Mnie taka pancia zarysowała na parkingu i chciała dać 200zł w łapę za zderzak. Jak powiedziała 'Jak mój stary się dowie to mnie zabije".... chyba żyje bo się nie zgodziłem i poszło z OC.
Jak kosztowny w naprawie? Tego silnika się nie naprawia tylko wymienia. Pakiet naprawczy na 5 lat dostaniesz gratis do samochodu jak ponegocjujesz, a jeśli nie to 5-6k i po sprawie. Jak w tym czasie się wysypie to dostaniesz nowy silnik, a dłużej nikt auta nie trzyma. A jak ktoś jest dziwny i chce mieć auto przez 15 lat to może wybrać 40i
Powiedział random z internetu, który takim autem nie zrobił nawet 100 km. Opinie na podstawie gruzów z 300-400 tysiącami przebiegu i lichym serwisem możesz sobie darować.
Gdyby nie pakowność jak w amerykańskim SUV to X7 faktycznie jest samochód bez sensu, a mówi to osoba jeżdżąca na co dzień 5,3m pickupem. Bądźmy szczerzy. X7 docelowo miał atakować rynek amerykański jak to miało miejsce z Mercedesem GLS. W sumie rynek chiński to też bardzo duży odbiorca takich modeli. Stąd też przesadne rozmiary z udziwnieniami. Jedyna zaleta czyli pakowność może zastąpić jakikolwiek MPV i kosztować dużo mniej.
V8 od BMW nigdy nie brzmiały dobrze, a teraz gdy są ultra przekastrowane, mają te całe DPŁy itp to brzeminie tego silnika jest zadne. AMG i Audi mimo takiego samego traktowania radzi sobie dobrze i nawet dzisiaj ich V8 brzmią fajnie. Z 4.4 V8 od BMW jest inaczej, jak ma dobrze brzmieć ten silnik jak on już wcześniej nie brzmiał jakoś urzekająco...
V10 za to zrobili pięknie brzmiącą. 4.4 w starych budach też nie były złe, ale w audi czy mercedesach brzmiały bardziej zadziornie. Fakt jest taki że jak ktoś będzie chciał jak go stać na x7 to sobie zrobię przelot, popcorn itp.ze będzie to brzmiało solidnie. Teraz robią wszystko według ekobzdur i jakiś zjebanych zasad starych dziadów z UE. Takie czasy. To i tak cud że robią jeszcze benzyny v8.
Największa wada to moim zdaniem jakość skóry. Jakbym wydał tyle pieniędzy i po takim przebiegu widziałbym to co widziałem to codziennie bym się wkurwiał. Pozdrawiam serdecznie! Kapitalny odcinek.😊
Ale to jest testowka do której drzwi się nie zamykają, ciągle ktoś wsiada i wysiada i nikt o to auto nie dba, często ktoś siada bokiem na skraju siedziska itd. A to jednak bardzo delikatna skóra nappa.
@@mkasprzak Nie do końca. Skóra jest faktycznie bardzo miękka i po prostu super w wersjach individual. Niestety tutaj dochodzi szerokość auta, wsiadając wysiadając cały czas maltretujesz ten kawałek fotela. Jak ktoś jest niższy to już w ogóle bokiem wsiada. To samo jest w X5 niestety. To nie są samochody dla ludzi co mają 170cm w kapeluszu 😢
Fajny test i świetny samochód. Mam jednak jedną uwagę. M50i i M60i to nie to samo. Moc i moment obrotowy jest taki sam, ale jest to inna jednostka napędową. Różni się nawet średnicą cylindra
Straszne auto, ohyda ... wizualnie, festyn w środku i może być z zewnątrz 😢. Ale może byc za 3/4 miliona 🤔. No BMW nie mój kierunk obrało (niestety nie tylko BMW , żeby nie było), szkoda bo lubię tę markę. Fajnie, że twój filmy fajny, dobrze się oglądało 😊. Pozdrawiam
Brawo! Wreszcie ktoś zauważył jak paskudne są tylne zaciski hamulcowe w BMW. Co gorsza, dokładnie tak samo paskudne są nawet w eMkach mających ceramiczne tarcze. Tylny zacisk jest paskudnym odlewem, który nawet nie jest aluminiowy, nie wspominając już o jakiejś obróbce, poprawiającej go wizualnie. Jednym słowem OHYDA.
Jak zobaczyłem serię 4 (bóbr edition) to zastanawiałem się kto to kupi. Wszyscy krzyczeli jakie to brzydkie. Pozniej mowili ze na zywo juz troche lepiej ale wedlug mnie wciaz brzydko ale to co zaprezentowali serią 7 to.. oby jak najszybciej zmienili osobę odpowiedzialną za stylistykę nowych Bmw, bo auta wyglądają karykaturalnie i zwyczajnie brzydko. Przecież Bmw mialo najladniejsze auta na rynku w poprzednich modelach (seria 4, 5, 6, 8) moim zdaniem najladniejsze w swoich segmentach. A teraz? No dramat!
@@barturban masz na myśli serie 7? Faktycznie widać ich na ulicach coraz więcej. Statystyk sprzedaży co prawda nie znam ale dla mnie osobiście katastrofa, jak miałbym wybierać to zdecydowanie S klasa a nawet A8. No cóż o gustach się nie dyskutuje…
Bartek mógłbyś jakieś lepszej klasy "ślicznotki" pokazywać z rana😂 ⭐️Ale dziękuję za rzetelny test 👍🏻👌🏻 ⭐️dobrze że jeszcze są takie duże nieEV i z v8. Trzeba docenić🚂
Może coś ze mną nie tak, ale mi ten design się podoba. Dzielone światła wyglądają bardzo nowocześnie. Jedyne co mnie razi, to wciąż zegary... czy naprawdę BMW nie może dodać "zwykłych" prostych, klasycznych - chociaż jednych, do wyboru?
Podoba mi się, auto wygląda luksusowo na żywo na ulicy. Wnętrze tylko słabe przy tych ekranach. Zarówno poprzednia generacja jak i obecna wyglądają jakoś tak niezgrabnie, ale bardzo prestiżowo.
Tak będąc szczery i obiektywny to bmw nigdy nie miało dobrze brzmiących v8. Zwłaszcza na tle konkurencji. Dajesz za v8 ponad 3/4 miliona i dostajesz syntetyczne dźwięki z głośników jak w clio czwartej generacji z 2013 roku. Trochę to smutne.
gdyby nie te tablety które wyglądają jakby przyklejone klejem na gorąco to po liftowe beemki byłyby naprawdę super, przed liftem środek był o wiele ciekawszy. jak zwykle super materiał dzięki, pzdr
Pięknie że to auto nie ryczy!!! wulgarnym v8. Kiedyś wszystkie luksusowe auta miała ciche wydechy a profanaci-fascynaci domontowywali spoilery-półki na książki i wydechy rodem z remizowej dyskoteki. Ktoś chce głośny, niech SE modzi, standard to cisza! I tak słychać że to nie 4 cylindry chyba że ktoś słabo słyszy:) przepraszam za lekki hejt😊
Pozwól, że pomogę Ci zrozumieć jego zastosowanie, wystarczy tutaj jedno zdanie - wystarczy, że to jak samochód jeździ jakkolwiek Cię obchodzi, a sytuacja sprawia, że potrzebujesz siedmiu miejsc i cyk, masz pozamiatane, X7 albo nic. GLS na papierze wygląda jeszcze ciekawiej i mi osobiście znacznie bardziej leży stylistycznie, ale znając życie w odróżnieniu od BMW się nie prowadzi. SuperSUVy to zdecydowanie coś więcej niż moda - te samochody po prostu potrafią wszystko, jednocześnie masz w nich wygodę, przestrzeń, osiągi, prowadzenie i odporność na kiepskie drogi i warunki pogodowe. Nie są tanie ani w zakupie, ani w eksploatacji, ale czy w jakiejkolwiek innej dziedzinie te dające najwięcej możliwości narzędzia są tanie?🤷🏻♂️
Chyba czas się pożegnać z Autowizją... Tekst o Atari był ciosem w serce i atakiem na moje dzieciństwo :( Jako rocznik 79 poczułem się dotknięty i żądam oficjalnych przeprosin 😉
Fakt. Ten samochód jest całkiem nieźle skalkulowany. W podstawie masz prawie wszystko. Jak chcesz zaszaleć do dokładasz około 100tys. Dla porównania 540i, tam jesteś w stanie prawie podwoić cenę podstawy.
Kurczę nie zgadzam się.Okropny lub okropne to są nowe 7ki 2,3,4 z tymi wielkimi grillami do samego dołu.Auto duże agresywne do rywalizowania o rynek amerykański z Navigatorem,Escelade.W nocy jak jedzie robi super wrażenie z przodu..Zwróć uwagę że można w drugim rzędzie zrobić dwa pojedyncze fotele(czyli typowo po amerykańsku)Jest olbrzymi luksusowy i te felgi które można dobrać 23 calowe(chyba przegięcie)Trochę mnie martwi że auta różnych Marek są bardzo podobne do siebie bo jak mam Skodę Eniaq to współczuje temu kto ma BMW x6 3,5 raza droższy
Great video! I just picked up my custom order X5 M60i after my '21 X5 M50i was totaled in a crash. It's my 3rd X5. The one major complaint I have is the exhaust sound is a huge disappointment. I trusted that the new one would sound the same. My M50i sounded like a beast and this M60i purrs like a kitten. Very disappointed. For $100,000+ "M" vehicle I expected the same aggressive sound I had with my M50i with this "M" car. It literally sounds like a 4 cylinder. The "Iconic Sounds" is a joke too...is BMW is trying to trick us? Maybe after it's past its run in period it will improve? Nevertheless, if I wanted a hybrid or 6 cylinder or electric car I would've bought one. I guess I'll keep it a little while and look for something else. Too bad...
Nie rozumiem po co montują te syntezatory dźwięku wydechu, po co to komu? Dlaczego nie ma aktywnych klap jak ktoś chce cicho to ma włączone inny głośno to ma wyłączone proste, a cieszy ucho.
Ja też tak mam, że na początku jakieś auto mi się nie podoba, a po opatrzeniu się nagle stwierdzam, że nie jest najgorsze😉 Tak miałem z nowym Tucsonem... Ale te V8 na cold start brzmi jak proceed
8:55 te rozpórki wyglądają, jakby śfagier kupył w Leroju cztery ameliniowe (tego nie pomalujesz) rurki, końcówki stłukł młotkiem i zamontował po maską, żeby "lepiej wyglondało panie!"
@@barturban Tak generalizowałem trochę, patrząc po komentarzach pod filmikami :P To samo z 7ką :) A co do przodu, (wg mnie) akurat tu ludzie się szybko przyzwyczają :) Zresztą, jak ktoś ma bańkę na auto i chce kupić BMW, to chyba nie wyjdzie oburzony z salonu, bo "kontrowersyjny front" "co ludzie powiedzo 😁"
@@barturban mnie to bardziej ciekawi, czy projektanci w ogóle biorą taki feedback pod uwagę. Bo z tego co widzę, to jakieś 80% komentujących, zawsze zaznacza że chciałoby chociaż w opcji klasyczne zegary (albo wręcz w ogóle analogowe wskazówki). A mimo to, od kilku już lat non stop producenci ścigają się w takich wyświetlaczo-udziwniaczach. To samo z wystającymi tabletami czy coraz większym bobrami w bmw. Ja rozumiem że ja tu jestem tylko oglądaczem i komentatorem, a nie klientem (jeszcze), natomiast... No nie zostanę raczej tym klientem, widząc (i słysząc) tak zaprojektowane auto; za podobne (pewnie mniejsze) piniundze można mieć jeepa grand Cherokee trackhawk albo dodge'a durango hellcat, które też mają swoje bolączki, ale takich problemów to tam nie ma...
@@antoinehalikkomentujący pod testami aut za 150-300k piszą, że w tej cenie kupiliby Giulię lub Stingera. Tymczasem obydwu tych aut nikt nie kupuje, drugiego nawet wycofali.
X7 to prawdziwie wielka bestia, która zwraca na siebie uwagę. Mimo, że nigdy nie byłem fanem wielkich samochodów to X7 mi się podoba i w sumie to chciałbym sobie nim pojeździć chociaż przez kilka dni 😎. Wersja, którą testowałeś faktycznie może być dla niektórych kontrowersyjna z wyglądu. Mi się najbardziej podoba generacja, która miała jeszcze analogowe zegary.
Jakby nie te TV to mogło być całkiem ok. U mnie w autach w firmie ( busy - cyfrowe zegary) po 300 000 nalotu i wypalone tak, że szkoda gadać, a wnętrze wygląda gorzej niż w starym Iveco z nalotem 840 000. Takie dzisiaj są super auta 👍
Auto na pewno jest super ale z tego zaczyna się już robić kobyła. Myślę że dla wiekszości użytkowników spokojnie wystarczające będzie X5 z jakąś porządna benzyną pod maską.
no ale kur... mercedes gls waży 3250 kg o czym mowa te 80KM więcej ginie w tym więc i tak MB lepszy no i tam 15:15 powinno być "szybciej" a nie "wolniej" no ale film i tak dobry :)
Powiem tak Chyba zapominamy co to jest samochód... tak samo jest z telefonami to jest rzecz ... samochód jeździ wozi człowieka z pkt A do B telefon rozmowy i sms ... aparat robi zdjęcia... Ja mam s90 z 97 roku 3.0 (5lat w posiadaniu)tego auta używam na weekend ... s80 2006 2.9 (3lata) tym jeżdżę na codzień xc90 v8 lpg (3lata) koniec 2013 to jest auto którym jeżdżę w podróż i wyjeżdżam do miast czystego transportu a dziewczyna ma xc60 t5 awd z 2015 roku (2L) mam od dłuższego czasu i nie chce nic z tego co jest teraz wartość nie przekroczyła 250k każdy potrzebuje innej troski i każdy jest jakiś... Ale za to cenę "uniwersalnosci" mamy dom który wynajmujemy w górach który daje nam przychody A drugi w stolicy Czech który daje nam spokój i nie zależność... A auto ? Kolizja utrata wartości ubezpieczenia... s90 kupiłem za 15 tyś teraz jego wartość jest zupełnie inna ... A my mamy pewną przyszłość.... kupując takie coś o wolę kupić dom gdzieś nad morzem i czerpać z tego korzyść bo to już nie są samochody to już tylko elektronika i boksowanie bo jakości tam brak....
Szkoda, że jest dużo o dźwięku silnika (jakbym chciał dzwięk to bym wydał 750k na 911-tkę a nie na niemiecko-amerykańską podróbkę Autosana) a nie ma np. info ile kosztuje przegląd takiego cacka albo wymiana kompletu klocków. Przy takiej masie i korzystaniu do "sprintów" to pewnie się nie wymienia niewiele rzadziej niż tankuje.
Napisałbym, że kolejne zespoły projektowe BMW toczą wewnętrzną walkę o to komu uda się zaprojektować najbrzydszy samochód, ale byłby to krzywdzący komentarz, ponieważ ci od iX już dawno powiedzieli szach-mat.
szczerze mowiac subiektywnie uwazam ze bmw przegrywa aktualnie "walke"(?) z mercedesem o segment premium... absolutnie merc wypada lepiej ale to tylko moje zdanie
Jak ktoś lubi się pokazać to wolałbym kupić to x7 niz ta okropna limuzynę serii 7. W tym wielkim aucie to te światła i grill nawet dobrze wygląda, ale w limuzynie to jakby doklejane na siłę. Nie rozumiem tylko czemu (to dotyczy wielu marek) te cyfrowe zegary prędkościomierza nie mogą być włożone w klasyczne tuby, albo klasyczna deskę z daszkiem. Te tablety mogę zrozumieć w tanich markach bo to cięcie kosztów ale w takiej marce aż się prosi, to by było bardzo gustowne, eleganckie.
Ładna zabawka, najwyraźniej musi się podoba potencjalnym klientom bo inaczej nie wierzę że BMW zdecydowałoby się na taki wygląd. Jak zwykle świetna recenzja Pan Urban
@@wowo99to prawda, widziałem statystyki 7ki, większość to Chiny. Chińczycy mają upodobanie do pokracznych autek, chociażby warto zobaczyć Hongqi es-h9 czy jak mu tam, który jest na norweskim rynku, dziwaxtwo udające Rolls Royce ale się sprzedaje mimo wszystko
Wygoda i komfort, osiągi, miejsce to są rzeczy dla których wybiera się taki samochód. Mam wersje przed liftem i nie zamienię na azjatyckie światła i brak fizycznych przycisków od klimy:)
Auto bezsensu, wielkie bydlę do miasta nie jest dobrym rozwiązaniem, brak miejsc parkingowych a jak są to małe w galeriach ciężko będzie tak dużym samochodem parkować, wizualnie mi dupy nie urwało ni może cena kosmiczna ale kogo stać ten na to nie będzie wracał uwagi, w środku za dużo tych paneli i tak odpustowo trochę, co kto lubi.
Nadal uwaza, ze suvy takie x5, x7, q7, q8 , xc90 etc powinny wychodzic tylko w dieslach. Do takich aut ropniaki sa stworzone - sensowne osiagi, racjonalne spalanie, idealne auta do podrozy. Tworzenie wersji rs/m/s itd mija sie z celem, bo fizyki nie oszukasz i po cholere ci 7 miejsc i jazda tylko na wprost…
@@pazera66 czytales z uwaga moj komentarz 😅. Fizyka to nie jazda na wprost ;), a jazda po zakretach , fun z jazdy. X740d potrzebuje 5,9 s do 100. Mysle ze duzej roznicy nie odczujesz i nie bedziesz co 400-500 km stawal na tankowanie ;)
ta najnowsza motoryzacja jest jakaś chu_ _ wa ! tabletoza, plastik i kagańce psychopatów z eurokołchozu. Za to test jak zwykle profeska 💪 ps. swoją drogą kto by pomyślał, że Citroen Kaktus będzie odpowiedzialny za stylistykę obecnej gamy modelowej BMW - bania zryta :)
Hah, jak zwykle pełno "jentelygentów" z teoriami, że jeśli ci się nie podoba, tzn, że cie nie stać 🤣. Otóż drodzy eksperci, tak się składa, że: Po pierwsze: na wiele samochodów nawet tańszych od tego mnie nie stać, a bardzo mi się podobają. Po drugie: na wiele samochodów dużo droższych od tego mnie nie stać, a również bardzo mi się podobają. Po trzecie: argument czyjejś zamożności i jej korelacja z gustem (pomijając, że każdy ma swój i to w ogóle nie jest temat do dyskusji, jeśli jeszcze tego nie odkryliście) kieruje się logiką upośledzonego umysłowo, dzięki której producenci aut (czy czegokolwiek) wcisną wam każde gówno, jeśli tylko umieszczą na nim odpowiednio wysoką cenę. Pozdrawiam serdecznie wszystkich "bogatych" 🤣
Bartek to przedziwne połączenie mentalności starego dziadka... niepodobna mu się wszystko co nowoczesne... i pryszatego szczyla z gimnazjum... uwielbia hałas wszelkiego rodzaju "pierdolotów"... jak słyszy spalinową kosiarkę jego serce się raduje, mógłby jej słuchać godzinami 😁😅🤣😂
W ciemnych kolorach X7 wygląda znacznie lepiej i po pewnym czasie może się nawet spodobać. Co do dźwięku to zapewne kwestia wydechu bo ten sam silnik w M550i brzmi dobrze. Test jak zwykle bardzo dobry.
Nie dość, że w mieście jest w stanie zająć 4 miejsca na ukos to jeszcze wygląda jakby ktoś dał przedliftowi cytryne do polizania
Nie posraj się
@@adamrozanski2116 Za późno
Tu chodzi zwyczajnie o tani lans. Pokazanie swojej pozycji społecznej.
@@eSUBA94 tani lans to jest B6 TDI🙃
@@eSUBA94 tani lans 😂
Piękny Panzerkamfwagen dla pań- zawód: żona. Idealny do rozjeżdzania trawników i parkowania na miejscach dla niepełnosprawnych.
Dla MILFów z Wilanowa xD
Mnie taka pancia zarysowała na parkingu i chciała dać 200zł w łapę za zderzak. Jak powiedziała 'Jak mój stary się dowie to mnie zabije".... chyba żyje bo się nie zgodziłem i poszło z OC.
@@ignacypach9648 trzeba było loda dać
Wspaniały awaryjny i kosztowny w naprawie silnik wspomagany dźwiękiem z Atari . Wmontowany w przystanek autobusowy. Jednym słowem rewelacja :D
Jak kosztowny w naprawie? Tego silnika się nie naprawia tylko wymienia. Pakiet naprawczy na 5 lat dostaniesz gratis do samochodu jak ponegocjujesz, a jeśli nie to 5-6k i po sprawie. Jak w tym czasie się wysypie to dostaniesz nowy silnik, a dłużej nikt auta nie trzyma. A jak ktoś jest dziwny i chce mieć auto przez 15 lat to może wybrać 40i
Powiedział random z internetu, który takim autem nie zrobił nawet 100 km. Opinie na podstawie gruzów z 300-400 tysiącami przebiegu i lichym serwisem możesz sobie darować.
3 miesiące czekałem na tą prezentację i JEST!!
Elegancki test (jak zawsze) kloca od BI EM DABLJU
Gdyby nie pakowność jak w amerykańskim SUV to X7 faktycznie jest samochód bez sensu, a mówi to osoba jeżdżąca na co dzień 5,3m pickupem. Bądźmy szczerzy. X7 docelowo miał atakować rynek amerykański jak to miało miejsce z Mercedesem GLS. W sumie rynek chiński to też bardzo duży odbiorca takich modeli. Stąd też przesadne rozmiary z udziwnieniami.
Jedyna zaleta czyli pakowność może zastąpić jakikolwiek MPV i kosztować dużo mniej.
Rynki azjatyckie to chyba teraz najwieksze rynki dla BMW ;)
@@barturban widać po stylistyce gdzie celują ale rozmiarami to jednak Ameryka Północna.
Oj, Atari brzmiało cudownie!
Road Race, Pit Stop. Kto się na tym nie wychował, ten guzik wie o życiu :) Pozdrawiam szanownego Kolegę :)
Kupić Citroena i zmienić znaczki, a resztę przeznaczyć na wakacje, wyjdzie prawie na to samo
To tak zrob i oszukuj się, że jeździsz BMW 🤣
XDDD to bmw nie wygląda jak citroen
Ironia chłopaki, ironia :D
Wygląda jak X-Trail
Ja je zobaczyłem 1szy raz to pomyślałem "Co oni zrobili". Muszę przyznać ,że z czasem coraz bardziej podoba mi się ten model.
V8 od BMW nigdy nie brzmiały dobrze, a teraz gdy są ultra przekastrowane, mają te całe DPŁy itp to brzeminie tego silnika jest zadne. AMG i Audi mimo takiego samego traktowania radzi sobie dobrze i nawet dzisiaj ich V8 brzmią fajnie. Z 4.4 V8 od BMW jest inaczej, jak ma dobrze brzmieć ten silnik jak on już wcześniej nie brzmiał jakoś urzekająco...
V10 za to zrobili pięknie brzmiącą. 4.4 w starych budach też nie były złe, ale w audi czy mercedesach brzmiały bardziej zadziornie. Fakt jest taki że jak ktoś będzie chciał jak go stać na x7 to sobie zrobię przelot, popcorn itp.ze będzie to brzmiało solidnie. Teraz robią wszystko według ekobzdur i jakiś zjebanych zasad starych dziadów z UE. Takie czasy. To i tak cud że robią jeszcze benzyny v8.
Samochód jest brzydki, ale za to beznadziejnie brzmi.
Przecież jest ładny
Jest brzydki dla osob ktorych nie stac na takie auta
@@Anony1312acab 😂
@@Anony1312acabnie, po prostu są ładniejsze auta w tej cenie, to tylko gust.
Największa wada to moim zdaniem jakość skóry. Jakbym wydał tyle pieniędzy i po takim przebiegu widziałbym to co widziałem to codziennie bym się wkurwiał. Pozdrawiam serdecznie! Kapitalny odcinek.😊
Ale to jest testowka do której drzwi się nie zamykają, ciągle ktoś wsiada i wysiada i nikt o to auto nie dba, często ktoś siada bokiem na skraju siedziska itd. A to jednak bardzo delikatna skóra nappa.
@@mkasprzak Nie do końca. Skóra jest faktycznie bardzo miękka i po prostu super w wersjach individual. Niestety tutaj dochodzi szerokość auta, wsiadając wysiadając cały czas maltretujesz ten kawałek fotela. Jak ktoś jest niższy to już w ogóle bokiem wsiada. To samo jest w X5 niestety. To nie są samochody dla ludzi co mają 170cm w kapeluszu 😢
Ten przód auta... Tam się tak dużo dzieje że ciężko się skupić czy to ładne czy paskudne 😅
Fajny test i świetny samochód. Mam jednak jedną uwagę. M50i i M60i to nie to samo. Moc i moment obrotowy jest taki sam, ale jest to inna jednostka napędową. Różni się nawet średnicą cylindra
O prosze, to moj blad, tego nie sprawdzilem! Przepraszam!
Ergo jest to dokładnie to samo. Zmiana jednostki napędowej przy bardzo zbliżonych osiągach to element liftingu a nie wyższej wersji silnikowej
14:20 to nie wlew do podtlenku biedy tylko do adblue w dieslu, eliksiru czystości!
Wiem ;)
Straszne auto, ohyda ... wizualnie, festyn w środku i może być z zewnątrz 😢. Ale może byc za 3/4 miliona 🤔. No BMW nie mój kierunk obrało (niestety nie tylko BMW , żeby nie było), szkoda bo lubię tę markę.
Fajnie, że twój filmy fajny, dobrze się oglądało 😊.
Pozdrawiam
Brawo! Wreszcie ktoś zauważył jak paskudne są tylne zaciski hamulcowe w BMW. Co gorsza, dokładnie tak samo paskudne są nawet w eMkach mających ceramiczne tarcze. Tylny zacisk jest paskudnym odlewem, który nawet nie jest aluminiowy, nie wspominając już o jakiejś obróbce, poprawiającej go wizualnie. Jednym słowem OHYDA.
Ano, mam teraz m3 kombi i jest to samo ;)
@@barturban M4, M5, M8, wszystkie tak samo. Ohydny, stalowy odlew, jak w dostawczaku. Już tylko przez wzgląd na estetykę mogli to lepiej wykonać.
Jak zobaczyłem serię 4 (bóbr edition) to zastanawiałem się kto to kupi. Wszyscy krzyczeli jakie to brzydkie. Pozniej mowili ze na zywo juz troche lepiej ale wedlug mnie wciaz brzydko ale to co zaprezentowali serią 7 to.. oby jak najszybciej zmienili osobę odpowiedzialną za stylistykę nowych Bmw, bo auta wyglądają karykaturalnie i zwyczajnie brzydko. Przecież Bmw mialo najladniejsze auta na rynku w poprzednich modelach (seria 4, 5, 6, 8) moim zdaniem najladniejsze w swoich segmentach. A teraz? No dramat!
Raczej nie zmienia bo sprzedają sie jak szalone...
@@barturban masz na myśli serie 7? Faktycznie widać ich na ulicach coraz więcej. Statystyk sprzedaży co prawda nie znam ale dla mnie osobiście katastrofa, jak miałbym wybierać to zdecydowanie S klasa a nawet A8. No cóż o gustach się nie dyskutuje…
Nowa 7, M3 M4 ;)
Cześć Bartek, rzeczywiście, wydech to dramat, myślę, że wielu klientów stracili przez to właśnie. Dzięki za film.
Pierwszy SUV w którym trzeci rząd jest nie tylko dla dzieci
Bartek mógłbyś jakieś lepszej klasy "ślicznotki" pokazywać z rana😂
⭐️Ale dziękuję za rzetelny test 👍🏻👌🏻
⭐️dobrze że jeszcze są takie duże nieEV i z v8. Trzeba docenić🚂
Myślałem że jeszcze nie łapię ostrości po sobocie, ale te światła faktycznie mają 2 poziomy
Heheheh ;)
Ten samochód wygląda jak nutria, te gril wygląda jak długie żeby a te światła jak skośne oczy...
Problemem tego auta jest potrzeba zażywania i trzymania narkotyków w schowkach.
Komentarz na koniec nie uwzględnia rodziny. Jak masz 2-3 dzieci (+kot/pies) to limuzyna odpada a żaden SUV nie jest za duży:)
Racja ;)
Fajny odcinek i BMW X7 pozdrawiam Bartka życzę miłej niedzieli
Stałam dzisiaj koło niego moją Dacią Daster. Czułam się taka malutka 😅❤
The sound problem comes with the cross-bank-turbos, that until now only were used in the "real" M-V8s (M5/8, X5/6M), but now in every BMW-V8.
Może coś ze mną nie tak, ale mi ten design się podoba. Dzielone światła wyglądają bardzo nowocześnie.
Jedyne co mnie razi, to wciąż zegary... czy naprawdę BMW nie może dodać "zwykłych" prostych, klasycznych - chociaż jednych, do wyboru?
Nie jesteś jedyny bo mi też się w miarę to podoba, jak do mniejszych modeli nie pasuje tak przy tym klocku ładnie wygląda 😆
@@gimmi3660 no właśnie, mam takie samo odczucie.
Potwierdzam, coś z tobą jest nie tak :P
@@pazera66 😂👍
Wchodze do Citroena i pytam:
Ostatnio w reklamie widzialem bmw moge je u was kupic ? 🤣😁
Podoba mi się, auto wygląda luksusowo na żywo na ulicy. Wnętrze tylko słabe przy tych ekranach. Zarówno poprzednia generacja jak i obecna wyglądają jakoś tak niezgrabnie, ale bardzo prestiżowo.
Tak będąc szczery i obiektywny to bmw nigdy nie miało dobrze brzmiących v8. Zwłaszcza na tle konkurencji. Dajesz za v8 ponad 3/4 miliona i dostajesz syntetyczne dźwięki z głośników jak w clio czwartej generacji z 2013 roku. Trochę to smutne.
A to prawda, MB zawsze brzmiał lepiej ;)
gdyby nie te tablety które wyglądają jakby przyklejone klejem na gorąco to po liftowe beemki byłyby naprawdę super, przed liftem środek był o wiele ciekawszy.
jak zwykle super materiał dzięki, pzdr
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
Pięknie że to auto nie ryczy!!! wulgarnym v8. Kiedyś wszystkie luksusowe auta miała ciche wydechy a profanaci-fascynaci domontowywali spoilery-półki na książki i wydechy rodem z remizowej dyskoteki. Ktoś chce głośny, niech SE modzi, standard to cisza! I tak słychać że to nie 4 cylindry chyba że ktoś słabo słyszy:) przepraszam za lekki hejt😊
Ale taki cichutki bulgot by sie przydal!
Łapa w ciemno i paczamy!
Pozwól, że pomogę Ci zrozumieć jego zastosowanie, wystarczy tutaj jedno zdanie - wystarczy, że to jak samochód jeździ jakkolwiek Cię obchodzi, a sytuacja sprawia, że potrzebujesz siedmiu miejsc i cyk, masz pozamiatane, X7 albo nic. GLS na papierze wygląda jeszcze ciekawiej i mi osobiście znacznie bardziej leży stylistycznie, ale znając życie w odróżnieniu od BMW się nie prowadzi.
SuperSUVy to zdecydowanie coś więcej niż moda - te samochody po prostu potrafią wszystko, jednocześnie masz w nich wygodę, przestrzeń, osiągi, prowadzenie i odporność na kiepskie drogi i warunki pogodowe. Nie są tanie ani w zakupie, ani w eksploatacji, ale czy w jakiejkolwiek innej dziedzinie te dające najwięcej możliwości narzędzia są tanie?🤷🏻♂️
Chyba czas się pożegnać z Autowizją... Tekst o Atari był ciosem w serce i atakiem na moje dzieciństwo :( Jako rocznik 79 poczułem się dotknięty i żądam oficjalnych przeprosin 😉
OFICJALNIE PRZEPRASZAM! Sam miałem Atari! I Comodere64 ;)
@@barturban Przyjmuję przeprosiny 🙂 Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów. PS. Kanał jest świetny, a Atarynka była lepsza od Comodorka 😛
Fakt. Ten samochód jest całkiem nieźle skalkulowany. W podstawie masz prawie wszystko. Jak chcesz zaszaleć do dokładasz około 100tys. Dla porównania 540i, tam jesteś w stanie prawie podwoić cenę podstawy.
A to prawda!
Kurczę nie zgadzam się.Okropny lub okropne to są nowe 7ki 2,3,4 z tymi wielkimi grillami do samego dołu.Auto duże agresywne do rywalizowania o rynek amerykański z Navigatorem,Escelade.W nocy jak jedzie robi super wrażenie z przodu..Zwróć uwagę że można w drugim rzędzie zrobić dwa pojedyncze fotele(czyli typowo po amerykańsku)Jest olbrzymi luksusowy i te felgi które można dobrać 23 calowe(chyba przegięcie)Trochę mnie martwi że auta różnych Marek są bardzo podobne do siebie bo jak mam Skodę Eniaq to współczuje temu kto ma BMW x6 3,5 raza droższy
Great video! I just picked up my custom order X5 M60i after my '21 X5 M50i was totaled in a crash. It's my 3rd X5. The one major complaint I have is the exhaust sound is a huge disappointment. I trusted that the new one would sound the same. My M50i sounded like a beast and this M60i purrs like a kitten. Very disappointed. For $100,000+ "M" vehicle I expected the same aggressive sound I had with my M50i with this "M" car. It literally sounds like a 4 cylinder. The "Iconic Sounds" is a joke too...is BMW is trying to trick us? Maybe after it's past its run in period it will improve? Nevertheless, if I wanted a hybrid or 6 cylinder or electric car I would've bought one. I guess I'll keep it a little while and look for something else. Too bad...
Nie rozumiem po co montują te syntezatory dźwięku wydechu, po co to komu? Dlaczego nie ma aktywnych klap jak ktoś chce cicho to ma włączone inny głośno to ma wyłączone proste, a cieszy ucho.
Mozecie sie ze mna klocic lub nie ale ten przod do x7 akurat pasuje
Myślałem, że w kwestii stylistyki BMW osiągnęło dno, ale oni uparcie kopią dalej.
Ja też tak mam, że na początku jakieś auto mi się nie podoba, a po opatrzeniu się nagle stwierdzam, że nie jest najgorsze😉 Tak miałem z nowym Tucsonem...
Ale te V8 na cold start brzmi jak proceed
Przedlifta był ładniejszy , ogólnie świetne auto , duże , komfortowe , szybkie
Tak mi trz przedlift sie bardziej podobał :)
A co do silnika ponoć zmienili turbiny i pompę oleju
Podobnie było z bobrami w serii 3 i 4 takie paskudne a jeździ tych aut sporo, najwidoczniej się podobają,
Teraz kolej na serię 5 😅😅
Osobiście auto mi się zbytnio nie podoba , chociaż z ciekawości chętnie bym się nim przyjechał 😉
8:55 te rozpórki wyglądają, jakby śfagier kupył w Leroju cztery ameliniowe (tego nie pomalujesz) rurki, końcówki stłukł młotkiem i zamontował po maską, żeby "lepiej wyglondało panie!"
Idealne auto na rynki, pod które jest wypuszczane to jest Chiny oraz wschodnioeuropejskie dzikie kraje
Narzekamy, narzekamy.... a kto ma kupić to i tak kupi 😉(już nawet nie wspominając o Azji).
Ale auto jest swietne! Mi tylko dzwiek nie podobal sie i tyle ;) ma tablety i dziwny przod, ale nie sa to rzeczy dyskwalifikujace ;)
@@barturban Tak generalizowałem trochę, patrząc po komentarzach pod filmikami :P To samo z 7ką :) A co do przodu, (wg mnie) akurat tu ludzie się szybko przyzwyczają :) Zresztą, jak ktoś ma bańkę na auto i chce kupić BMW, to chyba nie wyjdzie oburzony z salonu, bo "kontrowersyjny front" "co ludzie powiedzo 😁"
@@barturban mnie to bardziej ciekawi, czy projektanci w ogóle biorą taki feedback pod uwagę. Bo z tego co widzę, to jakieś 80% komentujących, zawsze zaznacza że chciałoby chociaż w opcji klasyczne zegary (albo wręcz w ogóle analogowe wskazówki).
A mimo to, od kilku już lat non stop producenci ścigają się w takich wyświetlaczo-udziwniaczach.
To samo z wystającymi tabletami czy coraz większym bobrami w bmw.
Ja rozumiem że ja tu jestem tylko oglądaczem i komentatorem, a nie klientem (jeszcze), natomiast...
No nie zostanę raczej tym klientem, widząc (i słysząc) tak zaprojektowane auto; za podobne (pewnie mniejsze) piniundze można mieć jeepa grand Cherokee trackhawk albo dodge'a durango hellcat, które też mają swoje bolączki, ale takich problemów to tam nie ma...
@@antoinehalikkomentujący pod testami aut za 150-300k piszą, że w tej cenie kupiliby Giulię lub Stingera. Tymczasem obydwu tych aut nikt nie kupuje, drugiego nawet wycofali.
Jesli auto sie dobrze sprzedaje to pewnie nie biora :)
Zrób shorta z fragmenu o przyspieszeniu bo aż się chce to ludziom pokazywać 😁
X7 to prawdziwie wielka bestia, która zwraca na siebie uwagę. Mimo, że nigdy nie byłem fanem wielkich samochodów to X7 mi się podoba i w sumie to chciałbym sobie nim pojeździć chociaż przez kilka dni 😎. Wersja, którą testowałeś faktycznie może być dla niektórych kontrowersyjna z wyglądu. Mi się najbardziej podoba generacja, która miała jeszcze analogowe zegary.
Jakby nie te TV to mogło być całkiem ok. U mnie w autach w firmie ( busy - cyfrowe zegary) po 300 000 nalotu i wypalone tak, że szkoda gadać, a wnętrze wygląda gorzej niż w starym Iveco z nalotem 840 000. Takie dzisiaj są super auta 👍
Auto na pewno jest super ale z tego zaczyna się już robić kobyła. Myślę że dla wiekszości użytkowników spokojnie wystarczające będzie X5 z jakąś porządna benzyną pod maską.
no ale kur... mercedes gls waży 3250 kg o czym mowa te 80KM więcej ginie w tym więc i tak MB lepszy no i tam 15:15 powinno być "szybciej" a nie "wolniej" no ale film i tak dobry :)
GLS 63 amg wazy 2630 kg, czyli o 45 kg mniej niż x7 m60i ;)
Dobrze, dobrze, niech auta na zewnątrz będą ciche, a jak ktoś chce hałasu to niech ma go sobie w kabinie (czyli syntezator).
12:22 to propo konkurencji to jest jeszcze Audi SQ7, które robi 0-100 w 4,1s (według konfiguratora)
Tez o nim myslalem ale jest jednak duzo krotsze, Q7 ma 5 m i 5 cm, a X7 ma 5 m i 18 cm ;)
Może i chujowo brzmi ale za to przynajmniej ma te V8
Normy nakazują takie ruchy ze strony koncernów . Ten silnik ze zrobionym wydechem pracuje przepięknie ale ma wiele innych wad 😂
Powiem tak
Chyba zapominamy co to jest samochód... tak samo jest z telefonami to jest rzecz ... samochód jeździ wozi człowieka z pkt A do B telefon rozmowy i sms ... aparat robi zdjęcia... Ja mam s90 z 97 roku 3.0 (5lat w posiadaniu)tego auta używam na weekend ... s80 2006 2.9 (3lata) tym jeżdżę na codzień xc90 v8 lpg (3lata) koniec 2013 to jest auto którym jeżdżę w podróż i wyjeżdżam do miast czystego transportu a dziewczyna ma xc60 t5 awd z 2015 roku (2L) mam od dłuższego czasu i nie chce nic z tego co jest teraz wartość nie przekroczyła 250k każdy potrzebuje innej troski i każdy jest jakiś... Ale za to cenę "uniwersalnosci" mamy dom który wynajmujemy w górach który daje nam przychody A drugi w stolicy Czech który daje nam spokój i nie zależność... A auto ? Kolizja utrata wartości ubezpieczenia... s90 kupiłem za 15 tyś teraz jego wartość jest zupełnie inna ... A my mamy pewną przyszłość.... kupując takie coś o wolę kupić dom gdzieś nad morzem i czerpać z tego korzyść bo to już nie są samochody to już tylko elektronika i boksowanie bo jakości tam brak....
Yt wkurzasz mnie... Znowu nie przyszło powiadomienie! Kozak odcinek Bartku
:(
@@barturban ?
Nie da się tego przeżyć...jest źle...;)
Gdybym nie przeczytał tytułu filmu to pomyślałbym że to V4
Na żywo wygląda dobrze ale to chyba ma się bardziej podobać w Chinach niż w Europie
Dokladnie tak, cel to Azja
Szkoda, że jest dużo o dźwięku silnika (jakbym chciał dzwięk to bym wydał 750k na 911-tkę a nie na niemiecko-amerykańską podróbkę Autosana) a nie ma np. info ile kosztuje przegląd takiego cacka albo wymiana kompletu klocków. Przy takiej masie i korzystaniu do "sprintów" to pewnie się nie wymienia niewiele rzadziej niż tankuje.
to może test nowego GLS AMG?
Nie maja w parku prasowym :(
10:20 za to porównanie do Atari możesz mieć wysypkę na plecach 😁
Heheheheh :p
A mi się podoba mimo iż nie stać mnie na niego, jednak jakby było mnie stać na niego, to jeździłbym z zadowoleniem.
Ja też
Jak się warunki leasingowe poprawia to chyba wezmę jako auto na trasy
Wygląda jak BMW, jeździ jak BMW i kosztuje jak BMW
Dla mnie jest lepiej niż było ale ilu ludzi tyle opinii
Dźwięk słaby bo pewnie producent chce aby łosie dopłacili jeszcze do wydechu mimo ceny auta jak za dom.
Napisałbym, że kolejne zespoły projektowe BMW toczą wewnętrzną walkę o to komu uda się zaprojektować najbrzydszy samochód, ale byłby to krzywdzący komentarz, ponieważ ci od iX już dawno powiedzieli szach-mat.
Dźwięk dmuchawy do liści i pralki, cudowne :/
Unia... teraz vw rezygnuje z golfa i paska na rzecz elektryków... a przecież te samochody zbudowały ich markę + diesle a nie te żałosne elektryki...
szczerze mowiac subiektywnie uwazam ze bmw przegrywa aktualnie "walke"(?) z mercedesem o segment premium... absolutnie merc wypada lepiej ale to tylko moje zdanie
A ta zaślepka w baku to nie przypadkiem pozostałość po adblue z wersji z klekotem ? Jedna buda cięcie kosztów łatwiej zaślepkę wstawić
Pewnie ze do adblue ;) taki tam zarcik
No w końcu ten karawan jakoś wygląda po tym faceliftingu
O dziwo tu pasują proporcje 😀
Jedynie grill mógłby mieć "prześwit"
Tam są automatyczne żaluzje. Standard w każdym już chyba BMW.
Jak ktoś lubi się pokazać to wolałbym kupić to x7 niz ta okropna limuzynę serii 7. W tym wielkim aucie to te światła i grill nawet dobrze wygląda, ale w limuzynie to jakby doklejane na siłę. Nie rozumiem tylko czemu (to dotyczy wielu marek) te cyfrowe zegary prędkościomierza nie mogą być włożone w klasyczne tuby, albo klasyczna deskę z daszkiem. Te tablety mogę zrozumieć w tanich markach bo to cięcie kosztów ale w takiej marce aż się prosi, to by było bardzo gustowne, eleganckie.
Za 15 lat będziesz mój 😂
Ten Lexus coś pięknego - klasa i styl.
A to prawda, musze go kiedys nagrac ;)
Moim zdaniem kia ceed 1.4 tgdi którą nagrywałeś 4 lata temu to już lepiej brzmi od tego bmw
z tym korkiem to ty tak serio, że lpg można podłączyć? i czy na serio, że to paliwo biedy? Bo nie skumałem.
Żarcik ;) to do adblue jak sie diesla wybierze ;)
Ładna zabawka, najwyraźniej musi się podoba potencjalnym klientom bo inaczej nie wierzę że BMW zdecydowałoby się na taki wygląd. Jak zwykle świetna recenzja Pan Urban
I tak większy procent tych aut będzie sprzedawanych w Chinach, a Azjaci mają inne upodobania.
@@wowo99to prawda, widziałem statystyki 7ki, większość to Chiny. Chińczycy mają upodobanie do pokracznych autek, chociażby warto zobaczyć Hongqi es-h9 czy jak mu tam, który jest na norweskim rynku, dziwaxtwo udające Rolls Royce ale się sprzedaje mimo wszystko
Sam nie wiem do końca ile mam wzrostu ale wiem za to ile ma wzrostu Bartek Urban
Wygoda i komfort, osiągi, miejsce to są rzeczy dla których wybiera się taki samochód. Mam wersje przed liftem i nie zamienię na azjatyckie światła i brak fizycznych przycisków od klimy:)
Auto bezsensu, wielkie bydlę do miasta nie jest dobrym rozwiązaniem, brak miejsc parkingowych a jak są to małe w galeriach ciężko będzie tak dużym samochodem parkować, wizualnie mi dupy nie urwało ni może cena kosmiczna ale kogo stać ten na to nie będzie wracał uwagi, w środku za dużo tych paneli i tak odpustowo trochę, co kto lubi.
Autem się jeździ prosto? A co, gdy chcę skręcić?
Ten tez potrafi skrecac!
Nadal uwaza, ze suvy takie x5, x7, q7, q8 , xc90 etc powinny wychodzic tylko w dieslach. Do takich aut ropniaki sa stworzone - sensowne osiagi, racjonalne spalanie, idealne auta do podrozy. Tworzenie wersji rs/m/s itd mija sie z celem, bo fizyki nie oszukasz i po cholere ci 7 miejsc i jazda tylko na wprost…
Mówisz, że 4.2 do setki to nie jest oszukanie fizyki? Jakie sportowe auta robią lepszy czas?
@@pazera66 czytales z uwaga moj komentarz 😅. Fizyka to nie jazda na wprost ;), a jazda po zakretach , fun z jazdy. X740d potrzebuje 5,9 s do 100. Mysle ze duzej roznicy nie odczujesz i nie bedziesz co 400-500 km stawal na tankowanie ;)
@@drive5399 To jest bardzo duża różnica, a suv nie służy do dynamicznej jazdy po zakrętach.
Doznania dźwiękowe jak w NFS
ta najnowsza motoryzacja jest jakaś chu_ _ wa ! tabletoza, plastik i kagańce psychopatów z eurokołchozu. Za to test jak zwykle profeska 💪 ps. swoją drogą kto by pomyślał, że Citroen Kaktus będzie odpowiedzialny za stylistykę obecnej gamy modelowej BMW - bania zryta :)
Hah, jak zwykle pełno "jentelygentów" z teoriami, że jeśli ci się nie podoba, tzn, że cie nie stać 🤣. Otóż drodzy eksperci, tak się składa, że:
Po pierwsze: na wiele samochodów nawet tańszych od tego mnie nie stać, a bardzo mi się podobają.
Po drugie: na wiele samochodów dużo droższych od tego mnie nie stać, a również bardzo mi się podobają.
Po trzecie: argument czyjejś zamożności i jej korelacja z gustem (pomijając, że każdy ma swój i to w ogóle nie jest temat do dyskusji, jeśli jeszcze tego nie odkryliście) kieruje się logiką upośledzonego umysłowo, dzięki której producenci aut (czy czegokolwiek) wcisną wam każde gówno, jeśli tylko umieszczą na nim odpowiednio wysoką cenę. Pozdrawiam serdecznie wszystkich "bogatych" 🤣
To może teraz Audi SQ7 dla kontrastu 🙃
Dobry pomysł!
Bartek to przedziwne połączenie mentalności starego dziadka... niepodobna mu się wszystko co nowoczesne... i pryszatego szczyla z gimnazjum... uwielbia hałas wszelkiego rodzaju "pierdolotów"... jak słyszy spalinową kosiarkę jego serce się raduje, mógłby jej słuchać godzinami 😁😅🤣😂
A kurde coś w tym jest! Uwielbiam kosic trawe!
@@barturban szacun Bartek, że masz dystans do siebie i poczucie humoru, co poniektórzy mogliby się spiąć o taki dość uszczypliwy komentarz.
Czy też macie takie wrażenie , że jak patrzycie z boku na to auto , to przednie koło wydaję się sporo większe od tylnego???
Super odcinek pozdrawiam
Dobrze że mnie nie stać na X7 i nie muszę się przejmować tragicznym wyglądem oraz krzywymi ekranami 😅
Przód fatalny niestety :( przepiękne felgi
Podnieść se ego, by mieć większego...
...Numerka w nazwie. - XD
Po stokroć wolałbym mieć Twoje M5 w garażu❤❤
480 tys za podstawę przestaje przerażać jak zaczyna się szukać dużego auta nawet nie w klasie premium. Arteon w niezłej wersji 260 tys. Pozdrawiam
Moj testowany Arteon przekroczyl 300k ;)
@@barturban oglądałem, szok, ale za chwilę przywykniemy jak do wszystkiego co jest coraz droższe
Niestety :(
W ciemnych kolorach X7 wygląda znacznie lepiej i po pewnym czasie może się nawet spodobać. Co do dźwięku to zapewne kwestia wydechu bo ten sam silnik w M550i brzmi dobrze. Test jak zwykle bardzo dobry.
To nie jest ten sam silnik. Po lifcie w X7 jest S68 zamiast N63