привет илья. слышал уже что бмв больше не будет выпускать на своих заводах в германии двс! (((( на долбанные "электрички" хотят всех перевести........ при дальней поезде увеличивать время в пути часов на 3-4 из-зз постоянных долгих, постоянных подзарядок.... электро карты только для города не больше!
Спасибо, но хотелось бы больше обзоров по 264-му мотору. У меня такой 37000 прошёл, пока вроде проблем не замечаю, кроме сильного треска при холодном старте, но так трещал с новья.
@@remontmercedes а у Вас есть какой-нибудь чат, где можно вопросы задавать. Я бы с удовольствием обратился в подобный профильный сервис, но живу на крайнем севере и не имею такой возможности...
Приветствую! Я привез себе с кореи GLB 250 2020 35тыс километров! Сегодня загорелся чек двигателя!Прочитал ошибки (P1CEF (85),P1CE5(77),P219D(77),P219D) Наблюдал легкую не стабильность работу двигателя авто! Частенько легкие вибрации двигателя! Иногда заводилась не с первого раза! Иногда на малых оборотах чувствовал легкие толчки(на полицейских тормозишь и прям рывки неприятные)! Как будто повышенный расход топлива! Как думаете это замена ГБЦ?или можно как то обойтись малой кровью?
скажите исходя из вашего опыта на 271 двигателе при замене грм ,как часто надо менять выпускной фазовращатель? снашивается чаше всего впускной или при ремонте меняются обязательно два фазовращателя
1. Решили вопрос с муфтой, поэтому и диски на месте. 2. Е300 ГЛЦ300 и тд - мотор М274 повышенной мощности, что-то около 245 сил. Сейчас такой в ремонте, снова поршень первого цилиндра 😫
@@PolSmit Ну как пишут нанослайд это карбид железа, в моем понимании это материал схожий с чугуном, только гораздо более износоустойчивый, твердый, крепкий и снижает трение. Технология думаю из 274, а возможно и 271, цилиндры очень живучие
Чиповать его можно, но не теми ПО которые льют за 20кр. Он из без чипа живет не долго в условиях РФ. Я считаю чип не нужен, если мало, бери больше объем.
Добрый вечер. Подскажите возможно ли снять цепь не снимая шестерней распредвалов на 260м натяжитель снял этого не хватает. Не охото разберать шестерни очень уж они замудренные и звездочку надо финтебоберную 😢
@@remontmercedes мы просто из Казахстана у нас каменный век сервис мерседес отказались от такой работы увы. В чем я разочаровался в них. Автомобиль MB Glb 250 2021г.в. пробег 27000 говорят якобы прогорел клапан 3го цилиндра только как определили не снимая головки НЕ ПОНЯТНО. после замера компрессии во всех 11 в третем 4 было принято снять гбц но пока в процессе застопорились на цепи не можем пока сообразить как ее снять... не сталкивались с клапанами на моделях этого типа?
Интересно ваше мнение про 276 мотор 3.5 252л.с прошитый оригинальной прошивкой на 306 л.с -влияет ли это на ресурс мотора? Или все таки мотор и сделан на 306л.с просто программой задушен
Спасибо, очень мало инфы про 260/264 моторы, может вы знаете те что с приставкой "повышенной мощности" на 300 версиях(Е300 ГЛЦ300), они действительно чем-то от обычных(200) отличаются?
Именно про 264 не знаю, на 274 разница есть в поршнях, турбине и в ГБЦ. На 264 думаю тенденция схожая. Так же и убивают моторы чип тюнингом, плохим маслом, плохим топливом. Спасибо!
У нас такой мотор на ремонте М264 с кузова w213. Спорадические перебои по первому цилиндру. Как выяснилось, зависали клапана от нагара (такое у нас топливо) и в итоге таки клапан слегка погнуло и перебои стали постоянными. Камерой смотрели - задиров нет, визуально всё выглядело норм, а компрессия сильно отличается от соседних цилиндров. Пробег 200тыс. с "копейками".
@@remontmercedes то бишь, вы говорите о тепловом клине? Недостаточное охлаждение, или с материалами на заводе накосячили? Причём у нас не первый случай и почему-то опять первый цилиндр....
Приветствую. Исключить чип тюнинг. Строго качественное топливо 95 и выше, исправная вентиляция картера - особенно маслоотделитель и НЕ переливать уровень масла. А еще иногда делать проверку форсунок на герметичность, есть процедура в Star Diagnosis Пока моё мнение такое.
возможно реализовать из простого c200 в c63? заменить 271 мотор на 156? у меня скоро мотор наебнется и я вот подумал, а что если закинуть туда амг мотор. кузова то же одинаковые у них. должен же встать. или я ошибаюсь? в инете не получилось найти информацию
@@remontmercedes 63 сейчас стоят от 2 млн. Более менее живые дороже. А тут на сколько я правильно искал информацию, то у меня и коробка даже выдержит момент от 63. Мотор можно найти 400 500. А мне приговорили капиталку за 350 тыс...
@@Kamishinkaa Коробка может и выдержит, бублик другой, кардан, редуктор, привода, тормоза - еще 500. Свап - еще 500. И потом продать его за лям максимум. А тут за 3 берешь, хуйней пострадал, охуел от цен на все и продал за 2-2.5) ну может и за 3 лохам) 🤣😁 Не в обиду. Правда и реалии таковы.
![[🔴LIVE] งานประกาศรางวัล MAYA TV AWARDS 2024 : มายามหาชน](http://i.ytimg.com/vi/nwmWYXXVwBY/mqdefault.jpg)
Спасибо большое!
Про свежие моторы всегда интересно посмотреть.
Про дизель тоже скоро будет. Стоят в работе. Подписывайтесь 👌😉
привет илья. слышал уже что бмв больше не будет выпускать на своих заводах в германии двс! (((( на долбанные "электрички" хотят всех перевести........ при дальней поезде увеличивать время в пути часов на 3-4 из-зз постоянных долгих, постоянных подзарядок.... электро карты только для города не больше!
На наш век хватит бензинок 👍😜
Спасибо, но хотелось бы больше обзоров по 264-му мотору. У меня такой 37000 прошёл, пока вроде проблем не замечаю, кроме сильного треска при холодном старте, но так трещал с новья.
Пожалуйста. Не едут они на ремонт, а значит бегают хорошо. Гнёт шатуны как на 274, от детонации малейшей.
Такси приезжают с 300+ткм, проблем нет.
@@remontmercedes ну значит мне моего лет на 10 хватит, учитывая, что я 37 за 3,5 года наездил😄
@@remontmercedes а у Вас есть какой-нибудь чат, где можно вопросы задавать. Я бы с удовольствием обратился в подобный профильный сервис, но живу на крайнем севере и не имею такой возможности...
@@ЕвгенийМартынов-в5ж Похоже так.
@@ЕвгенийМартынов-в5ж +79267329336 Илья ватсап.
Приветствую!
Я привез себе с кореи GLB 250 2020 35тыс километров!
Сегодня загорелся чек двигателя!Прочитал ошибки (P1CEF (85),P1CE5(77),P219D(77),P219D)
Наблюдал легкую не стабильность работу двигателя авто! Частенько легкие вибрации двигателя! Иногда заводилась не с первого раза! Иногда на малых оборотах чувствовал легкие толчки(на полицейских тормозишь и прям рывки неприятные)! Как будто повышенный расход топлива!
Как думаете это замена ГБЦ?или можно как то обойтись малой кровью?
@@OneWinArthas Привет. Можно сделать без замены. +79267329336 Илья
Пригоняйте, сделаем.
Как состояние авто ? Пробег думаете реальный, в Корее мотают ? Через какую контору привозили если не секрет?
Спасибо!
Приветствую
Пожалуйста!
У них болезнь на 260 и 264 что пропускают клапана (сам калапан обгарает и скорее всего направляющие люфтят), не проверял голову тут на пропуск?
Тут пробег 30ткм, думаю еще рано. А так, в такси прошли уже 300+ 264е моторы, не слышал о такой болячке.
Болты Elring нормально держат доворот , а то пишут всякое нехорошее ?
@@kroligoffkroligoff1310 На этом моторе было норм.
У моего масляного насоса одно кольцо, нормально ли, что маслопровод находится с этой стороны?
@@ophong7314 Привет. Да, нормально, если там где нет второго кольца стоит клапан.
Очень интересно узнать на сколько надежная модификация амг этого мотора. те что идут на A, GLA, GLB 35 amg
Привет. Они как и были, гораздо крепче обычной версии, но тоже нежные 😁🤷♂️
скажите исходя из вашего опыта на 271 двигателе при замене грм ,как часто надо менять выпускной фазовращатель? снашивается чаше всего впускной
или при ремонте меняются обязательно два фазовращателя
Привет. Выпускные оригинальные крайне редко снимаю изношенными.
А какую вязкость масла вы бы рекомендовали к этому мотору?
5w40! 0w40 если морозы больше 25гр
@@remontmercedes а если пожиже, допустим 0w-30? При пробеге 25000км это нормально или лучше не надо?
@@DENZU22 Я бы не стал такое лить
1вопррс?на м260и м 264 решили вопрос с проворачиванием маркерных дисков?и 2й вопрос как может быть модификация е300 с м 274? Может я чего не понял
1. Решили вопрос с муфтой, поэтому и диски на месте.
2. Е300 ГЛЦ300 и тд - мотор М274 повышенной мощности, что-то около 245 сил. Сейчас такой в ремонте, снова поршень первого цилиндра 😫
Рахмет за ответ все понятно
Интересно, а блок гильзован или там покрытие nanoslide ? А то информация противоречивая в интернете.
Как и в 274, напыление чугуна.
@@remontmercedes А что из себя представляет Нанослайд, не знаете? Это не то же самое напыление чугуна? Или какой-то другой материал?
@@PolSmit Ну как пишут нанослайд это карбид железа, в моем понимании это материал схожий с чугуном, только гораздо более износоустойчивый, твердый, крепкий и снижает трение. Технология думаю из 274, а возможно и 271, цилиндры очень живучие
@@remontmercedesЗдравствуйте подскажите пожалуйста Собираюсь покупать Мерседес Е-шку советуют 264-ый мотор это хороший выбор?
@@ДмитрийОсманов-з3ц Привет. Если не гонять, то норм.
Илья приветствую,в планах покупать w213,с каким двигателем помоветуеш,м274 или м264?
@@maibahc9468 Привет. Любой
@@remontmercedes спасибо
А, цена этого удовольствия 😅
30тр, я только собрал и все.
Какой смысл брать турбо мотор если его не чиповать? Турбо без чипа деньги на ветер.
Чиповать его можно, но не теми ПО которые льют за 20кр. Он из без чипа живет не долго в условиях РФ. Я считаю чип не нужен, если мало, бери больше объем.
Очень, интересный выпуск.
Спасибо!
Добрый вечер. Подскажите возможно ли снять цепь не снимая шестерней распредвалов на 260м натяжитель снял этого не хватает. Не охото разберать шестерни очень уж они замудренные и звездочку надо финтебоберную 😢
Привет. Вроде можно, я так не извращаюсь... 🤷♂️🤣
Удачи Вам
@@remontmercedes мы просто из Казахстана у нас каменный век сервис мерседес отказались от такой работы увы. В чем я разочаровался в них. Автомобиль MB Glb 250 2021г.в. пробег 27000 говорят якобы прогорел клапан 3го цилиндра только как определили не снимая головки НЕ ПОНЯТНО. после замера компрессии во всех 11 в третем 4 было принято снять гбц но пока в процессе застопорились на цепи не можем пока сообразить как ее снять... не сталкивались с клапанами на моделях этого типа?
@@АлександрДивак-ф5ц Бывает, прогорают. Распреды это еще половина проблемы, самая основная это направляющую башмака вынуть
@@remontmercedes которые два штифта в головке держат башмаки в нутри с резьбой на 6мм? Или я ошибаюсь
@@remontmercedes а если вы про черную напровляющую со стороны впускного вала и натяжителя я вообще не представляю как ее от туда вытащить🤯
Интересно ваше мнение про 276 мотор 3.5 252л.с прошитый оригинальной прошивкой на 306 л.с -влияет ли это на ресурс мотора? Или все таки мотор и сделан на 306л.с просто программой задушен
Не изучал этот вопрос, я против чип тюнинга.
Спасибо, очень мало инфы про 260/264 моторы, может вы знаете те что с приставкой "повышенной мощности" на 300 версиях(Е300 ГЛЦ300), они действительно чем-то от обычных(200) отличаются?
Именно про 264 не знаю, на 274 разница есть в поршнях, турбине и в ГБЦ. На 264 думаю тенденция схожая. Так же и убивают моторы чип тюнингом, плохим маслом, плохим топливом.
Спасибо!
Снимите блок, интерсно посмотреть на нанослайд. Там же хона нет вроде.
Хон есть, это ж покрытие по своей сути работает как чугунная гильза. С чего начинали к тому и вернулись 🤦♂️🤷♂️
у m274 гильзы или тоже покрытие нанослайд ?@@remontmercedes
@@republicofgames3907 Покрытие чугуном, большая толщина, может даже и гильза залитая.
На 264 гильзы чугунные.
@@condor5380 Не выгодно это и сложно, не экологично, наверняка напыление делают.
Мерседес разваливается уже как фирма.
жуть какая ... это вам бабушки у подъезда рассказали?)))
На чем основаны такие высказывания?
@@vitaliyrus4048 С дедушками
почему оказался на столе такой новый и надежный мотор?
@@fortuno23 От нех делать подожил 😁 А так это топляк
Приветствую!
По какой причине капиталился мотор?
Какой был пробег?
В начале видоса сказали, что внутрь попала солёная вода и пришлось разобрать мотор чтобы высушить.
Машина топляк из США, от соли сильно погрызло вкладыши, остальное в целом просто отмыли и собрали.
@@PolSmit примерно да, высушить)
У нас такой мотор на ремонте М264 с кузова w213. Спорадические перебои по первому цилиндру. Как выяснилось, зависали клапана от нагара (такое у нас топливо) и в итоге таки клапан слегка погнуло и перебои стали постоянными. Камерой смотрели - задиров нет, визуально всё выглядело норм, а компрессия сильно отличается от соседних цилиндров.
Пробег 200тыс. с "копейками".
@@vas-vas0791 Да, бич этих моторов. Клапана поменяли по конструкции, температуры другие похоже также как причина.
Но загнуло клапан явно не от нагара.
@@remontmercedes то бишь, вы говорите о тепловом клине? Недостаточное охлаждение, или с материалами на заводе накосячили?
Причём у нас не первый случай и почему-то опять первый цилиндр....
@@vas-vas0791 Да похоже заводской косяк, часто встречается это.
Здравствуйте.Смотрю ваши ролики.И не пойму из зв чего откалывается поршень в 274 движке и как этого избежать.274 14 года.
Приветствую. Исключить чип тюнинг. Строго качественное топливо 95 и выше, исправная вентиляция картера - особенно маслоотделитель и НЕ переливать уровень масла. А еще иногда делать проверку форсунок на герметичность, есть процедура в Star Diagnosis
Пока моё мнение такое.
@@remontmercedes Спасибо.
👍
Спасибо!
Здорова, товарищ.
275 приходилось ремонтировать?
Привет. Конечно приходилось.
@@remontmercedes капиталку ?
Мне предложили тут.
Вот думаю - испугаться или нет ? ))
@@anonymych Испугаться
@@remontmercedes .
Спасибо за совет.
Огонь
Спасибо!
возможно реализовать из простого c200 в c63? заменить 271 мотор на 156? у меня скоро мотор наебнется и я вот подумал, а что если закинуть туда амг мотор. кузова то же одинаковые у них. должен же встать. или я ошибаюсь? в инете не получилось найти информацию
Проще, дешевле и разумнее сразу купить 63й
@@remontmercedes 63 сейчас стоят от 2 млн. Более менее живые дороже. А тут на сколько я правильно искал информацию, то у меня и коробка даже выдержит момент от 63. Мотор можно найти 400 500. А мне приговорили капиталку за 350 тыс...
@@Kamishinkaa Коробка может и выдержит, бублик другой, кардан, редуктор, привода, тормоза - еще 500. Свап - еще 500. И потом продать его за лям максимум. А тут за 3 берешь, хуйней пострадал, охуел от цен на все и продал за 2-2.5) ну может и за 3 лохам) 🤣😁 Не в обиду. Правда и реалии таковы.
Снимите про 282.914 моторы очень интересно и нет по ним информации
Снимем как только на столе окажется )