Менял прокладки под цилиндрами, родные картонные подпотевали уже. Каталоги только у официалов, есть куча других поставщиков, которые работают по каталогам афтермаркета, например Motorcyclestorehouse, так же есть поставщики, типа Гуська, про которых знают все харлеисты, ну и ибэй
При чем тут масло? просто логически подумать, когда шпилька упирается в дно отверстия и пытается конусом разорвать картер, или когда она упирается в плоскость картера. И в мануале написано "к картеру", хотя есть "неправильный" мануал (у меня как раз такой), где на фото с бортиком указан верх, но тут же рядом в описании к фото написано "юбкой к поверхности картера". Вот так вот не читают, а собирают по картинкам, а потом говорят, что слабый картер, его шпильками рвёт.
@@076doberman конкретно в моем случае шпильки так и стояли с завода, как и много у кого, я просто не стал ничего выкручивать и переставлять, на фото в мануале действительно юбками вверх, не помню правда, что там написано, надо посмотреть, помню, что указывалась длина шпильки, до которой её надо вкручивать, что, по идее незачем
@@peteres2107 высота вкручивания шпильки указана для годов с 84 по 87й, (как раз на тех шпильках не было юбки) видимо, что бы нормально затянуть, и не упереть болт головки в упор (если вдруг не докрутил шпильку). Если так стоят, то скорее всего кто то до тебя разбирал, и собрал не по феншую...
@@076doberman Мотор не разбирался до меня, не помню где, вроде на Харлейконф была тема про вкрученые наоборот шпильки с завода на многих эво. Когда я разобрал, вообще не думал об этом, т. к. не выкручивал. Потом уже в чатах наткнулся на эту тему
![일상 속 기분 좋음 [Proto disco meme]](http://i.ytimg.com/vi/DwmEIaZ7XGQ/mqdefault.jpg)
Отлично, Петр! Снимайте видео, наполняйте канал, у вас очень хорошо получается!
поршень можно вставлять прямо в снятый цилиндр и уже по месту ставить палец
Петр, сейчас тоже все снял, почистил, хочу красить! Подскажите какой грунт и краску использовали?
Здравствуйте! Что ремонтировали ? Где берете запчасти ? Есть каталог запчастей на харлей типа как мегазип на японцы?
Менял прокладки под цилиндрами, родные картонные подпотевали уже. Каталоги только у официалов, есть куча других поставщиков, которые работают по каталогам афтермаркета, например Motorcyclestorehouse, так же есть поставщики, типа Гуська, про которых знают все харлеисты, ну и ибэй
@@peteres2107 какой у электры пробег и состояние цилиндров ? И дай ссылку на Гуська?
@@pavel8771 25000 был по прибытии, состояние идеальное
@@pavel8771 79262376477 Александр Гусев, нет ссылок на него, общается своеобразно
чем снимал старую краску с головок?
Дрель с кордщетками всяких конфигураций
Петр, а Вы с какого города? Если не секрет
Кингисепп
шпильки не правильно стоят, должны бортиком к картеру быть
тема такая же, как и про масло)
При чем тут масло? просто логически подумать, когда шпилька упирается в дно отверстия и пытается конусом разорвать картер, или когда она упирается в плоскость картера. И в мануале написано "к картеру", хотя есть "неправильный" мануал (у меня как раз такой), где на фото с бортиком указан верх, но тут же рядом в описании к фото написано "юбкой к поверхности картера". Вот так вот не читают, а собирают по картинкам, а потом говорят, что слабый картер, его шпильками рвёт.
@@076doberman конкретно в моем случае шпильки так и стояли с завода, как и много у кого, я просто не стал ничего выкручивать и переставлять, на фото в мануале действительно юбками вверх, не помню правда, что там написано, надо посмотреть, помню, что указывалась длина шпильки, до которой её надо вкручивать, что, по идее незачем
@@peteres2107 высота вкручивания шпильки указана для годов с 84 по 87й, (как раз на тех шпильках не было юбки) видимо, что бы нормально затянуть, и не упереть болт головки в упор (если вдруг не докрутил шпильку). Если так стоят, то скорее всего кто то до тебя разбирал, и собрал не по феншую...
@@076doberman Мотор не разбирался до меня, не помню где, вроде на Харлейконф была тема про вкрученые наоборот шпильки с завода на многих эво. Когда я разобрал, вообще не думал об этом, т. к. не выкручивал. Потом уже в чатах наткнулся на эту тему