro, vedendo i miei primi video sono cambiate molte cose :)
Si certo magari!
Ti contatto su Facebook allora.ciao grande.
È un piacere vedere i tuoi video..mi hai insegnato molte cose..e poi la cura x come pulisci i pezzi...adoro pulire e sistemare..cmq grazie.
Ottima guida, come sempre !!
Ciao Daniele, grazie per i tuoi video! Ho una domanda, la molla di contrasto dopo quanto va cambiata?
Video divertenti chiari, e molto istruttivi.
Bravo Daniele complimenti.
Grazie
complimenti per i dettagli e per la simpati a
Grazie caro
Bravo e simpatico. Rende la visione anche piacevole
Educational and funny videos.. thanks a lot
Thankyou
Grande come sempre, ma una curiosità bene o male sono tutte simili le operazioni di smontaggio della frizione? Dovrei sostituirla in un madison 250
@Daniele Proietti, bravo, appassionato e molto deciso in ciò che fa.
Una domanda insolita, la pistola pneumatica, con quale compressore la usi?
Grazie Daniele, perfetto insegnamento!!! Walter da Savona. Ciaoooo
SEI FANTASTICO GRAZIE.
Prego!
Daniele ciao, che compressore usi ? è ad aria compressa o a batterie?
Sempre il TOP!!! Grande!!!!... Però ti manca il tutorial sul lavaggio dello scooter..... 😋😋😋😋😋☺️ Un saluto da Torino!
Ok lo farò al più presto, vediamo di renderlo splendente il nostro 2 ruote. Torino è bellissima!! Ci sono passato nel mio viaggio x Gibilterra!
Grande come sempre!
Grazie a te
Bravo e simpatico mi sono servite tantissimo le tue guide complimenti
Ciao Danié, mesà che pure io so da frizione, ho un su 300 come il tuo del 2007, hai notizie su come vanno le Malossi oppure altre marche conosciute? Seconda domanda visto che hai avuto problemi con la campana è sempre meglio cambiare anche quella? Magari è consigliabile sostituire il kit completo?
Grazie per tutte le eventuali risposte e consigli da parte tua...
Bella Daniè 👋👋
Buona sera Daniele. Hai forse fatto anche un video sul variatore di coppia ? Se no perché non lo fai credo sia utile e interessante . Ciao grazie
Continua così
Volevo chiederti dove prendi la musica
Ma tu lavori in una libreria?
Sotto nelle descrizioni trovi sempre il link dell'artista, e se non c'è è perché mi sono dimenticato :/
+Daniele Proietti
Video divertenti! Ps... un consiglio togli i 2 spessori rotondi che si trovano tra la frizione e la molla, in questo modo il correttore di coppia si apre di più, raggiungendo una velocità massima maggiore a quella attuale!
Grazie caro, proverò!
Ciao Daniele,da quanto è il compressore che usi per la tua pistola pneumatica ?
Ciao Daniele ma cambiando la frizione in un sh 125 2012 e mettendo la Malossi si deve tarare in base al variatore Malossi?o comunque si può benissimo cambiare senza guardare il variatore grazie
Daniele sapresti consigliarmi un avvitatore pneumatico però a batteria senza filo?
Io ho acquistato su banggood il Topshak...ma anche quello della Parkside è buono
Bravo, 7+👍👍👍👍
Grazie
bel video , questo e la prima parte . catena .....catena .....catena ......
Mi serve un blocca volano più grande. Che mi consigliate?
Daniele Proietti credo ci sia un attrezzo che blocchi il volano inserendosi tra i denti del volano ( la parte dove fa presa il motorino d'avviamento ) e parte del blocco .
Ora vedo grazie.
Grande Daniele! Comunque il problema dei guanti l'ho risolto usando quelli di lattice, ne indossi tre alla volta per mano e quando se ne buca uno lo sostituisci subito. Mi sembra che essendo elastici resistono meglio agli sforzi perché si deformano con il movimento anziché rompersi subito anche se si spaccano lo stesso, ma mi trovo bene, finisco sempre il lavoro con le mani pulite.
DAVVERO? SEI IL TOP!!!
Se li sostituisci subito appena si rompono non hai problemi. È molto, ma molto improbabile che si spaccano tutti e tre di fila sulla stessa mano. Provaci, io mi trovo bene =)
Ti seguo sei un grande
Complementi per la passione che ci metti in quello che fai. Volevo chiederti un parere, devo cambiare anche io la frizione del mio Beverly 125 del 2005. Che frizione mi consigli ? Quando consigli di meglio intendi altre marche tipo polini o malossi? . Grazie mille
Ciao e grazie, ti consiglio di rimanere sull'originale se lo trovi, con quello non si sbaglia mai.
Grande, grazie per il video
Whats the type of grease you have used? Can i use normal lithium high temperature grease?
Sempre aggiornati!!!
Ciao Daniele , nell’sh 150 il dado che blocca la frizione è da 39 che tu sappia?
complimenti volevo chiederti io o un burgman 200 è due volte che cambio la frizione ma dopo un po di tempo alla partenza strappa cosa posso fare grazie
O messo una frizione non originale e purtroppo mi strappa lo stesso che potrebbe essere
Per favore mi puoi rispondere
Unico commento: sei troppo in gamba ! Ciao
Grandisimo! Bel video!
Grazie caro!
Ciao o una domanda da fare o un x city 250 quando vado ogni tanto mi strattonato e sento come un fischio continuo può essere la frizione o pure cose eletriche
Ciao Daniele, volevo chiederti, la frizione che hai montato hai detto che è economica, quale potrebbe essere secondo te quella migliore? Devo prenderla per il mio sh300 che ha cominciato a fare il classico “muggito” e sono indeciso su quale acquistare, grazie! Ps: sono quello che ti ha riconosciuto al Luneur Park 2/3 anni fa, sei un grande!! 🤣🤣🤣
Ciao caro e grazie! Come sta! Per l'sh 300 prendi frizione originale perché tutte quelle che ho provato non sono andate bene, o meglio vanno bene i primi 1000km e dopo strappano, penso che i ferodo non si puliscano bene perché dopo averli puliti vanno ma poi rivanno male. Anche altre persone parlando mi hanno detto che vanno bene solo quelle originali. 🍪 Buona pasqua!
ciao Daniele buongiorno. una curiosita'.....nel momento in cui si stringe il dado e non si usa la chiave preposta , e si stringe di piu' cosa succede?. Grazie saluti Giuseppe
Ciao caro, se stringi troppo rompi, guarda il video sulle coppie di serraggio.
@@danieleproietti grazie, complimenti per il video, ti seguo spesso di notte quando sono al lavoro
Grazie a te!
🎉 bravo
Bel video come sempre. Quando serve un aiuto Erika scompare eh? Ahahah
Ahahah, Arriverà presto anche la frizione di Erikuccia! Preparatevi :D
Sei un grande!!!
Numero 1
Sei un grande
Grazie a te.
Complimenti
grazie caro
Ciao Daniele 😉 io ho un beverly 350 sport touring che mi da qualche noia per quanto riguarda la partenza da fermo, oppure quando sono fila al semaforo e accellero a colpetti piano piano , ho sempre questa spinta immediata che mi rompe parecchio . gradirei che la frizione scivolasse di piu . Cosa potrei fare o cambiare ? sono nelle tue mani Daniele !😉 nel frattempo mangio dei biscottiiii😋 Ciao Daniele grazie e Buon Nataleeee🎅🎅🎅
Ciao caro buone feste anche a te, praticamente da quanto ho capito in partenza ti strattona? In genere fanno questo le frizioni. È un classico. Quanti km ha la tua frizione? Sarà il caso di cambiare campana e frizione? 🍪🍪🍪
@@danieleproietti ciao Daniele😜 un mille grazie per avermi risposto👍 sono quasi 30.000i km credo che sia giunto il momento..... Ciao Daniele e di nuovo Buone Feste 😜😜😜
Si é ora, ciao e buone feste
Quanto costa il kit Frizione sh 300 anno 2007?
Bravo! L’unica cosa che ti chiedo, è: come fai a mettere di nuovo in tensione la cinghia dopo il cambio frizione?
Si tenderà da sola con la molla quando accendi.
Mitico!!!!
Ciao Daniele, ho anche io una Meriva 1.3 cdti diesel, ho visto tutti i video a riguardo e mi chiedevo come hai risolto il problema FAP ed EGR per stare tranquillo? io sono un ragazzo e l’ho presa usata, mi si accende la spia in modo quasi fisso. Dal meccanico mi dicono sia il FAP. Come posso fare a risolvere in maniera definitiva? Grazie
Devi riprogrammare la centralina, fatti togliere le rigenerazioni e chiudere la valvola EGR. Poi rompi il FAP con una punta da trapano x muro lunga 30cm. Rimonti tutti e avrai una signora macchina. Tranquillo x il bollino blù, non avrai problemi.
Daniele Proietti Grazie mille della risposta, purtroppo avendola presa usata non siamo sicuri sia stato fatto il FAP. Ieri controllandolo con il meccanico abbiamo visto che è già stato bucato e rimontato. Sul computer del meccanico però dice che è rigenerazione, quindi dobbiamo riprogrammare la centralina? Grazie per l’aiuto
Si, rirpogramma la centralina togliendo le rigenerazioni e fatti chiudere la valvola egr. Poi fai il cambio dell'olio perché la macchina scola gasolio nell olio motore. Se guardi l'olio ti aumenta.
Ciao Daniele sh 300 2010 ha iniziato a strappare da fermo .... oltre la frizione e campana come faccio a capire se devo cambiare snche la molla di contrasto ?
Grazie mille
Ciao caro, in genere non serve cambiare la molla a meno che non ci sono problemi gravi. io cambio frizione e campana.
Ciao Daniele ho misurato il D della campana ed è 135,3 mm. Che dici la tengo ancora o la sostituisco ?
Ho misurato con il calibro il diametro della campana ed è 135,2 mm. Può andare ancora ?
Quanti km ci possiamo fare con questa frizione? E poi è sicuro acquistarla su ebay? Grazie. Devo cambiarla anche io e cambiare anche i rulli,ma devo prima ordinarli e non vorrei prendere una fregatura su ebay
Io su ebay non ho mai avuto problemi, i venditori grandi sono corretti. Certo amazon è più facile. Questa frizione dovrebbe durare 30mila km.... ma come già detto è economica. Consiglio di prendere di meglio.
bravo how did you know clutch was going
Ciao , la mia frizione strappa solo a caldo tipo dopo autostrada a manetta, proprio L opposto di come dici tu , dopo un po’ si riprende e 0 problemi , che può essere , se nn faccio autostrada è perfetta
Che strano, bisogna vedere se è la cinghia o troppa polvere. Quanti km ha la cinghia?
Avrà un 20mkm nn apro il carter da molto, la frizione e L originale! 75000 km EPICA @125
Ciao Dani Saludos, que galletas son? ;)
Ciao ragazzi
Ciao!
Sono biscotti biologici italiani!
:)
Lo voglio....ahahaha
Grazie
Il mio Honda sh 300i ha la frizione e variatore della MALOSSI, il problema che in accelerazione fa rumore, c è chi dice la cinghia e chi dice che é normale sentire la frizione, dipende a che velocità vado fischia e da veramente fastidio un saluto e grazie mille per i video che fai
Ciao caro, bisogma vedere se i ferodo della frizione aderiscono bene, col tempo guarda se peggiora o migliora
@@danieleproietti per ora sembra che peggiori, ho paura che dovrò cambiarla Con quella originale, grazie mille, sei un grande
Ciao una cortesia sai le misure del cuscinetto del cartello che riceve l asse della frizione? Non riesco a trovarlo da nessuna parte , inizio ad avere il dubbio che sia quello che fa casino ,quando smonto il carter faccio fatica a rimuoverlo ,devo utilizzare un martello di teflon per rimuoverlo grazie in anticipo
@@danieleproietti aderiscono bene , ieri l ho cambiata con l originale ma fa casino lo stesso ,sarà il cuscinetto del carter troppo preciso, sforza nell entrare l albero della frizione
Bel video ma ti voglio fare un appunto, non si chiama newton per Metri ma Newton per metrO singolare non plurale ;)
Non vedo i codici dell'attrezzo cambio frizione
Un salutone. ALESSANDRO
Grande
Grazie
Se posso dare un consiglio, se non si ha una pistola e un blocca puleggia, se lo scooter ha il freno a disco posteriore, tenendo frenato si riesce a svitare il variatore e la frizione.
Grazie per il consiglio, non ho mai privato per paura di stressare il freno a disco e ingranaggi vari. Ciao
ciao Dani fammi un video per come smontare la forcella ciao e grazie
Ciao caro, ok lo metto in programma! Perché devi smontarla? Che lavoro devi fare?
ciao Dani devo smontarla per vedere cosa è successo dopo un incontro del 3 tipo con una vettura azzz !!!! la ruota rispetto il manubrio e storta di circa 10 / 15 gradi , volevo mandarti un foto ma mi sa che non è possibile
Azz mi dispiace spero che non ti sei fatto male. Devi smontare il fanale, guarda il video, e poi li cè ul dado del manubrio che devi svitare per allineare il manubrio, non è una cosa complicata
@@danieleproietti haha !!!!!! ok , si riesce a registrare il manubrio 😡😡😡😡😡 il meccanico mi a detto senza vederlo che le forcelle sono da cambiare
Smonta e vedi
Puoi portare un video dove lo lavi o anche un motovlog
ok, vedo di farne uno.
Ótimo
Wow
:)
Azz sembri me...quando c'è da sbrigar rogne... sempre da solo!.
Hehe meno male che non sono il solo.
minuto 1.18 quante bestemmie ogni volta :)