Tren Interurbano México Toluca, CDMX. Septiembre 2023| www.edemx.com
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Avance en la construcción del Tren Interurbano México Toluca.
En este video se observa el tramo de Santa Fe a la Caseta de cobro.
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MMXXII(C)
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Ala capital y llegara asta. Toluca.
Tan solo pensar en todo lo que le faltan a los viaductos mixtos 1, 2 y 3 (los de estructuras metálicas), el puente atirantado, los dos viaductos en doble voladizo y la parte final de Observatorio para arribo y distribución de trenes, hace tener dudas de si concluirán en este gobierno, porque también faltan sistemas electromecánicos y pruebas.
El viejón no se va a ir sin dejar obras inconclusas, a pesar de que este proyecto fue muy mal diseñado desde un principio... Si te parece en diciembre le damos un repaso a lo que lleven.
No creo que lo terminen
@Yahir-sz6ft De hecho diciembre es mes crucial para ver el avance de la obra en esos últimos kilómetros y si, debe de quedar terminado allá por abril, quizás hasta junio, pero queda terminado.
@Yahir-sz6ftuna respuesta concisa y real.
Gracias.
@Yahir-sz6ft Que es la empresa inca?
EXCELENTE TRABAJO EDEMEX!!! 😎👍🇲🇽
Gracias saludos
En el video se ve como muy poco seguros las trabes sobre los pilotes
Me pregunto, para que está tan alto? No será para usar más varilla y concreto y cobrar más? Saludos
Jaja este we, si notas hay zonas como dices que está muy alto respecto a los autos pero otras dónde sólo son poco metros de diferencia y se hace así para tener el recorrido lo más parejo posible, ya que si va con subidas y bajadas en tren no puede ir muy rápido, a menos que quieras viajar en una montaña rusa 🥴
Esperemos que pronto pueda ser inaugurada la pete correspondiente a la CDMX, así mucha gente saldrá beneficiada, gracias EDMX, por el excelente video del día de hoy, un abrazo para todos ustedes.
La parte saliendo del bi tunel es la más atrasada, pero bueno son como 3 bellenas, la celosía de la venta que llevan siglos haciéndolo ahí y terminar la obra electromecánica, a santa Fe si llega este sexenio 😢
El problema es que saliendo del bitunel no son dovelas de concreto convencionales las que faltan, sino que esa zona tendrá un viaducto metálico al igual que el que construyen en La Venta; y de ahí que esta zona se denomine como el viaducto mixto 1.
@@HenryMex00 simon, pero no son muchas, si se empeñan si lo logran, falta un año, ojalá. Por eso digo que sólo será hasta Santa Fe…
Por lo visto parece que esta obra no se concluirá nunca