PROTOTYP FIAT 126P "LPT"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2023
- Prototyp Fiat 126p "LPT", czyli Lekki Pojazd Terenowy to polski pojazd wojskowy stworzony w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w 1978 roku. Posiada silnik 650 cm3 z malucha, 2 skrzynie biegów, trzy osie. Pojazd jest 7-osobowy i miał za zadanie wspierać wojsko w działaniach operacyjnych. Jeden z zachowanych egzemplarzy tego pojazdu znajduje się w zbiorach Muzeum Fiata 126p w Bielsku-Białej, gdzie jego właścicielem jest Antoni Przychodzień. Więcej o historii tego konkretnego prototypowego pojazdu wojskowego w tym odcinku. Zapraszam.
Subskrybuj mój kanał (link skrócony): bit.ly/2FqOlJx
Moje Social Media:
INSTAGRAM ► / jarzyna_film
TIK TOK ► / jarzynafilm
FACEBOOK ► / jarzynafilm
Email: jarzynafilm@gmail.com
#jarzynafilm #222_100K - ยานยนต์และพาหนะ
Zdjecie tego pojazdu pamietam z czasopisma Horyzonty Techniki badź Mlody Technik .
Bylo to moze w 1984 - 1985 roku w ostatniej klasie podstawowej szkoly . Czytalem wowczas szczegolnie Mlody Technik .
Przy tym projekcie wojskowi wymogli na konstruktorach z Bielska modyfikację silnika do pojemności 650 ccm. Zwykła 600 generowała zbyt mały moment obrotowy. No i od '77 były maluchy 650. Pozdrawiam.
Chyba powstało takich 7. Jeden po przeróbkach zagrał w filmach o Panu Samochodziku z 1986 i 1991 roku i chyba stoi w takim wyglądzie jak ten w muzeum motoryzacji w Szczecinie.
Jeden egzemplarz stał w Wojskowych Zakładach Motoryzacyjnych w Poznaniu przy ulicy Wawrzyniaka na początku osiemdziesiątych lat dwudziestego wieku
Jako ciekawostka dodam, że na bazie 126p LPT został zrobiony wehikuł Pana Samochodzika do filmu Nawiedzony Dwór oraz Latające Machiny :)
Super samochód wojskowy ❤
Kto pamięta pokaz na stadionie 10-lecia. BYŁ TYLKO 1 JEDEN. FSM126 z silnikiem diesla, samochody WARS I SAWA,,,STAR 660 na PARYŻ-DAKAR... Cdn.
Pełna nazwa instytutu z Sulejówka: Wojskowy Instytut Techniki Pancernej i Samochodowej w skrócie WITPiS
On powiniem jeszcze pływać. Mikiciuk w Legendach PRLu pokazywal tskiego z Poznania
Konstrukcja ciekawa ale pojawiła się zbyt późno. W dodatku brak napędu na przednią oś. Mała zwrotność, bo koła drugiej osi są niekierowane. Rozmiar ogumienia też niewielki. Według mnie, to zdecydowanie lepszą konstrukcją był Steyr Puch Haflinger a nawet LuAZ.
Bardzo fajny pojazd
Wydaje mi się, że Kurek i Kamiński pokazywali go w programie "Sonda" w latach osiemdziesiątych!? Był też prototyp na gąsienicach😉 Pozdrawiam
Ten prototyp na gąsienicach, to przypadkiem nie był żółty i miał zamknięte nadwozie? Nazywał się "Wszędołaz".
Moim zdaniem najciekawsze wersja 126p 😊 Szkoda że tak mało znany. Wiadomo ile egzemplaży się zachowało?. Kiedyś natrafiłem na wzmiankę że jedno nadwozie jest na Słowacji
Ok jest więcej ciekawostek mało znanych np tak jak ciągnik produkowany przez Wuko
Wojskowe zasoby skrywają wiecej ciekawostek tak samo ookicyjne magazyny. Chic oewnie juz jest to malo orawdopodobe bo geniusze pocięli na kawałki.