Nada como as pajeiro full um verdadeiro trator . Com diferencial blocado , Melhor sistema de 4x4 acredito eu do mundo ! Ops : elas tem diferencial central
Para poder manter o 4x4 acionado mesmo em superfícies pavimentadas, o veículo precisa ter também um diferencial central e o mesmo deve estar no modo “desbloqueado” fazendo desta forma, seu papel de compensar a rotação menor da roda de dentro em curvas (evitando que ela se arraste). É o caso da Mitsubishi Pajero e Pick up L200. Tenho um curso de técnicas de condução veicular, imersão à engenharia e Off-Road que aborda dentre diversos pontos, os diferentes sistemas de trações veiculares. Nos siga no instagram: @quadmudperformance Canal criado para troca de informações e esclarecimento de dúvidas.
@@quadmudperformance6270 Muito bem, é isso mesmo. Muita gente não entende, e não sabe também o porquê carros 4x4 sem bloqueios de diferencial, ficam atolados em valetas tipo "x"
DrPraTudo aí me pegou pois sendo nome full acho q pode ser awd. Tem q deitar embaixo do carro e ver se há uma caixa de transferência. Se houver, é um 4x4 igual da Frontier
Pampa e Belina não possuiam diferencial central.... Para poder manter o 4x4 acionado mesmo em superfícies pavimentadas, o veículo precisa ter também um diferencial central e o mesmo deve estar no modo “desbloqueado” fazendo desta forma, seu papel de compensar a rotação menor da roda de dentro em curvas (evitando que ela se arraste). É o caso da Mitsubishi Pajero e Pick up L200. Tenho um curso de técnicas de condução veicular, imersão à engenharia e Off-Road que aborda dentre diversos pontos, os diferentes sistemas de trações veiculares. Nos siga no instagram: @quadmudperformance Canal criado para troca de informações e esclarecimento de dúvidas.
Nada como as pajeiro full um verdadeiro trator . Com diferencial blocado ,
Melhor sistema de 4x4 acredito eu do mundo ! Ops : elas tem diferencial central
Ótima explicação.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Incríveis seus vídeos!
Se possível fale sobre o sistema que permite usar a tração integral mesmo em piso de alta aderência, seria bem interessante.
João Vitor Brito está na lista!
Para poder manter o 4x4 acionado mesmo em superfícies pavimentadas, o veículo precisa ter também um diferencial central e o mesmo deve estar no modo “desbloqueado” fazendo desta forma, seu papel de compensar a rotação menor da roda de dentro em curvas (evitando que ela se arraste). É o caso da Mitsubishi Pajero e Pick up L200. Tenho um curso de técnicas de condução veicular, imersão à engenharia e Off-Road que aborda dentre diversos pontos, os diferentes sistemas de trações veiculares.
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@@quadmudperformance6270 Muito bem, é isso mesmo. Muita gente não entende, e não sabe também o porquê carros 4x4 sem bloqueios de diferencial, ficam atolados em valetas tipo "x"
Nos testes que fizeram, fez falta não ter o bloqueio do diferencial traseiro (como tinham as que vinham importadas do México)?
O sistema de tração da frontier 2008 tem alguma ligação com o ABS?
Muito bom ! Como que funcionaria um Defender da LandRover que tem Tracao Full ? Ocorre a mesma coisa ?
DrPraTudo aí me pegou pois sendo nome full acho q pode ser awd. Tem q deitar embaixo do carro e ver se há uma caixa de transferência. Se houver, é um 4x4 igual da Frontier
A fabricante pede para não acionar o 4x4 com o veículo em "R"(engrenado em ré), qual o motivo?
É isso que danificava o sistema das Pampa e Belina 4x4?
Pampa e Belina não possuiam diferencial central....
Para poder manter o 4x4 acionado mesmo em superfícies pavimentadas, o veículo precisa ter também um diferencial central e o mesmo deve estar no modo “desbloqueado” fazendo desta forma, seu papel de compensar a rotação menor da roda de dentro em curvas (evitando que ela se arraste). É o caso da Mitsubishi Pajero e Pick up L200. Tenho um curso de técnicas de condução veicular, imersão à engenharia e Off-Road que aborda dentre diversos pontos, os diferentes sistemas de trações veiculares.
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Preciso tá com carro parado pra acionar o 4x4 dela, amigo?
Tem q ligar o 4x4 pelo menos duas vezes no mês ou é mentira?
Em 4x2 o cardan dianteiro fica parado???
Acho q só se instalar o sistema de roda livre. É aquele que é necessário rodar manualmente a trava no meio da roda dianteira.
Controle de tração não funcionou pq a velocidade é 0, o sistema não identificou que o caro estava em movimento.
O cara faz um vídeo e o povo pergunta e ele não responde nada com certeza e da quele que só quer ganhar dinheiro aqui e Brasil.