Я по молодости занимался мототехникой такие вещи сначала проходил шаром по размеру не доходящего до размера пальца а уж потом доводил разверткой, этот метод позволял обсадить втулку более плотнее .
Я на видео не заснял - вместо шарика я использовал втулку сделанную на небольшой конус. Т.е. перед тем как развертывать я тоже прошел втулку и раздавил стенки)
@@Павел_Михайловичпарень молодец но шатается палец это плохо . У меня тоже так получилось сейчас палец стучит втулке но придётся заново менять другую втулку поставить как раз я с запасом купил на всякий случай 4 штуки со временем понадобится менять . Запас не мешает ,а у вас втулка бронза по моему я тоже купил бронза . Бронза лучше чем латунь спасибо за видео .
Для первого раза хорошо получилось. Лучше иметь несколько развёрток близкого шага. Что бы первая зашла во втулку на на её длину и оси втулки и развёртки точнее совпадут. У Регулируемой очень важно качество изготовления. Очень много мусора сейчас на рынке.
Вобще отлично для первого раза,молодчага! Мы когда угланами были хуже бывало,и нихера!Гоняли! Правда и перебирали много раз пока дойдёт как надо делать. Один вобще к наждаку чурочку приспособил,на неё войлок,а поверх наждачку и расточил цилиндр под ремонтный поршень,в дыбы рвал потом. Бегал мот долго пока в реке не утопили пьяные. Ооочень хорошо для первого раза. Возьми вороток,чтоб давить равномерно на оба края,крути как развертка заточена( она для этого и заточена чтоб снимать металл,а не задом её крутить,как спецы тут советуют бля) без усилий пусть сама проходит. Как резьбу нарезать,туда сюда,опилки сдул и по новой. Будь!
И развертывать желательно чтобы отверстие было не горизонтально а вертикально тогда меньше вероятность попадания стружки между разверткой и втулкой и тогда будет меньше царапин и прослаблений. Ну и желательно крутить метчико держателем чтобы было меньше дробление.
Игрушка)) лучше сделать ключ как для метчиков (т-образную ручку) двумя руками сразу крутить, чувствовать рез лучше))) Чтоб при проварачивании розвертки меньше перекашивало! Ближе к колибрующей части розвертки, вращай против часовой стрелки! Так намного чище поверхность будет. Практиковал сам , не спешить, с обеех сторон по пару оборотов, масло, минимум усилия!👍
Другую развертку надо регулируемую, потому что твоеи разверткои только можно накосячить, ну для первого раза даже совсем не плохо получилось,у меня первый раз совсем плохо было,удачи братка !!!👍👍👍
Нормально. Чуток люфт нужен он компенсирует не соосность, а она по любому есть тем самым ресурс ЦПГ сохранишь. Я себе также разворачивал и с такой же бронзы, ходило долго. А так первый блин комом всегда.
Развертку нужно было брать регулируемую для прохода сначала в минусовой размер,чтобы палец лез с трудом, а потом,не меняя размер развертки, сделать несколько проходов,после каждого из которых засовывать палец,до того момента, пока эти отрицательные сотки не уйдут и палец будет заходить с легким,едва заметным натягом, почти без сопротивления,но без люфта.
Эти регулируемые развёртки редкостное овно... Я пытался тогда регкулируемую раскрутить до диаметра 15...это жесть была, все идёт очень туго и у меня закрались подозрения что она вообще на конус уже встала....
@@Павел_Михайлович я заказывал такую на алике,для своего юпитера 5,для установки пальцев ремонтного размера 14,15 мм. Размер развертки 13,75-15,25 мм Отличная развертка,завернута была в трансформаторную бумагу,в картонном чехле, регулируется чётко,заточка лезвий шикарная,режет настолько чисто и без заусенцев,что сам в шоке был,что китайцы теперь такое качество предоставляют. 8 отверстий ею прорезал,2 тренировочных,на ненужных деталях,для точной настройки нужного размера ,после чего на своём моторе 4 в поршнях, 2 во втулках и она как была острая ,так и осталась,как будто и не резали ей ничего,все на круг с доставкой 520 р обошлось
Я разворачивал старым поршневым пальцем с приваренной Т-образно ручкой и сделанными болгаркой продольными пропилами, долго, тяжело - но получилось хорошо.
Разворачивание втулок шатунов необходимо производить на фрезерном станке. У тебя втулка криво развернута, от руки. Будет поршень криво стоять цилиндре. Задиры с одной стороны на цилиндре будут!
БрОЦС4-4-2.5 (применение: ленты и полосы, применяемые для прокладок во втулках и подшипниках автомобилей и тракторов). Это то что покупал я. Есть ещё инфа из атласа ИЖ350: Бронза Бр. ОС8-12 (ГОСТ 613-41) Лучше брать то что указано в атласе. Моя покупка была не правильной.
Если еще повезет и у этой регулируемой развертки будут конические шайбы, а если там только гайки, то будет работать 1-2 ножа из пяти, проще заказать втулку с припуском под развертывание в 2 десятки
В детстве так же ремонтировали, ковровец, коленвал заклинил разобрал гвоздей нарезал вместо роликов собрал, ну думаю щас дам, хер там пока толкаешь работает остановился заглох. Не было у нас не запчастей не инструмента, думаю нам простительно было это начало 70гг. Хотя для опыта наверное лан.
Так мне может кто нибудь ответит - почему надо вращать в обратную сторону? А то только крики и крики а доводов с нормальным объяснением никто до сих пор не представил...Извольте пожалста разъясниться
@@Павел_Михайлович не звенит с завода, все что говорят мол вот шумит так это непонимание того, что двухтактный двигатель сам по себе пердит, звенит, стреляет и т. п.
слишком большая развёртка, сначала надо было пройтись реуглируемой, потом этой, использовать гаечный ключ не допустимо, нужен вороток, дабы нагрузка шла с двух сторон, здесь прекрасно видно как гуляет развёртка во втулке, расстраиваться не стоит первый блин всегда комом.
первый блин то понятно... но регулируемую на 15 я нормальную не нашел... Есть у меня одна такая а до 15и она не раздвигается... эту на 15 и то еле нашел блин...
Такого нет в книжках, должен быть зазор от 0,01 до 0,025 мм, палец 14,99 а значит развертка на 15,00 и должна быть, на горячую только в поршень палец прессуется, но не в шатун!
у меня вот думки есть-надо развертку (каждую ее режущую часть на мееелком брусочке потереть ) чтоб размер на 0.02-0.03 соточки уменьшить-мож будет толк, очень много берет развертка в начале, лучщебы сначала типа чернововой а потом уж чистовой, мож еще надо ее шариком пробить-осадить типа))) а по уму всетаки точеную втулку надо-целиковую
Не чего там сложного нет просто с помощью большой трещетки очень удобно и быстро все это происходит и контролировать удобно вход развертки и точить там не чё не надо брусочками !!!!! там до тебя уже все придумали .
Во первых надо использовать вороток, смазать, и разворачивать надо одну,две десятки, а не 0,5 мм , а гаечным ключём пользоваться нельзя. А развёртки тоже по размеру разные.учи мат!часть!!!
Блин я эти регулируемые нормальные искал и не нашёл. Есть какая то, дай бог памяти 13.5мм - 15.5мм... Так вот купил такую а до 15.5 она еле доходит... И качество изготовления оставляет желать лучшего...
У него палец 14,99 развертка 15,00 допуски по мануалу от 0,01 до 0,025 зазора, что не так зачем регулируемую? То что на видео несоосно развернута втулка и нетуго посажена это понятно, но при чем тут выбор инструмента?
Интересное видео!) Я вот на днях тоже первый раз это всё делал, на движке муравья, приобрёл развёртку на 15 мм, запресовал втулку, разворачивал её точно так же как в видео, но почему-то в итоге втулка получилась внутри ребристая, развёртка шла тяжело и долго, после этого палец вообще еле еле заходил, пришлось шлифовать наждаком)) Палец стал норм ходить, но после установки поршня люфт появился огромный во втулке(( Что может быть не подскажешь? Развёртка фигня, или ещё что не так?
Ну у меня тоже результат не очень получился - бронзовая втулка в итоге на конус вышла... Ну и стук пальца проявился довольно быстро. Почему ребристость - не знаю, я больше с бронзой не работал, ничего сказать не могу. Палец точно был на 15 ровно? Без соток в плюсе?
@@Павел_Михайлович Палец точно 15, да, но перед установкой его уже с поршнем он приемлемо ходил во втулке, стоило поставить всё в куче - здравствуй люфт большой)) Возможно пока разворачивал втулку нарушил её соосность так сказать, и в итоге пройдя через поршень палец встал ровно и снял не много бронзы со втулки.. Ну ничего, разберусь с этим, сейчас проблема что собранный движок с отличной поршневой не хочет запускаться - топливо в цилиндр не поступает)) Завтра буду карб шаманить и прокладки ЛК)
Я смогу объяснить это эффект. При использовании развертки появляются борозды на внутренней стороне втулки. Далее мы пробуем вставить палец и палец заходит туго, потому что он идёт по бороздкам. Кажется что всё вышло хорошо. Но когда мы запускаем мотор, то эти бороздки быстро изнашиваются и внутренняя поверхность втулки выравнивается, соответственно втулка "проседает" и появляется люфт. Я сделал вывод, что при помощи развертки не нужно добиваться размер в размер, а лучше оставлять натяг (0,01), после пуска мотора всё быстро притрется и встанет в размер.
+ЮриЦ Клименко не известно тогда - будут изменения в лучшую или худшую сторону... Я считаю что раз там есть с завода отверстия снизу то и их надо во втулке сверлануть
Втулка видно латунная, палец быстро сожрет, точить втулку нужно из БрОЦ, с допуском под разжимную развертку (с шариком), на крайняк развертку №1 или с квалитетом К7, у тебя №2 с квалитетом H7 (винницкого завода), после нее уже большой зазор. Может повезти найти совдеповскую разрезную втулку (у нее в нутри следы от обработки) Если чего-то из выше перечисленного нема, то это утопия Все новодельные запчасти и инструмент для быдло и лохов
@@Павел_Михайлович а вот был бы держатель, держал бы двумя руками, вращал бы быстро, а не шажками, и соблюдал бы без особого труда соосность. крутить рожковым ключом - это полный бред, т.к. ты абсолютно не контролируешь направление...
@@jemmini2я хотел держатель купить но усомнился в том что он мне поможет соосность выдержать. Как с дрелью, тоже самое, часто косо все равно начинаешь сверлить, потом попытки выпрямиться не удались и т.д...
Друг надо было сначала пройти первым номером развертки чтобы не было болтанки в начале захода пальца а ты прям грубо говоря сразу вторым номером, не надо говорить что развертка двухзаходная это не дело
@@Павел_Михайлович я делал на ю 3,очень долго ,ниполучалось ,три раза котлы снимал ,прослабил ,то они,то другой и при приработке начинал цокотеть.Там масла нужно нижалеть и нежно ,нежно развёрткой ,ювелирно .Чтоб палец именно туго заходил ,желательно по всей плоскости втулки от съёмника почти ,но ни задирал .его попустит чуток и норм
все которые продают пальцы в местных и интернет магазинах имеют диаметр 14,99 проверял ездил, измерял, один размер китай с российской наклейкой клепает
GenesiX стружка налипает на развёртку, мешает чистоте обработки и калибровке. Лучше на сухую или керосин. Вращать в обратную сторону надо. И три номера развёрток иметь или раздвижную.
Молодец парнишка.Не получился и черт с ней.Зато у тебя есть желание и это главное,все у тебя впереди. Лайк.
Я по молодости занимался мототехникой такие вещи сначала проходил шаром по размеру не доходящего до размера пальца а уж потом доводил разверткой, этот метод позволял обсадить втулку более плотнее .
Я на видео не заснял - вместо шарика я использовал втулку сделанную на небольшой конус. Т.е. перед тем как развертывать я тоже прошел втулку и раздавил стенки)
Догго шар подбирал ) видно переколотил немало подшипников )
@@Павел_Михайловичпарень молодец но шатается палец это плохо . У меня тоже так получилось сейчас палец стучит втулке но придётся заново менять другую втулку поставить как раз я с запасом купил на всякий случай 4 штуки со временем понадобится менять . Запас не мешает ,а у вас втулка бронза по моему я тоже купил бронза . Бронза лучше чем латунь спасибо за видео .
Да, это бронза@@ИльнурЗальяев-в7т
@@Павел_Михайлович Эта для себя делаете
Для первого раза хорошо получилось. Лучше иметь несколько развёрток близкого шага. Что бы первая зашла во втулку на на её длину и оси втулки и развёртки точнее совпадут. У Регулируемой очень важно качество изготовления. Очень много мусора сейчас на рынке.
Вобще отлично для первого раза,молодчага! Мы когда угланами были хуже бывало,и нихера!Гоняли! Правда и перебирали много раз пока дойдёт как надо делать. Один вобще к наждаку чурочку приспособил,на неё войлок,а поверх наждачку и расточил цилиндр под ремонтный поршень,в дыбы рвал потом. Бегал мот долго пока в реке не утопили пьяные. Ооочень хорошо для первого раза. Возьми вороток,чтоб давить равномерно на оба края,крути как развертка заточена( она для этого и заточена чтоб снимать металл,а не задом её крутить,как спецы тут советуют бля) без усилий пусть сама проходит. Как резьбу нарезать,туда сюда,опилки сдул и по новой. Будь!
я вообще дрелью развернул один раз, разверток не было)) причем удачно
Крутить нужно воротком, тогда будет меньше перекосов и смазывать нужно
Не судите парня так строго , не профессионально конечно но как сумел так и сделал и будет ездить с небольшим звоном ......
Это иж! Он всегда звенел, звенит и будет звенеть.
Відео так і називається "попробовал", тому дивіться результат і не умнічайте, професіонали зібрались.
И развертывать желательно чтобы отверстие было не горизонтально а вертикально тогда меньше вероятность попадания стружки между разверткой и втулкой и тогда будет меньше царапин и прослаблений. Ну и желательно крутить метчико держателем чтобы было меньше дробление.
Шёл 2019 год у меня это появилось в рекомендациях
@@НатаниэльБампо-ь6н не спасибо не буду твою работу у тебя отнимать
@@СаняБаталов-ф8н лоховские отмазки
@@НатаниэльБампо-ь6н угу как и ты прям
таже хуйня... безпонтовий видос в тренди би ищо сук закинуло
Идет 20й год, такая же ситуация🤷♂️
Игрушка)) лучше сделать ключ как для метчиков (т-образную ручку) двумя руками сразу крутить, чувствовать рез лучше))) Чтоб при проварачивании розвертки меньше перекашивало!
Ближе к колибрующей части розвертки, вращай против часовой стрелки! Так намного чище поверхность будет.
Практиковал сам , не спешить, с обеех сторон по пару оборотов, масло, минимум усилия!👍
Дельный комментарий, спасибо! :)
Я понял тоже что лучше использовать раздвижные развертки. Себе купил 19-21мм. Буду подгонять под 20мм с 19.88.
Планета и не такое стерпит👍
Другую развертку надо регулируемую, потому что твоеи разверткои только можно накосячить, ну для первого раза даже совсем не плохо получилось,у меня первый раз совсем плохо было,удачи братка !!!👍👍👍
Вращать правильно - воротком с двумя рожками или хотя бы как вы, но двумя ключами. От этого заходную сторону и запароли...
ЧУВАК!!! Да ты просто гений! Тебе надо на сборочном заводе BMW работать!!!1
Не пойду к ним... Обойдутся без хорошего специалиста, пусть выкусят :)
Пррравильно!!! Выкусят еще и посадят чего доброго(-_-)
Надо было сначала просверлить а потом уже разворачива тогда бы рвзвертка убрала косяки после сверления
Только ещё для такого большого сверла надо купить силовую дрель и патрон большого размера
молодец все приходит с опытом!
Нормально. Чуток люфт нужен он компенсирует не соосность, а она по любому есть тем самым ресурс ЦПГ сохранишь. Я себе также разворачивал и с такой же бронзы, ходило долго. А так первый блин комом всегда.
Развертку нужно было брать регулируемую для прохода сначала в минусовой размер,чтобы палец лез с трудом, а потом,не меняя размер развертки, сделать несколько проходов,после каждого из которых засовывать палец,до того момента, пока эти отрицательные сотки не уйдут и палец будет заходить с легким,едва заметным натягом, почти без сопротивления,но без люфта.
Эти регулируемые развёртки редкостное овно... Я пытался тогда регкулируемую раскрутить до диаметра 15...это жесть была, все идёт очень туго и у меня закрались подозрения что она вообще на конус уже встала....
@@Павел_Михайлович я заказывал такую на алике,для своего юпитера 5,для установки пальцев ремонтного размера 14,15 мм.
Размер развертки 13,75-15,25 мм
Отличная развертка,завернута была в трансформаторную бумагу,в картонном чехле, регулируется чётко,заточка лезвий шикарная,режет настолько чисто и без заусенцев,что сам в шоке был,что китайцы теперь такое качество предоставляют.
8 отверстий ею прорезал,2 тренировочных,на ненужных деталях,для точной настройки нужного размера ,после чего на своём моторе 4 в поршнях, 2 во втулках и она как была острая ,так и осталась,как будто и не резали ей ничего,все на круг с доставкой 520 р обошлось
@@Тайноеухореволюции Супер! Потом тоже там погляжу, что у них есть
@@Тайноеухореволюции скинь ссылку на развертку
Я разворачивал старым поршневым пальцем с приваренной Т-образно ручкой и сделанными болгаркой продольными пропилами, долго, тяжело - но получилось хорошо.
я также делал
Тоже когда-то так делал, тогда бензин еще по 4 рубля стоил, кататься ну ооочень сильно хотелось😁
Класс,первый раз такой метод узнал
Выкинь эту втулку!Ты запорол её. Как написал Назаренко- "посмотри как делает Евгений Быковский."
павел круглов спасибо тебе за это видео так как оно для меня стало полезным
Это видео надо назвать как не нужно делать !!!
я в детстве вобще круглым напильником точил и ездил ниче страшного
Огонь :)
Тоже самое, но мне вовремя подсказали что для этих целей нужны развертки
Он застучит почти сразу , зачем было менять ?
Разворачивание втулок шатунов необходимо производить на фрезерном станке. У тебя втулка криво развернута, от руки. Будет поршень криво стоять цилиндре. Задиры с одной стороны на цилиндре будут!
в следующий раз постараюсь добратьс до станка
И так сойдёт !!!!
Короче накосячил посмотри как делает Евгений Быковский.
Он заказывает качественную втулку, не так ли?)
держатель метчиков есть для таких целей,а так ключем точно завалишь.у тебя получилась конусная втулка.
Вот ты видел как сторона выход пошла плотнее👍🏻☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Привет, спасибо показал, сегодня втулками займусь на юпитере
Ты смотри, получится также криво как у меня :)
Так развёртку вроде тоже меряют микрометром сотки, это ж не сверло
Павел а скажи мне пожалуйста из какого материала она сделана а
БрОЦС4-4-2.5 (применение: ленты и полосы, применяемые для прокладок во втулках и подшипниках автомобилей и тракторов). Это то что покупал я.
Есть ещё инфа из атласа ИЖ350: Бронза Бр. ОС8-12 (ГОСТ 613-41)
Лучше брать то что указано в атласе. Моя покупка была не правильной.
на будущее, купи регулируемый райбер 13.50-15.50, будет то что нужно
Если еще повезет и у этой регулируемой развертки будут конические шайбы, а если там только гайки, то будет работать 1-2 ножа из пяти, проще заказать втулку с припуском под развертывание в 2 десятки
павел здарова и спасибо тебе за это видно так как оно мне стало полезным
Ребят, помогите пожалуйста,можно ли как-то поставить разрезную втулку ну китайский шатун?
На планке можно и без втулки ездить🤣🤣🤣🤣
Отдачей в люльку выкидывать будет😂
В детстве так же ремонтировали, ковровец, коленвал заклинил разобрал гвоздей нарезал вместо роликов собрал, ну думаю щас дам, хер там пока толкаешь работает остановился заглох. Не было у нас не запчастей не инструмента, думаю нам простительно было это начало 70гг. Хотя для опыта наверное лан.
Тююю,мог бы игольчатый с крестовинки подобрать
Нужно было начинать с развертки первого номера, а то припуск очень огромный
Ну грубо говоря H7 это 2-ой номер и отличается он от K7 это 1-ый номер на одну сотку, а у чела припуск не меньше миллиметра
Во втулке посадка движения,развертки с первым и вторым номерами это черновая и чистовая,эти развертки ручные слесарные.
Сильный мастер
Про тепловой зазор не забывай, нагреется расшириться!
Видео о том как делать не нужно. Как бы это странно не выглядело, НО! Вращать развертку в данном случае, было бы правильнее в обратную сторону.
Так мне может кто нибудь ответит - почему надо вращать в обратную сторону? А то только крики и крики а доводов с нормальным объяснением никто до сих пор не представил...Извольте пожалста разъясниться
@@Павел_Михайлович правильно вращал, развёртка на десятки мм.расчитана,там явно больше.
Направление кромок правое ? Значит вращаем в право, если на оборот, то ей быстро прийдет мохнатка
в том то и дело что правое
Где можно купить
Все правильно сделал я считаю, а то что остальные говорят это просто непонимание и бред, и да, палец на планете НЕ ЗВЕНИТ.
Не должен звенеть или не звенит с завода?
@@Павел_Михайлович не звенит с завода, все что говорят мол вот шумит так это непонимание того, что двухтактный двигатель сам по себе пердит, звенит, стреляет и т. п.
Вообще я видел видосики где у людей прям мягкая приятная работа планеты. От двигателя в основном только мягкий рокот...
@@Павел_Михайловичо продувочные каналы кольца задевают в процессе работы вот и звенит, по мануалу их после расточки притуплять надо
Это разверткой ты ничего не сделаешь, точнее сделаешь, только палец будет болтаться
где перпендикулярность?
Вот так я на юпаке делал, тарахтел. но ездил
На юпак сепараторы стявят
Во первых в тиски нужно устанавливать развертку, а не шатун; а во вторых смазывать категорически нельзя. Всё делается по сухому.
Если развертку в тиски.... как будешь разворачивать?😂
@@aziknogerov908 шатун будеш крутить по осевой, так угол легче держать под 90 и крутить проще
... Тут ещё советуют разверткой в обратную сторону крутить, что на это скажете?) я лично в недоумении)
@@okel47 не думаю, что щеки дадут те норм развернуть....
Это как лампочку вворачивать вращая стул под электриком?🫢 еще и без масла.. ну такого еще не слышал, чего только не придумают
слишком большая развёртка, сначала надо было пройтись реуглируемой, потом этой, использовать гаечный ключ не допустимо, нужен вороток, дабы нагрузка шла с двух сторон, здесь прекрасно видно как гуляет развёртка во втулке, расстраиваться не стоит первый блин всегда комом.
первый блин то понятно... но регулируемую на 15 я нормальную не нашел... Есть у меня одна такая а до 15и она не раздвигается... эту на 15 и то еле нашел блин...
Сначало надо сверлить, а потом разворачивать. Вы сударь что такое ютюб знаете, а вот поискать информацию в интернете поленились.
А как запрессовывается?
Две сотки обязательно.иначе палец будет клинить
подскажите на сколько нужно сверло чтобы просверлить дырки во втулки ??
На 4 подойдёт
Надо разводной райбер с шариком брать.
Я шариком от подшипника сначало протягиваю
Для первого раза пойдет через неделю будет чихать процедуру продолжиш
Да нужна развертка мньшего размера палец должен входить на горячюю я таких оазмеров не нашол пользуюсь 15
Такого нет в книжках, должен быть зазор от 0,01 до 0,025 мм, палец 14,99 а значит развертка на 15,00 и должна быть, на горячую только в поршень палец прессуется, но не в шатун!
после теста был стук или нормально?????
Конечно стук был и до сих пор есть :) я пока не знаю как сделать эту операцию так чтобы было всё соосно, ещё и вручную
на райбер регулируемый
у меня вот думки есть-надо развертку (каждую ее режущую часть на мееелком брусочке потереть ) чтоб размер на 0.02-0.03 соточки уменьшить-мож будет толк, очень много берет развертка в начале, лучщебы сначала типа чернововой а потом уж чистовой, мож еще надо ее шариком пробить-осадить типа))) а по уму всетаки точеную втулку надо-целиковую
+SANTEI957 целиковую втулку да... это идеал. А вот с разверткой всё сложно)
Не чего там сложного нет просто с помощью большой трещетки очень удобно и быстро все это происходит и контролировать удобно вход развертки и точить там не чё не надо брусочками !!!!! там до тебя уже все придумали .
А палец потому и 14 99 что развертка на 15
Во первых надо использовать вороток, смазать, и разворачивать надо одну,две десятки, а не 0,5 мм , а гаечным ключём пользоваться нельзя. А развёртки тоже по размеру разные.учи мат!часть!!!
Береш палец поршневой делаешь продольной надрезы привареевыш пруток получается отличьно
Почему у меня всегда стулка поворачивается?
Значит слишком легко она там сидит. Надо прям запрессовывать
Жаль что нет нормального сепаратора вместо втулки
Нужно сначала палец замерять, а потом разворачивать. Любой поршневой палец идет в минусе и эта развертка не подходит, нужно брать регулируемую.
Блин я эти регулируемые нормальные искал и не нашёл. Есть какая то, дай бог памяти 13.5мм - 15.5мм... Так вот купил такую а до 15.5 она еле доходит... И качество изготовления оставляет желать лучшего...
@@Павел_Михайлович в озоне недорого.
У него палец 14,99 развертка 15,00 допуски по мануалу от 0,01 до 0,025 зазора, что не так зачем регулируемую? То что на видео несоосно развернута втулка и нетуго посажена это понятно, но при чем тут выбор инструмента?
Что-то меня цвет втулки напрягает, латунь чистая походу, на будуюшее можно сделать из шатуна дт75 втулку.
Так она ещё и ЛАТУННАЯ!
Интересное видео!) Я вот на днях тоже первый раз это всё делал, на движке муравья, приобрёл развёртку на 15 мм, запресовал втулку, разворачивал её точно так же как в видео, но почему-то в итоге втулка получилась внутри ребристая, развёртка шла тяжело и долго, после этого палец вообще еле еле заходил, пришлось шлифовать наждаком)) Палец стал норм ходить, но после установки поршня люфт появился огромный во втулке(( Что может быть не подскажешь? Развёртка фигня, или ещё что не так?
Ну у меня тоже результат не очень получился - бронзовая втулка в итоге на конус вышла... Ну и стук пальца проявился довольно быстро. Почему ребристость - не знаю, я больше с бронзой не работал, ничего сказать не могу.
Палец точно был на 15 ровно? Без соток в плюсе?
@@Павел_Михайлович Палец точно 15, да, но перед установкой его уже с поршнем он приемлемо ходил во втулке, стоило поставить всё в куче - здравствуй люфт большой)) Возможно пока разворачивал втулку нарушил её соосность так сказать, и в итоге пройдя через поршень палец встал ровно и снял не много бронзы со втулки.. Ну ничего, разберусь с этим, сейчас проблема что собранный движок с отличной поршневой не хочет запускаться - топливо в цилиндр не поступает)) Завтра буду карб шаманить и прокладки ЛК)
С топливом тоже было...
@@Павел_Михайлович И что в итоге оказалось? Я вот всё перепроверил и буду на тросе таскать))
Я смогу объяснить это эффект. При использовании развертки появляются борозды на внутренней стороне втулки. Далее мы пробуем вставить палец и палец заходит туго, потому что он идёт по бороздкам. Кажется что всё вышло хорошо. Но когда мы запускаем мотор, то эти бороздки быстро изнашиваются и внутренняя поверхность втулки выравнивается, соответственно втулка "проседает" и появляется люфт.
Я сделал вывод, что при помощи развертки не нужно добиваться размер в размер, а лучше оставлять натяг (0,01), после пуска мотора всё быстро притрется и встанет в размер.
можно нижние отверстия не сверлить?
+ЮриЦ Клименко не известно тогда - будут изменения в лучшую или худшую сторону... Я считаю что раз там есть с завода отверстия снизу то и их надо во втулке сверлануть
на месте не удобно их сверлить
Это Советский движочек он это переживёт ну чуть подстукивать со временем. Будет
И до сих пор он заводится и ездит, но втулку я все таки хочу снова обновить но только уже с помощью станка
Ты о квалитетах слышал ?
Все это надо было делать в вертикальном положении и спец рукояткой двухсторонней и без масла
в следующий раз постараюсь более качественно все проделать
Отверстия разворачивают с олифой при минус 2 десятки.
Думаю спиральная развёртка лучше!!!
а ты попробуй в наушниках музон погромче.и ни чё не будет стучать
Прослабил)
Втулка видно латунная, палец быстро сожрет, точить втулку нужно из БрОЦ, с допуском под разжимную развертку (с шариком), на крайняк развертку №1 или с квалитетом К7, у тебя №2 с квалитетом H7 (винницкого завода), после нее уже большой зазор.
Может повезти найти совдеповскую разрезную втулку (у нее в нутри следы от обработки)
Если чего-то из выше перечисленного нема, то это утопия
Все новодельные запчасти и инструмент для быдло и лохов
Регулируюмую развёрдку надо было брать
Артём Алакшин с твоей развёрткой втулку можно выбросить сразу
Прослабил
а держатель купить к ней не догадался? :)
Неа)
@@Павел_Михайлович а вот был бы держатель, держал бы двумя руками, вращал бы быстро, а не шажками, и соблюдал бы без особого труда соосность. крутить рожковым ключом - это полный бред, т.к. ты абсолютно не контролируешь направление...
@@jemmini2я хотел держатель купить но усомнился в том что он мне поможет соосность выдержать. Как с дрелью, тоже самое, часто косо все равно начинаешь сверлить, потом попытки выпрямиться не удались и т.д...
Шарошку нужно было зажимать в дрель, было бы быстрее и ровнее
Ключем тут крутить не правильно.
Развертка дробит припуск большой сверлом сначало надо было пройтись ...
Братишка Ты отпиши первый пуск мотора после этого видоса!
Работает исправно, но всё равно стучит :)
А вы не знаете так молчите .
Друг надо было сначала пройти первым номером развертки чтобы не было болтанки в начале захода пальца а ты прям грубо говоря сразу вторым номером, не надо говорить что развертка двухзаходная это не дело
я полностью согласен, только никак не могу найти хороших разверток разных размеров...
плохо ищешь, показать ?
Будет стук
Прослаблен,ресурс очень мал ,скоро начнёт цокотеть
Цокает. Езжу очень редко. Планирую переделать по новой и с умом
@@Павел_Михайлович я делал на ю 3,очень долго ,ниполучалось ,три раза котлы снимал ,прослабил ,то они,то другой и при приработке начинал цокотеть.Там масла нужно нижалеть и нежно ,нежно развёрткой ,ювелирно .Чтоб палец именно туго заходил ,желательно по всей плоскости втулки от съёмника почти ,но ни задирал .его попустит чуток и норм
Я делал на 14 развертку но палец звенит
Гуд.
спс
Так сейчас и пальцы разных размеров есть....так что другой пробуй.
все которые продают пальцы в местных и интернет магазинах имеют диаметр 14,99 проверял ездил, измерял, один размер китай с российской наклейкой клепает
вечная проблема ижей .........................
люфт не допустим садится должно плотненько
+Picea Pungens да, знаю... увы пока только так получилось. Конечно планирую по человечески все снова сделать...
Picea Pungens люфт должен быть иначе проверяет втулку
кто тебе такое сказал?
@@ВладиславКарнаушенко-д4ъ а что для тебя тепловой зазаор,
@@Вадиммото-докторв мануале указан зазор от 0,01 до 0,025 между пальцем и втулкой, при таком зазоре люфт будет и он допустим
Вороток возьми толковый...
палец будет звенеть
и тебе напишу, пальцы не звенят
@@Вадиммото-доктор лапша
на ушах
баржу пробовал дёргать?
Масло на бронзу не льют!!
Почему?
GenesiX стружка налипает на развёртку, мешает чистоте обработки и калибровке.
Лучше на сухую или керосин.
Вращать в обратную сторону надо. И три номера развёрток иметь или раздвижную.
Вот насчет вращения в обратку я сейчас вообще не понял...
P.S. эту развертку еле нашел и то слава богу...
Да ,нада в обратную сторону,чтобы не вгрызалась
Нет нет не правиь ты его райбирировал🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
На альче никакой нахуй втулки нет
И ещё, шарошку надо было макать в масло)
Да,масло маловато у него
Ты даже не в ту сторону крутишь