Muito legal o vídeo. A câmera está posicionada no lugar correto ou seja, da pra ver o painel e a estrada, sem trepidar muito e sem muito som de vento. Acho que o tiozão tinha que colocar a câmera nessa posição como fazia antigamente. Que ronco hein! Não sabia que a ER6-N urrava desse jeito. Tenho uma MT-03 que também é um trator de forte. Se quiser trocar uma idéia tamo aí!
Nunca andei na Xj6, Mas já andei na Er6n e posso confirmar que é uma Put2@ Moto, Gostosa de pilotar, tem muito torque em baixa, alem de chamar atenção por aonde passa, Show de Motoca, vibra um pouco por ser 2 Cilindros, o que pra mim é Massa, pois vc sente o motor trabalhar e subir giro, muito massa =D, mas caso nao queire vibração, a Street Triple 675 é lizinha, e uma Super Moto para se ter xD
João Paulo Guimarães com ctz, a ER6N é uma nave, e o dois cilindros é tesão tb. A XJ é a classica quadricilindrica, é muito boa tb, não tenho do que reclamar. Abç
Pesquisei demais demais, e aqui me atende melhor em todos os quesitos é a ER, tirando o vento que deu até uma neura, mas já desencanei pelos seus comentários e do amigo Thiago! Vlw..
cara peguei a minha, fiquei 5 anos andando de fazer 250 tive que reaprender a andar tudo, a moto tem um torque monstro e um ronco lindo mesmo com escape original.
wmn47 tenho uma tambem... 1º andando de boa de 16 a 22 km/l puxando forte 7 a 9 km litro 2º documentação completa eu gastei 1.050,00 pro modelo 2013 3º unica manutenção ate agora é revisao, moto assim manutenção é pra depois de 2 anos
ai sim passo na frente de casa hehehehe moro ali no jardim paulista quando passa pela pista da uma cortadinha de giro hehehehehe cara se Deus quize começo do ano pego uma nave dessa vlw abraços
Valew cara. Então, eu comprei um bem parecido com esse, se não for o mesmo. Mas só veio um parafuso que cabe!! Vou ter que agilizar isso!! Tenho uma ER branca... bora combinar um passeio! abs
Meu colga de serviço é que tem a ER6, e já quer vender, pois não gostou, eu andei e não gostei também. Eu tenho uma Bandit 1250 S, e como vc falou, é bem pesada 250kg de peso, mas faz 0-100 km/h em 3 segundos e 0-200 em 9 s, não da pra reclamar da agilidade da moto, mesmo sendo pesada.
opa.. bacana o video.. aparentemente a nova ER ficou "mais dócil" pra domar pelo que percebi na sua pilotagem. Vou ver se consigo fazer um test ride nessa nova pra ter uma comparação melhor... Mas ficou com certeza mais bonita né!! abraço
Olá Thiago, parabéns pela moto. Eu estou na segunda er6n, tive uma branca 2010 e agora tenho uma 2013 verde. Vou te falar a versão nova é melhor que a anterior, que já era show.
tenho uma er6n tbem e sou apaixonado pela moto ! esses babacas que vem comparar o ronco dela e etc devem andar de bicicleta ou de onibus ! kkkkkkkkk show de bola parceiro , a amarelona 2013 ficou linda ! abraços
Tudo certinho , entao o retrovisor vem com alguns parafusos diferente pra colocar na moto,,, caso nao de compre akeles adaptador ...... vale a pena colocar fica bem loca a motocs .....
Ok, eu não disse nada no comentário sobre estrada ou pista de corrida, meu comentário se referiu somente a cidade, não disse em momento algum que ela seria mais rápida em outro aspecto, como estrada e autódromo. Para esses dois últimos, seriam outros elementos a serem avaliados. Na estrada por exemplo, acho que z1000 tem a melhor ciclística do que a z750 e a z800. Além de ser bastante leve pelo porte que tem.
Muito boa no trânsito, visual muito loko, boa de saída mas perde de final para xj6, chega fácil nos 180kmh mas sofre um pouco para colar o ponteiro nos 220kmh.
Cara, tenho uma 650 GT, naked, mantenho a casa dos 160, acima DISSO, aí sim atrapalha... estico de vez em sempre até os 200, mas 160 no peito dá pra manter sim.
Ei amigo, coloca essa sua Cbezinha perto da minha ER branca, pra vc ver como que as coisas funcionam, se é que tem pelo menos uma Cbezinha, a moto do cara é Top d +!!!!
to pensando em pegar uma dessa verde. Tenho uma mt 03. Sou apaixonado pela moto, mas por causa do ano (2008) estou pensando em trocar. E acho que vai ser pela er 6n 2013 verde.
Boa noite amigo...sou apaixonado por essa moto .... ER-6N é o canal ...mas me diz ai ...qual escape está usando ...q ronco fodaaaaa.... muito lindo parabens ...logo logo pretendo adquirir uma tbm ....
O ronco parece 4 cil em alta...kkk enfim... acho d+ a Er6 especialmente essa nova, vô pega uma ano que vem... só to com um pouco de medo de roubos vc chegou a ver seguro pra ela ???? BELA MOTO PARABENS
Boa noite amigão to querendo pegar uma ninja 650 se for esse barulho igual o da sua pelo amor de Deus ta muito lindo. Que escapamento vc esta usando nela? Abraços show de bola a motoka
Amigo, pretendo ter uma igualzinha a sua ano que vem! Me tira umas dúvidas? Qual o consumo médio dela? Quanto custou o emplacamento? Quanto gasta de manutenção? Abração
Legal, apesar de possuir uma moto de 02 cilindros, uma Versys 2012/2013, que se trata de uma motard especial, já que é uma Kawasaki, reconheço a superioridade das 4 cilindros em reta, apenas em reta, todavia, não tenho sentido qualquer diferença nesta superioridade até aproximadamente 200 a 210 Km/h, nem nas curvas, pois qualquer curva que uma moto de 4 cilindros faz não consegue fazer numa velocidade superior a minha, então, alguém está disperdiçando potencia, será que é tudo por um ronco.
E ai Fera Blz, Chique a Motoca , To Comprando uma ER6-N 2010 ou 2012 ,Queria Saber de Vc a Manutenção da Motoca é + em Conta que as Outras ( Relação , Pneu ) Oleo Motor vc Faz a Troca a Quanto KM ? Á e o Sitema de Refrigueração da Maquina ER6 tem Troca de Liquido ou coisa Assim ou é Algo Blindado não dá , manutenção ?Obrg at + Fuiiiii.
Cara, se um dia eu tiver uma dessas com certeza vou com esse retrovisor! Vi vc andando em velocid altas, qndo que o vento fica insuportável? É que tipo adoro a ER, mas vou usar a moto 80% em estradas, para rolezinho e viagem no max 150 km ida, ai fico na dúvida de ir de ER ou Ninja. A maioria diz que acima de 140 km não da para manter, ai até desanima pq quero ficar nos 150 km e dar umas esticadas 170/200 km/h. Para manter no max 140 fico com minha XRE! ABS
Seguinte referente ao vento sim atrapalhao um pouco sim .... mais ja estou vendo ja esta pra sair uma bolha pra ela ai sim fica legal ..... mais ando sempre acima de 120 e nao atrapalha tanto assim nao
Olá Thiago, não achei sua resposta com relação ao escape, pois tenho uma 2010 e amigos que tem o modelo novo e o som ao vivo não é bem assim, apesar de acima de 4000 rpm é um som bonito.. fez alguma modificação nele? Temos um fórum da ER 6n (....er6.com.br) e no facebook: " ER 6n - A Melhor 650 do Brasil", bom pra tirar qquer dúvida e bater papo com a galera. Vlw
no dia-a-dia não me acompanha não, não estou falando em andar em estradas, mas em rua mesmo, no meio do trânsito, e em curvas, essas motos não me acompanham mesmo, a er6n entra forte e sai forte na curva, ainda mais quando vc precisa empinar ela em uma curva com pista meio defeituosa(ondulada) para corrigir a trajetória dela, a resposta da moto, seja frenagem ou alguma manobra é bem mais rápida q essas duas.. pra vc ter uma idéia, a z1000 tem uma ciclistica muito melhor que a z800!
Motoca perfeita irmão, o som esta um tesão! É escape original? Tá um som mais grave.. mto bom E "Jose Roberto" mto bom seu comentário show de bola meu parceiro
olá thiago gostaria de saber se essa moto é boa para estrada estou pensando em comprá-la no caso seria um percurso de 150km, ou teria outra moto mais apropriada ? vlw tudo de bom.
Vlw jukinha, então se manter 160 km/h sussão então? Que bom ler isso. E vou fazer que nem vc acho, ficar por volta dos 150/160 km/h e das umas esticadas 190/200 km/h que já tá de bom tamanho para as nossas estradas! Vlw..
eu tbm tenho 1 er 2013,a minha n beb tanto assim n.a minha d boa fez 27 e puchando 15. e ainda tm gent q fala q n passa dos 190 antes d amacia,minha ja ta cm 1500 ja dei 205 nela,nervoza a motoka
Ei mano, esse escapamento foi alterado ou é o original? Nunca vi uma ER6N e achei o ronco no vídeo bonito demais! Nem parece ser 2 cilindros! Parabéns pela moto!
Muito legal o vídeo. A câmera está posicionada no lugar correto ou seja, da pra ver o painel e a estrada, sem trepidar muito e sem muito som de vento. Acho que o tiozão tinha que colocar a câmera nessa posição como fazia antigamente. Que ronco hein! Não sabia que a ER6-N urrava desse jeito. Tenho uma MT-03 que também é um trator de forte. Se quiser trocar uma idéia tamo aí!
no vídeo o ronco ta mais pra 4 do que 2 cilindros! motoca lindísima, o melhor acabamento de todas as marcas japonesas e o da kawa. Parabéns irmão!
Tenho uma XJ6, mas pago pau pra ER6n, q moto linda cara, e q ciclística tem essa moto!!! Parabéns pela NAVE q é essa moto!!!
Nunca andei na Xj6, Mas já andei na Er6n e posso confirmar que é uma Put2@ Moto, Gostosa de pilotar, tem muito torque em baixa, alem de chamar atenção por aonde passa, Show de Motoca, vibra um pouco por ser 2 Cilindros, o que pra mim é Massa, pois vc sente o motor trabalhar e subir giro, muito massa =D, mas caso nao queire vibração, a Street Triple 675 é lizinha, e uma Super Moto para se ter xD
João Paulo Guimarães com ctz, a ER6N é uma nave, e o dois cilindros é tesão tb. A XJ é a classica quadricilindrica, é muito boa tb, não tenho do que reclamar. Abç
Silvio XJ mas prefiro uma FZ6 o moto top uma pena que saiu de linha e também vendeu pouco *-*
Pesquisei demais demais, e aqui me atende melhor em todos os quesitos é a ER, tirando o vento que deu até uma neura, mas já desencanei pelos seus comentários e do amigo Thiago! Vlw..
A moto é bonita, mas a cidade é mais...minha querida Jundiaí, te amo!
cara peguei a minha, fiquei 5 anos andando de fazer 250 tive que reaprender a andar tudo, a moto tem um torque monstro e um ronco lindo mesmo com escape original.
Manow, quem gosta de ronco é dono de porco. Moto muuuito filé,parabéns.
Tenho uma 2010, anda muito, me apaixonei pelos 2 cilindros e é muito mais bonita que a XJ6, sua concorrente.
Thiago, obrigado pelo passeio, parabéns continue postando, fique com DEUS!
wmn47 tenho uma tambem...
1º andando de boa de 16 a 22 km/l puxando forte 7 a 9 km litro
2º documentação completa eu gastei 1.050,00 pro modelo 2013
3º unica manutenção ate agora é revisao, moto assim manutenção é pra depois de 2 anos
linda de mais essa moto!! esse ano estou com a minha
O Cara é muito bom ouvir isso das pessoas obrigado ..........
E quem me dera um dia chegar aos Pés do Tiozao rsssss abraço ....
esse ronco é lindo.. bi-cilindro de alta cc é simplesmente absurdo...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.. Cara, adorei essa fala sua kkkkkkkkkkkkkkk...
a melhor frase de todas! KKKKKKK.
Essa Moto é Radical!
Melhor custo benefício eu acho er6 pena q sou apaixonado por 4 caneco se não teria uma fácil
Obrigado pela ajuda! Peguei uma z. Tinga falcon antes
ai sim passo na frente de casa hehehehe moro ali no jardim paulista quando passa pela pista da uma cortadinha de giro hehehehehe cara se Deus quize começo do ano pego uma nave dessa vlw abraços
Valew cara. Então, eu comprei um bem parecido com esse, se não for o mesmo. Mas só veio um parafuso que cabe!! Vou ter que agilizar isso!! Tenho uma ER branca... bora combinar um passeio! abs
Meu colga de serviço é que tem a ER6, e já quer vender, pois não gostou, eu andei e não gostei também.
Eu tenho uma Bandit 1250 S, e como vc falou, é bem pesada 250kg de peso, mas faz 0-100 km/h em 3 segundos e 0-200 em 9 s, não da pra reclamar da agilidade da moto, mesmo sendo pesada.
Muitoo bom... Tenho um também testando a naveraa vai gostar rs
Cara não adianta Espelinho Klebão é showwwww
opa.. bacana o video.. aparentemente a nova ER ficou "mais dócil" pra domar pelo que percebi na sua pilotagem. Vou ver se consigo fazer um test ride nessa nova pra ter uma comparação melhor... Mas ficou com certeza mais bonita né!! abraço
Continua assim man q vc vaai ser um dos nossos idolos igual o Tiuzão !
Olá Thiago, parabéns pela moto. Eu estou na segunda er6n, tive uma branca 2010 e agora tenho uma 2013 verde. Vou te falar a versão nova é melhor que a anterior, que já era show.
massa, a er6n 2014 esta linda demais, olhem ai
tenho uma er6n tbem e sou apaixonado pela moto ! esses babacas que vem comparar o ronco dela e etc devem andar de bicicleta ou de onibus ! kkkkkkkkk
show de bola parceiro , a amarelona 2013 ficou linda !
abraços
Tudo certinho , entao o retrovisor vem com alguns parafusos diferente pra colocar na moto,,, caso nao de compre akeles adaptador ...... vale a pena colocar fica bem loca a motocs .....
Ok, eu não disse nada no comentário sobre estrada ou pista de corrida, meu comentário se referiu somente a cidade, não disse em momento algum que ela seria mais rápida em outro aspecto, como estrada e autódromo. Para esses dois últimos, seriam outros elementos a serem avaliados. Na estrada por exemplo, acho que z1000 tem a melhor ciclística do que a z750 e a z800. Além de ser bastante leve pelo porte que tem.
Muita gente escauda a er6n por ser 2 cilindros .. Mais eu acho o ronco do 2 cilindros mais empolgante a da uma esticada do que 4 ..
Where did you get the mirrors? Looks great.
Muito boa no trânsito, visual muito loko, boa de saída mas perde de final para xj6, chega fácil nos 180kmh mas sofre um pouco para colar o ponteiro nos 220kmh.
Cara, tenho uma 650 GT, naked, mantenho a casa dos 160, acima DISSO, aí sim atrapalha... estico de vez em sempre até os 200, mas 160 no peito dá pra manter sim.
show!!
escape original? demais. tenho muita vontade de pilotar uma.
que maquinaaaaaa
Ei amigo, coloca essa sua Cbezinha perto da minha ER branca, pra vc ver como que as coisas funcionam, se é que tem pelo menos uma Cbezinha, a moto do cara é Top d +!!!!
dois cilindros.. TUDO DE BOM CARA
Amigo parabéns pela máquina, belíssima... Que escape é este?? abs
to pensando em pegar uma dessa verde. Tenho uma mt 03. Sou apaixonado pela moto, mas por causa do ano (2008) estou pensando em trocar. E acho que vai ser pela er 6n 2013 verde.
Posição da camera show de +
Boa noite amigo...sou apaixonado por essa moto .... ER-6N é o canal ...mas me diz ai ...qual escape está usando ...q ronco fodaaaaa.... muito lindo parabens ...logo logo pretendo adquirir uma tbm ....
Qaul a ponteira, amigo? Muito show o som dela, não entendo porque o pessoal reclama tanto
retrovisor do klébão? Ficou mto loko!
O ronco parece 4 cil em alta...kkk
enfim... acho d+ a Er6 especialmente essa nova, vô pega uma ano que vem... só to com um pouco de medo de roubos
vc chegou a ver seguro pra ela ????
BELA MOTO PARABENS
Vídeo muito bom, esse seu escape é original ou não? se for não qual que é, e o preço? Parabéns pela motão !!!
Essa moto tem bastante torque em baixa (arranca bem forte) e é bem levinha de guiar....custo x benefício muito bom, sem contar o design né...
Assino em baixo ..... so não tem final mais do resto ...... consegui no máximo 210
Chega a 215 e tem gente que chegou a 220. Tá excelente, ninguém fica andando nessa velocidade normalmente...
top de mais....
Você é de jundiaí cara ? Eu estou querendo comprar uma também, queria saber se pode me dar algumas dicas.
Boa noite amigão to querendo pegar uma ninja 650 se for esse barulho igual o da sua pelo amor de Deus ta muito lindo.
Que escapamento vc esta usando nela?
Abraços show de bola a motoka
Amigo, pretendo ter uma igualzinha a sua ano que vem!
Me tira umas dúvidas?
Qual o consumo médio dela?
Quanto custou o emplacamento?
Quanto gasta de manutenção?
Abração
Sweet bike man.
e ai blz? so uma pergunta. para uma pessoa q tem mais ou menos 1,65 de altura, entre a xj e er6n ql e a melhor? mais facil de dirigir?
parabens pela moto..me fala mais sobre ela..quanta paga de seguro?? estou entre ela ou a Xj-6 abraço
cara.. eu tb, qual a sua opniao ao comparar xj6n ou ela? abras
Legal, apesar de possuir uma moto de 02 cilindros, uma Versys 2012/2013, que se trata de uma motard especial, já que é uma Kawasaki, reconheço a superioridade das 4 cilindros em reta, apenas em reta, todavia, não tenho sentido qualquer diferença nesta superioridade até aproximadamente 200 a 210 Km/h, nem nas curvas, pois qualquer curva que uma moto de 4 cilindros faz não consegue fazer numa velocidade superior a minha, então, alguém está disperdiçando potencia, será que é tudo por um ronco.
E ai Fera Blz, Chique a Motoca , To Comprando uma ER6-N 2010 ou 2012 ,Queria Saber de Vc a Manutenção da Motoca é + em Conta que as Outras ( Relação , Pneu ) Oleo Motor vc Faz a Troca a Quanto KM ? Á e o Sitema de Refrigueração da Maquina ER6 tem Troca de Liquido ou coisa Assim ou é Algo Blindado não dá , manutenção ?Obrg at + Fuiiiii.
Thiago, tudo bem? Cara, esse retrovisor você comprou aonde? Eu comprei um do KLEBÃO, mas não to conseguindo instalar. Como você fez? abs
Cara, se um dia eu tiver uma dessas com certeza vou com esse retrovisor!
Vi vc andando em velocid altas, qndo que o vento fica insuportável?
É que tipo adoro a ER, mas vou usar a moto 80% em estradas, para rolezinho e viagem no max 150 km ida, ai fico na dúvida de ir de ER ou Ninja. A maioria diz que acima de 140 km não da para manter, ai até desanima pq quero ficar nos 150 km e dar umas esticadas 170/200 km/h. Para manter no max 140 fico com minha XRE!
ABS
jundiaí nossa terra amada... :)
e ae Thiago beleza ? dahora a moto em vei !
to pensando em pegar uma mano !
eaw Thiago blz?o escape dessa moto é o que vem com ela?
Linda moto
Seguinte referente ao vento sim atrapalhao um pouco sim .... mais ja estou vendo ja esta pra sair uma bolha pra ela ai sim fica legal ..... mais ando sempre acima de 120 e nao atrapalha tanto assim nao
Na verdade tem que prestar atenção no contagio e não na mão.... Verá que o som esta sim sincronizado com a imagem!
Abs
Cara...tenho uma 2013 também, e puxando forte tá fazendo 14 km/litro...
Olá Thiago, não achei sua resposta com relação ao escape, pois tenho uma 2010 e amigos que tem o modelo novo e o som ao vivo não é bem assim, apesar de acima de 4000 rpm é um som bonito.. fez alguma modificação nele? Temos um fórum da ER 6n (....er6.com.br) e no facebook: " ER 6n - A Melhor 650 do Brasil", bom pra tirar qquer dúvida e bater papo com a galera. Vlw
no dia-a-dia não me acompanha não, não estou falando em andar em estradas, mas em rua mesmo, no meio do trânsito, e em curvas, essas motos não me acompanham mesmo, a er6n entra forte e sai forte na curva, ainda mais quando vc precisa empinar ela em uma curva com pista meio defeituosa(ondulada) para corrigir a trajetória dela, a resposta da moto, seja frenagem ou alguma manobra é bem mais rápida q essas duas.. pra vc ter uma idéia, a z1000 tem uma ciclistica muito melhor que a z800!
Jundiaí ! É noizz kk
Sonho Meu!
bem que podia sair a er6n modelo de 250cc
Quantos Kms tu já conseguiu nela? Abraço Moto massa demais
show
muy buena, a mi tambien me gusta
cara otimo video me dis uma coisa q camera e esta q vc esta filmando otima imagem
Campinas-SP!!! Todo fds boto a branquinha na estrada!!! Tu participa do fórum da er6n?
Thiago, estou em duvida em relação a compra da Kawasaki e Hornet gostei muito do modelo ER-650 Amarela,
Obrigado
Motoca perfeita irmão, o som esta um tesão! É escape original? Tá um som mais grave.. mto bom
E "Jose Roberto" mto bom seu comentário show de bola meu parceiro
Qual o escape você está utilizando?
cara , que escapamento é esse? ta lindo o som! tive a versão carenada dessa moto a ninja 650, mas sempre ,mantive o escape original.
O Thiago role tenso einnn,,,, gostei,,, Deixa eu te perguntar, qual capacete vc usa???
is the exhaust stock?
olá thiago gostaria de saber se essa moto é boa para estrada estou pensando em comprá-la no caso seria um percurso de 150km, ou teria outra moto mais apropriada ? vlw tudo de bom.
meu sonho é ter essa moto
qual foi a velocidade máxima que vc já pegou?
Que escape monstro é esse ?
Fala Tiago blz? Geralmente, vc sobe de marcha a que velocidades? Por exemplo da 1ª pra 2ª a XX km ou YY kRpm
Concordo plenamente rsssssss abraço
Vlw jukinha, então se manter 160 km/h sussão então? Que bom ler isso. E vou fazer que nem vc acho, ficar por volta dos 150/160 km/h e das umas esticadas 190/200 km/h que já tá de bom tamanho para as nossas estradas!
Vlw..
consegui 220 na minha, o painel não marca mais. trava em 220.
eu tbm tenho 1 er 2013,a minha n beb tanto assim n.a minha d boa fez 27 e puchando 15. e ainda tm gent q fala q n passa dos 190 antes d amacia,minha ja ta cm 1500 ja dei 205 nela,nervoza a motoka
qual é o escapamento que você está utilizando nesta er6n?
os espelhos são originais?
quanto que ela chega de primeira ? to incrito no seu canal abraço
Ai brother, breve pretendo partir para uma 600cc, estou em dúvida sobre custo x beneficio, xj6 ou er6n? seguro, pneus, manutenção etc.
cuanto cuesta una de esas???... esta hermosa
bacana bela maquina, mas , diz ai qual a velocidade de cruzeiro dela pra pegar uma rodovia e um consumo? belo video, bela máquina
na minha eu consegui top speed de 220. o painel não marca mais do que isso.
Ei mano, esse escapamento foi alterado ou é o original? Nunca vi uma ER6N e achei o ronco no vídeo bonito demais! Nem parece ser 2 cilindros! Parabéns pela moto!
Ola cara blzinha ,, entao referente ao seguro dela nao é tao caro nao ta em media de 3.000 a 3500...
Thiago, este escarpamento é original?