All new Forza 300 สุดจริงๆครับ ของผมโชคดีที่ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนแต่ไดสตาร์ตเสีย ชิวไหม้ เสียไฟขาด ออกตัวสั่น แต่ทรงมันสวย แต่ปัญหาเยอะจริงครับจาหผู้ใช้จริง
M slaz ปัญหาที่บอกมาส่วนใหญ่เห็นอยู่กับตัวแรกๆสุดประมาณ500คันแรกกับปี16 แต่หลังจากตัวปี17-18ไม่ค่อยมีปัญหาแบบนั้นแล้วครับส่วนใหญ่ก็ก็แผ่นชาร์จที่มีปัญหาประจำYamaha อันนี้ตามที่เห็นของกลุ่มแถวบ้านผมเขาบ่น(ผมเปิดร้านซ่อมเลยรู้ปัญหา)
![[FINALE] 💸ที่แท้พ่อเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทพันล้าน เขากลับใจตอนนี้ก็สายไปแล้ว🙇🏻♂️#ละครคุณธรรม #short](http://i.ytimg.com/vi/yFwgjTFISUI/mqdefault.jpg)
แค่ภาค4สปอนเซอร์ก็คงกาหัวช่องนี้ไว้หลายเจ้าแล้วครับ5555
ลาก่อนสปอนเซอร์5555
Suzuki รอด😆
@@panjanaspomthong4262 ช่วยผมคิดหน่อยซูรุ่นไหนมีปัญหา5555
อยากให้ทำปัญหาksrให้หน่อยครับ
R3 เก่ามีปัญหาเยอะพอๆกันครับ เช่นระบบระบายความร้อนไม่ดี ห่วยเครื่องมีปัญหาง่าย พอออกรุ่นใหม่ 2019 เขาก็แก้ ขยายพัดลม แต่กลับกลายเป็นว่า มันระบายความร้อนแรงแต่ความร้อนมาโดนขาเราเต็มๆร้อนเหมือนอยุ่ในห้องเตาอบครับส่วนขา ละพัดลมดังพอๆกับรถ SUSUKI SWIFT ละสวิงอารม์ตัวใหม่มันเปิดอย่างกว้างฟรีๆเลย ทำให้โซ่เป็นสนิมได้ฟรีๆ ไม่มีที่ครอบโซ่หลัง บลาๆ
exciter 150. โช๊คหน้านิ่มเกิน โซ่ย่อนเร็วมาก สวอตเตือนไฟชอบขึ้น บิดกุญแจแล้วไม่ติด (แบตรถไม่ได้หมด) ยางที่มากับรถค่อนข้างแข็งไม่เกาะถนน และที่สำคัญกินน้ำมันเครื่อง
ทำเรื่อยๆก็ดีนะ จะได้รู้ว่ารุ่นที่สนใจมันมีปัญหาอะไรบ้าง เพราะบางทีคนที่ใช้บางคนก็ไม่ค่อยยอมรับว่ารถตัวเองมีปัญหาเยอะ
nutthaphong wannakorn ใช่คับ ปกติเราขับรุ่นไหนก็รู้ปัญหาเฉพาะรุ่นนั้นๆ รวมปัญหาแบบนี้เผื่อรถเพื่อนเสียเราอาจจะพอช่วยได้ ภาค 5 ต่อเลยคับ
+++เห็นด้วยครับ
ว๊าา!! มีปัญหา เกือบทุกรุ่น เกือบทุกยี่ห้อ (ปั่น จักรยาน ต่อไป เรา)
wave125i (ปลาวาฬ)
มีปัญหาบ่อยเรื่อง ลูกปืนข้อเหวี่ยงดัง กับ ชุดโซ่ราวลิ้นดัง ครับ
All new Forza 300 สุดจริงๆครับ ของผมโชคดีที่ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนแต่ไดสตาร์ตเสีย ชิวไหม้ เสียไฟขาด ออกตัวสั่น แต่ทรงมันสวย แต่ปัญหาเยอะจริงครับจาหผู้ใช้จริง
เวฟ125LED 2020 ปัญหาเยอะค่ะ ซื้อมาตอนนี้6เดือน 8000โล หัวฉีดมีปัญหา โช๊คหลังอ่อนมาก
หัวเทียนแตกด้วย เฟรมก็ดังหลายจุด เบาะก็ปิดยากค่ะ ถามในกลุ่มเป็นเหมือนกันทุกคันค่ะ
gpx gentleman ที่บอกมาครบจริงๆ โซ่ตั้งสัปดาห์ละครั้ง หาเกียร์ว่างโคตรยาก โอ้ยยยอีกเยอะ ปล่อยไปแล้วสบายใจ
ผมขี่ M slaz อยู่ครับ ปัญหาที่เจอคือ เบ้ากุญเเจครับ เบิกใหม่ เกือบ3,000 จุกเลย ส่วนแผงชาท์รแก้ไขเปลี่ยนใหม่600บาทครับ ตอนนี้รอดูเเค่ อาการกินน้ำมันเครื่องอย่างเดียวครับ กินเมื่อไหร่ ยกชุด แบบจบๆเลย ครับ
R15 mlaz ที่เขอผมขับอยู่ ตามคลิปเลย น้ำมันเครื่องหาย กับแผ่นชาร์จ สองอย่างนี่ที่เกือบทุกคัน แต่ส่วนตัวเจอแค่น้ำมันดคื่องห่ยเพราะตอนนี้รถ ก็จะ5หมื่นโลแล้ว ขี่เพิมมาซัดตลอกแช่120 เกือบทุกวันแต่ผมไม่ดึงหน้าน่ะ555
รถเด็กนอ้ย
กดไลท์ให้แล้วนะครับ.ชอบลีลาการบรรยายของคุณครับ
R15 แมร้งตึงจริง (บางคน) ผมจอดติดไฟแดง สมัย ม ปลาย เมื่อก่อนผมขับ Msx จอดไฟแดงผมทัก ไม่ตอบ แล้งทำเป็นมองเหยียด มึงคิดว่ามึงเป็นตัวพันหรือไง โทษๆนึกแล้วหัวร้อน
ตัวพันตึงได้ด้วยเหรอ ผมว่าไม่เกี่ยวนะ อยู่ที่คน บางทีไม่อยากคุยกับใครก็ได้มั่ง
Boss SuperBike เปรียบเทียบเนอะ ไม่อยากคุยก็ไม่ต้องมามองแบบเหยียดเนอะ ไม่ว่ากัน
LLZ. - RECORD อย่าไปคิดมากครับ ถ้าคิดแบบนี้ ใครมองหน้าก็หาว่าเขาหาเรื่อง บางทีเขาไม่ได้ใส่ใจด้วยซ้ำนะ
Boss SuperBike แยกแยะออกครับ ระหว่างของเฉยๆ กับมองเหยียด ผมไม่ใช่นักเลง คุณไม่ได้อยู่ในสถานการณ์คงไม่เข้าใจหรอก การที่มองหัวจรดเท้า คงจะมองเฉยๆแหละครับ ผมคิดมากไปเอง คนเรามีมือก็พิมพ์ไป
LLZ. - RECORD ผมก็มองนะ บางคนแต่งตัวสวยผมก็มองหัวยันเท้าอะ เออคนนี้แม่งสวยดูสะอาดดีเนอะ 5555 เอาเถอะครับ แค่จะบอกว่าอย่าไปคิดเยอะ อย่าคิดเองเออเองว่าเขาเหยียด
M slaz ปัญหาที่บอกมาส่วนใหญ่เห็นอยู่กับตัวแรกๆสุดประมาณ500คันแรกกับปี16 แต่หลังจากตัวปี17-18ไม่ค่อยมีปัญหาแบบนั้นแล้วครับส่วนใหญ่ก็ก็แผ่นชาร์จที่มีปัญหาประจำYamaha อันนี้ตามที่เห็นของกลุ่มแถวบ้านผมเขาบ่น(ผมเปิดร้านซ่อมเลยรู้ปัญหา)
Nattapon MBT CN 17-18ก็มีครับ จากคนในกลุ่ม
@@tarsatar อ้อครับแต่ผมหมายถึงปัญหาทั้งหมดรวมๆกันครับที่ไม่ใช่ปัญหาเล็กๆ จาก
ของผมmslaz y18พึ่งกลับมาเจอปัญหาน้ำมันเครื่องชอบหาย กะแผ่นชาร์จ
@@บันเทิงโอ-บ4ง แสดงว่ารถที่มาทำร้านผมน่าจะเป็นรถที่มีปัญหาน้อยมั้งเลยไม่เจอปัญหาเหล่านั้น
ยามาฮ่า ที่กล่าวมา ประกอบจาก อินโดนีเซีย ทั้งนั้น อะไหล่และฝีมือการประกอบ ยังห่างเราไปหนึ่งยุค
รถยามาฮ่าประกอบไทย ผมยอมรับว่าทน เเต่ประกอบอินโด ขอบอกว่าโคตรห่วยเเตก
M slaz ของผมแสดงว่าผมโชคดีจัดๆ ใช้มาเกือบ6ปีตั้งแต่2018 แฟนขับไปทำงานทุกวันตกวันล่ะ20กิโล ไม่เจอปัญหาไดๆเลยนอกจากยางรั่วเบรคหมด สเตอร์หมด
นั่นแหละครับ ช่างๆทั้งหลายถึงแนะนำผมว่า เวลาซื้อรถ อย่าซื้อรุ่น all-new ล๊อตแรก และอย่ากลัวตกรุ่น จริงๆไอ้รุ่น minor change สุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมใหญ่นั่นแหละใช้งานจริงดีสุด
ซูซูกิ gd 110 ก็มีนะ
ไฟหน้าขาดง่าย
แบตเตอรี่ยังเป็นแบบน้ำกลั่น
ต้องดูแลบ่อย เป็นพิเศษ
.
.
.
กับคนรุ่นลุงชอบมาทัก มามุงดู
แค่นี้ละ
ผมเปลี่ยนเป็นแบตแห้งใช้ยาวๆ ไฟหน้าก็ใช้แบบราคาสูงหน่อยก็ดีขึ้นเยอะครับ
เสียเเค่ยังไม่นับนะมันพอเเก้ไขได้ เว้นเเต่เครื่องพังก้านดังๆลๆ
GPX Gtm200 นี้ปัญหาหลักๆเลยโซ่หย่อน ไฟหน้าขาดง่ายมากสาเหตุจากไฟที่แรงเกินกำลัง สายไฟแผงคอนี้เจอบางคน เกียแข็ง. ขี่แล้วปวดหลัง
ของผมเวฟ125iปลาวาฬไฟLEDตัวล่าสุด ใช้โครตดีมากฟินเลยไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย..ภูมิใจที่เลือกไม่ผิด..
R15ปี2016ไม่มีไรมาก ลูกติดตั้งแต่18,000โล😁😁 แต่ตอนนี้จะ70,000โลและ ปกติเจอวาวคตไปตอน60,000โล ตอนนี้ก็ปกติแล้ว
เรื่องดึงหน้า ไม่น่าใช่นะ คิดกันไปเอง ผมทักทุกค่าย
Suzuki van van 125 - 200 ไม่อยู่ในอันดับเลยเเฮะของเขาดีจริงเมจอินเจเเปน
ผมก็ใช้M-slazอยู่นะทั้งแผ่นชาร์จทั้งสวิตท์กุญแจ รถผมไม่เป็นอะไรแต่ทางยามาฮ่าก็มีจดหมายเรียกเรียกไปเปลี่ยนอะไหล่ฟรีทั้ง2อย่าง เรื่องน้ำมันเครื่องหายก็แค่ตรวจเช็คระดับทุกอาทิตย์น้ำมันเครื่องหายก็เติมให้อยู่ในระดับปรกติ รถของผมปี16ล็อตแรกวิ่งมา36,000กิโลรถยังใช้วิ่งปรกติดี สำหรับผมM-slazมีข้อเสียเดียวคือมีของแต่งเยอะเฉพาะผมเองหมดไป25,000แล้วกับของแต่ง
YAMAHA นึกในใจ ถ้ามี 10 ภาค คงล่อกูทั้งโรงงานเลย (หยอกๆ รักดอกถึงหยอกเล่น)
xmax300 ใช้มาปีนึงแล้ว ผมดูแลอย่างดี ถ่ายน้ำมันสังเคราะแท้ เติม omega 909 ตลอด ข้างเดิม ไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย อยู่ที่คนใช้ครับ รถแสนแปด ถ่ายน้ำมันเครื่องกากๆ ร้องน้ำมันหาย ก็พิจารณาดูครับว่าเราใช้แบบที่ดีที่สุดหรือเปล่า เครื่อง300นะครับไม่ใช่เวฟ 100
ผมM slaz ปี17วิ้ง1แสนโลเเล้วยังดีๆๆอยู่เลย
เท่าที่ดูๆมา4ภาคไม่มีพวก kawasaki ninja เลยครับ(แสดงว่าดีใช่ไหม 555) ตอนกำลังลังเล ระหว่าง cbr300r กับ ninja 250SL (แต่เห็นมีข่าวมาท้ายๆปีจะมี cbr 300 ตัวใหม่ เลยว่าจะรอดูก่อน)
แกรนฟีล่าโน่ ด้วยครับ ปัญหาเยอะ วิ่งตากฝนกะไม่ได้ ลุยน้ำไม่ได้ ดับกลางอากาศ ขนาดล้าง ยังสตาร์ไม่ติดเลย ครับ
จัดอันดับยังไงครับ จากปัญหามากไปหาน้อย หรือน้อยไปหามาก อันดับ1คือมากสุดรึป่าว?
แต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อมันก็
มีปัญหามีข้อด้อยข้อเด่นคับ
อยู่ที่เราจะรับมันได้มั้ย
เพราะส่วนมากเห็นรูปลักแล้วจะเอาอย่างเดียวไม่มีไครค่อยนึกถึงจุดนั้นหลอกคับ😊😊😊😊😊
ใช้Forza 300 2018 แฮนส่ายช่วงความเร็วต่ำกว่า 60Km/h
บางคนบอกโหลดโช็คหน้าลง 1นิ้ว
มาดูคลิปนี้บอกเปลี่ยนลูกปืนคอ
สรุปต้องไปทำอันไหนดี
ปัญหาฟีโอเล่ เวสป้าตัวใหม่ๆ แกรนฟีล่าโน่ สำหรับผมคือ เติมน้ำมันยากมากครับ(เวลาลูกค้าสั่งเต็มถัง จากใจเด็กปั๊ม) นอกจากเติมเต็มถังแล้ว ยังเต็มเบาะเต็มคอลโซนด้วย😜 โดนด่าตลอด555 🤦🏻♂️
เรื่องที่ว่า..เป็นปกติของค่าย Yamaha คือแบบ...เปลี่ยนความปกติๆเหล่านี้ให้หมดๆไปไม่ได้รึยังไงกัน งงใจกับความปกติของค่ายนี้จริงๆ 😔😔
ขยี้สะแหละเลย เอาสะพวกติ่งขิงค่ายตัวเอง พูดไม่ออกแล้วมั่งคับ 55555555+
รถรุ่นไหนน่าใช้มากที่สุดครับ
ไม่น่าเชื่อว่าพี่forzaจะมาอยู่ด้วย ขอเพิ่มอีกปัญหาหนึ่งคือน็อตที่ติดท่อส่วนใหญ่ชอบหลุด แต่ ณ ตัวปัจจุบันหมดปัญหาไปแล้วจ้า
All new Nmax155 2020 ครับ อยากรู้ข้อเสียครับ
มีในภาค5ครับ :)
CB 150 มีปัญหาอีก อย่าง1 เจอบ่อยมากคือเพลาล้อหลังที่เป็นรูๆนะครับเวลาเราอัดแน่นๆเข้าไปแล้วอ่ะพอคลายจะไม่ออกทีเนี้ยขันไปขันมาไม่เข้าไม่ออกเลยตั้งโซก็ไม่ได้ สุดท้ายต้องเปลี่ยนไช้เพลาcbr300ถึงจบ
ทำออกมาบ่อยๆครับ ชอบมากมีความรู้ดัวยครับ😂👌
M-slaz ใช้มา4ปีแล้ว ปกติทุกอย่าง หรือดูแลดีก็ไม่รุ้
ชอบครับติดตามตั้งแต่ภาคแรก ขอเป็นบิ๊กไบค์บ้างครับ
น้ำมันเครื่องหาย คือขับจนไม่ดูไม่ถ่ายไม่เปลี่ยนรึเปล่านะ ....คนขับแบบนี้เยอะนะครับ อย่าโทษรถถ้าคุณๆ ไม่ดูแลไม่ใส่ใจ โดยรวม บางคนครึ่งปีเพิ่งจะถ่ายน้ำมัน เราเจอตลอด คนแบบนี้
500โลน้ำมันเครื่องหายไป200ccบางคนเพิ่งถ่ายมาได้พันโลน้ำมันหมด
อยากเห็นปัญหารถตระกลู suzuki raider-GSX-R/S มั่งครับ
ไม่มีอะ
ผมซื้อ M slaz เจนแรก ใช้มา 3ปีแล้ว ปัญหาจุกจิก ไฟโชว์น้ำมัน ที่บอกน้ำมันไม่ตรง เสียงโซ่ดังบ้าง มีไม่กี่อย่างที่เจอ แบต3ปีก็ได้เปลี่ยนแล้ว แต่เรื่องแผ่นชาร์จ เห็นคนในกลุ่มเป็นบ่อยอยู่นะ ของผมไม่เจอกับตัว
ส่วนตัวใช่Xmax ไม่พบปัญหานะคับ เจอแค่สายพานลื่น ครัชหมดไว แต่ปัญหาใหญ่สุดคือ มีแล้วอยู่ไม่ติดบ้านคับ5555 มีแล้วออกข้างนอกบ่อยเกิ้น
ไม่พบปัญหาแต่เจอสายพานลื่นครัชหมด นี่มึงหลอกตัวเองรึป่าว
@@Survey-du6jd มึงติ่งค่ายไหนฟาย... คนใช้เขายังไม่บ่นเลยฮาเล่หลักล้านยังมีปัญหา.... ครวยยย
น่าจะพูดถึงระดับ 250-300 cc.แบบเน้นๆบ้างนะครับ ว่าอันไหนน่าใช้ครับ
ชอบครับ ติดตามแล้ว ...ช่วยกดติดตามช่องเล็กๆของผมด้วยนะครับ
ปัญหาชิลไหม้ของรุ่นฟอร์ซ่า300 พุดไม่ถูกต้องนะครับ คำว่าไหม้ไม่ใช่ไหม้จากระบบเลื่อนขึ้นลงไฟฟ้าของชิลล์นะครับ แต่มันเกิดจากแผ่นชิลล์บังลมไปสีกับยางรองกันกระแทก ทำให้เป็นรอยดำเกิดขึ้นที่ชิลล์ เป็นจุดเล็กกว้างประมาณ 0.5 cm ตรงที่ยางสีกับชิลเท่านั้นครับ
ทำต่อๆ เพื่อใครชอบรถรุ่นไหนยี่ห่ออะไีร แล้วอยากรู้ข้อดีข้อเสีย มันเป็นเรื่องดีที่ควรรู้
จัดต่อให้ครบทุกรุ่นเลยครับ จะได้พิจารณาก่อนซื้อ ชอบๆ เหมือนดูรีวิวจากผู้ใช้จริง
ถ้าจะซื้อรถที่มาใหม่รุ่นแรกๆ คงต้องปล่อยไปก่อน 1ปี ให้ครอื่นรับเคราะห์ไป แล้วค่อยไปออก น่าจะดีสุด เช่น ADV150 ฟอรซ่า350 เดมอส200 ฯลฯ 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔(สมมุติเท่านั้น มขึ้นอยู่กับโชค)
อันดับ 6 องศาเบรคหลังยังไงก็ติดขาค้ำต้องยาวออกมีอีกให้ได้ 90 องศา เอาแบบเซฟๆควรยึดกับสวิงอาร์มครับ(เฉพาะเบรคดรัมน่ะจากประสบการณ์ที่เอาขาค้ำแต่งมาใช้)
ขับ r15 มา 4 จะ 5 ปีไม่เคยเจอปัญหาเลย สีฟ้าโฉมแรกเลย มีอย่างเดียวคือ แบตเสื่อมแค่นั้น
ช่วยดูข้อมูล Royal enfield himalayan กับ MT-09 กับ CB500X ให้หน่อยครับเพื่อมีปัญหาอะไร
Re.มีน่ะบางคันรถไม่ถึง20000โล น้ำมันไม่ขึ้นไปเลี้ยงวาวล์
รถมันก็มีปัญหากันบ้างแหละ ไม่ว่าจะเป็นตัวccน้อย-ตัว1000 อยู่ที่ดวงอยู่ที่การดูแล
อีกรุ่นนึงรถเก่า Kawasaki Boss175
ผมได้รถมาปีนึงจากที่ไม่รู้เรื่องรถ ทุกวันนี้ผมลื้อได้เองทั้งคัน เริ่มจากคาร์บูเดิมเสีย(จนผมจูนคาร์บูลูกใหม่ได้อย่างเชียวชาน) ก็อกน้ำมันรั่ว สวิทกุญแจพัง ปุ่มลันออฟใช้ไม่ได้ ปั๊มเบรกล่างมีเสียงแก็กๆๆ ขั้วไฟต่างๆสนิมเขอะ ลุยน้ำแล้วดับ ทุกวันนี้เครื่องมือเต็มตู้แล้วครับ5555
ทำไม เรือดำน้ำ. ไม่ติดครับ ปัญหาที่พบบ่อยคือ ดำแล้วไม่โผล่
แวะแดกหญ้าก่อน
Cb150r ลิ้นเซนเซ่อ มีปันหานี่ เวลาเปิดกุนแจต้องรอให้ไฟหัวฉีดดับก่อนที่จะสตาร์ทไม่ใช่หรอ ศูนย์เขาบอกมาไม่งั้นเซนเซอมีปันหาครับศูนย์บอกมางี้นะ
CB150 มีปัญหาอย่างนึงครับ รูกุจแจบางครั้งเปิดไม่ได้มันติด555ต้องเคาะรู
แล้วยามาฮ่า spark135 มีปัญหาอะไรไหมครับ
ผมกดติดตามตั้งแต่ภาคแรก🤣
ขอเเย้งเรื่องความร้อนของฟอซ่านะคัฟ...
มันไม่ได้เป็นที่รถคัฟ มันเป็นที่ตัวอ่านค่าของกล่อง ecuคัฟ..
มันไม่ได้อัฟเวอร์ชั้น เอาตัวอ่านค่าปีเก่า มาต่อกับรถปีใหม่...ทางศูยน์อัฟเวอร์ชั้นฟอซ่า2018 กัฟฟอซ่า350ตัวใหม่มาเเล้ว ความร้อนปกติเลยคัฟ ...สรุปไม่ได้เป็นที่รถ เป็นที่ตัวอ่านค่าของกล่องมันไม่ได้อัฟตามปีรถ
คลิปหน้าขอ ปัญหา wr 155 หน่อยครับ
มาแล้วรอดูครับ รถเสียเยอะมาก
จะมี w175 ไม่นา รอภาค567 ครับ
คาบูชัวแน่ๆ
@@ธนกรบุญมา-ฃ5ฉ อยากให้คนอืนวิจารณ์รถรุ่นนี้ครับ เพราะใช้อยู่ ข้อเสียของผม คือ สตารท์ยาก ต้องโช๊คครับ(พอรับใด้)แต่ดับตอนติดไฟแดง (นานๆที)ไม่มีเกจ์น้ำมัน และบอกเกียร์นี้ชิครับ อยากใด้จัดตอนซื้อลืมคิด(อยากใด้)
ผมใช้บอส175 เครื่องบล็อกเดียวกันคาร์บูเหมื่อนกัน อีกหน่อยรถพี่คงต้องเปลี่ยนคาร์บู. และพี่จะหัดจูนเองได้เชียวชานเหมื่อนผม5555
ท่าจอดแล้วดับ หรือเวลากำครัชแล้วดับให้ตั้งรอบให้สูงขึ้นอีกหน่อย
r15 ที่ใช้อยู่ ครบปีปุ้บ แผ่นชาร์ทไปก่อนเลย ต่อด้วยเบรกติด
ผมใช้อยู่ ตอนนี้ไมล์17,000ขี่ชล-เชียงใหม่ ก็ยังไม่เจอปัญหาไรนะ
ดีเลยรู้อาการรถซักที เซ็นเซอร์ นี้เอง
M slaz ถึงปัญหาเยอะ แต่มัน หล่อเท่
GPX gentleman เป็นรถที่ผมเองก็อยากได้มันมาไว้ขี่เล่นเพราะมีพื้นฐาน 200CC.ถ้าคาบูไม่ได้ความก็เปลี่ยนใส่ Npro หรือ Kเหลี่ยมก็ได้ตามใจชอบเร่งเสถียรดีขึ้นอีก เพิ่มกล่องแต่งด้วย ทั้งสั่งตีท่อสูตรตามสเปคเครื่อง ส่วนโซ่ถ้ายืดเร็วขนาดขับไปเข่งไปก็ไปค่อยเท่าไร โซ่ยืดเต็มแล้วมันก็ตัดต่อได้ โช้คหน้ารั่วเร็วก็เซตใหม่ให้มันดีกว่าเลยครับ แต่มันมาตายที่สายไฟตรงคอรถมันขาดง่ายเลี้ยวแล้วเครื่องดับ เคสนี้อันตรายอย่างร้ายแรงมาก รถยนต์ที่ตามตูดมาเบรกไม่ทันชนตูม คนขี่ถึงขั้นเสียชีวิตเลยนะ
CBR250 Rปี 2011 หน่อยครับ
ใช้เลย พี่
อันดับ 10
กลับ3
ผมโดนมาแร้ว
1:36 รถผมเป็นช่วงออกตัวที่ความเร็ว20-40
ค่ายแยม N-max ทั้ง4pe.ไม่มีรัยรอดชั่ยป่ะคับ กำลังมองๆอยู่เชียว
รถคลาส300ยามาฮ่าน่าจะมีแต่อาร์3ที่ดูแลถึงแทบจะไม่มีปัญหาเลย.และไม่กินน้ำมันเครื่องด้วยนะ.ที่เหลือคลาส150-155-300รุ่นออโต้กินน้ำมันเครื่องหมด..อ้อ..สปาร์ค115ก็รู้สึกว่ากินนะ.แต่ข้อมูลค่อนข้างน้อยคนใช้น้อยข้อมูลอื่นเลยไม่ค่อยมี
ผมใช่ M slaz 2017 มา2ปีแต่ยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
มีR3 ตัวเ2017มั้ยครับ แล้วอยู่ภาคไหนครับ???
เอาง่ายๆก็มีแญหาทุกรุ่นละครับ ไม่มีทางที่รถทุกคนจะไม่มีปัญหาอะไรหรอกครับ มีทุกคันละครับ
Forza300 แถมให้อีกปัญหา คือ สายไฟคอย(ปลั๊ก)หัวเทียนขาดใน อาการคือ เบาดับ สตาร์ทติดยาก บิดแล้วสะอึก
**ถ้าเริ่มมีให้เข้าศูนย์เปลี่ยนเลยครับ อย่ารอ** ไม่ถึง300บาทเปลี่ยนเถอะ อัตรายไม่คุ้มกัน
ใช้เอง เจอมากับตัว
Forza 300 มีปัญหาที่UBox ร้อนจริงไหมครับ
@@user-ib2tp3dr7w ก็ความร้อนขึ้นมาจากหม้อน้ำครับ บ๊อกโซนล่าง แถวๆแบต มันร้อนเพราะความร้อนจากหม้อน้ำขึ้นมาแหละ แต่มันก็ระบายได้อยู่ ไม่ได้มีปัญหาอะไร แค่พยายามอย่าเอาของแพ้ความร้อนไปไว้
สำหรับผมที่เป็นล๊อตก่อนจะมีสีดำด้าน(ประมาณกลางปี62) ถือว่าโอเคดีครับ ในหลายๆด้าน
แนะนำถ้าอยากเล่นฟอซ่า ไป350 แหละ แก้ไขจาก 300 ดีขึ้นทุกจุดเลย แต่300 ล๊อตหลังๆก็โอเคดี ปัญหาจุกจิกน้อย (อาจจะมีราคาโปรเลหลัง)
@@ZephyrusWiz ใช่ครับผมเล็ง350อยู่เห็นรีวิวบอกปัญหาตรงนั้นไม่ค่อยมีแล้วทำดีขึ้น
@@user-ib2tp3dr7w 350 แก้ปัญหาหม้อน้ำแล้ว ปัญหายไปอย่างถาวร แนะนำเลยครับ (แรงจากโรงงานด้วย)
MT -15 มีปัญหาอะรัยบ้างไมคะ ปีหน้ายังน่าเล่นอยู่ไมคะ
ไม่มีนะคับ ใช้อยู่ แต่ดอกแพงกว่าฮอนด้าแค่นั้นเอง
@@อะไรว้า-ฎ6ฃ ขอบคุณค่ะ
@เมื่อควายฉลาด ไทยจะเจริญ อ้อ ค่ะ ก็ดูบ่อยนะ แค่สอบถามคนที่เขารู้ลึกกว่านี้อะ
Cb150rโซ่ดังในตำนานจริงๆยืนยัน...ตั้งโซ่ก็แล้วหยอดก็แล้ว555😂
ลองฉีดจารบีกระป๋องดูค่ะ
@@ThaksinChinNAHEE ขอบคุณมากครับพี่...จะลองดูครับ
เปลี่ยนสานพาน
มีปัญหาทุกรุ่นแหล่ะ จะซีๆไหนก็ตาม รถซื้อมาใช้ ไม่ได้ซื้อมาโชว์ ไม่งั้นคงไม่มีคำว่า *สึกหรอ*หรอก
Mslaz นี่ผมโดนแผ่นชาตอันเดียว ปี2016 ใช้มา 6หมื่นโลล่ะครับ
R15 2020มีปัญหาหรือปล่าวครับ(อยากถามเฉยๆ)
ลูกปืนคอสึกเร็ว ปั้มกระทุ้งหลังรั่วเร็ว น้ำมันเครื่องหาย
@@nattakhon1675 ปั้มนี่ยืนยันอีกเสียง
@@นรกคือคนอื่น แล้วทำไงดีคับถึงหาย ลังเลที่จะออกรุ่นนี้เลยคับ
จะมีคันไหนดีๆบ้างมั้ยเนี้ย สงสัยเดินเอาดีกว่า
จริงครับzoommerx น้ำเข้า2รอบค่าซ่อมครั้งล่ะ600 ส่วนไฟเลี้ยวซื้อใหม่เถอะครับทนกว่า
ผมอยากให้พี่ทำบิ๊กไบค์หน่อยครับ
ผมใช้เอ็กไซเตอร์อยู่ครับโช้คหน้าดังตอนนี้หายแล้วเพราะเติมนำ้มันเข้าไปใหม่มากกว่าเดิมอีกนิดส์นึง,โซ่ตึงบ้างหย่อนบ้างขนาดหยอดนำ้มันบ่อยมากกกเลยจัดการเปลี่ยนเองแม่งเลยครับทุกวันนี้ใช้มาเกือบๆ29000กิโลเเล้ว
ใช้zoomerxมา3ปีแล่วไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยนอกจากไฟหน้าชอบขาดเปลี่ยนหลอด2รอบแล้ว ไฟเลี้ยวหักง่ายจริงผมใส่ไฟเลี้ยวแต่ง รถผมเป็นรถมือสองใช้งานจริงมันปัญหาจริงๆแทบไม่มี ที่เก็บขิงใต้เบาะผมใส่ปิดแบบมิดเลย ถ้าโดนสาดน้ำไม่เข้าแต่ ถ้าอันน้ำเขาไปจริงๆก็เข่าอยู่
Yamaha xmaxอีกปัญหาที่ไม่ได้คือ โช๊คอัพทั้งหน้าแล้วหลังของเดิมนี่รับไม่ได้เลยต้องเปลี่ยนต้องเซ็ตเอาง่ายๆyamahaที่เป็นออโต้ช่วงล่างของเดิมไม่ดีต้องเปลี่ยน
(ส่วนตัวใช้xmaxอยู่)
m_slaz ที่ผมใช้..ตัวตึงโซ่ราวลิ้นพัง..เปลื่ยน2 ครั้งแล้วครับ
ผมขับsonic125 หมกเครื่อง CBR คับ
จริงๆ Forza 300 ปัญหาแฮนด์ส่ายคือยางครับ ยางพิลารี่ที่ผลิตให้ล็อตแรกๆ มันผิดสเปค สุดท้าย Honda ต้องเปลี่ยนเป็น IRC ในล็อตสอง ผมเองก็เคยใช้เปลี่ยนยางทีเดียวจบ ส่วนเรื่องชิวไหม้ปัญหามาจากลูกยางรองชิวครับ มันหนาเกินไปทำให้ชิวไปเสียดสีจนไหม้ และมีปัญหาโช้คหลังมีเสียงดัง แล้วก็มีอีกปัญหาแต่คิดว่าน่าจะเป็นกันไม่เยอะ คือเครื่องมีเสียงดังแปลกๆ เวลาร้อน ช่างเคยบอกว่าอาจจะเป็นที่ชาร์ปมันเป็นรอยหรือละลาย
4 ภาค สังเกตุได้ พี่ซูเจอปัญหาน้อยสุด หรือแทบไม่มีเลยในบางรุ่น
ใช่ครับ เพราะตลาดตายแล้ว 555555555
CR5 ผมเคยใช้ น้ำมันเครื่องซึ้ม ผมไปศูนย์ 4 รอบยังไม่หาย #สุดท้ายขายทิ้ง
ผมขับ M Slaz มา3ปีแล้วปัญหาเดียวที่ผมเจอคือกินน้ำมันเครื่องก็แค่เปลี่ยนลูกสูบแหวนสูบก็หายปกติรถผมตอนนี้ใช้มา50000กิโลแล้วก็ไม่เจออาการอะไรอีกเลย
น่าจะบอก ปัญหาประจำรุ่นของมอเตอร์ไซค์ ไม่น่าตั้งว่า มอเตอร์ไซค์เจ้าปัญหา
ภาค10มีมั๊ย
ตรงมาก CB150R เป็นอยู่คะ
สตาเลี่ยนอีกค่ายนึงครับ ปัญหาเยอะตั้งแต่ออกรถมาเลย
ดีใจจัง ลุ้นตั้งนาน ว่าจะมีเวฟ110i ติดอันดับกับเขารึป่าว เพราะผมใช้งานยุ่5555
ผมขับ m slaz ปัญหาอย่างเดียวคือไม่มีสาวซ้อน
M Slaz ผลิตประเทศไทยรึป่าวครับ ใครรู้ช่วยตอบที