Terrot 500 RGST-A: Rétro-découverte n°12
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Hello les mordus de vieilles mécaniques !
Aujourd'hui je partage avec vous une moto qui a marquée le patrimoine Français... Utilisées pour le grand tourisme, prisées des gendarmeries ou encore envoyées sur le front en Algérie, nous décortiquons dans ce nouvel épisode la célèbre Terrot 500 RGST-A appelée plus communément "dernier gromono Français" !
Désolé une fois de plus pour la qualité sonore .. A très bientôt ! ;)
La 500 terrot me fait penser à ma 500 royal enfield c c'est des moto cool à conduire merci pour la présentation de la vidéo
Oui gros monocylindre 4 temps c'est un peu la même architecture en effet ! Merci pour ce commentaire 😉👍
Une moto ancienne très belle !!! :-)
Merci 🙏☺️
Magnifique😍 c'est dingue comme j'aime les gros mono👌
Tu dis que la tienne n'est pas complète mais je ne sais pas si c'est un mal. Je la trouve nettement plus jolie sans les arceaux de chaque coté.
J'ai plus l'habitude des engins agricole, le moteur y est plus simple et donc sans décompresseur. Mais le démarrage se fait par corde ce qui aide beaucoup. Quoique pas tout le temps, j'ai un chasse neige dont le moteur fait 450cm³ démarrage au kick. Faut bien positionner le piston avant de donner le coup sinon tu le sens passer🤕😅
Merci ! J'avoue avoir un faible pour les machines agricoles et plus particulièrement les tracteurs lanz bulldog dont je suis fanatique depuis tout petit.. Oui en fait la terrot présente bien aux premiers abords mais cachent en réalité beaucoup de défauts.. En réalité j'ai eu des galères pour faire la vidéo parce qu'elle m'a fait quelques caprices haha !
@@lesfousdespistons7003 Ah les bon vieux Lanz Bulldog🤗 ça c'est du "petit" monocylindre de compétition😂
À la manifestation de l'Amicale des anciens tracteur Plumett j'avais vu leur version argentaine, les Pampa. Non seulement ils étaient magnifique avec leurs couleur orange mais en plus ils sautaient sur place au ralenti. A l'heure du downsizing et de l'hybride je me demande ce que la comission européenne penserait d'un moteur de 10 litres de cylindrée sortant 45 chevaux🙃
Les caprices font partie de la joie des vieilles mécanique😁
En tout cas, il n'y aurait pas de débats sur la vignette crit'air ça c'est sûr 😂
Super vidéo, merci
Merci pour votre fidélité, toujours un plaisir de lire un de vos commentaires depuis maintenant quelques temps 🙏😉
chapeau l'artiste
Merci 😊
Belle moto souplesse à bas régime.......sympa!
belle moto, j'adore ces gros mono, et j'aime "l'ambiance" de cette chaine, par contre, t a t'il moyen d’améliorer le son? je vieillis et!! je suis un peu sourd🤣
Merci pour votre commentaire ! Je suis complètement d'accord avec vous et parfois j'enrage moi même à regarder mes propres vidéos à cause de ce satané son... Je suis très amateur en matière de technique et j'utilise les moyens du bords par manque de moyens. Néanmoins je devrais m'acheter un micro, car le vent me fais souvent beaucoup de tord j'avoue ! 😑
Il est où le filtre à air ?? Elle ne s'engorge pas ?? E t sans filtre la chemise !! Aie aie ! Expérience d'un vieux de 67 piges avec un 900 SS Ducati de 1979 ( à,l'époque )avec des cornets , carbus de 40 mm, grilles , pour les insectes ,pots Conti , quand j'ai démonté , j'ai poussé un cri d'horreur , des rayures affreuses , c'est pour cette raison que je pose la question du filtre !!
Bien sûr d'origine il y a un filtre... N'ayant pas le bon carbu, j'ai commencé à rouler avec celui-ci sans filtre à air car pas place pour en mettre un. Actuellement la moto est vendue et le nouveau propriétaire a très certainement remis de l'ordre sur ce qui était nécessaire de faire 😉
У меня кое что получше Терро РДА 500 военная версия 1935 года