Corsa her kulvarda bir adım önde. 130 hp lik versiyonda daha verimli motoru ve daha sağlam şanzıman, 100 hp lik versiyonlarda Clio 1.0 tce performansta corsanın 100 hp lik 1.2 makinasının yanına yaklaşamaz ki otomatik versiyonlarda 65 nm tork farkı var. En önemlisi kimsenin bahsetmediği en büyük fark güvenlik sistemleri. Corsanın en bazında bile şerit takip,fren asistanı vs bulunurken, clionun en full donanımı için opsiyonel alınıyor. Daha da önemlisi clio Türkiye donanımında perde havayastığı yok. Opsiyonel olarak bile alamazsınız. Oysa ki euro n cap testlerinde tüm cliolarda perde havayastığı var. Diğer bir güvenlik konusu corsanın Essential paketi hariç ki o da 1.2 75 hp yavaş bir makine tüm araçlarda arka disk fren standart. Clioda icon dışında hepsi kampana. Yani 130 hp iyi giden bir araç aldınız aracınız touch ise arka freniniz kampana. Bu tercihin donanıma göre değil motora göre yapılması gerekir ki Renault mühendisleri bu konuda çok hatalıdır. Opel 1.2 turbo olan tüm araçlarında arkada disk fren vardır. 1.3 tce motor 1332 cc olduğu için bir üst vergi dilimine girer. Özet olarak corsa göründüğü gibi her şey ortada arabadır. Clio göze batmayan ama önemli ayrıntıların çaktırmadan çalındığı bir arabadır. Ben bu testte bunlardan bahsedilmesini beklerdim fakat Renault o kadar sinsice çalmış ki Eren Tekin gibi duayen bile fark etmemiş. Herkes bu detayları görsün ona göre tercihini yapsın diye bu kadar yazdım. Saygılar
Corsa'da sürücü koltuğunu almışsınız en arkaya, arka tarafa geçince diz mesafesi yok diyorsunuz. Bir diğer konu ise herkes sizin boyunuzu bilmiyor daha önceki videolarda söylemiş olup olmamanız bir şeyi değiştirmez ilk defa videonuza girenler olacağı için her arka yaşam alanı testinde boyunuzu söylemeniz gerekmektedir ki biz de kendimize göre pay biçelim.
Corsanın arkası clio dan büyük dostum 1.85 boyunda 100 kiloyum ön sofor koltugunun arkasina hic bir koltuk ayarini bozmadan oturuyorum dizlerim degmiyor yalan yok git sende otur dene
Eskiden daha detaylı teknik test yapardınız. Mesela burada Edc ile Eat 8 arasındaki sürüş hissiyatına , hangisinin vites geçişinin daha iyi olduğunu vb detayları göremedim. Malum şanzıman en önemli kriterlerden biri araç alırken
Corsa B sınıfının kullanım olarak en keyiflisi. Kullanırken çok haz aldığım bir otomobil. B sınıfının Bmw’si diyebilirim. İşim gereği bir çok otomobil kullanıyorum ama Corsa ayrı bir tat veriyor be.
1.6 120 hp Egea hatchback mi , 1.2 100 hp opel corsa mı almak mantıklı olur veya önerdiğiniz başka bir araba olur mu ? İç genişliği olarak çok küçük arabalar sedan da önerebilirsiniz :)
@@emreatay3648 1,.2 100 Corsa çok ideal bir araç. Tabi ki boyutları kullanım amacina göre küçük gelebilir. Egea düşünürseniz 1.6 sedan multijet manuel gayet keyifli genişte bir araç . Ama vergilendirmeyi düşünmek gerek. Ayrıca Megane 1.3 140 benzin otomatik versiyonunu denemenizi gerekli. Performansı çok iyi. Benzinli olmasına rağmen yakıtı da gayet makul.
clio nun avrupaya gönderilen modellerinde arka sıra perde hava yastıkları var (Demistim ama su an bakıyorum Almanya Sayfasında da durum bizdeki gibi düzeltmek istedim) Ancak euroncapten 5 yıldız alan clio5 te var perde hava yastıkları)..satıstaki rs line dahil hicbir donanımda yok... buna değinildi mi ben mi duymuyorum...bu yüzden tercihim corsa...keske biraz daha bilinc olustursanız insanlar sizi dinliyor izliyor sözünüze deger verip ona göre araba alıyor clionun bu durumunu hic biriniz söylemiyorsunuz Eren Bey....siz de pazarın talepleri diyecekseniz deyin ama yine de testleriniz de bu tarz güvenlik donanım eksikliklerini dile geyirin dile getirin ki türk tüketicisinde de bir bilinc olussun zamanla...perde hava yastığı hem ekran kalitesinden hem yakıt tüketiminden hem janyların büyüklügünden sert veya yumusak plastikten cok daha önemlidir sanıyorum...Saygılar...
Türk milleti arabanın özelliklerine değil markası ve modeline bakar sadece ve bu sebepten dolayı onu alcağıma Megane hatchback alırım der bizim millet. Satılmaz yani bilinçli insan yok Türkiye'de.
Bence Eren Bey'de problem yok bu gözler 2 hava yastıklı Polo 4'e çıktı diye bangır bangır reklam yapanları da gördü. Eren Bey'in en güzel karşılaştırması olmuş bence :) Öte yandan güvenlik konusunda size hak veriyorum.
Serit takip sistemi aktif acil fren sistemi yaya algilama özelliğiyle= ön carpisma ikazi =sürücü yorgunluk tespiti= trafik isaretleri tespit sistemi opel corsada en bos pakat olan essental haric hepsinde standart geliyor o yuzden opel corsa tabikide bunlari videoda neden soylemediniz anamadim en onemli şeyler bu ozellikleri standart koyan bir marka insan canina verdigi onemide gösterir
2 ay önce 1.2 100 bg otomatik özel seri corsa aldım yol tutuşu konfor ve donanım yönünden bence segmentinde en iyisi opel-psa ortaklığı iyi iş çıkarmış👍
Kuzenim Rent A Car firmasında çalışıyor buradaki bütün arabaları sürdü. Peugeot 508 çok iyi diyor ama Peugeot 208 çöp diyor, Bu segmentte clioyu çok övüyor. Ben de clio 4 2020 model aldım gerçekten hem ucuz hem güzel.
@@smithblacksmith9123 Sizin bu yazınızı okuyunca kararsız kaldım şimdi. Corsanın malzeme kalitesini beğenmedim. Duydum ki corsa PSA'ya geçtiği için aralarında VW-Skoda gibi kasıtlı kalite farkı olacak, 208 biraz daha iyi olacak. Bir süredir 208 bekliyordum.. Anlaşılan keseyi açıp bir C sınıfı araç alacağız. 308, Golf yada Civic hiçbirini de çok sevmem hissiyatsız arabalar.
Opel Corsa da Renault Clio ya göre artıları 1- Tam otomatik şanzıman var. 2- Şerit takip, çarpışma önleyici, tabela tanıma ve yaya algılama var. 3- Adaptif uzun far var. 4-Hava yastık sayısı daha fazla. 5- sonuç biri opel digeri clio bence opele biniyorum demek daha havalı:)) bu arada opelim yok fakat opel almaya karar verdim
Bende iki araç arasında kaldım ve tercihimi clio 1.0 sci 72 hp joy donanımlı manuel vitesli aracı bayiden sıfır olarak 13.05.2020 tarihinde 112 Bİn TL ye satın aldım.(otomatik vites 100hp + 20 bin TL daha pahalıydı). Satın Aldığım Araçta görüş paket (Park sensörü ve led sis) + metalik duman gri mevcut. Baz donanım olmasına rağmen Clio led farı beni çok etkiledi. Bmw aracım var led farları aynı kaliteyi yakalamış diyebilirim. Ayrıca hacim olarak Clio daha büyük. Corsa ise en baz donanımı 118 Bin TL den başlıyor ve led farı yoktu. Tercihler ihtiyaca göre değişebilir tabi. Otomatik vites için o farkı 2.araç için gerek görmedim Clio ihtiyaç halinde ist. Şehir içinde nadir kullanılacak.
@@yusufa913 otomatik vites 1.0 100hp ile arasında 20bin TL fark vardı. Motorsiklet gibi değil, gayet performanslı ve konforlu, üstelik ıslanmıyorsun, ve aynı anda 5 kişi yolculuk edebiliyor. Kullanmayan teknik veriye aldanıp yorum yapar. Tipik züğürt yorumu
iki araç arasında kalmıştım,iki aracında test sürüşünü yaptım Clio Rs te karar kıldım geçen hafta siparişimi verdim..net Clio RS donanım olarak çok daha iyi...iç tasarımı efsane olmuş..
1.33 clio rs line yeni aldım aracımı.pegeout gt line ve corsa gt line ve clio rs line 0 dan 200 e test videolarını izledim clio her ikisinede ciddi fark atıyor.siz neye gore clio daha yavas dediniz anlamıs degılım.fabrika verisi 205 max hız olan aracımla 213 gordum ve dahada giderdi yol musaıt olsa.performans olarak kesınlıkle clio.
Bagaj hacmi ve fiyatindan dolayi Clio👍Satış rakamları da Clio'yu gösteriyor. Ocak ayindan beri en çok satan B sınıfi araç,ayrica toplam satışlarda da Egea'dan sonra ikinci sırada.
Clio artık bu memleketin yeni hacı muratı oldu.. Arabayi yine de seviyorum fena değil. Kiz arkadaşim geçenlerde clio alırsan binmem dedi çok içledim gerçekten megane in aynisi olmuş.
Satış rakamlarının fazla olması onu herkesn daha iyi olduğu için tercih ettiği anlamına gelmez . Hem uygun oluşundan hemde araç kiralama şirketleri filo vs tercih ettiğinden . Şirket alımlarını çıkarıp o zaman bakmak lazım bence daha iyi fikir verir. Hem öyle fiyat konusunda clio vs corsa arasında da pek bir fark yok
Her iki aracı kullanan birisi olarak yorum yapıyorum. Şuan corsa 1.2 130bg Altimate kullanıyorum. Eşşekten inip ata biniyorum. Süspansiyon sertliği hariç muhteşem bir araba. Bi tık basınca yakıtı biraz içiyor. Ama Basınca gerçekten haz veriyor. Bi çok arabayı üzmüşlüğüm, sinyal verdirtmişliğim var. Hele Sport modda hoparlörden verilen suni ses çok çok iyi. Yakıt konusunda biraz Cam tavan ağırlık faktörü de var çünkü araç, aynı motora ve daha büyük hacimli olan Mokka dan bile ağır. (Fabrika verileri) Biraz konfor ve performans istiyorsan Corsa F. Ekonomik ve piyasa aracı olsun diyorsan Clio. Ben Corsa diyorum çünkü her yerde Clio görmekten midem bulanıyor artık. Park ettikten sonra arkana dönüp bakan biriysen, Corsa almalısın. Çünkü çok yakışıklı.
1.0 x-tronic 5000 tl ek opsiyon paketli clio 2.elde 155.00 bantında iken, Corsa 1.2 100 bg başlangıç paketi 160 binden başlıyor.Bunu da gözönüne almak gerek.Ben Clio tercih ettim.Çok eğlenceli bir araç.
Hocam 2 aracıda uzun uzun izledim inceledim arastırdım. Tercihimi clio 1.3 turbo 7 ileri edc den yana yaptım. Suan 345 km deyim. Pişman değilim clio 5 gercekten önceki kasalara göre çağ atlamış Arac ağırlasmıs ve lastik ve rüzgar sesi olayı bitmiş. Özellikle 240 tork 130 beygirlik motor aracı uçuruyor. Heleki satıs sonrası hizmet ve servis ağı türkiyedeki en başarılı firma
Clio rs line paket dahi alsanız sis farı 500 stepne 800 tl corsa daki donanımları eklersek araç 200 bin tl ye yaklaşıyor. Motor hacmi den dolayı vergide avantajsiz. Edc çift kavramali şanzıman güzel ama rs line icon paketde var 1.0 alırsanız şanzıman xtronic diye geçen cvt şanzıman var ki bu şanzıman kalkislarda isteksiz ve sorun çıkarırsa maliyetli. Bagaj hacmi büyük vites konumu güzel iç tasarım nispeten daha güzel. Corsa da 8 ileri tam otomatik şanzıman ve 1.2 puretech motor anlaşması çok iyi. Üst seviye donanımları standart sunması artı. Cam tavan opsiyonu artı. Arka kapı dar giriş sıkıntılı eksi.
Serkan Sahin abicim donanımda clio daha bonkör. en baz donanımda led far standart , fasa fiso şeylere girmiyorum. rs line da özellikle sis farı konulmadığını ve bunun opsiyonla dahi ekletilmediğini söylemiş olayım. spor araçları inceleyebilirsin kafanda canlanması için. şanzıman konusunda haklısın. cvt yavaş kalabilir edc ye göre ama yıllardır ülkemizde bir sürü araçta kullanılıyor. dediğin gibi kapının önüne koyulmaz tarzda değil diye düşünüyorum zannımca. ayriyeten 160-170-180 bandında sırf dolu diye 75 beygirlik çağdışı corsaların satıldığını hatırlatmak istiyorum 🤷🏼♂️ en azından o paralara clio da turbo motor alınabiliyor. ayriyeten edc şanzıman rs line a değil 1.3 tce motora özel. bana göre de bu sene dizele otomatik kombinasyonu gelmesi lazımdı. büyük ihtimal özellikle yapılan bir şey ki diğer rakiplerinde de yok
@@ThePASA kardeşim Baz donanımların gel gel fiyatlarla müşteriyi bayiye çekme amaçlı olduğunu düşünürsek ki corsa nın bazı ve clionun bazı ikiside atmosferik motor. Yaklaşık aynı fiyat sen olsan paran ona yetse arka cami manuel dış farı ve stepneye ekstra para isteyen cliomu yoksa en azından dört cam otomatik dış farı standart artı birçok özellikli corsami tercih senin... 160 170 180 bandindaki araçlarda corsa için turbo yok demissiniz. . Edition model den itibaren 1.2 turbo 100 hp . En üst segment karsilastirmasinda ülkemizde corsada ultimate cllioda icon rs line paket yaklaşık aynı fiyatlar her ikisinde test ettim corsa spor modda çok daha tepkili 8.7 sn 0 100 ü aynı hp gücü rs line hatta 1.3 motor olmasına rağmen 9 sn hızlanması. Tabi araçtan istediğin önemli hizmi ekonomi mi konformu bunlara göre değişir tercih sebebin benim tercihim ekonomi donanım fiyat açısından her ikisini de kullandığım için tercihim corsa olur bu benim tercihim . Kim hangi aracı hangi isteğine göre seçer karışmam ve saygı duyarım . Benim kiriterlerimi corsa yerine getirdi onun için onu sectim ve sipariş verdim eksi yönlerinde bir önceki yorumda yazdım. Sende ciloyu beğenmiş ve onu seçmiş olabilirsin onada saygım sonsuz bu tamemen zevk ve ihtiyaç meselesidir .
Ama şunu atlıyorsunuz artık yeni araçlarda eskisine nazaran çok fazla özellik ve konfor geldi . Örnek vermek gerekirse deniz kumuyla yapilmiş bir bina ile c40 betonuyla yapilmiş bina bir mi . 2000 bin model corsada 6 hava yastığı acil fren sistemi , kör nokta uyarıcı , hız sabitleme tabela okuma varmı ? Acaba aynı hızla kaza yaptığında eski corsa araçla mı f kasa araç corsa ile mi hayatta kalma olasılığımız daha fazla . Bu araç almanyada da 20-25 bin euro . Orda da ucuz değil ama bizim alım gücümüz yerlerde herkes ulaşamiyor orasi ayrı bir konu
Arkadaşımın 2021 kasa cliosunu kullandım , bende de f kasa corsa var . Şunu söyleyebilirim size kokpit malzeme kalitesi olarak konfor sürüş kayfi vs CORSA daha iyi bu piyasada aynı fiyata clio alacağınıza Corsa alın derim .
Opel kesinlikle daha iyi. Sanziman daha sorunsuz motor daha verimli yol tutus daha iyi. Reno goruntuye daha buyuk oynamis. Ama alt yapi olarak opel renodan daha iyi. Ayrica clio daki sanziman eski tip edc.
renault un direksiyon arkası ses kumandasına çok fazla takılıyor insanlar ama bence en kullanışlı sese kumandası renaultlarda. direksiyon üstünde olunca dönüşlerde vs ses açıp kapamak işkence oluyor ama renaultta bu sorun yok.
İkisinden birini illa tercih etmek gerekirse Corsa’nın benzinli oluşu egsoz modifikasyonuna daha uygun olduğu için opel dış tasarımı bence daha iyi olduğu için 8 ileri şanzumana sahıp olduğu için ve 0-100 ü bir tık daha iyi olduğu için tercih ederdim.Ama 180.000 tl yi her ikisine de vermezdim..Güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler..
Bu Clio'nun ön koltuklarda kafa yaslama yerleri çok dik ve fazlaca ileri bakıyor. Ben denedim, her vücut yapısına kesinlikle uygun değil. Şahsen beni aşırı rahatsız etti, kafamı rahatca yaslayıp koltuğa yerleşemedim bir türlü tüm ayarlamaları denememe rağmen. Ayrıca arkaya oturunca o kafalıklar çok blokluyor görüşünüzü ve klostrofobik bir ortam oluşmasına neden oluyor. Ben beğenmedim yani.
Tabiki corsa. Özel seri dizel P24 corsa sahibiyim. Clio'ya hayal edip ekleyemeyecegi özellikler bulunuyor. Bizlere azla yetinmeyi öğretiyorlar. Yurt dışına gidecek olan araçları getirdiler de öyle sahip olabildik bu donanımdaki bir arabaya. Ülkemizde yüksek güvenlik sistemli arabalara vergi sisteminde indirim sağlanmalı. Çokmu pahalı bir sensör koymak, kör nokta uyarı sistemi için. Devlet olarak yasa çıkar. Ülkemde satacaginiz arabalarda bu özellikler olacak de bakalım. Istemeyen getirmesin araba. Kuzu kuzu yapacaklar. Kuzu kuzu getirecekler.
Sen renonun direksiyonunun arkasında bulunan tuşlarla radyo teyp yönetimini beğenmiyorsun ama ben bunun direksiyon üstünden olmasındansa oradan olmasını daha güvenli buluyorum.O şekilde direksiyonu tutarak degişiklik yapıyorsun mantıklı olan budur.
renault clio da arka hava yastıkları yok. esp yok. corsa'da esp var ancak opel'in sitesinde model kıyaslamalarda corsa'nın da arkada hava yastığı olduğuna dair bir bilgi bulamadım. toyota yaris'in en boş modelinde bile 7 hava yastığı, esp(vsc) gibi güvenlik özellikleri standart. clio'da esp sistemi en full versiyonun da bile yok sanırım.
+ Abi ateş eden rengi olsun, vites geçişlerindeki rahatlığı ve sessizliği olsun, süspansiyonlar sayesinde rahatlık olsun, frenleme konusundaki istikrarı olsun. Çok iyi ya efsane olmuş. - Ne aldın sen? +Bisiklet B segmenti araçlardaki fiyatlara bak. Açıkçası bagaj kapağı kapatış sesinden kaliteyi anlıyorsunuz da servis ağı olsun parça fiyatı olsun vs reno bir adım önde başkan, güzel çalışma olmuş eline sağlık.
1.3 değil Clio arkadaşlar Clio 1.4 vergi sistemi ne göre giriyor arada vergi farkli 1.33 litre ye giriyor olay faklı nedense bahsetmiyor lar tabiki Opel
bahsedilecek bir şey yok , aklı fikri olan anlar zaten 1.3 olmadığını 13.3 olduğunu. aynı motor mercedeste de nissanda da kullanılıyor. alacak olanlar biliyor yani, saklanan yok merak etmeyin
Normal kullanım için clio da opeli aratmaz renault yerli üretim alırım onun için yine alırım opel pahalı baz modellerinde ülkemizde en çok baz modellerinin satılıyor ikisi arasında 18 bin tl fiyat farkı var
clio5 model aracı 2017 model 1.2 fabia tsi ile karşılaştırdığınızda ses yalıtım ve ekonomik sürüş yönünden fazlalık ve eksiklikler konusundaki görüşlerinizi öğrenebilirmiyim
Benim asıl merak ettiğim yalıtım rüzgar sesi vs suan clio icon 1.3 ile corsa arasında kaldım yani almamı etkiyecek faktör ses yakıtı mı ve rüzgar sesi deneyimleyen arkadaşlar bu post altında tecrübelerini paylaşırsa cok mutlu olurum
Videoyu dikkatli izledim darbe emişi corsaya göre daha iyi ve süspansiyon daha yumuşak clioda ve kabin içi yalıtımı corsa ya göre clio biras daha iyi dedi bende yalıtım konusuna takılırım o nedenle. aslinda ikisini bi şekilde test etmek lazım ama clionun yalıtımı iyi diolar genelde.. şase sağlamlığı olarak da clio daha sağlamdır..
Şu direksiyonun arkasında ki kulakçıktan ne istiyorsunuz anlamıyorum. Ben kendimi bildim bileli direksiyonun üzerinde ki düğmeleri özellikle virajlara girerken kullanamam ama renonun o kulakçığını direksiyonu çevirdiğimde bile rahatlıkla kullanabiliyorum.
Arka hacimleri gösterirken genele yakin bir yorum yapsaniz keske. Nerdeyse 1.90 boy ve normalden de rahat geride bir kullanima sahip biri olarak araclarda tabiki diz mesafesi yok olur
Clio daha tarz duruyor gerek iç mekan gerek dışı. Corsa içi falan sanki eski nesilmiş gibi kalmış göstergeler konsol. Motor olarak 1.0 yerine kesinlikle 1.2 130 luk corsa daha iyi ama 1.3 lük clio olursa clio alır her türlü vergi dezavantajı olsada.
Herkes multimedya tuşlarını direksiyonun üstünde istiyor ama direksiyonun arkadasında kullanımı bence oldukça kolay. Her otomobilde bu şur da olmalı kafasından bi kurtulsanız keşke.
Bir hatirlatma yapmak isterim. Clio da icon paket ile gelen ekran 7 inc. Rs line paket de alsaniz ekran yine 7 inc. Rs line paket farkli gorseller sagliyor arac icinde. 9.3 inc ekran icin ayrica 5400 tl civari bir para vermeniz lazim. En dolu hali bu diye bu ekranin konmasi bir algidan ibaret.
öyle deme B segmenti ile C segmenti arasında hatrıı sayılır fark var, 55 60 bin lira kadar. B sınıfında ön tarafların kalitesiz plastik olması ve aracın ufak olması dışında her iki sınıfta da oldukça adi malzemeler kullanılıyor. B de alsan C de alsan torsiyon var, gıcırdama var. Belki izolasyon farkı vardır biraz. Özetle benim gözümde al birini vur ötekine.
4 ปีที่แล้ว
@@ardaarsen genellemen yanlış bence marka modele göre kriterlerin değişir adam kaliteyi basmıştır iç malzeme bağımsız süspansiyon donanımlar vs araba kağıttır yani,
4 ปีที่แล้ว
@@ardaarsen bende focus sedan 2019 var yeni kasa torsiyon mesela arka kısım ama bağımsız kadar mükemmel çalıştığını söyleyebilirim yani anlatabildim mi malzeme değil mühendislik bazen giriyor işe, arka taraf sert d segmentindr bile öyle bu önler yumuşak ufak trim sesi yok efsane araba sadece atmosferik ama çok başarılı ne turbolar tokatladım yani 😂
alt sınıfa hitab eden bir b segment araç 180 bin tl :)) opel corsa ve clıo asgari ücretle çalısan insanların almak istedikleri araçlardı bi aralar . :)) 2300*78(ay) : 179 falan yapıyor . ülkede 0 eflasyon olursa yaklasık 6.5sene sonra yemeden içmeden sokakta yatarak gecirebilirseniz.6.5 sene sonra bu arabayı alabilirsiniz eyy dostlar :))
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Corsa her kulvarda bir adım önde. 130 hp lik versiyonda daha verimli motoru ve daha sağlam şanzıman, 100 hp lik versiyonlarda Clio 1.0 tce performansta corsanın 100 hp lik 1.2 makinasının yanına yaklaşamaz ki otomatik versiyonlarda 65 nm tork farkı var. En önemlisi kimsenin bahsetmediği en büyük fark güvenlik sistemleri. Corsanın en bazında bile şerit takip,fren asistanı vs bulunurken, clionun en full donanımı için opsiyonel alınıyor. Daha da önemlisi clio Türkiye donanımında perde havayastığı yok. Opsiyonel olarak bile alamazsınız. Oysa ki euro n cap testlerinde tüm cliolarda perde havayastığı var. Diğer bir güvenlik konusu corsanın Essential paketi hariç ki o da 1.2 75 hp yavaş bir makine tüm araçlarda arka disk fren standart. Clioda icon dışında hepsi kampana. Yani 130 hp iyi giden bir araç aldınız aracınız touch ise arka freniniz kampana. Bu tercihin donanıma göre değil motora göre yapılması gerekir ki Renault mühendisleri bu konuda çok hatalıdır. Opel 1.2 turbo olan tüm araçlarında arkada disk fren vardır. 1.3 tce motor 1332 cc olduğu için bir üst vergi dilimine girer. Özet olarak corsa göründüğü gibi her şey ortada arabadır. Clio göze batmayan ama önemli ayrıntıların çaktırmadan çalındığı bir arabadır. Ben bu testte bunlardan bahsedilmesini beklerdim fakat Renault o kadar sinsice çalmış ki Eren Tekin gibi duayen bile fark etmemiş. Herkes bu detayları görsün ona göre tercihini yapsın diye bu kadar yazdım. Saygılar
10 numara tespit.
Corsa'da sürücü koltuğunu almışsınız en arkaya, arka tarafa geçince diz mesafesi yok diyorsunuz. Bir diğer konu ise herkes sizin boyunuzu bilmiyor daha önceki videolarda söylemiş olup olmamanız bir şeyi değiştirmez ilk defa videonuza girenler olacağı için her arka yaşam alanı testinde boyunuzu söylemeniz gerekmektedir ki biz de kendimize göre pay biçelim.
diger vidyosundada clio arkasina sigmadi
186 orta boy aynen. Ben mesela uzun sayılırım 2.10
Bende 2.01
@@ciddiseyler3687 maşallah 👍 Iyi boy.
Corsanın arkası clio dan büyük dostum 1.85 boyunda 100 kiloyum ön sofor koltugunun arkasina hic bir koltuk ayarini bozmadan oturuyorum dizlerim degmiyor yalan yok git sende otur dene
corsa daha yenilikçi bir tasarım olmuş daha çok beğendim
Ayneb
Eskiden daha detaylı teknik test yapardınız.
Mesela burada Edc ile Eat 8 arasındaki sürüş hissiyatına , hangisinin vites geçişinin daha iyi olduğunu vb detayları göremedim. Malum şanzıman en önemli kriterlerden biri araç alırken
Corsa nın dış tasarımı çok daha iyi Clio nun ise iç tasarımı. Renault ile PSA ortalık kursa mükemmel B segmentini oluşturacaklar demek ki :)
Opeli psa aldı diye biliyorum ben
@@bymarcopolo33 Öyle. Şimdi bir sürü düzelten gelir. Ben müdahale edeyim :)
Kötü yönleri alıp birleştirmezlerse gerçekten iyi iş çıkar. Zaten renonun durumu da iyi gitmiyor diye söylentiler var.
Clio artık eski tasarım göz aşinası var,clio ilk çıktığında vaybe demiştim ama şimdi çok sıradan
Cok dogru. Corsa disardsn baktin zaman güzel göze hos duruyor ama clio'da ic tasarim cok daha konforlu.
Corsa B sınıfının kullanım olarak en keyiflisi. Kullanırken çok haz aldığım bir otomobil. B sınıfının Bmw’si diyebilirim. İşim gereği bir çok otomobil kullanıyorum ama Corsa ayrı bir tat veriyor be.
1.6 120 hp Egea hatchback mi , 1.2 100 hp opel corsa mı almak mantıklı olur veya önerdiğiniz başka bir araba olur mu ? İç genişliği olarak çok küçük arabalar sedan da önerebilirsiniz :)
@@emreatay3648 1,.2 100 Corsa çok ideal bir araç. Tabi ki boyutları kullanım amacina göre küçük gelebilir. Egea düşünürseniz 1.6 sedan multijet manuel gayet keyifli genişte bir araç . Ama vergilendirmeyi düşünmek gerek. Ayrıca Megane 1.3 140 benzin otomatik versiyonunu denemenizi gerekli. Performansı çok iyi. Benzinli olmasına rağmen yakıtı da gayet makul.
clio nun avrupaya gönderilen modellerinde arka sıra perde hava yastıkları var (Demistim ama su an bakıyorum Almanya Sayfasında da durum bizdeki gibi düzeltmek istedim) Ancak euroncapten 5 yıldız alan clio5 te var perde hava yastıkları)..satıstaki rs line dahil hicbir donanımda yok... buna değinildi mi ben mi duymuyorum...bu yüzden tercihim corsa...keske biraz daha bilinc olustursanız insanlar sizi dinliyor izliyor sözünüze deger verip ona göre araba alıyor clionun bu durumunu hic biriniz söylemiyorsunuz Eren Bey....siz de pazarın talepleri diyecekseniz deyin ama yine de testleriniz de bu tarz güvenlik donanım eksikliklerini dile geyirin dile getirin ki türk tüketicisinde de bir bilinc olussun zamanla...perde hava yastığı hem ekran kalitesinden hem yakıt tüketiminden hem janyların büyüklügünden sert veya yumusak plastikten cok daha önemlidir sanıyorum...Saygılar...
Türk milleti arabanın özelliklerine değil markası ve modeline bakar sadece ve bu sebepten dolayı onu alcağıma Megane hatchback alırım der bizim millet. Satılmaz yani bilinçli insan yok Türkiye'de.
@Children Neyi oluşturmada anlayamadım :)
Reis aman gözünü seveyim bide o özellipi ekleyip 200 olmasın şu clio aldı başını gitti yine
Bence Eren Bey'de problem yok bu gözler 2 hava yastıklı Polo 4'e çıktı diye bangır bangır reklam yapanları da gördü. Eren Bey'in en güzel karşılaştırması olmuş bence :) Öte yandan güvenlik konusunda size hak veriyorum.
Biz niye gormedik almanyada yasyrz clio burda hic cevremde gormedim yeni clio yu gelsede baksak
B segmentinin geldiği fiyatlara bak ya. 2016 Kasım ayında sıfır 1.4 TSI Comfortline Passat'ı 96 ya almamıştım.İnanın yazacak bir şey bulamıyorum
Keşke alsaydınız, biz 2015 kasımda 91.500 e almıştık...
Passat şuan 268bin TL den başlıyor malesef 3 katına çıktı o tarihten bu yana fiyatlar.
Sorsan Ekonomi uçuyor derler Evet Fiyatlar uçuyor Millet Sürünüyor
@@Adige_Uğur Alllah yardimciniz olsun bok gbi oldu ulkem malesef ekonomik olarak bakyrm burdan fiatlara sahin olmus 25 kafayi yemis milletmi piyasami iyiki dyrm alamnyaya goc etmisim dyrm
usta fazla degil 1 sene sonra 250 bin tl olacak ve sen yine diyeceksinki ya oha abi ya. daha 1 sene önce 180 bin tl bu araçlar. :)))
Serit takip sistemi aktif acil fren sistemi yaya algilama özelliğiyle= ön carpisma ikazi =sürücü yorgunluk tespiti= trafik isaretleri tespit sistemi opel corsada en bos pakat olan essental haric hepsinde standart geliyor o yuzden opel corsa tabikide bunlari videoda neden soylemediniz anamadim en onemli şeyler bu ozellikleri standart koyan bir marka insan canina verdigi onemide gösterir
Essentialdada standart hepsi
Tasarım tabiki corsa. Clio makyaji guzel oldu ozellikle acik mavi ve turuncu rengi cok goz alici
Vaybe eskiden bu paralara BMW alınırdı simdi millet corsayi alamıyor 180000 bmwye çok derdik
Iyi günlerimiz bence adam benden büyük şahine 30 40 bin istiyor kafayı yemiş millet hükümet insanların geliri belli yazık günah
220 bine clio alıcam inşallah😅
Dün gözümün önünde sahini 45 bine sattılar bitmisiz
1 milyon şuan
RS Line Clio'dan yanayım 😀
Param yok kime yanayım ☹️
işte cahil türk insanı
@@aykutcelik535 niye öyle yazdın ki birader
Bence Clio iç tasarımıyla tek geçerim hacim konusundada daha iyi nam salmış bir marka Opel e göre motor daha sağlam olan clio
2 ay önce 1.2 100 bg otomatik özel seri corsa aldım yol tutuşu konfor ve donanım yönünden bence segmentinde en iyisi opel-psa ortaklığı iyi iş çıkarmış👍
Alacak olsam corsa tercih ederim ama bu fiyata corsa almak da insana koyar bence biraz ya :D
Bu özellikte bu fiyatlara başka sıfır arac yokki alasın
Corsayi corona doye okudum
Knk 150 nin Altında sıfır yokki
Şu an 162 bin TL
@@machhunter1113 1.6 120 hp Egea hatchback mi , 1.2 100 hp opel corsa mı almak mantıklı olur veya önerdiğiniz başka bir araba olur mu ?
b segmentte tercihim opel corsadan yana 3 nesli de üst üste ödüle layık görüldü güçlü bir rakip
reno da en full getirirken diğerinde orta model getirmek harika bir adaletli tanıtım olmuş tebrikler
O iki araba günümüz Türkiye’sinde 400.000 den fazla ediyor sen çek o zaman güzel kardeşim
Fiyatı uygun olan ipi göğüsler eğer ikisi de aynı fiyattaysa tabii ki Opel diyorum çünkü PSAnın kullandığı sorunsuz otomatik şanzıman var üzerinde
Clio mu? Corsa mı? Corsa derim ama segmentinde yeni 208 hepsinden güzel uzaydan gelmiş gibi apayrı bi dünya
Kuzenim Rent A Car firmasında çalışıyor buradaki bütün arabaları sürdü. Peugeot 508 çok iyi diyor ama Peugeot 208 çöp diyor, Bu segmentte clioyu çok övüyor. Ben de clio 4 2020 model aldım gerçekten hem ucuz hem güzel.
@@smithblacksmith9123 yeni 208 zaten türkiyeye gelmedı. Onun söylediği eski kasadır.
@@smithblacksmith9123 2020 CLİOYA UCUZ DEMEK .... ANLADIM KARDESM 208 DAHA ÜLKEYE GELMEDEN ÇÖP DEMEKTE HARİKA.
208'e nasıl çöp diyor anlamadım. avrupaya gidip mi sürmüş yoksa peugeot torpil yapıp bir tane yollamış mı ?
@@smithblacksmith9123 Sizin bu yazınızı okuyunca kararsız kaldım şimdi. Corsanın malzeme kalitesini beğenmedim. Duydum ki corsa PSA'ya geçtiği için aralarında VW-Skoda gibi kasıtlı kalite farkı olacak, 208 biraz daha iyi olacak. Bir süredir 208 bekliyordum.. Anlaşılan keseyi açıp bir C sınıfı araç alacağız. 308, Golf yada Civic hiçbirini de çok sevmem hissiyatsız arabalar.
Söylediginiz gibi iki araçda kabiliyet ve fiyat acisindan benzer,fakat clıo tasarım açısından mükemmel,ve corsa yanında çok sönük kalıyor.
Bu sene iç - dış tasarım, malzeme ve konforu üst düzeyde olan Clio ve 208 yarışır Corsa 3. olur Polo nal toplar....
Corsa ateş ediyoo yaaa harbiden yaaa modifiye cok gelcek bi araba
Opel Corsa da Renault Clio ya göre artıları
1- Tam otomatik şanzıman var.
2- Şerit takip, çarpışma önleyici, tabela tanıma ve yaya algılama var.
3- Adaptif uzun far var.
4-Hava yastık sayısı daha fazla.
5- sonuç biri opel digeri clio bence opele biniyorum demek daha havalı:))
bu arada opelim yok fakat opel almaya karar verdim
Bende iki araç arasında kaldım ve tercihimi clio 1.0 sci 72 hp joy donanımlı manuel vitesli aracı bayiden sıfır olarak 13.05.2020 tarihinde 112 Bİn TL ye satın aldım.(otomatik vites 100hp + 20 bin TL daha pahalıydı). Satın Aldığım Araçta görüş paket (Park sensörü ve led sis) + metalik duman gri mevcut.
Baz donanım olmasına rağmen Clio led farı beni çok etkiledi. Bmw aracım var led farları aynı kaliteyi yakalamış diyebilirim. Ayrıca hacim olarak Clio daha büyük.
Corsa ise en baz donanımı 118 Bin TL den başlıyor ve led farı yoktu.
Tercihler ihtiyaca göre değişebilir tabi. Otomatik vites için o farkı 2.araç için gerek görmedim
Clio ihtiyaç halinde ist. Şehir içinde nadir kullanılacak.
1.0 72 beygir anca motorsiklet gibi kullanılır. Keşke 1.0 100bg alsaydınız
@@yusufa913 otomatik vites 1.0 100hp ile arasında 20bin TL fark vardı. Motorsiklet gibi değil, gayet performanslı ve konforlu, üstelik ıslanmıyorsun, ve aynı anda 5 kişi yolculuk edebiliyor. Kullanmayan teknik veriye aldanıp yorum yapar. Tipik züğürt yorumu
corsa tabiki yeni tasarımı ve 130 hp gücü ve 4.5 litre yakıt ortalaması ile clio nun önüne geçiyo
boş pakette corsa orta pakette de corsa tam donanımda clio derim segmentinin en güvenli arabası seçildi çünkü
Aynen öyle bende p32 otomatik aldım 300-400 bin tl olan araçta olmayan özellik koymuşlar iyiki özel seri denk geldi diyorum kendime.
iki araç arasında kalmıştım,iki aracında test sürüşünü yaptım Clio Rs te karar kıldım geçen hafta siparişimi verdim..net Clio RS donanım olarak çok daha iyi...iç tasarımı efsane olmuş..
araç ne zaman geliyor, tarih aralığı verdiler mi?
@@zemrut Ağustos ayında teslim dediler
1.33 clio rs line yeni aldım aracımı.pegeout gt line ve corsa gt line ve clio rs line 0 dan 200 e test videolarını izledim clio her ikisinede ciddi fark atıyor.siz neye gore clio daha yavas dediniz anlamıs degılım.fabrika verisi 205 max hız olan aracımla 213 gordum ve dahada giderdi yol musaıt olsa.performans olarak kesınlıkle clio.
Güzel karşılaştırma. Daha fazla bekliyoruz :)
Clio yılın otomobili ve 2020 yılının en güvenli 10 araç listesinde Corsa ise euro NCAP de 4 yıldız almış
clio türkiyede yılın otomobili. corsa auto best 2020 de yılın otomobili.
@@nuralk3435 siktir
@@PhysicalEngineering agla xD
Bagaj hacmi ve fiyatindan dolayi Clio👍Satış rakamları da Clio'yu gösteriyor. Ocak ayindan beri en çok satan B sınıfi araç,ayrica toplam satışlarda da Egea'dan sonra ikinci sırada.
Clio artık bu memleketin yeni hacı muratı oldu.. Arabayi yine de seviyorum fena değil. Kiz arkadaşim geçenlerde clio alırsan binmem dedi çok içledim gerçekten megane in aynisi olmuş.
@@ardaarsen Kiz arkadaşın dolmuşla gitsin,sen clio'nun tadını çıkar. Turuncu rengi ozellikle çok dikkat çekiyor 😉
Satış rakamlarının fazla olması onu herkesn daha iyi olduğu için tercih ettiği anlamına gelmez . Hem uygun oluşundan hemde araç kiralama şirketleri filo vs tercih ettiğinden . Şirket alımlarını çıkarıp o zaman bakmak lazım bence daha iyi fikir verir. Hem öyle fiyat konusunda clio vs corsa arasında da pek bir fark yok
Her iki aracı kullanan birisi olarak yorum yapıyorum. Şuan corsa 1.2 130bg Altimate kullanıyorum. Eşşekten inip ata biniyorum. Süspansiyon sertliği hariç muhteşem bir araba. Bi tık basınca yakıtı biraz içiyor. Ama Basınca gerçekten haz veriyor. Bi çok arabayı üzmüşlüğüm, sinyal verdirtmişliğim var. Hele Sport modda hoparlörden verilen suni ses çok çok iyi. Yakıt konusunda biraz Cam tavan ağırlık faktörü de var çünkü araç, aynı motora ve daha büyük hacimli olan Mokka dan bile ağır. (Fabrika verileri) Biraz konfor ve performans istiyorsan Corsa F. Ekonomik ve piyasa aracı olsun diyorsan Clio. Ben Corsa diyorum çünkü her yerde Clio görmekten midem bulanıyor artık. Park ettikten sonra arkana dönüp bakan biriysen, Corsa almalısın. Çünkü çok yakışıklı.
Mtv farkından ve tam otomatik şanzımandan dolayı Corsa tercih sebebi olurdu.
Yol tutuş=corsa
Performans=corsa
Sanziman=corsa
F/p=corsa
1.0 x-tronic 5000 tl ek opsiyon paketli clio 2.elde 155.00 bantında iken, Corsa 1.2 100 bg başlangıç paketi 160 binden başlıyor.Bunu da gözönüne almak gerek.Ben Clio tercih ettim.Çok eğlenceli bir araç.
Abicim heryerde araştırdim bi mondeo ile superbin karşılaştırmasını bulamadım bi yapsanda görsek şu iki ağır abiyi ya...👍
Hocam 2 aracıda uzun uzun izledim inceledim arastırdım. Tercihimi clio 1.3 turbo 7 ileri edc den yana yaptım. Suan 345 km deyim. Pişman değilim clio 5 gercekten önceki kasalara göre çağ atlamış Arac ağırlasmıs ve lastik ve rüzgar sesi olayı bitmiş. Özellikle 240 tork 130 beygirlik motor aracı uçuruyor. Heleki satıs sonrası hizmet ve servis ağı türkiyedeki en başarılı firma
Ne kadara aldınız clio 5 i
@@dysdemir4293 touch paket 149 bine hocam
Clio rs line paket dahi alsanız sis farı 500 stepne 800 tl corsa daki donanımları eklersek araç 200 bin tl ye yaklaşıyor. Motor hacmi den dolayı vergide avantajsiz. Edc çift kavramali şanzıman güzel ama rs line icon paketde var 1.0 alırsanız şanzıman xtronic diye geçen cvt şanzıman var ki bu şanzıman kalkislarda isteksiz ve sorun çıkarırsa maliyetli. Bagaj hacmi büyük vites konumu güzel iç tasarım nispeten daha güzel.
Corsa da 8 ileri tam otomatik şanzıman ve 1.2 puretech motor anlaşması çok iyi. Üst seviye donanımları standart sunması artı. Cam tavan opsiyonu artı. Arka kapı dar giriş sıkıntılı eksi.
Serkan Sahin abicim donanımda clio daha bonkör. en baz donanımda led far standart , fasa fiso şeylere girmiyorum. rs line da özellikle sis farı konulmadığını ve bunun opsiyonla dahi ekletilmediğini söylemiş olayım. spor araçları inceleyebilirsin kafanda canlanması için. şanzıman konusunda haklısın. cvt yavaş kalabilir edc ye göre ama yıllardır ülkemizde bir sürü araçta kullanılıyor. dediğin gibi kapının önüne koyulmaz tarzda değil diye düşünüyorum zannımca. ayriyeten 160-170-180 bandında sırf dolu diye 75 beygirlik çağdışı corsaların satıldığını hatırlatmak istiyorum 🤷🏼♂️ en azından o paralara clio da turbo motor alınabiliyor. ayriyeten edc şanzıman rs line a değil 1.3 tce motora özel. bana göre de bu sene dizele otomatik kombinasyonu gelmesi lazımdı. büyük ihtimal özellikle yapılan bir şey ki diğer rakiplerinde de yok
@@ThePASA kardeşim
Baz donanımların gel gel fiyatlarla müşteriyi bayiye çekme amaçlı olduğunu düşünürsek ki corsa nın bazı ve clionun bazı ikiside atmosferik motor. Yaklaşık aynı fiyat sen olsan paran ona yetse arka cami manuel dış farı ve stepneye ekstra para isteyen cliomu yoksa en azından dört cam otomatik dış farı standart artı birçok özellikli corsami tercih senin... 160 170 180 bandindaki araçlarda corsa için turbo yok demissiniz. . Edition model den itibaren 1.2 turbo 100 hp .
En üst segment karsilastirmasinda ülkemizde corsada ultimate cllioda icon rs line paket yaklaşık aynı fiyatlar her ikisinde test ettim corsa spor modda çok daha tepkili 8.7 sn 0 100 ü aynı hp gücü rs line hatta 1.3 motor olmasına rağmen 9 sn hızlanması. Tabi araçtan istediğin önemli hizmi ekonomi mi konformu bunlara göre değişir tercih sebebin benim tercihim ekonomi donanım fiyat açısından her ikisini de kullandığım için tercihim corsa olur bu benim tercihim . Kim hangi aracı hangi isteğine göre seçer karışmam ve saygı duyarım . Benim kiriterlerimi corsa yerine getirdi onun için onu sectim ve sipariş verdim eksi yönlerinde bir önceki yorumda yazdım. Sende ciloyu beğenmiş ve onu seçmiş olabilirsin onada saygım sonsuz bu tamemen zevk ve ihtiyaç meselesidir .
clio iç dış tasarımla resmen tur bindirmiş, arkadaş işçilik ve motor ses yalıtımı almana göre daha iyi olduğunu söylüyor
Düne kadar tek maaşlı memur aracı olan şu iki aracın en boş paketleri bile 150 bini bulmuş yorum yapmak bizim neyimize ağam 🤣🤣🤣
Ama şunu atlıyorsunuz artık yeni araçlarda eskisine nazaran çok fazla özellik ve konfor geldi . Örnek vermek gerekirse deniz kumuyla yapilmiş bir bina ile c40 betonuyla yapilmiş bina bir mi . 2000 bin model corsada 6 hava yastığı acil fren sistemi , kör nokta uyarıcı , hız sabitleme tabela okuma varmı ? Acaba aynı hızla kaza yaptığında eski corsa araçla mı f kasa araç corsa ile mi hayatta kalma olasılığımız daha fazla . Bu araç almanyada da 20-25 bin euro . Orda da ucuz değil ama bizim alım gücümüz yerlerde herkes ulaşamiyor orasi ayrı bir konu
Daha önce Clio i20 ve swift testi yapmıştınız buna göre sürüş konforu olarak swift mi corsa mı daha konforlu dersiniz.
Arkadaşımın 2021 kasa cliosunu kullandım , bende de f kasa corsa var . Şunu söyleyebilirim size kokpit malzeme kalitesi olarak konfor sürüş kayfi vs CORSA daha iyi bu piyasada aynı fiyata clio alacağınıza Corsa alın derim .
Clio 5 aldim otomatik harika 1.3 turbo ici herseyi konsol görünüşü vede yumuşak plastik guzel tek kotu tarafi kol dayama ufak ici vede ufak
Ne kadar aldınız ben araç bulamıyorum otomotik vites mi ve memnunmusunuz
Fiesta ve Corsa test ettim Clio aldım özellikle iç tasarımı beni cezbetti memnunum
Opel kesinlikle daha iyi. Sanziman daha sorunsuz motor daha verimli yol tutus daha iyi. Reno goruntuye daha buyuk oynamis. Ama alt yapi olarak opel renodan daha iyi. Ayrica clio daki sanziman eski tip edc.
@@erenmetu Evet çift kavrama olarak geçiyor EDC ler
Eski tip değil bu 7 ileri ve ıslak yani yağlı şanzıman bu yüzden daha sorunsuz.
@@mehmetcelebi2627 Evet ben yanlis biliyormusum. Yeni tip edc.
@@erenmetu ben istanbulda yada trafigi bol olan bir yerde yaşasam cift kavramaya bulaşmam.
180 bin liraya corsa alıyoruz,allah belamızı vermiş ve hala taş yağmasını bekliyoruz.
230 bin 09.10.2020 itibari ile güncel fiyatı
Şimdi 230 bin😄
Valla takir takir satılıyor. Herkes ağlıyor ama herkesin altında 0 araba. Ben neye kime inanacagimi şaşırdım.
230 bin oldu 🙂👍
Corsa 146 Bin , Clio 156 Bin giriş paketler . Bakalım neler olacak
Eskiden corsam vardı birini illaki seç desen clio derdim. Ama segmentinde tabiki Polo 😎
Corsa efsane 🤩
renault un direksiyon arkası ses kumandasına çok fazla takılıyor insanlar ama bence en kullanışlı sese kumandası renaultlarda. direksiyon üstünde olunca dönüşlerde vs ses açıp kapamak işkence oluyor ama renaultta bu sorun yok.
Bu ikiliden favoriniz hangisi ve neden?
Opel nedeni ise 2009 kasa astramiz var ve bakım harici servise hiç gitmedik
TR üretimi Clio derim..ithal corsa'nın bir tek ön tasarımını sevebildim
@@erkantokkan7476 buna mı takıcaz sırf tr üretimi diye clio mu alalım gorende derki fabrika bilr türk
Ikisi arasında kalıp motor şanzıman vergi için 1.2 t elegance corsayi tercih ettim ve memnunum.
@@bymarcopolo33 ithal olsa beğenecektin yani,yerlilik oranının düşük olması çok mühim bir şey değil
Yine çok iyi bir inceleme karşılaştırma olmuş👍👍👍
İkisinden birini illa tercih etmek gerekirse Corsa’nın benzinli oluşu egsoz modifikasyonuna daha uygun olduğu için opel dış tasarımı bence daha iyi olduğu için 8 ileri şanzumana sahıp olduğu için ve 0-100 ü bir tık daha iyi olduğu için tercih ederdim.Ama 180.000 tl yi her ikisine de vermezdim..Güzel karşılaştırma olmuş teşekkürler..
teşekkürler
İkisi de aslen fransız clio daha iyi bir tercih olur bence
Opel alman
Corsa👍
Corsa artık Fransız ne almanı
Emeğinize sağlık dostlar çok güzel bir karşılaştırma olmuş keyifle izledim TeknoVlog takipte
2017 model fabia 3 kullanıyorum corsa elegance 110 hp ile takas yapmayı planlıyorum sizin düşüncenizi öğrenebilirmiyim?
Corsa şehir içi 3.7 l şehir dışı 2.9 l yakıtı varmış bu doğru mu 🤔
kesınlıkle corsa bende ikiside var yol tutus ve teknoloji olarak corsa yola cıktıgınızda gözler corsaya bakıyor
Tabikii corsaa derim...
Hocam sana zahmet yeni Corsa ile yeni i20 yi karsilastirirmisin nedir ne değildir yorumların bizim için önemli
Bu Clio'nun ön koltuklarda kafa yaslama yerleri çok dik ve fazlaca ileri bakıyor. Ben denedim, her vücut yapısına kesinlikle uygun değil. Şahsen beni aşırı rahatsız etti, kafamı rahatca yaslayıp koltuğa yerleşemedim bir türlü tüm ayarlamaları denememe rağmen. Ayrıca arkaya oturunca o kafalıklar çok blokluyor görüşünüzü ve klostrofobik bir ortam oluşmasına neden oluyor. Ben beğenmedim yani.
Merhabalar benim bir sorum var. Sizce 2020 model corsa 1.2 ultimate mı yoksa 2023 1.0 tce clio touch mı daha iyi?
Tabiki corsa.
Özel seri dizel P24 corsa sahibiyim. Clio'ya hayal edip ekleyemeyecegi özellikler bulunuyor. Bizlere azla yetinmeyi öğretiyorlar. Yurt dışına gidecek olan araçları getirdiler de öyle sahip olabildik bu donanımdaki bir arabaya. Ülkemizde yüksek güvenlik sistemli arabalara vergi sisteminde indirim sağlanmalı. Çokmu pahalı bir sensör koymak, kör nokta uyarı sistemi için. Devlet olarak yasa çıkar. Ülkemde satacaginiz arabalarda bu özellikler olacak de bakalım. Istemeyen getirmesin araba. Kuzu kuzu yapacaklar. Kuzu kuzu getirecekler.
8 vitesli tam otomatik alma sebebi olabilir. Clio da da bu vitesi görmek isterdim.
Sen renonun direksiyonunun arkasında bulunan tuşlarla radyo teyp yönetimini beğenmiyorsun ama ben bunun direksiyon üstünden olmasındansa oradan olmasını daha güvenli buluyorum.O şekilde direksiyonu tutarak degişiklik yapıyorsun mantıklı olan budur.
Aynen güvenlik açısından Renault'un geleneksel radyo kumandaları güzel.Bizde yıllardır kullanıyoruz alışınca rahat.
Corsa daha iyi bence. Clio şirket arabası :)
Merhabalar. Bu iki aracın birinin dizel manuel versiyonunu almak istiyorum. 115hp clio mu 102hp corsa mi ? Aradaki 115hp lik fark çok mudur?
renault clio da arka hava yastıkları yok. esp yok. corsa'da esp var ancak opel'in sitesinde model kıyaslamalarda corsa'nın da arkada hava yastığı olduğuna dair bir bilgi bulamadım. toyota yaris'in en boş modelinde bile 7 hava yastığı, esp(vsc) gibi güvenlik özellikleri standart. clio'da esp sistemi en full versiyonun da bile yok sanırım.
ülkemizde ESP siz otomobil satışı yok,yasak
İkisi arasında kalmıştım, çok faydalı oldu. Elinize sağlık.
teşekkürler
Karşılaştırma videoları çok iyi
Artık Corsa çünkü Clio artık bu senenin 30. Haftasından sonra kalitesiz ve eksik malzeme ile üretilecek.Alacaklar bilsin ona göre karar versin.
Neden ki bi bilgin var mı?
+ Abi ateş eden rengi olsun, vites geçişlerindeki rahatlığı ve sessizliği olsun, süspansiyonlar sayesinde rahatlık olsun, frenleme konusundaki istikrarı olsun. Çok iyi ya efsane olmuş.
- Ne aldın sen?
+Bisiklet
B segmenti araçlardaki fiyatlara bak. Açıkçası bagaj kapağı kapatış sesinden kaliteyi anlıyorsunuz da servis ağı olsun parça fiyatı olsun vs reno bir adım önde başkan, güzel çalışma olmuş eline sağlık.
Çift kavramalı DSG şanzımanlı araçlara göre, vites geçiş hissiyatı farkı nasıl ?
Hayırlı bayramlar, otomobil dünyam
teşekkürler
İkiside güzel ama Opel bir adım önde
Tabiki corsa ♥️
Cam tavan dışında geri kalan her yönüyle Clio
1.3 değil Clio arkadaşlar Clio 1.4 vergi sistemi ne göre giriyor arada vergi farkli 1.33 litre ye giriyor olay faklı nedense bahsetmiyor lar tabiki Opel
Buda senelik 1000₺ Civarı MTV demek
bahsedilecek bir şey yok , aklı fikri olan anlar zaten 1.3 olmadığını 13.3 olduğunu. aynı motor mercedeste de nissanda da kullanılıyor. alacak olanlar biliyor yani, saklanan yok merak etmeyin
Corsa her türlü daha iyi cliodan. İki aracı yanyana koyduğunda 5 saniye baksan anlarsın zaten
Normal kullanım için clio da opeli aratmaz renault yerli üretim alırım onun için yine alırım opel pahalı baz modellerinde ülkemizde en çok baz modellerinin satılıyor ikisi arasında 18 bin tl fiyat farkı var
Her turlu diyerek bi sallama yapma bence corsa cok rahatsiz conforsuz clio ya gore
Tabiiki de CORSA
clio5 model aracı 2017 model 1.2 fabia tsi ile karşılaştırdığınızda ses yalıtım ve ekonomik sürüş yönünden fazlalık ve eksiklikler konusundaki görüşlerinizi öğrenebilirmiyim
Benim asıl merak ettiğim yalıtım rüzgar sesi vs suan clio icon 1.3 ile corsa arasında kaldım yani almamı etkiyecek faktör ses yakıtı mı ve rüzgar sesi deneyimleyen arkadaşlar bu post altında tecrübelerini paylaşırsa cok mutlu olurum
Videoyu dikkatli izledim darbe emişi corsaya göre daha iyi ve süspansiyon daha yumuşak clioda ve kabin içi yalıtımı corsa ya göre clio biras daha iyi dedi bende yalıtım konusuna takılırım o nedenle. aslinda ikisini bi şekilde test etmek lazım ama clionun yalıtımı iyi diolar genelde.. şase sağlamlığı olarak da clio daha sağlamdır..
Clio tabiki😏
Corsa👍
Cliooo daha iyi
Şu direksiyonun arkasında ki kulakçıktan ne istiyorsunuz anlamıyorum. Ben kendimi bildim bileli direksiyonun üzerinde ki düğmeleri özellikle virajlara girerken kullanamam ama renonun o kulakçığını direksiyonu çevirdiğimde bile rahatlıkla kullanabiliyorum.
Her iki aracın arasındaki yakıt farkı nasıl acaba ??
Arka hacimleri gösterirken genele yakin bir yorum yapsaniz keske. Nerdeyse 1.90 boy ve normalden de rahat geride bir kullanima sahip biri olarak araclarda tabiki diz mesafesi yok olur
Clio daha tarz duruyor gerek iç mekan gerek dışı. Corsa içi falan sanki eski nesilmiş gibi kalmış göstergeler konsol. Motor olarak 1.0 yerine kesinlikle 1.2 130 luk corsa daha iyi ama 1.3 lük clio olursa clio alır her türlü vergi dezavantajı olsada.
👍
Tofaş Şahin'i tek geçerim 30 bin TL'lik fiyatı 500.000 e yakın km ile 2. el piyasasının gözbebeği.
Slm videoyu izledik ve beğendik fiyat ne kadara aldınız
2 sene sonra Clio ya da bu 1.3 motorun 155-160 beygirlik versiyonu gelirse o zaman keyif verir işte.
Herkes multimedya tuşlarını direksiyonun üstünde istiyor ama direksiyonun arkadasında kullanımı bence oldukça kolay. Her otomobilde bu şur da olmalı kafasından bi kurtulsanız keşke.
CORSA
Clio 👍
Clio
Corsa👍
Corsa👍
Corsa
Bence corsa kendini aşmış, clio da iç tasarım hariç dışında değişen pek birşey olmamış
Sunroof yada panoramik açılır cam tavan neden gelmiyor yada gelicek i bilen varmı
cam tavan var corsada
Bir hatirlatma yapmak isterim. Clio da icon paket ile gelen ekran 7 inc. Rs line paket de alsaniz ekran yine 7 inc. Rs line paket farkli gorseller sagliyor arac icinde.
9.3 inc ekran icin ayrica 5400 tl civari bir para vermeniz lazim. En dolu hali bu diye bu ekranin konmasi bir algidan ibaret.
Clio daha az masrafli ve motoru 1.5dci hem cok az yakiyor hem de kendini kanitlamis mercedesle ortak gelistirilmis bu yuzden clioyu tercih ederim.
İkisi tercihim olsa kesinlikle corsa ama bu fiyata gidip b segmenti almak da koyar biraz bence
ne alacaz kanka bu fiyata?
öyle deme B segmenti ile C segmenti arasında hatrıı sayılır fark var, 55 60 bin lira kadar. B sınıfında ön tarafların kalitesiz plastik olması ve aracın ufak olması dışında her iki sınıfta da oldukça adi malzemeler kullanılıyor. B de alsan C de alsan torsiyon var, gıcırdama var. Belki izolasyon farkı vardır biraz. Özetle benim gözümde al birini vur ötekine.
@@ardaarsen genellemen yanlış bence marka modele göre kriterlerin değişir adam kaliteyi basmıştır iç malzeme bağımsız süspansiyon donanımlar vs araba kağıttır yani,
@@ardaarsen bende focus sedan 2019 var yeni kasa torsiyon mesela arka kısım ama bağımsız kadar mükemmel çalıştığını söyleyebilirim yani anlatabildim mi malzeme değil mühendislik bazen giriyor işe, arka taraf sert d segmentindr bile öyle bu önler yumuşak ufak trim sesi yok efsane araba sadece atmosferik ama çok başarılı ne turbolar tokatladım yani 😂
alt sınıfa hitab eden bir b segment araç 180 bin tl :)) opel corsa ve clıo asgari ücretle çalısan insanların almak istedikleri araçlardı bi aralar . :)) 2300*78(ay) : 179 falan yapıyor . ülkede 0 eflasyon olursa yaklasık 6.5sene sonra yemeden içmeden sokakta yatarak gecirebilirseniz.6.5 sene sonra bu arabayı alabilirsiniz eyy dostlar :))
Clio c segment değil mi
ömer faruk Megane C segment
Harika bi karşılaştırma teşekkürler istediğim oldu 😉
Bence Opel daha iyi.İç dizaynı daha modernize edilmiş.Clio da eskide kalmış gibi duruyor.
corsa 2014 kullanicisiyim kuzenimde clio 2016 var suan gicirdamayan yeri yok clionun 6 yildir sagi solu hala saglam her türlü opel alman arabası agaaa