mga boss sa mg old at new subscribers ko pakiclick ang "bell" para maging ringing icon.. para po lagi kayo updated sa mga new uploads ko.. kasi kahit subscribers ko n kayo kung hindi nmn po ringing icon yung "bell" hindi pa rin po kayo manonotify.. salamat po..
Sir ano po bang dapat ayusin sa oto ko nag oover heat kasi kapag nasa traffic lalo na kapag bukas ang AC, pero kapag tuloy tuloy ang byahe ok naman siya lalo na kapag malamig ang panahon, lanser din po oto ko 99 model.... thanks sana mapansin niyo ito..
Magandang hapon sir, malaking tulong ho itong video mo, tanong lng po naka rekta po ung fan ng regator ko bago ko ho i start gumagana na ho sya, second hand ko ho na bile ung kia pride lx, panu ko kaya ma ibabalik un sa date.? Baguhan plng dn ho ako sa pag mamaneho kaya ho hnd ko alam kung nasa timing ho ung na bile ko, salamat and godbless sir.
Very well explained. Kadalasan naman ang nag aalis at di pabor dyan sa thermostat ay yung mga di maintindihan ang trabaho nyang pyesa na yan. Pati nga takip ng radiator ayaw mag lagay e. Mas gusto di buhos ng tubig araw araw.
Tama lahat paliwanag niyo gusto ko lang mag share base sa aking sariling pananaliksik totoong kelangan ang thermostat sa ating bansa hindi gaanong nila pansin ang gamit nito pero sa ibang bansa na may panahong tag lamig at nag yeyelo pa dito mo makikita ang halaga ng thermostat sa simula sa pag start kelangan sarado upang di agad agad mag circulate ang malamig na tubig or coolant sa engine upang ma reach agad ang tamang temp pero kung wala thermostat buong load ng radiator ma circulate at kung panahon ng yelo buong paligid mahirap mag start ang engine
Ang galing mo tlga boss laking tulong mo sa aming my mga sasakyan lalo nat pareho sasakyan natin mit. Lancer itlog kya sinusubaybayan kita lagi.. Pashout out nmn idol tanx..
as a mechanical engineer, i agree sa explanation mo sa thermostat. technically tama naman lahat. correction lang sa nabanggit mong walang bansa na 24 hours may araw, meron actually (6 months nakasinag ang araw sa north pole, though below zero ang temperature, araw lang naman ang kinokontra ko). and tamang explanation na kahit nasa pilipinas tayo, kailangan parin ng thermostat to reach efficient operating temperature, mainit nga ang klima pero mas mainit parin ang normal operating temperature ng makina. Peace tayo idol. no offense hehe. mahusay kang mekaniko. I like your videos. thumbs up.
Additional p sa input mo boss ung cavitation ng impeller ng water pump. Kpag alang thermostat nagkakaroon ng bubbles kaya yun mismo ang sisira sa water pump mo.
Very educational. Isampal ko itong video na ito sa mekaniko na gumawa ng radiator ko Mas maganda daw na free flowing ang cooling system? At first alam kong may mali kasi hindi naman ilalagay si themostat sa engine without any vital purpose eh. Upon watching this video, ayun tumama ang hunch ko.
Idol tama yan explanation mo na paka importanti ng thermostat sa ating makina kc yan ang nagreregulate ng temperature ng makina natin kc d2 sa work ko puro makina makina hawak ko cat engine kaya tama yan depindi nalang sa mga paniniwala pero Kong ba basahin moyan sa service manual napakahala nyan mga ka makina.
Sa akin nga toyota dx ko naka 4k naka thermostat naka auto fan pa.... Nag aangat pa mga 30 to 40degrees ang angat.On pa ako sa aircon ko. No problem ako... At chinange engine ko nang toyota 3tc which is 1.8 naka thermostat at auto fan din... No problem long ride... Make sure lang walang leak radiator nyo kaso pressurized talaga pag naka thermostat... Thank you sa mga videos mo jeep doctor..madami kang matutulungan sa videos mo. Hehe
tama ka sa sinabi mo sir, yung iba kasi lagi sinasabi na di naman daw kailangan yan. guys may optimal operating temp ang engine. kailangan nitong umabot sa temp na yon para maging efficient sa gas. nasubukan ko na yan sa kotse ko dati. wag tayong mag magaling pa sa mga engineer ng car manufacturer. di naman ilalagay yan sa engine kung walang silbe eh.
Two thumbs up! Well said Sir. Kapag may tinaggal ka na sa sa component ng cooling system ng makina, nag deviate ka na ng original design ng Engine cooling system. This item is installed for its desired purpose. Kung susunod ka sa standard practices as mechanic, susundan mo yung original design ng system diba.
Well said Idol Jeep Dr. lahat po tama po yung mga sinabi mo at opinion mo. agree po ako doon. kaya lang meron kasi mekaniko na hango lang sa experience ang skills at dpo nila alam ang mga operating temperature in every materials. Wala po silang machine design. Kaya maganda po yang ginagawa nyo to enlighten po sa d naka intindi kung ano talaga ang functions at cause and effect pag meron at walang thermostat ang sasakyan..
From my experience, mahalaga ang thermostat, may time kc nasira yung radiator nung sasakyan namin, then kinailangan temporarily tangalin ang thermostat, then napalitan na ang radiator, nkalimutan na ibalik ang thermostat, npansin ko d agad agad maganda performance nung makina and bigla siya lumakas consumo ng fuel.. bumalik lang dun sa dati na maganda hatak and naging fuel economy ulit nung nilagyan nung thermostat..
doktor jeep magandang araw bago lng ako nagsubcribe s channel nyo,,napakagandang paliwanag ang ibinibigay m sa mga follwers nyo..may tanong lng po ako,, kz may sereno SUV po ako,, pano po b kung ang water tank nagblow o sumabok,,san po ang unang mgkakaroon ng deperensya,, kz po nakalimutan ng icheck ang tubig sa tank at pinatakbo ,, naubos ang tubig,,wala nmn pong nabutas sa radiator,, sa tingin nyo b nasira ang termostat nun,,kz mdjo taan n ng water gadge,, salamat po mabuhay po kau
Thanks for sharing your knowledge and skill sir Jeep Doctor...palagi akong nanood sa mga tutorial videos ninyo...sir ano nga pala temprature rating nang thermostat lancer 4G13A sa akin pero pareho lang siguro tayo..salamat po and be safe
@@JeepDoctorPH maraming salamat sir jeep doc...bago palang akong DIYer sir at isa ka sa mga magagaling na mag share nang mga tutorial videos..keep it up sir God Bless and be safe always...thanks..from Iligan City Mindanao..
@@JeepDoctorPH sir jeep doc..may marecommend ka bang legit na online shop para sa mga genuine mitsu 4G13A parts po kasi mahirap dito sa amin maghanap nang parts lalo na sa lumang lancer..salamat po..
napakaimportante yan... pati ang radiator cap na may function na parang check valve.... gaya ng light ace ko nung binili ko lage daw nagooverheat ang sira yung radiator cap lang kase pag nainit ang makina nag leleack ang coolant papuntang reservoir sa hose nadaan gawa ng radiator cap nya...
In short we don't need to wait the thermostat to be busted,it must be replaced at certain interval say every 2 years,etc.The thermostat is replaced accordingly say temperature opening is 85degree centigrade,etc.
Tama po kayo sir jeep doctor Switch po kase talaga yan e Pag nag normal temp na makina mainit na mag oopen nayung main tube ng water malaki na ikot ng water sa makina
Mahirap po kasi makipag talo sa wala naman talaga alam, kung sino pa wala alam sila pa mayabang. Lalo na may nabasa o napanuod sila tulad sa trabaho natin akala nila alam na talaga nila yung sinasabi nila. Nice video sir tska explanation sa mga video mo.
Engineering design ang thermostat hindi dapat tangalin tama nman si jeep doctor pangsamantala tangalin pag nag malfunction pero palitan ulit ng bago katulad ng isuzu crosswind ko antagal na umaandar ang taas ng idling antagal uminit ang engine ng napanood ko to tiningnan ko ung location ng thermostat wlang laman kaya bumili ako ng thermostat nag ok na cya bumaba na minor nakatipid nko sa diesel at nawala pa itim na usok sa tambutso.ayos jeepdoc thanks and God bless
Hey ang tinutukoy na maging cause ng overheat dahil sa thermostat is kapag eto ay nag stuck up na at di na mag open. Hindi nmn visible yang thermostat para makita agad na stuck up na kc nasa loob yan ng thermostat housing...kaya siguro nabansagan yan na cause the overheat.
May temperature ratings ang thermostat. Usually naka marka yan sa pwet ng tanso. Isa sa test e tanggalin at ipakulo sa tubig . Gumamaint ng thermometer at masdan ang pagbuka ng thermostat at ikumpara ang thermometer sa rating ng thermostat.
Ung ibang nagtatangal ng Thermostat sa kadahilanan na ung water jacket or system is not properly in good condition! Lalo na sa summer do you think kailangan payan or gastus ka ng malake para mahor over haul nalang?
Hanga ako sa isang mekaniko na by the book, at mapag research. Marami tayong competent mechanics na mahilig mag recommend at maginsist ng isang bagay na walang basehan, tulad recently from my experience, naging biktima ang oto ko sa tanggal thermostat at rekta fan setup nung tinop overhaul, buti nalang andyan ang very helpful videos ni jeep doctor ako na lang maglalagay ng bagong thermo at rewiring back to stock na automatic radiator fan, hindi ako satisfied sa service nila, mahal na nga maningil at napaka defensive pa nila at di daw nila kasalanan kung magoverheat yung oto ko kung gawin nila yung back to stock with thermo. Despite their lengthy experience as a mechanic, they should go back to tesda at magpa assess at ipadefine ang kahalagahan ng thermostat, ang kupad ng oto ko, ang tagal mag normal temp, takaw pa sa gas, parang tuloy lumang diesel ba pinapainit sa malamig na umaga hayys, thanks for bringing this topic upang maliwanagan ang mekanikong pinoy that we need to step up and become world class competent and professional honest smart mechanics
Thumbs up sir... Tama ung sinabi mu...engneer spend a lot of time to study on how to make our cars better...sa madaling salita, hindi naman ilalagay ang isang pyesa sa sasakyan qng walang silbi...thank you sir.keep making and uploading videos...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Jeep dok sa isang tutorial mo na binago mo ang sukat ng valve clearance para mawala ang maingay na tunog sa makina, Ang tanong ko lang ay ito ay pwede sa lahat ng 4 cylinder engine gasolina man o diesel?
Oo tama yan na paka halaga ng tirmostan sa engine kc ayan ang nag papanatili ng kailangan temperature ng engine at kagan dahan pa diyan kung gagamit ng pro colant na walang halong tubig , ma deasel engine man yan o gasoline engen napaka laking bagay yan para gumanda ang performance ng engine , yung iba karamihan nakikita ko ina alis ang termostan tapos tubig lang ang ilalagay pag ganyan nadiyan ang tindecy na maaring mag bara ang rijetor o pumotok at mabutas, kc ang tubig pag uminit mas mataas ang pressure at madaling mangalawang ang loob ng regitor👍
Jeep doctor Yung trak na unit ko sir ayaw uminit Yung makina kaya hndi nag reregenirate Yung dpf..Yun pala wla thermostat.4jj1 makina..kaya pinapalagyan Ng thermostat nun mekaniko
anong obd2? yung mga super chips ba n binebenta?ilan beses nko kumontak sa mga sellers nyan sabi ko gawan namin ng vlog ayaw nila.. baka mabulgar na wa epek eh
Sir technically agree ako bilang mekaniko ang thermostat ay tumotulong para mareached agad at ma maintain ang required temp ng engine para maganda ang combustion ng engine especially pag cold start lalo na pag carb mayron kasing valve na tumotulak sa throtle at kusang bumaba pag mareached na ang temp para mag normal kaagad ang rpm sa makina. Sa thermostat may naka specify na temp kung saan mag open para mag circulate ang tubig sa cooling systym mag dedependi sa specs kung saang bansa like dito sa middle east usually 65 - 75 degree kasi mainit. Pag tangalan mo ng thermostat ang car engine advantage lng sa radiator motor kasi hindi sya palagi naka andar pag very low ang temp ng engine so matagal masira pero marami disadvantage gaya ng sabi mo.
Pang bansang nagyeyelo lang yan boss kaya need yan para mag init makina, pero sa atin kahit ala na yan napakainit dito sa atin lalot nasira yan delikado pa makina
mahalaga tlaga thermostat.. isang aparato na awtomatikong nag-uugnay sa temperatura, o nagpapatakbo ng isang aparato kapag ang temperatura ay umabot sa isang tiyak na punto.
Opinion lng po.. dba po ng function ng thermostat is block the coolant until ma reach ang normal operating temperature.. so pg mainit na ang makina open na ang thermostat hindi nman po lulalamig ang makina habang tumatagal dba.. so kng mainit ang makina open ang thermostat same lng din na wla kang thermostat.. may ngsabi skin mg ooverheat ka ng walang thermostat.. pg nag overheat ka i think mg ooverheat ka rin merong thermostat.. kng sa tao lng prang appendix lng yan pwde tanggalin pro wla nman effect.. opinion lng po
purpose ni thermostat to block the coolant na nanggaling sa radiator natin.. try mo tumakbo ng highway ng wala thermostat bumababa ang temp ng engine which is msama din.. kasi matakaw sa gas un...nag oopen nmn sya pag nag reach na ng engine un kanya normal operating temp kaya lagi sya naka open up na
@@TEMARTZ paano pong lumalamig ang engine habang tumatakbo? Hindi nman po siguro lumalamig ang makina habang umaandar..Pansinin mo po pg uwi mo ng gabi kina umagahan mainit pa ang makina mo
Sir tingen ko maski bago sasakyan nag oover hate maski pa bago to.paniniwala ko rin sir tingen ko may manga cause na d na pinapansin o pinapahalagahan.isa na yung maiexposed ang sasakyan sa araw kc nga nakapark sa parting naarawan.tapos tingen ko sir ang coolant ginagamit to sa mga lugar na malalamig lamag anti freezng nga.pero tingen ko dito sa atin which is tropical country dina kailangan.
Kadalasan sa mga mechanico kc more on physical action lng di nila alam ang cooling system flow.kng alam mo ang flow ng coolant especially sa junction between water supply-thermostat-water return maintindihan mo ang importanxa ng termostat.its equivalent to a thermostatic valve that will only allow flow through it at a certain temperature.
Korek k jan kua! Karamihan sa mga mekaniko ntin mahihilig mag condemned ng mga bagay bagay sa makina lalo na pag wla ang car owner. Meaning lng wla clang sapat na kakayahan at mag diagnose ng cra ng makina. Lahat kua ng ini halimbawa mo sa videong ito ay TAMA! Tulad lng ng pagka flat ng gulong, aalisin na din yan ng mga car owner na naniniwala sa mga mekanikong mahihilig mag short cut ng trabaho at walang malasakit sa kanilang mga parukyano. Kya taung lahat na mga car owners na naniniwalang lhat ng engine parts mechanical man o electrical, inilagay yan jan pra sa good performance ng isang engine! Keep it up kua jeep doctor... Saluso ako sau!
Jeep Doctor ur most welcome po at ang ganitong klase ng sharing tutorials mo eh tlga nmng malaking tulong sa aming lahat na hindi nmn masyado naka intindi about engine except dun sa routine maintenance na ginagawa ntin. Nga po pala kua, ask ko lng po kung may idea kau sa thermostat ng f6a ko ng suzuki mini van or picture man lng po? Ala na po kcng thermostat ito eh nais ko po kc na maibalik ito sa orig position nia at dto po sa amin sa cavite, na lagi kong binibilhan ng spare parts eh ala pong knowledge or idea about dun. At ako rin eh ndi pa nakakaengkwentro ng thermostat nito. Pare pareho lng po ba mga klase, laki or ung specs nito at depende po ba rin sa brand name at modelo ng vehicle? Salamat kua po god bless us!
naliwanagan ako sa sinabi mo bro,diesel ang makina ko .tinanggal ng mekaniko yung thermostat ko ilang taon na nagamit ko na walang thermostat baka masira pa yung ibang parts .ibabalik ko na lng.ipapalinis ko na lang yung radiator.ok salamat tip.adventure ang unit ko .
kaya pala ung van ko pag naka on ang aircon lumalagpas sa kalahati ang temp pag traffic tas pag rekta takbo nsa pinaka low ung temp nya kahit nka aircon.. wala pala thermostat pag ganun . sir jeep doctor pano po ba mag d.y.i pag mag kakabit ng themostat hyundai grace pala van ko.. tsaka salamat sa idea sa mga tips.. lage ko pinapanuod vlog mo.. keep it up
simple lang naman eh hindi ilalagay ng mga car designer at car engineer ang thermostat kung hindi importante sa isang sasakyan.again my opinion..lets us respect each other's opinion.
Ronaldo Velasco yon... tama po kau boss. dapat kong ano mga nakalagay jan ay ating ibalik dahil importante yan... nong umuwi ako sa mindanao may nakipag talo pa sakin dahil ayaw nila may termo... sabi ko mahalaga yan sa mga sasakyan na computirize... ayaw nila ikabit kc daw mainit sa pinas... ahhhahaa nakakatawa talaga yong mga mechanic na hindi nakakaintindi..
Yan din sir ang explanation ko pag may nagssabing mas maganda ang walang thermostat..sinasabi ko n ln n d yan iddesign S mga ssakyan,kun d yan importante..period..hehe
Hi bro galing mga advise mo malaking tulong ung mga videos mo about sa sasakyan ask ko lang pag inde me mag aircon ok lang normal d sya nag overheat pag nag open na ako ng aircon lalo na pag mainit ang panahon mga 20 munutes lang overheat na ano kaya problima nya? hope bro may ma advise ka thanks God bless you.
Pag bukas mo ng A/C siguraduhin mo tama ang R.P.M ipa tuning mo ang rpm na may AC kasi kung ma baba ang RPM nangmakina mabigat yans sa kanya kaya taasan lang ng kunti ang minor. basi sa pag ang AC ay naka bukas
stephany reyes same din tayo boss.. pag nag on ako ng ignition aandar na agad ang fan ko... Pano kaya ibalik un idol jeep doctors... salamat sa sagot sa mga tanong namin idol...
thanks Doc tama rn ang Idea ko about thermostat...partly dn. kasi tnanggal ko na thermostat na solusyunan ko na ang Hi temp . ng 4m40 engine ko. cge bili na lng ako bago at balik ko ulit thermostat
Sa akin palagay nagamit lang tayo ng thermostat kung nasa sobrang malamig ang lugar tulad ng lugar na may winter kaya ang mga sasakyan ay ay heater sa loob para hindi ma freeze ang pasahero. Kaya pag nag stock closed ang thermostat wala nang heater ang car
Napakaimportanti po ang bagay nayan sa makina dito nga sa middle east umaabot pa sa 50 ang tepm dito which is good sa makina base sa experienced ko ay 1 sa good effect ay nagiging longlife ang spark plug ng makina halos umaabot ng 2 years o higit pa ang buhay kompara dyan sa pinas pagasolina ang makina ng sasakyan mo ang dami mong naiipon na spark plug sa kakapalit.😊 ang importanti panatilihing gumagana ang cooling system ng sasakyan, advise ko lang gumamit ng distilled water at coolant wag tubig kasi malaki ang ipikto ng tubig sa radiator ay kinakalawang at nagkakabara ang radiator.
Retired akong bus driver,un mga bus na galing ng japan nagooverheat dito sa atin,nagnormal lang ng tinangalan ng thermostat,palagay ko,sa japan ok cia,
Tumpak ang sinabi mo, may mga surplus or mga imported na makina, malimit kumukulo ang water reservoire nila pag tumigil galing byahe, after tinanggal ang mga thermostat nila nindi na nag over heat o kumulo ang mga water reservoire nila sa init.
Jeep doctor. oks LNG po ba pang linis ng radiator Ang muriatic acid,may nag advice kc SA akin babad ng 30mins SA radiator bago paadarin 5 to 10mins para matanggal Ang mga kalawang SA radiator.
Gud day sir.. Konting kaalaman lng po.. Kelangan po ba na my thermostat para mag trigger yung thermoswitch? At mag automatic po ba ang fan ko kahit na thermoswitch lng nkalagay?
mga boss sa mg old at new subscribers ko pakiclick ang "bell" para maging ringing icon.. para po lagi kayo updated sa mga new uploads ko.. kasi kahit subscribers ko n kayo kung hindi nmn po ringing icon yung "bell" hindi pa rin po kayo manonotify.. salamat po..
Boss gawa ka nman ng video about sa gas consumption ng tamaraw fx 7k engine with at with out aircon. Thanx ng marami
Sir ano po bang dapat ayusin sa oto ko nag oover heat kasi kapag nasa traffic lalo na kapag bukas ang AC, pero kapag tuloy tuloy ang byahe ok naman siya lalo na kapag malamig ang panahon, lanser din po oto ko 99 model.... thanks sana mapansin niyo ito..
Doc help s lancer ko 97 model medyo kailan ko ng referal for body repair and painting saan b pwede ok n shop?
Magandang hapon sir, malaking tulong ho itong video mo, tanong lng po naka rekta po ung fan ng regator ko bago ko ho i start gumagana na ho sya, second hand ko ho na bile ung kia pride lx, panu ko kaya ma ibabalik un sa date.? Baguhan plng dn ho ako sa pag mamaneho kaya ho hnd ko alam kung nasa timing ho ung na bile ko, salamat and godbless sir.
@@jhondiediolata6175 boss ano kotse b yan..may video ako kung paano ibalik ss automatic triggered ang rad fan
Very well explained. Kadalasan naman ang nag aalis at di pabor dyan sa thermostat ay yung mga di maintindihan ang trabaho nyang pyesa na yan. Pati nga takip ng radiator ayaw mag lagay e. Mas gusto di buhos ng tubig araw araw.
Tama lahat paliwanag niyo gusto ko lang mag share base sa aking sariling pananaliksik totoong kelangan ang thermostat sa ating bansa hindi gaanong nila pansin ang gamit nito pero sa ibang bansa na may panahong tag lamig at nag yeyelo pa dito mo makikita ang halaga ng thermostat sa simula sa pag start kelangan sarado upang di agad agad mag circulate ang malamig na tubig or coolant sa engine upang ma reach agad ang tamang temp pero kung wala thermostat buong load ng radiator ma circulate at kung panahon ng yelo buong paligid mahirap mag start ang engine
Ang galing mo tlga boss laking tulong mo sa aming my mga sasakyan lalo nat pareho sasakyan natin mit. Lancer itlog kya sinusubaybayan kita lagi.. Pashout out nmn idol tanx..
as a mechanical engineer, i agree sa explanation mo sa thermostat. technically tama naman lahat. correction lang sa nabanggit mong walang bansa na 24 hours may araw, meron actually (6 months nakasinag ang araw sa north pole, though below zero ang temperature, araw lang naman ang kinokontra ko). and tamang explanation na kahit nasa pilipinas tayo, kailangan parin ng thermostat to reach efficient operating temperature, mainit nga ang klima pero mas mainit parin ang normal operating temperature ng makina. Peace tayo idol. no offense hehe. mahusay kang mekaniko. I like your videos. thumbs up.
Agreed to both of you.
Additional p sa input mo boss ung cavitation ng impeller ng water pump. Kpag alang thermostat nagkakaroon ng bubbles kaya yun mismo ang sisira sa water pump mo.
Kane Sonics kailangan pala my thermostat dhil mainit nga makina kht wlang araw o gabi
Tama..
Un iba kz..binabaklas ang thermostat...nagmamagaling...
Common sense lang...
Bakit ilalagay ng engineer kung walang pakinabang
constuctive✌️
salamat jeep doctor. never ako nag skip ng adds para makatulong narin. salamat sa nashare mong kaalaman..
salamat po sa tulong boss
Very educational. Isampal ko itong video na ito sa mekaniko na gumawa ng radiator ko
Mas maganda daw na free flowing ang cooling system? At first alam kong may mali kasi hindi naman ilalagay si themostat sa engine without any vital purpose eh. Upon watching this video, ayun tumama ang hunch ko.
Idol tama yan explanation mo na paka importanti ng thermostat sa ating makina kc yan ang nagreregulate ng temperature ng makina natin kc d2 sa work ko puro makina makina hawak ko cat engine kaya tama yan depindi nalang sa mga paniniwala pero Kong ba basahin moyan sa service manual napakahala nyan mga ka makina.
Sa akin nga toyota dx ko naka 4k naka thermostat naka auto fan pa.... Nag aangat pa mga 30 to 40degrees ang angat.On pa ako sa aircon ko. No problem ako... At chinange engine ko nang toyota 3tc which is 1.8 naka thermostat at auto fan din... No problem long ride... Make sure lang walang leak radiator nyo kaso pressurized talaga pag naka thermostat... Thank you sa mga videos mo jeep doctor..madami kang matutulungan sa videos mo. Hehe
Tama po yan. Regulator kc yan sa cooling system ng makina! Galing!
tama ka sa sinabi mo sir, yung iba kasi lagi sinasabi na di naman daw kailangan yan. guys may optimal operating temp ang engine. kailangan nitong umabot sa temp na yon para maging efficient sa gas. nasubukan ko na yan sa kotse ko dati. wag tayong mag magaling pa sa mga engineer ng car manufacturer. di naman ilalagay yan sa engine kung walang silbe eh.
Two thumbs up! Well said Sir. Kapag may tinaggal ka na sa sa component ng cooling system ng makina, nag deviate ka na ng original design ng Engine cooling system. This item is installed for its desired purpose. Kung susunod ka sa standard practices as mechanic, susundan mo yung original design ng system diba.
Well said Idol Jeep Dr. lahat po tama po yung mga sinabi mo at opinion mo. agree po ako doon. kaya lang meron kasi mekaniko na hango lang sa experience ang skills at dpo nila alam ang mga operating temperature in every materials. Wala po silang machine design. Kaya maganda po yang ginagawa nyo to enlighten po sa d naka intindi kung ano talaga ang functions at cause and effect pag meron at walang thermostat ang sasakyan..
From my experience, mahalaga ang thermostat, may time kc nasira yung radiator nung sasakyan namin, then kinailangan temporarily tangalin ang thermostat, then napalitan na ang radiator, nkalimutan na ibalik ang thermostat, npansin ko d agad agad maganda performance nung makina and bigla siya lumakas consumo ng fuel.. bumalik lang dun sa dati na maganda hatak and naging fuel economy ulit nung nilagyan nung thermostat..
Nice tutorial sir may natutunan po ako thanks
doktor jeep magandang araw bago lng ako nagsubcribe s channel nyo,,napakagandang paliwanag ang ibinibigay m sa mga follwers nyo..may tanong lng po ako,, kz may sereno SUV po ako,, pano po b kung ang water tank nagblow o sumabok,,san po ang unang mgkakaroon ng deperensya,, kz po nakalimutan ng icheck ang tubig sa tank at pinatakbo ,, naubos ang tubig,,wala nmn pong nabutas sa radiator,, sa tingin nyo b nasira ang termostat nun,,kz mdjo taan n ng water gadge,, salamat po mabuhay po kau
Thanks for sharing your knowledge and skill sir Jeep Doctor...palagi akong nanood sa mga tutorial videos ninyo...sir ano nga pala temprature rating nang thermostat lancer 4G13A sa akin pero pareho lang siguro tayo..salamat po and be safe
85deg sir
@@JeepDoctorPH maraming salamat sir jeep doc...bago palang akong DIYer sir at isa ka sa mga magagaling na mag share nang mga tutorial videos..keep it up sir God Bless and be safe always...thanks..from Iligan City Mindanao..
@@JeepDoctorPH sir jeep doc..may marecommend ka bang legit na online shop para sa mga genuine mitsu 4G13A parts po kasi mahirap dito sa amin maghanap nang parts lalo na sa lumang lancer..salamat po..
Very helpful video sir, madaming infos na matututunan dito.. Keep it up.
very well said Sir...karamihan sa old school mechanic di naniniwala na important ang Thermostat.
Mga sir bkt kaya pag nag iilaw bumabaksac ung minor nng kotse ko
napakaimportante yan... pati ang radiator cap na may function na parang check valve.... gaya ng light ace ko nung binili ko lage daw nagooverheat ang sira yung radiator cap lang kase pag nainit ang makina nag leleack ang coolant papuntang reservoir sa hose nadaan gawa ng radiator cap nya...
tama po
In short we don't need to wait the thermostat to be busted,it must be replaced at certain interval say every 2 years,etc.The thermostat is replaced accordingly say temperature opening is 85degree centigrade,etc.
Best explained to the untrained eye. Your views & opinions are right on the money. So, keep it up & best wishes for sharing to the world.
Great help, Sir Jeep doctor. Keep it up. Many are following your good work. -Bernard
Tama po kayo sir jeep doctor
Switch po kase talaga yan e
Pag nag normal temp na makina mainit na mag oopen nayung main tube ng water malaki na ikot ng water sa makina
Great help sir maliwanag ang pag explain keep it up😀
Tama ka boss.. meron kasi na mechanic.. na hindi gusto balikan.. mas maegi na balikan..
Doc pa add nmn tutorial mo sa diesel engine nmn.
Sir maraming salamat sa oras na pagtuturo mo .......about thermostat ...pabor ako sa sinabi mo
Sir salamat sa mga upload mo sa iyo ako natuto about engine,,pwdiing malaman kung anung magandang oil para sa otg ko na 4k thanks
11:56 di naman false signal, matagal lang ang hihintayin ng computer box yung right temp para ibaba nya ang RPM ng makina. mabuhay ang thermostat!
mabuhay si jeep doctor 👍
Buang naman si Richard 👎
Very nice explanation bro dmi mechanic gumawa nyn tntngal thertmostat
Hi jeep doc. Meron po akong mitsubishi lancer lagi nag ooverheat maayos naman po lahat diko mahanap problems pinatingin ko na sa mekaniko dito
mam baka may thermostat yan tapos stuck close na palitan nio po
Tama ka master importante yong thermostat
Galing..may natutunan kahit papano bago palang Kasi ako nag aaral magmikaniko..thumbs up sir...:)
Nice 1 sir di ilalagay ng technician ng engine kung hinndi kaylangan
thank you Jeep Doctor..., dahil sayo marami akong na tutunan sa pag repair ng akin sasakyan
salamat boss.. subscribe po kayo
I agree.. yung thermostat ay importante sa engine siya ang mag maintain ng certain operating temp ng engine
Tama ka Idol Hindi dapat tinatanggal ang Thermostat control Yan sa engine performance..mekaniko ako at yan ang profession ko
Yes i agree wd you idol.100%
Jeep doctor, request po ng video about sa rekta , Like fan or fuel pump kung Ok ba to or not.
Naniniwala ako sa'yo boss.God bless!
Ang linis ng paliwanag sir. 👍🏻
Mahirap po kasi makipag talo sa wala naman talaga alam, kung sino pa wala alam sila pa mayabang. Lalo na may nabasa o napanuod sila tulad sa trabaho natin akala nila alam na talaga nila yung sinasabi nila. Nice video sir tska explanation sa mga video mo.
Engineering design ang thermostat hindi dapat tangalin tama nman si jeep doctor pangsamantala tangalin pag nag malfunction pero palitan ulit ng bago katulad ng isuzu crosswind ko antagal na umaandar ang taas ng idling antagal uminit ang engine ng napanood ko to tiningnan ko ung location ng thermostat wlang laman kaya bumili ako ng thermostat nag ok na cya bumaba na minor nakatipid nko sa diesel at nawala pa itim na usok sa tambutso.ayos jeepdoc thanks and God bless
Hey ang tinutukoy na maging cause ng overheat dahil sa thermostat is kapag eto ay nag stuck up na at di na mag open. Hindi nmn visible yang thermostat para makita agad na stuck up na kc nasa loob yan ng thermostat housing...kaya siguro nabansagan yan na cause the overheat.
Sir jeep doctor maraming salamat po sa kaalaman po god bless po
tama..ganda ng explanations.
May temperature ratings ang thermostat. Usually naka marka yan sa pwet ng tanso. Isa sa test e tanggalin at ipakulo sa tubig . Gumamaint ng thermometer at masdan ang pagbuka ng thermostat at ikumpara ang thermometer sa rating ng thermostat.
Ung ibang nagtatangal ng Thermostat sa kadahilanan na ung water jacket or system is not properly in good condition! Lalo na sa summer do you think kailangan payan or gastus ka ng malake para mahor over haul nalang?
Importante yan thermostat depende sa klima ng panahon,lalo na sa malamig na klima
boss bka pwede gawa ka naman ng video na wiring kong paano ibalik ang naka rekta na rad fan
ang galing na may pusong mechanic, by the way saan ang place mo or shop mo para magpa second opinion ako sa oto ko, thanks bro.
Tama yun paliwanag mu doc jeep kc sa Middle East mga sasakyan dun hnde tinanggan ng thermostat kahit subra init panahon
salamat boss.. oh dib sil kahit mainit s knila may thermostat p din hehe
marami kasi nag mamarunong na filipino mekaniko. tama si jeep doctor👍.. malaki ang tulong ng thermostat
Very Nice explanation bro..2 thumps up..from Jubail K.S.A Mechanic.
Yown! Maraming salamat dok! Dagdag kaalaman na naman.
nmn.. hanaan m n thermostat oner mo hahaha
Hanga ako sa isang mekaniko na by the book, at mapag research. Marami tayong competent mechanics na mahilig mag recommend at maginsist ng isang bagay na walang basehan, tulad recently from my experience, naging biktima ang oto ko sa tanggal thermostat at rekta fan setup nung tinop overhaul, buti nalang andyan ang very helpful videos ni jeep doctor ako na lang maglalagay ng bagong thermo at rewiring back to stock na automatic radiator fan, hindi ako satisfied sa service nila, mahal na nga maningil at napaka defensive pa nila at di daw nila kasalanan kung magoverheat yung oto ko kung gawin nila yung back to stock with thermo. Despite their lengthy experience as a mechanic, they should go back to tesda at magpa assess at ipadefine ang kahalagahan ng thermostat, ang kupad ng oto ko, ang tagal mag normal temp, takaw pa sa gas, parang tuloy lumang diesel ba pinapainit sa malamig na umaga hayys, thanks for bringing this topic upang maliwanagan ang mekanikong pinoy that we need to step up and become world class competent and professional honest smart mechanics
Thumbs up sir...
Tama ung sinabi mu...engneer spend a lot of time to study on how to make our cars better...sa madaling salita, hindi naman ilalagay ang isang pyesa sa sasakyan qng walang silbi...thank you sir.keep making and uploading videos...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
correct boss hehe
Jeep dok sa isang tutorial mo na binago mo ang sukat ng valve clearance para mawala ang maingay na tunog sa makina, Ang tanong ko lang ay ito ay pwede sa lahat ng 4 cylinder engine gasolina man o diesel?
Oo tama yan na paka halaga ng tirmostan sa engine kc ayan ang nag papanatili ng kailangan temperature ng engine at kagan dahan pa diyan kung gagamit ng pro colant na walang halong tubig , ma deasel engine man yan o gasoline engen napaka laking bagay yan para gumanda ang performance ng engine , yung iba karamihan nakikita ko ina alis ang termostan tapos tubig lang ang ilalagay pag ganyan nadiyan ang tindecy na maaring mag bara ang rijetor o pumotok at mabutas, kc ang tubig pag uminit mas mataas ang pressure at madaling mangalawang ang loob ng regitor👍
yes boss.. regarding coolnt pwede nmn puro wag lng yung concentrate..
Jeep Doctor boss me tester yan kung gaano dapat percentage na coolant
Jeep doctor Yung trak na unit ko sir ayaw uminit Yung makina kaya hndi nag reregenirate Yung dpf..Yun pala wla thermostat.4jj1 makina..kaya pinapalagyan Ng thermostat nun mekaniko
Sir next mo gawing topic ang epekto ng OBD2 sa performance ng makina,, effective ba ito o hindi..thanks
anong obd2? yung mga super chips ba n binebenta?ilan beses nko kumontak sa mga sellers nyan sabi ko gawan namin ng vlog ayaw nila.. baka mabulgar na wa epek eh
Sir technically agree ako bilang mekaniko ang thermostat ay tumotulong para mareached agad at ma maintain ang required temp ng engine para maganda ang combustion ng engine especially pag cold start lalo na pag carb mayron kasing valve na tumotulak sa throtle at kusang bumaba pag mareached na ang temp para mag normal kaagad ang rpm sa makina.
Sa thermostat may naka specify na temp kung saan mag open para mag circulate ang tubig sa cooling systym mag dedependi sa specs kung saang bansa like dito sa middle east usually 65 - 75 degree kasi mainit.
Pag tangalan mo ng thermostat ang car engine advantage lng sa radiator motor kasi hindi sya palagi naka andar pag very low ang temp ng engine so matagal masira pero marami disadvantage gaya ng sabi mo.
Pang bansang nagyeyelo lang yan boss kaya need yan para mag init makina, pero sa atin kahit ala na yan napakainit dito sa atin lalot nasira yan delikado pa makina
mahalaga tlaga thermostat..
isang aparato na awtomatikong nag-uugnay sa temperatura, o nagpapatakbo ng isang aparato kapag ang temperatura ay umabot sa isang tiyak na punto.
Doc next topic naman naten kung mas ok ba sa engine ang regular fuel or premium fuel
Good afternoon sir Jeep, tanong kulang po mas mainam poba na linisan yung naging stuck up na valve lush adjuster. Ano poba nagiging sanhi noon? Thanks
yong anti-freeze ng coolant hindi natin need, ang anti-rush ang need natin. dahil malakas maka kalawang ang ordinary water
Opinion lng po.. dba po ng function ng thermostat is block the coolant until ma reach ang normal operating temperature.. so pg mainit na ang makina open na ang thermostat hindi nman po lulalamig ang makina habang tumatagal dba.. so kng mainit ang makina open ang thermostat same lng din na wla kang thermostat.. may ngsabi skin mg ooverheat ka ng walang thermostat.. pg nag overheat ka i think mg ooverheat ka rin merong thermostat.. kng sa tao lng prang appendix lng yan pwde tanggalin pro wla nman effect.. opinion lng po
purpose ni thermostat to block the coolant na nanggaling sa radiator natin.. try mo tumakbo ng highway ng wala thermostat bumababa ang temp ng engine which is msama din.. kasi matakaw sa gas un...nag oopen nmn sya pag nag reach na ng engine un kanya normal operating temp kaya lagi sya naka open up na
@@TEMARTZ paano pong lumalamig ang engine habang tumatakbo? Hindi nman po siguro lumalamig ang makina habang umaandar..Pansinin mo po pg uwi mo ng gabi kina umagahan mainit pa ang makina mo
Sir tingen ko maski bago sasakyan nag oover hate maski pa bago to.paniniwala ko rin sir tingen ko may manga cause na d na pinapansin o pinapahalagahan.isa na yung maiexposed ang sasakyan sa araw kc nga nakapark sa parting naarawan.tapos tingen ko sir ang coolant ginagamit to sa mga lugar na malalamig lamag anti freezng nga.pero tingen ko dito sa atin which is tropical country dina kailangan.
Kadalasan sa mga mechanico kc more on physical action lng di nila alam ang cooling system flow.kng alam mo ang flow ng coolant especially sa junction between water supply-thermostat-water return maintindihan mo ang importanxa ng termostat.its equivalent to a thermostatic valve that will only allow flow through it at a certain temperature.
Korek k jan kua! Karamihan sa mga mekaniko ntin mahihilig mag condemned ng mga bagay bagay sa makina lalo na pag wla ang car owner. Meaning lng wla clang sapat na kakayahan at mag diagnose ng cra ng makina. Lahat kua ng ini halimbawa mo sa videong ito ay TAMA! Tulad lng ng pagka flat ng gulong, aalisin na din yan ng mga car owner na naniniwala sa mga mekanikong mahihilig mag short cut ng trabaho at walang malasakit sa kanilang mga parukyano. Kya taung lahat na mga car owners na naniniwalang lhat ng engine parts mechanical man o electrical, inilagay yan jan pra sa good performance ng isang engine! Keep it up kua jeep doctor... Saluso ako sau!
salamat boss.. kaya ng gumaw n din ako ng sarili ko video about thermostat
Jeep Doctor ur most welcome po at ang ganitong klase ng sharing tutorials mo eh tlga nmng malaking tulong sa aming lahat na hindi nmn masyado naka intindi about engine except dun sa routine maintenance na ginagawa ntin. Nga po pala kua, ask ko lng po kung may idea kau sa thermostat ng f6a ko ng suzuki mini van or picture man lng po? Ala na po kcng thermostat ito eh nais ko po kc na maibalik ito sa orig position nia at dto po sa amin sa cavite, na lagi kong binibilhan ng spare parts eh ala pong knowledge or idea about dun. At ako rin eh ndi pa nakakaengkwentro ng thermostat nito. Pare pareho lng po ba mga klase, laki or ung specs nito at depende po ba rin sa brand name at modelo ng vehicle? Salamat kua po god bless us!
Idol anong guage ng thermostat o ilan degres para sa nissan urban td27.thanks
naliwanagan ako sa sinabi mo bro,diesel ang makina ko .tinanggal ng mekaniko yung thermostat ko ilang taon na nagamit ko na walang thermostat baka masira pa yung ibang parts .ibabalik ko na lng.ipapalinis ko na lang yung radiator.ok salamat tip.adventure ang unit ko .
kaya pala ung van ko pag naka on ang aircon lumalagpas sa kalahati ang temp pag traffic tas pag rekta takbo nsa pinaka low ung temp nya kahit nka aircon.. wala pala thermostat pag ganun . sir jeep doctor pano po ba mag d.y.i pag mag kakabit ng themostat hyundai grace pala van ko.. tsaka salamat sa idea sa mga tips.. lage ko pinapanuod vlog mo.. keep it up
nissan urvan ung van mo?
sir pang mitLancer pizza pie model 99 puwede po yan
Gud pm. Doc pwede pki turo saakin king saan banda ang mainline fuse ng multicab f6a. Salamat doc sana mapansin mo concern ko.
sir since rebuilt body ang multicab ndi ko masasabi kung saan nakalagay mainfuse nyan or kung meron bang nilagay
maraming lokoloko na mekaniko. buti nalang meron Jeep Doctor salamat 👍
simple lang naman eh hindi ilalagay ng mga car designer at car engineer ang thermostat kung hindi importante sa isang sasakyan.again my opinion..lets us respect each other's opinion.
Ronaldo Velasco yon... tama po kau boss. dapat kong ano mga nakalagay jan ay ating ibalik dahil importante yan... nong umuwi ako sa mindanao may nakipag talo pa sakin dahil ayaw nila may termo... sabi ko mahalaga yan sa mga sasakyan na computirize... ayaw nila ikabit kc daw mainit sa pinas... ahhhahaa nakakatawa talaga yong mga mechanic na hindi nakakaintindi..
Yan din sir ang explanation ko pag may nagssabing mas maganda ang walang thermostat..sinasabi ko n ln n d yan iddesign S mga ssakyan,kun d yan importante..period..hehe
Doc. tanong k lang ilang letters ng coolant ang tamang sukat SB yung kotse k
Ok yan Doc tnx!
Boss malamig kc ang lugar Isa sya ang pinakamadaling masira.
Hi bro galing mga advise mo malaking tulong ung mga videos mo about sa sasakyan ask ko lang pag inde me mag aircon ok lang normal d sya nag overheat pag nag open na ako ng aircon lalo na pag mainit ang panahon mga 20 munutes lang overheat na ano kaya problima nya? hope bro may ma advise ka thanks God bless you.
Pag bukas mo ng A/C siguraduhin mo tama ang R.P.M ipa tuning mo ang rpm na may AC kasi kung ma baba ang RPM nangmakina mabigat yans sa kanya kaya taasan lang ng kunti ang minor. basi sa pag ang AC ay naka bukas
Kahit walang thermostat iini parin nsa operating temperature pa rin mas less pressure good fore hoses
Doc bago lng po ako na follower nyo..request ko sana ung rekta fan ibalik ko sa original n hnd nkrekta..kotse ko po honda accord 94
same tayo boss pero parang sa thermo switch mo lang ata palitan yan pra balik sa orig. aandar lang pag ma reach ung certain temperature
stephany reyes same din tayo boss.. pag nag on ako ng ignition aandar na agad ang fan ko...
Pano kaya ibalik un idol jeep doctors... salamat sa sagot sa mga tanong namin idol...
Bili lang po ng thermoswitch at pakabit sa may alam bro,,
thanks Doc tama rn ang Idea ko about thermostat...partly dn. kasi tnanggal ko na thermostat na solusyunan ko na ang Hi temp . ng 4m40 engine ko. cge bili na lng ako bago at balik ko ulit thermostat
oo boss. lalo n sa diesel engine boss napakahalaga nyan
Sa akin palagay nagamit lang tayo ng thermostat kung nasa sobrang malamig ang lugar tulad ng lugar na may winter kaya ang mga sasakyan ay ay heater sa loob para hindi ma freeze ang pasahero. Kaya pag nag stock closed ang thermostat wala nang heater ang car
Tama sir, kadalasang mga basher/s sila pa mga walang alam sa makina hehe peace agree ako kay idol👊🏻
Sir maitanong lang nasaan ang water pump sa f6a
ngayon ko lang na realize na walang thermstat palang sasakyan ko 11 years na pero wala naman problema sa engine
in Middle East Temperature 45 to 60 deg.
Napakaimportanti po ang bagay nayan sa makina dito nga sa middle east umaabot pa sa 50 ang tepm dito which is good sa makina base sa experienced ko ay 1 sa good effect ay nagiging longlife ang spark plug ng makina halos umaabot ng 2 years o higit pa ang buhay kompara dyan sa pinas pagasolina ang makina ng sasakyan mo ang dami mong naiipon na spark plug sa kakapalit.😊 ang importanti panatilihing gumagana ang cooling system ng sasakyan, advise ko lang gumamit ng distilled water at coolant wag tubig kasi malaki ang ipikto ng tubig sa radiator ay kinakalawang at nagkakabara ang radiator.
tama.. kita na . kahit middle east n napakainit n bansa eh may thermostat.. salamat sa additional info bossing
Ngayon ko lang na realized 8 years na civic ko wla thermostat 😅 di naman nagka problema makina ..
Retired akong bus driver,un mga bus na galing ng japan nagooverheat dito sa atin,nagnormal lang ng tinangalan ng thermostat,palagay ko,sa japan ok cia,
Tumpak ang sinabi mo, may mga surplus or mga imported na makina, malimit kumukulo ang water reservoire nila pag tumigil galing byahe, after tinanggal ang mga thermostat nila nindi na nag over heat o kumulo ang mga water reservoire nila sa init.
@@ignaciocarbonell9060 😉
Naniniwala ako dyn sayo sir
Jeep doctor. oks LNG po ba pang linis ng radiator Ang muriatic acid,may nag advice kc SA akin babad ng 30mins SA radiator bago paadarin 5 to 10mins para matanggal Ang mga kalawang SA radiator.
Hindi poh totoo yon advise sa inyo na panlinis ang muriatic acid.
Bro yung coolant flush mo tangalin mo yung thermostat temporarily para umikot yung coolant flush
Sir pag barado b ang rediator my posible bng mag over heat ang isang makina,slamat po
Sir, wla po available na thermostat na 88degC, 82degC meron, pwde ba mag replace lower temp?
Gud day sir.. Konting kaalaman lng po.. Kelangan po ba na my thermostat para mag trigger yung thermoswitch? At mag automatic po ba ang fan ko kahit na thermoswitch lng nkalagay?
Doc anu opinion mo sa low temperature na thermostat? Ok ba sa weather natin jan sa pinas?