Hva han prøver å påpeke er at mange av de tidligere togene faktisk ikke hadde dedikerte ståplasser i vognsettene. Nå er det det, og er dermed noe "bedre"
Nye tog er faktisk verre i min mening. På de gamle var det flere steder å holde seg fast, men på de nye har de valgt å bytte ut håndtak med tv skjermer også har de satt seter ved dørene, slik at man blir stående mens man prøver å holde balansen, hvis man ikke har så flaks at man får tak i et av de 4 håndtakene som er tilgjengelig.
Nei, parrongene er ikke lange nok.... Men noen få parronger har lange nok platformer... så dem kunne i teorien satt noen "siste" vogner på toget som kun var for "fra A til Oslo S". Slik at alle i de siste ekstra vognene kun kunne gå av på noen få utvalgte stasjoner (som har lengre parronger. f.eks Oslo S, Lysaker, og noen ytterst få til andre stasjoner). Og flere avganger er også et stort problem inne i Oslo gryta. for det er ikke fullverdige toglinjer. Er mye enkelt-spor, hvor togene står og faktisk venter på kryssende tog før dem kan komme videre. Dvs at kapasiteten er sprengt med både antall avganger og antall vogner. Så enn må ty til 2 løsninger: - Ekstra vogner som kun avendes til av/påstigning på noen ytterst få stasjoner. (grunnet lengde på parronger). - Bygge ordentlig jernbanenett. (ikke stadig tullet med signalproblemer og ikke fullverdige toglinjer). Men så lenge politikere bestemmer egne lønninger, så vil det nok ta mange flere tiår før dette er løst. Ser jo bare på metro fornebulinja som nå er over 10år forsinket, og fortsatt ikke kommet igang. Det er det helt krise, alt står omtrent bomfast. og enn kommer ofte ikke engang inn i bussene. Selv om dem går hvert 2.minutt forbi lysaker til fornebu.
Problemet er at de fleste tog i Norge som frakter passasjerer er togsett med ett fast antall vogner som ikke er ment for og kobles fra hverandre (unntak er for vedlikehold på verksted). Man kan koble flere sett sammen, men da blir lenge eller tilgjengelig materiell ofte et problem.
@@herman3813 hva med å slippe av folk i to omganger. første del av toget, deretter andre del av toget. lfytte toget fremover ett hakk for den andre avgangen
Jeg tror vi trenger flere jernbaner, eller kanskje bare flere tog som går i døgnet. Uansett veldig irriterende med stadig forsinkelser og buss for tog, åpenbart noe som ikke fungerer slik det skal
Burde heller bli forbudt å pendle fra gokk til Oslo hver dag. Det er bare for at de skal bo billig og så skal de klage og syte når tulleopplegget ikke fungerer i praksis.
Det er det beste de kan få tak i. Hvis du tror disse AP/SV politikerene som har topp stillingen i disse statseide bedriftene stiller opp så må du tro om igjen.
Du er en av de som er sure på folk som har lite fordi du har enda litt mindre, eller " det er forbudt å sørge over noe når noen har det verre". Så lenge barn i Afrika sulter så har ikke du lov til å kreve noen som helst ting.
Du bjeffer opp helt feil tre om din reaksjon til dine kjipe forhold i nord er å peke fingeren på de som har det litt bedre i sør. Så lenge du har det verre der så har ingen lov til å klage -_-. Divide and conquer heter det.
eg dauar xD han må stå skolerett og svare rektor Otto xD
«Vi kjører alt av togmaterialet vi har hver dag»
«Ække tyske jernbane under krigen som er forbildet håper jeg?»
Dæver ahahah
Svaret hans var jo "Vi er jo ute og kjører med alt vi har av tog hver dag " og det har han forbanna rett i
Denne videoen kommer jeg til å se hver gang toget mitt er innstilt. Godt fortjent
mer behagelig og stå på nye tog? har de paddet gulv?
Hva han prøver å påpeke er at mange av de tidligere togene faktisk ikke hadde dedikerte ståplasser i vognsettene. Nå er det det, og er dermed noe "bedre"
Nye tog er faktisk verre i min mening. På de gamle var det flere steder å holde seg fast, men på de nye har de valgt å bytte ut håndtak med tv skjermer også har de satt seter ved dørene, slik at man blir stående mens man prøver å holde balansen, hvis man ikke har så flaks at man får tak i et av de 4 håndtakene som er tilgjengelig.
"Vy do this?"
Hadde vært en artig plot twist hvis NSB hadde sendt en kollega i rullestol til intervjuet.
xD tenk om han satte seg før otto
"Kan ikke alle bare holde seg hjemme". Det utsagnet har en helt annen betydning idag xD
Det er jernbanedirektoratet som har ansvar, som blir sagt. Stakkars Åge🥶😂
NSB var gode som stilte opp da 😂
Vy faen, Otto er morsom!
Genialt
Hei hei Emilie toget hyggelig 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣
ikkje det bare og hekte på en extra vogn da.
Trond Aadland Sikkert begrensninger på hvor mye vekt og lengde de kan ha
Nei, parrongene er ikke lange nok....
Men noen få parronger har lange nok platformer... så dem kunne i teorien satt noen "siste" vogner på toget som kun var for "fra A til Oslo S". Slik at alle i de siste ekstra vognene kun kunne gå av på noen få utvalgte stasjoner (som har lengre parronger. f.eks Oslo S, Lysaker, og noen ytterst få til andre stasjoner).
Og flere avganger er også et stort problem inne i Oslo gryta. for det er ikke fullverdige toglinjer. Er mye enkelt-spor, hvor togene står og faktisk venter på kryssende tog før dem kan komme videre.
Dvs at kapasiteten er sprengt med både antall avganger og antall vogner.
Så enn må ty til 2 løsninger:
- Ekstra vogner som kun avendes til av/påstigning på noen ytterst få stasjoner. (grunnet lengde på parronger).
- Bygge ordentlig jernbanenett. (ikke stadig tullet med signalproblemer og ikke fullverdige toglinjer).
Men så lenge politikere bestemmer egne lønninger, så vil det nok ta mange flere tiår før dette er løst.
Ser jo bare på metro fornebulinja som nå er over 10år forsinket, og fortsatt ikke kommet igang. Det er det helt krise, alt står omtrent bomfast.
og enn kommer ofte ikke engang inn i bussene. Selv om dem går hvert 2.minutt forbi lysaker til fornebu.
Problemet er at de fleste tog i Norge som frakter passasjerer er togsett med ett fast antall vogner som ikke er ment for og kobles fra hverandre (unntak er for vedlikehold på verksted). Man kan koble flere sett sammen, men da blir lenge eller tilgjengelig materiell ofte et problem.
Lars Ose-Johansen ja og de må nok gjøre perrongene lenger på noen steder også
@@herman3813 hva med å slippe av folk i to omganger. første del av toget, deretter andre del av toget. lfytte toget fremover ett hakk for den andre avgangen
Heldigvis så fikset corona dette problemet for NSB.
TA OFFENTLIG TRANSPORT, sier de. Sutt rasstapp sier jeg.😂
real life trolling xD
En ide er jo å la noe av billett pengene gå tilbake til togtilbudet istedetfor å gå i lomma på de på toppen.
Buss for tog i 2 måneder denne sommeren ogaå
hahaha dær vist du han. ingen heis å vanskeli å kom ut på rikti plass :D
Det er Jernbaneverket og NSB som har ansvaret nå.
😂
Hvordan fikk Åge på seg dress på den siste trappa og tok av seg fleecejakkene 🤔
Skulle nesten trodd india har bedre tog stasjoner, men så på liveleak at rundt 60 ble til opp kappet pølser så tok nok tilbake min mening.
link`?
Jeg tror vi trenger flere jernbaner, eller kanskje bare flere tog som går i døgnet. Uansett veldig irriterende med stadig forsinkelser og buss for tog, åpenbart noe som ikke fungerer slik det skal
toget mitt er altid for seint.I vestfold
På tide å trappe ned på prisen.. Jamne. Har det blitt drit nå nsb.
Jeg bor i Ski
Trapp for heis
Buss for tog
Vegetarburger for biff
Altså vet du hva nok er nok
Hhhaha, må være enig. Dette er ikke noe nytt fra NSB. ^^
Si til han drittungen att han også skal senke prisen på bilettene.
Fikk flytoget reklame 😜
Burde heller bli forbudt å pendle fra gokk til Oslo hver dag. Det er bare for at de skal bo billig og så skal de klage og syte når tulleopplegget ikke fungerer i praksis.
Lille lørdag kroppsspråk
Roblox brookhaven musikk loool
Kom tilbake Otto ! eller er du også blitt kjøp !
«Tvinger» å ta trappa ja.....
NSB klinger bedre enn Vy, dritt!
Enig
Какого хера это в тренде?
Sveinis3KUL nei de ekke det
Se her ja, russisk spion her óg jo!
Får håpe den russiske jernbanen er noen hakk bedre! :P
@@konsul2006 ta å så hold kjeften din a.
@@alexanderlevinmr.cheese4241 elsker sånne som deg^_^
@@konsul2006 fuck off med den dårlige sarkasmen din, tulling.
Koffer står d tvinger nsb sjefen til å gå i trapp når han er kommunikasjons sjef
Det er det beste de kan få tak i. Hvis du tror disse AP/SV politikerene som har topp stillingen i disse statseide bedriftene stiller opp så må du tro om igjen.
det er da ikke så Gale -_-
Det er satire toggutt
@@O-townplaya videoen er satire ja men kommentar feltet gjør vondt å se på
@@adrianchristoffer10 ja
Jo, det er så gale om du bor i Follo/Østfold.
bare min jobb, bryr meg ikke !
Ja, så er det de som bor oppi nord, de lenger neddi i landet sutrer fordi det er litt stress med tog.
Blir jævla irritert.
Du er en av de som er sure på folk som har lite fordi du har enda litt mindre, eller " det er forbudt å sørge over noe når noen har det verre". Så lenge barn i Afrika sulter så har ikke du lov til å kreve noen som helst ting.
Hva i helvete, dette er om et direkte tema, ikke et team som handler om noe internasjonalt, det du påpeker gir absolutt ingen mening.
@@toxUP Dessuten, vist du bor i Oslo er ikke du "en av de som hsr lite" skal jeg si deg.
Du bjeffer opp helt feil tre om din reaksjon til dine kjipe forhold i nord er å peke fingeren på de som har det litt bedre i sør. Så lenge du har det verre der så har ingen lov til å klage -_-. Divide and conquer heter det.
Det er ikke "vi oppi nord" som skal ta tak i dette, det er jo selfølgelig staten.