После просмотра данного ролика испортил плафоны на своей Весте. Поддевая с правой стороны вытащить как показано в данном видео неимоверно сложно, после замены ламп и обратной установки плафоны не держатся и висят как на соплях. Посмотрев другие способы демонтажа оказалось, что поддевать нужно было исключительно с левой стороны. Но в моем случае уже поздно проверять какой способ верный...😠
Правильно, они на сдвиг работают при снятии, так что правильно поддевать (а точнее - сдвигать) в правую сторону слева. Другой вопрос, что сам этот плафон в Весте сделан под съем очень неграмотно, в БМВ Е39, к примеру, одна прижимная защелка металлическая, а для того, чтобы не сломать сам плафон при снятии и не повредить краску на багажнике в самом плафоне просто сделан несквозной паз под штифтовую отвертку - вставил отвертку, сдвинул ею плафон вправо, и все - он отщелкивается от своего места. Вроде, мелочь, но на ВАЗе ее не проработали.
Не верьте ему таким способом можно плафон сломать и то хуже поцарапать машину! Он снимается очень легко! Ни какой отвёртки и палок! Руками все делается 😁 Всего-то надо левый плафон сдвинуть в право и он выпадет🤙 С правым плафоном аналогично Лайк мне) если кому-то помог))
Дублирую печальный отзыв (автор, сотри уже свой ролик или пересними): "После просмотра данного ролика испортил плафоны на своей Весте. Поддевая с правой стороны вытащить как показано в данном видео неимоверно сложно, после замены ламп и обратной установки плафоны не держатся и висят как на соплях. Посмотрев другие способы демонтажа оказалось, что поддевать нужно было исключительно с левой стороны. Но в моем случае уже поздно проверять какой способ верный...😠"
Снимать нужно ровно наоборот. Пружинную защёлку не надо отщёлкивать, можете сломать её. Плафон сдвигается вправо и выходит из своего места. Я чуть не сломал эту защёлку. Каким то образом она прогнулась. Я её потом феном выправил. Может у автора таким образом и отщелкнулись плафоны, но метод этот неправильный.
После просмотра данного ролика испортил плафоны на своей Весте. Поддевая с правой стороны вытащить как показано в данном видео неимоверно сложно, после замены ламп и обратной установки плафоны не держатся и висят как на соплях. Посмотрев другие способы демонтажа оказалось, что поддевать нужно было исключительно с левой стороны. Но в моем случае уже поздно проверять какой способ верный...😠
Правильно, они на сдвиг работают при снятии, так что правильно поддевать (а точнее - сдвигать) в правую сторону слева. Другой вопрос, что сам этот плафон в Весте сделан под съем очень неграмотно, в БМВ Е39, к примеру, одна прижимная защелка металлическая, а для того, чтобы не сломать сам плафон при снятии и не повредить краску на багажнике в самом плафоне просто сделан несквозной паз под штифтовую отвертку - вставил отвертку, сдвинул ею плафон вправо, и все - он отщелкивается от своего места.
Вроде, мелочь, но на ВАЗе ее не проработали.
Жаль что почитал этот комментарий после того как так же сломал свой плафон
Хорошо, что прочитал комментарий)) спасибо, поменял за 5 секунд!))
Спасибо за отзыв, сделал именно так-же, как ты посоветовал
Спасибо за комментарий!!!
А то бы тоже не правильно полез...
Не верьте ему таким способом можно плафон сломать и то хуже поцарапать машину!
Он снимается очень легко!
Ни какой отвёртки и палок!
Руками все делается 😁
Всего-то надо левый плафон сдвинуть в право и он выпадет🤙
С правым плафоном аналогично
Лайк мне) если кому-то помог))
Самый грамотный комментарий! За секунду снял и не сломал!
Спасибо.Только таким способом смог снять плафон.
Спасибо тебе друг!!!
Вначале лайк поставил видосу, потом стал лампу менять, сломал крепление с правой стороны, поехал за новым плафоном, мля.
🤣. Тоже чуть не сломал , чутька вытащил с другой стороны , а потом ту которую он показывает
Мужики! Не делайте как этот деятель! Плафон поддевается с ЛЕВОЙ стороны!!! Покоцал краску на сабле. Земля тебе стекловатой, дружище!
Дублирую печальный отзыв (автор, сотри уже свой ролик или пересними): "После просмотра данного ролика испортил плафоны на своей Весте. Поддевая с правой стороны вытащить как показано в данном видео неимоверно сложно, после замены ламп и обратной установки плафоны не держатся и висят как на соплях. Посмотрев другие способы демонтажа оказалось, что поддевать нужно было исключительно с левой стороны. Но в моем случае уже поздно проверять какой способ верный...😠"
Я так сделал, сломал защëлку на плафоне, теперь плафон менять придется
А кнопку багажника получится так снять?
Молодец 👍👍👍
Всем бы так научиться снимать и понятно рассказывать
Спасибо, все четко и понятно, без воды👍👍👍
Молодец. Всё коротко понятно и по сути. 👌✌
Я поменял лампочку 💡 теперь все задние фонари не горят 😢
Огромное спасибо! Видео помогло!
Спасибо, добрый человек!
Не смог таким способом снять плафон.
Коротко и ясно 👍🏼
Супер спасибо👍👍👍👍💫🚗⭐⭐⭐⭐
Снимать нужно ровно наоборот.
Пружинную защёлку не надо отщёлкивать, можете сломать её.
Плафон сдвигается вправо и выходит из своего места.
Я чуть не сломал эту защёлку. Каким то образом она прогнулась. Я её потом феном выправил.
Может у автора таким образом и отщелкнулись плафоны, но метод этот неправильный.
Легче снимается если сначала поддеть с левой стороны, а потом уже если плафон не вылез поддеть справой
Удалите нахрен это вредное видео! Надо поддевать сначала слева!
Спасибо🤝🤝🤝
Очень полезно
Благодарю! Просто и всё по делу.
Спасибо,добрый человек!