Крышка на поло так может заржаветь в одном случае - если она красилась. Продал поло на пробеге 240 - даже намёка на ржавчину на крышке не было. Пробег - 70% трасса. Если на поло что-то люто ржавеет - это кузовной ремонт
С завода гарантия на кузов 12 лет. В таксопарках поло ходит больше 400тым км без ремонта не считая колодок! А так авто надёжное хорошо себя зарекомендовало!!!👍👍👍
У соседей машины 4 во дворе и пробеги 200 +- 20 тысяч все убитые машины не таксисты брали они новыми, но уже не машины а сарай, тойота на много живее выглядят
Это как нужно было дверями хлопать что всё отваливается?! У меня Фольксваген поло 2011 год 205 тысяч , да были незначительные сколы от камней на порогах но не более. 1, двери все целые , открывается и закрывается отлично, все карты дверей как новые , крышка багажника в отличном состоянии !!! Тут дело не в автомобиле а в прокладке между рулём и сиденьем. Не водить а наездник который сам намеренно убивает свой автомобиль а потом разводит руками!!!
У меня на фф2 седан крышка так же цвела. Исправил в малярке и там сказали поменять лампы подсветки номера на светодиодные и такого не будет. Устранили и послушал совета и проехал так потом 5 лет и проблема ушла)
Поло 2012 года, 432.000 примерно пробега, меняли только , расходники( ходовку ,масло ), из важного -выжимной сцепления меняли на пробеге около 300.000 иии радиатор на 370.000 примерно потек - радиатор заменили и патрубок ( который уже входит в салон) Ржавчина есть только и то не гнилая, а просто ржавчина на подножке задней двери, потому что после удара вмятина была (на пороге и двери задней ) может поэтому маааалюсенькая ржавчина А он говорит 200.000))😅😎 Ухаживать брат надо, ухаживать)
Что то не верю что 200. У меня сейчас 285, но такого нет. Местами в арках краска отлетела, но ни какого намёка на ржавчину. Уплотнители дверей без повреждений, но вот уплотнитель багажника порвался. Акум родной, Мало того снимался только для того, что бы завести другой автомобиль
Крышка даже если красилась, заводская не гниет. Это не родная крышка багажника. У меня на полике тоже около 150т.км, на крышке вмятина с содранной краской, никакого гниения. Поэтому кузовные на поло лучше б/у покупать оригинальные, чем новый Китай.
Что ты заладил 200 тысяч, это для поло ни о чём, у меня 450 тысяч пробега. При этом ни капли ржавчины, двигатель работает отлично, цепь не менялась, менялись только свечи. Масло меняю только через 15000 км, как и рекомендует производитель. Масло ест не более 200гр. на 15000км. Лью мобил супер 3000 5w40. Пробовал другие масла, расход был больше. Машина супер надёжная, меняю по небходимости элементы подвески, но не часто, ито потому что дороги у нас ужасные. Но езжу только на 95 бензине, а последние 170 тыс перешёл на газ пропан, вообще сказка.
@@АмирФайзиев-о2т у меня сигнализация с автозапускоми активирована функция запуска по температуре двигателя, и я выставил температуру -20, т.е. когда двигатель остывает до -20, двигатель сам запускается, работает 20 минут и глохнет. Таким образом у меня двигатель всегда бывает меньше-20. А вот печка на дорестайле т. е. двигатель cfna глела плохо, т. е. до -20 нормально, а если холоднее, то только на ходу, на холостых дует холодным. А вот рестайл после 2015г двигатель cwva всё в полном порядке.
Мой братишка брал поло в15-году проехал почти 300-тыс км. Кроме свечи, колодки, и втулки стабилизатора ничего не делал. Треснул выхлоп коллектор заварили вот и все цепь даже не трогали динамика все ок было. Мотор на горячом шелестил
У знакомого поло 11г, продал года три назад с пробегом в 400ткм. Заменил цепь и продал.Больше с мотором ничего не делал. Помпа не всчет. Кузов был на порядок лучше этого,как и салон.Брал новым,таксовал .
330т км за 3 года, это 110т км в год, это 9166 км в месяц, это примерно 300 км в день. Ты в соседнюю область что ли каждый день без выходных на работу ездил?
@@timatimon18 даже курьером или такси, это много, если брать во внимание тот факт, что цифра из расчета без выходных, помимо всего учитывай городской трафик, пробки сфетофоры итд. Из личного опыта исхожу, лет 10 назад тоже подрабатывал и в такси и курьером, чтоб накатывать такой километраж в черте города, это надо кататься на износ.
Ребята какой автомобиль взять чтоб катать на нëм минимум лет пять и не парится что дорого в обслуживпнии? Поло седан 1.6 или гранта кросс восьмиклоп или шеснарь что лучше?
Это мега надежный авто. У меня поло был с пробегом 180к км. Двигатель ни разу не сбоил. Но я и менял расходку всю вовремя, грм там, поликлиновый ремень с роликами, свечи,помпу, тормозуху, и кстати диски родные больше 100к км прошли, мощные.
Я машину взял в аренду под выкуп, уже под 260000 км. Это было в 2018 году. Сейчас на ней пробег 419000 км. Двигатель не ремонтировался, да и не давал никаких намёков на кап-ремонт. Так же без ремонта и МКПП, и сцепление. В удовлетворительном состоянии ЛКП машины. Ржавчина есть но, только в местах, после ДТП и "кривого" ремонта до того, как я её взял в аренду(правый порог-была бита стоящая). Остальной кузов в хорошем состоянии. За последнее время менялась одна (задняя) ступица, и дроссельная заслонка. В остальном - это отличная машина с хорошим двигателем.
Она из последних моих Вест CNG, с пробегом 360 тысяч км - выглядела лучше. На последней Весте (варик+энжой про), пробежал всего 100к, но та ваще целкой была, не одного скола, ни чего, прям целочка.... Ждал NG, но сво вмешалось в планы, теперь вынужден ездить на дровах под названием - Фольксваген поло, корыто ломучие!
На пригорок поставь на передаче, с утра заведëшь - узнаешь, какой это хороший мотор. А крышка багажника уже поменяна, только китайская гниет. И вообще, такое ощущение, что это такси с пробегом сильно за 400
Ошибка подушки горит, скорее всего руль снимали. Разбирали замок зажигания, у меня на 170тыс заклинил замок, фиксатор вылетел .Не чего сложного не было, машину легко можно обслуживать самому.
У меня Поло седан 2012 года и никаких намёков на ржавчину крышки багажника нет! Даже если бы там внутри стояла вода, такого бы не было. Скорее всего кто-то лазил, ставил камеру вместо подсветки номера и смазывал какой-то химией...
Машина ездит на трассе. Там априори ничего не может произойти ни с катализатором ни с двигателем. Вон есть видосы с солярисами которые миллионы проходят на трассе и ничего с ними не делается...
Тут налицо очень небрежное обращение с автомобилем ... Типа : --А интересно , когда заржавеет ? Резинка на вод. двери порвана постоянно цепляющимся предметом или частью одежды , например , набитым карманом ...
Смотрю и балдею. Езжу на ролике 12-го года-ни где ни намёка на ржавчину. Большой недостаток именно у младших комплектации, это головной свет, фонарь заднего вида - в темноте задом парковаться проблематично, ни чего не видно. Шумная, жестковатая, зеркала заднего вида не складываются даже вручную. Стекло подъёмники задних дверей не выведены на водителя. А в остальном, машинка хорошая.
Ребятаа хочу похвастаться, у меня поло 12 года с 50000 км , нульцевая считай , нинамёка на ржавчину(может потому что эксплотирую ее в основном по селу и она у меня в гараже всё время) ни каких сверчков лью только 95 бенз поставил газ недавно, масло меняю через каждые 10 тыщ и мою её через 2-3 дня . И в целом очень всё круто но хотелось бы тачку классом повыше . Очень чувствуется бюджетность авто , комфорта мало так сказать.
Да ну нах,это ж как так к машине относится надо .Я продал недавно поло с пробегом 215 тыс ,двери открывались идеально и салон был в нормальном состоянии
@@MichaelKiselev1987 Нет смысла, лопнет рядом со швом. Металл тонкий, ещё не каждый специалист может правильно его сварить. Либо оборудование не позволяет.
Двигаюсь на Рено лагуна2 2001 год выпуска, есть сколы краски на порогах и задних арках, но нет никакой коррозии. Двигатель в норме, масложора не наблюдаю от слова совсем. А тут чел сидит и от 200 тысяч км охреневает. Типа нифига у меня машина сохранилась.🤣🤣🤣
Машинка не ухоженная, сильно запилена для такого пробега, у меня на 220 в спб жучков по кузову практически нет, только на арках и то из- за окраса, под капотом вообще нет ржи , задние стойки отходили до 200, перед чуть больше)
Масло не жрет,все алюминевые движки масло жрут,а с таким пробегом тем более,я на своем половике проехал 345000км ,дыма с выхлопной нет,но масло уходит,литра по три на 10000км.
Уплотнитель лопнул на водительской двери,Дак я скажу что надо жопой не тереть по нему,и все будет норм,и 200000 это не показатель,машина за 1 год в такси накатывает минимум и такого нет и близко как у Вас
@@Gassyuzden и на подвеске нет, и глушитель блестит? Значит машина зимой не ездит, был у брата рено меган ЭСТЕТ, ржавело все как у всех, машина покупалась новой
И не чего не вредит охлаждению двигателю,если он грязный,не неси бред, закрывай мазги и генератор , и мой ни чего не будет поло помыл,продул и завёл и всё просохнет
Всем привет) 4к появится чуть позже. Как у вас дела? Я вот рисовать начал. В инсту выкладываю по чуть instagram.com/smolatv. Ну и худеть продолжаю) Уже -17 кг с лета
![แข่งเพิ่มน้ำหนักใน 24 ชั่วโมง!! [Ver 2025]](http://i.ytimg.com/vi/20xn0g6k-ec/mqdefault.jpg)
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Крышка на поло так может заржаветь в одном случае - если она красилась. Продал поло на пробеге 240 - даже намёка на ржавчину на крышке не было. Пробег - 70% трасса. Если на поло что-то люто ржавеет - это кузовной ремонт
ДУМАЮ ДА.....
👌
Даже на превью видно что а цвет не попали)
Не ржавеет вранье
Да это и так видно.. она в разнотоне с кузовом!
С завода гарантия на кузов 12 лет. В таксопарках поло ходит больше 400тым км без ремонта не считая колодок! А так авто надёжное хорошо себя зарекомендовало!!!👍👍👍
Дану какие 200 тыс., С трудом верится,как будто 400
Ты мой за 285 т.км не видел/))) от использования зависит.
У соседей машины 4 во дворе и пробеги 200 +- 20 тысяч все убитые машины не таксисты брали они новыми, но уже не машины а сарай, тойота на много живее выглядят
С моей астра Н за 260тыс пока ничего не произошло. Поменял только радиатор кондиционера.
Как хоть хозяин ездил на этой машине.
Видел поло за 400 тысяч км, и не грамм ржавчины
Это как нужно было дверями хлопать что всё отваливается?! У меня Фольксваген поло 2011 год 205 тысяч , да были незначительные сколы от камней на порогах но не более. 1, двери все целые , открывается и закрывается отлично, все карты дверей как новые , крышка багажника в отличном состоянии !!! Тут дело не в автомобиле а в прокладке между рулём и сиденьем. Не водить а наездник который сам намеренно убивает свой автомобиль а потом разводит руками!!!
Возможно, у каждого разное отношение к вещам.
У меня на фф2 седан крышка так же цвела. Исправил в малярке и там сказали поменять лампы подсветки номера на светодиодные и такого не будет. Устранили и послушал совета и проехал так потом 5 лет и проблема ушла)
Подсветка номера светодиодная это штраф! 👍👍👍
Поло 2012 года, 432.000 примерно пробега, меняли только , расходники( ходовку ,масло ), из важного -выжимной сцепления меняли на пробеге около 300.000 иии радиатор на 370.000 примерно потек - радиатор заменили и патрубок ( который уже входит в салон)
Ржавчина есть только и то не гнилая, а просто ржавчина на подножке задней двери, потому что после удара вмятина была (на пороге и двери задней ) может поэтому маааалюсенькая ржавчина
А он говорит 200.000))😅😎
Ухаживать брат надо, ухаживать)
цепь менял? и какое топливо лил?
Какое масло заливали
Что то не верю что 200. У меня сейчас 285, но такого нет. Местами в арках краска отлетела, но ни какого намёка на ржавчину. Уплотнители дверей без повреждений, но вот уплотнитель багажника порвался. Акум родной, Мало того снимался только для того, что бы завести другой автомобиль
Я 370 тыс 11 года поло видел без рижиков, состояние лучше было
эта авто может проехать и 500 000 км если ухаживать и ездить плавно
Точно..
Это видео можно использовать как ШИКАРНУЮ рекламу фольксваген-поло.... ДАЖЕ ТАКИЕ "ЧЕЛОВЕКИ" НЕ МОГУТ УБИТЬ АВТО....
Крышка даже если красилась, заводская не гниет. Это не родная крышка багажника. У меня на полике тоже около 150т.км, на крышке вмятина с содранной краской, никакого гниения. Поэтому кузовные на поло лучше б/у покупать оригинальные, чем новый Китай.
Что ты заладил 200 тысяч, это для поло ни о чём, у меня 450 тысяч пробега. При этом ни капли ржавчины, двигатель работает отлично, цепь не менялась, менялись только свечи. Масло меняю только через 15000 км, как и рекомендует производитель. Масло ест не более 200гр. на 15000км. Лью мобил супер 3000 5w40. Пробовал другие масла, расход был больше. Машина супер надёжная, меняю по небходимости элементы подвески, но не часто, ито потому что дороги у нас ужасные. Но езжу только на 95 бензине, а последние 170 тыс перешёл на газ пропан, вообще сказка.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Как запускается в морозы за 30 , как печка греет?
@@АмирФайзиев-о2т у меня сигнализация с автозапускоми активирована функция запуска по температуре двигателя, и я выставил температуру -20, т.е. когда двигатель остывает до -20, двигатель сам запускается, работает 20 минут и глохнет. Таким образом у меня двигатель всегда бывает меньше-20. А вот печка на дорестайле т. е. двигатель cfna глела плохо, т. е. до -20 нормально, а если холоднее, то только на ходу, на холостых дует холодным. А вот рестайл после 2015г двигатель cwva всё в полном порядке.
@@АлександрТарасов-ц9н , понятно, спасибо за развёрнутый ответ. Всего вам доброго, дай Бог здоровья.
Его поло прошел не 200 а больше 400 продали ему со скрученным пробегом 100%
У меня поло12-го года пробег 387тыс. Признаков ржавчины вообще нету. Я доволен этим авто, и цепь не менял до сих пор👍
Правда что ли?
@@Serajdi 100%
Какое масло заливаете
@@UA-eo9mw Кастрол, главное меняйте вовремя и проблем не будет. На сегодняшний день на спидометре 403.153км.
@@arsenivanov2672 5w40 кастрол магнатек ? Я заливаю Volkswagen special G. Пробег 240.000 цепь и сцепление родное. Езжу аккуратно
Спасибо за обзор.подтверждаю 2015 дорестайлинг никаких коррозий за одно это огромное спасибо volkswagen
Мой братишка брал поло в15-году проехал почти 300-тыс км. Кроме свечи, колодки, и втулки стабилизатора ничего не делал. Треснул выхлоп коллектор заварили вот и все цепь даже не трогали динамика все ок было. Мотор на горячом шелестил
У знакомого поло 11г, продал года три назад с пробегом в 400ткм. Заменил цепь и продал.Больше с мотором ничего не делал. Помпа не всчет. Кузов был на порядок лучше этого,как и салон.Брал новым,таксовал .
я за три года проехал 330 тысяч,но состояние гораздо лучше
Значит аккуратный. Молодец)
330т км за 3 года, это 110т км в год, это 9166 км в месяц, это примерно 300 км в день. Ты в соседнюю область что ли каждый день без выходных на работу ездил?
@@EugenPupkin банально курьером или такси
@@timatimon18 даже курьером или такси, это много, если брать во внимание тот факт, что цифра из расчета без выходных, помимо всего учитывай городской трафик, пробки сфетофоры итд. Из личного опыта исхожу, лет 10 назад тоже подрабатывал и в такси и курьером, чтоб накатывать такой километраж в черте города, это надо кататься на износ.
Торговым наверно
Ребята какой автомобиль взять чтоб катать на нëм минимум лет пять и не парится что дорого в обслуживпнии?
Поло седан 1.6 или гранта кросс восьмиклоп или шеснарь что лучше?
Пробег тут далеко за 200, у меня пассат был, продадавал 260тыс. км. По сравнению с этим вообще ляля)))
Это мега надежный авто. У меня поло был с пробегом 180к км. Двигатель ни разу не сбоил. Но я и менял расходку всю вовремя, грм там, поликлиновый ремень с роликами, свечи,помпу, тормозуху, и кстати диски родные больше 100к км прошли, мощные.
Какой ремень грм, дядя? У поло цепь!
@@Генка-з7ы у cfna цепь. У cwva ремень. Учи матчасть.
Я машину взял в аренду под выкуп, уже под 260000 км. Это было в 2018 году. Сейчас на ней пробег 419000 км. Двигатель не ремонтировался, да и не давал никаких намёков на кап-ремонт. Так же без ремонта и МКПП, и сцепление. В удовлетворительном состоянии ЛКП машины. Ржавчина есть но, только в местах, после ДТП и "кривого" ремонта до того, как я её взял в аренду(правый порог-была бита стоящая). Остальной кузов в хорошем состоянии. За последнее время менялась одна (задняя) ступица, и дроссельная заслонка. В остальном - это отличная машина с хорошим двигателем.
цепь менял ?
Прекрасная машина
Только хозяин этой машины знает что случилось за все это время)))) ну и скидку на трассу можно сделать большую
Она из последних моих Вест CNG, с пробегом 360 тысяч км - выглядела лучше. На последней Весте (варик+энжой про), пробежал всего 100к, но та ваще целкой была, не одного скола, ни чего, прям целочка.... Ждал NG, но сво вмешалось в планы, теперь вынужден ездить на дровах под названием - Фольксваген поло, корыто ломучие!
Тут уже 400 тысяч перевалило. И капиталки не было. Цепка поменялась на 385 тысячах.
У меня поло седан 2013г.в ни одной ржавчины двигатель проехал 225 000 масло от замены до замены в общем классная машина
за 150 к - клапан вкг,1 раз помпа.два раза колодки и замены по передней ходовой(шрусы,пыльники,втулки стаба)отличный поджоп!
На пригорок поставь на передаче, с утра заведëшь - узнаешь, какой это хороший мотор. А крышка багажника уже поменяна, только китайская гниет.
И вообще, такое ощущение, что это такси с пробегом сильно за 400
Думаешь цепь перескочет?
@@Свой-ф2с ПерескочИт
@@Нижегородец-й1з отвечаешь?
4 года оставлял на передаче, нормально
@@Свой-ф2с пнх
у этого поло дорест плохо то что двиг по ощущениям как в салоне, а не под капотом
14:00 это он так с новья работал
Почти месяц назад купил точно такого цвета, только автомат . Пробег 118т. Два дня назад когда менял масло залил татачи 5.40 , друг посоветовал
познавательно!)
Ошибка подушки горит, скорее всего руль снимали. Разбирали замок зажигания, у меня на 170тыс заклинил замок, фиксатор вылетел .Не чего сложного не было, машину легко можно обслуживать самому.
Получается, при дтп она не стрельнёт?
@@SmolaTV Смотря какое дтп еще. В любом случае её бы поменяли и ошибку убрали.
Саша и тебя привет !!!
Салют, Вань)
После слов о 92бензине, и замене через 10тысяч масла, захотелось посмотреть под масло заливную горловину и эндоскопию цпг сделать 😂
Не забудь сказать, что обогрев лобового стекла уже давно отсутствует
У меня Поло седан 2012 года и никаких намёков на ржавчину крышки багажника нет! Даже если бы там внутри стояла вода, такого бы не было. Скорее всего кто-то лазил, ставил камеру вместо подсветки номера и смазывал какой-то химией...
Не ухаживаешь брат🤦♂️
Интересно было прочитать комментарии, спасибо. А то с покупкой новой машины нужно повременить, ужо цены вверх прыгают быстро.
Повременил?)))
Не смотря видео напишу! что кроме замены расходников с 2019 ни чего не ломалось!!!даже свечи родные 250т.
Поло 2011, 240ткм. С машиной все ок. Цепь менять или нет? Всю голову сломал. Щас родная. А вдруг поменяю на г-но? А если не поменяю, вдруг соскочит?
Если не брякает на оборотах, езди смело дальше)
Если начинает боркать, лучше поменять
А у меня вибрирует на холостом ходу.и стеклоподъёмник водительской двери глючит. А вообще работает довольно тихо по видео.стуков не слышно
Проверь мембрану вкг , потом помой дросельную заслонку , на ютуб видео достаточно
Машина ездит на трассе. Там априори ничего не может произойти ни с катализатором ни с двигателем. Вон есть видосы с солярисами которые миллионы проходят на трассе и ничего с ними не делается...
если охлаждающая жидкость на минимуме а для тебя в норме то что ещё можно сказать о машине и о хозяине - полный пипец
Да ладно, не все же так плохо. Вот если бы бачок был пустой, тогда да)))
Тут налицо очень небрежное обращение с автомобилем ... Типа : --А интересно , когда заржавеет ? Резинка на вод. двери порвана постоянно цепляющимся предметом или частью одежды ,
например , набитым карманом ...
Смотрю и балдею. Езжу на ролике 12-го года-ни где ни намёка на ржавчину. Большой недостаток именно у младших комплектации, это головной свет, фонарь заднего вида - в темноте задом парковаться проблематично, ни чего не видно. Шумная, жестковатая, зеркала заднего вида не складываются даже вручную. Стекло подъёмники задних дверей не выведены на водителя. А в остальном, машинка хорошая.
Зеркала точно складываются вручную
Стоят светодиодные линзовые фары, светят в разы лучше стока!
Спасибо что сказала
Что за поло у вас. ! Как вы ездили на нем
Приветствую а не поскажеш где такую магнитолу найти ?
У меня уже 350 тысяч все хорошо
Ребятаа хочу похвастаться, у меня поло 12 года с 50000 км , нульцевая считай , нинамёка на ржавчину(может потому что эксплотирую ее в основном по селу и она у меня в гараже всё время) ни каких сверчков лью только 95 бенз поставил газ недавно, масло меняю через каждые 10 тыщ и мою её через 2-3 дня . И в целом очень всё круто но хотелось бы тачку классом повыше . Очень чувствуется бюджетность авто , комфорта мало так сказать.
Тоже 12год.50т. пробег.мою только летом.раз в месяц.
Масло какое заливаете
Да ну нах,это ж как так к машине относится надо .Я продал недавно поло с пробегом 215 тыс ,двери открывались идеально и салон был в нормальном состоянии
Это же надо быть каким "ДЯТЛОМ" - на все инет пространство ославил себя...
Лопнувший выпускной коллектор поменять и нормуль.
Знаете сколько стоит новый выпускной коллектор?)
Его заварить можно
@@MichaelKiselev1987 я заварил в итоге, но все говорят это на пару тыс. Км
@@MichaelKiselev1987 Нет смысла, лопнет рядом со швом. Металл тонкий, ещё не каждый специалист может правильно его сварить. Либо оборудование не позволяет.
@@АнтонПорв поживем - увидим)
тут пробег явно не 200 тысяч
200 тысяч,офигеть!Это что пробег что ли.Машина уеб-на вся.Чему тут удивлятся не понимаю.
Так а поломки были какие, менялось что из запчастей?
Что за машины пошли
200 тыс для машин из 90х была только обкатка.
А сейчас 200т достижение
Битая значит, у меня Полик 2012 год рыжика нет ни одного
не обязательно.У меня поло 15 года,не битый...появились рыжики на крышке багажника,пока только две точки.
Крышка багажника явно менялась!
Какой год машины?
Масло какое лил ?
Спасибо за видео. Интересно почему дополнительный замок капота поставили в виде "чупачупсов", а не в разрыв штатного тросика?
Двигаюсь на Рено лагуна2 2001 год выпуска, есть сколы краски на порогах и задних арках, но нет никакой коррозии. Двигатель в норме, масложора не наблюдаю от слова совсем. А тут чел сидит и от 200 тысяч км охреневает. Типа нифига у меня машина сохранилась.🤣🤣🤣
Впервые вижу ржу на багажнике на полуседанах
У меня машина 12 года. 65 пробег. 30в год это дофига кмк.)))
яркий пример тачки из под такси со скрученым пробегом тыс на 200-300 тыс
Ухаживать брат нужно ухаживать а вы не ужаживаете ты не мог как-то зашлифовать крышку багажника и подкрасить под капотом нужно мыть тоже😂😂
масла много жрет?
Что-то тут пробегом под 400 пахнет😊
когда на ней был полтос вы ее проверяли на реальность пробега ?
Кузов же оцинкованный,как у тебя начало ржаветь? Или менял на аналог,или ремонтировал
Обкатку прошёл, пора и поработать.
Я сейчас свой поло продаю, 2011 год 159 родного пробега
За сколько?
Продал?
По внешнему виду двигателя, там не меньше 500 пробега.
Дарова земляк
У меня на мазде 6 пробег 250 000 , она как новая блин !!!
А зачем продают машину покупают через год продают..
Больший вред наносит автомобилю старость
Машинка не ухоженная, сильно запилена для такого пробега, у меня на 220 в спб жучков по кузову практически нет, только на арках и то из- за окраса, под капотом вообще нет ржи , задние стойки отходили до 200, перед чуть больше)
КАКИЕ 200??????? ТУТ 400 ПО ХОДУ.......
200. Эту машину очень хорошо знаю.
@@SmolaTV ЗНАЧИТ ТАКОЙ ХОЗЯИН-У МОИХ ЗНАКОМЫХ ТАКСИСТОВ С ТАКИМ ЖЕ ПРОБЕГОМ МАШИНЫ В ИДЕАЛЕ......
Кнопка багажника у меня вылетела уже на 70тыскм
Приветствую! Как в морозы за 30 запускается, как печка греет?
Масло не жрет,все алюминевые движки масло жрут,а с таким пробегом тем более,я на своем половике проехал 345000км ,дыма с выхлопной нет,но масло уходит,литра по три на 10000км.
А у меня такой же пробег и масло максимум 200мл. Так что смотря как обкатали и следили за машиной
я тоже думал, но у меня сейчас 190 и масло не жрет, сам в шоке )
Уплотнитель лопнул на водительской двери,Дак я скажу что надо жопой не тереть по нему,и все будет норм,и 200000 это не показатель,машина за 1 год в такси накатывает минимум и такого нет и близко как у Вас
Нет братишка тут дело в тебе а не в машине... у меня пробег 258 с 12 года - выглядит как конфета...
Короче ездили на ней как на ВАЗ 2107 не щадили нихрена от слова совсем
Разве не цинк кузов ?!
Наверное. Хотя, оцинковка это лишь покрытие.
@@SmolaTV ну наверное. Не знаю. У меня меган 2 , 18 лет уже ,нету гнили нигде
@@Gassyuzden прям нигде нигде? Ни на деталях подвески ни где нет да? А в скрытые полости вы смотрели! Может там уже все ржавое
@@ТатьянаМитрофанова-м4г нигде нигде )
@@Gassyuzden и на подвеске нет, и глушитель блестит? Значит машина зимой не ездит, был у брата рено меган ЭСТЕТ, ржавело все как у всех, машина покупалась новой
Друзья, он 500 проедет.потом капиталка и опять 500.😮
Ты че в деревне живешь, на ней картошку возишь?
По состоянию все 400000 пробега
Двигло 1,6 cfna - хлам, после 50 т.км стук поршней на холодную оглушающий, утром надо запасаться валидолом, масложер с завода,, салон - бревно гремучее, шумоизоляции - ноль, водителям с ростом больше 1,90 - мука голимая
У меня 410 тысяч пробег.
Видно же что за машиной не следили
И не чего не вредит охлаждению двигателю,если он грязный,не неси бред, закрывай мазги и генератор , и мой ни чего не будет поло помыл,продул и завёл и всё просохнет
Не верю! Как выглядит твоя женщина, зависит только от Тебя! С машиной аналогично!
Покажи свои ногти!?!!!☺️
Всем привет) 4к появится чуть позже. Как у вас дела? Я вот рисовать начал. В инсту выкладываю по чуть instagram.com/smolatv. Ну и худеть продолжаю) Уже -17 кг с лета
Подпись)) люблю твои видео, а по поводу похудения молодец, я тоже типа худею, но кушать люблю
Спасибо, бро. Я ценю это)
Это помпа не цепь, ахуительная бричка
Разве там не ремень ГРМ?
На этом двигателе цепь. На новом ремень
Тут явно пробег не 200к
180тыс км не единого рыжика