Да тут большинство роликов сняты 10 - 15 лет назад. И не везде показаны дороги общего пользования, есть и "технологические проезды" к месторождениям и приискам.
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Дороги делают и делают их качественно но есть проблема с вечной мерзлотой раз бульдозер по поверхности земли пройдёт мерзлота наченает таять образуется болота озеро дорога просидает в половину мостов не рассчитаны под такое наводнение
@@KanaChekenov вот ты говоришь в Америке там бабки на этом бабки рубят . У нас лижбы деньги не тратит не окупится . многие сами роботчие об этом говарят в комментариях мне .
@@user-ni7hr1xu8u я как то читал сводку по налогам так вот Татарстан отдает москве 90% своей прибыли и лишь 10% остается татарстану даже их Президент официально возмущался что эти деньги они могли бы потратить на свои нужды и свои дыры мол закрыть могли на что медведев жестко отреагировал и сказал, что татарстан должен знать свое место. далее Якутия отдает москве 92% своей прибыли и остается ей только 8% самый богатый регион самый бедный регион, там такие недра полезные ископаемый конечно выгодно это просто они врут используют север во всех отношениях а вкладывать не вкладывают горя людям заумные отговорки, только сосут север более ничего комунисты и то железную дорогу проложили не до что автомобильную!
@@KanaChekenov сам и тветил сасут жульё чтобы по больше урвать олени прокормят население . Года два назад я море роликов пересматрел по север любопытства затягивало .
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?зт? би_
К сожелению так и есть а это все по тому что большая часть организаций принадлежит Москве а им пофиг что им надо они выкапают все загадят и переедут в другое место
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
@@user-ue6mr3uw9o богатейшие регионы не могут позволить создать безопасность людей? люди каждый день на грани жизни и смерти, а ты оправдываешь то, что там не хотят строить дорогу? тогда давай вообще ничего в стране не делать, это же все денег стоит. США молодцы что потратили деньги на дорогу в Аляске, а не на новую яхту.
@@user-us5xn7uq3e дурак, а ты почему не написал, сколько это шоссе СТОИЛО? В тех регионах можно построить шоссе, но СТОИТЬ это будет, словно дорога из чистого золота! Это может позволить себе такая страна, как США, которая ограбила весь мир и находится на вершине мировой капиталистической системы.
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
всю природу загадили, если были здесь американцы или китайцы давным давно бы здесь были бы кругом мосты и автобаны! самый богатый регион и самый бедный регион, только успевают отправлять деньги ресурсы в бездонную москву
@@user-us5xn7uq3e Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Молодцы ребята вот где настоящие дальнабойщики так держать горжусь вами
😊😊
Щ000😊
Сразу видно, что Федеральная программа "Безопасные и качественные дороги" работает полным ходом!!!
Да тут большинство роликов сняты 10 - 15 лет назад. И не везде показаны дороги общего пользования, есть и "технологические проезды" к месторождениям и приискам.
Ну да с дивана то, вообще конкретно все видно.
@@shashoksempyat9658 В монитор 💻
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Дороги делают и делают их качественно но есть проблема с вечной мерзлотой раз бульдозер по поверхности земли пройдёт мерзлота наченает таять образуется болота озеро дорога просидает в половину мостов не рассчитаны под такое наводнение
Да Мужики, сильно! Я вот думаю: на ровной освещенной трассе без волн и ям Вы, наверное, через пол часа просто уснули бы от скуки?!
Люблю природу Магадан красивый на видео.
Да красиво соглашусь но на камеру всей красоты не передать
Мужики, удачи в роботе желаю всего-всего хорошего.
Мужики.от.пермяков.большая.уважуха.
НА СУПЕР МОЖО ВСЕ 8 КОЛЕС ОТ ЗИЛ 131 ПОСТАВИТЬ !!!
камаз красавчик лучшей везде!
Класс 👍👍👍👍👍👍👍👍
Kamaz 💪🏾💪🏾
Это вам не по платке ездить Москва-Питер))
Не умничай коля
И редбул жрать😂
@@user-um9si9sk5x не тупи Дима ))
Мужики вперёд красавчики
Василий здарова, удачи на дорогах,как дела у СТЕПАН СТЕПАНЫЧА.
Я с ним пока ещё не виделся
Zdrastiviy. Umniya. David. Rasulbek. Matkarimov. Ya. Uzbek. Mojana. Rabotet. Suda. Umniya. Rabota. Nujna. Yanupyuv. Nujna. Rabota. Pajavusta
Привет лайкост молодеца 👍😀. Как говарили беда когда тают леднеки потом высыхают . Нет целесообразности в мостах .
никому больше не рассказывайте посмотрите, как американцы над джунглями делают мосты, на трясинах делают автобаны!
@@KanaChekenov вот ты говоришь в Америке там бабки на этом бабки рубят . У нас лижбы деньги не тратит не окупится . многие сами роботчие об этом говарят в комментариях мне .
@@user-ni7hr1xu8u я как то читал сводку по налогам так вот Татарстан отдает москве 90% своей прибыли и лишь 10% остается татарстану даже их Президент официально возмущался что эти деньги они могли бы потратить на свои нужды и свои дыры мол закрыть могли на что медведев жестко отреагировал и сказал, что татарстан должен знать свое место. далее Якутия отдает москве 92% своей прибыли и остается ей только 8% самый богатый регион самый бедный регион, там такие недра полезные ископаемый конечно выгодно это просто они врут используют север во всех отношениях а вкладывать не вкладывают горя людям заумные отговорки, только сосут север более ничего комунисты и то железную дорогу проложили не до что автомобильную!
@@KanaChekenov сам и тветил сасут жульё чтобы по больше урвать олени прокормят население . Года два назад я море роликов пересматрел по север любопытства затягивало .
@@KanaChekenov расскажите как они на Аляске мосты и асфальт делают .
Советую посмотреть Дороги Невозможного
БЫЛ ТАМ 1986г👋👋👋👋👋
Слава Богу у меня в стране нету таких дорог и таких расстояний и таких болот типичный лесовоз шесть на шесть хватает даже в болоте моей страны
Скоро появятся, жди.
Это сэкономили , надо еще один пролет делать .
Привет из Сыктывкара
🤝
🇬🇪🇬🇪❤❤❤👍👍👍
А Сечина нельзя пустить впереди колонны?
Он на охоте.
На какой пробег сцепления хватает?
🌍🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨🌨 Ереван
Какую примерно часть грузов составляет топливо?
По трафику на трассе "Колыма" топливо везут примерно 50 - 60% машин.
Працентов 50 по количеству наливов на дороге
Экстремалы забавляются
лепота
Зачем нужна мочивина на камазе в Якутии, обалдеть.
Под бак для автономки переделать
@@14rus идея хорошая 👍 👍 👍
@@14rus В сильные мрозы импуьсный насос не может качать,прбовали,приходилось на крышу кабины канистру вешать, иногда и в кабину !!!
С таким комментатором удачи не жди.
😥
Вот таких судаков как этот комментатор не надо брать с собой в дорогу. Намаетесь!!@
You can't drive anytime of year stuck in snow mudd and sand or Boggs
Почему КамАЗ проехал, а Серёга на Урале встал?
Серёга постеснялся газ нажать
Это как раз скорее всего из серии про ту прокладку.... Хотя может и техническая часть разная - у Камаза межколесные блокировки есть, а у Урала нет.
У Серёги просто может быть опыта на зимниках мало или с машиной что-то
Страна самая богатая,люди себе не в чём не отказывают! Европа скулит от зависти.
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Приветствую-, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, оптимизацию ещё сделать и дело пойдёт. Нужно вам для каннала?.?зт?
би_
Богатьіе регионьі, а дорог нет.
К сожелению так и есть а это все по тому что большая часть организаций принадлежит Москве а им пофиг что им надо они выкапают все загадят и переедут в другое место
Аляска Шоссе Джеймса В. Далтона а почему здесь нет дорог
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
@@user-ue6mr3uw9o богатейшие регионы не могут позволить создать безопасность людей? люди каждый день на грани жизни и смерти, а ты оправдываешь то, что там не хотят строить дорогу? тогда давай вообще ничего в стране не делать, это же все денег стоит.
США молодцы что потратили деньги на дорогу в Аляске, а не на новую яхту.
Уралы ООО "Янтарь"😅
В брод это первая понижиная и газ в пол до усеру тогда проедеж реку
Чтоб поршня повылетали!
Приспусти колёса,и ехай нормально.Без усеру.
@@user-dq4pv4ck7k А ЕСЛИ ПРОВЕРНЕТ ?
@@user-sz4fk8in6l не провернёт,испытано в Уренгое.
@@user-dq4pv4ck7k На камнях бывало проварачивало, зимой да,иногда спускали ,помогало !!!
Первый раз вижу, чтобы для преодоления брода спускали колёса
RUSSIA💪💪💪💪💪♥️💯
Чему удивляться? ,,Сверхдержава,,😆😆😆
Шоссе Джеймса В. Далтона
Самая богатая страна в мире а дороги нет одни ямы
@@user-us5xn7uq3e дурак, а ты почему не написал, сколько это шоссе СТОИЛО? В тех регионах можно построить шоссе, но СТОИТЬ это будет, словно дорога из чистого золота! Это может позволить себе такая страна, как США, которая ограбила весь мир и находится на вершине мировой капиталистической системы.
@@user-ue6mr3uw9o да ну а чего не построила ?
Точно также дороги как и в ,, стране безаколонке,, . Ни асфальта ни мостов одна грунтовка .
меня почему то омеиганские бомжи и их рабы не удивляют, ни разу ни одним рабам не зашел и не насрал, хоть там все и так загажено и развороченно
А чё колеса спустить не судьба
А ЕСЛИ ПРОВЕРНЕТ ?
Они и так мостам гребут!
Как к вам устроится
Вленск или мирный Якутия север
Смотря куда? Контакт оставь помагу если хочешь
Во Якутня натворила со своими пиропатронами, каждый год, уже достали
Это Россия
Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
всю природу загадили, если были здесь американцы или китайцы давным давно бы здесь были бы кругом мосты и автобаны! самый богатый регион и самый бедный регион, только успевают отправлять деньги ресурсы в бездонную москву
Как не прискорбно да это правда.
Не в "москву", а в славный город Масквабад....
А что ж на Аляске нет мостов и асфальта ?
Шоссе Джеймса В. Далтона . А где тут асфальт и мосты ?
Одни ямы и разруха .
@@user-us5xn7uq3e Как много дураков в комментариях, лишь бы какую гадость написать. Дорогу в тех местах построить можно, но стоить это будет, как будто дорога эта из чистого золота! Дороги , чтобы они не расползались, нужно строить на сваях, делать изоляцию, насыпать метры, а то и десятки метров скального грунта (который там есть далеко не везде и его надо тоже везти издалека), огромное количество рек, ручьев, озер и болот, где нужно строить мосты, едва ли не через каждый километр и так на протяжении сотен километров! Тысяч, мать их! Ах, да, а ещё там летом - жара - всё тает и расплывается, превращается в болото, а реки вздуваются и сносят даже бетонные мосты. А зимой там морозы под - 50 градусов! Бетон трещит! Соотвественно, нужно строить с большим запасом прочности и СТОИТЬ такая дорога и таки мосты много СОТЕН МИЛЛИАРДОВ! В тех условиях такая дорога НИКОГДА НЕ ОКУПИТСЯ. Вон, США в свое время ухлопали на свое шоссе на Аляске десятки миллиардов долларов.
Дорстрой это просто разворовывание денёк
Тампоажники на цэментаж едут.
Первый раз вижу, чтобы для преодоления брода спускали колёса