Имею Соренто 2020 2.2 дизель робот, была отзыв ная на днях, перепрошили робот, прошёл толчек при остановке а так все ок пробег 50 т.км. Обзорщик грамотно раскладывает, подпись.
добрый день, как машина ведет себя спустя время ? проблем с роботом больше не было ? собираюсь санта фе брать на классическом автомате или роботе. коробки вроде у них схожие с соренто
@@Димаю-й9н проехал 120 тыс,после прошивки робот как вариатор правда,переключает не слышно, топливную магистрал поменяли по отзывной и заметил масло в интеркулере сейчас
Езжу на такой тачке уже почти пол года, вообще никаких проблем. А кнопка багажника только с первого взгляда неудобно расположена, на самом деле удобно подошел и даже руку поднимать не надо, мне нравится
Робота боятся, потому что это - говно. Смешно говорить о 4 Соренто сейчас, покажите машину с пробегом 100. С кальуляцией ремонта мехатроника и сцепления.
Доброго всем! Сегодня специально съездил к официалам, задал вопрос про робот, так как сам хочу заказать такой авто из Кореи. Ответ был такой «кто то ездит кто то мучается постоянно» пинки и насос в коробке частые обращения, лучше не брать! Смотрю на другие корейские авто, но только с автоматом!
Также из минусов - дворники нельзя просто приподнять (чтобы почистить от снега и тд) мешает кромка капота. Это можно сделать только переведя дворники в сервисный режим. Это неудобно
Аха так в итоге у них одни проблемы с дизелем, при мне у дилера 2 соренто были на замене коробки, первым владельцам вообще не отдавали машины) по драйву много у кого траблы с роботом
@@ayrat33 речь не о проблеме в эксплуатации робота,у меня dsg на q 5,но с "разбором" ситуации с роботом,тем более с единичным примером,речи идти не может,у вас нет статистики,тем более вы не занимаетесь ремонтом данных агрегатов
Я вот например сидовод на роботе и совсем не мучаюсь уже шестой год, абсолютно беспроблемная коробка. Глупость написали мил человек. Очень хорошая коробка и экономная, не знаю кто мучается, а меня полностью устраивает.
Странное определение конечно. Я зашёл на драйв и увидел там дизели. Так может как раз потому что дизели меньше берут из за робота? Я незнаю как в других городах, у нас многие приезжают сдают свой дизельный стопроцентна и берут новый бензин, тупо из за этого робота. Знакомые в киа говорят что 70% людей берут бензин тупо из за этого+ этому поспособствовала отрывная кампания дизелей при запуске продаж. Плохо что бензин только в начальных комплектациях. Хочешь крутую бери дизель, либо 3.5 бензин который неизвестно когда появятся. А вот ещё вопрос. Интересно насколько будет это машина ликвидна на вторичке? И насколько она будет ликвидна если года через 2-3 будут проблемы с роботом. Когда выходила первая дсг все блогеры со всех труб тоже самое кричали. Берите. Надежно и тд. Это первый робот от корейцев … И хз что с ним будет
по поводу ликвидности трудно сказать, что будет, но если опираться на другие примеры Kia, то там все неплохо. Компания развивается и является одним из лидеров, поэтому не думаю, что даже если будут проблемы с роботом, то они оставят это без внимания.
Это не первый робот у КИА, на Сидах уже с 2014 года ставили роботы немецкой разработки, это те же ДСГ, только без преселективного трансформатора, короче говоря, ещё проще и поэтому называется ДСТ. Проблем с ними нет, если только не устраивать бездумные гонки. В любом случае механическая коробка выдержит больше мощности, а у дизеля 480 нм. У меня сейчас старый соренто ХМ FL, так автоматоматической коробке тяжеловато, особенно по снегу глубокому. Так что корейцы все правильно сделали, только лоханулись с программным обеспечением, но теперь все исправили слава богу.
Блиать, у меня расход 7-8 литров, соренто 2021 комплектация люкс, езжу спокойно, скрины имеются. У меня семья, мне на динамику посрать, но когда есть желание, валит норм. Ведущий иди на курсы, квакаешь, несвязная речь
Имею Соренто 2020 2.2 дизель робот, была отзыв ная на днях, перепрошили робот, прошёл толчек при остановке а так все ок пробег 50 т.км. Обзорщик грамотно раскладывает, подпись.
добрый день, как машина ведет себя спустя время ? проблем с роботом больше не было ?
собираюсь санта фе брать на классическом автомате или роботе. коробки вроде у них схожие с соренто
@@Димаю-й9н проехал 120 тыс,после прошивки робот как вариатор правда,переключает не слышно, топливную магистрал поменяли по отзывной и заметил масло в интеркулере сейчас
Брат теперь про такой же только гибрид. Таможня дешевле и расход тоже радует
единственный минус это штатные дворники плохо чистят
Езжу на такой тачке уже почти пол года, вообще никаких проблем. А кнопка багажника только с первого взгляда неудобно расположена, на самом деле удобно подошел и даже руку поднимать не надо, мне нравится
великий эксперт😳😳😳🙏🙏🙏🤣🤣🤣
В топку автомат, робот лучше
Реп исполнитель
Робота боятся, потому что это - говно. Смешно говорить о 4 Соренто сейчас, покажите машину с пробегом 100. С кальуляцией ремонта мехатроника и сцепления.
думаете классический автомат лучше?
@@Димаю-й9н купите себе робота, попляшите с ним. Вам не нужен мой совет. Вам нужен жизненный опыт. Так набирайтесь.
@ayrat33 а что думаете в данный момент про робот?)
😂
У меня в полной комплектации дизель 2.2. Лучше авто я не знаю. Даже q5 намного жёстче и менее приятная в вождении и менее технологичная
А почему тогда сейчас дизеля сняли с производства? Только бензинки
@@virin100 у нас одни дизеля в продаже . Может потому что дизель у вас не очень.
@@virin100потому что Корея отказывается от дизелей в пользу экологии
Доброго всем! Сегодня специально съездил к официалам, задал вопрос про робот, так как сам хочу заказать такой авто из Кореи. Ответ был такой «кто то ездит кто то мучается постоянно» пинки и насос в коробке частые обращения, лучше не брать! Смотрю на другие корейские авто, но только с автоматом!
💪😊👍
Ну если 7dct корейский полное говнище, то это еще хуже наверно
Не с 2009 пошли дсг на немцах. А с пассата б6. С 2005 года, вот там была проблема с дсг.
С роботом по бездорожью не поездить, на автомате врубил 1 передачу и едь потихоньку
на дизеле есть режим Sand, он не поднимает выше 1 передачи и эмулирует межколесную и межосевую блокировку, гребет всеми колесами, уже успел проверить
@@AlexanderS.7485 А на 3.5 режима sand разве нет?
У меня на санте есть обогрев лобового, и кнопка открывания крышки багажника расположена в удобном месте.
Какого года Санта?
@@ayrat33 этого
@@den3v кому какой дизайн нравится
Также из минусов - дворники нельзя просто приподнять (чтобы почистить от снега и тд) мешает кромка капота. Это можно сделать только переведя дворники в сервисный режим. Это неудобно
На шкоде также)
У половины авто так.
А подскажите как сервисный режим
@@ААВААВ-е6ь глушишь машину и зажимаешь ручку управления дворниками вниз на 2 секунды
На Форд мондео 4 также.
На Соренто нет "подключаемого привода". Он включен всегда, есть постоянный преднатяг.
Не так хорошо говорит, но очень достоверно, ставлю лайк.
Вообще без разницы гарантия 7 лет 😂пусть ломается это проблема не моя на 7 лет
Лизнул хорошо 😂😂😂
Аха так в итоге у них одни проблемы с дизелем, при мне у дилера 2 соренто были на замене коробки, первым владельцам вообще не отдавали машины) по драйву много у кого траблы с роботом
Делать нечего не могут зато критиковать мастера
🖐️👍✊
Reklama i propaqanda robokopa)))
Айрат, а что думаете на данный момент про робот?)
Да, тоже хочется послушать )))
А что случилось? Почему он должен был измерить мнение?
@@Сергей-у4р2эа что не так?
Сейчас уже не интересно блогерам за такими машинами следить и комментировать их. Все переключился на китай, так как ПИ не финансирует обзоры.
что за робот?
Разобрался в вопросе робота путем теории,а с ресурсом это не имеет ничего общего, к чему все это словоблудие?)
Почему же? Сам езжу на авто с роботом и все нормально, без проблем.
@@ayrat33 речь не о проблеме в эксплуатации робота,у меня dsg на q 5,но с "разбором" ситуации с роботом,тем более с единичным примером,речи идти не может,у вас нет статистики,тем более вы не занимаетесь ремонтом данных агрегатов
@@Aquarius-t2x спорить с вам не хочу. Но статистика есть, пусть она неофициальная, но достаточно быть в сервисах ваг, а также на форумах и д2.
Старайся и когда нибудь получится
Хороший авто
Сидоволы досих пор мучаются с этим роботом робот это робот
Я вот например сидовод на роботе и совсем не мучаюсь уже шестой год, абсолютно беспроблемная коробка. Глупость написали мил человек. Очень хорошая коробка и экономная, не знаю кто мучается, а меня полностью устраивает.
Странное определение конечно. Я зашёл на драйв и увидел там дизели. Так может как раз потому что дизели меньше берут из за робота?
Я незнаю как в других городах, у нас многие приезжают сдают свой дизельный стопроцентна и берут новый бензин, тупо из за этого робота.
Знакомые в киа говорят что 70% людей берут бензин тупо из за этого+ этому поспособствовала отрывная кампания дизелей при запуске продаж.
Плохо что бензин только в начальных комплектациях. Хочешь крутую бери дизель, либо 3.5 бензин который неизвестно когда появятся.
А вот ещё вопрос. Интересно насколько будет это машина ликвидна на вторичке? И насколько она будет ликвидна если года через 2-3 будут проблемы с роботом.
Когда выходила первая дсг все блогеры со всех труб тоже самое кричали. Берите. Надежно и тд. Это первый робот от корейцев … И хз что с ним будет
по поводу ликвидности трудно сказать, что будет, но если опираться на другие примеры Kia, то там все неплохо. Компания развивается и является одним из лидеров, поэтому не думаю, что даже если будут проблемы с роботом, то они оставят это без внимания.
Это не первый робот у КИА, на Сидах уже с 2014 года ставили роботы немецкой разработки, это те же ДСГ, только без преселективного трансформатора, короче говоря, ещё проще и поэтому называется ДСТ. Проблем с ними нет, если только не устраивать бездумные гонки. В любом случае механическая коробка выдержит больше мощности, а у дизеля 480 нм. У меня сейчас старый соренто ХМ FL, так автоматоматической коробке тяжеловато, особенно по снегу глубокому. Так что корейцы все правильно сделали, только лоханулись с программным обеспечением, но теперь все исправили слава богу.
Расскажите теперь про соренто на бензине
сначала надо найти его)
Блиать, у меня расход 7-8 литров, соренто 2021 комплектация люкс, езжу спокойно, скрины имеются. У меня семья, мне на динамику посрать, но когда есть желание, валит норм. Ведущий иди на курсы, квакаешь, несвязная речь
А почему тогда сейчас дизеля сняли с производства? Только бензинки
С чего вы взяли? Дизеля также доступны
Ну так что сейчас с роботом? Можно брать?
А что поменялось? Почему все спрашивают?
@@maxdomanov4476 ну может прошивки появились или какое нибудь решение по модификации...!?
Омыватель фар не по карману соренто?
Он не нужен с диодной оптикой. С ксеноном был омыватель.
@@ayrat33 и это охуительная опция, на таком езжу. 2015г.в. Не надо мне роботов и даже 8 акпп. Смотри мою страничку.
только дурачёк такое купит с роботом......
3 года катаю, пробег 117. Тачка огонь. Кроме масла и фильтров ничего не менял, ну колодки тормозные. Так что не гони