Красная Волга 24 есть и у меня.Хорошо сохранилась. Эти модели можно было выписывать наложенным платежом через базу Посылторга в Саратове. Дважды я этим воспользовался. Первый раз в 79 году. Написал просто: "Прошу прислать мне три разные модели, кроме Москвича - 403", который у меня был, вложил в конверт и отправил. Долго ждал, наверное пол-года, но посылка пришла: Чайка ГАЗ-13, Москвич 412 ГАИ и ВАЗ 2101. Все мои так или иначе добытые деньги уходили на эти модели. В нашем небольшом городке в магазине "Культтовары" можно было нарваться только на пластиковые ремейки и те были в радость, саратовских никогда не было. Их можно было случайно застать в ближайшем городе - Пятигорске, в универмаге в галантерейном отделе, где я и купил свою первую модель Москвич-403 зеленого цвета в 1979 г., я был в пятом классе. Наверное через год я снова написал письмо и опять пришла посылка: Две Волги, РАФ, Жигули двойка и ИЖ Комби. Радости было... Обидно, что никто из родственников, видя, что я с ума схожу по этим моделям никогда ничего мне не дарили, а это был бы самый лучший для меня подарок. Да их и трудно было где-то купить в эти годы. Спасибо за тему и видео. Всегда интересно.
У Меня недавно появилась Чёрная Волга-24 от Технопарк случайно я её спёр Бесплатно в результате у неё донышко пластик, Двери открываются передние задние нет и открывается богажник без запаски зато Волга-24 случайно досталась мне Бесплатно😁👍
Именно точно такая же синяя Волга у меня. Она плохо дожила, но она самая главная машина коллекции. Потому что она первая машина, именно с нее началась эта болезнь коллекционирования. Так вот, появилась идея ее реанимировать. (Кстати, не понимаю как, но у нее нет ни одного скола и не поцарапанная даже. Не дожили рычаг и капот крепление одно сломано, задний бампер потерял хром, колеса матом, нет одного штыря крипяжа передних колес...ну и фонари задние. 2 месяца по разборам ищу детали от старых Волг. Остался бампер, капот и штырь найти. Главное нашел 2 дня назад родимые целые светлые фонари.... Соберу все и начну восстанавливать. Жалко что старых машин в разборе крайне мало
Здравствуйте. Отверстия в донышке говорят, что автомобили родом из СССР. Без отверстий с 1992 года. Покрышки на колесах( швы ) не главный элемент возраста модели. Резина может быть и от Газ-13(диски одинаковые покрышка выше, шов боковой). Важнее кузовные элементы(углы дверей, штамповки, выступы, вырезы, фонари, ребра, донышко). Коробочка добавляет ценность модели, если соответствует содержимому (году, артикулу). А так просто упакавка. Спасибо за обзоры. Приятно посмотреть и получить ещё раз удовольствие от моделей .
Здравствуйте Андрей! Очень хорошая подборка Волг. Все хороши. Даже не могу какую нибудь выделить. У меня в коллекции такого красного цвета две, универсал и седан. Обе без мейда. А еще недавно приобрел красную Волгу от фирмы icv. Ничего не открывается но сделана очень классно. Предсерийная 1968 г. С номерами Проба.
Привет Андрей, спасибо, порадовал очередным видео обзором, классные Волжанки как и цвета! Отличный сохран, не смотря на небольшие сколы, очень радует глас!
Доброй ночи, Андрей. Почти 11 лет не ездил в эту сторону. Как изменился Ульяновск! Еду по окружной, все застроено, раньше поле было. Дорогу сделали, от Канаша была "стиральная доска", сейчас катишься. Даже не ожидал.
У меня ранняя красная А14 - точно такая же, чем я очень доволен. Люблю Волгу! Модель просто обалденная, не чета нынешним китайским и прочим поделкам! Слава советским инженерам - люди работали с душой! Кстати, плита в багажнике - это привет от А13.
Как всегда обзор на высоте! Очень понравилось видео, познавательно! Я в своей коллекции имею только номерные Газ 24: бутылочного, красная( олимпийская), голубая такси, желтая такси, фисташковый (редкий) цвет..
Шикарная подборка моделей. Красная особенно прекрасна. В моей коллекции пока нет красной а14, а вот зелёная точ в точ как у тебя, Синяя стандартная постномер
Привет Андрей! Спасибо за продолжение серии о номерах. Свои газ 24 седаны я тебе показывал, новых не появилось. Очень нравится именно волга 24 в кузове седан. Осталась с детства очень заигранная мной и моими друзьями волжанка седан цвета зелёной лужайки с тамповкой такси, но уже постномер хотя шла с запаской. Наверное если по твоей классификации то она конец 86 года или 87 года. В этом кузове хочется найти ещё один экземпляр в редком оттенка, т. ч. с этим номером саратовских моделей пока не закончил.
Ех, была в детстве такая 24-ка, но горчичного цвета и с тамповками "такси". Дожила аж до начала 90-х, а дальше вместе с кучей "номерных", ремейков, и прочими "радостями детства", уехала на свалку ((
На поздних номерных волгах (с ми) покрышки могли быть с центральным швом! Такие шины появились где-то в конце 1985 г. У меня эскорт А23 октябрь 1986 - шины с центральным швом, 100% оригинал, покупался в Москве в сувенирном киоске в Кремле, в начале 1987 г. А вот скорая А24 (купленная тогда же и там же, была ещё с боковым швом.
О Волгах без подпор - вопрос висит в воздухе..До сих пор никем не обьяснено - каким образом крепилась ось в детали заднего моста..Скорее всего это байка начала нулевых..В 80е о подобном никаких легенд не было, как впрочем и о черных Волгах и черных же салонах) Капроновые салоны и остальная капроновая фурнитура, при первой возможности менялась нами на "благородную" белую)) Пожелтевшие и треснувшие диски ( а с ними и лопнувший мост) тоже менялись на новодельные, что впоследствии "плыли" - замечено на многих моделях из свежих коллекций, кстати))) Отличные модели в обзоре!!!
День добрый. Вот и до седанов добрались. Красная просто изюминка, цвет очень красивый. Ну и коробочка, конечно, придает некий шарм. По поводу запасок на постномерных хочу добавить- запаски ставились на самые ранние постномера очень непродолжительный период, но только на донышки с отверстиями под двери. Донышко без дверных отверстий с запаской быть не может, только полик! Тоже самое с хромированным воздуханом- только на моделях с отверстиями в донышке, без них- только черный пластик!
Здравствуйте! У меня в коллекции есть постномерная ГАЗ 24, которая отличается от номерной только отсутствием номера и то что резина у нее с делителем по середине. Все остальное как на номерных - воздушный фильтр в хроме, отверстия под петли на дне и отсутствуют коврики в салоне, в багажнике запаска, задние фонари меньшего размера и менее ярким оттенком. Я из Болгарии, модель покупалась здесь же.
Здравствуйте! Очень приятно, что в Болгарии интересуются советскими моделями! У Вас, по всей видимости, модель 1986 года, когда номер исчез, но остальные признаки номерной Волги присутствовали.
Спасибо за обзор. Как всегда очень интересно и полезно. Имеется в коллекции номерная,красавица,без МИ бутылочного цвета,почти в идеальном состоянии. Повезло!!! Если верить "замученной" коробочке,то 1980 года рождения. А вот любопытно, вентилятор в двигателе "должен" свободно вращаться или как "повезёт"? В моей он вращается с трудом и как то "непонятно". В двух других "Волгах" (не номерных) ГАЗ 24 02 вроде бы тоже вентилятор виден,но никак не вращается... Интересно от чего это зависит!?
Искренне желаю тебе найти ещё, как минимум три Волги, вот сколько обзоров смотрел, ни разу не попадались такие, как у меня были. У тебя два цвета есть, но оба с олимпийской тамповкой. Зелёный "сараай" и светлый седан, понятно, что с мишкой модель более ценная, на для полноты картины нужен "сарай" и без мишки :). Седан у меня был тоже тампованный, только под такси, сейчас вспоминаю ту модель и просто грусть берёт, как тогда делали и как сейчас, на той модели тампы и по размеру и по месту и по качеству были идеальны, а года три назад, один магазин вывесил в ВК то ли анонс, то ли аукцион, не суть, ГАЗ-21 такси от ДеА..., я вообще человек вежливый и вообще не матерюсь, но тогда, кроме мата в голове ничего не осталось, естественно сразу вспомнил свою 24-рку такси, которая просто идеальная модель по сравнению с уродиной от ДеА. Ну а третья Волга (она у меня появилась первой), была тёмно-бордового цвета, у меня сейчас "копейка" цвета спелой вишни, чем то напоминает цвет той Волги, у Волги холодного оттенка только не было. И вот бордовую я вообще не нашёл в интернете, такси и зелёный "сарай" можно найти хотя бы в виде фоток, бордовая вообще не попалась ни разу. И насчёт функционала, не знаю, у всех это моделей или нет, но, ещё вентилятор можно покрутить, так что функционал у Волги весьма богатый, это вам не нынешние 1:24 и 1:18, за второй особенно обидно.
3102 я живьём просто не видел, а 24-рки я в своё время изучил от и до, разбирал не раз, потому наверно сейчас и не могу купить то, что начали делать в 18 масштабе, ведь любая советская моделька имела функционал, пусть самый минимальный, но он был и это в 43 масштабе.
Модели очень красивые и в очень хорошем сохране, кстати, знаете ли вы или нет но на ГАЗах в двигателе есть маленькая подвижная деталь - это вентилятор охлаждения)
Вчера протирал свой маленький гараж и обратил внимание на новодельный ваз 2101 милиция у модели дворники как на машинах для правостороннего движения. Я незнаю насколько это редкость может подскажете?( до вчерашнего дня даже не обращал внимания)
Когда то была у меня Волга А14 зеленого цвета, с задним бампером от универсала (раздельный). Со слов моего отца, она была изначально с таким бампером и точно без mi. Покупали ее тогда в начале 80х, и вот интересно в те годы часто такое бывало?
Имею только одну А14, без ми,в родной коробке,но штамп не читается.цвет темно желтый , скорее охра - я так понимаю редкий? состояние не очень-надо настроиться на восстановление.
Привет !а волгу с черным салоном может считать редкостью и к какому году она может принадлежать. У знакомого есть такая выглядит заманчиво светлозеленый кузов и черный салон вместе с торпедой
Андрей, добрый день! У меня вопрос по волгам. Недавно купил интересную модель: Волга такси голубого цвета: салон капрон, серые покрышки и одна интересная вещь: заводские «шашечки» из капрона на крыше! Модель супер атмосферная и выглядит очень круто с шашками на крыше! Я таких вообще никогда не видел, дырка в крыше есть, как у ГАИ. Также задний бампер из 2-х элементов, как у А13. Мои предположения, что это одна из самых первых моделей 24. Модель от одного хозяина, у которого других моделей не было! Можете что-нибудь рассказать, могу прислать фото)
А вот зелёная - у неё отсутствуют рёбра жёсткости на донышке возле двигателя, значит она более ранняя и не может быть 1986, или в каком году рёбра жёсткости появились? Ещё ощущение что у номерных двигатель плотнее держится, у постномерных сильнее расходится, шов шире на двигателе, или по разному бывает?
Приветствую вас тёзка. Скажите пожалуйста,до какого года выпускалась 24ая волга? Я приобрёл две Волги,одна такси,другая милиция,обе постномерные. Очень интересно до какого года они выпускались. Пару дней назад на аукционе была 24ая Волга ,на ней была большая надпись-Союзмультфильм. Имеет ли такая Волга большую цену чем обычная без надписи? Я понимаю что зависит от многого,но сам этот выпуск,т.е модель с этой надписью,является ли она редкой? За ранее спасибо вам за ответ.
Поправка по покрышкам... Шов сместился в середину в конце 85, начале 86 гг., а номера исчезли, как известно в 87 г. У меня были номерные А13,14, 23 и 26 со швом посередине...
Спасибо за обзор,очень познавательно!Хотел спросить у автора,(есть такая волга газ24)а если на днище нет номера , но и нет made in , это получается ошибочное дно у нее?И какой примерно год выпуска у нее тогда получается?Заранее спасибо за ответ!
Привет, сейчас смотрел обзор и не могу понять, у меня постномерная А24 медицинская и у неё хромированный фильтр и рычаг кпп отдельной деталью выполнен, 100% не конструктор, тоже прожила всё время в семье, получается это самый ранний постномрер?
@@mykolasalekna930 дырки исчезли в 87. Но там был МИ. Без МИ постномер - это конец 80-х. Но там и дырок не должно быть. А постномер с дырками без МИ - должен быть 1987. Извините, не сразу понял вопрос)
@@СОЮЗССР43-р6с Вечер добрый Андрей! Красную Волгу покупал там же где и 2402 бутылочного цвета, в переходе Курского вокзала на поезда дальнего следования, красных 2 было и, одна брата! Вернул ты меня обратно в детство. Спасибо за обзор дружище! Удачки тебе
В коробках Новоэкспорт львиная доля моделей была либо фулл капрон, либо самые ранние с черными салонами. А самая первая красная модель 80-81 года, вплоть до начала 83. Точно сказать нереально. Думаю что модель и коробка разные сказки. Я бы рекомендовал туда поместить вышеприведенные варианты волг. У меня как назло ситуация противоположная: волг ранних полно, а коробки ранней нет.
Не нужно вводить никого в заблуждение, пересказывая байки с форумов..По вашему тону - ясна ваша локация: Украина. Там в последнее время экспертов по Саратову развелось как блох, уж извините))) Красная модель - конец 70х, это очень заметно по рамкам дверей.. Вы видимо только по дну определили - так и у дна с прямоугольником есть ДВА варианта исполнения, отличия в шрифте: у самого раннего Сделано в СССР отлито чуть мелким шрифтом.. Черного салона на номерных Волгах никогда не было, полный капрон встречается либо на ранних( но не обязательно Новоэкспорт), либо на моделях из 90х - был период... Учите матчасть - узнаете много нового)))
@@lozovaya-rs9cb то что вы начали с предвзятого отношения и национального признака сразу выдаёт в вас озлобленного мелкого не толерантного человека. К тому же вы привели свои убеждения касательно якобы моих суждений о Саратове в утверждающей форме. Видимо вы являетесь очень крутым специалистом и уж точно все знаете наверняка. Касательно черного салона, то он стоял в перемешку с белым обычным на безопорных Волгах. Такая имеется. Далее он стоял на проточеных капотах в паре с ранней лядой на А13. Вариаций дна без ми у а14 - 4 варианты. 2 пораньше и 2 попозже. Лечитесь.)
Андрей добрый день или вечер. У кого как. Видеообзор как всегда на отлично. Вопрос один к Вам модель красного цвета Волга без МИ. Модель для меня в состоянии люкс. Вопрос сам состоит есть маленькое отличие в цвете на дверях. Всё 4 х. Бывали такие моменты на Заводе.
👍👍👍. Хорошая у вас коллекция. Сколько должна стоить модель волги? Я понимаю что цены зависят от многого,но за сколько можно купить «среднею» модель волги? Я только месяц назад увлёкся модельками,давно хотел начать коллекционировать,но всё как-то не получалось а месяц назад купил три Советские модельки,Чайка-газ 13,ЗИЛ-117,и уаз 469,правда у УАЗа куда-то пропал задней стоп сигнал и сегодня мне пришлось купить в интернете ещё один УАЗ в не полном сборе (для зап-частей). И модель для зап-частей мне обошлась в три раза дороже чем моя первая модель УАЗа которая была в хорошем состояние (правда нужно сказать что первую модель я купил очень дёшево) . Сегодня купил ещё в интернете москвич 412 без коробки. Вот сейчас хочу купить волгу,по этому буду вам очень признателен за ответ.
Андрей, спасибо за обзорные видео. В детстве знал про существование моделей, которых я никогда не видел, но всегда их хотелось посмотреть. С большей их частью знакомлюсь по Вашим обзорам. Спасибо. Помогите разобраться: ГАЗ 24-02, на дне нет номера, но и нет made in. При этом присутствуют отверстия под двери, хромирован фильтр. Но на колëсах шов - по центру. Пол в багажнике серый. Приобретал еë в далëком 1992 году с рук. Почему нет надписи made in ?
Также бытует мнение, что на ранние постномера ставили ещё номерную резину. Возможно, конечно, но лично я таких моделей не встречал, поэтому данный факт вызывает у меня определенные сомнения .
![Made in USSR: VAZ-2121 "Niva" A20 [Tantal-Agat-Radon] numbered scale model 1:43](/img/n.gif)
Красная Волга 24 есть и у меня.Хорошо сохранилась. Эти модели можно было выписывать наложенным платежом через базу Посылторга в Саратове. Дважды я этим воспользовался. Первый раз в 79 году. Написал просто: "Прошу прислать мне три разные модели, кроме Москвича - 403", который у меня был, вложил в конверт и отправил. Долго ждал, наверное пол-года, но посылка пришла: Чайка ГАЗ-13, Москвич 412 ГАИ и ВАЗ 2101. Все мои так или иначе добытые деньги уходили на эти модели. В нашем небольшом городке в магазине "Культтовары" можно было нарваться только на пластиковые ремейки и те были в радость, саратовских никогда не было. Их можно было случайно застать в ближайшем городе - Пятигорске, в универмаге в галантерейном отделе, где я и купил свою первую модель Москвич-403 зеленого цвета в 1979 г., я был в пятом классе. Наверное через год я снова написал письмо и опять пришла посылка: Две Волги, РАФ, Жигули двойка и ИЖ Комби. Радости было... Обидно, что никто из родственников, видя, что я с ума схожу по этим моделям никогда ничего мне не дарили, а это был бы самый лучший для меня подарок. Да их и трудно было где-то купить в эти годы. Спасибо за тему и видео. Всегда интересно.
Спасибо! Да, для меня это тоже было лучшим подарком в детстве.
У Меня недавно появилась Чёрная Волга-24 от Технопарк случайно я её спёр Бесплатно в результате у неё донышко пластик, Двери открываются передние задние нет и открывается богажник без запаски зато Волга-24 случайно досталась мне Бесплатно😁👍
Именно точно такая же синяя Волга у меня. Она плохо дожила, но она самая главная машина коллекции. Потому что она первая машина, именно с нее началась эта болезнь коллекционирования. Так вот, появилась идея ее реанимировать. (Кстати, не понимаю как, но у нее нет ни одного скола и не поцарапанная даже. Не дожили рычаг и капот крепление одно сломано, задний бампер потерял хром, колеса матом, нет одного штыря крипяжа передних колес...ну и фонари задние. 2 месяца по разборам ищу детали от старых Волг. Остался бампер, капот и штырь найти. Главное нашел 2 дня назад родимые целые светлые фонари.... Соберу все и начну восстанавливать. Жалко что старых машин в разборе крайне мало
Здравствуйте. Отверстия в донышке говорят, что автомобили родом из СССР. Без отверстий с 1992 года. Покрышки на колесах( швы ) не главный элемент возраста модели. Резина может быть и от Газ-13(диски одинаковые покрышка выше, шов боковой). Важнее кузовные элементы(углы дверей, штамповки, выступы, вырезы, фонари, ребра, донышко). Коробочка добавляет ценность модели, если соответствует содержимому (году, артикулу). А так просто упакавка. Спасибо за обзоры. Приятно посмотреть и получить ещё раз удовольствие от моделей .
Сколько же отличий у Волги. И каждая по своему интересна.
Здравствуйте Андрей! Очень хорошая подборка Волг. Все хороши. Даже не могу какую нибудь выделить. У меня в коллекции такого красного цвета две, универсал и седан. Обе без мейда. А еще недавно приобрел красную Волгу от фирмы icv. Ничего не открывается но сделана очень классно. Предсерийная 1968 г. С номерами Проба.
Здравствуйте! Спасибо! Да они все хороши, потому что в принципе одинаковые. А среди современных производителей есть достойные, это факт.
Привет Андрей, спасибо, порадовал очередным видео обзором, классные Волжанки как и цвета! Отличный сохран, не смотря на небольшие сколы, очень радует глас!
Алексей, привет! Спасибо. Без сколов трудно обойтись)
Доброй ночи, Андрей. Почти 11 лет не ездил в эту сторону. Как изменился Ульяновск! Еду по окружной, все застроено, раньше поле было. Дорогу сделали, от Канаша была "стиральная доска", сейчас катишься. Даже не ожидал.
Здравствуйте. Да, время идет...
У меня ранняя красная А14 - точно такая же, чем я очень доволен. Люблю Волгу! Модель просто обалденная, не чета нынешним китайским и прочим поделкам! Слава советским инженерам - люди работали с душой! Кстати, плита в багажнике - это привет от А13.
Спасибо! Да, Волга саратовская - шедевр.
Была Волга, в синем цвете, покупалась во второй половине 80-х, фильтр был чёрный, с запаской.
Отличный обзор. У меня когда-то была Волга цвета как у вас зелёная, скорее болотного, и с тамповкой мишка, только чёрного цвета 🤗
Спасибо!
Очень конструктивный разбор нюансов "Волги". Спасибо!
Благодарю.
Как всегда обзор на высоте! Очень понравилось видео, познавательно!
Я в своей коллекции имею только номерные Газ 24: бутылочного, красная( олимпийская), голубая такси, желтая такси, фисташковый (редкий) цвет..
Спасибо! У Вас отличная подборка.
В 1985 году в вокзальном ларьке мне купили синий седан волгу. На капоте была изображена фестивальная кукла.
Да, в 85 году фестивальные Катюши красовались на Волгах, Москвичах и Жигулях.
Очень красивые. Тоже есть немного как яйца Фаберже удивительно что в те времена такое делали а мы в садиках играли.😂
Привет Андрей спасибо за интересный обзор тем более с элементами истории. я не знал что эти модели первые танталовские.... Спасибо еще раз.
Александр, Привет! Спасибо! Без истории было бы совсем скучно)
Шикарная подборка моделей. Красная особенно прекрасна. В моей коллекции пока нет красной а14, а вот зелёная точ в точ как у тебя, Синяя стандартная постномер
Спасибо!
Шикарные модели мне они очень понравились 👍
Спасибо.
Привет Андрей! Спасибо за продолжение серии о номерах. Свои газ 24 седаны я тебе показывал, новых не появилось. Очень нравится именно волга 24 в кузове седан. Осталась с детства очень заигранная мной и моими друзьями волжанка седан цвета зелёной лужайки с тамповкой такси, но уже постномер хотя шла с запаской. Наверное если по твоей классификации то она конец 86 года или 87 года. В этом кузове хочется найти ещё один экземпляр в редком оттенка, т. ч. с этим номером саратовских моделей пока не закончил.
Привет, Юрий! С колесом в багажнике и с отверстиями в донышке это 86 год.
Великолепное качество сьемки
Спасибо!
Ех, была в детстве такая 24-ка, но горчичного цвета и с тамповками "такси". Дожила аж до начала 90-х, а дальше вместе с кучей "номерных", ремейков, и прочими "радостями детства", уехала на свалку ((
На свалку в свое время много достойных экземпляров отправилось. Жаль, конечно.
Зеленая очень красивая(:
На поздних номерных волгах (с ми) покрышки могли быть с центральным швом! Такие шины появились где-то в конце 1985 г. У меня эскорт А23 октябрь 1986 - шины с центральным швом, 100% оригинал, покупался в Москве в сувенирном киоске в Кремле, в начале 1987 г. А вот скорая А24 (купленная тогда же и там же, была ещё с боковым швом.
О Волгах без подпор - вопрос висит в воздухе..До сих пор никем не обьяснено - каким образом крепилась ось в детали заднего моста..Скорее всего это байка начала нулевых..В 80е о подобном никаких легенд не было, как впрочем и о черных Волгах и черных же салонах) Капроновые салоны и остальная капроновая фурнитура, при первой возможности менялась нами на "благородную" белую)) Пожелтевшие и треснувшие диски ( а с ними и лопнувший мост) тоже менялись на новодельные, что впоследствии "плыли" - замечено на многих моделях из свежих коллекций, кстати)))
Отличные модели в обзоре!!!
Я видел Волги без подпор. Спасибо.
@@СОЮЗССР43-р6с Я тоже видел, более того - имею подобное дно. Но оригинальный мост для подобного дна никто не видел))
Подскажите плз что означает буква и цифры с обратной стороны капота.
День добрый. Вот и до седанов добрались. Красная просто изюминка, цвет очень красивый. Ну и коробочка, конечно, придает некий шарм. По поводу запасок на постномерных хочу добавить- запаски ставились на самые ранние постномера очень непродолжительный период, но только на донышки с отверстиями под двери. Донышко без дверных отверстий с запаской быть не может, только полик! Тоже самое с хромированным воздуханом- только на моделях с отверстиями в донышке, без них- только черный пластик!
Добрый день! Спасибо. Именно так.
Очень информативно и интересно, спасибо.
Классные волгашки
Спасибо!
Привет Андрей! Отличные модели,очень интересный рассказ.А мне такую в детстве так и не купили😢😣😡
Михаил, привет! Спасибо! Недешевая вещица была. 5р. 60коп.
@@СОЮЗССР43-р6с Ну да!Но так хотелось.Сейчас могу сам купить,но это совсем другая история!
Да, сейчас уже нельзя вернуть ту волшебную атмосферу детства, когда подобные покупки были сродни чуду.
Да,а для нынешнего поколения такой подарок вообще отстой,как времена изменились.Я что бы получить саратовский Москвич полугодие на отлично заканчивал
Нынешнему поколению айфоны подавай.
Отличный обзор. Спасибо! Была такая черная, конфетка!
Спасибо!
Отличное собрание!!
Спасибо!
Здравствуйте! У меня в коллекции есть постномерная ГАЗ 24, которая отличается от номерной только отсутствием номера и то что резина у нее с делителем по середине. Все остальное как на номерных - воздушный фильтр в хроме, отверстия под петли на дне и отсутствуют коврики в салоне, в багажнике запаска, задние фонари меньшего размера и менее ярким оттенком. Я из Болгарии, модель покупалась здесь же.
Здравствуйте! Очень приятно, что в Болгарии интересуются советскими моделями! У Вас, по всей видимости, модель 1986 года, когда номер исчез, но остальные признаки номерной Волги присутствовали.
Спасибо за обзор.
Как всегда очень интересно и полезно.
Имеется в коллекции номерная,красавица,без МИ бутылочного цвета,почти в идеальном состоянии.
Повезло!!!
Если верить "замученной" коробочке,то 1980 года рождения.
А вот любопытно, вентилятор в двигателе "должен" свободно вращаться или как "повезёт"?
В моей он вращается с трудом и как то "непонятно".
В двух других "Волгах" (не номерных) ГАЗ 24 02 вроде бы тоже вентилятор виден,но никак не вращается...
Интересно от чего это зависит!?
Спасибо! Вентилятор должен вращаться. Но из-за неточности деталей и подгонки их в двигателе, вентилятор может быть зажатым.
Искренне желаю тебе найти ещё, как минимум три Волги, вот сколько обзоров смотрел, ни разу не попадались такие, как у меня были. У тебя два цвета есть, но оба с олимпийской тамповкой. Зелёный "сараай" и светлый седан, понятно, что с мишкой модель более ценная, на для полноты картины нужен "сарай" и без мишки :). Седан у меня был тоже тампованный, только под такси, сейчас вспоминаю ту модель и просто грусть берёт, как тогда делали и как сейчас, на той модели тампы и по размеру и по месту и по качеству были идеальны, а года три назад, один магазин вывесил в ВК то ли анонс, то ли аукцион, не суть, ГАЗ-21 такси от ДеА..., я вообще человек вежливый и вообще не матерюсь, но тогда, кроме мата в голове ничего не осталось, естественно сразу вспомнил свою 24-рку такси, которая просто идеальная модель по сравнению с уродиной от ДеА.
Ну а третья Волга (она у меня появилась первой), была тёмно-бордового цвета, у меня сейчас "копейка" цвета спелой вишни, чем то напоминает цвет той Волги, у Волги холодного оттенка только не было. И вот бордовую я вообще не нашёл в интернете, такси и зелёный "сарай" можно найти хотя бы в виде фоток, бордовая вообще не попалась ни разу.
И насчёт функционала, не знаю, у всех это моделей или нет, но, ещё вентилятор можно покрутить, так что функционал у Волги весьма богатый, это вам не нынешние 1:24 и 1:18, за второй особенно обидно.
ВПК EvilBlacker Спасибо тебе! Да, вентилятор крутится у них, как и на ГАЗ 3102. Функционала здесь действительно хватает.
3102 я живьём просто не видел, а 24-рки я в своё время изучил от и до, разбирал не раз, потому наверно сейчас и не могу купить то, что начали делать в 18 масштабе, ведь любая советская моделька имела функционал, пусть самый минимальный, но он был и это в 43 масштабе.
Да, то, что сейчас продают... не хочется покупать.
Сегодня купил газ 24 седан , но бампер задний у нее разделенный , в две части , как это понять ?
Привет Андрей, у меня есть красная Волга 1:43, она без made in USSR, но на покрышка шов по середине, это что за Волга?
Помню в 1985 году в вокзальном ларьке ба
У меня есть газ-24 ранний постномер, у неё все признаки номерной, кроме самого номера. она редкая?
Ну она ценится меньше номерной, в любом случае.
Модели очень красивые и в очень хорошем сохране, кстати, знаете ли вы или нет но на ГАЗах в двигателе есть маленькая подвижная деталь - это вентилятор охлаждения)
Спасибо. Про вентилятор знаю.
Вчера протирал свой маленький гараж и обратил внимание на новодельный ваз 2101 милиция у модели дворники как на машинах для правостороннего движения. Я незнаю насколько это редкость может подскажете?( до вчерашнего дня даже не обращал внимания)
У новодельных копеек такое расположение дворников в порядке вещей.
здравствуйте, за волгу А14 made in в хорошем состоянии,цвет коричневый 50$ норм цена или это много?
Подскажите по капроновым колёсам они шли на моделях с ми или без ми?
Капроновые колеса на моделях без МИ.
СОЮЗ ССР 43 , а салон и торпедо с полочкой могут быть из капрона на номерной модели с ми? Спасибо!
Я таких не встречал. Скорее всего, нет.
Когда то была у меня Волга А14 зеленого цвета, с задним бампером от универсала (раздельный). Со слов моего отца, она была изначально с таким бампером и точно без mi. Покупали ее тогда в начале 80х, и вот интересно в те годы часто такое бывало?
Не сказать, чтобы часто. Но бывало.
Имею только одну А14, без ми,в родной коробке,но штамп не читается.цвет темно желтый , скорее охра - я так понимаю редкий? состояние не очень-надо настроиться на восстановление.
Цвет редкий.
Как всегда по радовал лайк
Спасибо!
Привет !а волгу с черным салоном может считать редкостью и к какому году она может принадлежать. У знакомого есть такая выглядит заманчиво светлозеленый кузов и черный салон вместе с торпедой
Андрей, добрый день! У меня вопрос по волгам. Недавно купил интересную модель: Волга такси голубого цвета: салон капрон, серые покрышки и одна интересная вещь: заводские «шашечки» из капрона на крыше! Модель супер атмосферная и выглядит очень круто с шашками на крыше! Я таких вообще никогда не видел, дырка в крыше есть, как у ГАИ. Также задний бампер из 2-х элементов, как у А13. Мои предположения, что это одна из самых первых моделей 24. Модель от одного хозяина, у которого других моделей не было! Можете что-нибудь рассказать, могу прислать фото)
Немного не так выразился по поводу колеса в багажнике. На самом деле не все "Волги" с колесом в багажнике являются номерными.
У моей ранней постномерной волги запаска ещё есть, поэтому могу потдвердить ваши слова
@@Careless4320 Наверное, это модель 1986 года)
Спасибо
Всегда пожалуйста!
Здравствуйте Андрей где можно купит такие Волги у которой открываются все двери у меня нет таких волжанок
Где-нибудь случайно. Интернет, объявления, барахолки.
Андрей вы случайно не продаёте
@@РадикФазылзянов-ц2о нет, не продаю
Эх жалко Андрей а то бы купил я сам в городе Казани живу
Привет🖐 Андрей,камчатка подскажи если знаешь,купил волгу 2401 Киев,расскажи что нибуть про модель,заранее благодарен
@Константин Молдовану Привет. Фабрика им. Ватутина, которая в основном ремейки делала. Особо ничего не знаю про данную Волгу.
Спасибо андрей👍🖐
Ты,мои,город,назвал,много,узнаю,стоих,видео,познавательно,для,меня,лично
Спасибо.
В постномерной вместо пола запаска встанет ? или крепления в багажнике разные ?
Встанет, как родная.
У меня такая красная! Только у колеса серебренный диск пропал где достать? Живу в Новосибирске. За одно ещё таких бы несколько люблю вещи из ссср!
Достать только на какой-нибудь барахолке.
Не подскажите артикул для тампованых а14? Такси
Артикул С-СО-120д. Цена 6р.15 коп.
@@СОЮЗССР43-р6с благодарю
А запаска закреплена или просто лежит? Легко вытаскивается?
Запаска на штыре. С него снимается.
А вот зелёная - у неё отсутствуют рёбра жёсткости на донышке возле двигателя, значит она более ранняя и не может быть 1986, или в каком году рёбра жёсткости появились? Ещё ощущение что у номерных двигатель плотнее держится, у постномерных сильнее расходится, шов шире на двигателе, или по разному бывает?
Насчет ребер жесткости сказать ничего не могу. А двигатель, если не разбирать модель, везде должен нормально держаться.
он держится везде нормально, но шов на нём иногда узкий, иногда широкий, вот у номерных в среднем уже, или мне кажется
У меня только одна постномерная. Про закономерности такие не могу сказать.
Приветствую вас тёзка. Скажите пожалуйста,до какого года выпускалась 24ая волга? Я приобрёл две Волги,одна такси,другая милиция,обе постномерные. Очень интересно до какого года они выпускались. Пару дней назад на аукционе была 24ая Волга ,на ней была большая надпись-Союзмультфильм. Имеет ли такая Волга большую цену чем обычная без надписи? Я понимаю что зависит от многого,но сам этот выпуск,т.е модель с этой надписью,является ли она редкой? За ранее спасибо вам за ответ.
Доброго! Союзмультфильм - редкая вещь. Волги выпускали до прекращения производства, т.е. до 10- х гг. Номерные Волги прекратили выпускать в 1986
Поправка по покрышкам... Шов сместился в середину в конце 85, начале 86 гг., а номера исчезли, как известно в 87 г. У меня были номерные А13,14, 23 и 26 со швом посередине...
@Игорь Батраков Номера исчезли с Волг уже в 86. Шов посередине на номерных Волгах? Странно. Вы их такими в магазине покупали?
@@СОЮЗССР43-р6с шов посередине был на всех номерных моделях того времени - волгах всевозможных и на рафиках
Спасибо за обзор,очень познавательно!Хотел спросить у автора,(есть такая волга газ24)а если на днище нет номера , но и нет made in , это получается ошибочное дно у нее?И какой примерно год выпуска у нее тогда получается?Заранее спасибо за ответ!
Спасибо. Нет, это не ошибочное дно. Обычный постномер конца 80-начала 90-х.
@@СОЮЗССР43-р6с спасибо!
Привет, сейчас смотрел обзор и не могу понять, у меня постномерная А24 медицинская и у неё хромированный фильтр и рычаг кпп отдельной деталью выполнен, 100% не конструктор, тоже прожила всё время в семье, получается это самый ранний постномрер?
Привет. Это ранний постномер.
Kakoi god proizvodstvo A-14 mogby byt esli otvestija prisutsvtujut dlia dverei, bez nomera A-14, no i bez Made in USSR. Spasibo za otvet.
89-90
@@СОЮЗССР43-р6с A dyrky dlia dverei ne ranše izčezli?
@@mykolasalekna930 дырки исчезли в 87. Но там был МИ. Без МИ постномер - это конец 80-х. Но там и дырок не должно быть. А постномер с дырками без МИ - должен быть 1987. Извините, не сразу понял вопрос)
а если чёрный салон а14 без ми, синий цвет, эт какой год?
79-80
@@СОЮЗССР43-р6с благодарю! Пополнения коллекции вам в 2023!)
@@СергейПетров-г8г7т Спасибо!
У меня есть ГАЗ 24 А 14 голубая со штампами такси)
Это хороший вариант.
👍👍👍 без возрожений!
Благодарю!
@@СОЮЗССР43-р6с Вечер добрый Андрей! Красную Волгу покупал там же где и 2402 бутылочного цвета, в переходе Курского вокзала на поезда дальнего следования, красных 2 было и, одна брата! Вернул ты меня обратно в детство. Спасибо за обзор дружище! Удачки тебе
Добрый вечер! Спасибо!!!
В коробках Новоэкспорт львиная доля моделей была либо фулл капрон, либо самые ранние с черными салонами. А самая первая красная модель 80-81 года, вплоть до начала 83. Точно сказать нереально. Думаю что модель и коробка разные сказки. Я бы рекомендовал туда поместить вышеприведенные варианты волг. У меня как назло ситуация противоположная: волг ранних полно, а коробки ранней нет.
Ну такой ранней Волги пока нет у меня. Поэтому и в таком сочетании сойдет)
@@СОЮЗССР43-р6с с хорошими волгами в росиянии туговато.А те что хорошие стоят бешено. Осваивайте наше Виолити. У нас все таки богаче выбор)))
Не нужно вводить никого в заблуждение, пересказывая байки с форумов..По вашему тону - ясна ваша локация: Украина. Там в последнее время экспертов по Саратову развелось как блох, уж извините)))
Красная модель - конец 70х, это очень заметно по рамкам дверей.. Вы видимо только по дну определили - так и у дна с прямоугольником есть ДВА варианта исполнения, отличия в шрифте: у самого раннего Сделано в СССР отлито чуть мелким шрифтом..
Черного салона на номерных Волгах никогда не было, полный капрон встречается либо на ранних( но не обязательно Новоэкспорт), либо на моделях из 90х - был период...
Учите матчасть - узнаете много нового)))
@@lozovaya-rs9cb то что вы начали с предвзятого отношения и национального признака сразу выдаёт в вас озлобленного мелкого не толерантного человека.
К тому же вы привели свои убеждения касательно якобы моих суждений о Саратове в утверждающей форме. Видимо вы являетесь очень крутым специалистом и уж точно все знаете наверняка.
Касательно черного салона, то он стоял в перемешку с белым обычным на безопорных Волгах. Такая имеется. Далее он стоял на проточеных капотах в паре с ранней лядой на А13. Вариаций дна без ми у а14 - 4 варианты. 2 пораньше и 2 попозже.
Лечитесь.)
На постномерных коробках ещё нет надписи сзади GAZ-24.
Так и есть.
@@СОЮЗССР43-р6с тоже купил сегодня на авито такую модель. Пол дня изучал все нюансы, чтобы не ошибиться!)) Твой ролик очень помог, спасибо!
Добрый день Научите как отличить, номерной кузов от неномерного у ИЖ Комби.
Добрый день. На крышке багажника внутри надписи разные.
Благодарю
Андрей добрый день или вечер. У кого как. Видеообзор как всегда на отлично. Вопрос один к Вам модель красного цвета Волга без МИ. Модель для меня в состоянии люкс. Вопрос сам состоит есть маленькое отличие в цвете на дверях. Всё 4 х. Бывали такие моменты на Заводе.
Добрый вечер. Бывало.
@@СОЮЗССР43-р6с ок спс успокоили.
👍👍👍. Хорошая у вас коллекция. Сколько должна стоить модель волги? Я понимаю что цены зависят от многого,но за сколько можно купить «среднею» модель волги? Я только месяц назад увлёкся модельками,давно хотел начать коллекционировать,но всё как-то не получалось а месяц назад купил три Советские модельки,Чайка-газ 13,ЗИЛ-117,и уаз 469,правда у УАЗа куда-то пропал задней стоп сигнал и сегодня мне пришлось купить в интернете ещё один УАЗ в не полном сборе (для зап-частей). И модель для зап-частей мне обошлась в три раза дороже чем моя первая модель УАЗа которая была в хорошем состояние (правда нужно сказать что первую модель я купил очень дёшево) . Сегодня купил ещё в интернете москвич 412 без коробки. Вот сейчас хочу купить волгу,по этому буду вам очень признателен за ответ.
Спасибо! средняя модель Волги - 3,5 - 4т. рублей.
Андрей, спасибо за обзорные видео. В детстве знал про существование моделей, которых я никогда не видел, но всегда их хотелось посмотреть. С большей их частью знакомлюсь по Вашим обзорам. Спасибо. Помогите разобраться: ГАЗ 24-02, на дне нет номера, но и нет made in. При этом присутствуют отверстия под двери, хромирован фильтр. Но на колëсах шов - по центру. Пол в багажнике серый. Приобретал еë в далëком 1992 году с рук. Почему нет надписи made in ?
Это ранний постномер. Всё так и должно быть.
❤
skolko stoit ?
По-разному. Уже и не помню даже.
У постномеров 1987 года есть запаска. Нет номера и без баде ин
Также бытует мнение, что на ранние постномера ставили ещё номерную резину. Возможно, конечно, но лично я таких моделей не встречал, поэтому данный факт вызывает у меня определенные сомнения .
Это вряд ли.
У меня волгарь не номерной, 2402, воздухан в хроме.
Kruto!!!
Почему одной волги мало, зачем покупать ещё 5 штук?
Умения,ниаднои,Волги,смишкои,нет,,асиния,как,,утебя,есть
Хорошо, что есть.