Et oui le crawler c'est la moto de trial de la rc c'est fait pour grimper, passer au ralenti en finesse beaucoup moins d'entretien, de casse et d'usure que du mt qui se rapproche du motocross ou enduro..... Il en faut pour tout les goûts et quelque soit la discipline si elle est pratiqué à un certain niveau c'est magnifique !! Moi je préfère que ça saute et bouffe du terrain défoncé à 60 kmh ! Mais faut pas se plaindre que ça casse...... Et si l'on devait comparer nos pti bolides face à des véhicules échelles 1 on a une sacrée solidité multiplie tes accélérations, tes mètres de saut, la taille des obstacles que tu avale ou que tu frappe ! 😁😁😁Même les meilleurs véhicules du Dakar font pas le poids !!!
Ah ah je me souviens de l'avoir vu dans un pti reportage qui le ventait c t plus ou moins mensongé et j'avais hésité car j'y connaissait queue d'âne à l'époque lol
Si ta besoin de pièces !!dit moi j en ai eu un.juste a changer les amortos le reste faut laisser le plastiques même les cardans sa serre de fusibles.electro a l arrière et lipo a l avant tip top .j ai vraiment aimer ce wraith
J en ai un que j’utilise de temps en temps. Sympa, mais souvent sur le dos les pattes en l’air. Impressionnant dans la neige par contre. Pour l instant il décore mon étagère. Un X-Maxx est en route. Il devrait arriver demain... Après le E-Maxx que j’adore, je sens que ça va le faire...🙂
Et bien rigolez bien de ce petit engin mais bien équilibré, il passera là ou le trx4 cabannera! Et effectivement many, l’entretient est minime. J’avais passé le mien en brushless hobywing xerun axe et c’était un vrai plaisir de le voir se déhancher entre les rocher! Point négatif, d’origine direction trop mole mais au moins tu risque pas de brutaliser le servo de direction, car la tringlerie se déforme.... Et le coup de la batterie à l’avant lui apporte le poid idéal pour franchir respectablement les obstacles. J’ose espérer une petite vidéo en situation?
ben le trx tu le prepar c pareil ééhé son ts pareil une foi préparé , lest de pon et de rou , carro légère et hop tpass partt , tt l'interet du trx4 c kté pa limité a reté a fair gnignignigni a 10 a l'heur , il est + polyvalen fo pa tou melanger
Hello ! Mort de rire mouahahahahah .......... tu as était "bruiteur" au cinéma ? :p Tu le fais presque aussi bien que JamJam et Lau H dans leur dernière vidéo :p Je connaissais pas cette caisse .... et ca m'a pas manqué en fait :). Par contre sa gueule typée Mad Max est sympa. Merci Tonton Lufy pour le garage et à Many pour le découverte. Have Fun !
Salut Many connais tu la marque capo? J’ai eu l’occasion de rencontrer l’importateur Europe et j’ai rouler avec lui en xmaxx hihi Chacun le siens Il m’a montrer la jeep capo tout alu 1/8 avec amortisseurs pneumatiques !!! C’était trop beau à voir évolué Et équipe super sympa
Ah un petit wraith... le mien dors sur l’étagère depuis bientôt 2 ans... comme tu le dis c’est pas fait pour la vitesse... en brushless 17,5t sensored et lipo 3s... c’est sympa dans les monté infernal façon ultra4 😜
Jador le look je suis entrain dans faire un de changer 2/3 bricol je suis passer chez little car addicte il ma fait un magic vraiment sa fait la 2éme commande mes la se qui arrive c'est du lourd
Alors c sa, modul 06 sa nininininin, thermique sa fait bébébébébe ! Alors je reste sur elec en module 1 ou 1.5, si non encore du cadeaux c bien, mais perso je suis pas axial du tout.
Failli craquer pour cette bestiole aussi, pour son look et les options, mais cher pour un gnigniignihigni et des amortos qui font rebondir le truc ... ça manque toujours de poids et d'inertie ces crawlers, dommage... il a une gueule vraiment sympa
ja dan kommen nach antriebs räder und brushed antrieb hahaha die dinger sind einfach schrott zum gold preis ich hattte damals ein china dings für 100e genomen rtr aus der schartel konnte genau das selbe im gelände als die ding für 450e aufgepimpt mit 600e alu ahahhaaa
C’est vrai que tu ne casses pas grand chose côté châssis vu la vitesse d’évolution en mode crawler, du reste, sur ce modèle y’a quand même moyen de manger les dents des pignons plastiques de la boîte de transfert surtout si le slipper est mal réglé car il y a du couple et les pneus accrochent énormément. Il y a la solution de passer en pignons acier mais là c’est les cardans qui morflent et c’est bruyant 😳
salut mr many😁✌, encor un crawler😉👍, la jconnais un peux mieux, donc pour avoir essayer, je voudrai juste dire 2 choses -1- les amorto plastique axial c“est de la 💩, vraiment nul, les mien ont fini sans ressort à l“envers sur le toyato😁, rgt(ftx) fait beaucoup mieux avec leur plastique -2- je te donne tord sur un point‼, c“est les gros liens plastique😱, pour pas cher tu les mets en alu, sa accroche moins sur la roche et , sa te fait gagner en garde au sol (celle des liens, la garde au sol reste la meme🤣🤣), par contre les liens superieur oui il vaut mieux en plastique. apres ce n“est que mon ressenti de mon experience de debutant.😉✌✌✌
à chaque fois que je vois une vidéo de crawler les suspettes ont toujours l'air de rebondir comme un grasshopper, c'est frustrant visuellement je trouve, surtout aux vitesses très basse à laquelle ils évoluent. C'est vrai que le summit est beau à voir évoluer pour ça ! Y'a t-il des crawlers qui sont bien souples et moelleux ???
C'est compliqué vu que les amorto sont directement sur les ponts donc aucun effet de levier et les efforts de suspension sont très différemment ressenti et donc très différents
Oui oui me souviens de URC avec le fameux teste (durability ) ça a été mes premières vidéos de rc avant toi many's !!!😉😉🙏🙏 et me demander pourquoi on ne le voyez plus !!? Dommage c était cool !!
Ses pour du crawler et non pour la vitesse sa se compare pas à des monster truck , après axial se sont de très bonne machine et sa a de bonne option sur le marcher et sa franchis aussi bien que du traxxas (TRX4 OU TRX6) . Apres se quil veulent rouler comme des bourin ses pas la bonne machine . Si tu cherche sa existe déjà des 1/7 en scale et super réaliste et plus chère aussi . Faut le tester dans sa discipline réelle qui es le franchissement avant de dire que sa vos pas sont tarif ... faudrai déjà le tester dans son environnements qui lui es dû , car sa grimpe super bien quand on sais rouler en crawler .
Salut Many 😀 gros sujet cet icône Axial Wraith 👊🏆. Ne dis pas trop de conneries ...la communauté Axial n'est pas la même qu' hobbitek 😱. U4RC rock racing est une discipline reconnue avec différentes Class...blabla de compétition USA.
oé enfin c pa paski ce son reconnu tt seul ke c une loi mondial héhéhé , le wraith est bo mai teknikemen et kalitativement vraiement pas top pour le pri
@@MRCG68 pour le prix OK dans la catégorie Crawler mais en Rock Racing c'est Axial N°1 Underground Baby 🤘. AXIAL FEST 2016 sur Ferndoog310 YT channel vidéo démo RR 😍.
j'ai hestitez pendant un moment entre le wraith et le scx10 mais j'ai craquer pour le scx10 que je vais bientot recevoir d'ailleurs
ba ta bien fai :)
c'est une tuerie le wraith, et encore plus quand il est bien optionné
pour le porteufeuil oui mai kan on aime.... :)
Et oui le crawler c'est la moto de trial de la rc c'est fait pour grimper, passer au ralenti en finesse beaucoup moins d'entretien, de casse et d'usure que du mt qui se rapproche du motocross ou enduro..... Il en faut pour tout les goûts et quelque soit la discipline si elle est pratiqué à un certain niveau c'est magnifique !! Moi je préfère que ça saute et bouffe du terrain défoncé à 60 kmh ! Mais faut pas se plaindre que ça casse...... Et si l'on devait comparer nos pti bolides face à des véhicules échelles 1 on a une sacrée solidité multiplie tes accélérations, tes mètres de saut, la taille des obstacles que tu avale ou que tu frappe ! 😁😁😁Même les meilleurs véhicules du Dakar font pas le poids !!!
Ah ah je me souviens de l'avoir vu dans un pti reportage qui le ventait c t plus ou moins mensongé et j'avais hésité car j'y connaissait queue d'âne à l'époque lol
Si ta besoin de pièces !!dit moi j en ai eu un.juste a changer les amortos le reste faut laisser le plastiques même les cardans sa serre de fusibles.electro a l arrière et lipo a l avant tip top .j ai vraiment aimer ce wraith
URC qui est devenu READ VIDEO DESCRIPTION , je kiff je regarde encore ses vidéos souvent
aaaaah v allez voir ça !
J en ai un que j’utilise de temps en temps. Sympa, mais souvent sur le dos les pattes en l’air. Impressionnant dans la neige par contre. Pour l instant il décore mon étagère. Un X-Maxx est en route. Il devrait arriver demain... Après le E-Maxx que j’adore, je sens que ça va le faire...🙂
Et bien rigolez bien de ce petit engin mais bien équilibré, il passera là ou le trx4 cabannera! Et effectivement many, l’entretient est minime. J’avais passé le mien en brushless hobywing xerun axe et c’était un vrai plaisir de le voir se déhancher entre les rocher!
Point négatif, d’origine direction trop mole mais au moins tu risque pas de brutaliser le servo de direction, car la tringlerie se déforme....
Et le coup de la batterie à l’avant lui apporte le poid idéal pour franchir respectablement les obstacles.
J’ose espérer une petite vidéo en situation?
ben le trx tu le prepar c pareil ééhé son ts pareil une foi préparé , lest de pon et de rou , carro légère et hop tpass partt , tt l'interet du trx4 c kté pa limité a reté a fair gnignignigni a 10 a l'heur , il est + polyvalen fo pa tou melanger
Bonsoir many et tous le monde.
👋🏼
@@gegerc3689 bonsoir toujours un plaisir de voir se que vous présente merci j adore
soluuu
Nan moi je présente rien ' mai merci 😂 soulu' manys et mckael👋🏼
Hello ! Mort de rire mouahahahahah .......... tu as était "bruiteur" au cinéma ? :p Tu le fais presque aussi bien que JamJam et Lau H dans leur dernière vidéo :p Je connaissais pas cette caisse .... et ca m'a pas manqué en fait :). Par contre sa gueule typée Mad Max est sympa. Merci Tonton Lufy pour le garage et à Many pour le découverte. Have Fun !
Salut Many connais tu la marque capo?
J’ai eu l’occasion de rencontrer l’importateur Europe et j’ai rouler avec lui en xmaxx hihi
Chacun le siens
Il m’a montrer la jeep capo tout alu 1/8 avec amortisseurs pneumatiques !!! C’était trop beau à voir évolué
Et équipe super sympa
Ah un petit wraith... le mien dors sur l’étagère depuis bientôt 2 ans... comme tu le dis c’est pas fait pour la vitesse... en brushless 17,5t sensored et lipo 3s... c’est sympa dans les monté infernal façon ultra4 😜
à oui là c dja + rigolo :)
Jador le look je suis entrain dans faire un de changer 2/3 bricol je suis passer chez little car addicte il ma fait un magic vraiment sa fait la 2éme commande mes la se qui arrive c'est du lourd
Oublie pas le petit toyato
c vrai !
Bonsoir à tous !!
Vive le scale et crawler
:) héhhé ta raison fo le crier !! :)
Bonsoir à tous
saluuuuu
Alors c sa, modul 06 sa nininininin, thermique sa fait bébébébébe ! Alors je reste sur elec en module 1 ou 1.5, si non encore du cadeaux c bien, mais perso je suis pas axial du tout.
moi non plu c tro chere pour ske c c clair
Failli craquer pour cette bestiole aussi, pour son look et les options, mais cher pour un gnigniignihigni et des amortos qui font rebondir le truc ... ça manque toujours de poids et d'inertie ces crawlers, dommage... il a une gueule vraiment sympa
Capo 1/6 sixer
C'est le suzuki samouraï
soluuuuu toi :)
Bonsoir a tous 😁
Ai toujours aimé le look et la carro a la mad max ca le fait, mais y ferait pas 2 secondes entre mes mains 🤠🤡😈💀
👍🏻💪🏻👍🏻
Il est à vendre ? Combien ? Il a un bon look Mad Max.
maiiilleuuuuu mdr
Fais gaffe many y a 2 hobbytech mâle qui s accouple sur ton étagère...
o merde ! mdr
Ben tu fais com pour celui de ce matin... Tu garde juste la carro mdrrr
salut Many , tu cherches a le vendre?
encore rien prévu :)
Hi, das Modell hatte Ich auch mal, aber nicht lange!
ja ich habs nie genmen hatte ess im laden gesehen und hatte grat lach anfahl , dämpfer und preis...hahaha
@@MRCG68 das erste was kaputt geht sind Servohorn und Antriebswellen!
ja dan kommen nach antriebs räder und brushed antrieb hahaha die dinger sind einfach schrott zum gold preis
ich hattte damals ein china dings für 100e genomen rtr aus der schartel konnte genau das selbe im gelände als die ding für 450e aufgepimpt mit 600e alu ahahhaaa
C’est vrai que tu ne casses pas grand chose côté châssis vu la vitesse d’évolution en mode crawler, du reste, sur ce modèle y’a quand même moyen de manger les dents des pignons plastiques de la boîte de transfert surtout si le slipper est mal réglé car il y a du couple et les pneus accrochent énormément. Il y a la solution de passer en pignons acier mais là c’est les cardans qui morflent et c’est bruyant 😳
c bien pour ça sui pa fan axial héhé super chere , bruyan et pa plu solide ke les otr c nuuull
Deux
soooluuuut tu
c'est ouf comme tu l"air comptent..... HA HA HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA belle soirée à tous.jc
Tg
salut mr many😁✌, encor un crawler😉👍, la jconnais un peux mieux, donc pour avoir essayer, je voudrai juste dire 2 choses
-1- les amorto plastique axial c“est de la 💩, vraiment nul, les mien ont fini sans ressort à l“envers sur le toyato😁, rgt(ftx) fait beaucoup mieux avec leur plastique
-2- je te donne tord sur un point‼, c“est les gros liens plastique😱, pour pas cher tu les mets en alu, sa accroche moins sur la roche et , sa te fait gagner en garde au sol (celle des liens, la garde au sol reste la meme🤣🤣), par contre les liens superieur oui il vaut mieux en plastique.
apres ce n“est que mon ressenti de mon experience de debutant.😉✌✌✌
à chaque fois que je vois une vidéo de crawler les suspettes ont toujours l'air de rebondir comme un grasshopper, c'est frustrant visuellement je trouve, surtout aux vitesses très basse à laquelle ils évoluent. C'est vrai que le summit est beau à voir évoluer pour ça ! Y'a t-il des crawlers qui sont bien souples et moelleux ???
C'est compliqué vu que les amorto sont directement sur les ponts donc aucun effet de levier et les efforts de suspension sont très différemment ressenti et donc très différents
Dommage c'est vrai qu'il a une gueule d'enfer jaurrai pue être intéressé par ce véhicule du coup merci pour ton retour many!
Ouai mais le copain Many n aime pas le crawler, du coup je le trouve peu objectif dans ce domaine...
Si ce truc là tue un Summit je me coupe une B---E ;-)
aucun risk hahhaaa
Oui oui me souviens de URC avec le fameux teste (durability ) ça a été mes premières vidéos de rc avant toi many's !!!😉😉🙏🙏 et me demander pourquoi on ne le voyez plus !!? Dommage c était cool !!
Pauvre losi sur la tablette du haut 2 hobbytech sur le dos ça valeur baisse 😁😁où il se fait baisser faut voir 🤣😂
Ses pour du crawler et non pour la vitesse sa se compare pas à des monster truck , après axial se sont de très bonne machine et sa a de bonne option sur le marcher et sa franchis aussi bien que du traxxas (TRX4 OU TRX6) . Apres se quil veulent rouler comme des bourin ses pas la bonne machine . Si tu cherche sa existe déjà des 1/7 en scale et super réaliste et plus chère aussi . Faut le tester dans sa discipline réelle qui es le franchissement avant de dire que sa vos pas sont tarif ... faudrai déjà le tester dans son environnements qui lui es dû , car sa grimpe super bien quand on sais rouler en crawler .
?? ki a comparer ça a du mt ON PARLAIS DU PRIS ;p c du nimp ce pri la mdr pour ske ça peut faire en soit et surtt la piètre qualité axial :)
Pas ce que j''aime Marc, je l'avoue 😊
Salut Many 😀 gros sujet cet icône Axial Wraith 👊🏆.
Ne dis pas trop de conneries ...la communauté Axial n'est pas la même qu' hobbitek 😱.
U4RC rock racing est une discipline reconnue avec différentes Class...blabla de compétition USA.
oé enfin c pa paski ce son reconnu tt seul ke c une loi mondial héhéhé , le wraith est bo mai teknikemen et kalitativement vraiement pas top pour le pri
@@MRCG68 pour le prix OK dans la catégorie Crawler mais en Rock Racing c'est Axial N°1 Underground Baby 🤘.
AXIAL FEST 2016 sur Ferndoog310 YT channel vidéo démo RR 😍.
ba un engin chinoi a 100 bal fai exactemen pareil c ski est magic dan c catégori n'imp kel bou de plastoc peu le fair et ça c cool
Ah c’est horrible ! Derrière toi ! Deux hobbytech qui font des ptit 😂😂
Les fous ils ont pris en GRIPPE LE LOSI AUSSI !!!!
mouahhaaa
Bonjour à tous
Pas fane de cette machine
Prems
C est sympa le look, après c est un crawler lol