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注意散漫と眠気による視野の狭まりの表現が的確すぎて...
よく高規格でもない単線区間で130もだしたな
実際なら脱線確実なのに比較的無事なのは福知山のことがあったからかもしれない
脱線せずに済むなんて珍しいな
あの事故みたいに(察ししました？)
股尾前科さんのラッキー回
曲がれ！！曲がってくれ！！オレの149M！！
「60のシケインをクリアして止めやがった！！」
電車は曲がるもんじゃねぇ！曲げるもんだ！
「溝落とし(脱線)だと！？」
正確に言うと、149MはJ西の所有物です。こいつの物ではありません
@@kagemusha250 ？？？「慣性ドリフト！？（脱線or突撃）」
客も席空いてるんだから座ればええのに
席臭かったのかな？
かぶり付いている奴は鉄オタやろ(適当)
@@doshisha0721さんそうだよ(便乗)
仰る通りだと思います。席空いているのに通路を塞ぐように立っている方は山ほどいらっしゃいますよね。バスでもよく見かけます。で、そういう方は痔なのだと自己解釈し、憐れむようにしています。
@@kyototoro 奥さんに◯◯バンで掘られた男が通るぜお陰で通勤が苦痛なんだよ。
電車でGOの俺
60キロの制限で130キロはまじでやばい
ATSが目覚ましみたいになってて草
@@けいふぉんと-c4z 2時間前やん！個人で作ってみよっかなw
@@けいふぉんと-c4zスヌーズに慣れすぎて本番も聞き流しそう
@@けいふぉんと-c4z ATSめざまし機作ってるやつおったぞww. th-cam.com/video/p7cJQPhPkfE/w-d-xo.html
朝目覚ましに使ってるけど親にうるせぇって怒られたわ()
言われてみれば
新聞読んでるとはエライ
よかった事故らなかった
とまれ、とまれぇーってトーマスとかで出てきそうですねw
宝塚線(福知山線)の脱線前の車内光景もこんな感じだったんだろうか。
MINATOKU JACKIE 洗濯機
@@LoungeDesignersKiller 関連動画見ました。凄惨な光景でしたね。
満員電車でしたからもっと悲惨ですよ。
1:31立てる人全員倒れてる
R250の曲線に223が130とか脱線するべ
終わり方が平和
じりりりりり…(ん？…え！え？)で吹いたw
これもしも現実だったらまたあの事故が...
また？
旅客｢間違ってるぜ旦那‼電車は曲がるもんじゃねぇ‼曲げるもんだ‼｣
曲がるもんです
@近鉄大好き 電Dぐらい知ってますよあれは良いぞぉ( ﾟ∀ﾟ)阪急とJRの親父とバトル
これ見ると、JR福知山線脱線事故を思い出す...
まったく同じ状況じゃないですか？あの時も確か塚口と猪名寺で続けてオーバーランしたのにもかかわらず、異変を察知せずに運転続行を命じたことも原因の一つじゃありませんでしたっけ
1:13 自動起床装置 ジリリリリリリリリリリ
電車には目覚ましがついてるんだねえ〜
珍しく無事に停車しましたね。車内は無事ではなさそうですが…
止まるんかいw
新聞読んでて夜遅くなったは草
なぜ新聞なのかwww
新聞中毒者の股尾前科
西日本で曲線速度超過はまずいですよ！
OpenBVEで制限55km/hのところを110km/hで通過した時みたいな揺れ方
0:17 新聞読んで寝るのが遅くなることなんて未来永劫ないだろ
まあこの動画が作成された年代を考えるとあり得るのかなぁと今はスマホで動画見てたら、でしょうかね
重大事故に至っていないじゃん
まずカーブ手前で速度照査があるし、仮に速度超過していれば最大常用で制限速度まで減速するはず
今回はオチが早くて草
1:38ｶｧｶｧ
あと一歩気づくのが遅かったら確実に横転してたな.... マジでセーフ()
Pがあって良かった… 福知山線の事故が契機となり、ATS-Pの導入が全国で一気に進むことになった。20224年現在、速度超過に起因する曲線脱線事故は起きてない。「マニュアルは血で書かれている」まさにこの通り。
ATSって、曲線とかのかなり手前で働く物じゃないの？設置と設定場所にもよるのかもしれないけど…曲線に入ってからの急ブレーキだと、かえって遠心力が働いて横転しそうな気がする。
7年前のコメに返すのもあれだけどたぶんこの車両ATS無かった希ガス
猫なみによく寝るやつだな
この股尾はまだましな方。ｗｗｗ
運転席が221系で車両が223系って・・・
止まれっ止まれっっっ…!
私は関東在住です。この間、カーブによる制限速度見落とし体験をした。ついでにATS-P作動も初めて体験した。こちらもカーブに気づかないぐらい減速する気配がなく、突然ATS-Pが作動した。（ベルが鳴ったのが聞こえた）大きく減速したが、運転手はATS-P解除ボタンと思われるものを操作して何事もなく加速した。次のカーブで、一般車両で８５キロ、特急車両で１０５キロ制限と思われるカーブを９５キロで通過しているように見えた。（ちなみに種別は特別快速です）おそらく焦っていただろう。本当にATSの重要性感じた事件だった。
福知山線脱線事故の時はカーブに116km/hで進入して脱線しているのにこの動画では130km/hで進入しているにもかかわらず，大きな脱線をしていないのが不思議です。
確か70か60制限やったはず。
え?じゃない。乗務があるんだったら前日には早く寝ろよ。
お、そうだな。
1:32 切実な「ﾄﾏﾚｪｪ…!」に涙を禁じ得ない
寝るなら緊急停車してからとか草 ブザー股古「運転士さん、急に止まったみたいだけど何かありました？」股尾「昨日は新聞読んでて寝るの遅くなったし、疲れちゃったなぁ…」股古「わかりました。ちゃんと指令にも言ってくださいね。」股尾「お互い黙ってりゃ大丈夫だよ問題ない！じゃあ寝るからね！」ブチッ乗客「…」
寝るなよ、、ww
色々おかしい気が･･･EBが一回も反応してない件について･･･
安全を人に依存させている環境に問題があると11年後のワイがアドバイスに来てみた。
事故らなくてよかったね股尾
どんだけ新聞好きやねん
乗客の命よりも、新聞の方を優先にした運転士
なんでこれが台湾脱線事故のニュース動画から次再生にでてきた？
最寄りの電車がよく2、3分遅れますが(ちなみに今日も)このシリーズ見て、焦らないで安全運転してほしいと思いました。
この股おまえ科シリーズってJR西の教育用？らしいけど、股おさんのアホっぷり、反面教師っぷりが素晴らしいｗｗｗ ２２３系とかキハ１２０とかシュチュエーションも妙にリアルなCGだし。股さんがド派手な事故起こすたび笑っちゃいけないと思いつつ腹抱えて笑わせてもろたわ(^_^;)
漢字にすると『股尾前科』じゃなかった？
股尾前科はごちうさなどの深夜アニメでも見ていたのか?
これって福知山前に作ったやつじゃないの？後なの？股尾シリーズってミレニアム前後に西が教育用に作ったんでしょ？
???「だらだらと長い直線の後にヘアピンがあるのは峠のセオリーだ」
先頭車両に力士が乗ってた説？
1:27くらいから右にいる女性自転車乗っていたようにみえた...
新快速幕に見える
ものすごい不謹慎かもしれないが、今日の仰天ニュース見たいです。
私も観てるけど、そうですねww
ほぼ居眠り運転
1:12ん？え?え!?w
トマレ！トマレェ！！
脱線しなくてよかったな
このウテシカーブで非常ブレーキ使ってる。脱線するぞ！
デッドマン装置はどこへ行った？
おっ電車でDか（困惑）
股尾の「とまれ！とまれぇ！」でふいた(笑)
0:52運転士寝ているじゃん、そりゃあ制限速度を大幅に超過していてもきがつかないわな、というか業務不可能な状態の運転士を運転席に座らすこと事事態大問題、
速度2倍って福知山線の時と一緒じゃない？
股尾にしては脱線衝突しないだけまだマシ
見ててめっちゃ力はいるわｗふぅってなるｗ
これ脱線してるの？
ATS鳴った瞬間確認ボタン押すのリアル
事故を起こさない為のVTRなのに、遺族に配慮してかラッキーエンドとはいかがなものかそれとも、こうだったら良かったのにという願望?
Munchen Berg 他のVTRだと普通に事故ってますけどね。
挫才斤止 だから今回のが事故らなかったのは現実に重大事故が起こったからでしょ。
@@doppeIsan 謎理論
？？？ここには停車できません。停止位置から五メートル以内に停車してください。
制限の倍プラス10キロって、フィラデルフィアの脱線事故と一緒やんwwww
お客様は仏様です‼︎
走行中に居眠りしてたら無操作でEBが反応するのでは？
三者三葉見ているうちに寝るのが遅い
新聞で夜更かし？とんでもない！スポーツ新聞の読み過ぎなのか？
三者三葉を見ていて就寝が遅くなってしまったとか
松尾博文 退屈な人生www
恐らく関西圏だからデイリースポーツだな
デイリーのエッチな記事
新聞よんで夜更かしってどう思う？ってか股尾！！寝るな！！
もしかしてこの223系振り子式制御装置搭載？
確実にマンション突っ込み案件だろ
その後．．．制限速度を忘れてしまい、脱線
あの事件から19年…
はよ寝ろww！新聞？
速度超過はわかりますが、なんで停車措置の必要がある？
まさかアニメのヤマノススメを見てたな
あれおかしくね？ATS作動してなくてあの２倍の速度だったらとっくに横転してるはずなのに。
夜更かしっておいｗｗ
1:03 単線でこんなスピード出る線あったっけ？
ナレーション[運転士の意識レベルは徐々に低下していく]上司[今すぐ運転止めないと福知山線脱線事故見たいなことになるぞ(お客様も亡くなってしまうかもしれないから)]運転士の皆さんこの動画の様な事にならないように気をつけましょう
脱線までいかなかったね
尾崎(福知山脱線事故)の事例見てからこれ見ると、なんであの時ATSをきちんと設置してなかったんだろうと強く思う。
止まれ止まれ
とある事故みたいにならなくて良かったね。
寝てるじゃねぇかw
脱線してないから全くのセーフ
お客ダンレボみたいになっとるやん
注意散漫と眠気による視野の狭まりの表現が的確すぎて...
よく高規格でもない単線区間で130もだしたな
実際なら脱線確実なのに比較的無事なのは福知山のことがあったからかもしれない
脱線せずに済むなんて珍しいな
あの事故みたいに(察ししました？)
股尾前科さんのラッキー回
曲がれ！！曲がってくれ！！オレの149M！！
「60のシケインをクリアして止めやがった！！」
電車は曲がるもんじゃねぇ！曲げるもんだ！
「溝落とし(脱線)だと！？」
正確に言うと、149MはJ西の所有物です。こいつの物ではありません
@@kagemusha250
？？？「慣性ドリフト！？（脱線or突撃）」
客も席空いてるんだから座ればええのに
席臭かったのかな？
かぶり付いている奴は鉄オタやろ(適当)
@@doshisha0721さん
そうだよ(便乗)
仰る通りだと思います。席空いているのに通路を塞ぐように立っている方は山ほどいらっしゃいますよね。バスでもよく見かけます。で、そういう方は痔なのだと自己解釈し、憐れむようにしています。
@@kyototoro 奥さんに◯◯バンで掘られた男が通るぜ
お陰で通勤が苦痛なんだよ。
電車でGOの俺
60キロの制限で130キロはまじでやばい
ATSが目覚ましみたいになってて草
@@けいふぉんと-c4z 2時間前やん！個人で作ってみよっかなw
@@けいふぉんと-c4z
スヌーズに慣れすぎて本番も聞き流しそう
@@けいふぉんと-c4z ATSめざまし機作ってるやつおったぞww. th-cam.com/video/p7cJQPhPkfE/w-d-xo.html
朝目覚ましに使ってるけど親にうるせぇって怒られたわ()
言われてみれば
新聞読んでるとはエライ
よかった事故らなかった
とまれ、とまれぇー
ってトーマスとかで出てきそうですねw
宝塚線(福知山線)の脱線前の車内光景もこんな感じだったんだろうか。
MINATOKU JACKIE 洗濯機
@@LoungeDesignersKiller 関連動画見ました。凄惨な光景でしたね。
満員電車でしたからもっと悲惨ですよ。
1:31立てる人全員倒れてる
R250の曲線に223が130とか
脱線するべ
終わり方が平和
じりりりりり…(ん？…え！え？)で吹いたw
これもしも現実だったらまたあの事故が...
また？
旅客｢間違ってるぜ旦那‼電車は曲がるもんじゃねぇ‼曲げるもんだ‼｣
曲がるもんです
@近鉄大好き 電Dぐらい知ってますよあれは良いぞぉ( ﾟ∀ﾟ)
阪急とJRの親父とバトル
これ見ると、JR福知山線脱線事故を思い出す...
まったく同じ状況じゃないですか？
あの時も確か塚口と猪名寺で続けてオーバーランしたのにもかかわらず、
異変を察知せずに運転続行を命じたことも原因の一つじゃありませんでしたっけ
1:13 自動起床装置 ジリリリリリリリリリリ
電車には目覚ましがついてるんだねえ〜
珍しく無事に停車しましたね。車内は無事ではなさそうですが…
止まるんかいw
新聞読んでて夜遅くなったは草
なぜ新聞なのかwww
新聞中毒者の股尾前科
西日本で曲線速度超過はまずいですよ！
OpenBVEで制限55km/hのところを110km/hで通過した時みたいな揺れ方
0:17 新聞読んで寝るのが遅くなることなんて未来永劫ないだろ
まあこの動画が作成された年代を考えるとあり得るのかなぁと
今はスマホで動画見てたら、でしょうかね
重大事故に至っていないじゃん
まずカーブ手前で速度照査があるし、仮に速度超過していれば最大常用で制限速度まで減速するはず
今回はオチが早くて草
1:38ｶｧｶｧ
あと一歩気づくのが遅かったら確実に横転してたな.... マジでセーフ()
Pがあって良かった… 福知山線の事故が契機となり、ATS-Pの導入が全国で一気に進むことになった。20224年現在、速度超過に起因する曲線脱線事故は起きてない。「マニュアルは血で書かれている」まさにこの通り。
ATSって、曲線とかのかなり手前で働く物じゃないの？設置と設定場所にもよるのかもしれないけど…
曲線に入ってからの急ブレーキだと、かえって遠心力が働いて横転しそうな気がする。
7年前のコメに返すのもあれだけど
たぶんこの車両ATS無かった希ガス
猫なみによく寝るやつだな
この股尾はまだましな方。ｗｗｗ
運転席が221系で車両が223系って・・・
止まれっ止まれっっっ…!
私は関東在住です。
この間、カーブによる制限速度見落とし体験をした。
ついでにATS-P作動も初めて体験した。
こちらもカーブに気づかないぐらい減速する気配がなく、突然ATS-Pが作動した。
（ベルが鳴ったのが聞こえた）
大きく減速したが、運転手はATS-P解除ボタンと思われるものを操作して何事もなく加速した。
次のカーブで、一般車両で８５キロ、特急車両で１０５キロ制限と思われるカーブを９５キロで通過しているように見えた。（ちなみに種別は特別快速です）
おそらく焦っていただろう。
本当にATSの重要性感じた事件だった。
福知山線脱線事故の時はカーブに116km/hで進入して脱線しているのにこの動画では130km/hで進入しているにもかかわらず，大きな脱線をしていないのが不思議です。
確か70か60制限やったはず。
え?じゃない。乗務があるんだったら前日には早く寝ろよ。
お、そうだな。
1:32 切実な「ﾄﾏﾚｪｪ…!」に涙を禁じ得ない
寝るなら緊急停車してからとか草
ブザー
股古「運転士さん、急に止まったみたいだけど何かありました？」
股尾「昨日は新聞読んでて寝るの遅くなったし、疲れちゃったなぁ…」
股古「わかりました。ちゃんと指令にも言ってくださいね。」
股尾「お互い黙ってりゃ大丈夫だよ問題ない！じゃあ寝るからね！」
ブチッ
乗客「…」
寝るなよ、、ww
色々おかしい気が･･･EBが一回も反応してない件について･･･
安全を人に依存させている環境に問題があると11年後のワイがアドバイスに来てみた。
事故らなくてよかったね股尾
どんだけ新聞好きやねん
乗客の命よりも、新聞の方を優先にした運転士
なんでこれが台湾脱線事故のニュース動画から次再生にでてきた？
最寄りの電車がよく2、3分遅れますが(ちなみに今日も)
このシリーズ見て、焦らないで安全運転してほしいと思いました。
この股おまえ科シリーズってJR西の教育用？らしいけど、股おさんのアホっぷり、反面教師っぷりが素晴らしいｗｗｗ ２２３系とかキハ１２０とかシュチュエーションも妙にリアルなCGだし。股さんがド派手な事故起こすたび笑っちゃいけないと思いつつ腹抱えて笑わせてもろたわ(^_^;)
漢字にすると『股尾前科』じゃなかった？
股尾前科はごちうさなどの深夜アニメでも見ていたのか?
これって福知山前に作ったやつじゃないの？後なの？
股尾シリーズってミレニアム前後に西が教育用に作ったんでしょ？
???「だらだらと長い直線の後にヘアピンがあるのは峠のセオリーだ」
先頭車両に力士が乗ってた説？
1:27くらいから右にいる女性自転車乗っていたようにみえた...
新快速幕に見える
ものすごい不謹慎かもしれないが、今日の仰天ニュース見たいです。
私も観てるけど、そうですねww
ほぼ居眠り運転
1:12
ん？え?え!?w
トマレ！トマレェ！！
脱線しなくてよかったな
このウテシカーブで非常ブレーキ使ってる。脱線するぞ！
デッドマン装置はどこへ行った？
おっ
電車でDか（困惑）
股尾の
「とまれ！とまれぇ！」
でふいた(笑)
0:52運転士寝ているじゃん、そりゃあ制限速度を大幅に超過していてもきがつかないわな、というか業務不可能な状態の運転士を運転席に座らすこと事事態大問題、
速度2倍って福知山線の時と一緒じゃない？
股尾にしては脱線衝突しないだけまだマシ
見ててめっちゃ力はいるわｗ
ふぅってなるｗ
これ脱線してるの？
ATS鳴った瞬間確認ボタン押すのリアル
事故を起こさない為のVTRなのに、遺族に配慮してかラッキーエンドとはいかがなものか
それとも、こうだったら良かったのにという願望?
Munchen Berg 他のVTRだと普通に事故ってますけどね。
挫才斤止 だから今回のが事故らなかったのは現実に重大事故が起こったからでしょ。
@@doppeIsan 謎理論
？？？ここには停車できません。停止位置から五メートル以内に停車してください。
制限の倍プラス10キロって、フィラデルフィアの脱線事故と一緒やんwwww
お客様は仏様です‼︎
走行中に居眠りしてたら無操作でEBが反応するのでは？
三者三葉見ているうちに寝るのが遅い
新聞で夜更かし？とんでもない！スポーツ新聞の読み過ぎなのか？
三者三葉を見ていて就寝が遅くなってしまったとか
松尾博文
退屈な人生www
恐らく関西圏だからデイリースポーツだな
デイリーの
エッチな記事
新聞よんで夜更かしってどう思う？ってか股尾！！寝るな！！
もしかしてこの223系振り子式制御装置搭載？
確実にマンション突っ込み案件だろ
その後．．．制限速度を忘れてしまい、脱線
あの事件から19年…
はよ寝ろww！新聞？
速度超過はわかりますが、なんで停車措置の必要がある？
まさかアニメのヤマノススメを見てたな
あれおかしくね？ATS作動してなくてあの２倍の速度だったらとっくに横転してるはずなのに。
夜更かしっておいｗｗ
1:03 単線でこんなスピード出る線あったっけ？
ナレーション[運転士の意識レベルは徐々に低下していく]
上司[今すぐ運転止めないと福知山線脱線事故見たいなことになるぞ(お客様も亡くなってしまうかもしれないから)]
運転士の皆さんこの動画の様な事にならないように気をつけましょう
脱線までいかなかったね
尾崎(福知山脱線事故)の事例見てからこれ見ると、なんであの時ATSをきちんと設置してなかったんだろうと強く思う。
止まれ止まれ
とある事故みたいにならなくて良かったね。
寝てるじゃねぇかw
脱線してないから全くのセーフ
お客ダンレボみたいになっとるやん