XE MÁY của bạn PHÙ HỢP loại XĂNG nào? ▶️ Xăng A95, E5 hay A92 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ THẾ GIỚI nơi giao lưu, kinh nghiệm, mua bán và cập nhật giá xe máy mới nhất tại các đại lý trên Toàn quốc.
    Video: www..com/c/TOP5dammekhampha
    Face: / vietnam.xemay
    Gmail: hoapham261190@gmail.com
    Đăng ký kênh: 123link.pw/Gi4e
    ★ Subscribe for TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ at: 123link.pw/Gi4e
    VIDEO: XE MÁY của bạn PHÙ HỢP loại XĂNG nào? ▶️ Xăng A95, E5 hay A92 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ • XE MÁY của bạn PHÙ HỢP...
    #top5
    #tisonen
    #chonxangxemay
    Video ngày hôm nay, mình sẽ gửi đến các bạn 1 số thông tin về việc sử dụng loại xăng nào là thích hợp cho từng loại xe máy, đây là điều mà rất nhiều ae đang quan tâm.
    Như các bạn cũng đã biết, Hiện nay, việc khai tử xăng A92 của nước ta đã làm các biker phải đau đầu khi đứng trước lựa chọn giữa xăng sinh học E5 và xăng A95. Như vậy chúng khác nhau ra sao và được sử dụng với loại xe, loại động cơ như thế nào?
    Không thể phủ nhận xăng E5 là một loại xăng sinh học có tác dụng bảo vệ môi trường rất hiệu quả. Về bản chất, xăng sinh học E5 chính là xăng A92 được pha cồn sinh học, vì thế khi đốt loại nhiên liệu này sẽ ít gây khói độc và giảm thải CO2 ra môi trường hơn. Thế nhưng, do bản chất của cồn sinh học dù được đốt cháy triệt để hơn nhưng lại có nhiệt lượng cháy thấp hơn so với xăng khoáng. Vì vậy mà do đó sẽ phần nào làm giảm hiệu suất động cơ đối với những chiếc xe hoạt động với công suất lớn.
    Nhưng Các bạn nên yên tâm rằng E5 sẽ không gây bất kỳ ảnh hưởng xấu nào cho động cơ xe của mình. Trên trang web của hãng xăng dầu PV Oil cho biết với những xe sử dụng động cơ thế hệ cũ trước 1993 thì lượng axit có trong cồn sinh học Ethanol có thể gây ảnh hưởng tới gioăng cao su, nhựa, kim loại của động cơ nhưng với xe có động cơ sản xuất mới sau năm 1993 thì "gần như không xảy ra" do công nghệ cải tiến.
    Ngoài ra xăng với tỉ lệ pha trộn Ethanol từ 5 đến 10% (E5 và E10) thì không cần thay đổi thiết kế động cơ cho phù hợp, việc thay đổi thiết kế động cơ chỉ cần thiết với những loại xăng có tỉ lệ pha trộn cao hơn mà thôi. Do đó bạn có thể hoàn toàn yên tâm sử dụng mà không lo ảnh hưởng tới động cơ xe.
    Như vậy, đứng trước sự lựa chọn giữa hai loại xăng này thì chúng ta nên lựa chọn loại nào cho xe gì ? Hai loại xăng trên có sự khác biệt ở nhiệt lượng tỏa ra khi được đốt cháy, như vậy sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tỉ số nén của động cơ. Vì thế mà việc chọn loại xăng nào cho phù hợp với phương tiện là chiếc xe của mình sẽ phải dựa trên tỉ số nén của từng xe. Dựa trên điều kiện thực tế, các nhà sản xuất xe máy thường có khuyến cáo về nhiên liệu sử dụng cho xe ngay trong các quyển sách hướng dẫn sử dụng theo từng dòng xe.
    Vì xăng E5 chính là xăng A92 được pha thêm cồn sinh học, nên chỉ số 92 của xăng A92 và chỉ số 95 của xăng A95 là chỉ số Octan RON, biểu thị khả năng chống kích nổ của xăng, chỉ số Octan càng cao thì khả năng chống kích nổ càng tốt và ngược lại. Điều này có nghĩa là yêu cầu về điều kiện nhiệt độ và áp suất nén để gây nên hiện tượng cháy của xăng A95 sẽ cao hơn xăng E5 và A92.
    Vì hiện tượng kích nổ phá hủy động cơ rất nhanh nên xe phải dùng loại nhiên liệu có trị số Octan phù hợp để chắc chắn không gây ra hiện tượng này trong điều kiện vận hành thông thường. Chính vì thế, trị số Octan được xem như một trong những yếu tố quan trọng quyết định quá trình vận hành của động cơ.
    Chỉ số Octan có mối tương quan mật thiết với tỷ số nén động cơ tuân theo quy luật về nhiệt động học, tỷ số nén tăng lên kéo theo sự tăng chỉ số Octan. Đồng thời hiệu suất nhiệt động học cũng tăng lên và đạt cực đại khi động cơ ở trạng thái vừa xuất hiện hiện tượng kích nổ. Động cơ có tỷ số nén thấp làm cho hiệu suất hoạt động cũng giảm đi tương ứng.
    Tổng hợp lại thì sẽ có một kết luận như sau với những xe có tý số nén trên 9.5:1 thì mới nên sử dụng xăng A95 và đối với xăng E5 thì thích hợp với các loại xe có tỷ số nén thấp dưới 9.5:1.
    Vậy tỉ số nén là gì thì mình cũng cung cấp luôn cho các bạn thông tin chính xác: Tỉ số nén là tỉ lệ thể tích buồng đốt của xy-lanh ở tại hai thời điểm khi pít tông đi xuống cực đại (thể tích buồng đốt lớn nhất) và đi lên cực đại (thể tích buồng đốt nhỏ nhất). Các bạn có thể theo dõi trên màn hình
    DANH SÁCH PHÁT KÊNH TOP 5: 123link.pw/RfJvi
    ★ Mọi vấn đề vi phạm chính sách, nguyên tắc cộng đồng, luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua gmail: hoapham261190@gmail.com
    ★ Any issues that violate the policy, community guidelines, copyright laws, please contact us directly by email: hoapham261190@gmail.com
    ★ Cảm ơn Quý vị đã quan tâm theo dõi, nhớ Đăng ký kênh TOP 5: 123link.pw/Gi4e để là người đầu tiên nhận video mới nhất.
    TOP 5 cảm ơn các bạn đã theo dõi và yêu mến.
    Hãy ấn thích và video nhé!!!
    Mong các bạn ủng hộ TOP 5...

ความคิดเห็น • 246