Oui malheureusement ils font la même erreur que VW en son temps : refaire des restylages même quand ils doivent changer de génération. Les clients veulent du changement notable aussi
Skoda est une très bonne marque , depuis la 120 Ls que j'ai acheter en 1980 , à la superbe V6 éssence qui est une vrai merveille , sans oublié mon octavia break 4x4 , non cette marque ne m'as jamais dèçu.
C simple.. La caisse est jolie et même chic dedans et assez tape a l'oeil.. Full matrix.et pleins de gadgets.. Après le tdi 150 je l'ai sur la superb combi... Que dire.. Prendre le diesel c avoir des soucis de fap..AD blue..egr et de turbo.. plus le ldr qui consomme... Le TSI lui consommera trop et sera gourmand en huile.... Et son turbo risque de prendre trop de sollicitation... Verdict Bein pas facile de le prendre... Et le phev non merci... Reste pour moi un vrai essence ou de l'hybride Toyota et Honda..ou full élec.. Avis perso
Les SUV diesel ne consomment pas plus que ça 6l5 au cent kilomètres dur cet essai ce n'est rien du tout . Alors pourquoi tant d'acharnement contre les SUV
50000 euros c'est beaucoup trop pour un véhicule qui n'a rien à envier à son prédécesseur, notamment le vieux TDI de 150 ch juste assez suffisant. Pour son design disant qu'il devient nettement mieux de l'ancien, mais ceci n'empêche pas de dire que le tarif est exagéré par rapport à ce qu'offre la concurrence coréenne ou encore chinoise. Bref tarif à revoir, voilà! 🧐
Pfff, n'importe quoi... 50000 euros pour une caisse qui se traîne le Q, qui coûte 12 euros au 100km... Faut vraiment aimer les tac tac de mazout de chalutier 🙄 mais sinon aucun intérêt...
Skoda ils ont les véhicules intéressant. Prix certes en hausse comme partout, ne vont pas forcément dans l électrification ont une gamme cohérente suivant les différents profils de conducteur, les design sont devenu franchement bien, ils osent parfois, ça leur réussi. Le tout dans des qualités de finition qui sont très acceptable. Au final une marque automobile cohérente et harmonieuse. Bravo!
Skoda tire vers le haut. On comprend bien l'intérêt du constructeur de vouloir marger plus sur chaque vente. Mais dommage pour le consommateur qui n'a plus en face de lui que des marques européennes qui veulent toutes marger plus en montant en gamme. Sans parler de celles qui veulent marger plus sans tirer vers le haut...
Lors de l'arrivée massive des SUV il y a quelques années j'aurai réagi pareil, aujourd'hui plusieurs enfants dont un qui arrive encore bientôt, je ne me vois plus me plier en deux pour installer le bébou dans mon break. Je vais sauter le pas et passer en SUV c'est tellement plus "confortable" et les modèles haut t'évite le lumbago en attachant les enfants x'D
Skoda est officiellement devenu le nouveau Volkswagen, quant a VW il n'est plus que l'ombre de lui meme
Tout à fait d’accord avec vous !
Oui malheureusement ils font la même erreur que VW en son temps : refaire des restylages même quand ils doivent changer de génération. Les clients veulent du changement notable aussi
Skoda est une très bonne marque , depuis la 120 Ls que j'ai acheter en 1980 , à la superbe V6 éssence qui est une vrai merveille , sans oublié mon octavia break 4x4 , non cette marque ne m'as jamais dèçu.
Design très réussi !
La voiture est bien belle.
Beaucoup de techniques.
Par contre, votre avis sur le Ad Blue ?
Merci pour cette super vidéo.
Bon travail
Un avis sur la Vanne EGR ?
@@sup3rbosseur Pas dingue mais était à son prime en 2015
C simple..
La caisse est jolie et même chic dedans et assez tape a l'oeil..
Full matrix.et pleins de gadgets..
Après le tdi 150 je l'ai sur la superb combi...
Que dire..
Prendre le diesel c avoir des soucis de fap..AD blue..egr et de turbo.. plus le ldr qui consomme...
Le TSI lui consommera trop et sera gourmand en huile.... Et son turbo risque de prendre trop de sollicitation...
Verdict Bein pas facile de le prendre...
Et le phev non merci...
Reste pour moi un vrai essence ou de l'hybride Toyota et Honda..ou full élec..
Avis perso
@@dhiwal J'ai bien également, mais de nos jours difficile de choisir la motorisation.
Il est très beau
je cherche encore l'intérêt de toucher l'écran non tactile derrière le volant et de dire qu'il semble fragile si on le manipule 😂
Le toucher peut être pas, mais une voiture qui reste souvent au soleil, si le matériel n'est pas adapté, c'est une casse assurée !
Les Skoda deviennent plus jolie et qualitative que les Volkswagen.
Et Volkswagen perd son identité
Les SUV diesel ne consomment pas plus que ça
6l5 au cent kilomètres dur cet essai ce n'est rien du tout .
Alors pourquoi tant d'acharnement contre les SUV
50000 euros c'est beaucoup trop pour un véhicule qui n'a rien à envier à son prédécesseur, notamment le vieux TDI de 150 ch juste assez suffisant. Pour son design disant qu'il devient nettement mieux de l'ancien, mais ceci n'empêche pas de dire que le tarif est exagéré par rapport à ce qu'offre la concurrence coréenne ou encore chinoise. Bref tarif à revoir, voilà! 🧐
Pfff, n'importe quoi... 50000 euros pour une caisse qui se traîne le Q, qui coûte 12 euros au 100km... Faut vraiment aimer les tac tac de mazout de chalutier 🙄 mais sinon aucun intérêt...
Un peu de vw un peu de Citroën un peu de volvo un peu de BMW pour l'arrière bref
Skoda ils ont les véhicules intéressant. Prix certes en hausse comme partout, ne vont pas forcément dans l électrification ont une gamme cohérente suivant les différents profils de conducteur, les design sont devenu franchement bien, ils osent parfois, ça leur réussi. Le tout dans des qualités de finition qui sont très acceptable. Au final une marque automobile cohérente et harmonieuse. Bravo!
Skoda tire vers le haut. On comprend bien l'intérêt du constructeur de vouloir marger plus sur chaque vente. Mais dommage pour le consommateur qui n'a plus en face de lui que des marques européennes qui veulent toutes marger plus en montant en gamme. Sans parler de celles qui veulent marger plus sans tirer vers le haut...
Bien sur mais comparez un SUV de bonne qualite avec ses concurrents et ajoutez 10 a 20 mille euros supplementaires...
Encore une camionette insipide. Trop gros, trop lourd, trop cher.
Pas de problème, il existe la 500 chez Fiat
Quelle présentation laborieuse...
Il resemble étrangement au VW Atlas ici aux US…
Perso j’aimerai bien l’essai du moteur hybride car c’est une première pour ce véhicule si je me trompe pas
4:42 Les rideaux qui se basse pas 😅
4X4 ou 2X4 ?
Chose incompréhensible faire un SUV sans vrai 3 places derrière c’est juste de la merde.. Autant prendre une berline
Il est beau
👌🏻👍🏻
La face avant on dirait un bmw XM (capot, feux etc)
Personnellement, je l'adore. J'ai hate de l'essayer en hydride et hybride rechargeable.
"traction avant" est un pléonasme. Traction suffit
Beau mais trop grand heureusement qu’ils font encore des berlines familiales certes un peu sage et bon père de famille mais au moins ils en font
Effectivement, mais c'est son prix qui n'encourage point, dommage pour les familles de revenu moyen ou faible !
50 keur pour 150 ch...
Et après, on nous dit que les voitures électriques sont chères ! 😂
Y a pas Que le moteur dans une voiture hein...
Skoda belles voitures victimes du nom (Skoda) qui rapelle l'ère soviètique et la guerre froide
vraiment ? mais il était déjà composé en 1895
👍
Pff encore du SUV 😢
Quand tu as mal au dos, tu es bien content d'avoir un SUV
Lors de l'arrivée massive des SUV il y a quelques années j'aurai réagi pareil, aujourd'hui plusieurs enfants dont un qui arrive encore bientôt, je ne me vois plus me plier en deux pour installer le bébou dans mon break. Je vais sauter le pas et passer en SUV c'est tellement plus "confortable" et les modèles haut t'évite le lumbago en attachant les enfants x'D