Soy de Mendoza y necesita más rutas y autopistas para más desarrollo turístico y hay q concesionarlas es de la única manera q se van a mantener estamos justo en el corredor bioceanico. Cómo hace Córdoba para tener increíbles rutas en el medio de la nada?
Tranquilo che, no somos un desastre. No era una obra fácil, muchas expropiaciónes y retrasos logicos por el contexto macro económico (en esto sí somos un desastre, cuando los economistas van a rendir cuentas de sus macanas?
Muy buenas noticias... Las obras viales no eran justificativas para paralizarlas (por ahí, si suspenderlas temporalmente para reorganizar, como quizás sea este caso), porque si bien es dinero del estado, estos provienen de impuestos que se gravan a los combustibles y que no sé a dónde van (a nadie jamás nos salió gratis recorrer caminos, aunque no tengan peajes). Además, las zonas de obras (ahora paralizadas) son propensas a accidentes de variadas gravedad. Es cierto que hoy se requiere de infraestructura más costosa que hace 40 años atrás, porque parque automotor es mucho más grande, sumado al déficit ferroviario que tenemos, respecto a otras épocas.
La corrupción no es ni siquiera un punto del PBI. Mientras ya esté gobierno otorgó sueldos ñoquis con lo del OEI y puestos políticos a opositores en el exterior a opositores a cambio de que le salga la Ley bases. Por el lado económico, la tasa de ahorro es negativa por lo tanto no hay capacidad de ahorro de Capital y sin Capital no hay Capitalismo. El FMI ya advirtió al gobierno. Ah y el desempleo aumenta a un ritmo de 23 mil puestos por mes. Son trabajo no hay desarrollo
@@matiasarielgonzalez4326 El plan económico y del Banco Central de no emisión esta bien, lo que esta mal es cortar la obra pública en vez de hacer un sistema de autopistas como en Usa, y tener un sistema de trenes como en Europa, pero ahora estamos fundidos por 20 años de políticas horribles, y 20 años castigando la meritocracia
@@Jrythm27 ah si está fenómeno el plan económico. Sobre todo la parte de destruir el ahorro y el Valor de las empresas locales. Es el perro que se muerde la cola, vamos a vender menos en el mercado interno y a venderle menos al mundo y con eso vamos a recaudar más (?). El mundo termina con la globalización y acá tenemos a un caído del catre que quiere hacer una revolución anarcocapitalista que solo puede funcionar en un mundo anarquista. Ridículo
El gobierno nacional se equivoca , no se puede parar las obras de infrestructura de un país, la producción y el translado de nuestra producción es fundamental para ser eficientes , en el sur en la zona de vaca muerta es un desastre la falta de infraestructura víal en una zona tan activa ....tenemos que invertir en mas autopistas y ferrocarriles...
Tenes razón pero el problema y sacando ideologías es que se la robaban todos los gobiernos que pasaron. Nunca terminaban una obra entonces es muy difícil. Pensa que hay obras en pausa hace 15 años por no invertir en las mismas. Porque será? El kirchnerismo se robó de todo
Soy de Mendoza y necesita más rutas y autopistas para más desarrollo turístico y hay q concesionarlas es de la única manera q se van a mantener estamos justo en el corredor bioceanico. Cómo hace Córdoba para tener increíbles rutas en el medio de la nada?
Buenas noticias por la actualización !!! Ya la veremos terminada ...
👏👏👏👏
buen video amigo saludos 🇦🇷🙋
Saludos amigo!!
Hola, muchas gracias por tus videos. Esto se debería haber terminado hace mínimo 5 años. Somos un desastre. Espero que esta vuelta lo hagan.
Tranquilo che, no somos un desastre. No era una obra fácil, muchas expropiaciónes y retrasos logicos por el contexto macro económico (en esto sí somos un desastre, cuando los economistas van a rendir cuentas de sus macanas?
@@diegokuper6273de acuerdo con tu opinión. Nunca, porque el 99% que ejerce el cargo no es patriota y menos Caputo que es el actual
Gracias y saludos amigo Antonio!!
Gracias y saludos amigo Antonio!!
Like nro 3 , retomemos , retomamos 😊
Gracias y saludos amigo Pulquill!!
Muy buenas noticias...
Las obras viales no eran justificativas para paralizarlas (por ahí, si suspenderlas temporalmente para reorganizar, como quizás sea este caso), porque si bien es dinero del estado, estos provienen de impuestos que se gravan a los combustibles y que no sé a dónde van (a nadie jamás nos salió gratis recorrer caminos, aunque no tengan peajes). Además, las zonas de obras (ahora paralizadas) son propensas a accidentes de variadas gravedad.
Es cierto que hoy se requiere de infraestructura más costosa que hace 40 años atrás, porque parque automotor es mucho más grande, sumado al déficit ferroviario que tenemos, respecto a otras épocas.
Si no hay corrupcion el país se irá desarrollando de apoco,,más caminos, modernizar trenes,,, en definitiva mejor calidad de vida..
La corrupción no es ni siquiera un punto del PBI. Mientras ya esté gobierno otorgó sueldos ñoquis con lo del OEI y puestos políticos a opositores en el exterior a opositores a cambio de que le salga la Ley bases.
Por el lado económico, la tasa de ahorro es negativa por lo tanto no hay capacidad de ahorro de Capital y sin Capital no hay Capitalismo. El FMI ya advirtió al gobierno.
Ah y el desempleo aumenta a un ritmo de 23 mil puestos por mes.
Son trabajo no hay desarrollo
@@matiasarielgonzalez4326 La corrupción no es ni 1 punto del pbi??! Jajaja lo que haces para justificar a los k, a pedazos te caes
@@Jrythm27 yo no justifico a nadie. Que vayan todos los corruptos presos.
Explico que el plan económico es un fracaso.
@@matiasarielgonzalez4326 El plan económico y del Banco Central de no emisión esta bien, lo que esta mal es cortar la obra pública en vez de hacer un sistema de autopistas como en Usa, y tener un sistema de trenes como en Europa, pero ahora estamos fundidos por 20 años de políticas horribles, y 20 años castigando la meritocracia
@@Jrythm27 ah si está fenómeno el plan económico. Sobre todo la parte de destruir el ahorro y el Valor de las empresas locales.
Es el perro que se muerde la cola, vamos a vender menos en el mercado interno y a venderle menos al mundo y con eso vamos a recaudar más (?).
El mundo termina con la globalización y acá tenemos a un caído del catre que quiere hacer una revolución anarcocapitalista que solo puede funcionar en un mundo anarquista. Ridículo
El gobierno nacional se equivoca , no se puede parar las obras de infrestructura de un país, la producción y el translado de nuestra producción es fundamental para ser eficientes , en el sur en la zona de vaca muerta es un desastre la falta de infraestructura víal en una zona tan activa ....tenemos que invertir en mas autopistas y ferrocarriles...
Tenes razón pero el problema y sacando ideologías es que se la robaban todos los gobiernos que pasaron. Nunca terminaban una obra entonces es muy difícil. Pensa que hay obras en pausa hace 15 años por no invertir en las mismas. Porque será? El kirchnerismo se robó de todo