Для этого ролика нужно: - заварить чёрный чай в гранёном стакане; - развернуть варёную курочку; - укрыться влажной белой простынкой; - подписаться на канал (это главное).
очень интересно слушать мужчину. Видно,что человек болеет историей. Отвратительно смотреть на Илью,которому все равно.То телефон читает,то кофе пьет...
@@happywater7353 ну тогда отослал бы кого нибудь из своей конторы кто вел бы себя приличнее, тем более что особо спрашивать тут не надо было, основная работа у оператора и рассказчика.
Не путайте разговор с монологом. Дядька реально не затыкаемый, вы то его послушали минуток 20, а экскурсия явно не меньше часа была это нам обрезали излишки.
Да он явно ГАЗ 21 себе на сайте подыскивал, что бы "ощутить душу работающих механизмов" и "быть засаленным как комисар". Странно, что экскурсовод не упомянул сколько миллионов людей эти паровозы перевезли в ГУЛАГ и как за три дня вывезли крымских татар, почти половина которых не доехала до места назначения в "теплушках"
Как-то неуважительно к рассказчику Илья относится, понимаю, не всем интересны паровозы, но ради такой возможности для создания контента можно было хотя бы изобразить интерес
говорят что на консервации паровозы стоят в количестве.на случай атомной войны.ему пофиг на электроимпульсы ,электроники то нет в нём)) залил воды затопил котёл и погнал))
@@АмбросийЛиберзоновичБруденброк Краснодарский паровоз ветераны жд отстояли! А так да! Хотели порезать на металлолом, хотя он - украшение вокзала Краснодар1
@@rostislavvorobev7274 значит работает на отъебись, создается ощущение что он даже не пытается сделать вид что интересно слушать. Покопаться в телефоне и выпить кофе можно до экскурсии
Алексей Вульфов, здравствуйте, спасибо Вам! Очень интересно было послушать Вас, настолько увлечённо, эмоционально и со знанием дела, что на одном дыхании видеоролик просмотрел, сразу видно - профи своего дела, который любит и ценит своё ремесло! varlamov, доброго дня, конечно же, Вам отдельное спасибо за труд, старание, качественный материал и грамотную подачу! Понимаю, что в комментариях уже многие высказались об этом, но периодически, в этом выпуске, складывается, естественно, ошибочное впечатление, что Вам, ровным счетом, «фиолетово» на собеседника и в телефоне есть дела поважнее, знаю, - это ведь не так?)))
не похоже что, вы Илья, любите паровозы. велодорожки да, но паровозы нет. их любит человек который вам о них рассказывал, и в ком даже усомнились.. видимо от не знания, ну да ладно, втыкание в телефон, смаковиние кофе, "поддержание рассказчика" как диалога и пробежки за вами как за тем кто приехал проверить, как чиновники приезжают на обьект или город, это забили. за интересный рассказ любящего своё дело дядьки, лайк! а про сами паровозы в кадрах, историю, я думаю тут и писать не надо, потрясающие!не рафинированные и правда что - с душой, как живые. хорошо что посмотрел, спасибо за видео, надеюсь сам схожу на такие выставку
Да Вульфов известный специалист) Хоть и рассказывает на широкую публику но уже не может не вдаваться в детали) Представляю сколько еще рассказывал что не попало в ролик)
Варламов стоит с таким видом, типа: "Вы говорите, говорите. Я всегда зеваю, когда мне интересно." Было как то не очень приятно на такое смотреть. А дядька мега энтузиаст. Интересно послушать.
Насколько я равнодушна к поездам, но как же интересно и приятно слушать этого мужчину. И как неприятно смотреть на Илью, который тупит в телефон (в - вежливость, т - тактичность), да изредка что-то мычит. Илья, ну имей уважение хотя бы к возрасту, если настолько похер на рассказ увлеченного профессионала о вещах, которые ты явно не знаешь и не найдешь в инстаграмчике или твиттере.
Сразу видно как человек любит паровоз и свою работу, вон как Варлаше на ухо присел аж ему и сказать нечего, первый раз вижу Илью когда он: ага, угу, да, сами прислушайтесь!)))
Железнодорожникам жирный лайк! Варламову не менее жирный дизлайк! Не нравится, не делай, попроси для своего канала снять этот ролик тому, кому действительно интересна тема!
Одно из самых интересных видео не канале. А Варламов был похож на школьника, перед которым распинается учитель истории, а он ждал перемену, зевал и залипал в телефон.
Хотел комент оставить про то, что не вежливо в телефон втыкать, когда с тобой разговаривают, тем более такой дядька интересный, но вижу, что не только я это заметил :)))))
Офигенно! Спасибо! И специалист оч хорошо ввёл в тему. И видно было что Илья «Сверялся» с мобильным , подбираю информацию о локомотивах... не знал что у нас делали паровозы, готовые развивать 120 км/ч!!! И сейчас многие участки не позволяют а тогда... Ревльно есть чем гордиться! Илья, ещё раз спасибо что показал нам историческую часть подробно! :)
Отличное видео, очень интересно. Какой увлечённый человек, глубоко знающий тему. Приятно слушать! Отдельное спасибо ему за экскурсию. Жду вторую часть.
@@FlymanMS работаю машинистом в РЖД. Печалит внешний вид корпоративной окраски... ( Хотя, некоторые грузовые локомотивы типа ВЛ 80, которые проходят кап ремонт в Ростове - на - Дону красят в родную краску (видел пару раз), даж советская звезда на месте что удивительно
Варламов рельсы изготавливают из качественной стали, если ударить по стали нужным инструментом под нужным углом, а она холодная, она лопнет, как отрубленная бритвой. Он чист, и этот человек знал об этом, поэтому он мог быстро отремонтировать поврежденные рельсы. Привет из Польшы
В РЖД , у кого то появились мозги и совесть , такую историческую технику - нужно восстанавливать , беречь и Гордиться !!!!!!!!!! Ура Товарищи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Варламов в начале видео: "Я очень люблю поезда" Варламов по ходу видео: "Это байка, вы мне врете", зависает в смартфоне, потягивает кофе, на поезда похер.
Паровозы - моя любовь! Катался на ЭР и на Л. Лебедянка ломучая говорят. А вот Э живее всех живых - вечный паровоз! Хотим увидеть репортаж про газотурбовоз
Очень интересно. Пусть кто-то и написал что это реклама, ну и что. Мужчина очень захватывающе рассказывал, сразу видно что насколько он сам за все болеет
Когда я смотрю ролики про паровозы - духовно молодею и на время превращаюсь в пацана , которому в двенадцатилетнем возврасте позволили взяться за ручку регулятора пара и реверса. Это было так давно.
Для этого ролика нужно:
- заварить чёрный чай в гранёном стакане;
- развернуть варёную курочку;
- укрыться влажной белой простынкой;
- подписаться на канал (это главное).
Видео в топ :)
Всё выполнено !
Пойду намочу одеялко
Чух чуха :)
Ты же не мэра водишь и тыкаешь носом. Стоишь как Фома неверующий не слушаешь, в телефон смотришь, кофе в другой руке. Что за отношение?
Дядька эмоционально и интересно рассказывает, а Варламов в телефон втыкает да угукает, срам
Смотрит на велодорожки
Надеюсь он увидит этот комент, сделает вывод, и больше так поступать не будет..
@@БелыйТроллик это не только для него будет полезно, так многие делают
Мне показалось может нет, но Варлмамыч с жоского бодуна был.
Так он туда стейк пожарить приехал
очень интересно слушать мужчину. Видно,что человек болеет историей. Отвратительно смотреть на Илью,которому все равно.То телефон читает,то кофе пьет...
Ну, да, пожалуй соглашусь. Однако именно благодаря Варламову мы можем смотреть это видео.
@@happywater7353 ну тогда отослал бы кого нибудь из своей конторы кто вел бы себя приличнее, тем более что особо спрашивать тут не надо было, основная работа у оператора и рассказчика.
Варламов - малокультурный дикарь
Наш ответ Илону Маску.
Это современное поведение раскрученных ютуберов..
Люди, которые так искренно чем-то увлекаются, невероятны, поятоянно хочется их слушать.
Люблю такие видео про старую технику. Дядька рассказывает хорошо, паровозы шипят паром-красота. Одно большое но-Варламов уткнулся в мобильник.
Интересно рассказывает. Видно что любит паровозы
Только Варламову, к сожалению, явно похуй - из мобилы не вылазит.(
Ну ты хоть телефон убери... Совершенно не вежливо выглядит по отношению к человеку.
он так то снимал на него
Дааа что вы так до телефона докопались. Самый главный интересный рассказ!
И стакан
А ещё он не бритый...
Чё, докапались, он же блогер, разве нельзя сделать скидку.
@@Virisound херовый блохер пора работу менять.
Не культурно когда стобой разговаривает человек возиться с телефоном.
Тоже резало глаза
Ваще жесть какая-то, как буд-то на время съемки нельзя отложить мобилку и надо прям наяривать в процессе там что-то
Не путайте разговор с монологом. Дядька реально не затыкаемый, вы то его послушали минуток 20, а экскурсия явно не меньше часа была это нам обрезали излишки.
азиат он, любит паровозы он, ага. себя он любит.
@@FrankWest-c9o А во что они втыкают?
Дядьке уважение - отличный рассказ. Варламов мог бы уж вырезать/перебить свои затупы в телефоне - выглядит неуважительно.
Жду вторую серию.
А дед не ваевал, чтобы его увожали
@@5power505 А мне кажется, его уважать стоит хотя бы потому, что он полезными и интересными вещами занимается. А не пишет бред еще и с ошибками.
Да он явно ГАЗ 21 себе на сайте подыскивал, что бы "ощутить душу работающих механизмов" и "быть засаленным как комисар". Странно, что экскурсовод не упомянул сколько миллионов людей эти паровозы перевезли в ГУЛАГ и как за три дня вывезли крымских татар, почти половина которых не доехала до места назначения в "теплушках"
@@дзен-р9с эта цифра уже давно всем известна - 100500 миллионов расстреляли в ГУЛАГе, и ыщщо 100500 миллионов депортировали
Видно, что Варламову совершенно похер на эти паровозы.))
Вот только хотел написать)))Кудрявый в пару летает!
Ну а чтл бабосы заплатили контент рекламный запилил(((
абсалютли
Главное, что он показал выставку и дал послушать знатока.
Пусть вся реклама будет такая. Приятно видеть людей, разбирающихся в своем деле. Прекрасный рассказ!
Варламов, ты можешь не втыкать в телефон когда тебе люди рассказывают.
Такой интересный экскурсовод, а ты все видео с кислой рожей..
Это не экскурсовод, а председатель Всеросийского общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексей Вульфов
Спасибо тебе, Бездарь!
Наоборот не интересно рассказывает, в википедии лучше написано.
Как-то неуважительно к рассказчику Илья относится, понимаю, не всем интересны паровозы, но ради такой возможности для создания контента можно было хотя бы изобразить интерес
Дядька Умница , Паровозный Историк , Специалист по Ж/Д & Прекрасный рассказчик !!!!!!!!
Варламов - Тебе минус за ТЕЛЕФОН !!!!!!!!!!
А также за стакан и блуждающий взгляд!
С такими товарищами как Вульфов, история не умрет никогда, с каким он увлечением рассказывает про каждый паровоз
Мне стыдно, перед экскурсоводом, за Варламова
пипоклаун
Да собеседник знает своё дело досконально, приятно слушать.
Классный мужик! Фанат своего дела, живёт паровозами!!! Спасибо
Это председатель Всеросийского общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексей Вульфов
Илья, хватит смотреть в телефон, когда разговариваешь :)
Алексей Вульфов здоровья вам! Вы настоящий профессионал ушедшей эпохи.
Жалко нельзя ставить лайк и дизлайк одновременно, поэтому поставлю лайк Алексею Вульфову
Илья, ведёшь себя как чудак! А рассказ очень интересный.
Андрей Ильченко чудак на букву «м»? :))
Какой крутейший дяденька! Я готов его слушать вечно! Илья, спасибо за столь потрясающий ролик!
Ну наконец-то начали говорить о том, что не только Т-34 и Ил2, воевавшие на фронте, выиграли войну, но и паровозы, полуторки.
Тыл воевал не меньше.
говорят что на консервации паровозы стоят в количестве.на случай атомной войны.ему пофиг на электроимпульсы ,электроники то нет в нём)) залил воды затопил котёл и погнал))
@@WinterSleeps
Думаю байка.
Дизель без электроники сойдёт.
Другое дело, что солярку потом хрен восполнишь :)
@@WinterSleeps это в советское время было и в 90-е годы было. Сейчас все повытащено с баз запаса и порезано.
@@АмбросийЛиберзоновичБруденброк походу так и есть.
@@АмбросийЛиберзоновичБруденброк Краснодарский паровоз ветераны жд отстояли! А так да! Хотели порезать на металлолом, хотя он - украшение вокзала Краснодар1
Рассказчик прекрасен! Влепил бы диз за телефон и безразличие варламова, но мужик вытащил !
Это председатель Всеросийского общества любителей железных дорог (ВОЛЖД) Алексей Вульфов
Большое спасибо Вульфову А. за очень интересный рассказ. Видно что человек знает о чем говорит. Спасибо от машиниста- ветерана.
какой хороший человек с энтузиазмом рассказывает ,старается - а по тебе видно что отстранен и не заинтересован
Спасибо за видео, мне как железнодорожнику очень понравилось!
Эксперт шикарен,слушать одно удовольствие,очень познавательно
Кудрявый, но если тебе не интересна тема зачем ты лезишь ?
потому что за рекламу денег заплатили
@@rostislavvorobev7274 значит работает на отъебись, создается ощущение что он даже не пытается сделать вид что интересно слушать. Покопаться в телефоне и выпить кофе можно до экскурсии
@@heinschenklein Все равно тут всё рассказывает знаток, а на Варламова, втыкающего в сотик, можно не обращать внимания.
Алексей Вульфов, да и все участники ВОЛЖД, в свое время спасли кучу раритетной техники.
Спасибо им за это!
Алексей Вульфов, здравствуйте, спасибо Вам! Очень интересно было послушать Вас, настолько увлечённо, эмоционально и со знанием дела, что на одном дыхании видеоролик просмотрел, сразу видно - профи своего дела, который любит и ценит своё ремесло! varlamov, доброго дня, конечно же, Вам отдельное спасибо за труд, старание, качественный материал и грамотную подачу! Понимаю, что в комментариях уже многие высказались об этом, но периодически, в этом выпуске, складывается, естественно, ошибочное впечатление, что Вам, ровным счетом, «фиолетово» на собеседника и в телефоне есть дела поважнее, знаю, - это ведь не так?)))
не похоже что, вы Илья, любите паровозы. велодорожки да, но паровозы нет. их любит человек который вам о них рассказывал, и в ком даже усомнились.. видимо от не знания, ну да ладно, втыкание в телефон, смаковиние кофе, "поддержание рассказчика" как диалога и пробежки за вами как за тем кто приехал проверить, как чиновники приезжают на обьект или город, это забили. за интересный рассказ любящего своё дело дядьки, лайк! а про сами паровозы в кадрах, историю, я думаю тут и писать не надо, потрясающие!не рафинированные и правда что - с душой, как живые. хорошо что посмотрел, спасибо за видео, надеюсь сам схожу на такие выставку
"Друзья, вы знаете как я люблю паровозы..."
Всю экскурсию ходит уткнувшись в телефон, говоря "угу"
шикарный выпуск, наверное один из лучших. Очень интересно было смотреть. Паровозы просто потрясающие.
Да Вульфов известный специалист) Хоть и рассказывает на широкую публику но уже не может не вдаваться в детали) Представляю сколько еще рассказывал что не попало в ролик)
Очень интересно, открыл для себя красоту машин на огне и паре.
Самое лучшее в этом видео: "Все вы знаете как я люблю поезда"
он просто не взял с собой курочку
Вот это очень интересно, а не всякие говно-сейшены приготовления мяса в топке паровоза.
Варламов стоит с таким видом, типа: "Вы говорите, говорите. Я всегда зеваю, когда мне интересно." Было как то не очень приятно на такое смотреть. А дядька мега энтузиаст. Интересно послушать.
Насколько я равнодушна к поездам, но как же интересно и приятно слушать этого мужчину.
И как неприятно смотреть на Илью, который тупит в телефон (в - вежливость, т - тактичность), да изредка что-то мычит.
Илья, ну имей уважение хотя бы к возрасту, если настолько похер на рассказ увлеченного профессионала о вещах, которые ты явно не знаешь и не найдешь в инстаграмчике или твиттере.
Спасибо за такую потрясающую экскурсию!
Почему нельзя поставить лайк и диз? За телефон и за рассказ!
Спасибо. Интересное видео. Присоединюсь: Илья, немного больше внимания к человеку, у которого берёшь интервью.
Сразу видно как человек любит паровоз и свою работу, вон как Варлаше на ухо присел аж ему и сказать нечего, первый раз вижу Илью когда он: ага, угу, да, сами прислушайтесь!)))
Лектор шикарен.
Какая красота, обожаю паровые паровозы, вот раньше было искусство красота, не то что щас и посмотреть неначто.Обожаю на них смотреть
Теперь мечтаю посетить эту выставку. Жаль, паровозы со Влада не ходят())
Очень хороший рассказ про паровозы. Экскурсовод молодец!
Впервые хочется Варламову лайк поставить. За то, что не привычное "всё пропало", а позитивные вещи о стране рассказывает.
Железнодорожникам жирный лайк! Варламову не менее жирный дизлайк! Не нравится, не делай, попроси для своего канала снять этот ролик тому, кому действительно интересна тема!
Одно из самых интересных видео не канале. А Варламов был похож на школьника, перед которым распинается учитель истории, а он ждал перемену, зевал и залипал в телефон.
Он снимал для этого видео...
Экскурсовод - респект! Мой отец освоил и водил все перечисленные паровозы! Батю вспомнил!
Мужику который рассказывал- лайк. Бери его теперь с собой: в США, Лондон и т.п. Мы хотим видеть этого человека, на твоём канале.
🚂❗️Паровозы это просто класс - есть на что посмотреть !
БРАВО реставраторам !!!!!!!!
Хотел комент оставить про то, что не вежливо в телефон втыкать, когда с тобой разговаривают, тем более такой дядька интересный, но вижу, что не только я это заметил :)))))
Офигенно! Спасибо! И специалист оч хорошо ввёл в тему. И видно было что Илья «Сверялся» с мобильным , подбираю информацию о локомотивах... не знал что у нас делали паровозы, готовые развивать 120 км/ч!!! И сейчас многие участки не позволяют а тогда... Ревльно есть чем гордиться! Илья, ещё раз спасибо что показал нам историческую часть подробно! :)
Мужчину интересно слушать, видно, что ему это интересно. А вместо Варламова лучше бы у Гершмана ролик запилили про поезда
Отличное видео, очень интересно. Какой увлечённый человек, глубоко знающий тему. Приятно слушать! Отдельное спасибо ему за экскурсию. Жду вторую часть.
Хороший выпуск интересный,но мало .Меня современная раскраска вагонов и локомотивов убивает.
Как вообще мог победить вариант "серый с красным".
только это убивает?
@@FlymanMS работаю машинистом в РЖД. Печалит внешний вид корпоративной окраски... ( Хотя, некоторые грузовые локомотивы типа ВЛ 80, которые проходят кап ремонт в Ростове - на - Дону красят в родную краску (видел пару раз), даж советская звезда на месте что удивительно
@@FlymanMS в нашей стране побеждает бред постоянно😁
@@alexboy9797 про остольное просто молчу.
Какой приятный фанк на фоне видео играет.
Ещё и треклист в описании есть - просто чудо, спасибо :D
побольше уважения к старшим
Спасибо, очень интересно
Шелдон Купер одобряет!
Класс,паровозы,как какие-то доисторические животные:пыхтят,трубят.Есть в этом что-то завораживающее
Наши поезда самые поездатые поезда в мире 🚂
А ты быстр
Варламов рельсы изготавливают из качественной стали, если ударить по стали нужным инструментом под нужным углом, а она холодная, она лопнет, как отрубленная бритвой. Он чист, и этот человек знал об этом, поэтому он мог быстро отремонтировать поврежденные рельсы. Привет из Польшы
Экскурсоводу респек. С максимальной отдачей
это на мой взгляд лучшее видео созданное тобой
Уникальная Техника !!!!!! - Ну хоть , что то сохранили !!!!!!!!
В РЖД , у кого то появились мозги и совесть , такую историческую технику - нужно восстанавливать , беречь и Гордиться !!!!!!!!!! Ура Товарищи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за ролик. Очень классно. Вот бы все паровозы-памятники снова поставили на ход
Зачетное видео ! Спасибо, Илья и тому фанату-энтузиасту тоже))
Круто! Очень интересно! Спасибо за обзор!
Какой крутой дядька! Очень интересно рассказывает.
Этот человек очень интересно рассказывает, так классно, когда искренне увлечён своим делом
Невероятно увлеченный дядька! Слушал бы его и слушал)
И да, отвлекаться от такого рассказа в телефоне просто кощунство и неуважение
Обожаю поезда и паровозы!
Интересная экскурсия была) спасибо
При диалоге видно как Варламычу не интересно слушать собеседника. Только ради контента.
не контента, а денег за рекламный ролик
Варламов в начале видео: "Я очень люблю поезда"
Варламов по ходу видео: "Это байка, вы мне врете", зависает в смартфоне, потягивает кофе, на поезда похер.
Паровозы - моя любовь! Катался на ЭР и на Л. Лебедянка ломучая говорят. А вот Э живее всех живых - вечный паровоз! Хотим увидеть репортаж про газотурбовоз
Очень интересно, рассказчику-респект.
Мужик - молодец, Варламов - булка! Да, правда, не показывайте, как Варламов втыкает в телефон, пожалуйста.
Мужику Лайк)
Недавно впервые покатался на паровозе в Бологом. Было круто
Алексей отлично всё рассказал! 👍
Приятно слушать разбирающихся людей!
Было интересно ,поздравляю с первым лямом на Ютубе!
Мужик крутой, увлечён своим делом
Очень интересно. Пусть кто-то и написал что это реклама, ну и что. Мужчина очень захватывающе рассказывал, сразу видно что насколько он сам за все болеет
Когда я смотрю ролики про паровозы - духовно молодею и на время превращаюсь в пацана , которому в двенадцатилетнем возврасте позволили взяться за ручку регулятора пара и реверса. Это было так давно.
Надеюсь следующая серия про современные тепловозы и электровозы. Было интересно смотреть, хоть и информации про эту технику было не много.
У нас такие паровозики ездят по Финляндскому мосту и гудят. Так красиво!!!!
Тоже фильм снимают, как у нас недавно во Всеволожске, или постоянно?
Кайф...обожаю паровозы...
"Вы все знаете, как я люблю поезда" - Весь ролик в телефоне ковыряется...
классно!спасибо большое!
Очень интересно про паровоз, ещё про пароходы надо.
Заметьте, русские инженеры создавали подобные шедевры и так в любой области.
привет из Луганска, колыбели паровозов!
Паровозики!!! Ура.