Prije svega da pohvalim sam video,sve bolje i bolje ovo radis,mozda i najbolji video odradjen do sad kao i sam test.Audi definitivno pravi najljepse karavane,kao i najelegantnije enerijere,ma da u zadnjih par godina,dobio je ozbiljnu konkurenciju od strane mazdinih karavana.Prava mjera za njega,kada je u pitanju taj neki omjer ekonomicnosti i perfomansi,je 2.0,ali onaj od 170ks,koji ide tek u redizajnu i mislim da ne ide nista losije od 2.7 motora i 132kw.Da se razumujemo za njega je prava i jedina mjera 3.0 tdi,bila 225 ks,233ks ili 240ks verzija,motor koji je proglasen za najbolji tdi motor.Mala je razlika u potrosnji izmedju 2.0 i 3.0,posebno kada se izadje na otvoren put,gdje se veci motori pokazuju kao manji potrosaci u tako tezim vozilima poput a6.
Hvala ti puno drugar Slazem se,dizajnerski dominiraju i jako mlado izgledaju a dizajn star 15+ godina 2.0 170 ks ide dosta dobro,jeste dobar 3.0 ali eto znamo kakva je situacija sa registracijom ali dobro,ko ima taj i vozi 3.0 😄 Hvala na komentaru,pozz 👋
ovaj 2.0 tdi na svaki veliki servis obavezno treba bolc da se zamijeni na uljnoj pupi jer kad ne mijenas provrti i nece lapicu od ulja da upali tek oko 3 hiljade obrtaja ali tad bude kasno bolc kosta 6e ;)
I to moze neko vrijeme, na kraju se razloka unutra leziste u uljnoj (pricamo od 400-500.000km) i onda mora da se to rjesava, ali svake godine prilikom zamjene ulja nije lose zamijeniti i taj sestougaoni bolcing 😁
Mi smo imali do prošle godine audi a6 2006. godište koji je bio katastrofa od auta jako je bio trom i spor Imao je 2.0 tdi motor sa 140 i stvarno se mnogo kvario . Nepreporucujem kupovinu sa 2.0 tdi motorom
@@Balkanautoo kad je vw audi vidio nakon 5 godina da je 2.5 smece onda su pokusali od 2001 malo popravit neke stvari na motoru,međutim opet nije valjo pa su onda 2005 izbacili 2.7 tdi i 3.0 tdi,oba motora su se pokazala da valjaju.
Ne bih bas stavljao manu motor od 2.0, jer, svi oni koji misle da je to malo, neka vide odnos snage i tezine, tj koliko 1hp nosi kila pa cete vidjeti da postoje manji i veci automobile (racunajuci SUV i kombi vozila) sa slabijim odnosima. Jer, zar bi fabrika u startu nudila nesto tako da nije trazeno i ne vide profit. Ja sam licno uzeo 2.0 jer su mi troskovi odrzavanja prihvatljivi a imam komforno i sigurno porodicno auto.
Druze ima problema 2.0 sa uljnom pumpom,motori sa 16 ventila takodje imaju problem sa pucanjem glave,tako da nije vas sve kako si rekao da nemaju problema. I sam vozim 2.0 tdi i hvala bogu nemam problema. Sve to zavisi od auta do auta.
Imaju da i na to treba obratiti paznju,posle u Commonrailu je to sredjeno ali desavaju se problemi Ako se nadje dobar nema problema 😄 Hvala na komentaru i pozdrav za tebe
Ne slusas sta pricam ! Pazljivo slusaj pa onda lupaj gluposti Quattro se nije ugradjivao u A6 koji ima 2.0 tdi motor,pricamo o C6 modelu Za to godiste pricao sam o proizvodnji
JOS 80 PRETPLATNIKA DO 5000
Pritisnite subscribe,besplatno je 💪
Oce neki special
imao i bmw i mercedes i audi , audijev enterier je 10 godina unapred, mene je najbolje audi sluzio
Odlican test Dzoniii
Hvala Steff
Da je automatik bolje bi bilo ali pohvale vlasniku za stanje automobila
Da mogu i prednja stakla bar malo da se zatamne 😊
Slazem se Zorane 😀
Bas najbolje na svijetu
Samo da mu se ugradi čip na 170 konja i nema problema toliko mu fali pozdrav
To je taman za ovu karoseriju 💪
I ja mislim, čip na 170 i to je top što se tiče snage a verujem da bi rasteretio motor i zbog potrošnje.
Imam i ja c5 ali citroen(karavan)136hp isto veliki auto vuče normalno nije slab
Prije svega da pohvalim sam video,sve bolje i bolje ovo radis,mozda i najbolji video odradjen do sad kao i sam test.Audi definitivno pravi najljepse karavane,kao i najelegantnije enerijere,ma da u zadnjih par godina,dobio je ozbiljnu konkurenciju od strane mazdinih karavana.Prava mjera za njega,kada je u pitanju taj neki omjer ekonomicnosti i perfomansi,je 2.0,ali onaj od 170ks,koji ide tek u redizajnu i mislim da ne ide nista losije od 2.7 motora i 132kw.Da se razumujemo za njega je prava i jedina mjera 3.0 tdi,bila 225 ks,233ks ili 240ks verzija,motor koji je proglasen za najbolji tdi motor.Mala je razlika u potrosnji izmedju 2.0 i 3.0,posebno kada se izadje na otvoren put,gdje se veci motori pokazuju kao manji potrosaci u tako tezim vozilima poput a6.
Sve si lepo rekao!
Hvala ti puno drugar
Slazem se,dizajnerski dominiraju i jako mlado izgledaju a dizajn star 15+ godina
2.0 170 ks ide dosta dobro,jeste dobar 3.0 ali eto znamo kakva je situacija sa registracijom ali dobro,ko ima taj i vozi 3.0 😄
Hvala na komentaru,pozz 👋
Da 😎
Sve si bolji 👈🔥
Hvala ti 👋
ovaj 2.0 tdi na svaki veliki servis obavezno treba bolc da se zamijeni na uljnoj pupi jer kad ne mijenas provrti i nece lapicu od ulja da upali tek oko 3 hiljade obrtaja ali tad bude kasno bolc kosta 6e ;)
I to moze neko vrijeme, na kraju se razloka unutra leziste u uljnoj (pricamo od 400-500.000km) i onda mora da se to rjesava, ali svake godine prilikom zamjene ulja nije lose zamijeniti i taj sestougaoni bolcing 😁
Pozz interesuje me na 05:23 usb,kako je vlasnik ugradio i koliko kosta...hvala
Kupuje se neki modul sa interneta,vlasnik je Tako dobio uz auto
Pitaj na Facebook Ili probaj naci na TH-cam
@@Balkanautoo hvala puno 💪
Mi smo imali do prošle godine audi a6 2006. godište koji je bio katastrofa od auta jako je bio trom i spor
Imao je 2.0 tdi motor sa 140 i stvarno se mnogo kvario . Nepreporucujem kupovinu sa 2.0 tdi motorom
Toop
👋💪
Teski rivali ali mislim da se izdvaja 😉
W211 u Avantgardu je odlican,svaki dobar na svoj nacin
Ma E60 gori sa izgledom u M performanceu
🔝👍
👋👋
2.7 tdi nema veze sa 2.5 nema veze s njim,2.7 je noviji koncept i dosta bolji od 2.5 i nema nekih problema..
Znam,pogrijesio sam 🙁
@@Balkanautoo kad je vw audi vidio nakon 5 godina da je 2.5 smece onda su pokusali od 2001 malo popravit neke stvari na motoru,međutim opet nije valjo pa su onda 2005 izbacili 2.7 tdi i 3.0 tdi,oba motora su se pokazala da valjaju.
2.7 kod audija i vw jedno od najvecih smeća u auto industriji o cemu pricas?
Imam 2.7 TDI sa 500.000 km na satu i nikada problema!
@@stevomicic2093 2.7 je jako dobar motor raja
Ауди има далеко нај, нај, караване
Slazem se 💪
Sto jes jes
Trebao si naglasiti da su felne sa RS4 B7 😜😁
E jbg 😄🤔
Ne bih bas stavljao manu motor od 2.0, jer, svi oni koji misle da je to malo, neka vide odnos snage i tezine, tj koliko 1hp nosi kila pa cete vidjeti da postoje manji i veci automobile (racunajuci SUV i kombi vozila) sa slabijim odnosima. Jer, zar bi fabrika u startu nudila nesto tako da nije trazeno i ne vide profit. Ja sam licno uzeo 2.0 jer su mi troskovi odrzavanja prihvatljivi a imam komforno i sigurno porodicno auto.
Ma da to jeste,6 brzina i 320nm sasvim dovoljno 😄
imao sam 2.0 tdi u A6 , uljna pumpa je otisla , umalo otisao i celi motor,
inace fali mu snage , 2.7 tdi mislim da je minimum za taj auto.
2.0 odlican motor u a6
Dobro se pokazao
Da se moze samo 3.0 240
Druze ima problema 2.0 sa uljnom pumpom,motori sa 16 ventila takodje imaju problem sa pucanjem glave,tako da nije vas sve kako si rekao da nemaju problema. I sam vozim 2.0 tdi i hvala bogu nemam problema. Sve to zavisi od auta do auta.
Imaju da i na to treba obratiti paznju,posle u Commonrailu je to sredjeno ali desavaju se problemi
Ako se nadje dobar nema problema 😄
Hvala na komentaru i pozdrav za tebe
@@Balkanautoo ja vozim pasata b6 2.0 bkp 16 ventila sa fabrickim simens ubrizgavanjem,400 000 na satu nikad vecih mehanickih problema nije bilo.
Molim te odg kako se gasi jebeni radio imam audi a6 3.0 tdi automatik 2008
Scroll na volanu da smanjis ili probaj na ono dugme gdje sam pokazoa da moze da se smanjuje
Ja imam 2.7tdi 3 godine bez ikakvog kvara ne hejtam te ali nije tacno to sto si rekao za 2.7tdi isto je dobar kao i 3.0 tdi samo sto je slabiji
Znam,pogrijesio sam,ustvari je isti motor kao 3.0 sa vrlo malo razlike 😄
@@Balkanautoo jeste brt 💪💪
2.7 tdi ti je isti motor kao 3.0tdi , vrlo mali potrosac je 2.7 tdi
Da li si zadovoljan?na sta da obratim paznju kod tog 2,7 motora?
Poz druze.Da li jos uvek vozis a6 2.7tdi?Koliko je odrzavanje za njega i koliko je pouzdan?
2.0 TDI 170 ks prava mera,ovome fali chip
Moze se reci 😄
3.0 TDI 225-240KS sa Torsen Quattro je prava mjera za A6. Ovom 2.0 fale 2 cilindra, ne fali mu chip.
2.7 tdi imas i od 140kw
Da ali taj od 190 ks ide u facelift modelu
Nema veze,spomenuo si i facelift model pa onda dodas jos koju informaciju. Vise informacija zanimljiviji video,vise pregleda.
Maslena pumpa
Dizni simens
Turbo
Glava motora
Da ima mana....
Prvo si rekao da je 2008god, a zatim 2004god, a onda kazes da 2.0tdi ne pravi quattro modele, prijatelju gasi kanal nisi ti za ovo.
Ne slusas sta pricam !
Pazljivo slusaj pa onda lupaj gluposti
Quattro se nije ugradjivao u A6 koji ima 2.0 tdi motor,pricamo o C6 modelu
Za to godiste pricao sam o proizvodnji
@@Balkanautoo 😂💪👍
Nepostoji lep karavan
Manuelni 🤣
😄
Mecka pa svi ostali
U Avantgardu jeste dobar ali tesko bi se odlucio 😄
@@Balkanautoo tako je, Mecka nije sta je nekada bila.
3.0 tdi ide ubija pogotovo manuelni ,2.0 mi je bez veze motor
3.0 prava mjera...2.0 jeste slab za njega ali može da posluzi