Sy Guna SR20Det... Hari 2 Actuator Wastegate Bocor, Jadi Overboost La... Boost Jadi 1.2 Bar... Tarik Sedap, Tapi Memang Meletup2 La Bila Turbo On... Lepas 2 Dah Repair, Dah Tukar Actuator Lain, Boost Jadi Standard Balik La 0.8 Bar... Tapi Yang Jadi Masalahnya 2, Bunyi Letup2 Masih Ada... Xhilang Walaupun Boost Dah Kembali Normal, Bila Enjin Dah Panas, Turbo Jadi Lag Memanjang, Boost Xmasuk... Xtau La Apa Masalah... Aduh...
@@ShazwanHMD Xde Bang, Sy Guna ECU Standard Yang Asal Punya... Susah Sikit Nak Tune Sebab ECU Ni Guna OBD1 Socket... Selalunya Kedai Xde Socket Jenis Ni... Tuning Dia Pon Susah Sikit Sebab Sy Guna Enjin SR20DET W10... Nissan Avenir Punya... Kereta 2 Xmasuk Malaysia... Kalau Guna Standalone Ok Sikit La, Xde Blocking... Pening Kepala Jugak La Skarang Ni Bang... Terpaksa Cari Sikit2 La... Start Dari Plug, Cable, Filter, Regulator, AirFlow Sensor, Last Skali Ingat Nak Kena Try Tukar Hose Intercooler La... Dekat Sini Pomen Turbo Susah Ckit Nak Cari... Ada Tapi Mungkin Sy Xdapat Maklumat La... Haha... Aduh.. Letih La Bang Bila Jadi Macam Ni... Baru Jadi Minggu 2minggu Lepas... Sy Xsempat TroubleShoot Lagi, Esok Nak Stary Tukar Plug Dulu... Kalau Xok Jugak, Baru La Start Slow2 Dari Barang Yang Murah Dulu... Haha😅😅😅
@@ShazwanHMD Hahaha.... Betul 2... Kena Mula Dari Yang Murah Dulu... Kalau Cari Yang Mahal Dulu, Lepas 2 Problem Xsettle... Boleh Demam Bang... Ada Sesetengah Pomen, Dia Check Dulu... Ada Sesetengah Pomen Lagi, Yang Expert Tahap Dewa Punya, Dia Dengar Bunyi Jer Pon Dia Dah Tahu Apa Benda Yang Rosak, Kadang2 Diorang Dengar Kita Cakap Jer, Dia Dah Boleh Comfirm Apa Barang Yang Nak Kena Tukar... Lepas Bila Dah Tukar, Xok Jugak Nanti Banyak La Dia Punya "Kot"... Hahaha...😂😂😂 Betul Macam Abg Cakap, Dunia Motorsport Ni, Kena Mula Dari Yang Murah Dulu... Kalau X, Nanti Makan Modal... 😊👍👍👍
Flange size manifold gsr memang sempit sikit untuk tdo5. So banana keputusan yg terbaik untuk invest. Fitting and fitment kena setting bebetui naaaa nanti 😗💨💨
![Boost Control Explained [GO FAST BRETT]](http://i.ytimg.com/vi/3SrAxPhW_Es/mqdefault.jpg)
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Sy Guna SR20Det... Hari 2 Actuator Wastegate Bocor, Jadi Overboost La... Boost Jadi 1.2 Bar... Tarik Sedap, Tapi Memang Meletup2 La Bila Turbo On... Lepas 2 Dah Repair, Dah Tukar Actuator Lain, Boost Jadi Standard Balik La 0.8 Bar... Tapi Yang Jadi Masalahnya 2, Bunyi Letup2 Masih Ada... Xhilang Walaupun Boost Dah Kembali Normal, Bila Enjin Dah Panas, Turbo Jadi Lag Memanjang, Boost Xmasuk... Xtau La Apa Masalah... Aduh...
aduh. cuba try tune balik. guna standalone ke?
@@ShazwanHMD Xde Bang, Sy Guna ECU Standard Yang Asal Punya... Susah Sikit Nak Tune Sebab ECU Ni Guna OBD1 Socket... Selalunya Kedai Xde Socket Jenis Ni... Tuning Dia Pon Susah Sikit Sebab Sy Guna Enjin SR20DET W10... Nissan Avenir Punya... Kereta 2 Xmasuk Malaysia... Kalau Guna Standalone Ok Sikit La, Xde Blocking... Pening Kepala Jugak La Skarang Ni Bang... Terpaksa Cari Sikit2 La... Start Dari Plug, Cable, Filter, Regulator, AirFlow Sensor, Last Skali Ingat Nak Kena Try Tukar Hose Intercooler La... Dekat Sini Pomen Turbo Susah Ckit Nak Cari... Ada Tapi Mungkin Sy Xdapat Maklumat La... Haha... Aduh.. Letih La Bang Bila Jadi Macam Ni... Baru Jadi Minggu 2minggu Lepas... Sy Xsempat TroubleShoot Lagi, Esok Nak Stary Tukar Plug Dulu... Kalau Xok Jugak, Baru La Start Slow2 Dari Barang Yang Murah Dulu... Haha😅😅😅
Kehidupan motorsport ni bang. Haha. Kita check yg murah murah dulu. Kadang kadang plug or cable plug pn jadi punca letop letop dgn jerking. Fuel regulator pn boleh. Hose intercooler ada lubang kecik pn boleh. Shaft turbo goyang pn boleh jadi. Mmg pening kepala dibuatnya bila jadi.
@@ShazwanHMD Hahaha.... Betul 2... Kena Mula Dari Yang Murah Dulu... Kalau Cari Yang Mahal Dulu, Lepas 2 Problem Xsettle... Boleh Demam Bang... Ada Sesetengah Pomen, Dia Check Dulu... Ada Sesetengah Pomen Lagi, Yang Expert Tahap Dewa Punya, Dia Dengar Bunyi Jer Pon Dia Dah Tahu Apa Benda Yang Rosak, Kadang2 Diorang Dengar Kita Cakap Jer, Dia Dah Boleh Comfirm Apa Barang Yang Nak Kena Tukar... Lepas Bila Dah Tukar, Xok Jugak Nanti Banyak La Dia Punya "Kot"... Hahaha...😂😂😂
Betul Macam Abg Cakap, Dunia Motorsport Ni, Kena Mula Dari Yang Murah Dulu... Kalau X, Nanti Makan Modal... 😊👍👍👍
nak tanya boss , kalau kereta gsr tebo tapi stock takpayah pakai banana xpe kan?
Tak payah pn takpe. Kalau tukar banana nk kene setting terus pipe smpai belakang.
@@ShazwanHMD mantap boss terima kasih
minyak dengan angin x setting betul jadi bobok...dulu ejas pkai afc 5 button
Thanks bro bg suggestion! Alhamdullilah dh settle problem. 😇
@@ShazwanHMD apa masalah bang? Sy pn msalah sama gear 2 3 nak boost dia rasa mcm x ckup mnyak atau pn mcm api x kuat tp kejap2 je . Sy pn pening
Flange size manifold gsr memang sempit sikit untuk tdo5. So banana keputusan yg terbaik untuk invest. Fitting and fitment kena setting bebetui naaaa nanti 😗💨💨
Baikk bos! Akan ku sarung banana tu nnt. Hahaha
Hadir dgn subscribe ✅
Thank you support boss! 🙏🏻
Bengkel tu area mana?
Subang jaya. Dkt dgn mydin besar. Waze riz garage terus sampai sana.
@@ShazwanHMD terima kasih,boost meter greddy tu dah jual ke?
Dh jual dh bos. 😅
@@ShazwanHMD beressssss
Berapa bos buat banana gsr
Sy tny aritu dlm Rm1000++ siap buat downpipe sekali. Guna wastegate yg ada.
@@ShazwanHMD ok,tq..lawa tu
@@khairulazharkamaruddin3958 bereh bos. Menawan hati. Haha