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Was erwartet dich in Lufthansa Business Class auf Kurzstrecke in 2023? Lufthansa A321 HAM-FRA
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- Wir starten in das Jahr 2023 mit einem kurzen Flug auf einer „der“ Lufthansa Rennstrecken in Deutschland, nämlich von Hamburg nach Frankfurt. Diese Strecke eignet sich perfekt, um dir zu zeigen, was dich in der Lufthansa Business Class auf der Kurzstrecke erwartet. Außerdem werfen wir einen Blick in die Lufthansa Senator Lounge in Hamburg.
#lufthansa #airbus #businessclass #a321 #boeing
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Wie sind deine Erfahrungen in der Lufthansa Business Class?
Bin zwar nie mit geflogen, aber ich finde auf Kurzstrecke sind diese schon angenehmer als eingequetscht hinten in der Economy Klasse zu sein. Bei frühzeitigem Buchen kann sie auch sehr presiwert sein. Allerdings auf Langstrecke ist oft die Qualität (insbesondere bei den älteren Fliegern wie B747-400 und die A340-600 nicht so gut). Aber Business Class ist schon toll mit zufliegen. Mal schauen wann ich später vielleicht mal die BC fliege :D
Ich finde die Kabinenausstattung in der Economy- und Businessclass für eine Airline wie Lufthansa sehr heruntergekommen. Alles total abgenutzt und alt zumindest auf meinen 4 Flügen in den letzten beiden Jahren. Die Armlehen sind teils sehr wacklig und auch sonst ist manches Teil an der Decke lose und die Sitze sind sehr hart und unbequem. Die letzte Reihe im Airbus A320 hat keine Fenster (diese Erfahrung musste ich auf dem gefühlt 10 Std. langen letzten Hinflug - in Wirklichkeit knapp 3 Stunden machen) .Von der Verpflegung an Bord möchte ich erst gar nicht reden. Fazit: Auf so manchen billig-airlines wie z.B. Norwegian ist die Kabinenausstattung besser.
Hi Peter, ich weiß was du meinst. Erst die neueren A320neo / A321neo Flugzeuge haben die neue Kabine mit den Sitzen von Geven, die bequemer sind. Und ja, von dem Catering Konzept fangen wir gar nicht erst an 😂
Leider hast Du recht. Alles, aber auch alles ist vom Rotstift angekratzt oder zunichte gemacht worden. Aber Hauptsache Rekordgewinne einfahren.
Super Video!
Ein frohes Jahr wünsche ich dir auch.
Vielen lieben Dank 🫶
Ein verlässliches Produkt, man bekommt, was die Werbung verspricht. Zwei eigene Armlehnen, die Business Class Lounge und kürzere Schlangen sind auch auf kürzeren Strecken sehr angenehm. Das ist schon wesentlich besser, als die Eco. Gleichwohl ziehe ich die 1.Klasse des ICE auf solchen Entfernungen vor, denn die ist halt deutlich bequemer, wesentlich billiger und man hat mehr Platz und Ruhe zum arbeiten.
Hallo Schönes Video. Dankeschön. Ich finde die Business Klasse könnte moderner werden. Der Service ist ok das essen auch. Ich würde es schön finden wenn die Gäste in der Business Klasse auch auf Kurzstrecke ein kleines Amenity Kit bekommen könnten. Nix besonderes. Sowas wie bei Condor. Eine Tasche für das Handyladekabel. Oder sonst was. Nur eine Kleinigkeit halt. Die Flugbegleiter waren bis her immer sehr freundlich gewesen. Im Mai fliege ich nach Wien. Diesmal mit Austrian Airline. Aber über LH gebucht. Das 1. Mal. Mal schauen wie der Flug ist. Gruß Daniel
Auf so kurzen Strecken lohnt sich ein kleines Amenity Kit wohl kaum, aber auf den längeren Strecken nach Nordafrika oder Kanaren auf jeden Fall! Wir sind übrigens auch mit Austrian geflogen (Video folgt) und darauf kannst du doch wirklich freuen!
@@TheTravelHappiness ja am 4.5.flieg ich von Frankfurt los. Ja werde mir das Video selbstverständlich anschauen.
Immerhin hast Du einen der besseren Snacks bekommen. Mehr ist das ja nicht, auch wenn vollmundig anders beworben. Leider hat man auch keine Auswahl, wer z.B. keinen Fisch mag und die Scheibe Lachs vorgesetzt bekommt darf dann Brot und Butter essen.
Dazu kommt noch, dass in den letzten Monaten alles sehr inkonsistent ist. Flug 1 "normales" Frühstückchen, 14 Tage später betrug die Wurst/Käsemenge nur noch 50%, die Brötchen eiskalt und trocken und nur halb so groß, dazu eine komplette Reihe beim Service erstmal "vergessen"...
Oder FA dreht einem beim Einsteigen der Rücken zu, weil sie mit dem RampAgent wegen ihrer fehlenden eignenen Koffer diskutiert, oder Getränke aus Papp- und Plastikbechern (mehrfach), ...
Über die "Sitze" oder gar Sauberkeit rede ich erst gar nicht
Schreibt man ein Feedback gibts entweder nur wahllos zusammengewürfelte Textbausteine oder aber gar keinei Antwort mehr
Nein, mit Business Class hat dieses Borderlebnis nicht das geringste zu tun
Ja echt schade das es solche Erlebnisse gibt!
Weißt du zufällig, ob auf der Strecke nach Lissabon auch keine echte Business class eingesetzt wird.
Mit ziemlicher Sicherheit ist es die gleiche Business Class wie im Video.
@@TheTravelHappiness danke Dir und frohe Ostern
@@frankmuhlbayer460 Danke! Das wünsche ich dir auch 🙂
Überlege auf den rpck 230€ buisness zu fliegen🧐
Auf welcher Strecke?
@@TheTravelHappiness algier nach Leipzig
@@user-iy6jz8yy2s das würde sich schon lohnen ☺️
Business Class auf europäischen Strecken lohnt sich nicht. Da reicht ein Blick Richtung Asien wo die Flagcarrier einen besseren Service in der Economy Class haben als die Europäer in der Business Class
Naja manchmal ist die Business, wem man mit Gepäck reist, sogar günstiger oder nur ein paar Euro teurer.
Also mein Upgrade nach MUC würde 70€ kosten, wäre ein sehr teures Essen 😂 ich bin FT also alle anderen benefits habe ich auch so. Werde dann wohl verzichten 😂
Ich weiß was du meinst, lohnt sich das Upgrade aus Meilen Sicht? 😄
@@TheTravelHappiness Nein, ist nur DUS-MUC 😂
@@maxw2974 okay 😂 aber manchmal kann es sich trotzdem lohnen wenn man dann Buchungsklasse D oder Z bekommt
@@TheTravelHappiness das ist leider nicht mehr ersichtlich in der App. Aber es wären deutlich mehr als man bekäme. Laut Tabelle 10.000 - 15.000. Mein Flug nach CLT würde auch 70.000 Meilen kosten 😂
Nicht unbedingt. Man bekommt ja auch noch Annehmlichkeiten am Boden. Loungezugang und Priority wenn verfügbar.
Lohnt sich nicht nür was mehr Meilen was man sammelt!!
Aktuell lohnt es sich mehr denn je finde ich. Schau dir mal die Preisdifferenzen zwischen Eco Light und Business an, das ist oft nur 20-40€. Und was Meilen angeht hast du auf jeden Fall recht 🙂
Lohnt sich Business Class auf Kurzstrecke überhaupt?
Wenn der Preis stimmt und du die Meilen brauchst, dann finde ich schon. Aktuell sehe ich oft, dass eine Strecke z. B. 120€ in Eco Light kostet und Business Class nur 205€. Mit den ganzen Annehmlichkeiten dazu lohnt sich das schon ☺️
Ja kann man besser arbeiten und hat einige Vorteile
Ich finde ja, denn zwei eigene Armlehnen, das Priority Boarding und die Gepäckregeln (deutlich großzügiger) sind es mir wert. Das muss jeder für sich entscheiden. Die Economy Class ist halt inzwischen auch Ryanair-Niveau, ich mag das nicht.
Wie wärs mit Zug fahren? Frankfurt - Hamburg nicht mal 4h.
Wenn Frankfurt das Endziel ist kann der Zug eine Alternative sein, muss es aber nicht 😄