*LONG WAITING COMPETITION* Drift Masters, Ireland | DRIFT LIFE #74
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- It's time to try! We are starting the first round of Drift Masters in Ireland!
Do you want to be up to date? Check out the channels below 🔥
Instagram:
Drift Patriot - / drift.patriot
Pawel Grosz - / pawel.grosz
Facebook:
Drift Patriot - / drift.patriot
Paweł Grosz - / pawelgroszdrift
Drift Patriot Shop - sklep.driftpat...
Partners for the 2023 season:
Toyo Tires
Motul
EcuMaster
fmic
BC Racing
TRIBUNA DRIFT PATRIOT at the National Stadium!
Join our stand at the Drift Masters competition in Warsaw!
Click the link below, then select the ticket for 16/09/2023 "competition/main event"
Grandstand D18 is our grandstand :)
Link to the ticket - bit.ly/PawelGrosz
Email: wspolpraca@driftpatriot.com
Drift Life!
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Chylę czoła nad tym, co udało się Wam osiągnąć. To wielki sukces. Nie poddawać się i wyniki przyjdą z czasem. Takie zawody to ogromny stres i trzeba się z tym obyć
Paweł,
Obserwuje Cię od początku (od czasów Zielonego Dzika) i to jaki progress Zaliczyłeś, to istny kosmos. Dzikiem Pokazałeś potencjał, ale myślę, że jak
Dogadasz się z Subaru to będzie jeszcze większy ogień. Powodzenia na następnych rundach Drift Masters i do Zobaczenia na Grand Finale w Warszawie na Narodowym!
#Team797
Jak dla mnie na tym oklejeniu brakuje znaku TH-cam żeby kanał rozrastał się
dobrze napisane POTWIERDZAM💪🦾👍
Co racja to racja
Dokładnie
Jak dla mnie to najbardziej brakuje tam zimnej głowy i pewności siebie
@@simholic4504 dokładnie, tym bardziej ze na tutaj nadążał za jednym z najszybszych kierowców na mondello w tym roku dmec
Każde twoje zawody wywołują u mnie mega emocje
„Jedyną naturalną zdolnością do osiągnięcia sukcesu
jest wytrwałość”.
POZDRO👊👊👊
Driftowóz w dieslu to dopiero szalony pomysł 😋 ale tamten mesio daje radę 😁
Swietne zawody i super klimat! Filmiki nie oddają z jaką prędkoscią wy się tam ładowaliście w ten 1szy zakręt! Masakra jakas😂 Za każdym przejazdem szczena mi opadała i tylko powtarzałem do znajomych że Ci kierowcy mają jaja jak melony 😂. Powodzenia w Szwecji Paweł!
❤️🔥❤️🔥❤️🔥🚀 najważniejsze że pozytywnie , że bez strat 👍💪👏👏👏
Paweł,
Nie mogłem się doczekać pierwszego filmiku jak i twojego startu w tegorocznych zawodów.
MEGA PROGRESS 😁
SZACUNECZEK I POZDROWIONKA ✋🤜
Tak zgrany zespół to skarb. Brawa dla całej ekipy. Widzimy się w Szwecji 💪🔥
Paweł, więcej POV z przejazdów!!! 😊 kozak perspektywa i emocje przy oglądaniu
super montaż, totalna klasa
Ekstra zespół! super się ogląda jak bym sam jechał momentami.
Dobra robota całej ekipy! Świetnie przekazujecie jak to wygląda w rzeczywistości. Do góry Łeb! Szwecja Wasza! Piona, pozdro! 🔥🔥🔥
Tak trzymac ekipa. Lecimy dalej, dobrze powiedziane. Pozdro #DriftPatriot
Nagranie z pokładu (pov) jest tak dobre że mógłbym tylko je oglądać. Proszę o więcej
Super, powodzonka! Brakuje tylko trochę prędkości do czołówki, podkreślali to też komentatorzy, ale jest sztos
Nie no, Paweł... fura teraz wyglada i podaje MISTRZOWSKO! Team jest konkrenty, teraz doświadczenia i lecicie z tym po mistrzostwo!
Ten czarny tył w Brz to jest strzał w 20❤ wyglada prze kozak 💪🔥
Komentarz dla zasięgu. Obserwuje Cię od samego początku. Gratuluje progresu
Trzymam kciuki za kolejne zawody Pawle, regularne występy na pewno przyniosą Ci dobre rezultaty. Pozdro ekipa, widziałem was wczoraj na stoczni 😀
Pracuj nad mentalem tylko to zostalo zeby siegnac po zloto. Szacun za progres.
Sztos👏👏Powodzonka na dalszych rundach✊bezawaryjności🤙
Dokładnie, BIOTAD PLUS team💪💪
o kurde ale edit jestem pod wrażeniem
Paweł oglądam was od 1 drift life i jak widzę jaki progress zrobiłeś razem z ekipą to mi się w głowie nie mieści.Życzę ci topki w Drift Masters!!!🔥🔥🔥
Powodzenia w następnych rundach i życzę pudła !!! Szacunek dla całej ekipy ;)
I tak jestes najlepszy Pawe pozdro dla calego teamu Drift Patriot na zawsze ❤
Dobry montaż zwłaszcza 11:00-13:00
ósma minuta i 12 sekund... wejście prze kot i piękny luk Pawle💪💪 przez chwile myślałem ze jedziesz na wstecznym 😁😁
jeszcze raz PRZE KOT WEJSCIE
Chłodna głowa bez podpalania się i będzie dobrze ❤
Szacuneczek za zawody i film. Co by nie było dobry w start w sezon. Teraz już będzie tylko lepiej #team797
Trzymam kciuki za podium w tym sezonie! Kibicuje mocno 🙌
Super ! Fura kocur szkoda że nie siadło top 16 ale co tam ! Jeszcze nie raz będzie pudło !
Tak szczerze ci powiem tak mi ciebie szkoda widać ze naprawdę umiesz jeździć kochasz to wkładasz całe serce i wszystkie siły w to a po raz kolejny nie widzę ciebie na podium trzymam kciuki za resztę zawodów i oczywiście w Polsce będę kibicował osobiście mam nadzieje ze 3/4 trybun będą to Polacy którzy będą wykrzykiwać twoje nazwisko !
Powodzonka w dalszej karierze i serdecznie pozdrawiam
Trzymam kciuki w kolejnych rundach.
w koncu material, czekamy na szwecje i gratulacje
konstruktywnie, myślę że warto na nowych obiektach na trainingday przetrenować pary przedewszystkim. pozdro letsgo!
Zajebistą masz teraz ekipę 🙂 a Kamil to mechanior number uno 👍👍👍👍
Powodzenia 👍
Pawle! Dużo jazdy spalonych opon różnych torów może i więcej trakcji i będziesz stał na pudle!
Co jak co ale Polacy to KOCURY DRIFTU !!
Wow, niezły materiał
Wiecej testow 💪 . Kibicujemy 🤜🤛
Megaaaa 🥳🥳🥳
tak długo czekałem na ten film!!
Paweł życzę powodzenia następnym razem
Było dobrze! Jest progres! Muszę dodać, że Patryk robi w chuj robotę. Jakość filmów jest o wiele lepsza. Pozdro😁
wygrał Polak Piotr Więcek , super!
o kurde piotr jest chcialbym was zobaczec obu w finale :))
Gratulacje!
Gratulacje !!!
Paweł Pełne poważanie i szacun jaka była mniej więcej średnia prędkość jak można wiedzieć pytam z ciekawosci ile ta twoja BRZeta na tych przekładkach itd wyciągała wielkie dzięki za odpowiedź. Powodzenia oby twoje zadowolenie nie skończyło się za szybko
ale za rok na końcu filmu to ty będziesz tam stał ;)
Na wstąpię po przedstawieniu ekipy dodałbym tylko ,,Kocur- zawodowiec”. Jest ogień 😍❤️🔥
Gruuubo!
Pozdro Kamil i ekipa!
o Szwecja to zapraszam do nas
🔥
Kiedy bluzy będą i w duuużych rozmiarach?
Miłego oglądania
Nie ważne kto i jak się przygotuje bo na końcu i tak wygrywa Więcek
Mega wygląda subaru....
Jakich pechowy ten samochód. Może 2jz w dziku był lepszym pomysłem No ale mam nadzieję że jeszcze pokażesz na co cię stać
W dziku Napęd nie wytrzymywał tej mocy która była a gdzie mowa o 750 konnym 2jzcie. Dobrym rozwiązaniem było by wstawienie tylnego wózka z e39. Ale już od kilku lat regulamin Drift Masters nie pozwala na takie manewry
Będzie z tego Drift Driver?
bylem,ogladalem
Kurwa ale wleciales tam na wielkiej bombie w tym drugim przej w kwali😮😮😮😮
Na jakiej platformie/grze/symulatorze śmigasz wirtualnie?
Pawel jak wrazenia z jazdy E6.3 AMG? :D
Siemka ekipa, czy byłaby szansa, abyście nagrali film z punktu widzenia Twojego mechanika Kamila? W jaki sposób sprawdza auto po każdym przejeździe, jakie czynności musi zrobić, aby przygotować samochód itd.? Oczywiście z zawodów :)
Powodzonka ekipa #Team797 #DriftPatriot
w zasadzie wiekszosc tych czynnosci jest na filmie :) Dolewanie paliwa, zmiana kół, ustawianie cisnienia w oponach, ustawianie i sprawdzanie/ustawianie zbieznosci, jakieś drobne usterki i grubsze naprawy tez zawsze widać na filmie :)
23:57 . Podpalenie opony... coś pięknego. Świetnie uchwycone . Podjarałem się tym momentem 😮
Edit 29:45 też kozak
🎉
♥
W czym tkwi problem slabych wystepow Pawla? Mam wrazenie z bmw wyciskal wszystko,co sie dalo, przejazdy byly agresywne,mocne. W subaru jak porownac do Piotra Wiecka i Deana mam wrazenie jakby Pawel jechal duzo,duzo wolniej, problem jest w mocy auta? To sa przejazdy z zupelnie innej ligi. Mam wrazenie ze 'coaching' w ciagle powtarzanym stylu popracuje nad soba, wiem co analizowac itd sprawia ze Pawel jezdzi zbyt zachowawczo zamiast isc na zywiol jak to robil kiedys.
A nie jest to problem w ustawieniu zawieszenia? Deane i Więcek mają tak miękkie zawieszenie z tyłu, że przy pełnym ogniu cała góra opony praktycznie chowa się w nadkolu. No i trzeba też zauważyć, że oni jeżdżą w jednej budzie praktycznie od kilku lat, gdzie dla Pawła to jest tak na dobrą sprawę pierwszy rok, bo tej jazdy z ciągłymi problemami, rozwaleniem auta nie ma co liczyć. Sama moc może odgrywać sporą rolę, tylko trzeba mieć jak ją efektywnie przenieść na asfalt. Samo zwiększenie mocy nie wystarczy.
James, Piotr to zawodnicy czynnie bioracy udział w top zawodach od conajmniej 10 lat - to ogromne doświadczenie i seattime w jednym aucie przez tyle lat robi mega robote (myslisz ze dlaczego Piotr nie wyjechal jeszcze supra?). Co do e30 to cieżko porownywac je do dzisiejszych standardow aut, opon i umiejetenosci kierowcow bo to są 2 różne światy - wielu top zawodników z dawnych lat dzisiaj miałoby ogromny problem odnalezc sie w tym świecie - na naszej scenie jest kilku zawodników którzy już probowali "wrócić" w mocniejszych sprzetach i niestety wypadali bardzo słabo.. Te auta dzisiaj są dużo szybsze, bardziej 0-1kowe i potrzeba troche czasu żeby jeżdzić tym na takim poziomie jak czołowka DMEC dlatego jestesmy w tej lidze żeby zbierać doświadczenia i podnosić swoje umiejetnosci 💪. Daj nam troche czasu, mamy co nadrabiać i będzie nam bardzo miło kiedy poprostu bedziecie nam kibicować🤙🤙🤙
20:20 czy tam jesy silnik wankla? Dobrxe słyszę?
O co chodzi z tymi płonącymi oponami specjalna opona ?
12:51 chłop tą szrotą nie umie jeździć 😂🤣
3:35 co to za furka? ciekawe jaki spec i ile HP... czy ktoś może podać ig właściciela/teamu?
Wie ktoś może jakie felgi ma Paweł aktualnie z przodu ???
może jakiś film wydajcie o drifcie pozdro
przyjedziesz na serpętyny w tym roku do izdebek na Drift Show Izdebki???
Pytanie techniczne: przy hamowaniu lewą nogą i włączonym antilagiem działa wspomaganie hamulców? Jest w subaru elektryczna pompa vacuum, czy dohamowujesz lewą nogą bez wspomy?
Subaru nie ma wspomagania hamulców 🙂
👍👍
Ogólnie raczej w driftowozach jeździ się bez wsmogania hamulców? Próbuje uczyć się hamowania lewa nogą, ale póki co mam ten problem, że prawie zawsze za mocno wciskam pedał. Usunięcie wspomy mogłoby pomóc, czy to raczej kwestia praktyki?
@@andrzejgoral8719 Praktyka, spokojne podejście. Wiadomo bez wspomagania musimy użyć dużo więcej siły by zahamować co przekłada się na większą kontrole i powtarzalność ale nauczyć się można na wszystkim. Symulator bardzo pomaga w ćwiczeniu hamowania lewa nogą.
Raczej kwestia preferencji kierowcy, Paweł nie ma problemu z takim rozwiązaniem ale niektórzy kierowcy mają wspomaganie hamulców np. Piotr Więcek
Trochę chyba mocy brakuje 🫣
seria drift life z dzikiem była o wiele lepiej zmontowana, jak były kwale, potem top32 itp.
*sugestia* Dodajcie tabele kto aktualnie prowadzi, bo nie każdy ma czas wszystko śledzic
3:32 Diesel Drift
Muzyka?
Czemu tasiema nie bylo?
Spotterował Kicksterowi w Toruniu na DO
Czy ktoś może zmienić Więcka?? Widać, że chłop już znudzony tym wygrywaniem :D
😈😈
Myślę, że powinieneś dać sobie spokój z profesjonalnym driftem.
Jak walka to z najlepszymi :) powodzenia w kolejnych rundach DMEC a szczególnie na Narodowym 😁
Ej który dopiero ? W drugiej 15 ? Nie no cienko trochę..
Ale ta subaryna dziko w tym malowaniu wygląda.
Co z tasiemem ?
Ma tasiemca
A co ma być?
Będzą w Polsce w tym roku jakieś zawody? Z chęcią bym się przejechał zobaczyć w realu.
DMEC na narodowym :P
15-16 wrzesnia :)
nic lepszego w PL nie zobaczysz :D
@@Pocztus a Paweł Grosz będzie tam jeździł?
@@maniek24681 jak sie nie rozp***oli do tej pory to z pewnoscia! 😄 no offence! 😄 wiadomo jak to bywa w motorsporcie
❌18:12 ❌KOZAK❗
Jestem ciekaw czy były właściciel twojego auta jest świadomy co się stało z jego byłym autem 😂
Czemu tak daleko od stockholm 😡😐
Zajebisty montaż, bardziej normalny, a nie taki przesadzony
Pakujemy sie i idziemy ogladac top16.......to sie bedzie czesto powtarzalo......dmec to inny level
Z całym szacunkiem Paweł ,oglądam cię od początku. Mam dzikie wrażenie że BRZ nie za bardzo odpowiada twojemu stylowi jazdy. Mam wrażenie że BRZ wymaga bardzo dużo skupienia żeby utrzymać szeroki kąt. Raz jedziesz głęboko a za chwilę ci ten kąt gdzieś ucieka. Tak samo jak zaczynasz zakręt to wchodzi jakieś 70% kąta i wtedy widać że narzucasz tyłem i widać to gołym okiem. Może BRZ nadaje się do agresywnej jazdy a twój styl jest bardziej spokojny. Takich problemów z dzikiem nie miałeś. Tam zawsze zakręty i kąty miałeś mega szerokie oraz mega płynne. Jak też ktoś pisał widoczna jest różnica w mocy miedzy TOPką a BRZ. Te kąty o których mówię i o stylu jazdy oraz jak prowadzi się BRZ widać w przejdzie z Alan Hynesem. Porównaj sobie jego kąty a twoje. Widać że jest problem. Umjetności masz od groma i jeździsz od dawna. Może wybór BRZ nie był najlepszym wyborem. Też inna sprawa że na treningach jeździsz inaczej a tu inaczej. Może warto podziałać coś w kierunku nastawienia psychologicznego ? Chce w końcu zobaczyć jak stajesz na pudle bo raz że ci się to należy a dwa że masz mega potencjał.
24:50 Kiedy przekręciłes tylko korektor siły hamowania ale opowieść typu przygoda życia i jak ja to się nie narobiłem XD
Korektor w tym aucie jest skręcony na max od samego początku...
@@peter.proximiter To w jaki sposób ograniczyliście przepływ płynu do tyłu zmieniliście pojemonść układu ?
1