Jag tycker att det är väldigt kul att göra filmer inspirerade av era kommentarer och idéer! Den här filmen bygger mycket på förslag från kommentarsfältet på min förra video om bensinpumpar. Hoppas att ni gillar videon! Jag är tacksam för fler förslag! 😊
26:20 Långsamtankning fungerar teoretiskt, emedan pumparna däremot av säkerhetsskäl är inställda på att slå av efter en viss tid. Surt för den som sedeltankar! ;-)
Det finns en Svensk YT video, där man kollar energimängden i Diesel från olika pumpar. Har inte tid att söka fram den nu, men med lite fantasi så går den nog att hitta.
Mitt första jobb 1980 då var det många "gubbar" som stod och höjde slangen för att få ut det som var i slangen. Sen fick jag lära mig att en varm sommardag är det stor avdunstning så långsamtankning kan då slå fel.
När jag var nere i Småland blev jag så nöjd när jag fick tanka på oljeshejkerna Johnsson. Den bilden när de är utklädda till shejkar är underbar. Nu för tiden hade det väl kallats kulturell appropriering. Någon som vet om det blivit någon rabalder om bilden?
Om man tankar för långsamt brukar det bli time out pumpen stannar.Skvätten man får efter tankning kan vara att bensinen som värms upp i slangen.Sedan finns ett vacumsystem som stänger pistolventilen när man överfyller där kan finnas en skvätt kvar.
Mycket bra test. Jag tycker det visar att pumparna generellt är pålitliga. En test jag skulle tycka var väldigt intressant är skilnaden i oktan mellan olika mackar när de är 95 oktan.
Testa om energiinnehållet är samma på alla, vet sedan innan att det kan skilja sig rätt mycket på hur många mil man kommer beroende på bensin. Så eftersom det är olika densitet måste det ändå skilja rätt mycket i energi.
Jag tror att en viss del av variablerna har med vågen att göra, en billig variant av våg som jag inte skulle sätta så stor tillit till när man ska precisionsväga som i detta fall. Däremot klarar den vågen säkert att avgöra en en fisk väger 4,3kg eller 4,7kg..
Densiteten varierar med 1% per 10 grad å pumparna är ofta kalibrerade till 15 grader så du måste mäta tempen på bränslet. Ställer du flaskan i solen så kommer det rinna över.
Det är en bra synpunkt. Sen mäter och väger jag ju bensinen direkt ur pumpen och jag tänker att temperaturen varierar väldigt lite nere i tanken under pumpen. Men ändå en faktor att kontrollera för
Att väga volym får du tänka på att Ethanol är inblandat i bensin och väger annorlunda det med, Plus att även vågar har felmarginaler. jag kan nog garantera att bensinpumpar inte kalibreras med så "generösa marginaler".
Kul och intressant video👍👍👍 Skulle vara intressant att se hur lång tid en motor (gräsklippare el dyligt) går på en viss mängd bensin från de olika mackarna.
Bensin som kommer från tanken i jorden har 8 grader c. Den du har i bilen är kanske 20 grader c, sommar... Det betyder att tankbensinen har högre densitet per volym än den i bilen. Tänk på varma hav som stiger. Varm bensin, större volym men ändå samma vikt, densitet minskar.
Jag tycker att det är väldigt kul att göra filmer inspirerade av era kommentarer och idéer! Den här filmen bygger mycket på förslag från kommentarsfältet på min förra video om bensinpumpar.
Hoppas att ni gillar videon! Jag är tacksam för fler förslag! 😊
Tusen tack för att du följde upp detta. Riktigt intressant 😋👌
26:20 Långsamtankning fungerar teoretiskt, emedan pumparna däremot av säkerhetsskäl är inställda på att slå av efter en viss tid. Surt för den som sedeltankar! ;-)
Hehe, inte värt att kombinera 💸
Roligt och intressant. Lite bra tips till mopedkillar tror jag :)
Kul och intressant😀👌...Tummar upp!
👍👍👍👍
Intressant 😊 roliga test du gör 👌🚗
Tack, kul att du gillar det!
skiljer det mycket i etanolmängden mellan olika märken och batchar undrar jag
Det kan nog skilja en hel del, bra fråga!
Det finns en Svensk YT video, där man kollar energimängden i Diesel från olika pumpar. Har inte tid att söka fram den nu, men med lite fantasi så går den nog att hitta.
Mitt första jobb 1980 då var det många "gubbar" som stod och höjde slangen för att få ut det som var i slangen. Sen fick jag lära mig att en varm sommardag är det stor avdunstning så långsamtankning kan då slå fel.
Snyggt! 💪
Oj över 10000 nu. 🤓
Hoppa på slangen va ju nått många sysslade med när man körde moppe.
Hahaha, fränt att långsamhetsteorin stämde på en av pumparna 😂🤣
Bra jobbat! 👍👏
När jag var nere i Småland blev jag så nöjd när jag fick tanka på oljeshejkerna Johnsson. Den bilden när de är utklädda till shejkar är underbar.
Nu för tiden hade det väl kallats kulturell appropriering. Någon som vet om det blivit någon rabalder om bilden?
Håller med! Jag är faktiskt förvånad över att de har kvar den! Men skönt att det kan finnas utrymme för lite humor ibland fortfarande
Bra jobbat.👍👍
Om man tankar för långsamt brukar det bli time out pumpen stannar.Skvätten man får efter tankning kan vara att bensinen som värms upp i slangen.Sedan finns ett vacumsystem som stänger pistolventilen när man överfyller där kan finnas en skvätt kvar.
Skulle vilja se skillnaden mot e85 95 och 98okt? Om det skadar slangar och gummi. Har själv kört e85 och kör mest 95okt just nu.
När jag va ung så hoppar man på slangen så kom det bensin till mopeden
Mycket bra test. Jag tycker det visar att pumparna generellt är pålitliga.
En test jag skulle tycka var väldigt intressant är skilnaden i oktan mellan olika mackar när de är 95 oktan.
Tack Jonas! Jag håller med!
Jag skulle också gärna jämföra dem mer, återkommer!
Testa om energiinnehållet är samma på alla, vet sedan innan att det kan skilja sig rätt mycket på hur många mil man kommer beroende på bensin. Så eftersom det är olika densitet måste det ändå skilja rätt mycket i energi.
Jag tror att en viss del av variablerna har med vågen att göra, en billig variant av våg som jag inte skulle sätta så stor tillit till när man ska precisionsväga som i detta fall. Däremot klarar den vågen säkert att avgöra en en fisk väger 4,3kg eller 4,7kg..
Intressant, skulle man kunna skruva på en extern pump i änden på munstycket då
Hehe det skulle jag inte rekommendera, är nog lite över gränsen
Densiteten varierar med 1% per 10 grad å pumparna är ofta kalibrerade till 15 grader så du måste mäta tempen på bränslet. Ställer du flaskan i solen så kommer det rinna över.
Det är en bra synpunkt. Sen mäter och väger jag ju bensinen direkt ur pumpen och jag tänker att temperaturen varierar väldigt lite nere i tanken under pumpen. Men ändå en faktor att kontrollera för
Tänkte i samma banor.
Nu slipper jag skriva min kommentar, Tack.
😀
Häll aldrig bensin från plast till plast då statisk elektricitet kan blidas. Har hänt olyckor på detta vis.
Att väga volym får du tänka på att Ethanol är inblandat i bensin och väger annorlunda det med, Plus att även vågar har felmarginaler. jag kan nog garantera att bensinpumpar inte kalibreras med så "generösa marginaler".
Slangen var monterad mycket högre upp på de äldre pumparna så då fick man mer ur slangen.😁
Har typ fått ut en liter bensin med Att stampa snabbt o hårt på slangen. Men tar sin tid och kan göra ont i foten haha (längesen jag testa detta)
Du kanske har lite tyngre fot än jag 😉
Och nu vet du inte om dem kalibrerat om pumparna sedan sist.. så testet kan ju ändå va fel. 😉
Hur man än vänder sig har man....
energin i bensin är olika vilket ger högre avikelser i mätnings syften
Vore intressant att försöka mäta det!
Hoppade på slangen gjord jag för 30 år sen när jag hade moped och fick ut 5 liter på en halvtimme
Helt ok timpenning med dagens bensinpriser!
1 halvtimmes tankning det är väll inget fråga.dom som kör elbil hur lång tid det tar att få full tank😊
Du har en poäng! Tur att elbilsförarna inte behöver stå och hålla i sladden ;)
@@Veterandoktorn nä det är ju sant
Kul och intressant video👍👍👍
Skulle vara intressant att se hur lång tid en motor (gräsklippare el dyligt) går på en viss mängd bensin från de olika mackarna.
Det är faktiskt en väldigt kul idé!
Nu kommer alla börja tanka långsamt på DinX 😂😂
😅
Bensin som kommer från tanken i jorden har 8 grader c. Den du har i bilen är kanske 20 grader c, sommar... Det betyder att tankbensinen har högre densitet per volym än den i bilen. Tänk på varma hav som stiger. Varm bensin, större volym men ändå samma vikt, densitet minskar.
densitet mäter man oftast i g/cm^3 :D
hoppa på slangen så kommer det lite till